供應(yīng)鏈管理物流企業(yè)物流協(xié)調(diào)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告一、摘要2023年7月10日至2023年9月5日，我在一家第三方物流企業(yè)擔(dān)任物流協(xié)調(diào)實(shí)習(xí)生，負(fù)責(zé)處理入庫(kù)出庫(kù)訂單、優(yōu)化運(yùn)輸路徑及監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)操作效率。通過(guò)對(duì)接3個(gè)倉(cāng)庫(kù)、5個(gè)配送中心，協(xié)調(diào)處理日均200余筆訂單，使訂單準(zhǔn)時(shí)完成率從85%提升至92%，其中通過(guò)引入動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃算法，將運(yùn)輸成本降低12%；運(yùn)用ERP系統(tǒng)進(jìn)行庫(kù)存數(shù)據(jù)分析，幫助團(tuán)隊(duì)調(diào)整周轉(zhuǎn)率低產(chǎn)品庫(kù)存540件，減少資金占用約21萬(wàn)元。實(shí)習(xí)中應(yīng)用了ABC分類法進(jìn)行庫(kù)存管理，并設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化異常處理流程，形成可復(fù)用的跨部門(mén)協(xié)作模板，熟練掌握SAP系統(tǒng)訂單跟蹤功能及Excel數(shù)據(jù)透視表進(jìn)行績(jī)效分析。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程實(shí)習(xí)目的主要是想看看真實(shí)的供應(yīng)鏈運(yùn)作，把學(xué)校學(xué)的那些理論玩意兒跟實(shí)際怎么對(duì)接。2023年7月10日開(kāi)始實(shí)習(xí)，在一家做國(guó)內(nèi)快遞配送的第三方物流公司，具體職位是物流協(xié)調(diào)。公司規(guī)模不算特別大，但業(yè)務(wù)挺雜，覆蓋范圍挺廣的幾個(gè)省份。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是在調(diào)度部門(mén)轉(zhuǎn)悠，處理入庫(kù)出庫(kù)的訂單信息，盯緊倉(cāng)庫(kù)和配送點(diǎn)的操作效率。具體來(lái)說(shuō)，每天早上開(kāi)完站會(huì)，就開(kāi)始看系統(tǒng)里哪些訂單出了問(wèn)題，比如倉(cāng)庫(kù)發(fā)錯(cuò)貨、配送點(diǎn)超時(shí)沒(méi)派送。得跟倉(cāng)庫(kù)那邊溝通，讓他們重新打包或者補(bǔ)貨，再協(xié)調(diào)配送員調(diào)整路線。有時(shí)候也得處理客戶投訴，得查清楚是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了岔子，是倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題還是配送員問(wèn)題，然后給客戶解釋清楚，盡量安撫。我印象最深的是有一次協(xié)調(diào)一個(gè)緊急訂單，客戶說(shuō)非要當(dāng)天送到，但訂單是在省外倉(cāng)庫(kù)的。我得趕緊聯(lián)系那個(gè)倉(cāng)庫(kù)，讓他們優(yōu)先打包，然后找最近能去那邊的配送員，重新規(guī)劃了一條最快的路線。最后雖然花了點(diǎn)小錢(qián)加急，但總算在客戶要求的時(shí)間前送到了，客戶那邊也挺滿意的。那個(gè)訂單從下單到送達(dá)，前后只花了不到8個(gè)小時(shí)，這在平時(shí)很難實(shí)現(xiàn)。還有一個(gè)挑戰(zhàn)是倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存信息跟系統(tǒng)對(duì)不上。有一次核對(duì)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)顯示某個(gè)產(chǎn)品還有庫(kù)存，但倉(cāng)庫(kù)那邊實(shí)際已經(jīng)沒(méi)了。這導(dǎo)致配送員去倉(cāng)庫(kù)取貨的時(shí)候白跑了一趟。我得跟倉(cāng)庫(kù)那邊確認(rèn)，讓他們把實(shí)際庫(kù)存更新到系統(tǒng)里。后來(lái)我建議用ABC分類法管理庫(kù)存，把那些周轉(zhuǎn)率低的產(chǎn)品重點(diǎn)監(jiān)控，定期去倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)，這樣能減少信息誤差。實(shí)習(xí)期間用得最多的就是SAP系統(tǒng)，每天得在上面錄入訂單信息、跟蹤貨物狀態(tài)，有時(shí)候還得用Excel做點(diǎn)數(shù)據(jù)分析，比如算算哪個(gè)配送員的效率高，哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)的出錯(cuò)率低。雖然這些活兒挺基礎(chǔ)，但能幫團(tuán)隊(duì)省不少事兒。成果的話，主要是把那些理論的東西用上了，比如怎么優(yōu)化運(yùn)輸路徑，怎么協(xié)調(diào)多倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作。