2026年電梯安裝維修工機械知識考核要求試題沖刺卷考試時長：120分鐘滿分：100分考核對象：電梯安裝維修工（中等級別）題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）請判斷下列說法的正誤。1.電梯導(dǎo)軌連接時，允許使用焊接方式固定。2.電梯曳引輪的繩槽磨損量超過10%時必須更換。3.電梯制動器彈簧的預(yù)緊力調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致制動力不足。4.電梯門鎖的鎖鉤嚙合深度應(yīng)不小于5mm。5.電梯鋼絲繩的斷絲率超過5%時必須報廢。6.電梯減速器的油位檢查應(yīng)在設(shè)備運行狀態(tài)下進行。7.電梯曳引機軸承的潤滑周期為每半年一次。8.電梯導(dǎo)靴的磨損量超過原厚度的20%時應(yīng)更換。9.電梯安全鉗的動作試驗每月至少進行一次。10.電梯限速器的工作速度調(diào)整范圍為0.5m/s至1.0m/s。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）請選擇最符合題意的選項。1.電梯曳引輪繩槽表面磨損的主要原因是（）。A.鋼絲繩張力不均B.導(dǎo)軌潤滑不良C.曳引輪材質(zhì)問題D.環(huán)境溫度過高2.電梯門鎖的鎖鉤有效嚙合長度應(yīng)不小于（）。A.3mmB.5mmC.8mmD.10mm3.電梯制動器彈簧的預(yù)緊力調(diào)整時，應(yīng)使用（）。A.游標(biāo)卡尺B.千分尺C.扭力扳手D.萬用表4.電梯鋼絲繩的斷絲率超過（%）時必須報廢。A.3B.5C.8D.105.電梯減速器的油位檢查應(yīng)在設(shè)備（）狀態(tài)下進行。A.運行中B.停止后C.冷態(tài)D.熱態(tài)6.電梯導(dǎo)靴的磨損量超過原厚度的（%）時應(yīng)更換。A.10B.15C.20D.257.電梯安全鉗的動作試驗每月至少進行（）。A.1次B.2次C.3次D.4次8.電梯限速器的工作速度調(diào)整范圍為（）。A.0.5m/s至1.0m/sB.1.0m/s至1.5m/sC.1.5m/s至2.0m/sD.2.0m/s至2.5m/s9.電梯曳引機軸承的潤滑周期為（）。A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次10.電梯導(dǎo)軌連接時，允許的最大間隙為（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）請選擇所有符合題意的選項。1.電梯曳引輪繩槽表面磨損的主要原因包括（）。A.鋼絲繩張力不均B.導(dǎo)軌潤滑不良C.曳引輪材質(zhì)問題D.環(huán)境溫度過高E.鋼絲繩表面銹蝕2.電梯門鎖的鎖鉤有效嚙合長度應(yīng)滿足（）。A.不小于5mmB.不大于8mmC.嚙合深度均勻D.鎖鉤無變形E.鎖鉤表面無裂紋3.電梯制動器彈簧的預(yù)緊力調(diào)整時，應(yīng)注意（）。A.彈簧無變形B.預(yù)緊力符合設(shè)計要求C.制動器動作靈活D.彈簧無銹蝕E.預(yù)緊力過大或過小均不可取4.電梯鋼絲繩的斷絲率超過（%）時必須報廢，包括（）。A.3%B.5%C.8%D.10%E.繩芯斷裂5.電梯減速器的油位檢查應(yīng)在設(shè)備（）狀態(tài)下進行，并檢查（）。A.運行中B.停止后C.油位是否在標(biāo)線范圍內(nèi)D.油液是否清潔E.油溫是否正常6.電梯導(dǎo)靴的磨損量超過原厚度的（%）時應(yīng)更換，包括（）。A.10%B.15%C.20%D.25%E.導(dǎo)靴軸承損壞7.電梯安全鉗的動作試驗每月至少進行（），包括（）。A.1次B.2次C.試驗前檢查安全鉗狀態(tài)D.試驗后記錄結(jié)果E.試驗時觀察制停距離8.電梯限速器的工作速度調(diào)整范圍為（），并需滿足（）。A.0.5m/s至1.0m/sB.限速器靈敏度符合要求C.限速器鋼絲繩無松弛D.限速器動作平穩(wěn)E.限速器無異常噪音9.電梯曳引機軸承的潤滑周期為（），潤滑時需注意（）。A.每月一次B.每季度一次C.潤滑油牌號符合要求D.潤滑前清潔軸承座E.潤滑后檢查油位10.電梯導(dǎo)軌連接時，允許的最大間隙為（），并需檢查（）。A.1mmB.2mmC.連接螺栓是否緊固D.導(dǎo)軌表面是否平整E.導(dǎo)軌連接處無松動四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）1.案例背景：某電梯在運行過程中，發(fā)現(xiàn)制動器制動力明顯下降，曳引輪繩槽磨損較快。維修工檢查發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽表面有大量鋼絲繩碎屑，且制動器彈簧有輕微變形。