caac無人機理論練習卷第一部分單選題(100題)1、捉取系統中安裝舵機時，應該先把（）復位，防止上電后舵機超限損壞機械手。

A、壓力傳感器

B、舵機

C、機械爪

D、絲桿

【答案】：B2、無刷電機軸承損壞造成的現象，不包括的是（）。

A、通電后無任何動作

B、動平衡破壞

C、空載電流增大

D、旋轉內部雜音

【答案】：A3、多旋翼飛行器上的電信號傳播順序一般為（）。

A、飛控——機載遙控接收機——電機——電調

B、機載遙控接收機——飛控——電調——電機

C、飛控——電調——機載遙控接收機——電機

D、以上均不正確

【答案】：B4、多旋翼無人機的特點是（）。

A、機動靈活

B、使用成本低

C、結構簡單

D、其他全是

【答案】：D5、（）無人機偵察監(jiān)測區(qū)域應預先標注，主要包括任務區(qū)域范圍，偵察監(jiān)測范圍對象等。

A、場地標注

B、任務區(qū)域標注

C、警示標注

D、以上均不正確

【答案】：B6、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當提前，收油門的動作適當加快？（）

A、逆風較大

B、順風較大

C、無風情況

D、以上均不正確

【答案】：B7、無人機系統的機長是指（）。

A、協作操控無人機的人

B、負責整個無人機系統運行和安全的駕駛員

C、操控無人機的人

D、以上均不正確

【答案】：B8、電臺、接收機、調速器、電池、GPS、電機（多旋翼無人機以下哪個組設備連接是正確的）？

A、調速-電機-GPS-接收機

B、接收機-調速器-電池-電臺

C、電池-調速器-電機

D、以上均不正確

【答案】：C9、下面關于M600所使用電池的參數準確的是（）。

A、6S4600MAH20CLIPO

B、6S5700MAH20CLIPO

C、6S6000MAH20CLIPO

D、12S12000MAH20CLIPO

【答案】：B10、多旋翼無人機機體平臺起裝載和承力的作用，加強對機體平臺的檢查并及時發(fā)現、正確處理裂紋，消除飛行中因機體平臺振動所導致的機體平臺（）風險。

A、故障

B、斷裂

C、變形

D、事故

【答案】：B11、模型飛機使用的雙向對稱線性熱收縮聚酯薄膜，通常稱為（），是輕型高強度、高收縮性雙向拉伸聚酯薄膜。

A、熱縮薄膜

B、雙向薄膜

C、線性薄膜

D、聚酯薄膜

【答案】：A12、3508/2835兩個電機（）。

A、帶動的槳寬大

B、帶動的速度快

C、2835外觀上的更細更高

D、以上均不正確

【答案】：C13、固定翼90度轉彎風力對飛機影響（）。

A、順風大

B、逆風大

C、一樣

D、以上均不正確

【答案】：C14、關于翼型相對厚度和相對彎度正確的是（）。

A、翼型相對厚度越大，相對彎度就越大，能產生的升力就越大

B、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱之為相對厚度

C、翼型中弧線的最高點距翼弦的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度

D、以上均不正確

【答案】：C15、遙控無人機著陸的過程不包括（）。

A、平飄接地和著陸滑跑

B、下降和定高

C、下滑和拉平

D、以上均不正確

【答案】：B16、關于四旋翼飛行器的描述，以下錯誤的是？（）

A、槳葉分為正反槳

B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上

C、飛行器啟動前需檢查槳葉是否有旋緊

D、槳葉有嚴重破損無需更換

【答案】：D17、存儲無人機的所有設備應裝箱存放在室內，保持干燥，存儲溫度為（）。

A、-40℃～50℃

B、-50℃～60℃

C、-30℃～60℃

D、-40℃～60℃

【答案】：D18、在溫暖的天氣飛行中，在較低高度有時會遇上湍流空氣，以下描述正確的是（）。

A、很可能在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流

B、在類似成片樹林的廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流

C、在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流

D、在路面和荒地遇到下沉氣流

【答案】：A19、云還伴隨出現其他一些天氣現象，仍會對飛行的安定性產生影響，尤其是（），常造成飛機積冰、飛機顛簸、強烈風切變、雷擊和冰暴，成為飛行障礙甚至危及飛行安全。

