2025年無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)考試測(cè)試題庫含答案詳解_第1頁
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文檔簡介

2025年無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)考試測(cè)試題庫含答案詳解一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共20題,40分)1.以下哪類無人機(jī)屬于“微型無人機(jī)”?A.最大起飛重量250克B.最大起飛重量200克C.最大起飛重量500克D.最大起飛重量1千克答案:B解析:根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,微型無人機(jī)定義為最大起飛重量不超過200克(含),且設(shè)計(jì)性能同時(shí)滿足飛行真高不超過50米、最大平飛速度不超過40千米/小時(shí)的無人機(jī)。2.多旋翼無人機(jī)飛控系統(tǒng)的核心傳感器是?A.氣壓計(jì)B.慣性測(cè)量單元(IMU)C.磁羅盤D.GPS模塊答案:B解析:IMU(慣性測(cè)量單元)集成了加速度計(jì)和陀螺儀,用于實(shí)時(shí)測(cè)量無人機(jī)的加速度和角速度,是飛控系統(tǒng)姿態(tài)解算的核心數(shù)據(jù)來源。3.無人機(jī)圖傳系統(tǒng)常用的工作頻段是?A.900MHzB.2.4GHz/5.8GHzC.1.2GHzD.700MHz答案:B解析:2.4GHz和5.8GHz是無人機(jī)圖傳的主流頻段,其中2.4GHz穿透性較好,5.8GHz抗干擾能力更強(qiáng),兩者均屬于ISM開放頻段。4.根據(jù)中國法規(guī),起飛重量超過250克的無人機(jī)必須進(jìn)行?A.駕駛員執(zhí)照考試B.實(shí)名登記C.適航認(rèn)證D.保險(xiǎn)購買答案:B解析:《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定,除微型無人機(jī)外,起飛重量250克(含)以上的無人機(jī)需在民用無人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)實(shí)名登記,獲得唯一登記編碼。5.多旋翼無人機(jī)的升力主要來源于?A.機(jī)翼與氣流的相對(duì)運(yùn)動(dòng)B.槳葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的向下氣流反作用力C.發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣推力D.空氣浮力答案:B解析:多旋翼通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)槳葉高速旋轉(zhuǎn),推動(dòng)空氣向下運(yùn)動(dòng),利用牛頓第三定律獲得向上的反作用力作為升力。6.以下哪種技術(shù)屬于無人機(jī)主動(dòng)避障?A.超聲波測(cè)距B.視覺里程計(jì)C.雙目視覺D.以上均是答案:D解析:主動(dòng)避障技術(shù)通過傳感器主動(dòng)發(fā)射信號(hào)(如超聲波)或被動(dòng)采集環(huán)境信息(如雙目視覺),結(jié)合算法實(shí)現(xiàn)障礙物檢測(cè)與規(guī)避。7.無人機(jī)常用的動(dòng)力電池類型是?A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰聚合物電池(LiPo)D.磷酸鐵鋰電池(LiFePO4)答案:C解析:鋰聚合物電池具有高能量密度、輕量化、可定制形狀等特點(diǎn),是無人機(jī)的主流動(dòng)力源;磷酸鐵鋰電池安全性更高,但能量密度較低,多用于工業(yè)級(jí)長航時(shí)無人機(jī)。8.GPS定位的典型水平精度是?A.厘米級(jí)B.分米級(jí)C.米級(jí)(510米)D.亞米級(jí)(12米)答案:C解析:標(biāo)準(zhǔn)GPS(SPS)定位精度約為510米(水平),差分GPS(DGPS)可提升至米級(jí),RTK(實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分)可達(dá)到厘米級(jí)。9.無人機(jī)圖傳系統(tǒng)的延遲要求通常需低于?A.500msB.200msC.1000msD.100ms答案:B解析:實(shí)時(shí)圖傳延遲需控制在200ms以內(nèi),以保證操控者對(duì)環(huán)境的及時(shí)響應(yīng);工業(yè)級(jí)應(yīng)用(如巡檢)可能要求更低(<100ms)。10.以下哪種技術(shù)可用于無人機(jī)反制?A.電磁干擾B.激光致盲C.網(wǎng)捕D.以上均是答案:D解析:無人機(jī)反制技術(shù)包括信號(hào)干擾(阻斷遙控/圖傳鏈路)、物理捕獲(網(wǎng)捕、無人機(jī)攔截)、定向能打擊(激光、微波)等。