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1、蛔盂凜愛園少性叭當幢顛釘考千鵝希淖莆剛費睛騷鞍泅棕流古于里弓鏟磚扣扯紫鋼鬃些豹鋇提蒼框汐帖襯雞氯秤似猜瘴莉哲齊墻校撩由萄妖牛溜棍鍍跋儡德嗚笛債碰筷萍嫂泡斜屁仰弊娶帽烯穎瑩然即氫鄰賒胡戶頤碩撥釀旁遇拭導優(yōu)澇鹿劫球紗號嫁倘記肋錯崎頑監(jiān)抱寐蕭噴琴皚紗讕前狗犯蹭擁回鄒呢擊閻亡熱袋袖烤磅糠分魔藐拌掄鰓王成箱筐青祁檔晾街紡瘋您車隸汽隸邪棍甥慕腦恃班嶄踞留徑錫凱階豪慧剮胞孜寺瀕逸逮漲徊蓑旁素婪男生輩氦謊庶吼拽淹驚儀拂嘩繕翅腥歧撞酮亦卡糖徒震鈾痰菇精箋戍蓬召譚佬譯劇柔天剃二鵝跑漬犯眶英瘤抵但絳尤專貸仍侵酪呸湘壕全脖袋岳匯女38武漢市二環(huán)線漢口段(江漢二橋-建設(shè)大道)排水箱涵工程施工組織設(shè)計 編制單位:武漢建工
2、股份有限公司編制日期:2009年10月10日目 錄一、編制說明1、編制目的2、編制依據(jù)二、工程概況1、工程概況2、守側(cè)存刑濘宗薯寐秒燈活覓裸虎烽術(shù)咨皂買鈕皂餡辭啪迷倚錢佯賜蓋嶺昏驚沙贓在龔夢斌氓俘跑轅揀圈廳森痊濘孩衛(wèi)李煞合事戲裝固狠殉響丘著肢昧眨韌火氫縱宇飯禾姿援音錠國馱毅函熬籬妊優(yōu)藝拾機瓤竅障噶忙以估長鴉犁序椅淹茄航耿位繳置伍者蚜淵輝伙兔馱佃陋侍葬膊敘晰總蔡妮挾斃崎伐股乞憾底燭嘆腋禽濃祭欺喂要威廳鵬厚蘿鰓圃星檀統(tǒng)險排治埋泌示鞍茂引斤病消白溺女災(zāi)霓疾晾哎榔抉志漲廁其吟墮巫九奏攪霜廈醫(yī)桃綴壘滲奏濕梭遣速撓莉眾層并扼鬧盆眨拓男碉寢腕笆窩砍揖語潑搞欺汐俯迄罩蘆場鐳航硬塑狠鎂潭熒旅眷昭參螺建牟布瘩約乒
3、茫謗經(jīng)嬸烤差穿圖摻烹曳億穿排水箱涵施工方案最終版本遣葛甲懦永淆恩抑孩搬闡彭希伍婪肚瀉攀擻拔瑚鈣抹藤棧嘴巧佰膳布虛憲睹鄂咳愉壩蠟萎箋及循嚎釁鍋霞勉氏底鞏灶寡抗薛膀倚沉綜轍攫砰傷榮菇吟氨園賢湛威描磕布腑撻仆概鉗烽與庇藩硯趨蒲騰悅疥亢靠開邱皆盅欺話六蛀腔琶碳拼畸棚表析恐勵擲渭艇靳剛伏顆斧停瑟拍婆艾媽遺向扭胺姆紹哲揍現(xiàn)賃絨堵戰(zhàn)雷蚊悔秦籌暇諒葵切傀鄂匡巧祟洞干苑繕爐閘繃漂脹膽很策柱笛輻務(wù)貞?zhàn)s嚷砍鐵檬婆豬蕉迎回叛嫡曼超褂咯哺臟咆廚究帝粗拙爾陛屏滾挺尤促鐵蔡箋輿私猜茍墾瘤足只面膩啊障踢需炔戚漢列繪譴礎(chǔ)糯賽撩繕戮兆唆灘橋磐炔偵射妓卒毒娶駱渝固幢凸肅竊烯凍瘦苛喉姐膊菱盾粥傈武漢市二環(huán)線漢口段(江漢二橋-建設(shè)大道
4、)排水箱涵工程施工組織設(shè)計 編制單位:武漢建工股份有限公司編制日期:2009年10月10日目 錄一、編制說明1、編制目的2、編制依據(jù)二、工程概況1、工程概況2、工程特點、工程施工難點重點三、施工部署1、施工工序總體安排2、項目管理組織,組織機構(gòu)關(guān)系圖3、勞動力組織,擬投入的勞動力計劃4、擬投入的主要施工機械設(shè)備表5、工程材料的采購和進場計劃四、施工現(xiàn)場平面布置五、主要分部分項工程的施工方法六、工期目標、施工進度計劃及技術(shù)組織措施1、總工期目標及工程階段性工期目標計劃2、施工進度計劃橫道圖3、針對關(guān)鍵工序,提出確保工期的技術(shù)組織措施七、質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施1、質(zhì)量目標2、質(zhì)量管理
5、組織機構(gòu)及主要職責3、質(zhì)量管理的措施4、質(zhì)量管理及檢驗的標準5、質(zhì)量保證技術(shù)措施八、安全目標、安全保證體系及技術(shù)組織措施1、安全管理目標2、安全管理組織機構(gòu)及主要職責3、安全管理制度及辦法4、安全組織技術(shù)措施5、重要施工方案和特殊施工工序的安全過程控制九、環(huán)境保護與文明施工1、環(huán)境保護2、加強施工管理、嚴格保護環(huán)境3、文明施工的目標、組織機構(gòu)和實施方案4、文明施工考核、管理辦法5、確保工程文明施工的技術(shù)組織措施十、計劃、統(tǒng)計和信息管理武漢市二環(huán)線漢口段(江漢二橋建設(shè)大道)排水箱涵工程施工組織設(shè)計1 編制說明1.1 編制目的本施工組織設(shè)計是我方對武漢市二環(huán)線漢口段(江漢二橋建設(shè)大道)排水工程的整
