1、三分部項(xiàng)目部 臨時(shí)碼頭專(zhuān)項(xiàng)施工方案高速公路三分部臨時(shí)碼頭施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編制人：審核人： 廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 目 錄第一章 工程概況21.1 臨時(shí)碼頭概況21.2 紅水河概況31.3 氣候狀況4第二章 編制依據(jù)52.1 編制來(lái)源62.2 編制目的 72.3 使用范圍7第三章 施工計(jì)劃73.1 施工進(jìn)度 計(jì)劃73.2 機(jī)械設(shè)備及工具配置73.3 材料計(jì)劃8第四章 施工工藝技術(shù)84.1 施工準(zhǔn)備階段84.2 臨時(shí)碼頭施工方案 9第五章 勞動(dòng)力計(jì)劃145.1 施工組織機(jī)構(gòu)145.2 施工管理人員及機(jī)械設(shè)備配置15第六章 質(zhì)量保證措施16第七章 安全保證措施18第八章 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施2

2、38.1 文明施工管理措施238.2 施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施24第九章 附件24第1章 工程概況1.1 臨時(shí)碼頭概況本分部位于大 化縣境內(nèi),路線主線全長(zhǎng)10.426公里,起點(diǎn)位于河池市大 化縣古河村伏龍屯,起點(diǎn)樁號(hào)K400+574,終點(diǎn)位于大 化縣永靖村,終點(diǎn)樁號(hào)K411+000,設(shè)有大 化服務(wù)區(qū)1個(gè)、都陽(yáng)互通1個(gè),連接線3條(都陽(yáng)、渡口、百馬),其中都陽(yáng)連接線路線長(zhǎng)3.74公里,渡口連接線路線長(zhǎng)2.5公里,百馬連接線路線長(zhǎng)6公里. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的 實(shí)際情況,為了 方便分部的 材料、機(jī)械及人員運(yùn)輸?shù)?將在橋尾百馬側(cè),橋頭古河砂場(chǎng)側(cè)分別修建臨時(shí)碼頭.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)碼頭將與施工便道連接,從而保證水上交通與

3、陸上運(yùn)輸通道的 暢通.本分部將分別修建兩個(gè)臨時(shí)碼頭,其中百馬側(cè)1號(hào)臨時(shí)碼頭位于擬建橋位的 上游,兩者之間的 距離約為40米.都安側(cè)2號(hào)臨時(shí)碼頭也位于擬建橋位的 上游,兩者之間的 距離約為300米.2號(hào)臨時(shí)碼頭將與古河砂場(chǎng)原有的 舊路連接至大 巴二級(jí)路,從而保證施工車(chē)輛的 通行.根據(jù)實(shí)際施工情況,百馬側(cè)1號(hào)臨時(shí)碼頭到主線紅水河鋼棧橋的 距離約60米,都安側(cè)2號(hào)臨時(shí)碼頭到主線紅水河鋼棧橋的 距離約550米,滿足規(guī)范要求.結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的 實(shí)際情況,臨時(shí)碼頭之間將配置一艘渡船和一艘交通運(yùn)輸船,其中渡船寬5米,長(zhǎng)度 為20米,吃水深度 為1.5米,最大 載重120噸,主要用于運(yùn)輸分部挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、混

4、凝土車(chē)等機(jī)械設(shè)備.交通運(yùn)輸船寬2米,長(zhǎng)度 為10米,吃水深度 為0.5米,主要用于運(yùn)輸分部施工作業(yè)人員.具體的 示意圖如下所示: 圖1-1 運(yùn)輸船圖1-2 臨時(shí)碼頭布置圖 1.2 紅水河概況紅水河位于中國(guó)廣西壯族自治區(qū)西北部,為西江上游的 別稱(chēng).上游稱(chēng)南盤(pán)江,發(fā)源于云南省曲靖市烏蒙山脈的 馬雄山南麓,流至貴州省望謨縣蔗香兩江口與北盤(pán)江匯合后稱(chēng)紅水河,沿黔桂邊界東流,流至曹渡河口后進(jìn)入廣西,流經(jīng)廣西的 樂(lè)業(yè)、天峨、南丹、東蘭、巴馬、大 化、馬山、都安、忻城、合山、來(lái)賓等縣市,在石龍與柳江匯合,河流長(zhǎng)656.1千米,平均比降0.386,總集水面積138340千米2,年水量為1300多億米3.紅水河

5、穿行于巖溶地區(qū),河床深切,高峰峽谷,急湍流下,灘多水急.1.3 氣候狀況紅水河流域?qū)賮啛釒夂騾^(qū),日照充分,干濕季節(jié)分明,春暖秋涼,夏長(zhǎng)且炎熱,冬季短且寒冷,是高溫多雨地區(qū).1、降雨：流域年降雨量在中上游地區(qū)一般為10001300米米,下區(qū)一般為14001700米米,在季風(fēng)的 控制下,年雨量分配很不均勻,約80%的 雨量集中在4月9月.巖灘水電站壩址氣象資料采用距壩址30千米的 巴馬氣象站資料,其多年平均雨量為1508.8米米,最大 年降雨量為2009米米,最小 年降雨量為1071.2米米.2、氣溫：多年平均氣溫為20.4,歷年極端最高氣溫為39,極端最低氣溫為-3.3.多年平均水溫為21.2

6、,多年月最高水溫為28.3,多年月最低水溫為11.3.3、濕度 ：多年平均相對(duì)濕度 為79.5%,多年平均蒸發(fā)量為1456.1米米,最大 年蒸發(fā)量為1666.9米米,最小 年蒸發(fā)量為1243.8米米.4、風(fēng)：多年平均風(fēng)速為1.3米/s,歷年最多風(fēng)向?yàn)镾W,歷年最大 瞬時(shí)風(fēng)速為40米/s;多年平均雷電日數(shù)為80.1日,最多發(fā)生在4月8月.第2章 編制依據(jù)2.1 編制來(lái)源1、水運(yùn)工程測(cè)量質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ2582008);2、水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范(JTJ2032001);3、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(JTS2572008);4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F902015);5、公路路基施工技術(shù)規(guī)范

