2026年風(fēng)力發(fā)電站運(yùn)維技術(shù)手冊(cè)及測(cè)試題庫一、單選題（每題2分，共20題）1.在內(nèi)蒙古地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片結(jié)冰時(shí)，首選的除冰方式是什么？A.機(jī)械振動(dòng)除冰B.電氣加熱除冰C.熱風(fēng)吹掃除冰D.自動(dòng)融化除冰2.某1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱油溫超過80℃，可能的原因是？A.油量不足B.冷卻系統(tǒng)故障C.軸承損壞D.以上都是3.在新疆地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)在強(qiáng)風(fēng)條件下頻繁動(dòng)作，最可能的原因是？A.偏航電機(jī)故障B.風(fēng)向傳感器失靈C.偏航軸承磨損D.控制系統(tǒng)軟件錯(cuò)誤4.某海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔筒外部出現(xiàn)白色結(jié)晶物，最可能的原因是？A.鹽霧腐蝕B.油脂泄漏C.冷凝水結(jié)晶D.涂層老化5.在甘肅地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)線圈絕緣電阻低于正常值，可能的原因是？A.潮濕環(huán)境B.過載運(yùn)行C.絕緣老化D.以上都是6.某2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉根螺栓預(yù)緊力不足，可能導(dǎo)致什么后果？A.葉片振動(dòng)加劇B.軸承損壞C.塔筒疲勞斷裂D.以上都是7.在黑龍江地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)壓力不足，可能的原因是？A.油泵故障B.油管堵塞C.液壓油泄漏D.以上都是8.某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變頻器發(fā)出異常噪音，最可能的原因是？A.風(fēng)扇損壞B.整流橋故障C.控制芯片過熱D.電容老化9.在廣東地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)開關(guān)頻繁跳閘，可能的原因是？A.電網(wǎng)電壓波動(dòng)B.開關(guān)觸點(diǎn)氧化C.功率因數(shù)低D.以上都是10.某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳感器信號(hào)異常，最可能的原因是？A.傳感器老化B.信號(hào)線纜干擾C.控制系統(tǒng)軟件錯(cuò)誤D.以上都是二、多選題（每題3分，共10題）1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的常見故障類型包括哪些？A.機(jī)械故障B.電氣故障C.控制系統(tǒng)故障D.環(huán)境腐蝕2.在青海地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤滑油污染的主要原因有哪些？A.油封損壞B.空氣進(jìn)入系統(tǒng)C.油管老化D.油濾器失效3.某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)無法正常工作，可能的原因包括哪些？A.偏航電機(jī)故障B.控制器通訊中斷C.風(fēng)向傳感器失靈D.偏航軸承卡死4.在福建地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片出現(xiàn)裂紋，可能的原因有哪些？A.氣動(dòng)載荷過大B.材料疲勞C.制造缺陷D.外力撞擊5.某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱漏油，可能的原因包括哪些？A.密封件老化B.齒輪箱殼體裂紋C.軸承損壞D.油管接頭松動(dòng)6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的日常巡檢項(xiàng)目包括哪些？A.葉片外觀檢查B.油液質(zhì)量檢測(cè)C.電氣接頭溫度D.控制系統(tǒng)日志7.在內(nèi)蒙古地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔筒傾斜超標(biāo)，可能的原因有哪些？A.基礎(chǔ)沉降B.風(fēng)載荷異常C.塔筒結(jié)構(gòu)變形D.偏航系統(tǒng)故障8.某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)繞組匝間短路，可能的原因包括哪些？A.過載運(yùn)行B.絕緣老化C.雷擊損傷D.制造缺陷9.在海南地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)失效，可能的原因有哪些？A.冷卻液不足B.風(fēng)扇損壞C.冷卻管堵塞D.冷卻泵故障10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障診斷方法包括哪些？A.狀態(tài)監(jiān)測(cè)B.熱成像檢測(cè)C.振動(dòng)分析D.控制系統(tǒng)日志分析三、判斷題（每題2分，共15題）1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱油溫過高會(huì)導(dǎo)致油液氧化加速，正確。2.