市政計量與檢測專業(yè)知識測試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個正確答案，請將正確選項的字母填在括號內(nèi)）1.市政道路基層壓實度檢測中，灌砂法測定最大干密度時，標準砂粒徑范圍應(yīng)為（）。A.0.1～0.5mmB.0.25～0.50mmC.0.30～0.60mmD.0.15～0.30mm2.依據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ22008），預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力σcon的允許偏差為（）。A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%3.采用回彈法檢測混凝土強度時，當碳化深度大于2.0mm，應(yīng)對回彈值進行（）。A.角度修正B.澆筑面修正C.碳化深度修正D.泵送修正4.市政排水管道閉水試驗中，試驗水頭以檢查井上游管頂內(nèi)壁加（）m為準。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.05.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的加載速率為（）mm/min。A.30±5B.50±5C.60±5D.80±56.采用激光斷面儀檢測隧道凈空斷面時，儀器測角精度不應(yīng)低于（）。A.0.5″B.1″C.2″D.5″7.依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ12008），熱拌瀝青混合料攤鋪溫度不得低于（）℃。A.120B.130C.140D.1508.鋼筋機械連接接頭現(xiàn)場抽檢時，同一施工條件下同批材料同等級同型式同規(guī)格接頭，以（）個為一驗收批。A.200B.300C.400D.5009.采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值時，最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計承載力特征值的（）倍。A.1.2B.1.5C.2.0D.2.410.市政給水管道水壓試驗，當DN≤400mm時，允許滲水量計算公式L=0.05√D中，D的單位為（）。A.mmB.cmC.mD.km11.采用三米直尺檢測瀝青路面平整度時，每200m測（）處，每處連續(xù)量3尺。A.1B.2C.3D.412.依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502042015），現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層高標高允許偏差為（）mm。A.±5B.±8C.±10D.±1513.采用電磁感應(yīng)法檢測鋼筋保護層厚度時，儀器分辨率應(yīng)不大于（）mm。A.0.1B.0.2C.0.5D.1.014.市政橋梁板式橡膠支座實測抗壓彈性模量與規(guī)定值的偏差不得大于（）。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%15.依據(jù)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（GB/T503082017），隧道橫向貫通測量中誤差限值為（）mm。A.25B.50C.75D.10016.采用貝克曼梁測定路基回彈彎沉?xí)r，測試車單后軸標準軸載為（）kN。A.60B.80C.100D.12017.市政排水混凝土管座肩寬允許偏差為（）mm。A.0，+10B.0，+15C.0，+20D.0，+2518.依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004），SMA13混合料馬歇爾試件毛體積密度試驗采用（）。A.表干法B.蠟封法C.水中重法D.體積法19.采用超聲波透射法檢測樁身完整性時，聲測管埋設(shè)數(shù)量：D≤800mm時不少于（）根。A.1B.2C.3D.420.市政橋梁伸縮縫安裝定位時，氣溫高于設(shè)計鎖定溫度時，縫寬應(yīng)比設(shè)計值（）。A.調(diào)大B.調(diào)小C.不變D.任意二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）21.下列屬于市政道路無機結(jié)合料穩(wěn)定基層材料的有（）。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫C.瀝青穩(wěn)定碎石D.石灰穩(wěn)定土E.