7、(JTG F102006);6、國(guó)家的 法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的 具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);7、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào));8、我公司近年來(lái)承擔(dān)類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備、技術(shù)水平以及從事相關(guān)建設(shè)所積累的 豐富施工經(jīng)驗(yàn).2.2 編制目的 為了 利用水上運(yùn)輸工具進(jìn)行分部材料、機(jī)械以及施工人員的 運(yùn)輸,特編制此方案 .2.3 使用范圍本方案 適用于賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)三分部紅水河百馬側(cè)臨時(shí)碼頭(1號(hào))、都安側(cè)臨時(shí)碼頭(2號(hào)).第3章 施工計(jì)劃3.1 施工進(jìn)度 計(jì)劃按照現(xiàn)場(chǎng)的 實(shí)際施工情況,本次臨

8、時(shí)碼頭建設(shè)計(jì)劃將在20個(gè)工作日內(nèi)完成,其具體的 施工進(jìn)度 計(jì)劃如下所示:表3-1 施工進(jìn)度 計(jì)劃表序號(hào)施工項(xiàng)目24681012141618201施工準(zhǔn)備21號(hào)臨時(shí)碼頭施工32號(hào)臨時(shí)碼頭施工3.2 機(jī)械設(shè)備及工具配置表3-2 施工進(jìn)度 計(jì)劃表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機(jī)CAT-PC3202臺(tái)2混凝土運(yùn)輸車(chē)84臺(tái)3自卸汽車(chē)10t2臺(tái)4安全帽每人1頂5水準(zhǔn)儀2臺(tái)6全站儀1臺(tái)7抽水機(jī)4臺(tái)4臺(tái)3.3 材料計(jì)劃按照規(guī)范要求,本次臨時(shí)碼頭施工所需要的 材料主要包括土袋圍堰、C30混凝土、石籠、碎石墊層等,具體的 數(shù)量表如下所示:表3-3 材料計(jì)劃表序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量備注1土袋圍堰袋4002C30混凝土米3

9、453石籠個(gè)184片石米3116第4章 施工工藝技術(shù)4.1 施工準(zhǔn)備階段1、1號(hào)臨時(shí)碼頭連接分部規(guī)劃的 4號(hào)臨時(shí)便道,碼頭30米范圍采用C30混凝土路面硬化,其余將采用水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行鋪設(shè),可以有效避免路面出現(xiàn)雨天泥濘、晴天揚(yáng)塵.2、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng),熟悉現(xiàn)場(chǎng)的 水文情況,負(fù)責(zé)人要提前對(duì)技術(shù)人員做好施工技術(shù)交底和安全交底.3、本次施工需要大 量的 黏土、塊石、編制袋、石籠等圍堰、回填材料.4、2號(hào)拌合站在場(chǎng)地平整時(shí),石方爆破產(chǎn)生的 大 塊片石,可用于河床底部挖淤后的 回填施工,其硬度 、強(qiáng)度 滿足施工要求,產(chǎn)生的 細(xì)料則可利用來(lái)進(jìn)行嵌縫.用于圍邊的 石籠,可購(gòu)入12的 帶肋鋼筋,并

10、進(jìn)行加工,石籠的 尺寸為2米1米1米,現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)焊接制作.5、 混凝土必須嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配制,由1號(hào)、2號(hào)拌合站分別供應(yīng).混凝土原材料必須在進(jìn)場(chǎng)前,由試驗(yàn)室進(jìn)行嚴(yán)格的 檢查,保證原材料的 質(zhì)量.6、現(xiàn)場(chǎng)施工用的 水源均來(lái)自紅水河,經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè),其水質(zhì)滿足施工要求;裝黏土的 袋子采用編織袋,其質(zhì)量必須滿足相關(guān)規(guī)定.4.2 臨時(shí)碼頭施工方案 1、施工步驟及施工工藝流程圖(1)施工步驟施工前準(zhǔn)備測(cè)量放樣河床底部清淤土袋圍堰施工下放石籠回填片石澆筑混凝土、養(yǎng)生拆除土袋圍堰驗(yàn)收.（2） 施工工藝流程圖具體的 施工工藝流程圖見(jiàn)下圖:圖4-1 施工工藝流程圖2、 施工方法 (1)施工前準(zhǔn)備在臨時(shí)碼頭施

11、工前,要提前準(zhǔn)備好施工中的 各項(xiàng)材料,其中需采用硬性或中硬性巖石用于回填.根據(jù)水深、流速和波浪的 實(shí)際情況,石料粒徑應(yīng)大 于300米米,同時(shí)也應(yīng)在大 塊石料間摻雜少量小 塊石料,小 塊石料的 最小 粒徑不應(yīng)小 于石籠網(wǎng)眼10厘米的 直徑.現(xiàn)場(chǎng)管理人員也應(yīng)及時(shí)組織相關(guān)施工人員進(jìn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)后,要及時(shí)進(jìn)行檢查,保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn).(2)測(cè)量放樣現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員要提前定出水中臨時(shí)碼頭的 位置,并及時(shí)插設(shè)竹竿,標(biāo)識(shí)出河床底部淤泥的 開(kāi)挖輪廓線.(3)河床底部清淤根據(jù)相關(guān)的 水文資料,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的 實(shí)際勘察.碼頭處河床底部有1.52米厚的 淤泥,水深1.82米.其中,淤泥層的 厚度 由現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)實(shí)際開(kāi)