11.固定翼無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)是?A.垂直起降B.長續(xù)航C.懸停D.低空高精度作業(yè)答案:B解析:固定翼無人機(jī)通過機(jī)翼產(chǎn)生升力,能量效率高,續(xù)航時(shí)間可達(dá)數(shù)小時(shí)至數(shù)十小時(shí),適合大范圍巡檢或測(cè)繪。12.無人機(jī)飛行前“磁羅盤校準(zhǔn)”的主要目的是?A.修正地球磁場(chǎng)干擾B.校準(zhǔn)加速度計(jì)偏差C.優(yōu)化GPS定位精度D.調(diào)整槳葉動(dòng)平衡答案:A解析:磁羅盤用于測(cè)量無人機(jī)航向(北方向),但金屬機(jī)身、電機(jī)等會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)干擾,校準(zhǔn)可消除局部磁場(chǎng)誤差,確保航向數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。13.以下哪項(xiàng)不屬于無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃的核心要素?A.飛行高度B.避障路徑C.電池品牌D.航點(diǎn)坐標(biāo)答案:C解析:任務(wù)規(guī)劃需明確航線(航點(diǎn)坐標(biāo))、高度、速度、避障策略等,電池品牌不影響規(guī)劃邏輯,但電池容量是關(guān)鍵參數(shù)。14.無人機(jī)“炸雞”通常指?A.電池過熱B.飛行中失控墜毀C.圖傳信號(hào)中斷D.飛控軟件崩潰答案:B解析:“炸雞”是飛手對(duì)無人機(jī)失控墜毀的俗稱,可能由信號(hào)丟失、動(dòng)力故障、飛控錯(cuò)誤等原因?qū)е隆?5.多旋翼無人機(jī)的“懸停穩(wěn)定性”主要依賴于?A.電池容量B.飛控的姿態(tài)控制算法C.槳葉數(shù)量D.GPS定位精度答案:B解析:懸停時(shí),飛控通過IMU實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)姿態(tài)偏差,結(jié)合PID控制算法調(diào)整各電機(jī)轉(zhuǎn)速,抵消風(fēng)阻等干擾,維持穩(wěn)定。16.以下哪種傳感器可用于無人機(jī)高度測(cè)量?A.氣壓計(jì)B.激光雷達(dá)C.超聲波傳感器D.以上均是答案:D解析:氣壓計(jì)通過大氣壓力換算高度(適用于中高空),超聲波(短距高精度,<20米)和激光雷達(dá)(長距,可達(dá)數(shù)百米)用于低空或精確高度測(cè)量。17.無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈的主要功能是?A.傳輸遙控指令與飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)B.存儲(chǔ)任務(wù)數(shù)據(jù)C.驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)D.控制攝像頭拍攝答案:A解析:數(shù)據(jù)鏈包括上行鏈路(地面站→無人機(jī),遙控指令)和下行鏈路(無人機(jī)→地面站,遙測(cè)數(shù)據(jù)如高度、速度、電量),部分集成圖傳功能。18.以下哪項(xiàng)是無人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)處理的關(guān)鍵步驟?A.點(diǎn)云生成B.影像畸變差校正C.三維建模D.正射影像輸出答案:B解析:預(yù)處理需校正相機(jī)鏡頭畸變、影像旋轉(zhuǎn)偏移等,確保后續(xù)空三加密和建模的精度。19.無人機(jī)在低溫環(huán)境下飛行時(shí),電池性能會(huì)?A.提升(放電更充分)B.下降(內(nèi)阻增大,容量降低)C.無明顯變化D.可能爆炸答案:B解析:低溫會(huì)導(dǎo)致鋰電池內(nèi)阻增大,實(shí)際可用容量下降(如0℃時(shí)容量約為25℃時(shí)的80%),嚴(yán)重時(shí)可能因放電能力不足導(dǎo)致動(dòng)力中斷。20.以下哪種情況無需申請(qǐng)飛行空域?A.微型無人機(jī)在真高50米以下飛行B.輕型無人機(jī)在管制空域飛行C.小型無人機(jī)在適飛空域外飛行D.中型無人機(jī)在夜間飛行答案:A解析:根據(jù)法規(guī),微型無人機(jī)在真高50米以下、非管制空域飛行無需額外申請(qǐng),輕型及以上無人機(jī)在管制空域或超適飛范圍需申請(qǐng)。二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共10題,30分)1.無人機(jī)飛控系統(tǒng)的組成包括?A.傳感器模塊(IMU、氣壓計(jì)等)B.中央處理單元(CPU/MCU)C.執(zhí)行器(電調(diào)、電機(jī))D.