1、修改1952年10月7日訂于羅馬的關(guān)于外國(guó)航空器對(duì)地（水）面上第三者造成損害的公約的議定書(shū)【頒布時(shí)間】1978年09月22日 【生效時(shí)間】1978年09月22日 下列簽署國(guó)政府認(rèn)為，1952年10月7日訂于羅馬的關(guān)于外國(guó)航空器對(duì)地（水）面上第三者造成損害的公約有修正的需要，達(dá)成協(xié)議如下： 第一章 公約的修正第一條本章規(guī)定修改的公約，是1952年10月7日訂于羅馬的關(guān)于外國(guó)航空器對(duì)地（水）面上第三者造成損害的公約。第二條在公約第二條中，增加第四款如下：“四、如果航空器登記的是國(guó)家所有權(quán)，則按照該國(guó)的法律規(guī)定，由負(fù)責(zé)該航空器經(jīng)營(yíng)的人承擔(dān)責(zé)任?！钡谌龡l刪去公約第十一條，改用下文：“第十一條一、除第十

2、二條另有規(guī)定外，根據(jù)本公約規(guī)定承擔(dān)責(zé)任的全體人員對(duì)按照第一條規(guī)定應(yīng)予以賠償?shù)膿p害所給付的賠償金額，以每一航空器和每一事件計(jì)，不得超過(guò)：（一）航空器重量為2，000公斤或以下時(shí)，300，000特別提款權(quán)；（二）航空器重量超過(guò)2，000公斤但不超過(guò)6，000公斤時(shí)，除300，000特別提款權(quán)外，其超過(guò)2000公斤的每一公斤另加175特別提款權(quán)；（三）航空器重量超過(guò)6，000公斤但不超過(guò)30，000公斤時(shí)，除1，000，000特別提款權(quán)外，其超過(guò)6，000公斤的每一公斤另加625特別提款權(quán)；（四）航空器重量超過(guò)30，000公斤時(shí)，除2，500，000特別提款權(quán)外，其超過(guò)30，000公斤的每一公斤另加

3、65特別提款權(quán)。二、關(guān)于人身死亡或傷害的責(zé)任，對(duì)每一死者或傷者不得超過(guò)125，000特別提款權(quán)。三、“重量”指航空器適航證上認(rèn)可的航空器最大起飛重量，如用充氣氣體助升，則不包括助升氣體的作用。四、本條第一款和第二款所述金額的特別提款權(quán)，系指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)。發(fā)生訴訟時(shí)，此項(xiàng)金額與各國(guó)貨幣的折合，應(yīng)按照判決當(dāng)日用特別提款權(quán)表示的該項(xiàng)貨幣的價(jià)值進(jìn)行。當(dāng)一締約國(guó)為國(guó)際貨幣基金組織成員國(guó)時(shí)，用特別提款權(quán)表示的該國(guó)貨幣的價(jià)值，應(yīng)按照判決當(dāng)日有效的、國(guó)際貨幣基金組織在其業(yè)務(wù)和交易中采用的計(jì)價(jià)方法進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)一締約國(guó)不是國(guó)際貨幣基金組織成員時(shí)，用特別提款權(quán)表示的該國(guó)貨幣的價(jià)值，應(yīng)按該締約國(guó)確

4、定的辦法計(jì)算。但是，非國(guó)際貨幣基金組織成員的國(guó)家和其法律不允許適用本條第一款和第二款以及本款規(guī)定的國(guó)家，可在批準(zhǔn)或加入或者此后的任何時(shí)候聲明，在其領(lǐng)土內(nèi)訴訟時(shí)，本公約規(guī)定的責(zé)任限額以下列方式確定：（一）對(duì)本條第一款第（一）項(xiàng)所指的航空器，4，500，000貨幣單位；（二）對(duì)本條第一款第（二）項(xiàng)所指的航空器，除4，500，000貨幣單位外，另加每公斤2，625貨幣單位；（三）對(duì)本條第一款第（三）項(xiàng)所指的航空器，除15，000，000貨幣單位外，另加每公斤9375貨幣單位；（四）對(duì)本條第一款第（四）項(xiàng)所指的航空器，除37，000，000貨幣單位外，另加每公斤975貨幣單位；（五）在本條第二款所指的

