1、本學期在李春廣老師的授課下，我們學習了機械設計基礎這門課程，課程是機械類專業(yè)和近機械類專業(yè)的一門主干技術(shù)基礎課。本課程的任務是：培養(yǎng)學生掌握常用機構(gòu)和通用機械零件的基本知識，基本理論和基本技能，具有一定的力學、公差相關(guān)知識，能分析設計機械和部件，為今后解決實際生產(chǎn)問題及進行技術(shù)改造打好基礎，為學習專業(yè)知識和新的科學技術(shù)做好鋪墊。機械設計基礎是一門培養(yǎng)學生機械設計能力的技術(shù)基礎課。本課程在教學內(nèi)容方面著重掌握機械通用零（部）件的基本知識、基本理論和基本方法，在培養(yǎng)實踐能力方面著重設計構(gòu)思和設計技能的基本訓練，使學生對工程實際具有分析、解決問題的能力，在設計中具有創(chuàng)新思維。本課程是從理論性課程過渡

2、到結(jié)合工程實際的設計性課程，具有從基礎課程過渡到專業(yè)課程承上啟下的作用。除努力學好教材外，還要認真做好作業(yè)、實驗和課程設計等實踐性教學環(huán)節(jié)，并注意把主要精力用于鉆研零件的結(jié)構(gòu)、選材、制法、標準、規(guī)范、適用場合、工作情況、受力及應力狀態(tài)、失效形式、設計準則、設計方法與步驟，而對公式的推導、經(jīng)驗數(shù)據(jù)的取得、某些曲線的來歷等，只作一般性的了解，不必反復深究，以免偏離重點。該課程是設計性的課程，設計決非只是計算，計算雖也重要，但它只是為結(jié)構(gòu)設計提供一個基礎，而非唯一正確的答案或設計的最終結(jié)果，零件、部件和機器的最后尺寸和形狀，通常都是由結(jié)構(gòu)設計取定的，計算所取的數(shù)字，最后往往會被結(jié)構(gòu)設計所修改。在本學

3、期學習中，我通過認真學習，認真聽講，沖個章各界學習到的，以及碰到的款蘭如下總結(jié)：緒論課程的內(nèi)容及組成；機械、機器、機構(gòu)、零件、構(gòu)件；機器應滿足的基本要求；本課程的作用；機械設計的基本要求和一般過程。我掌握了機器、機構(gòu)、零件等概念，了解本課程的內(nèi)容及組成。并且開始對機械設計基礎的學習充滿了信心和興趣。第二章平面連桿機構(gòu)內(nèi)容：平面連桿機構(gòu)的基本類型：平面連桿機構(gòu)有曲柄的條件，曲柄搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)。平面四桿機構(gòu)的演化：轉(zhuǎn)動副轉(zhuǎn)化成移動副，取不同構(gòu)件為機架，幾種演化機構(gòu)。平面四桿機構(gòu)的幾個工作特征：從動件的行程速比系數(shù)，壓力角、傳動角和死點。平面四桿機構(gòu)的設計老師要求掌握平面連桿機構(gòu)的

4、三種基本形式的結(jié)構(gòu)特點，運動特點和應用，并能判定機構(gòu)類型，掌握極限位置，行程速比系數(shù)，壓力角等概念。我在學習過程中的重點：判定機構(gòu)類型及掌握平面四桿機構(gòu)的幾個特性，平面四桿機構(gòu)的設計。難點：平面四桿機構(gòu)的設計。第三章 凸輪機構(gòu)內(nèi)容：凸輪機構(gòu)的特點及類型從動件的常用運動規(guī)律，等速運動規(guī)律，等加速等減速運動規(guī)律，簡諧運動規(guī)律。設計凸輪的輪廓曲線：作圖法設計。凸輪設計中的幾個問題：滾子半徑的確定，凸輪機構(gòu)壓力角及其許用值，基圓半徑的確定。掌握三種運動規(guī)律的位移線圖的繪制和特點。了解常用凸輪的類型特點。難點：按位移線圖用反轉(zhuǎn)法作圖設計凸輪輪廓曲線。第四章齒輪機構(gòu)內(nèi)容齒輪機構(gòu)的特點分類和應用。齒廓嚙合基

5、本定律。漸開線齒廓，漸開線及性質(zhì)，漸開線齒廓能保證傳動比恒定。漸開線齒輪各部分的名稱及尺寸。漸開線齒輪傳動的嚙合。漸開線齒輪的切齒原理。根切現(xiàn)象、最少齒數(shù)及變位齒輪。斜齒圓柱齒輪機構(gòu)，齒廓形成，主要參數(shù)，基本尺寸計算，當量齒數(shù),正確嚙合條件。直齒圓錐齒輪機構(gòu)，我熟悉漸開線的性質(zhì)，理解漸開線齒輪傳動中的嚙合線，重合度和可分離性。掌握正確嚙合條件和標準齒輪不根切的最小齒數(shù)。熟練掌握漸開線標準直齒圓柱齒輪的要參數(shù)和基本尺寸計算。斜齒圓柱齒輪的傳動特點，掌握它們的主要參數(shù)和基本尺寸計算。了解直齒圓錐齒輪的傳動特點和正確嚙合條件。但我在學習中遇到了難點即漸開線標準直齒圓柱齒輪機構(gòu)的嚙合原理。第五章輪系內(nèi)容：輪系的分類及應用。定軸輪系的傳動比。周轉(zhuǎn)輪系的傳動比?；旌陷喯导捌鋫鲃颖?，我基本掌握一般輪系的傳動比計算，并判定從動件的轉(zhuǎn)向，會識別實際機器的輪系遇到的不清楚的難點是混合輪系的傳動比計算。機械可以將能量 ( 或者力 )從一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方。在我們的生活中有數(shù)以百計的機械包圍著我們，為我們做各種各樣的工作。從小小的楔子和螺絲釘;到人類的身體;到最智能化的計算機控制的遺傳設備;機械在生活的許多方面承擔著重要的工作。紡織業(yè)的巨大進步，是機械科學原理普遍運用的結(jié)果。在機械化裝置使用越來越多的情況下，動力成為制