A、雨層云

B、高積云

C、積狀云

D、層云

【答案】：C20、一般常見的組合導航系統以（）為主。

A、天文導航和慣性導航

B、圖像匹配導航和衛(wèi)星導航

C、衛(wèi)星導航和天文導航

D、多衛(wèi)星

【答案】：D21、電子調速器（電調）在焊接輸出相線時，相線名稱和輸出線（）。

A、一一配對

B、任意配對

C、區(qū)分正負極

D、其中一根先必須配對

【答案】：B22、為無人機選取機架時，如飛行器起飛重量大于4kg，建議電機臂碳管不小于（）mm或以上，機架碳板厚度達到5mm或以上。

A、6

B、16

C、60

D、160

【答案】：B23、地球自轉產生的地球自轉偏向力對風向產生影響，下列哪個是正確的？

A、北半球，地球自轉偏向力使得氣流向左偏轉

B、北半球，地球自轉偏向力使得氣流向右偏轉

C、北半球，地球自轉偏向力使得氣流先向右再向左偏轉

D、以上均不正確

【答案】：B24、真空速明顯小于地速是什么原因？（）

A、逆風

B、順風

C、無風

D、以上均不正確

【答案】：B25、遙控無人機著陸時，收油門的基本要領是（）。

A、跟著感覺操作

B、適時、柔和

C、適時、快速

D、以上均不正確

【答案】：B26、作業(yè)過程中，任務手如發(fā)現（）、懸停點與預設航線偏差較大，應及時告知程控手（操控手）調整飛行航線。

A、任務目標

B、飛行航向

C、飛行航線

D、飛機軌跡

【答案】：C27、無人機技術規(guī)程適用于采用中、小型無人直升機在（）及以上電壓等級架空輸電線路所進行的巡檢作業(yè)，35kV架空輸電線路參照執(zhí)行。

A、500kV

B、330kV

C、220kV

D、110kV（66kV）

【答案】：D28、以?疆產品為例，??器姿態(tài)數據中，“D”代表什么？

A、??器與起?點之間的相對?度距離

B、??器與起?點之間的相對?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平運動的??速度

【答案】：B29、地面與通信車之間的交流電壓為220V，經整流、濾波等一系列處理之后成為近（）的高壓直流電，通過系留電纜輸送至無人機。

A、600V

B、400V

C、500V

D、450V

【答案】：B30、機場上空高度較低的云會直接影響飛機的起降其中，危害最大的云是（）。

A、對流云

B、卷狀云

C、層狀云

D、層積云

【答案】：A31、下列哪種規(guī)劃是任務規(guī)劃的主體核心（）。

A、任務分配規(guī)劃

B、航跡規(guī)劃

C、應急預案規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】：B32、飛行器與返航點超過（）?才可以啟動返航鎖定？（）

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】：A33、工作地點、起降點及起降航線上應避免無關人員干擾，必要時可設置（）。

A、圍欄

B、專人監(jiān)護

C、安全警示區(qū)

D、任務區(qū)

【答案】：C34、遙控器通道的常用設置中油門定義為（）通道。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】：C35、無人機在遙控下降中，速度過大時，駕駛員應（）。

A、適當減小帶桿量，增大下滑角

B、適當增加帶桿量，減小下滑角

C、順其自然，讓其自動恢復狀態(tài)