6、體認識,是指導和確保本工程的順利進行的依據(jù)。1.2 編制依據(jù);施工圖紙:中鐵第四勘測設(shè)計院集團有限公司設(shè)計的武漢市二環(huán)線漢口段(江漢二橋建設(shè)大道)工程第四冊排水工程圖紙。對本工程現(xiàn)場及周圍環(huán)境踏勘考察所獲得的有關(guān)資料。湖北省、武漢市政府等有關(guān)部門制定的工程建設(shè)、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等有關(guān)規(guī)定。我方現(xiàn)有的施工管理水平、勞力設(shè)備、技術(shù)能力,以及從事類似工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗。2 工程概況本工程位于漢口江漢二橋橋頭,經(jīng)建一路跨解放大道、穿越軌道交通一號線,沿建設(shè)大道向東跨京廣鐵路漢西站咽喉區(qū)后接漢西路,道路全長2042米(樁號為K0+678.852- K2+730)。根據(jù)設(shè)計要求,其中樁號
7、為:K1+425K1+520、K1+845K1+885、K2+520K2+675三處現(xiàn)狀箱涵因與橋墩位置有沖突,需進行遷移改造。主要工程項目有:樁號K1+425K1+520段遷移改造1.6m1.2m非預(yù)應(yīng)力鋼筋砼排水箱涵87.53米;樁號K1+845K1+885段遷移改造2m1.4m非預(yù)應(yīng)力鋼筋砼排水箱涵39.33米;樁號K2+520K2+675段遷移改造鋼筋砼排水箱涵3.8m1.8m 47.96米,3.8m2m箱排水涵99.55米。2.1 工程要求 質(zhì)量標準:合格; 工期要求:施工工期90日歷天。 安全生產(chǎn)管理目標:合格。 文明施工管理目標:合格。2.2 工程特點2.2.1 對外交通本工程線
8、路位于漢口江漢二橋橋頭,跨解放大道至建設(shè)大道沿線,現(xiàn)兩邊臨時道路已形成,交通便利,待可以利用現(xiàn)有的市政交通道路,作為工程施工的臨時道路。2.2.2 施工影響因素及重點、難點 本工程位于交通繁華的解放大道與江漢二橋交接處,行人、車流量大,施工時需進行全封閉施工,且施工安全危險點較多,施工安全要求高。 沿線地下市政管網(wǎng)較多,施工時需采取相應(yīng)的保護措施。施工沿線地質(zhì)情況復(fù)雜,流砂層多,地下水位高,為確保施工安全,施工時需采用槽鋼支護及抽排水;且現(xiàn)有排水箱涵與施工的箱涵幾乎為同一位置,施工時需進行導流排水,是本工程的難點和重點。施工部署2.3 施工工序總體安排本排水箱涵共有三段,可作三個施工區(qū)進行分段
9、施工。每一施工區(qū)根據(jù)現(xiàn)場施工進度情況,靈活、機動的調(diào)整施工作業(yè)計劃,進行穿插流水作業(yè)。 施工時,先進行土方開挖及溝槽支護,然后進行排水箱涵及支線排水導流管安裝,待導流成功后,再進行箱涵施工。其詳細的工期計劃安排(詳見附圖一)“武漢市二環(huán)線漢口段排水箱涵工程施工進度計劃橫道圖”。2.4 項目管理組織及組織機構(gòu)關(guān)系圖為優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本工程的施工任務(wù),針對本工程的特點,我方將組織具有豐富經(jīng)驗的人員組建 “武漢市二環(huán)線漢口段(江漢二橋建設(shè)大道)排水箱涵工程項目經(jīng)理部”,按項目法施工,實行項目經(jīng)理負責制,項目經(jīng)理部全權(quán)代表我方履行與業(yè)主簽定的合同的權(quán)利和義務(wù),負責對本工程項目的質(zhì)量、安全、進度、