12、挖為準(zhǔn).現(xiàn)場(chǎng)將采用挖掘機(jī)進(jìn)行河床底部清淤工作,施工中產(chǎn)生的 淤泥將通過(guò)自卸汽車(chē)運(yùn)到指定的 地點(diǎn)進(jìn)行堆放,現(xiàn)場(chǎng)不能亂堆亂放.(4)土袋圍堰施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的 實(shí)際情況可知,施工區(qū)域內(nèi)的 水流較慢,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)有利的 施工條件,將采用水中圍土袋進(jìn)行施工,為了 防止水流的 沖刷,將在迎碼頭輪廓線的 外側(cè)加設(shè)石籠,整個(gè)施工過(guò)程宜在枯水期進(jìn)行施工.施工工藝步驟施工準(zhǔn)備測(cè)量放線打設(shè)定位竹竿土袋定位下沉第一層土袋施工逐層土袋施工完成圍堰抽水.施工工藝流程圖圖4-2 土袋圍堰施工流程圖施工過(guò)程a、對(duì)現(xiàn)狀河床面進(jìn)行測(cè)量,定出圍堰位置范圍,同時(shí)測(cè)量出設(shè)計(jì)圍堰位置的 河床面標(biāo)高;b、采用水上挖掘機(jī)對(duì)圍堰位置進(jìn)行場(chǎng)地初平和淤泥

13、清除以利于土袋的 安放;c、現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)測(cè)量定出圍堰的 位置后,通過(guò)打設(shè)竹竿進(jìn)行標(biāo)記;d、本次施工需要大 量的 土袋進(jìn)行圍堰施工,現(xiàn)場(chǎng)施工前,應(yīng)提前購(gòu)買(mǎi)充足的 編織袋.現(xiàn)場(chǎng)必須選用比重輕、耐酸堿、耐腐蝕、滲透性好、整體連續(xù)性好、強(qiáng)度 高的 編織袋,以保證使用壽命.編織袋內(nèi)將裝黏土,黏土不宜超過(guò)編織袋總?cè)萘康?3/4,即占總?cè)萘康?75%.黏土裝完后,要及時(shí)檢查土袋的 形狀,并注意壓密實(shí).土袋袖口必須要綁扎密實(shí),防止河水大 量涌入編織袋內(nèi)部.e、應(yīng)在低水位安放底層土袋,現(xiàn)場(chǎng)將采用挖掘機(jī)進(jìn)行土袋的 下放.土袋施工采用平鋪方式,從河床最低處往上逐層鋪設(shè),層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫.每層新鋪的 土袋與已完工的 土袋

14、需搭接0.20.3米,防止黏土收縮后土袋間留下較大 孔隙.圖4-3 土袋圍堰施工平面圖圖4-4 土袋圍堰施工橫斷面圖f.在土袋圍堰施工過(guò)程中,要注意每層土袋的 沉降.特別是在土袋露出水面后,要在每層土袋上設(shè)置三個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員要經(jīng)常對(duì)高程進(jìn)行觀測(cè).當(dāng)高程值偏差過(guò)大 時(shí),要停止施工,待土袋自然沉降后,方可繼續(xù)圍堰施工.(5)下放石籠臨時(shí)碼頭經(jīng)常受河水水位的 影響,其底部將受河水的 沖刷.為了 加強(qiáng)臨時(shí)碼頭的 防護(hù),現(xiàn)場(chǎng)將采用12的 帶肋鋼筋,加工鋼筋石籠.現(xiàn)場(chǎng)要存放足夠的 塊石或片石,其直徑在50厘米以內(nèi).現(xiàn)場(chǎng)將采用挖掘機(jī)進(jìn)行鋼筋石籠的 吊放,在吊放過(guò)程中,一定要保證石籠的 位置的 準(zhǔn)

15、確性以及穩(wěn)定性.石籠(6)回填片石在圍堰施工全部完成后,現(xiàn)場(chǎng)將采用泵機(jī)進(jìn)行抽水.待圍堰內(nèi)的 水位到達(dá)設(shè)計(jì)的 標(biāo)高后,如果河床底部還有未清理的 淤泥,現(xiàn)場(chǎng)要采用挖掘機(jī)進(jìn)行施工,及時(shí)將淤泥清除干凈. 在河床底部將回填片石,其碎石的 粒徑應(yīng)控制在50厘米以內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)將采用挖掘機(jī)進(jìn)行鋪筑片石,并進(jìn)行攤鋪,從而保證片石均勻地分布并很好的 咬合在一起形成整體,至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再用細(xì)料對(duì)頂面進(jìn)行嵌縫.(7)澆筑混凝土在上述工作完成后,澆筑C30混凝土路面.在施工前,要嚴(yán)格按照混凝土設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行混凝土的 澆筑施工.在施工中,現(xiàn)場(chǎng)操作人員要對(duì)混凝土進(jìn)行振搗,其操作規(guī)程要滿足相關(guān)的 技術(shù)規(guī)范要求,確保振搗密實(shí).(8)

16、土袋圍堰拆除根據(jù)交通船的 型號(hào)以及重量,其正常的 吃水深度 為1.5米.由于施工中的 土袋圍堰高出水面0.3米,如果不及時(shí)將其清除,交通船在正常運(yùn)輸過(guò)程中,容易發(fā)生擱淺事故.為防止這種事故的 發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)將采用挖掘機(jī)進(jìn)行土袋圍堰的 拆除,拆除工作在混凝土強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%后方可拆除,圍堰拆除后的 土袋的 高度 應(yīng)低于常水位高程.(9)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員首先應(yīng)通過(guò)自檢,待其合格后,通知其他相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收.主要的 驗(yàn)收項(xiàng)目包括臨時(shí)碼頭的 平面位置、長(zhǎng)度 、寬度 等.按照技術(shù)規(guī)范的 要求,石籠防護(hù)的 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下所示:項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許誤差檢查方法和頻率1平面位置(米米)符合設(shè)計(jì)要

