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文檔簡介
礦山邊坡安全技術(shù)交底范本模板一、交底目的本次交底旨在使全體作業(yè)人員系統(tǒng)掌握礦山邊坡施工與運(yùn)行階段的安全技術(shù)要點(diǎn),明確個人崗位職責(zé),規(guī)范操作行為,降低邊坡失穩(wěn)、滾石、滑坡、坍塌等事故概率,實(shí)現(xiàn)“零死亡、零傷害、零滑坡”目標(biāo)。二、工程概況1.礦區(qū)位于丘陵與低山過渡帶,最高標(biāo)高+586m,最低采坑標(biāo)高+342m,相對高差244m。2.出露地層為侏羅系中統(tǒng)砂巖、粉砂巖互層,局部夾薄層泥巖,產(chǎn)狀NE45°∠32°,節(jié)理發(fā)育三組:J1走向NE55°傾角72°,J2走向NW310°傾角68°,J3近南北向傾角85°。3.設(shè)計(jì)臺階高度12m,臺階坡面角65°,安全清掃平臺寬4m,每隔兩個臺階設(shè)一條8m寬接渣平臺;最終幫坡角≤42°。4.年降雨量1380mm,5—8月占全年72%,日最大降雨量178mm,地下水以基巖裂隙水為主,天然含水層埋深>25m。5.爆破振動控制:質(zhì)點(diǎn)振動速度V≤15cm/s,主頻f≥30Hz;靠幫預(yù)裂孔最大單響藥量≤45kg。三、危險(xiǎn)源清單與風(fēng)險(xiǎn)等級1.局部懸空石(Ⅲ級,可能墜落)2.節(jié)理貫通切割形成的楔形體(Ⅱ級,可能滑動)3.暴雨入滲導(dǎo)致弱層軟化(Ⅰ級,可能整體滑坡)4.爆破振動累積損傷(Ⅱ級,可能誘發(fā)裂隙擴(kuò)展)5.鏟裝設(shè)備履帶碾壓坡肩(Ⅲ級,可能引發(fā)局部坍塌)6.夜間照明不足誤操作(Ⅲ級,可能人機(jī)墜落)7.排水系統(tǒng)堵塞(Ⅱ級,可能形成動水壓力)8.監(jiān)測儀器失效(Ⅰ級,可能漏報(bào)險(xiǎn)情)四、技術(shù)控制措施4.1地質(zhì)補(bǔ)勘與編錄4.1.1每推進(jìn)20m進(jìn)行一次地質(zhì)編錄,繪制1:200實(shí)測剖面,標(biāo)注軟弱夾層、地下水滲出點(diǎn)、節(jié)理玫瑰圖。4.1.2對不利結(jié)構(gòu)面取樣做直剪試驗(yàn),求取C、φ值,計(jì)算穩(wěn)定系數(shù)Fs,若Fs<1.25,立即削坡或錨固。4.2截排水先行4.2.1坡頂外5m設(shè)梯形截水溝,底寬0.6m,深0.8m,M10砂漿抹面厚20mm,縱坡≥3‰。4.2.2臺階內(nèi)側(cè)設(shè)盲溝,斷面0.3m×0.4m,內(nèi)填級配碎石,外包400g/m2無紡?fù)凉げ迹扛?5m設(shè)PVC泄水孔。4.2.3暴雨預(yù)警:與縣氣象局簽訂專項(xiàng)服務(wù)協(xié)議,藍(lán)色預(yù)警時半小時內(nèi)啟動“停人不停機(jī)”模式,黃色預(yù)警時全部設(shè)備撤至+380m安全平臺。4.3爆破控制4.3.1靠幫30m范圍采用“單孔單響”預(yù)裂爆破,孔距1.2m,線裝藥密度135g/m,底部加強(qiáng)段長度≤0.8m。4.3.2起爆網(wǎng)路采用非電毫秒雷管,孔內(nèi)MS-9,孔間MS-3,排間MS-5,最大單響藥量由爆破工程師簽字確認(rèn)。4.3.3爆后15min內(nèi)由安全員、測量員、地質(zhì)員“三員”聯(lián)合巡查,發(fā)現(xiàn)裂縫>10mm或貫通率>60%,立即封鎖并削坡。4.4機(jī)械削坡與清危4.4.1采用CAT-336長臂挖機(jī)配液壓破碎錘,臂長≥15m,自上而下“之”字形削危石,破碎錘釬桿與巖面夾角保持75°—85°,防止滑釬反沖。4.4.2清危順序:先頂部后下部,先孤立后懸挑,每清除一塊立即用鏟斗按壓坡面測試穩(wěn)定性,確認(rèn)無松動方可退機(jī)。4.4.3人員不得在挖機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留,安全距離≥25m,設(shè)專職指揮員持紅旗、口哨、對講機(jī)三重信號。4.5錨噴支護(hù)4.5.1對局部強(qiáng)風(fēng)化帶采用“砂漿錨桿+鋼筋網(wǎng)+噴砼”聯(lián)合支護(hù):錨桿Φ22mm螺紋鋼,長4.5m,間排距1.5m×1.5m,梅花形布置;鋼筋網(wǎng)Φ8mm,網(wǎng)格150mm×150mm,搭接≥100mm;噴砼C20,厚100mm,分兩層施工,初噴50mm復(fù)噴50mm。