在沿海地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的腐蝕問題比內(nèi)陸地區(qū)更嚴(yán)重，正確。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)效率降低，正確。4.某1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的額定功率是1500kW，正確。5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)在強(qiáng)風(fēng)條件下應(yīng)自動(dòng)偏航至迎風(fēng)方向，正確。6.液壓系統(tǒng)壓力不足會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器無法正常工作，正確。7.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變頻器過熱會(huì)導(dǎo)致保護(hù)動(dòng)作，正確。8.某海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔筒高度通常比陸上風(fēng)機(jī)更高，正確。9.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)開關(guān)跳閘一定是由于電網(wǎng)故障，錯(cuò)誤。10.傳感器信號(hào)異常一定是硬件故障，錯(cuò)誤。11.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤滑油污染會(huì)導(dǎo)致軸承磨損加劇，正確。12.葉片裂紋一定會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)，正確。13.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的日常巡檢可以完全避免故障發(fā)生，錯(cuò)誤。14.塔筒傾斜超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)電效率降低，正確。15.發(fā)電機(jī)繞組匝間短路會(huì)導(dǎo)致機(jī)組無法并網(wǎng)，正確。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共5題）1.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的常見機(jī)械故障類型及其原因。2.在新疆地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)頻繁動(dòng)作可能的原因及解決方法。3.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤滑油更換周期及判斷標(biāo)準(zhǔn)。4.某海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔筒出現(xiàn)白色結(jié)晶物，可能的原因及處理方法。5.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障診斷流程及常用方法。五、論述題（每題10分，共2題）1.結(jié)合實(shí)際案例，分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片結(jié)冰問題對(duì)發(fā)電效率和安全性的影響，并提出預(yù)防措施。2.在復(fù)雜環(huán)境下（如沿海、高海拔地區(qū)），風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)維技術(shù)難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)策略。答案及解析一、單選題答案及解析1.C解析：內(nèi)蒙古地區(qū)冬季氣溫低，電氣加熱耗能高，熱風(fēng)吹掃除冰效率更高。2.D解析：油溫過高可能是油量不足、冷卻系統(tǒng)故障或軸承損壞共同導(dǎo)致。3.B解析：新疆地區(qū)風(fēng)場(chǎng)變化快，頻繁偏航動(dòng)作可能因風(fēng)向傳感器失靈導(dǎo)致誤判。4.A解析：海上環(huán)境鹽霧腐蝕嚴(yán)重，白色結(jié)晶物多為鹽分沉積。5.D解析：潮濕環(huán)境、過載運(yùn)行或絕緣老化均會(huì)導(dǎo)致絕緣電阻下降。6.A解析：預(yù)緊力不足會(huì)導(dǎo)致葉根螺栓松動(dòng)，葉片振動(dòng)加劇。7.D解析：液壓系統(tǒng)壓力不足可能是油泵、油管或油液泄漏導(dǎo)致。8.B解析：變頻器異常噪音多為整流橋或電容故障引起。9.D解析：并網(wǎng)開關(guān)跳閘可能是電網(wǎng)問題、觸點(diǎn)氧化或功率因數(shù)低導(dǎo)致。10.D解析：傳感器信號(hào)異?？赡苁怯布?、線路或軟件問題。二、多選題答案及解析1.A、B、C解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障類型包括機(jī)械、電氣及控制系統(tǒng)故障，環(huán)境腐蝕屬于外部因素。2.A、B、C、D解析：青海地區(qū)高海拔、大風(fēng)環(huán)境易導(dǎo)致油封損壞、空氣進(jìn)入、油管老化及油濾器失效。3.A、B、C、D解析：偏航系統(tǒng)故障原因包括電機(jī)、控制器、傳感器及軸承問題。4.A、B、C、D解析：葉片裂紋可能因氣動(dòng)載荷、材料疲勞、制造缺陷或外力撞擊導(dǎo)致。