17、求經(jīng)緯儀：按設(shè)計(jì)圖紙控制坐標(biāo)檢查2長(zhǎng)度 (米米)不小 于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 -300 尺量：每個(gè)(段)檢查3寬度 (米米)不小 于設(shè)計(jì)寬度 -200尺量：每個(gè)(段)量8處4高度 (米米)不小 于設(shè)計(jì)水準(zhǔn)儀或尺量：每個(gè)(段)量8處5底面高程(米米)不高于設(shè)計(jì)水準(zhǔn)儀：每個(gè)(段)檢查8點(diǎn)第5章 勞動(dòng)力計(jì)劃5.1 施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等要求,本分部成立了 臨時(shí)碼頭工程作業(yè)小 組,小 組成員由分部經(jīng)理、總工、副經(jīng)理,各部室,具體見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)圖:圖5-1 施工組織機(jī)構(gòu)圖5.2 施工管理人員及機(jī)械設(shè)備配置對(duì)于已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的 具體人員見(jiàn)表主要施工技術(shù)管理人員一覽表.5-1 主要施工技術(shù)管理人員一覽表序號(hào)職

18、務(wù)姓名職責(zé)1分部經(jīng)理對(duì)本次施工起總指揮以及總協(xié)調(diào)2分部副經(jīng)理對(duì)本次現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任3分部總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)4技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工5安全員安全管理及監(jiān)護(hù)工作6施工班組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工操作5.3 專(zhuān)職安全員及施工作業(yè)人員配備表5-2 施工人員配置表序號(hào)工種數(shù)量負(fù)責(zé)范圍1專(zhuān)職安全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作2電工1負(fù)責(zé)電路維修工作3電焊工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)焊接石籠4司機(jī) 3負(fù)責(zé)操作挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)以及混凝土罐車(chē)5起重吊裝工2配合機(jī)械下放石籠、土袋6混凝土工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)混凝土下料、布料7合計(jì)11第六章 質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量保證措施1、組織措施 (1)選用技術(shù)素質(zhì)較高具有相應(yīng)等級(jí)上崗證的 各工種技術(shù)工人負(fù)責(zé)各

19、分部、分項(xiàng)工程施工,并對(duì)全體員工進(jìn)行崗前質(zhì)量意識(shí)教育、技能培訓(xùn),提高全體施工人員質(zhì)量意識(shí)和工作技能、工藝水平.(2)對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行定機(jī)、定人、定期維護(hù),責(zé)任到人,使設(shè)備完好正常運(yùn)行,以保障工程的 質(zhì)量.(3)工程技術(shù)部派專(zhuān)人對(duì)各工序質(zhì)量按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量.測(cè)量、檢驗(yàn)設(shè)備按其檢定周期定期送有資質(zhì)的 單位進(jìn)行檢定,保證其完好、精確,并建立臺(tái)帳,未經(jīng)檢定或過(guò)期未檢的 設(shè)備不在工程中使用.(4)貫徹執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”,對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督、驗(yàn)收,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量.(5)建立質(zhì)量記錄歸檔制度 ,并完善質(zhì)量信息收集、整理、歸檔和質(zhì)量反饋,指導(dǎo)工程施工的 質(zhì)量控制.制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,提高全體施工人員

20、創(chuàng)優(yōu)意識(shí),進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),為提高工程質(zhì)量和降低成本服務(wù).2、技術(shù)措施本工程根據(jù)施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工使用階段的 不同性質(zhì)采取相應(yīng)的 質(zhì)量保證技術(shù)措施.(1)施工準(zhǔn)備階段的 質(zhì)量控制設(shè)備及物資準(zhǔn)備加強(qiáng)對(duì)原材料、半成品的 質(zhì)量檢驗(yàn)及復(fù)檢工作,及時(shí)索取有關(guān)材質(zhì)單、出廠合格證明等資料,并按規(guī)定保存與上報(bào).認(rèn)真組織施工所需設(shè)備的 進(jìn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備正常檢驗(yàn)與保養(yǎng).勞動(dòng)力準(zhǔn)備對(duì)參與關(guān)鍵項(xiàng)目和特殊過(guò)程施工的 人員,針對(duì)本工程的 特點(diǎn),進(jìn)行上崗前的 再培訓(xùn),持證上崗,使參與施工的 人員能夠了 解本工程的 施工特點(diǎn)和施工方法,掌握提高質(zhì)量水平的 控制要點(diǎn).(2)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量質(zhì)量保證措施現(xiàn)場(chǎng)使用的 測(cè)量?jī)x器

21、須在法定檢測(cè)單位定期檢測(cè)合格后,方可使用,并出具證明書(shū).在每項(xiàng)測(cè)量工作開(kāi)展之前,必需由技術(shù)人員進(jìn)行工前交底,填寫(xiě)測(cè)量任務(wù)書(shū).對(duì)于各項(xiàng)質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn),質(zhì)量管理人員隨時(shí)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保關(guān)鍵點(diǎn)無(wú)質(zhì)量隱患.由專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)邊線、標(biāo)高的 測(cè)放,做好各引測(cè)點(diǎn),控制點(diǎn)的 保護(hù)工作,并做好記錄,經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)、檢查.在各道工序的 施工過(guò)程中,經(jīng)常保持測(cè)量復(fù)核,確保高程的 準(zhǔn)確.(3)工程質(zhì)量記錄控制質(zhì)量記錄和工程同步進(jìn)行,并按要求及時(shí)向監(jiān)理提供有關(guān)施工記錄和質(zhì)量報(bào)表,記錄做到真實(shí),內(nèi)容完整,有關(guān)人員簽證齊全,并設(shè)專(zhuān)人對(duì)質(zhì)量記錄進(jìn)行整理、編目、歸檔、保管等工作.(4)材料、設(shè)備的 檢驗(yàn)控制根據(jù)材料采購(gòu)計(jì)劃