D、以上均不正確

【答案】：B36、無人直升機上下旋翼的自動傾斜器有何位置關系：（）。

A、上旋翼自動傾斜器領先下旋翼自動傾斜器90度

B、下旋翼自動傾斜器領先上旋翼自動傾斜器90度

C、上下旋翼自動傾斜器始終保持平行

D、以上均不正確

【答案】：C37、下面關于懸停操縱說法錯誤的是（）。

A、懸停時的姿態(tài)是各氣動力和力矩以及重量、重心配平的結果，是唯一的

B、在懸停中，要保持直升機沒有前后移位，必須使縱向力和俯仰力矩平衡

C、懸停時氣動力自動保持平衡，無需頻繁操縱

D、以上均不正確

【答案】：C38、在M600飛行器當中，負責顯示飛行器狀態(tài)的部分是（）。

A、遙控器

B、DJIGO

C、遙控器顯示面板

D、手機

【答案】：B39、固定翼無人機機動飛行時平飛速度的提升措施，下列選項正確的是（）。

A、減小飛機載重量

B、增大迎角

C、增大機翼面積

D、減小翼型厚度

【答案】：D40、飛控系統的核心是（）。

A、主控制模塊

B、信號調理及接口模塊

C、數據采集模塊

D、舵機驅動模塊

【答案】：A41、（）是指從航線上的任意點轉入安全返航通道或從安全返航通道轉向應急迫降點或機場。

A、安全著陸策略

B、航線轉移策略

C、安全返航策略

D、以上均不正確

【答案】：B42、多旋翼無人機起飛降落的特點是（）。

A、安全性高

B、受場地限制?

C、穩(wěn)定性高

D、其他全是

【答案】：D43、一塊聚合物鋰電池上標有25C字樣，C代表（）。

A、充電倍率

B、容量倍率

C、放電倍率

D、以上均不正確

【答案】：C44、如果無人機沒有前進速度，那么槳葉角就（）槳葉迎角。

A、大于

B、等于

C、小于

D、以上均不正確

【答案】：B45、無人機在遙控下降時，駕駛員應注意（）。

A、飛機下降時，油門收小，螺旋槳扭轉氣流減弱，飛機有右偏趨勢，須抵住左舵

B、飛機狀態(tài)不會發(fā)生變化，不需做任何準備

C、飛機下降時，油門收小，螺旋槳扭轉氣流減弱，飛機有左偏趨勢，須抵住右舵

D、以上均不正確

【答案】：A46、飛行前檢查，下列哪項不是必須檢查的項目（）。

A、周圍人員是否與無人機保持安全距離

B、藥箱是否有農藥沉淀

C、遙控器表面是否有污漬

D、套筒是否旋緊或卡扣是否卡緊

【答案】：C47、固定翼無人機進行水平“8”字飛行時，要求在高度為（）米的航線上。

A、30-50

B、60-80

C、90-120

D、120-140

【答案】：B48、長期存放的飛行器，至少（）進行一次通電試車檢査。

A、每季度

B、每月

C、每周

D、每年

【答案】：B49、下列屬于無人駕駛航空器產生升力的主要部件是（）。

A、機翼

B、尾翼

C、燃料系統

D、動力裝置

【答案】：A50、無刷電機如果遇到旋轉方向相反，正確的處理方法是（）。

A、電調與電源的連線進行對換

B、電調與電機的連線3根中任意對換2根

C、電調與飛控的連線進行對換

D、以上均不正確

【答案】：B51、電動型多旋翼無人機螺旋槳的型號必須與（）的型號相匹配。

A、電動機

B、電調

C、飛控

D、電池

【答案】：A52、起飛時，可操縱變距螺旋槳的槳葉角到什么狀態(tài)（）。

A、小槳葉角及低轉速

B、大槳葉角及高轉速

C、小槳葉角及高轉速

D、以上均不正確

【答案】：C53、旋翼的地面效應，是指飛行器在接近地面的高度工作時，被旋翼排向地面的氣流受到地面阻擋，從而影響旋翼空氣動力的一種現象影響地面效應的因素包括（）。

A、溫度、飛行速度和風、地表環(huán)境

B、濕度、飛行速度和風、地表環(huán)境

C、高度、飛行速度和風、地表環(huán)境

D、以上均不正確

【答案】：C54、無人機前輪偏轉的目的（）。

A、保證飛機滑行轉彎和修正滑跑方向

B、前輪擺振時減小受力

C、主要是為了地面拖飛機

D、以上均不正確

【答案】：A55、無刷電機動平衡性能對飛行器性能的影響，下面不包括的是（）。

A、降低電調壽命

B、影響飛行器飛行性能

C、飛機振動

D、影響電機壽命

【答案】：A56、測試過程中多旋翼無人機通過牽引繩對測重塊施加向上提拉力，從而使測力傳感器的檢測數據逐漸減小，當所述測力傳感器的檢測數值穩(wěn)定后，減小量即為多旋翼無人機的（）。