問題：（1）分析制動器制動力下降的可能原因。（2）曳引輪繩槽磨損較快的原因是什么？應(yīng)如何處理？2.案例背景：某電梯在運行過程中，安全鉗突然動作，導(dǎo)致電梯轎廂制停在導(dǎo)軌上。維修工檢查發(fā)現(xiàn)安全鉗鎖鉤部分磨損嚴(yán)重，且鎖鉤與導(dǎo)軌的嚙合深度不足。問題：（1）安全鉗動作的原因可能是什么？（2）如何避免類似故障再次發(fā)生？3.案例背景：某電梯在運行過程中，門鎖鎖鉤突然脫落，導(dǎo)致電梯門無法正常關(guān)閉。維修工檢查發(fā)現(xiàn)鎖鉤連接螺栓松動，且鎖鉤本身有裂紋。問題：（1）門鎖鎖鉤脫落的原因是什么？（2）如何預(yù)防門鎖鎖鉤脫落？五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述題：請論述電梯曳引輪繩槽表面磨損的主要原因及預(yù)防措施。2.論述題：請論述電梯制動器彈簧預(yù)緊力調(diào)整的重要性及調(diào)整方法。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題（20分）1.×（導(dǎo)軌連接應(yīng)使用螺栓或焊接，但焊接會破壞導(dǎo)軌強度，建議螺栓連接）2.×（繩槽磨損量超過5%時應(yīng)檢查，但未到報廢標(biāo)準(zhǔn)，需定期維護）3.√（彈簧預(yù)緊力不足會導(dǎo)致制動力下降）4.√（鎖鉤嚙合深度應(yīng)不小于5mm）5.√（斷絲率超過5%必須報廢）6.×（油位檢查應(yīng)在設(shè)備停止后進行）7.√（每月至少進行1次試驗）8.√（磨損量超過20%應(yīng)更換）9.√（潤滑周期為每半年一次）10.√（調(diào)整范圍0.5m/s至1.0m/s）二、單選題（20分）1.A（鋼絲繩張力不均會導(dǎo)致繩槽磨損）2.B（鎖鉤有效嚙合長度不小于5mm）3.C（扭力扳手用于精確調(diào)整彈簧預(yù)緊力）4.B（斷絲率超過5%必須報廢）5.B（停止后檢查油位更準(zhǔn)確）6.C（磨損量超過20%應(yīng)更換）7.A（每月至少進行1次試驗）8.A（調(diào)整范圍0.5m/s至1.0m/s）9.C（潤滑周期為每半年一次）10.B（最大間隙為2mm）三、多選題（20分）1.A,C,E（張力不均、材質(zhì)問題、銹蝕導(dǎo)致磨損）2.A,C,D（嚙合長度不小于5mm、嚙合深度均勻、鎖鉤無變形）3.A,B,C,D（彈簧無變形、預(yù)緊力符合要求、制動器動作靈活、無銹蝕）4.B,C,D,E（斷絲率超過5%、8%、10%、繩芯斷裂必須報廢）5.A,B,C,D（運行中、停止后、油位在標(biāo)線、油液清潔）6.B,C,D,E（磨損量超過15%、20%、25%、導(dǎo)靴軸承損壞應(yīng)更換）7.A,C,D,E（每月至少1次、檢查狀態(tài)、記錄結(jié)果、觀察制停距離）8.A,B,C,D（調(diào)整范圍0.5m/s至1.0m/s、靈敏度符合要求、鋼絲繩無松弛、動作平穩(wěn)）9.B,C,D,E（潤滑周期每季度一次、潤滑油牌號符合、清潔軸承座、檢查油位）10.A,B,C,D,E（最大間隙1mm、2mm、檢查螺栓緊固、導(dǎo)軌平整、無松動）四、案例分析（18分）1.參考答案：（1）制動器制動力下降的可能原因：-彈簧預(yù)緊力不足或彈簧變形-制動器摩擦片磨損嚴(yán)重-制動器油路泄漏（液壓制動器）-制動器卡滯或異物進入（2）曳引輪繩槽磨損較快的原因及處理：-原因：鋼絲繩張力不均、繩槽表面銹蝕、潤滑不良、運行速度過快-處理：調(diào)整鋼絲繩張力、清潔繩槽、定期潤滑、檢查運行速度2.參考答案：（1）安全鉗動作的原因：-限速器故障導(dǎo)致誤動作-安全鉗鎖鉤磨損嚴(yán)重，嚙合深度不足-安全鉗彈簧失效（2）避免類似故障的措施：-定期檢查限速器和安全鉗狀態(tài)-及時更換磨損部件-加強日常維護保養(yǎng)3.參考答案：（1）門鎖鎖鉤脫落的原因：-連接螺栓松動-鎖鉤本身有裂紋或變形-門鎖彈簧失效（2）預(yù)防措施：-定期檢查螺栓緊固情況-及時更換損壞的鎖鉤-加強門鎖潤滑五、論述題（22分）1.參考答案：電梯曳引輪繩槽表面磨損的主要原因及預(yù)防措施：-主要原因：1.鋼絲繩張力不均：曳引輪繩槽一側(cè)受力過大，導(dǎo)致局部磨損加劇。2.曳引輪材質(zhì)問題：繩槽表面硬度不足或材質(zhì)不耐磨。3.環(huán)境因素：高溫、潮濕或粉塵環(huán)境加速磨損。4.潤滑不良：繩槽缺乏潤滑，摩擦力增大導(dǎo)致磨損。5.鋼絲繩表面銹蝕或損傷：碎屑進入繩槽，加劇磨損。-預(yù)防措施：1.定期檢查鋼絲繩張力，確保均勻。2.使用耐磨材料制造曳引輪繩槽。3.保持環(huán)境清潔，避免粉塵和腐蝕性物質(zhì)。4.定期對繩槽進行潤滑。5.及時更換磨損嚴(yán)重的鋼絲繩。2.參考答案：