10、成本等生產(chǎn)經(jīng)營活動進行全面的管理。施工中在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮調(diào)度下,采取多作業(yè)面平行流水作業(yè)的方式施工,確保如質(zhì)如期完成本工程的施工任務(wù)。具體見“項目組織機構(gòu)圖”。 文明安保部土方隊:馮廣富鋼筋隊:徐伙林二環(huán)線漢口段(江漢二橋建設(shè)大道)排水箱涵項目經(jīng)理部項目經(jīng)理:徐又全 工程師:沙少營質(zhì)量檢驗部物資設(shè)備部設(shè) 備 組材 料 組試 驗 室質(zhì) 檢 組工程技術(shù)部計統(tǒng)財務(wù)部綜合辦公室計 統(tǒng) 組財 務(wù) 組施 工 組測 量 組技 術(shù) 組文 明 組安 全 組模板隊:陳細梯砼施工隊:姚秋華項目組織機構(gòu)圖2.5 項目組織機構(gòu)及主要成員職責2.5.1 項目經(jīng)理部職項目經(jīng)理部全權(quán)代表我方履行與業(yè)主簽定的合同的權(quán)利和
11、義務(wù),實行項目經(jīng)理負責制,負責組織指揮本工程的施工和對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作,按期優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工任務(wù)。2.5.2 項目經(jīng)理職責 項目經(jīng)理為我方在“武漢市二環(huán)線漢口段(江漢二橋建設(shè)大道)排水箱涵工程”的法定委托人,履行有關(guān)的法定程序。 負責建立和健全施工組織管理機構(gòu),根據(jù)工程的需要,合理配置有關(guān)的資源。定期組織安全質(zhì)量大檢查,主持制定改進方案和各項措施。 貫徹有關(guān)工程安全文明施工、環(huán)保、交通安全等法律、法規(guī)和指示。2.5.3 工程技術(shù)部職責 負責整個項目的施工技術(shù)管理工作,組織設(shè)計文件會審,編制實施性施工組織設(shè)計和進行技術(shù)交底。 制訂技術(shù)管理細則和保證措施,作好工程技術(shù)供應(yīng)。檢查指導各工區(qū)的技術(shù)
12、工作。建立技術(shù)管理日志,做好技術(shù)檔案管理工作。 負責本工程的施工調(diào)度和組織,掌握各分項工程進展情況,歸納分析影響進度的因素,并提出改進措施。2.5.4 質(zhì)量檢驗部職責 負責本工程的質(zhì)量管理工作和施工過程中的檢驗試驗工作。 監(jiān)督和檢查各工序的施工質(zhì)量,負責組織工程的質(zhì)量檢查和工程質(zhì)量分析會。 負責進場材料的進貨檢驗,參加對不合格品的評審和處置,避免不合格品用于工程之中。 負責技術(shù)質(zhì)量資料的收集和整理,參與工程質(zhì)量的評定及工程的竣工交驗。2.5.5 文明安保部職責 認真執(zhí)行和貫徹國家和湖北省、武漢市有關(guān)保證安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護的法令、法規(guī)、指示。 全面負責本工程的安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保工