5.A、B、C、D解析：齒輪箱漏油原因包括密封件老化、殼體裂紋、軸承損壞或接頭松動(dòng)。6.A、B、C、D解析：日常巡檢包括葉片、油液、電氣接頭及系統(tǒng)日志檢查。7.A、B、C、D解析：塔筒傾斜可能因基礎(chǔ)沉降、風(fēng)載荷、結(jié)構(gòu)變形或偏航系統(tǒng)故障導(dǎo)致。8.A、B、C、D解析：繞組匝間短路可能因過載、絕緣老化、雷擊或制造缺陷導(dǎo)致。9.A、B、C、D解析：冷卻系統(tǒng)失效可能因液位不足、風(fēng)扇損壞、管路堵塞或水泵故障。10.A、B、C、D解析：故障診斷方法包括狀態(tài)監(jiān)測(cè)、熱成像、振動(dòng)分析及日志分析。三、判斷題答案及解析1.正確解析：油溫過高會(huì)加速油液氧化，影響潤滑性能。2.正確解析：沿海地區(qū)鹽霧腐蝕比內(nèi)陸更嚴(yán)重。3.正確解析：結(jié)冰會(huì)改變?nèi)~片氣動(dòng)外形，導(dǎo)致效率降低。4.正確解析：1.5MW風(fēng)機(jī)額定功率為1500kW。5.正確解析：強(qiáng)風(fēng)時(shí)偏航系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)迎風(fēng)，避免超載。6.正確解析：壓力不足會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失效。7.正確解析：過熱會(huì)觸發(fā)過熱保護(hù)。8.正確解析：海上風(fēng)機(jī)需應(yīng)對(duì)更高風(fēng)速，塔筒高度通常更高。9.錯(cuò)誤解析：跳閘也可能是機(jī)組自身故障。10.錯(cuò)誤解析：信號(hào)異常也可能是軟件或線路問題。11.正確解析：污染會(huì)加劇軸承磨損。12.正確解析：裂紋可能引發(fā)結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)，需停機(jī)檢查。13.錯(cuò)誤解析：巡檢可減少故障，但不能完全避免。14.正確解析：傾斜會(huì)影響對(duì)風(fēng)精度，降低效率。15.正確解析：短路會(huì)導(dǎo)致電流異常，影響并網(wǎng)。四、簡(jiǎn)答題答案及解析1.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的常見機(jī)械故障類型及其原因。答：常見機(jī)械故障包括：-齒輪箱故障（油溫過高、漏油、異響）：原因包括潤滑不良、制造缺陷、過載運(yùn)行。-軸承故障（磨損、異響）：原因包括潤滑不足、安裝不當(dāng)、疲勞載荷。-葉根螺栓松動(dòng)：原因包括振動(dòng)疲勞、預(yù)緊力不足。-偏航系統(tǒng)故障（卡死、失靈）：原因包括機(jī)械磨損、潤滑不良、控制故障。2.在新疆地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)頻繁動(dòng)作可能的原因及解決方法。答：原因：-風(fēng)向傳感器失靈，誤判風(fēng)向變化。-控制系統(tǒng)軟件參數(shù)設(shè)置不當(dāng)。-偏航電機(jī)或齒輪箱故障。解決方法：-檢查并校準(zhǔn)風(fēng)向傳感器。-調(diào)整控制系統(tǒng)參數(shù)。-更換故障部件（電機(jī)、齒輪箱）。3.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤滑油更換周期及判斷標(biāo)準(zhǔn)。答：更換周期：-陸上風(fēng)機(jī)：一般6-12個(gè)月。-海上風(fēng)機(jī)：一般3-6個(gè)月。判斷標(biāo)準(zhǔn)：-油液污染（水分、雜質(zhì)）。-絕緣電阻下降。-顏色變暗、黏度變化。4.某海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔筒外部出現(xiàn)白色結(jié)晶物，可能的原因及處理方法。答：原因：-鹽霧腐蝕導(dǎo)致鹽分結(jié)晶。-冷凝水與鹽分混合形成結(jié)晶。處理方法：-加強(qiáng)涂層防護(hù)（如納米涂層）。-定期清洗塔筒表面。-使用防腐蝕材料。5.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障診斷流程及常用方法。答：流程：-數(shù)據(jù)采集（振動(dòng)、溫度、電流等）。-故障分析（趨勢(shì)分析、頻譜分析）。-原因判斷（結(jié)合歷史數(shù)據(jù)、部件檢查）。常用方法：-狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。-熱成像檢測(cè)。-振動(dòng)分析。五、論述題答案及解析1.結(jié)合實(shí)際案例，分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片結(jié)冰問題對(duì)發(fā)電效率和安全性的影響，并提出預(yù)防措施。答：影響：-發(fā)電效率：結(jié)冰改變?nèi)~片氣動(dòng)外形，導(dǎo)致升力下降、阻力增加，出力降低（案例：某北方風(fēng)機(jī)冬季出力下降15%-20%）。-安全性：大塊冰脫落可能擊穿其他葉片或塔筒，甚至傷人（案例：2020年某海上風(fēng)機(jī)冰塊脫落導(dǎo)致停機(jī)）。預(yù)防措施：-主動(dòng)除冰（電氣加熱、振動(dòng)除冰）。-被動(dòng)除冰（防冰涂層、特殊葉片設(shè)計(jì)）。-運(yùn)行策略：低風(fēng)速時(shí)自動(dòng)偏航至側(cè)風(fēng)方向。