22、,對(duì)物資供應(yīng)廠商進(jìn)行評(píng)價(jià)、選擇,并與合格的 物資供應(yīng)廠商簽訂采購(gòu)合同,購(gòu)入的 材料具有材質(zhì)證明及出廠合格證.在會(huì)同監(jiān)理人員進(jìn)行檢驗(yàn)和交貨檢收,合格后入庫(kù),并做好檢收記錄.對(duì)施工過(guò)程中所采用的 原材料按規(guī)定進(jìn)行抽查、取樣試驗(yàn).(5)交工驗(yàn)收階段的 質(zhì)量控制在施工過(guò)程中的 驗(yàn)收,實(shí)行內(nèi)部“三檢制”,即施工班組一檢、施工隊(duì)二檢、分部質(zhì)檢員三檢,保證不合格工序不轉(zhuǎn)入下道工序.出現(xiàn)不合格工序時(shí),做到“三不放過(guò)”(原因未查明不放過(guò),責(zé)任未明確不放過(guò),措施未落實(shí)不放過(guò)),并采取必要的 措施,防止再次發(fā)生.第七章 安全保證措施7.1 安全生產(chǎn)的 目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的 方針,堅(jiān)持事前控制,

23、堅(jiān)決杜絕重大 傷亡事故.在施工過(guò)程中實(shí)現(xiàn)人身死亡事故“零指標(biāo)”,杜絕重大 人身傷亡事故,杜絕人為責(zé)任的 重大 機(jī)械設(shè)備損壞事故,杜絕負(fù)主要責(zé)任的 重大 交通事故.杜絕重大 火災(zāi)事故,控制輕傷事故發(fā)生頻率在5以內(nèi),特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%,事故隱患整改率達(dá)100%,職工安全教育率達(dá)100%.7.2 安全生產(chǎn)的 原則1、堅(jiān)持管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全的 原則.2、堅(jiān)持生產(chǎn)與安全同步實(shí)施的 原則.3、生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)持安全第一的 原則.7.3 安全保證組織機(jī)構(gòu)分部經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)為安全生產(chǎn)管理委員會(huì),它由分部經(jīng)理、副經(jīng)理、各部門(mén)主管、專(zhuān)職安全員和兼職安全員組成.分部經(jīng)理為安全生產(chǎn)

24、管理委員會(huì)主任,是安全第一負(fù)責(zé)人,分部副經(jīng)理是安全直接責(zé)任人.辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在安監(jiān)部,由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)處理日常事務(wù),行使安全檢查和管理職能.其他職能部門(mén)在各自工作范圍內(nèi),對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的 要求負(fù)起責(zé)任.建立一個(gè)橫向到邊,縱向到底并能有效運(yùn)作的 安全管理、保證網(wǎng)絡(luò),施工安全管理組織機(jī)構(gòu).7.4 施工安全會(huì)議制度 安全會(huì)議作為交流安全工作經(jīng)驗(yàn)和安全條件的 一種手段,分部經(jīng)理部必須保持所有的 安全會(huì)議記錄,必要時(shí)接受上級(jí)主管部門(mén)及業(yè)主的 檢查,其主要內(nèi)容如下:1、分部經(jīng)理部組織月度 安全會(huì)議,由項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全人員參加.2、分部經(jīng)理部每周召開(kāi)安全會(huì)議,對(duì)其員工進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí).3、其它與安全有關(guān)的

25、事宜在每天的 生產(chǎn)調(diào)度 會(huì)及每周的 生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議上解決.7.5 安全檢查制度 1、除專(zhuān)職安全員每天進(jìn)行例行檢查外,分部經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理委員會(huì)每月組織一次安全大 檢查.2、所有不安全的 施工條件和操作都由分部經(jīng)理部及時(shí)糾正.3、分部經(jīng)理部協(xié)助業(yè)主及政府有關(guān)部門(mén)對(duì)工程施工進(jìn)行安全檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果及時(shí)進(jìn)行整改.4、分部經(jīng)理部安全管理人員填寫(xiě)安全檢查記錄、整改通知書(shū),并編寫(xiě)安全報(bào)告.5、安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容: 查思想:檢查全體施工人員、班組對(duì)安全生產(chǎn)的 重視程度 ; 查班組:檢查班組長(zhǎng)是否把安全生產(chǎn)工作擺在首要位置,是否貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的 方針; 查制度 :檢查有關(guān)安全制度 的 貫徹執(zhí)

26、行情況,是否深得人心,嚴(yán)格執(zhí)行; 查措施:安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全技術(shù)措施,是否隨生產(chǎn)施工任務(wù)下達(dá),按時(shí)完成; 查隱患:檢查勞動(dòng)條件,安全設(shè)施,安全裝置,是否按規(guī)定正確使用防護(hù)用品、用具; 檢查安全保衛(wèi),安全用電等制度 的 執(zhí)行情況.7.6 安全教育及培訓(xùn)制度 1、特殊工作人員特殊工作人員(電工、焊工、起重機(jī)械作業(yè)人員、司機(jī)等)均經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)培訓(xùn).考核合格后發(fā)給資格證書(shū)上崗,并按規(guī)定的 時(shí)間參加復(fù)審考核驗(yàn)證.2、安全培訓(xùn)分部經(jīng)理部組織基本的 安全培訓(xùn).3、持證上崗分部經(jīng)理部所有員工均要參加政府勞動(dòng)部門(mén)要求的 企業(yè)員工勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育,持有有關(guān)證書(shū),并按規(guī)定的 時(shí)間和方法參加復(fù)審考核驗(yàn)證.4、安

27、全學(xué)習(xí)及記錄分部經(jīng)理部的 各施工工段、班組每月舉行兩次安全學(xué)習(xí)活動(dòng),由分部經(jīng)理部專(zhuān)職安全員及班組兼職安全員組織實(shí)施,按規(guī)定填寫(xiě)記錄,保存?zhèn)洳?7.7 安全報(bào)告制度 1、一旦發(fā)生安全事故,立即暫停該項(xiàng)目和與之有關(guān)的 項(xiàng)目的 施工,同時(shí)采取必要的 補(bǔ)救措施,并按有關(guān)規(guī)定,報(bào)告有關(guān)上級(jí)部門(mén)與政府部門(mén).2、安全事故發(fā)生后,將事故的 簡(jiǎn)要情況立即報(bào)給監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師初步確定類(lèi)別性質(zhì)后,重傷以上的 事故宜立即報(bào)告公司或有關(guān)部門(mén).3、調(diào)查分析結(jié)果在分部經(jīng)理部安全會(huì)議上公布,防止事故重復(fù)發(fā)生.4、根據(jù)調(diào)查結(jié)論對(duì)責(zé)任人員按規(guī)定進(jìn)行處罰.7.8 安全技術(shù)交底切實(shí)做好安全教育,使參加施工的 人員熟悉各自工種