水泥粉煤灰穩(wěn)定鋼渣22.影響回彈法檢測混凝土強度結(jié)果的因素包括（）。A.粗骨料品種B.碳化深度C.測試角度D.澆筑面E.鋼筋直徑23.橋梁鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢測項目包括（）。A.孔徑B.孔深C.傾斜度D.沉淀厚度E.泥漿比重24.市政隧道監(jiān)控量測必測項目有（）。A.拱頂下沉B.周邊收斂C.地表沉降D.圍巖內(nèi)部位移E.鋼架應(yīng)力25.下列關(guān)于瀝青混合料車轍試驗說法正確的有（）。A.試驗溫度60℃B.輪壓0.7MPaC.試件尺寸300mm×300mm×50mmD.動穩(wěn)定度單位為次/mmE.試件成型采用馬歇爾擊實法26.市政給水球墨鑄鐵管接口形式包括（）。A.T型滑入式B.K型機械式C.法蘭式D.焊接式E.自錨式27.采用電磁感應(yīng)法檢測鋼筋位置時，需進行校準的情況有（）。A.更換探頭B.改變混凝土含水率C.改變鋼筋牌號D.改變保護層厚度范圍E.改變環(huán)境溫度28.橋梁板式橡膠支座成品檢測項目包括（）。A.抗壓彈性模量B.抗剪彈性模量C.極限抗壓強度D.剪切老化E.摩擦系數(shù)29.市政道路水泥混凝土面層攤鋪后應(yīng)及時進行（）養(yǎng)護。A.覆蓋土工布B.噴灑養(yǎng)護劑C.蓄水D.鋪砂E.覆蓋塑料薄膜30.依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T2332015），橋梁技術(shù)狀況等級分為（）。A.一類B.二類C.三類D.四類E.五類三、填空題（每空1分，共20分）31.灌砂法測定壓實度時，標準砂密度為________g/cm3。32.回彈法測強曲線全國統(tǒng)一測強曲線代號________。33.橋梁靜載試驗效率系數(shù)q應(yīng)控制在________～________之間。34.市政道路瀝青混合料馬歇爾試件雙面擊實次數(shù)為________次。35.采用激光斷面儀檢測隧道斷面，測點橫向間距不宜大于________m。36.鋼筋機械連接接頭抗拉強度試驗，Ⅰ級接頭要求殘余變形不大于________mm。37.混凝土氯離子擴散系數(shù)RCM試驗，試件真空飽水真空度為________kPa。38.橋梁伸縮縫橡膠止水帶硬度（邵氏A）要求________±5度。39.市政排水管道閉水試驗觀測時間為________min。40.貝克曼梁彎沉測試，當瀝青面層厚度大于________cm時應(yīng)進行溫度修正。41.依據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》，基坑支護結(jié)構(gòu)頂部水平位移監(jiān)測中誤差應(yīng)小于________mm。42.水泥穩(wěn)定碎石基層7d無側(cè)限抗壓強度代表值不小于________MPa。43.橋梁鉆孔樁聲波透射法檢測，聲測管埋設(shè)應(yīng)保證管間凈距________mm。44.市政給水鋼管水壓試驗，設(shè)計壓力0.6MPa時，試驗壓力為________MPa。45.瀝青混合料車轍試驗，試件成型碾壓次數(shù)為________次。46.隧道噴射混凝土厚度檢測，每________m2測1個斷面。47.橋梁盆式支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的________%。48.市政道路平整度IRI國際平整度指數(shù)單位為________m/km。49.混凝土碳化深度測量，采用________%酚酞酒精溶液指示。50.橋梁鋼箱梁焊縫超聲波檢測，板厚25mm時，采用________MHz探頭。四、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）51.灌砂法測定壓實度時，試坑內(nèi)壁越粗糙越好。（）52.回彈法檢測混凝土強度時，澆筑底面回彈值需修正提高。（）53.橋梁靜載試驗卸載后，殘余變形大于20%表明結(jié)構(gòu)彈性工作性能良好。（）54.瀝青混合料動穩(wěn)定度越大，高溫抗車轍性能越好。（）55.市政排水管道閉水試驗允許滲水量與管徑無關(guān)。（）56.超聲波透射法檢測樁身完整性，聲速降低、波幅減小、PSD判據(jù)增大，可判為Ⅲ類樁。（）57.隧道監(jiān)控量測周邊收斂值趨于穩(wěn)定指收斂速率小于0.2mm/d。（）58.橋梁板式橡膠支座實測抗剪彈性模量與規(guī)定值偏差超過±20%應(yīng)判定不合格。（）59.市政道路水泥混凝土面層切縫深度宜為板厚的1/4～1/3。（）60.激光斷面儀檢測隧道斷面時，儀器對中誤差對結(jié)果影響可忽略。（）五、簡答題（每題6分，共30分）61.簡述灌砂法測定路基壓實度的試驗步驟及注意事項。