1、電廠碼頭爐頂?shù)醢惭b和船運(yùn)設(shè)備接運(yùn)方案目錄2概 述2碼頭 DBQ630 爐頂?shù)醯陌惭b3碼頭設(shè)備接運(yùn)4碼頭吊機(jī)安裝和設(shè)備接運(yùn)危險控制計(jì)劃表附圖一碼頭布置圖1概 述：根據(jù)華東設(shè)計(jì)院嘉電二期組織設(shè)計(jì)方案和嘉電二期工程建設(shè)需要，汽包、定子、主變壓器等大件及其他船運(yùn)設(shè)備需到嘉興電廠一期重件碼頭進(jìn)行卸船、接運(yùn)工作。根據(jù)華東設(shè)計(jì)院有關(guān)資料顯示，該碼頭按 1000 噸級船型設(shè)計(jì)，承重已按卸二期 600MW 機(jī)組的大件設(shè)備考慮。碼頭總長為 67.0 米，寬為 19.8 米，引橋最窄處為 7.3 米。為方便二期工程船運(yùn)設(shè)備的接運(yùn)工作，提高工作效率，確保二期工程的建設(shè)進(jìn)度， 需在重件碼頭安裝DBQ630 爐頂?shù)踝鳛樾?/p>

2、船的主力吊機(jī)，并組織進(jìn)行船運(yùn)設(shè)備接運(yùn)工作。2碼頭 DBQ630 爐頂?shù)醯陌惭b：2 1 爐頂?shù)跫夹g(shù)參數(shù)：起重機(jī)總重量：147.5t額定起重量：主鉤 2050t副鉤10t總 功 率：233.26Kw軌距：910m（本次安裝為 10m）最大垂直輪壓：32t最大側(cè)向輪壓：4t機(jī)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑： 9.5m2.2 安裝配合機(jī)械：221 SC500（50t）履帶吊一臺主臂 24.4m,總重量為51.7t。該吊機(jī)在碼頭吊安裝前先在二期組裝完畢后，經(jīng)二期經(jīng)四路碼頭路一期與二期大門碼頭引橋222碼頭。碼頭吊組裝完畢后， 由原路返回到二期工地。斯太爾 1491 平板車 一輛主要負(fù)責(zé)設(shè)備的倒運(yùn)。223康明斯15t 平

3、板車三輛主要負(fù)責(zé)設(shè)備的倒運(yùn)。224工具車若干輛主要負(fù)責(zé)人員、機(jī)工具的接送。33 人員：2 31土建施工人員：15 人2 32機(jī)械操作人員：5 人2 33駕駛員10 人2 34機(jī)械安裝人員30 人（包括電工、修理工、安裝鉗工、安全員等）2 4 軌道的鋪設(shè)和碼頭布置：2.4.1 碼頭需布置 DBQ630 爐頂?shù)醮筌囓壍?58m(兩條 )，為確保轉(zhuǎn)運(yùn)站和吊機(jī)自身的安全，軌道鋪設(shè)到離轉(zhuǎn)運(yùn)站距離8m 處同時在軌道兩端部設(shè)置止端板和限位撞桿，止端板距離軌道端部2m，限位撞桿距離軌道端部 3.5m。2.4.2 為提高卸船效率，在碼頭控制室三樓設(shè)班組間一間，內(nèi)設(shè)電話線路一條；碼頭上設(shè) 6m 集裝箱一只，作放置

4、鋼絲繩、卸扣等安裝吊機(jī)和卸船機(jī)工具用。2.4.3 碼頭設(shè)總?cè)萘繛?00Kw 電氣柜一只，電源從電廠一期碼頭動力柜中引出，因動力柜中空氣開關(guān)容量太小，需更換為一只600A 空氣開關(guān)（空氣開關(guān)由我火電公司自備） 。具體見碼頭吊布置圖。45總工期：4月 8 日至 4 月 26 日軌道鋪設(shè)及土建施工4月 27 日至 5 月 18 日機(jī)械安裝及進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)5碼頭設(shè)備接運(yùn)：61爐頂?shù)跬７盼恢茫焊鶕?jù)嘉電一期重件碼頭圖紙，交通部三航設(shè)計(jì)院、嘉興電廠、總包公司和省火電公司四家單位協(xié)商統(tǒng)一，碼頭58 軸線之間區(qū)域?yàn)橹剌d區(qū)（即爐頂?shù)蹩傻踔?0t 及以上），其他區(qū)域?yàn)檩p載區(qū)。因此當(dāng)爐頂?shù)醯踔?40t 及以上時，爐頂?shù)?/p>

