廣西中遠(yuǎn)職業(yè)學(xué)院《現(xiàn)代施工技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè),共3頁(yè)廣西中遠(yuǎn)職業(yè)學(xué)院

《現(xiàn)代施工技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共30個(gè)小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某道路工程的基層施工中,采用了石灰穩(wěn)定土。為了保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量,以下哪種施工措施是關(guān)鍵?()A.控制含水量B.及時(shí)碾壓C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)D.以上都是2、在地下工程中,關(guān)于盾構(gòu)法施工。以下關(guān)于盾構(gòu)選型的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道直徑和施工環(huán)境選擇盾構(gòu)類型B.土壓平衡盾構(gòu)適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構(gòu)在砂卵石地層中具有優(yōu)勢(shì)D.盾構(gòu)選型對(duì)施工進(jìn)度和成本沒(méi)有影響3、在建筑節(jié)能改造中,以下哪種措施對(duì)于降低建筑物的能耗效果最為顯著?()A.外墻保溫改造B.門(mén)窗節(jié)能改造C.屋頂保溫改造D.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造4、在道路工程中,路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對(duì)于水泥混凝土路面,以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫,其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè),在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置,對(duì)路面質(zhì)量沒(méi)有明顯影響5、某建筑工地正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè),對(duì)于新拌混凝土的坍落度要求在180-220mm之間。已知所用水泥的品種、骨料的級(jí)配等因素,若要達(dá)到坍落度要求,以下哪種水灰比的選擇較為合適?()A.0.4B.0.5C.0.6D.0.76、某道路工程,設(shè)計(jì)車速為60km/h,路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15,超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性?()A.4%B.5%C.6%D.7%7、某水利工程需要修建大壩,壩體材料的選擇至關(guān)重要。若當(dāng)?shù)赜胸S富的石料資源,以下哪種壩型是較為合適的選擇?()A.重力壩B.拱壩C.土石壩D.支墩壩8、某框架結(jié)構(gòu)房屋,在地震作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。已知結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s,場(chǎng)地特征周期為0.4s,地震影響系數(shù)最大值為0.16,計(jì)算水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN9、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中,靜載試驗(yàn)是一種常用的方法。在進(jìn)行梁的受彎靜載試驗(yàn)時(shí),測(cè)量應(yīng)變通常采用:()A.電阻應(yīng)變片B.手持式應(yīng)變儀C.千分表D.百分表10、某鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁,跨度為6m,截面尺寸為200mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,縱向受拉鋼筋采用HRB335級(jí),直徑為20mm。若該梁承受的均布荷載設(shè)計(jì)值為20kN/m,則跨中截面的配筋計(jì)算中,所需鋼筋面積約為()A.700mm2B.800mm2C.900mm2D.1000mm211、在地基處理中,若地基土為濕陷性黃土,以下哪種處理方法效果較好?()A.強(qiáng)夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法12、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中,以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多,疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度13、在進(jìn)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮外墻的保溫形式。對(duì)于寒冷地區(qū)的多層建筑,以下哪種外墻保溫形式的節(jié)能效果較好?()A.內(nèi)保溫B.外保溫C.夾心保溫D.自保溫14、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長(zhǎng)為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m,砂土的樁端阻力特征值為8000kPa,計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少?()A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN15、在土木工程施工中,關(guān)于模板工程。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同16、在進(jìn)行大體積混凝土施工時(shí),為了控制混凝土的溫度裂縫,以下哪種措施較為有效()A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時(shí)間17、在進(jìn)行橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于大體積混凝土墩臺(tái),為了減少混凝土的水化熱,可采取的措施有()A.選用低強(qiáng)度等級(jí)水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料18、在一個(gè)道路的綠化工程中,以下哪種植物更能適應(yīng)道路沿線的環(huán)境條件?()A.喬木B.灌木C.地被植物D.以上都不是19、某建筑場(chǎng)地的地質(zhì)剖面自上而下依次為:填土、粉質(zhì)黏土、砂土、基巖。在進(jìn)行地基勘察時(shí),需要布置一定數(shù)量的勘探孔。若場(chǎng)地面積為2000m2,請(qǐng)問(wèn)勘探孔的數(shù)量宜為?