A、載重量

B、重量

C、起飛重量

D、安全重量

【答案】：A57、固定翼常規(guī)無人機飛行輔助操縱面有（）。

A、副翼，升降舵，方向舵，調整片

B、縫翼，全動平尾，襟翼，調整片

C、縫翼，襟翼，調整片

D、以上均不正確

【答案】：C58、以下種類的電池，具有記憶效應的是（）。

A、鉛酸電池

B、聚合物鋰電池

C、鎳鎘電池

D、以上均不正確

【答案】：C59、一款無刷電機通電后電機卡頓，無法連續(xù)旋轉，排查的項目不包括的是（）。

A、檢查電調信號線是否插緊

B、電機引出線是否斷線

C、電調線與電調本體焊接是否松脫

D、電機與電調線連接是否牢靠

【答案】：A60、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當提前，收油門的動作適當加快？（）

A、實際下滑點與預定下滑點吻合

B、實際下滑點在預定下滑點后面

C、實際下滑點在預定下滑點前面

D、以上均不正確

【答案】：C61、有些無人機通過（）加速到發(fā)射速度。

A、引力

B、重量

C、導軌或軌道

D、加速度

【答案】：C62、關于多軸飛行器機槳與電機匹配描述錯誤的是（）。

A、2S電池下，KV1300-1500左右用9050漿

B、3S電池下，KV900-1000的電機配1060或1047槳

C、3S電池下，KV1200-1400配3寸槳

D、以上均不正確

【答案】：C63、相當于無人駕駛航空器大腦的是（）。

A、定位系統

B、飛控系統

C、電力系統

D、動力系統

【答案】：B64、固定翼無人機方向舵和升降舵并排安裝在舵機層板架上舵機配有減震用的橡膠墊，內有一個空心鉚釘用螺釘固定時，空心鉚釘起（）的作用。

A、減小振幅

B、平衡重心

C、限制高度

D、確定安裝位置

【答案】：C65、多旋翼飛行器懸停時的平衡不包括（）。

A、俯仰平衡

B、升力平衡

C、誘導阻力平衡

D、以上均不正確

【答案】：C66、無人機的基本感度是什么感度？（）

A、磁羅盤的感度

B、姿態(tài)角的感度

C、陀螺儀的感度

D、以上均不正確

【答案】：C67、無人機系統中，起降駕駛員一般不參與哪個階段控制（）。

A、降落階段

B、巡航階段

C、起飛階段

D、以上均不正確

【答案】：B68、在保障無人機飛行安全的基礎上，為無人分配最高效的故障處置策略，例如，分配高度源故障和位置源故障的首選策略分別是（）。

A、航跡返回和迫降

B、定高盤旋和航向返回

C、迫降和航向返回

D、航跡返回和航向返回

【答案】：D69、屬于無人機飛控子系統的是（）。

A、無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制

B、無人機任務設備管理與控制

C、信息收集與傳遞

D、以上均不正確

【答案】：A70、無人機飛行時收起起落架，會使飛機（）。

A、全機阻力無明顯變化

B、全機阻力減小

C、全機阻力增大

D、以上均不正確

【答案】：B71、直升機、固定翼、多旋翼三種飛行器，其續(xù)航性能從高到低排列正確的是（）。

A、直升機、固定翼、多旋翼

B、直升機、多旋翼、固定翼

C、多旋翼、直升機、固定翼

D、固定翼、直升機、多旋翼

【答案】：D72、無人機數據鏈的關鍵能力不包括（）。

A、抗干擾能力

B、安全性

C、抗欺騙性

D、高速傳輸

【答案】：D73、圍繞多軸飛行器立軸的是什么運動（）。

A、滾轉運動

B、俯仰運動

C、偏航運動

D、以上均不正確

【答案】：C74、無人機駕駛員關于無人機飛行速度范圍不需要了解的是（）。

A、海平面不同重量下的速度范圍