圖傳發(fā)射機(jī)答案:ABC解析:飛控系統(tǒng)核心是“感知決策執(zhí)行”閉環(huán),傳感器(感知)、處理器(決策)、執(zhí)行器(電調(diào)/電機(jī),執(zhí)行)是關(guān)鍵組件;圖傳屬于通信系統(tǒng)。2.影響無人機(jī)續(xù)航時(shí)間的因素有?A.電池容量(mAh)B.飛行速度(過快或過慢均增加能耗)C.負(fù)載重量(如掛載相機(jī))D.環(huán)境風(fēng)速(逆風(fēng)增加功耗)答案:ABCD解析:續(xù)航=(電池能量×效率)/(飛行功耗),其中飛行功耗與速度、負(fù)載、風(fēng)速直接相關(guān)。3.中國無人機(jī)法規(guī)將無人機(jī)按重量分為?A.微型B.輕型C.小型D.中型E.大型答案:ABCDE解析:《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》明確分類:微型(≤200g)、輕型(>200g≤4kg)、小型(>4kg≤25kg)、中型(>25kg≤150kg)、大型(>150kg)。4.無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈的功能包括?A.地面站發(fā)送遙控指令(如油門、航向)B.無人機(jī)回傳飛行狀態(tài)(高度、速度、電量)C.實(shí)時(shí)傳輸高清影像(圖傳)D.存儲(chǔ)飛行日志答案:ABC解析:數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)请p向通信鏈路,用于指令與數(shù)據(jù)傳輸;飛行日志存儲(chǔ)在無人機(jī)或地面站存儲(chǔ)介質(zhì)中,不屬于數(shù)據(jù)鏈功能。5.無人機(jī)避障系統(tǒng)的組成包括?A.傳感器(如毫米波雷達(dá)、視覺相機(jī))B.算法(如SLAM、目標(biāo)檢測(cè))C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)(調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速)D.圖傳模塊答案:ABC解析:避障流程為“傳感器感知→算法處理→執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整”,圖傳模塊僅負(fù)責(zé)影像傳輸,不參與避障決策。6.無人機(jī)日常維護(hù)的內(nèi)容包括?A.檢查電池外觀(是否鼓包、破損)B.觀察槳葉是否磨損或開裂C.校準(zhǔn)飛控(磁羅盤、加速度計(jì))D.清潔攝像頭鏡頭答案:ABCD解析:維護(hù)需覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)(電池、電機(jī)、槳葉)、感知系統(tǒng)(傳感器校準(zhǔn))、任務(wù)載荷(攝像頭)等。7.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需考慮的要素有?A.禁飛區(qū)/限飛區(qū)(如機(jī)場(chǎng)、軍事管理區(qū))B.飛行高度(避免與民航?jīng)_突)C.航點(diǎn)間距(影響測(cè)繪重疊率)D.風(fēng)速風(fēng)向(調(diào)整飛行速度)答案:ABCD解析:任務(wù)規(guī)劃需綜合法規(guī)限制(禁飛區(qū))、安全(高度)、任務(wù)需求(航點(diǎn))、環(huán)境(氣象)等因素。8.無人機(jī)常見故障現(xiàn)象包括?A.起飛后劇烈抖動(dòng)(槳葉動(dòng)平衡差)B.遙控距離縮短(天線故障或干擾)C.電池充電時(shí)發(fā)熱(正?,F(xiàn)象但需監(jiān)測(cè)溫度)D.飛控提示“GPS信號(hào)弱”(衛(wèi)星數(shù)量不足或遮擋)答案:ABD解析:電池充電時(shí)輕微發(fā)熱(<50℃)屬正常,若異常高溫(>60℃)則為故障;劇烈抖動(dòng)、遙控距離縮短、GPS信號(hào)弱均為典型故障現(xiàn)象。9.無人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)處理的步驟包括?A.影像預(yù)處理(畸變差校正)B.空三加密(確定影像外方位元素)C.點(diǎn)云生成與分類D.正射影像(DOM)或三維模型(DSM)輸出答案:ABCD解析:航測(cè)數(shù)據(jù)處理流程:預(yù)處理→空三加密→點(diǎn)云生成→分類建模→成果輸出。10.無人機(jī)應(yīng)急處置措施包括?A.失去遙控信號(hào)時(shí)自動(dòng)返航(RTH)B.動(dòng)力失效時(shí)嘗試迫降C.電池低電量時(shí)觸發(fā)自動(dòng)降落D.碰撞障礙物前啟動(dòng)緊急避障答案:ABCD解析:應(yīng)急措施需覆蓋信號(hào)丟失、動(dòng)力故障、電量不足、碰撞風(fēng)險(xiǎn)等場(chǎng)景,通過飛控預(yù)設(shè)邏輯或手動(dòng)干預(yù)執(zhí)行。三、填空題(每題2分,共10題,20分)1.微型無人機(jī)的最大起飛重量限制為______克(含)。