2026年航海法規(guī)范識背誦及試題一、單項選擇題（共10題，每題2分，合計20分）1.根據(jù)《2026年國際海上人命安全公約》修訂案，船舶應配備的消防設備中，以下哪項不屬于強制性要求？A.自動噴水滅火系統(tǒng)B.消防員裝備C.消防拖車D.滅火器2.《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）附則IV規(guī)定，船舶應持有哪種證書以證明其符合防污要求？A.國際噸位證書B.國際防止油污證書（IOPP）C.國際防污證書（IAPP）D.國際安全證書3.在船舶航行中，遇險信號中哪種屬于國際通用的緊急求救信號？A.紅色閃光燈B.SOS摩斯電碼C.船首垂直紅旗D.船尾紅旗4.根據(jù)《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》（STCW）2026修訂案，船長在船舶應急情況下應具備哪種能力？A.航海英語口語能力B.船舶消防指揮能力C.航海儀器操作能力D.船舶維護保養(yǎng)能力5.船舶在通過狹水道時，應優(yōu)先遵守哪種航行規(guī)則？A.無線電通信優(yōu)先B.船長個人判斷C.國際海上避碰規(guī)則（COLREGs）D.地方性航行規(guī)則6.《國際海上避碰規(guī)則》中，何種情況下船舶應保持正規(guī)瞭望？A.船舶進入港口時B.船舶夜間航行時C.船舶遇惡劣天氣時D.以上所有情況7.船舶在航行中遇險時，應向哪個頻率發(fā)送緊急無線電話求救？A.156.8MHzB.2182kHzC.156.5MHzD.1612kHz8.根據(jù)《國際海上人命安全公約》，客船應配備的救生艇數(shù)量至少為：A.1艘B.2艘C.3艘D.4艘9.船舶排放含油污水時，其含油量不得超過多少毫克/升？A.15B.30C.50D.10010.船舶在通過內河航道時，應優(yōu)先遵守哪種法律？A.《國際海上避碰規(guī)則》B.《國內水路交通安全管理條例》C.《國際防止船舶造成污染公約》D.《海員法》二、多項選擇題（共5題，每題3分，合計15分）1.根據(jù)《國際海上人命安全公約》，船舶應配備的救生設備包括哪些？A.救生艇B.救生筏C.救生衣D.消防斧E.救生信號彈2.《國際防止船舶造成污染公約》附則VI禁止船舶排放哪些物質？A.重金屬B.石油產品C.油渣D.氮氧化物E.氯化物3.船舶在航行中遇險時，應向哪些方面發(fā)出求救信號？A.無線電通信B.船旗國搜救機構C.船舶周圍環(huán)境D.國際海事組織（IMO）E.船員呼救4.根據(jù)《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》，船員應具備哪些基本培訓資格？A.航海英語能力B.船舶安全操作能力C.應急處理能力D.船舶維護保養(yǎng)能力E.航海儀器操作能力5.船舶在通過狹窄航道時，應采取哪些措施以確保航行安全？A.保持正規(guī)瞭望B.與其他船舶保持通信C.遵守航道限速規(guī)定D.避免夜間航行E.使用雷達導航三、判斷題（共10題，每題1分，合計10分）1.船舶在航行中遇險時，可以不發(fā)送緊急求救信號。2.根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》，船舶可以隨意排放含油污水。3.《國際海上避碰規(guī)則》適用于所有船舶，無論其航行在公海還是內河。4.船員在應急情況下應服從船長的指揮。5.船舶在通過內河航道時，可以不遵守國際避碰規(guī)則。6.根據(jù)《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》，所有船員都必須接受基本安全培訓。7.船舶在航行中遇惡劣天氣時，可以不保持正規(guī)瞭望。8.《國際海上人命安全公約》要求客船配備足夠的救生艇和救生筏。9.船舶在排放含油污水時，其含油量不得超過15毫克/升。10.船員在應急情況下可以自行決定船舶的航行方向。四、簡答題（共5題，每題5分，合計25分）1.簡述《國際海上避碰規(guī)則》中“讓路船”和“被讓路船”的定義及責任。2.根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》，船舶應采取哪些措施防止油污？3.簡述船舶在航行中遇險時應如何發(fā)送緊急求救信號。4.根據(jù)《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》，船員應具備哪些基本培訓資格？5.簡述船舶在通過狹窄航道時應采取哪些安全措施。五、論述題（共1題，10分）結合《國際海上人命安全公約》和《國際防止船舶造成污染公約》，論述船舶在航行中應如何確保人命安全和環(huán)境保護。答案及解析一、單項選擇題1.C（消防拖車不屬于強制性要求，其他均為《國際海上人命安全公約》規(guī)定的消防設備。）2.B（國際防止油污證書（IOPP）是MARPOL附則IV要求的防污證書。）3.B（SOS摩斯電碼是國際通用的緊急求救信號。）4.B（船長在應急情況下應具備消防指揮能力。）5.C（狹水道航行應優(yōu)先遵守國際避碰規(guī)則。）6.D（所有情況下均需保持正規(guī)瞭望。）7.B（2182kHz是國際海上遇險頻率。）8.B（客船至少配備2艘救生艇。）9.A（含油污水排放標準為15毫克/升。）10.B（內河航行優(yōu)先遵守《國內水路交通安全管理條例》。）二、多項選擇題1.A、B、C、E（救生艇、救生筏、救生衣、救生信號彈均為救生設備。）2.A、B、C、E（重金屬、石油產品、油渣、氯化物禁止排放。）3.A、B、E（無線電通信、船旗國搜救機構、船員呼救是求救方式。）4.A、B、C、E（航海英語、安全操作、應急處理、航海儀器操作是基本培訓資格。）5.A、B、C（保持正規(guī)瞭望、通信、遵守限速是安全措施。）三、判斷題1.×（遇險時必須發(fā)送求救信號。）2.×（含油污水排放有嚴格標準。）3.√（適用于所有船舶。）4.√（船員應服從船長指揮。）5.×（內河航行需遵守地方規(guī)則。）6.√（基本安全培訓是強制要求。）7.×（惡劣天氣時更需保持瞭望。）8.√（客船需配備足夠救生設備。）9.√（排放標準為15毫克/升。）10.×（應急情況下應服從船長指揮。）四、簡答題1.讓路船是指在相遇危險時需要讓行的船舶，通常為橫越船或速度較慢的船舶；被讓路船是指在相遇危險時不需要讓行的船舶，通常為直航船或速度較快的船舶。讓路船負有避讓責任，被讓路船應保持航向和航速。2.船舶應采取以下措施防止油污：-安裝油水分離器；-定期檢查油艙；-避免油污排放；-做好應急準備。3.船舶遇險時應：-啟動應急通信設備；-發(fā)送SOS摩斯電碼或遇險信號；-向船旗國搜救機構報告；-啟動救生設備。4.船員應具備：航海英語、安全操作、應急處理、航海儀器操作等培訓資格。5.船舶通過狹窄航道時應：保持正規(guī)瞭望、與其他船舶保持通信、遵守限速規(guī)定、避免夜間航行、使用雷達導航。五、論述題船舶在航行中應確保人命安全和環(huán)境保護，需同時遵守《國際海上人命安全公約》和《國際防止船舶造成污染公約》。-人命安全方面：船舶應配備足夠的救生設備（救生艇、救生筏、救生衣等），船員需接受基本安全培訓，船長應具備應急指揮能力，并保持正規(guī)瞭望。此外，船舶應遵守國際避碰規(guī)則，確保航行安全。-環(huán)境保護方面：船舶應安裝油水分離器，避免油污