B、極限高度內的速度范圍

C、極限高度外的速度范圍

D、以上均不正確

【答案】：C75、遙控無人機著陸拉平時，拉桿的快慢和下降速度的關系是（）。

A、下降慢，拉桿應慢一些

B、下降慢，拉桿應快一些

C、還按正常時機拉桿

D、以上均不正確

【答案】：A76、多旋翼飛行器控制電機轉速的直接設備為（）。

A、電調

B、電源

C、飛控

D、以上均不正確

【答案】：A77、無人機駕駛員操縱無人機著陸滑跑時，油門狀態(tài)描述正確的是（）。

A、飛機接地后，為保證安全一般將油門收為零

B、飛機接地后，著陸滑跑一段距離再收油門

C、飛機接地后，將油門保持大車狀態(tài)，準備隨時復飛

D、以上均不正確

【答案】：A78、飛機的姿態(tài)需要通過加速度計、（）等慣性傳感器進行測量。

A、陀螺儀

B、GPS

C、雙目傳感器

D、位置傳感器

【答案】：A79、相同迎角，飛行速度增大一倍，阻力增加為原來的（）。

A、一倍

B、二倍

C、四倍

D、以上均不正確

【答案】：C80、不能在?壓線、信號發(fā)射塔附近進???的原因不包含的是？（）

A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成?擾

B、會造成飛行器??效率下降

C、有可能對飛行器遙控器信號造成?擾

D、有可能造成飛行器失控

【答案】：B81、下面哪項功能與GPS指南針模塊無關（）。

A、精準定位懸停

B、定高

C、保持飛行穩(wěn)定

D、失控返航

【答案】：B82、任務規(guī)劃由（）等組成。

A、任務接收、姿態(tài)控制、載荷分配、航跡規(guī)劃、航跡調整和航跡評價

B、任務理解、環(huán)境評估、任務分配、航跡規(guī)劃、航跡優(yōu)化和航跡評價

C、任務分配、姿態(tài)控制、導航控制、航跡規(guī)劃、航跡調整和航跡評價

D、以上均不正確

【答案】：B83、下列正確的是（）。

A、飛機的升阻比越大，飛機的空氣動力特性越差

B、飛機的升阻比越小，飛機的空氣動力特性越好

C、飛機的升阻比越大，飛機的空氣動力特性越好

D、以上均不正確

【答案】：C84、（）是根據故障情況選擇適用機型開展故障查找，巡檢圖像質量應滿足故障分析需要。

A、正常巡檢

B、故障巡檢

C、特殊巡檢

D、災后特巡

【答案】：B85、關于電調的主要作用，下面描述正確的是（）。

A、驅動電機運轉

B、接收飛行信號

C、存儲飛行數據

D、調節(jié)飛行的姿態(tài)

【答案】：A86、遙控器菜單中SUBTRIM代表什么意思？

A、中立微調

B、失控保護

C、通道反向

D、以上均不正確

【答案】：A87、飛機在起飛著陸前放下襟翼的作用是（）。

A、增加升力

B、增加阻力

C、增大摩擦力

D、增大升力的同時增加阻力

【答案】：D88、多旋翼無人機機體一般不使用材料（）。

A、碳纖維材料

B、高強度工程塑料

C、玻纖維材料

D、以上均不正確

【答案】：C89、實際升力和洗流方向是（）。

A、平行的

B、交叉的

C、垂直的

D、根據迎角變化

【答案】：C90、地面保障分系統由地面保障設備和（）組成。

A、地面接收單元

B、地面顯控單元

C、數據接收鏈路

D、備用設備

【答案】：B91、電機的定期維護的時間間隔（）。

A、一星期

B、一個月

C、可根據電機的形式、使用環(huán)境決定

D、三個月

【答案】：C92、（）是為保護航空器起飛、飛行和降落安全，根據民用機場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。