5、必須停在5 8 軸線之間。3 2運(yùn)輸車輛：3 21奔馳 400t 平板車一輛3 22奔馳 60t 平板車一輛3 23斯太爾 40t 平板車二輛3 24康明斯 15t 平板車三輛3 25工具車六輛3 3 運(yùn)輸路線：碼頭碼頭引橋一期與二期大門碼頭路二期施工現(xiàn)場。7碼頭吊機(jī)安裝和設(shè)備接運(yùn)危險控制計(jì)劃表（見下表）附錄一浙江省火電建設(shè)公司職業(yè)安全衛(wèi)生危險控制計(jì)劃（RCP ）編碼：工程項(xiàng)目：機(jī)組號：作業(yè)過程 /活動：爐頂?shù)醢惭b共 2 頁 第 1 頁序擬采取危險控制措施控制實(shí)施單位實(shí)施人監(jiān)測單位監(jiān)測人危險點(diǎn)描述方法 時機(jī)或部門簽字或部門簽字號1 腳手架搭設(shè)不牢靠， 危害人員安全機(jī)臺底下緊固螺栓時由于道木架2

6、搭設(shè)不牢，平臺倒塌傷人起重臂安裝或拆卸時重心計(jì)算有3 誤、綁扎不牢、鋼絲繩有問題致使起重臂墜落1、要由指定的專業(yè)架子工搭設(shè)，架子使用材料要有足夠安全性能。2、架子在使用之前要進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查。嚴(yán)禁選用已腐爛的道木，地面必須平坦，搭設(shè)應(yīng)為井字架并經(jīng)確認(rèn)牢靠后方可放置平臺.1、作業(yè)前應(yīng)反復(fù)計(jì)算重心位置.2、選用安全系數(shù)足夠的鋼絲繩.8 作業(yè)時鋼絲繩下方嚴(yán)禁人員出入，現(xiàn)場監(jiān)HP工區(qū)工區(qū)/ 班組WTWP班組班組RPWT班組工區(qū)HT4鋼絲繩穿繞和拆卸時繩頭落下傷護(hù)，指揮信號清晰、明確 .ST班組班組人9 要用麻繩拉緊，防止鋼絲繩與滑輪卡牢及WT滑落傷人 .10開關(guān)應(yīng)掛設(shè)明顯的標(biāo)志牌 .WP5.電器設(shè)備

7、調(diào)試時誤操作、短路，造11通電前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的檢查， 絕緣應(yīng)符合HP班組班組成觸電、電弧燒傷事故要求 .12危險處應(yīng)有明顯的隔離措施 .WP編制：審核：批準(zhǔn)：注：控制方法： W ：見證；H ： 停工待檢；S：連續(xù)監(jiān)護(hù)；A：提醒；R：記錄確認(rèn)點(diǎn) .控制時機(jī)： P：作業(yè)開始前D：每天至少一次Z：每周一次（ 4Z 每月一次， 12Z 每季一次）T ：活動連續(xù)過程停頓或中斷后重新開始作業(yè)前。浙江省火電建設(shè)公司職業(yè)安全衛(wèi)生危險控制計(jì)劃（ RCP ）編碼：工程項(xiàng)目：機(jī)組號：作業(yè)過程 /活動：爐頂?shù)醢惭b共 2 頁 第 2 頁序危險點(diǎn)描述擬采取危險控制措施控制實(shí)施單位實(shí)施人監(jiān)測單位監(jiān)測人號方法時機(jī)或部門簽字或部

8、門簽字1、正確選用鋼絲繩，了解配合吊機(jī)的起重負(fù)荷。WT地 面 耐 壓 力 符 合 吊 裝 的 要 求 。6 機(jī)臺、起重臂吊拆時沖撞、墜落2、重心計(jì)算準(zhǔn)確，起吊時要用兩根麻繩溜放，ST班組工區(qū)防止旋轉(zhuǎn)碰撞 .3、吊耳要仔細(xì)檢查，確認(rèn)符合要求STWT13 定點(diǎn)作業(yè)時必須掛好安全帶SW7在起重臂上作業(yè)，落物傷人，高空2、作業(yè)時使用的工具應(yīng)有防墜措施班組班組墜落8因吸煙、明火等造成火災(zāi)、爆炸事1現(xiàn)場禁止吸煙。AT嘉興電廠2因機(jī)械消缺等原因需氣割、 焊接，要嚴(yán)格執(zhí)WP班組故和工區(qū)行嘉興電廠動火工作票制度。因運(yùn)輸車輛車速太快發(fā)生翻車、 撞1 遵守電廠碼頭行車車速規(guī)定，車速應(yīng)小于AT傷人等事故15 公里 / 小時。92 行車時，要認(rèn)真、小心，作到左、右觀察，AT班組