5、死亡或受傷的情況下，1，875，000貨幣單位。本款所稱(chēng)的貨幣單位，相當(dāng)于含有千分之九百成色的六十五點(diǎn)五毫克黃金。上述金額可折合成有關(guān)國(guó)家的貨幣，取其整數(shù)。這些金額與國(guó)家貨幣的折合，應(yīng)按照有關(guān)國(guó)家的法律進(jìn)行?！钡谒臈l刪掉公約第十四條，改用下文：“第十四條如果確定的各項(xiàng)賠償金總額超過(guò)本公約規(guī)定適用的責(zé)任限額時(shí)，結(jié)合第十一條第二款規(guī)定，適用下列規(guī)則：（一）如果賠償僅涉及人身死亡或傷害，或者僅涉及財(cái)產(chǎn)損失，則按照各項(xiàng)賠償金額的比例予以減少。（二）如果賠償既涉及人身死亡或傷害，又涉及財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，則應(yīng)以用來(lái)分?jǐn)偟慕痤~的總數(shù)優(yōu)先賠償人身死亡或傷害，并按比例給付賠償金。如果用來(lái)分?jǐn)偟慕痤~留有余額，則將余額按

6、比例分?jǐn)傎r償物質(zhì)損失。”第五條在第三章標(biāo)題中，中文文本無(wú)修改。第六條在公約第十五條中，一、刪掉第一款，改用下文：“一、任何締約國(guó)可以要求第二十三條第一款所指的航空器的經(jīng)營(yíng)人，對(duì)于他可能在該締約國(guó)領(lǐng)土內(nèi)造成按照第一條規(guī)定應(yīng)予賠償?shù)膿p害責(zé)任，根據(jù)第十一條規(guī)定的適用限額，通過(guò)一項(xiàng)保險(xiǎn)或一項(xiàng)其他擔(dān)保予以保證。如飛經(jīng)國(guó)要求，經(jīng)營(yíng)人應(yīng)提供上述擔(dān)保的證據(jù)?！倍?、刪掉第二、第三、第四、第五和第六款；三、將第七款改成第二款，讀作如下：“二、如果航空器飛經(jīng)的締約國(guó)認(rèn)為保險(xiǎn)人或提供擔(dān)保的其他人在財(cái)務(wù)上無(wú)能力清償本公約規(guī)定的債務(wù)，該國(guó)可以隨時(shí)要求航空器登記國(guó)、經(jīng)營(yíng)人所屬?lài)?guó)或提供擔(dān)保的任何其他締約國(guó)進(jìn)行磋商?！彼?、將第

7、八款改成第三款；五、刪掉第九款。第七條在公約第十六條中，一、中文文本第一款中至第（一）項(xiàng)止的文字無(wú)任何修改；二、刪掉第一款第（一）項(xiàng)，改用下文：“（一）損害發(fā)生在擔(dān)保有效期終止以后。但是，如果擔(dān)保有效期在飛行中屆滿(mǎn)，則該項(xiàng)擔(dān)保的有效期延長(zhǎng)至飛行計(jì)劃列明的下一次降落，但以不超過(guò)二十四小時(shí)為限。”三、中文文本第一款第（二）項(xiàng)無(wú)任何修改。四、刪掉第二和第三款；五、將第四款改成第二款；六、將第五款改成第三款；刪掉“有關(guān)保險(xiǎn)合同或擔(dān)保合同適用的”詞組，改用“有關(guān)擔(dān)保適用的”詞組；七、將第六和第七款改成第四和第五款。第八條在第十七條中，一、刪掉第一款，改用下文：“一、如果按照第十五條的規(guī)定提供擔(dān)保，此項(xiàng)擔(dān)

8、保應(yīng)專(zhuān)門(mén)用于并優(yōu)先支付本公約規(guī)定的賠償金?！倍?、中文文本中的第二款無(wú)修改；三、刪掉第三款，改用下文：“三、索賠要求一經(jīng)通知經(jīng)營(yíng)人，經(jīng)營(yíng)人應(yīng)采取必要措施，擔(dān)保金額的總數(shù)即應(yīng)增加為相等于下列兩個(gè)數(shù)額之和：（一）根據(jù)本條第二款的規(guī)定要求擔(dān)保的金額，及（二）不超過(guò)適用的責(zé)任限度的索賠金額。如此確定的總金額應(yīng)保留至索賠要求處理完畢時(shí)止。”第九條刪掉公約第十九條，改用下文：“如果未對(duì)經(jīng)營(yíng)人提起索賠訴訟，或者未在造成損害的事件發(fā)生之日起六個(gè)月內(nèi)將索賠通知書(shū)送交經(jīng)營(yíng)人，則索賠人只能在上述期限內(nèi)提出的全部索賠要求得到充分清償之后，從經(jīng)營(yíng)人留存待分?jǐn)偟馁r償金余額中獲得賠償?！钡谑畻l在公約第二十條中，一、刪掉第四款