()A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)20、某建筑場(chǎng)地的土層分布為:表層為雜填土,厚度1m;其下為粉質(zhì)黏土,厚度5m;再往下為砂土。在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮的土層是?()A.雜填土B.粉質(zhì)黏土C.砂土D.粉質(zhì)黏土和砂土21、在一個(gè)多層框架結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計(jì)中,已知風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2,房屋高度為30m,迎風(fēng)面寬度為20m,計(jì)算風(fēng)荷載在該結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的傾覆力矩約為多少?()A.1500kN·mB.3000kN·mC.4500kN·mD.6000kN·m22、在土木工程中,橋梁工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,那么橋梁按受力特點(diǎn)可以分為哪些類型?()A.梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋、立交橋C.鋼橋、混凝土橋、石橋、木橋D.以上分類都不正確23、某道路的填方路段,為了保證路基的壓實(shí)度,以下哪種壓實(shí)機(jī)具較為合適()A.羊足碾B.振動(dòng)壓路機(jī)C.光輪壓路機(jī)D.手扶式振動(dòng)夯24、在橋梁工程中,連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋相比,具有更好的跨越能力和整體性能。但連續(xù)梁橋在施工過(guò)程中,通常:()A.更容易控制B.難度更大C.成本更低D.對(duì)基礎(chǔ)要求更低25、在土木工程材料中,鋼材的強(qiáng)度和韌性會(huì)受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會(huì)使鋼材的:()A.強(qiáng)度提高,韌性降低B.強(qiáng)度降低,韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低26、某城市給水管網(wǎng),采用環(huán)狀管網(wǎng)布置,其中一條管段的長(zhǎng)度為800m,管徑為400mm,流量為200L/s。若該管段的粗糙系數(shù)為0.013,計(jì)算該管段的水頭損失約為多少?()A.5mB.8mC.10mD.12m27、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中,以下關(guān)于圓弧滑動(dòng)法的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.適用于均質(zhì)粘性土邊坡B.需假定滑動(dòng)面為圓弧C.計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)單,精度較高D.不考慮條間力的作用28、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石,在施工過(guò)程中,以下哪種因素對(duì)基層強(qiáng)度的形成影響較大?()A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護(hù)溫度D.壓實(shí)度29、在一個(gè)建筑的消防設(shè)計(jì)中,以下哪種消防設(shè)施更能在火災(zāi)初期有效地控制火勢(shì)?()A.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)B.消火栓系統(tǒng)C.氣體滅火系統(tǒng)D.以上都不是30、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中,以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好?()A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是二、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)土木工程中的抗震加固技術(shù)可以提高既有建筑物的抗震性能。請(qǐng)論述抗震加固技術(shù)的主要方法和應(yīng)用范圍,包括增加構(gòu)件截面、設(shè)置抗震支撐等方面。2、(本題5分)探討土木工程中的地下空間的商業(yè)開(kāi)發(fā)模式。地下空間的商業(yè)開(kāi)發(fā)可以提高城市活力,分析其開(kāi)發(fā)模式和成功案例。3、(本題5分)論述在港口碼頭堆場(chǎng)設(shè)計(jì)中,堆場(chǎng)的布局和堆存能力計(jì)算方法,分析堆場(chǎng)設(shè)備的選型和作業(yè)流程,探討如何提高堆場(chǎng)的利用率和作業(yè)效率。4、(本題5分)在水利水電工程中,大壩的滲流控制是確保大壩安全的重要環(huán)節(jié)。請(qǐng)全面論述大壩滲流的基本原理和分析方法,如達(dá)西定律、有限元法等,分析滲流控制措施的選擇和設(shè)計(jì),如防滲帷幕、排水設(shè)施等,并結(jié)合實(shí)際大壩工程探討滲流控制的效果和監(jiān)測(cè)。5、(本題5分)在高速鐵路工程建設(shè)中,軌道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工精度要求極高。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述無(wú)砟軌道和有砟軌道的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)參數(shù)的確定、施工技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn),以及如何保證高速鐵路軌道的平順性和穩(wěn)定性。三、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)簡(jiǎn)述土木工程中鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)的方法和措施。2、(本題5分)在港口工程建設(shè)中,分析碼頭結(jié)構(gòu)在波浪、水流和船舶撞擊等荷載作用下的受力特點(diǎn),闡述相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和防護(hù)措施。3、(本題5分)對(duì)于建筑抗震加固設(shè)計(jì),介紹常見(jiàn)的加固方法和技術(shù),如增設(shè)抗震墻、增加構(gòu)件配筋、消能減震等,并闡述加固設(shè)計(jì)的原則和步驟。4、(本題5分)詳細(xì)分析在港口工程的防波堤設(shè)計(jì)中,防波堤的類型和結(jié)構(gòu)形式,如何根據(jù)波浪條件和地質(zhì)情況確定防波堤的尺寸和穩(wěn)定性。5、(本題5分)詳細(xì)闡述在道路工程的隧道照明設(shè)計(jì)中,照明亮度和均勻度的要求,如何根據(jù)隧道長(zhǎng)度和交通流量確定照明方案和燈具布置。四

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