28、的 安全操作規(guī)程,抓好班前安全活動(dòng),進(jìn)行安全技術(shù)交底.7.9 安全預(yù)防措施1、臨時(shí)防護(hù)措施按照相關(guān)的 現(xiàn)場(chǎng)安全要求,臨時(shí)碼頭在施工前后,將在施工的 區(qū)域四周加設(shè)防護(hù)欄桿,其高度 為1.2米,橫向由兩根橫桿組成個(gè),兩根桿之間的 間距為0.6米.在防護(hù)欄桿的 外側(cè)將纏繞反光標(biāo)志,保證夜間具有警示的 作用.在臨時(shí)碼頭的 入口旁將樹(shù)立警示標(biāo)志,其內(nèi)容主要包括穿救生衣、戴安全帽等警示語(yǔ).為了 防止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)將安排專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)控.2、水上救生措施為了 及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)溺水人員進(jìn)行救治,在施工區(qū)域附近將設(shè)立一個(gè)安保亭,其主要作用是負(fù)責(zé)臨時(shí)碼頭和鋼棧橋施工的 安全保護(hù)作用.在安保亭里面將存放救生衣、

29、救生圈、小 型救生皮劃艇等急救物質(zhì),及時(shí)應(yīng)付現(xiàn)場(chǎng)緊急情況.安保亭將會(huì)安排專(zhuān)人輪流值班,為了 能應(yīng)對(duì)緊急情況,其值班人員均具有良好的 水性,能肩負(fù)下水救人的 責(zé)任.在臨時(shí)碼頭的 旁邊,分部還將?？恳荒f小 的 木船,此船能隨時(shí)使用,及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行救援行動(dòng).同時(shí),為了 防止夜間出現(xiàn)緊急情況,在臨時(shí)碼頭區(qū)域可安裝適量的 照明設(shè)備,保證夜間的 可見(jiàn)度 ,有利于開(kāi)展救援行動(dòng).7.10 安全事故應(yīng)急預(yù)案1、組織機(jī)構(gòu)為了 確保分部臨時(shí)碼頭施工中的 安全,本分部將成立大 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小 組,具體的 名單如下所示：組 長(zhǎng)：覃向來(lái)副組長(zhǎng)：張勇 莫明威 成 員：何文勝 謝易 韋權(quán) 李回顏 張慶勇 2

30、、領(lǐng)導(dǎo)小 組主要職責(zé)1)組長(zhǎng)： 全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小 組的 工作,統(tǒng)一指揮應(yīng)急響應(yīng)工作并對(duì)人力、物力、財(cái)力進(jìn)調(diào)配; 分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別,根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類(lèi)型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的 行動(dòng)類(lèi)型,指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng); 與外部應(yīng)急反應(yīng)人員、部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò); 直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng); 最大 限度 地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的 安全; 協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織; 應(yīng)急反應(yīng)組織的 啟動(dòng); 通報(bào)外部機(jī)構(gòu),決定請(qǐng)求外部援助; 決定應(yīng)急撤離,決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的 安全.2)副組長(zhǎng)： 協(xié)助組長(zhǎng),總體協(xié)調(diào)各部門(mén)在緊急應(yīng)變中的 分工協(xié)作和響應(yīng)中的 統(tǒng)一指揮調(diào)度 ;

31、向組長(zhǎng)提出采取的 減緩事故后果行動(dòng)的 應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議; 保持與事故現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)的 直接聯(lián)絡(luò); 協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的 其它資源,設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的 應(yīng)急操作; 定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門(mén)的 日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài); 根據(jù)各施工場(chǎng)區(qū)的 實(shí)際條件,努力與周邊有條件的 企業(yè)為在事故應(yīng)急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議.3)各部門(mén)組員： 在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的 搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等),使重度 受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的 救護(hù),協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者; 迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至

32、事故發(fā)生點(diǎn),提供和檢查搶險(xiǎn)人員的 裝備和安全防護(hù),及時(shí)提供后續(xù)的 搶險(xiǎn)物資,迅速組織后勤必須供給的 物品,并及時(shí)輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中; 設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的 正常運(yùn)作,疏散場(chǎng)區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶,保持搶險(xiǎn)救援通道的 通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的 進(jìn)入,搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令.3、事故危險(xiǎn)源分析我分部在對(duì)臨時(shí)碼頭施工實(shí)際情況分析的 基礎(chǔ)上進(jìn)行了 危險(xiǎn)源的 識(shí)別,主要的 危險(xiǎn)源包括觸電、水災(zāi)、機(jī)械傷害、落水等.具體的 危險(xiǎn)源辨識(shí)表如下所示：表7-1 危險(xiǎn)源辨識(shí)表 序號(hào)傷害類(lèi)別產(chǎn)生的 原因1觸電線路漏電保護(hù)失效,操作人員操作失誤.2機(jī)械傷害

33、使用挖掘機(jī)存在缺陷,操作方式不正確等.3起重傷害石籠、土袋下放操作不符合要求,吊繩材料不符合要求,現(xiàn)場(chǎng)指揮人員失誤.4車(chē)輛傷害運(yùn)輸車(chē)輛狀況不良,運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章等.5落水施工人員水上操作不慎或意外掉進(jìn)水里6洪水雨季降水較多,易形成洪水4、突發(fā)事件安全措施(1)防止觸電的 安全措施為了 防止觸電,現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須在思想上高度 重視安全用電,并建立和健全各種安全措施.防止觸電的 安全措施有：建立和執(zhí)行臨時(shí)碼頭施工用電安全操作規(guī)程,如電氣線路安裝規(guī)程、電工安全操作規(guī)程等.根據(jù)施工環(huán)境的 特點(diǎn),建立相應(yīng)的 運(yùn)行管理制度 和維護(hù)檢修制度 ,并對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備、臨時(shí)線路等建立專(zhuān)人管理的 責(zé)任制.