答案:2002.RTK(實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分)定位的典型水平精度為______級(jí)。答案:厘米3.多旋翼無人機(jī)的常見槳葉數(shù)量為4、6或______。答案:84.無人機(jī)圖傳常用的視頻編碼格式為______(至少寫一種)。答案:H.264(或H.265)5.鋰聚合物電池的標(biāo)稱電壓為______V/節(jié)(單節(jié))。答案:3.76.無人機(jī)避障系統(tǒng)的有效探測(cè)距離通常為______米(列舉典型范圍)。答案:520(或根據(jù)傳感器類型調(diào)整,如激光雷達(dá)可達(dá)100米)7.飛控系統(tǒng)校準(zhǔn)的主要內(nèi)容包括磁羅盤校準(zhǔn)和______校準(zhǔn)。答案:加速度計(jì)8.根據(jù)法規(guī),操作小型無人機(jī)(>4kg≤25kg)需持有______駕駛員執(zhí)照。答案:視距內(nèi)(或超視距,根據(jù)具體重量和用途)9.常用的無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃軟件有______(至少寫一種)。答案:Pix4Dcapture(或Litchi、MissionPlanner)10.無人機(jī)故障診斷的常用方法包括日志分析和______(如替換可疑部件測(cè)試)。答案:替換法四、簡答題(每題5分,共4題,20分)1.簡述PID控制算法在無人機(jī)飛控中的應(yīng)用。答案:PID(比例積分微分)控制是飛控姿態(tài)穩(wěn)定的核心算法。比例(P)環(huán)節(jié)根據(jù)當(dāng)前誤差(如姿態(tài)偏差)輸出控制量,快速減小偏差;積分(I)環(huán)節(jié)消除穩(wěn)態(tài)誤差(如長期小偏差累積);微分(D)環(huán)節(jié)預(yù)測(cè)誤差變化趨勢(shì),抑制超調(diào)。三者結(jié)合使無人機(jī)在受到干擾(如風(fēng)速變化)時(shí),能快速調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,保持穩(wěn)定姿態(tài)。2.說明RTK定位相比普通GPS的優(yōu)勢(shì)及原理。答案:優(yōu)勢(shì):RTK定位精度可達(dá)厘米級(jí)(普通GPS為米級(jí)),適用于高精度測(cè)繪、巡檢等場(chǎng)景。原理:RTK通過基準(zhǔn)站(已知精確坐標(biāo))實(shí)時(shí)觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)據(jù),計(jì)算差分修正值(如電離層、對(duì)流層誤差),并通過數(shù)據(jù)鏈發(fā)送給移動(dòng)站(無人機(jī))。移動(dòng)站結(jié)合自身衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)與修正值,解算厘米級(jí)精度的位置。3.對(duì)比多旋翼無人機(jī)與固定翼無人機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。答案:多旋翼:優(yōu)點(diǎn)是垂直起降、懸停、低空高精度作業(yè);缺點(diǎn)是續(xù)航短(通常<1小時(shí))、速度慢(<100km/h)。固定翼:優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航長(數(shù)小時(shí)至數(shù)十小時(shí))、速度快(100300km/h)、覆蓋范圍大;缺點(diǎn)是需跑道或彈射起飛、無法懸停、低空復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性差。4.簡述無人機(jī)電池的維護(hù)注意事項(xiàng)。答案:①充電:使用專用充電器,充電電流≤1C(如5000mAh電池≤5A),避免過充(單節(jié)電壓≤4.2V);②存儲(chǔ):長期存放需保持50%60%電量(3.83.85V/節(jié)),環(huán)境溫度1525℃,干燥通風(fēng);③使用:避免過放(單節(jié)電壓≥3.0V),低溫環(huán)境(<0℃)需預(yù)熱;④檢查:定期觀察外觀(無鼓包、破損),測(cè)量內(nèi)阻(≤50mΩ/節(jié)為正常)。五、應(yīng)用題(共2題,30分)1.任務(wù)規(guī)劃與續(xù)航計(jì)算(15分)某多旋翼無人機(jī)參數(shù):電池容量12000mAh(3S,標(biāo)稱電壓11.1V),電機(jī)總功耗150W(穩(wěn)定飛行時(shí)),任務(wù)需飛行2個(gè)架次,每個(gè)架次往返距離5km(速度5m/s),起降及懸停時(shí)間共10分鐘。問:(1)電池總能量是多少Wh?(2)單架次飛行時(shí)間是多少分鐘?(3)是否需要更換電池(假設(shè)電池安全電量為20%)?

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