62.橋梁靜載試驗如何確定試驗荷載分級？停止加載的條件有哪些？63.說明瀝青混合料馬歇爾試驗各項指標對路用性能的影響。64.市政隧道噴射混凝土厚度不足時應(yīng)采取哪些補救措施？如何檢測其厚度？65.鋼筋保護層厚度檢測中，如何消除相鄰鋼筋對電磁感應(yīng)法結(jié)果的影響？六、計算題（共30分）66.（10分）某市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計厚度20cm，現(xiàn)場鉆芯取直徑150mm芯樣，稱得濕質(zhì)量6832g，烘干質(zhì)量6505g，測得最大干密度2.325g/cm3，最佳含水率5.2%。計算：（1）現(xiàn)場干密度；（2）壓實度；（3）判斷是否滿足規(guī)范要求（≥98%）。67.（10分）橋梁鉆孔灌注樁設(shè)計直徑1.2m，設(shè)計樁長35m，混凝土強度等級C30，采用超聲波透射法檢測，聲測管對稱埋設(shè)3根，管距1.0m。某斷面測得聲速v=4200m/s，波幅A=85dB，PSD判據(jù)K=15。已知C30混凝土聲速正常值4200～4500m/s，波幅臨界值80dB。試分析該斷面完整性類別并說明理由。68.（10分）某城市主干道瀝青面層采用SMA13，設(shè)計厚度4cm。現(xiàn)場取芯實測厚度3.75cm、3.80cm、3.85cm、3.70cm、3.90cm，設(shè)計彎沉值Ld=25（0.01mm），實測彎沉值（0.01mm）為：22、24、26、23、25。試計算：（1）厚度平均值及代表值（保證率系數(shù)tα/√n=0.580）；（2）彎沉代表值（保證率系數(shù)1.645）；（3）評價厚度與彎沉是否滿足設(shè)計要求。七、綜合分析題（共20分）69.某跨河大橋主橋為（45+80+45）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋面寬32m，設(shè)計荷載城A級。運營8年后，管理單位委托檢測。外觀檢查發(fā)現(xiàn)：0塊腹板距底板1.2m處存在一條豎向裂縫，長0.8m，寬0.18mm；跨中區(qū)域底板存在5條橫向裂縫，最長1.2m，寬0.12mm；橋面鋪裝多處坑槽。靜載試驗選取中跨跨中截面，采用4輛35t三軸載重車分級加載，測試效率q=0.85。實測最大撓度18.5mm，殘余撓度2.1mm；裂縫寬度增至0.22mm，卸載后回縮至0.16mm。混凝土強度回彈推定值32.8MPa（設(shè)計C40），碳化深度平均6mm。鋼筋保護層厚度實測值25～55mm（設(shè)計30mm）。請回答：（1）根據(jù)裂縫形態(tài)與分布，分析裂縫產(chǎn)生的主要原因；（4分）（2）結(jié)合靜載試驗結(jié)果，評價結(jié)構(gòu)剛度與承載力是否滿足設(shè)計要求；（4分）（3）針對碳化深度與保護層厚度偏差，提出耐久性處理建議；（4分）（4）給出橋面鋪裝維修方案要點；（4分）（5）提出后續(xù)監(jiān)測建議。（4分）參考答案一、單選1.B2.B3.C4.B5.C6.B7.C8.D9.C10.C11.B12.C13.C14.B15.B16.C17.C18.A19.B20.A二、多選21.ABDE22.ABCD23.ABCD24.ABC25.ABCD26.ABCE27.ABCD28.ABCE29.ABE30.ABCDE三、填空31.1.47～1.51（取1.50）32.全國統(tǒng)一測強曲線：Q33.0.8～1.034.7535.0.536.0.1037.40±538.6039.3040.541.1.042.3.043.100～15044.0.945.1246.1047.248.m/km49.150.2.5四、判斷51×52√53×54√55×56√57√58√59√60×五、簡答61.步驟：①選點清掃；②鑿直徑150mm圓坑，深至層底；③稱標準砂質(zhì)量m1；④灌砂測坑體積V；⑤取坑內(nèi)材料測含水率w；⑥稱剩余砂m2，計算砂密度ρs，得V=(m1m2)/ρs；⑦稱試樣濕質(zhì)量mw，干密度ρd=mw/(1+w)/V；⑧壓實度K=ρd/ρdmax×100%。注意事項：標準砂校準；坑壁垂直；不丟失材料；二次平行差≤1%。62.分級：按控制截面內(nèi)力或位移分級，每級≤20%設(shè)計荷載，首級可為2級。停止條件：①達到設(shè)計荷載且變形穩(wěn)定；②裂縫寬度達設(shè)計限值；③變形突變超過理論值20%；④結(jié)構(gòu)異常聲響或局部破壞；⑤試驗設(shè)備異常。63.穩(wěn)定度：抗變形能力；流值：變形能力，過大易轍槽；空隙率：耐久性、抗水損；飽和度：瀝青用量合理性；VMA：集料間隙率，影響耐久性；VFA：瀝青填隙率，影響低溫抗裂。64.補救：補噴至設(shè)計厚；掛鋼絲