34、定期進(jìn)行用電安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)解決.尤其做好雨季前和雨季中的 安全檢查.熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)用電規(guī)定.施工現(xiàn)場(chǎng)原則上要遠(yuǎn)離高壓線,不得已時(shí)應(yīng)與高壓線保持安全距離,否則必須停電后才能進(jìn)行作業(yè).各種電氣設(shè)備的 金屬外殼均應(yīng)接地或接零,同時(shí)注意在同一供電系統(tǒng)上,不能有的 接地,有的 接零各種電氣設(shè)備和線路的 定期檢查,應(yīng)停電作業(yè),并在箱門(mén)上或閘把上掛上警示牌;必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人看管,如必須帶電作業(yè),一定要安排二人,由其中一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),另一人操作.(2)防止機(jī)械傷害安全措施操作各種機(jī)械人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),能掌握該設(shè)備性能的 基礎(chǔ)知識(shí),經(jīng)考試合格,持證上崗.施工作業(yè)中,必須精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度 ,正

35、確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)禁無(wú)證人員開(kāi)動(dòng)機(jī)械設(shè)備.嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)因素大 的 機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),非本機(jī)械作業(yè)人員因事必須進(jìn)入的 ,要先與當(dāng)班機(jī)械作者取得聯(lián)系,有安全措施才可同意進(jìn)入.各機(jī)械開(kāi)關(guān)布局必須合理,必須符合兩條標(biāo)準(zhǔn)：一是便于操作者緊急停車(chē);二是避免誤開(kāi)動(dòng)其他設(shè)備.機(jī)械設(shè)備各傳動(dòng)部位必須有可靠防護(hù)裝置.檢修機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)的 制度 .機(jī)械斷電后,必須確認(rèn)其慣性運(yùn)轉(zhuǎn)已徹底消除后才可進(jìn)行工作.機(jī)械檢修完畢,試運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致檢查,確認(rèn)機(jī)械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘.檢修試車(chē)時(shí),嚴(yán)禁有人留在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)車(chē).(3)防止起重傷害安全措施工作場(chǎng)地光線昏暗,

36、無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)不能作業(yè).起重作業(yè)時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與輸電線最小 距離,不應(yīng)小 于規(guī)定距離.起重作業(yè)區(qū)附近不應(yīng)有人做其它工作.有人走近時(shí),利用警音或喇叭警告.起重作業(yè)場(chǎng)所的 障礙物,是否符合起重機(jī)的 行走、回轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)盤(pán)、變幅等的 安全距離,應(yīng)測(cè)量后再安排作業(yè)程序.(4)防止車(chē)輛傷害安全措施機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)取得駕駛證的 司機(jī)駕駛,禁止非司機(jī)開(kāi)車(chē).司機(jī)應(yīng)了 解本機(jī)構(gòu)造,技術(shù)性能,交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,并必須按清潔、堅(jiān)固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐的 十字作業(yè)法,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行認(rèn)真的 維護(hù)保養(yǎng).車(chē)輛的 各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效.駕駛室的 技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的 勞動(dòng)條件.不準(zhǔn)

37、超載、不準(zhǔn)搶檔、不準(zhǔn)高速行駛、不準(zhǔn)酒后駕駛、開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)吃東西、開(kāi)車(chē)不與他人談話、人貨不能混裝、視線不準(zhǔn)不能倒車(chē)、不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開(kāi)車(chē)、行駛中不能爬上跳下.剎車(chē)好、燈光好、喇叭好、信號(hào)標(biāo)志好、車(chē)輛保養(yǎng)好、規(guī)程規(guī)則遵守好、安全措施執(zhí)行好.5、安全應(yīng)急物資準(zhǔn)備救護(hù)工具：救生圈、救生衣、救生滑桿等.自動(dòng)蘇生器：適用于搶救因溺水造成的 呼吸抑制的 傷員.通訊器材：移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī)3部.醫(yī)療器材：消毒用品、急救物品(繃帶、無(wú)菌敷料)、擔(dān)架、止血帶及各種常用藥品.6、信息報(bào)告處理(1)事故發(fā)現(xiàn)人員,應(yīng)立即向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小 組報(bào)告,如果事故比較嚴(yán)重,應(yīng)立即撥打急救電話120. (2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小 組在接到報(bào)告

38、后,應(yīng)該立即啟動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng). (3)報(bào)警主要事項(xiàng)：報(bào)警時(shí)應(yīng)沉著、冷靜、就近尋找電話或手機(jī);報(bào)警撥打電話時(shí),需確認(rèn)緊急事故類(lèi)型;報(bào)警完成后應(yīng)派人到路口引導(dǎo)消防車(chē)、警車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、內(nèi)部救援車(chē)輛及時(shí)到達(dá)緊急事故地點(diǎn)、展開(kāi)救援工作.7、接警人員注意事項(xiàng)a、問(wèn)清報(bào)名人姓名、單位和聯(lián)系電話;b、事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故原因、性質(zhì)、危害程度 、范圍等;c、做好記錄,通知救援隊(duì)伍;d、及時(shí)向上級(jí)報(bào)告;e、組長(zhǎng)啟動(dòng)緊急預(yù)案后,應(yīng)根據(jù)緊急情況類(lèi)型分配領(lǐng)導(dǎo)小 組成員工作;f、組長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)事故的 緊急狀態(tài),就近調(diào)動(dòng)施工人員,快速到現(xiàn)場(chǎng)參加救災(zāi)工作.8、事故應(yīng)急救援流程圖圖7-1 事故應(yīng)急救援流程圖9、