4.5.2錨桿抗拔力抽檢:每300根一組,每組3根,設(shè)計(jì)抗拔≥80kN,實(shí)測不足立即補(bǔ)打。4.6柔性防護(hù)網(wǎng)4.6.1在+450m—+520m高差段設(shè)RXI-075型環(huán)形被動網(wǎng),立柱采用H200×200×8×12型鋼,間距10m,埋深1.2m,C25砼基礎(chǔ)1.2m×1.2m×1.0m。4.6.2網(wǎng)片與立柱用Φ16mm鋼絲繩縫合,縫合繩搭接≥0.5m,網(wǎng)后設(shè)0.5m厚砂袋緩沖層。4.7監(jiān)測預(yù)警4.7.1表面位移:采用全站儀+棱鏡,每臺階布設(shè)2條測線,每條3點(diǎn),精度±1mm,每周一、周四各測一次;暴雨期間每日一次。4.7.2深部位移:在+480m、+520m、+560m各設(shè)1孔測斜儀,孔深為潛在滑面以下5m,數(shù)據(jù)采集間隔1h,變化量>0.5mm/d觸發(fā)黃色預(yù)警,>1mm/d觸發(fā)紅色預(yù)警。4.7.3爆破振動:布設(shè)TC-4850型測振儀,質(zhì)點(diǎn)振動速度>1.5cm/s即暫停爆破,>2.5cm/s啟動邊坡專項(xiàng)巡查。4.7.4地下水位:在坡腳設(shè)3口觀測井,井深25m,水位日升幅>0.3m時加密觀測,升幅>0.5m時啟動疏干措施。4.8人員通行與設(shè)備布置4.8.1人員上下坡面必須走“之”字形安全便道,寬度≥1.2m,坡度≤1:6,內(nèi)側(cè)設(shè)Φ48mm鋼管扶手,立柱間距1.5m,高1.2m。4.8.2鉆機(jī)、挖機(jī)實(shí)行“上坡作業(yè)、下坡停放”原則,停放點(diǎn)距坡肩≥15m,履帶走向與坡頂線平行,夜間停放熄火后加止輪器。4.8.3運(yùn)輸車輛限速15km/h,靠幫側(cè)設(shè)車擋墻,墻高0.8m,頂寬0.3m,采用M7.5漿砌塊石。4.9夜間作業(yè)照明4.9.1每臺階設(shè)4盞400WLED投光燈,燈架高6m,仰角30°,照度≥50lx,陰影重疊率≤20%。4.9.2配電箱設(shè)漏電保護(hù)器,動作電流≤30mA,分路標(biāo)識清晰,電纜穿PVC管埋深0.3m,跨道路段加鋼套管。4.10個體防護(hù)4.10.1進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴安全帽、防砸鞋、反光背心、防塵口罩、手套;高處作業(yè)加掛安全帶,系掛點(diǎn)承載≥22kN。4.10.2發(fā)放護(hù)聽器,爆破瞬間噪聲峰值≥120dB(A)時,雙耳塞+耳罩聯(lián)合降噪,確保有效聲衰減≥30dB。五、崗位職責(zé)5.1項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)邊坡安全投入、制度落實(shí)、應(yīng)急資源調(diào)配,每周帶班巡查不少于2次,對重大隱患簽字督辦。5.2技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制專項(xiàng)施工方案,主持技術(shù)交底,審核監(jiān)測數(shù)據(jù),對Fs<1.25的區(qū)段提出治理措施并跟蹤驗(yàn)證。5.3安全總監(jiān)建立危險(xiǎn)源動態(tài)臺賬,組織日周月隱患排查,對黃色預(yù)警以上險(xiǎn)情下達(dá)停工令,24h內(nèi)書面報(bào)告監(jiān)理及業(yè)主。5.4爆破工程師計(jì)算爆破參數(shù),填寫《爆破設(shè)計(jì)單》,現(xiàn)場指導(dǎo)裝藥、堵塞、連線,爆后30min內(nèi)提交振動監(jiān)測報(bào)告。5.5地質(zhì)工程師實(shí)時編錄巖體結(jié)構(gòu)面,預(yù)測潛在滑移模式,每月出具《邊坡穩(wěn)定性評估簡報(bào)》,遇斷層、溶洞立即補(bǔ)勘。5.6測量工程師建立獨(dú)立坐標(biāo)系,控制點(diǎn)埋設(shè)強(qiáng)制對中墩,精度閉合差≤1/10000,每次監(jiān)測數(shù)據(jù)當(dāng)日上傳云端并郵件推送。5.7施工員按圖放線,控制臺階標(biāo)高±10cm,坡面角±2°,發(fā)現(xiàn)超挖或欠挖立即糾偏,填寫《邊坡施工日志》。5.8設(shè)備操作手作業(yè)前檢查油水路、制動、履帶張緊度,確認(rèn)無故障方可開機(jī),操作時保持與臨邊≥2m,嚴(yán)禁騎線作業(yè)。5.9安全員每日07:30—08:00開展班前“危險(xiǎn)源口述確認(rèn)”,作業(yè)中每2h巡查一次,對違章行為立即制止并拍照上傳APP。