學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁哈爾濱石油學(xué)院《工程造價(jià)與概預(yù)算》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一個(gè)建筑的消防設(shè)計(jì)中，以下哪種消防設(shè)施更能在火災(zāi)初期有效地控制火勢？（）A.自動噴水滅火系統(tǒng)B.消火栓系統(tǒng)C.氣體滅火系統(tǒng)D.以上都不是2、某多層框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.2g，場地類別為Ⅱ類。若框架柱的截面尺寸為600mm×600mm，混凝土強(qiáng)度等級為C35，縱筋采用HRB400級，箍筋采用HPB300級，則柱端加密區(qū)的箍筋配置應(yīng)滿足（）A.最小直徑8mm，最大間距100mmB.最小直徑10mm，最大間距100mmC.最小直徑8mm，最大間距150mmD.最小直徑10mm，最大間距150mm3、土木工程中的建筑防火是重要的安全問題，那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的？（）A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類型劃分C.由消防部門根據(jù)實(shí)際情況確定D.以上劃分方法都不對4、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m5、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，對于環(huán)形交叉口，其中心島半徑的確定應(yīng)考慮（）A.相交道路的設(shè)計(jì)車速B.車輛的轉(zhuǎn)彎半徑C.環(huán)道的寬度D.以上均需考慮6、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的防火分區(qū)劃分中，需要考慮防火墻的設(shè)置。以下哪種材料制作的防火墻能夠滿足防火要求？（）A.加氣混凝土砌塊B.輕鋼龍骨石膏板C.巖棉夾芯板D.以上都可以7、在鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工中，以下哪種施工方法適用于大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件？（）A.刷涂法B.滾涂法C.噴涂法D.刮涂法8、在土木工程施工組織設(shè)計(jì)中，施工進(jìn)度計(jì)劃的編制需要綜合考慮各種因素。對于橫道圖進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的比較，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃直觀易懂，易于編制和理解B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能夠明確表達(dá)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可以進(jìn)行時(shí)間參數(shù)的計(jì)算和優(yōu)化，橫道圖進(jìn)度計(jì)劃則不能D.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃適用于大型復(fù)雜工程的進(jìn)度計(jì)劃編制，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃適用于小型工程9、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算土壓力。對于靜止土壓力，其分布圖形為（）A.三角形B.矩形C.梯形D.拋物線形10、在橋梁施工中，關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)的說法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠11、某建筑基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為800mm，混凝土強(qiáng)度等級為C40，抗?jié)B等級為P8。已知地下水位較高，需要進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)。若基礎(chǔ)自重及覆土重不能滿足抗浮要求，應(yīng)采取的措施是？（）A.增加筏板厚度B.設(shè)置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可12、在橋梁工程中，橋墩的類型和設(shè)計(jì)會根據(jù)橋梁的跨度、荷載以及地質(zhì)條件等因素而有所不同。對于空心薄壁橋墩，以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.空心薄壁橋墩能夠節(jié)省材料，減輕橋墩自重B.空心薄壁橋墩的抗彎和抗扭性能較好，適用于大跨度橋梁C.空心薄壁橋墩的施工難度較大，對施工技術(shù)要求較高D.空心薄壁橋墩適用于各種地質(zhì)條件，不受地基承載力的限制13、在混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制中，以下哪種措施可以有效地減少收縮裂縫的產(chǎn)生？（）A.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)B.增加鋼筋的配筋率C.采用低強(qiáng)度等級的混凝土D.減小構(gòu)件的截面尺寸14、在道路交叉口設(shè)計(jì)中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯(cuò)位交叉口15、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱，柱底固定，柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m，截面尺寸為400mm×400mm，混凝土強(qiáng)度等級為C30，縱向鋼筋為HRB400級。該柱的計(jì)算長度系數(shù)為？（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.016、在混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)中，對于一類環(huán)境，設(shè)計(jì)使用年限為50年的鋼筋混凝土構(gòu)件，其最小混凝土強(qiáng)度等級和最大水膠比應(yīng)為？（）A.C20，0.60B.C25，0.55C.C30，0.50D.C35，0.4517、在道路軟基處理中，若軟土層較厚，以下哪種處理方法效果較為顯著？（）A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法18、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計(jì)算結(jié)果：（）A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定19、混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋銹蝕是影響結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素，那么鋼筋銹蝕的原因有哪些？（）A.混凝土的碳化、氯離子侵蝕、氧氣和水氧氣作用B.鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)、混凝土的強(qiáng)度等級、環(huán)境溫度C.鋼筋的直徑、間距、保護(hù)層厚度D.以上原因都不是20、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，在施工過程中，需要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適（）A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無需養(yǎng)護(hù)二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）土木工程中的巖土工程涉及到大量的地質(zhì)勘察和分析工作。請說明巖土工程勘察的主要內(nèi)容和方法，以及如何根據(jù)勘察結(jié)果進(jìn)行合理的地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。2、（本題5分）某建筑采用地埋管地源熱泵系統(tǒng)，闡述其工作原理及系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。3、（本題5分）在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，有哪些常用的分析方法？請介紹每種方法的基本原理和適用條件，并說明如何根據(jù)分析結(jié)果采取相應(yīng)的加固措施。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某大型商場的自動扶梯在運(yùn)行過程中，出現(xiàn)故障頻繁。分析自動扶梯的安裝質(zhì)量、使用維護(hù)和部件老化等問題，研究如何進(jìn)行維修和更新改造，提高自動扶梯的可靠性。2、（本題5分）某山區(qū)的公路在雨季發(fā)生多處山體滑坡，造成交通中斷。分析滑坡產(chǎn)生的地質(zhì)原因和人為因素，如地形地貌、巖土性質(zhì)、邊坡開挖方式等，研究滑坡治理的工程措施，如抗滑樁、錨索、擋土墻等，并評估治理方案的長期穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。3、（本題5分）某大型工業(yè)廠房的屋面板在強(qiáng)風(fēng)作用下發(fā)生了局部脫落。分析屋面板的設(shè)計(jì)和施工是否存在缺陷，提出修復(fù)和加強(qiáng)屋面板抗風(fēng)能力的方案。4、（本題5分）分析某大型工業(yè)園區(qū)的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括大氣、水質(zhì)、噪聲等方面，分析其對環(huán)境保護(hù)的作用。5、（本題5分）某城市道路在暴雨后頻繁出現(xiàn)積水，影響交通正常運(yùn)行。探討道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工中可能存在的缺陷，如管徑過小、坡度不足、檢查井設(shè)置不合理等，提出排水系統(tǒng)