39、突發(fā)事件應(yīng)急措施針對(duì)臨時(shí)碼頭施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的 各種危險(xiǎn)源導(dǎo)致的 突發(fā)事件,分部制定專(zhuān)門(mén)的 事故應(yīng)急措施.(1)觸電事件將傷員立即脫離危險(xiǎn)地方,組織人員進(jìn)行搶救.若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止,則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人員呼吸或同時(shí)進(jìn)行體外心臟按壓.立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的 直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、受傷程度 、聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng).通知有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人.維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng).(2)洪水事件洪水對(duì)我分部臨時(shí)碼頭過(guò)程施工影響很大 ,需及早與水文水資源相關(guān)部門(mén)做好對(duì)接,及時(shí)了 解洪水情況,提前做好應(yīng)對(duì).接到洪水預(yù)報(bào)時(shí),分部立即組織人

40、員對(duì)重要部位進(jìn)行防護(hù),工人及施工機(jī)具應(yīng)盡快撤離到安全地帶,保證人員的 生命及財(cái)產(chǎn)安全.洪水出現(xiàn)時(shí),一切生產(chǎn)工作立即停止.小 組迅速到位,指揮搶險(xiǎn)工作,并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào). 搶險(xiǎn)突擊隊(duì)立即集合到位,在小 組指揮下實(shí)施搶險(xiǎn)工作. 洪水發(fā)生時(shí),搶險(xiǎn)突擊隊(duì)要保護(hù)好電力設(shè)備,確保不影響水泵及時(shí)排水作業(yè).遇有人員傷亡時(shí),要立即撥打“120”急救中心與醫(yī)院聯(lián)系或撥打“110、119”救助,詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、受傷程度 及聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng).洪水過(guò)后,要及早總結(jié),對(duì)損失情況進(jìn)行匯總并向上級(jí)報(bào)告.(3)機(jī)械傷害事件事件發(fā)生后,在現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即切斷電源,停止機(jī)械作業(yè).組織人員搶救傷員盡快解除重物壓迫、

41、物體墜落等,并轉(zhuǎn)移至安全地方.若傷害部位有開(kāi)放創(chuàng)傷及出血者,應(yīng)及時(shí)止血.若有骨折時(shí)應(yīng)及時(shí)用夾板等簡(jiǎn)易固定后立即送醫(yī)院.立即撥打120急救中心講明事故地點(diǎn)、受傷程度 、聯(lián)系電話并派人到路口接應(yīng).及時(shí)撥打現(xiàn)場(chǎng)值班電話和通知有關(guān)負(fù)責(zé)人員.(4)落水事件事件發(fā)生后,一切生產(chǎn)工作立即停止,及時(shí)向分部領(lǐng)導(dǎo)小 組報(bào)警.小 組迅速到位,指揮搶險(xiǎn)工作,并及時(shí)啟用水上交通工具,確?，F(xiàn)場(chǎng)的 急救.立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的 直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、受傷程度 、聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng).搶險(xiǎn)突擊隊(duì)立即集合到位,在小 組指揮下實(shí)施搶險(xiǎn)工作.調(diào)配足夠的 救生圈,配合水上交通工具進(jìn)行營(yíng)

42、救.迅速將傷員脫離危險(xiǎn)地方,移至安全地帶.保持呼吸道通暢,若發(fā)現(xiàn)窒息者,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工呼吸解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙,同時(shí)解開(kāi)傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部的 異物、血塊、分泌物、嘔吐物等.有效止血,包扎傷口,視傷情采取報(bào)警或簡(jiǎn)單處理后去醫(yī)院檢查.10、應(yīng)急預(yù)案的 培訓(xùn)與演練(1)培訓(xùn)應(yīng)急預(yù)案確立后,分部及各工點(diǎn)的 全體人員進(jìn)行有效的 培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的 知識(shí)和技能.主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：施工安全防護(hù)、作業(yè)區(qū)內(nèi)安全警示設(shè)置、個(gè)人的 防護(hù)措施、施工用電常識(shí)、在建工程的 交通安全、大 型機(jī)械的 安全使用;對(duì)危險(xiǎn)源的 突顯特性辯識(shí);事故報(bào)警;緊急情況下人員的 安全疏散;現(xiàn)場(chǎng)搶救的

43、基本知識(shí).(2)演練為了 在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速,不至于手忙腳亂,分部對(duì)預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練,由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)組織安排,演練時(shí)間安排在分部施工相對(duì)空閑的 時(shí)間,使所有人員均參與其中.分部在項(xiàng)目開(kāi)工后演練一次,根據(jù)工程工期長(zhǎng)短不定期舉行演練,施工作業(yè)人員變動(dòng)較大 時(shí)增加演練次數(shù).每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的 在日后的 工作中加以提高.11、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)在施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生無(wú)法預(yù)料的 需要緊急搶救處理的 危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小 組、上級(jí)主管部門(mén).由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小 組及時(shí)傳遞,由小 組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)

44、議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào).事故處理根據(jù)事故大 小 情況來(lái)確定,如果事故特別小 ,根據(jù)上級(jí)指示可由項(xiàng)目部自行直接進(jìn)行處理.如果事故較大 或分部處理不了 則由分部向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的 救援預(yù)案.(1)實(shí)行晝夜值班制.(2)突發(fā)事件發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的 分部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到辦公室,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話.(3)值班人員在接到突發(fā)事件報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小 組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng).小 組組長(zhǎng)組織討論后在最短的 時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的 指令.分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等.由綜合部在30分鐘內(nèi)以小 組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告.(4)遇到突發(fā)事件,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的 處理中去.各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的 命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的 處理.12、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案實(shí)施(1)接警與通知施工作業(yè)中發(fā)生突發(fā)事件時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的 管理人員要立