A、機場凈空區(qū)

B、航空限制區(qū)

C、機場限制區(qū)

D、航空凈空區(qū)

【答案】：A93、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當提前，收油門的動作適當加快？（）

A、當時的高度低于預定高度

B、當時的高度與預定高度吻合

C、當時的高度高于預定高度

D、以上均不正確

【答案】：C94、遙控無人機由下降轉為平飛時（）。

A、超過預定高度20-30米時，開始改平飛

B、下降至預定高度前20-30米時，開始改平飛

C、到達預定高度時，開始改平飛

D、以上均不正確

【答案】：B95、起降點四周（）條件應良好，滿足安全起降要求。

A、起降

B、作業(yè)

C、飛行

D、凈空

【答案】：D96、360°圓周航線飛行訓練科目中，操作無人機在姿態(tài)模式下，完成360°圓周航線飛行，在飛行過程中與地面標識物的水平誤差不得大于±（）cm。

A、10

B、30

C、50

D、100

【答案】：C97、（）的主要功能是監(jiān)控無人駕駛航空器的飛行過程以及任務執(zhí)行情況，它是一個實時采集并分析遙測數據、不定時發(fā)送控制指令、顯示飛行狀態(tài)等功能結合于一體的綜合監(jiān)控系統。

A、地面控制站

B、飛控系統

C、動力系統

D、電力系統

【答案】：A98、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當提前，收油門的動作適當加快？（）

A、速度大、下沉慢

B、下沉速度與預定速度符合

C、速度小、下沉快

D、以上均不正確

【答案】：A99、是否裝有（）也是無人駕駛航空器區(qū)別于普通航空模型的重要標志。

A、定位系統

B、飛控系統

C、電力系統

D、動力系統

【答案】：B100、小型無人機，是指空機質量小于等于（）千克的無人機，微型和輕型無人機除外。

A、116

B、5700

C、1260

D、以上均不正確

【答案】：B第二部分多選題(20題)1、無人機巡檢的定義是，以無人機為平臺，搭載可見光、紅外、紫外燈任務傳感器，對（）進行巡視和檢測。

A、桿塔本體

B、附屬設施

C、線路通道

D、導地線

【答案】：ABCD2、在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，通信系統完成從控制站到無人機平臺間的（）及其他數據信息的傳輸。

A、控制信息

B、任務載荷信息

C、設備信息

D、無人機狀態(tài)信息

【答案】：ABD3、在《架空輸電線路無人直升機巡檢系統》中，小型無人直升機巡檢系統滿足以下要求（）。

A、應具有機頭重定向功能

B、機載云臺應具有陀螺增穩(wěn)功能

C、無人機外殼宜選用絕緣材料

D、應裝有航行燈，用于顯示機頭朝向，表示不同飛行狀態(tài)或警示作用。機頭應有明顯標識

【答案】：ABCD4、無人直升機機體發(fā)生異常時，應按照預先設定的應急程序迅速處理，盡可能控制無人直升機在安全區(qū)域緊急降落，確保（）安全。

A、無人直升機

B、地面人員

C、建筑物

D、線路設備

【答案】：BD5、在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中：以下對中型無人機的巡線效果說法正確的是（）。

A、飛行準備時間長。

B、可定點懸停

C、機動靈活率高

D、發(fā)現隱蔽缺陷能力強

【答案】：BCD6、在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中：直升機巡檢對象主要為（）。

A、特高壓線路

B、跨區(qū)直流線路

C、500kV及以上重要線路

D、500kV及以上交直流線路

【答案】：ABC7、在《架空輸電線路無人機巡檢系統配置導則》中：以下哪些配置屬于架空輸電線路無人機巡檢系統通用配置（）。

A、機載飛行控制系統

B、飛行數據記錄儀

C、機載追蹤器

D、插拔式存儲設備

【答案】：ABCD8、在《架空輸電線路無人機巡檢系統