5.10作業(yè)人員接受交底簽字,嚴(yán)格執(zhí)行“十不挖”“六不爆”規(guī)定,發(fā)現(xiàn)裂縫、掉塊、滲水等異常,立即呼叫并撤離至安全區(qū)域。六、作業(yè)流程6.1日流程06:30—06:45班前會,觀看5min滑坡警示視頻;06:45—07:00檢查工具、勞保、通信設(shè)備;07:00—09:30機(jī)械削坡、清危;09:30—09:45休息測塵、灑水降塵;09:45—12:00錨桿鉆孔、安裝;12:00—13:00午餐、輪班值守;13:00—15:30噴砼支護(hù);15:30—16:00監(jiān)測數(shù)據(jù)采集;16:00—17:30排水溝清淤、平臺維護(hù);17:30—18:00班后會,填寫《隱患整改單》。6.2周流程周一:全站儀位移監(jiān)測;周二:爆破振動儀數(shù)據(jù)導(dǎo)出分析;周三:錨桿抗拔抽檢;周四:測斜儀深部位移監(jiān)測;周五:截排水溝流量測定;周六:設(shè)備保養(yǎng)、鋼絲繩涂油;周日:應(yīng)急演練或案例復(fù)盤。6.3月流程第一周:月度穩(wěn)定性復(fù)核,更新地質(zhì)模型;第二周:被動網(wǎng)連接件扭矩檢查;第三周:照明系統(tǒng)絕緣測試;第四周:全員安全再教育、考核。七、安全檢查表7.1坡頂截水溝:無淤積、無積水、無破損;7.2坡面:無倒坡、無浮石、無新裂縫;7.3錨桿:墊板貼緊、螺母外露絲扣≥10mm;7.4噴砼:無空洞、無開裂、無剝落;7.5被動網(wǎng):環(huán)形網(wǎng)無斷絲、立柱無傾斜;7.6便道:無積水、無車轍深>15cm;7.7車擋墻:無坍塌、無位移>5cm;7.8電纜:無裸露、無接頭泡水;7.9工具:鋼絲繩斷絲率<5%,U型卡匹配;7.10勞保:安全帽在有效期內(nèi),下頜帶系緊。八、應(yīng)急預(yù)案8.1預(yù)警分級藍(lán)色:日降雨>25mm或位移>0.5mm/d;黃色:日降雨>50mm或位移>1mm/d;橙色:日降雨>75mm或位移>2mm/d;紅色:日降雨>100mm或位移>5mm/d或出現(xiàn)宏觀裂縫貫通。8.2響應(yīng)流程藍(lán)色:短信通知,加密巡查;黃色:撤人至+380m平臺,設(shè)備停機(jī)斷電;橙色:切斷邊坡電源,封鎖道路,啟動應(yīng)急廣播;紅色:全體撤離至礦區(qū)外+300m避難廣場,啟動無人機(jī)航拍,技術(shù)組30min內(nèi)提交滑坡規(guī)模預(yù)測圖。8.3救援物資救援繩200m×2根,擔(dān)架2副,應(yīng)急照明燈10盞,對講機(jī)20部,急救箱2套,鏟斗1m3挖掘機(jī)1臺,裝載機(jī)1臺,救護(hù)車1輛。8.4演練每季度組織一次“盲演”,不提前通知時間,模擬紅色預(yù)警,從發(fā)布到全員集合≤15min,演練結(jié)束召開評估會,對超時環(huán)節(jié)次日再練。九、教育培訓(xùn)9.1新進(jìn)人員三級教育≥8學(xué)時,考核合格方可上崗;9.2每月邀請行業(yè)專家開展“滑坡案例復(fù)盤”講座,結(jié)合3D激光掃描模型講解滑面確定方法;9.3建立VR體驗(yàn)館,模擬邊坡坍塌逃生,體驗(yàn)者需在90s內(nèi)從+520m臺階撤離至+480m平臺,超時重新體驗(yàn)直至通過;9.4建立“安全積分”制度,個人年度積分≥90分獎勵500元,<70分脫產(chǎn)再培訓(xùn)3天并扣發(fā)當(dāng)月績效20%。十、獎懲細(xì)則10.1發(fā)現(xiàn)重大隱患并及時報(bào)告者,經(jīng)核實(shí)獎勵500—2000元;10.2違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)者,第一次罰款500元,第二次罰款1000元并調(diào)離崗位,第三次解除勞動合同;10.3監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假者,罰款2000元并承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部治理費(fèi)用;10.4應(yīng)急演練中推諉扯皮、行動遲緩的班組,扣發(fā)當(dāng)月安全獎金50%,并在公示欄曝光。十一、信息反饋與持續(xù)改進(jìn)11.1建立“邊坡安全微信群
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