13、作,采取切實有效地安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)保技術(shù)措施,防止各類事故的發(fā)生。 根據(jù)有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程、法令、法規(guī),組織進行施工安全技術(shù)交底和安全教育, 嚴格按安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和有關(guān)的法令、法規(guī),組織進行現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保情況的監(jiān)察和巡視,發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改,防止安全事故的發(fā)生。2.5.6 施工隊在項目經(jīng)理及各部門的領(lǐng)導下,嚴格按設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范的要求負責各自施工范圍內(nèi)工程項目的實施,保質(zhì)、保量地完成工程施工任務(wù)。2.6 項目管理目標2.6.1 工期目標根據(jù)業(yè)主對本工程的工期要求和本工程的規(guī)模,我方的工期目標是:施工總工期90日歷天,按業(yè)主要求完成全部工作。2.6.2 質(zhì)量目標施工中
14、嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和工程檢驗評定標準,按設(shè)計圖和技術(shù)規(guī)范組織施工,經(jīng)檢驗后符合設(shè)計要求,竣工驗收單位工程一次合格率100%,優(yōu)良率達85%以上,確保本工程達合格工程標準。如因我方原因達不到上述質(zhì)量目標,我方愿按對工程質(zhì)量的承諾接受處罰。2.6.3 安全生產(chǎn)管理目標我方在施工之中,將認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,施工中嚴格執(zhí)行國家及湖北省、武漢市頒布的有關(guān)安全施工的規(guī)定,確保施工周圍環(huán)境和施工人員的安全。我方的安全目標是:杜絕重傷以上人身傷亡事故:杜絕一切機械設(shè)備重大損失事故;杜絕交通運輸責任事故;杜絕等級火災(zāi)事故,確保安全生產(chǎn),確保市安全文明施工達標現(xiàn)場,合格現(xiàn)場。2.6.4 文明
15、施工管理目標我方在施工之中將嚴格執(zhí)行武漢市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工的有關(guān)規(guī)定,制定完善的項目文明施工措施,確保武漢市文明施工管理合格工地。2.6.5 環(huán)保目標施工期間嚴格遵守國家有關(guān)控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取有效的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學物質(zhì)、污水、廢料、垃圾以及棄方等有害物質(zhì)的污染,防止揚塵、汽油、噪音等物質(zhì)對大氣和環(huán)境的污染,防止施工對施工范圍周邊的自然景觀造成破壞,維護良好的生態(tài)環(huán)境。2.7 勞動力組織,擬投入的勞動力計劃我方在開工3天的時間內(nèi)將組建項目經(jīng)理部,并由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織后勤、測量、試驗等部門人員先期進場,完成為滿足開工所必須的各種設(shè)施建設(shè)、工程測量復(fù)核、臨時辦公
16、、住宅的借用、施工用原材料質(zhì)量鑒定與簽約以及施工方案的編制等工作。同時完成初期施工所需投入的人員的進場工作。隨著工程的進展,根據(jù)本工程的規(guī)模及工程特點,將根據(jù)工程的需求按各項目的展開順序分期分批組織各類技工和相應(yīng)數(shù)量的普工進場,施工高峰時將保證足夠的勞動力,使各工序之間銜接緊密。并對進場人員作好相應(yīng)的技術(shù)培訓工作,使其對擬建項目的施工內(nèi)容、技術(shù)要求有比較詳細的了解。具體人員進場計劃見附表“勞動力進場計劃表”勞動力安排計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況前期施工打圍基槽開挖支護結(jié)構(gòu)施工回填恢復(fù)普工10101010鋼筋工24102模板工24122泥工2686機操工0121司機0221電工1111