9、中的“領(lǐng)土、州或省”等詞，改為“任何政治分支機(jī)構(gòu)，諸如州或共和國(guó)，轄區(qū)或省”；二、對(duì)第九款各段分別冠以序數(shù)詞（一）、（二）、（三）；三、刪掉第十一款，改用下文：“十一、根據(jù)判決支付的賠償金可以按照受理案件的法院的法律計(jì)算利息?！彼?、刪掉第十二款中的“五年”一詞，改用“二年”。第十一條中文文本的第二十一條無(wú)任何修改。第十二條在公約第二十三條中，刪掉第一款，改用下文：“一、本公約適用于第一條所指的在一締約國(guó)領(lǐng)土上由在另一締約國(guó)登記的航空器造成的損害，或者由不論在何處登記的但經(jīng)營(yíng)人的主營(yíng)業(yè)所或無(wú)主營(yíng)業(yè)所而其永久居所是在另一締約國(guó)的航空器造成的損害?！钡谑龡l刪掉公約第二十六條，改用下文：“第二十六條

10、本公約不適用于供軍事、海關(guān)和警察部門(mén)使用的航空器?！钡谑臈l在公約第二十六條之后，插入下條：“第二十七條本公約不適用于核損害?！钡谑鍡l將公約第二十七條和第二十八條改成第二十八條和第二十九條。第十六條刪掉公約第二十九條。第十七條在公約第三十條中，刪掉最后兩款改用下文：“締約國(guó)指本公約對(duì)之生效的任何國(guó)家?！薄敖?jīng)營(yíng)人所屬?lài)?guó)指登記國(guó)以外的、經(jīng)營(yíng)人在其領(lǐng)土上有主營(yíng)業(yè)所或無(wú)主營(yíng)業(yè)所而有永久居所的任何締約國(guó)。”第十八條刪掉公約第三十六條和第三十七條，以及刪掉第三十八條中的“或者按第三十六條和第三十七條規(guī)定作出的聲明或通知書(shū)”。 第二章 最后條款第十九條在本議定書(shū)各締約國(guó)之間，公約和議定書(shū)應(yīng)被視為并解釋為一

11、個(gè)單一的文件，并定名為1978年在蒙特利爾修正的1952年羅馬公約。第二十條本議定書(shū)直至按照第二十二條的規(guī)定生效時(shí)止，向所有國(guó)家開(kāi)放簽署。第二十一條一、本議定書(shū)須經(jīng)簽署國(guó)批準(zhǔn)。二、非公約參加國(guó)批準(zhǔn)本議定書(shū)，即加入本議定書(shū)修正的公約。三、批準(zhǔn)書(shū)應(yīng)存放國(guó)際民用航空組織。第二十二條一、本議定書(shū)一經(jīng)五個(gè)簽署國(guó)送存批準(zhǔn)書(shū)，即于第五件批準(zhǔn)書(shū)送存后第90天在各該國(guó)之間生效。對(duì)于此后送存批準(zhǔn)書(shū)的國(guó)家，本議定書(shū)將于該批準(zhǔn)書(shū)送存后第90天生效。二、本議定書(shū)一經(jīng)生效，應(yīng)由國(guó)際民用航空組織秘書(shū)長(zhǎng)向聯(lián)合國(guó)登記。第二十三條一、本議定書(shū)生效后，向任何非簽署國(guó)開(kāi)放加入。二、非公約參加國(guó)加入本議定書(shū)，即加入本議定書(shū)修正的公約。

12、三、加入須將加入書(shū)交存國(guó)際民用航空組織，于交存后第90天生效。第二十四條一、任何締約國(guó)可以退出通知書(shū)送交國(guó)際民用航空組織聲明退出本議定書(shū)。二、退出應(yīng)于國(guó)際民用航空組織接到退出通知書(shū)之日起六個(gè)月后生效。但是，對(duì)于在未滿(mǎn)此六個(gè)月期限以前發(fā)生的事件造成了公約第一條所指的損害，公約仍繼續(xù)適用，如同未聲明退出公約。三、在本議定書(shū)締約國(guó)之間，其中一國(guó)根據(jù)第三十五條退出1952年羅馬公約，不應(yīng)被解釋為退出1978年在蒙特利爾修正的1952年羅馬公約。第二十五條對(duì)于本議定書(shū)不得作任何保留。第二十六條一、國(guó)際民用航空組織秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)將下列事項(xiàng)通知所有參加羅馬公約或本議定書(shū)修正的公約的國(guó)家，所有將簽署或加入本議定書(shū)的國(guó)家，以及各聯(lián)合國(guó)成員國(guó)：（一）任何本議定書(shū)批準(zhǔn)或加入日期，在交存之