通過(guò)調(diào)整配送路線，我?guī)蛨F(tuán)隊(duì)節(jié)省了大概10%的運(yùn)輸成本，雖然不多，但也是實(shí)實(shí)在在的。還有，通過(guò)改進(jìn)庫(kù)存管理方法，倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存準(zhǔn)確率從之前的85%提升到了95%。實(shí)習(xí)最大的收獲是認(rèn)識(shí)了很多人，了解了物流行業(yè)的運(yùn)作模式。雖然有時(shí)候挺累的，但能學(xué)到東西，感覺(jué)挺值。不過(guò)也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，比如公司內(nèi)部的培訓(xùn)機(jī)制不太好，很多新來(lái)的員工都沒(méi)啥系統(tǒng)培訓(xùn)，都是靠老員工帶。還有崗位匹配度的問(wèn)題，我學(xué)的不少是供應(yīng)鏈管理方面的知識(shí)，但實(shí)際工作中更多的是調(diào)度和溝通的活兒，感覺(jué)跟我的專業(yè)背景有點(diǎn)脫節(jié)。我建議公司可以搞點(diǎn)入職培訓(xùn)，讓新員工快速了解業(yè)務(wù)流程，減少犯錯(cuò)率。另外，可以在招聘的時(shí)候更明確崗位要求，讓專業(yè)對(duì)口的學(xué)生來(lái)，這樣也能更好地發(fā)揮他們的優(yōu)勢(shì)。三、總結(jié)與體會(huì)這8周，從2023年7月10日到9月5日，在物流協(xié)調(diào)崗位上的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，真真切切讓我對(duì)供應(yīng)鏈管理有了更立體的認(rèn)識(shí)。一開(kāi)始去的時(shí)候，心里挺沒(méi)底的，怕自己理論學(xué)得那點(diǎn)玩意兒用不上。但實(shí)際干起來(lái)，發(fā)現(xiàn)很多東西跟書(shū)本上講的一模一樣，但又完全不同。比如我們那邊的倉(cāng)庫(kù)管理，用到了ABC分類法，把庫(kù)存分類，重點(diǎn)監(jiān)控那些高價(jià)值的A類商品，確實(shí)能提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率。我參與協(xié)調(diào)的一個(gè)項(xiàng)目，通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸路線，把原來(lái)一趟車跑三個(gè)點(diǎn)，改成跑四個(gè)點(diǎn)，雖然路程增加了點(diǎn)，但油費(fèi)和司機(jī)時(shí)間都省下來(lái)了，單次配送的綜合成本降低了不少。這種把理論變成實(shí)際效益的感覺(jué)，挺有成就感的。實(shí)習(xí)讓我明白了，供應(yīng)鏈管理不只是看報(bào)表、做計(jì)劃那么簡(jiǎn)單，更重要的是執(zhí)行力。你得跟倉(cāng)庫(kù)、配送員、客戶溝通協(xié)調(diào)好，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，整個(gè)鏈條都可能受影響。有時(shí)候?yàn)榱粟s一個(gè)急單，從早上8點(diǎn)忙到晚上10點(diǎn)，雖然累，但看到問(wèn)題解決了，心里挺踏實(shí)的。這種責(zé)任感，以前在學(xué)校從沒(méi)體會(huì)過(guò)?？箟耗芰σ插憻捔瞬簧伲郧坝龅嚼щy容易慌，現(xiàn)在能冷靜分析，找出解決辦法。這次實(shí)習(xí)也讓我更清楚了自己的職業(yè)規(guī)劃。我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化特別感興趣，以后打算在大學(xué)最后這兩年，多學(xué)一些數(shù)據(jù)分析、運(yùn)籌學(xué)相關(guān)的課程，爭(zhēng)取把相關(guān)證書(shū)考了，比如那個(gè)供應(yīng)鏈管理師證書(shū)。實(shí)習(xí)中看到不少公司都在用系統(tǒng)化的方法來(lái)管理庫(kù)存、優(yōu)化配送，我覺(jué)得這方面是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。數(shù)字化、智能化肯定會(huì)越來(lái)越重要，我得趕緊補(bǔ)上這塊短板。看著每天成百上千的包裹在系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)，從入庫(kù)到出庫(kù)，再到最終送達(dá)客戶手里，我深刻感受到供應(yīng)鏈的魅力。它就像一條復(fù)雜的血管，連接著生產(chǎn)、流通、消費(fèi)，缺一不可。這次經(jīng)歷讓我明白，要做好供應(yīng)鏈，既要懂技術(shù)，又要懂管理，更要懂人心。雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了，但感覺(jué)才剛剛開(kāi)始，未來(lái)肯定還有更多東西要學(xué)。這次實(shí)習(xí)就像給我打開(kāi)了一扇門(mén)，讓我看到了自己未來(lái)要努力的方向，感覺(jué)挺幸運(yùn)的。致謝感謝在實(shí)習(xí)期間給予指導(dǎo)和幫助的所有人。感謝實(shí)習(xí)單位提供了寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓我能將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)際工作。感謝我的實(shí)習(xí)導(dǎo)師，在