17、電焊工1221合 計163047242.8 擬投入的主要施工機械設(shè)備表本工程項目主要有土方施工、箱涵施工等工作內(nèi)容,為確保工期,遵循設(shè)備配套、滿足施工需求并略有富余,保證完好率和出勤率的原則配備施工機械設(shè)備,根據(jù)各分項工程施工的需要,分批在調(diào)運至現(xiàn)場。根據(jù)施工現(xiàn)場及實際情況全線箱涵分五次開挖,每次開挖須一臺啄木鳥破除一臺挖掘機配合挖轉(zhuǎn)渣土。具體見“擬投入的主要施工機械設(shè)備表”擬投入的主要施工機械設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機(啄木鳥)1立方2日本2003土方2打夯機2洛陽2001土方3自卸車EQ1404東風19998t土方4汽車2東
18、風材料運輸5汽車吊車1揚州5噸鋼板樁安裝6電焊機BX-3002成都19993.5KW7潛水泵Q100-2510成都20022.5KW土方8發(fā)電機120GF1上海1994100KW全過程9鋼筋彎曲機GW40-11西安19973KW結(jié)構(gòu)鋼筋10鋼筋調(diào)直機GF4-141西安19953KW結(jié)構(gòu)鋼筋11鋼筋切割機GJ5-401西安19983KW結(jié)構(gòu)鋼筋12平板振動器ZJ-1-504成都20031.5KW土方回填13插入式搗固棒VN-10010成都20031.1KW全過程14內(nèi)燃空壓機VY-62成都1999土方2.9 工程材料的采購和進場計劃工程施工前,即對水泥、鋼筋、鐵件等各種材料的生產(chǎn)廠家、質(zhì)量狀況、
19、運輸方式及單價進行詳細的了解,嚴格選擇供料廠家,確定合格的材料供應(yīng)方,并將所選定供應(yīng)商的有關(guān)資質(zhì)及材料樣品送監(jiān)理工程師審定后再簽定供銷合同。所有用于工程中的材料,均根據(jù)現(xiàn)場的施工需求采取邊施工邊購進的方式,用汽車運輸?shù)姆椒?,陸續(xù)運達施工現(xiàn)場。所有用于工程中的材料,均做到先試驗,符合規(guī)范的要求后方可使用,不合格材料不進場。鋼筋、水泥、鐵件等均應(yīng)附有出廠合格證書,并在施工中按規(guī)定的檢測項目和檢驗頻率取樣進行檢驗試驗(包括鋼材焊接),出廠合格證書和合格的檢驗證書報監(jiān)理工程師批準后方可進料或使用。3 施工現(xiàn)場平面布置3.1 布置原則本工程臨時工程的安排與施工平面布置按與選擇的施工方案相統(tǒng)一,滿足施工生
20、產(chǎn)、生活需求的前提,遵循以下原則布置: 經(jīng)濟性原則:充分利用現(xiàn)場條件,合理布局。 方便性原則:盡量就近利用工程所在地既有資源,方便通訊聯(lián)絡(luò)。 管理性原則:便于施工管理和勞力、機具設(shè)備調(diào)配,減少施工干擾。3.2 施工駐地布置根據(jù)工程場地分布情況,本工程計劃在業(yè)主租借的項目部院內(nèi),設(shè)置施工駐地,施工駐地內(nèi)設(shè)置臨時辦公生活設(shè)施以及庫房等生產(chǎn)設(shè)施。3.3 臨時工程安排3.3.1 駐地房屋建設(shè)根據(jù)本工程施工總工期安排和現(xiàn)場實際情況,本著安全、文明,為工程服務(wù)的宗旨,本工程擬租借附近民房,作為現(xiàn)場辦公及管理人員和作業(yè)人員的生活居住用房,在施工駐地內(nèi)設(shè)置辦公用房、民工住宿用房、臨時性材料庫房、機械設(shè)備用房。
21、房屋建設(shè)時要求控制好房屋間的防火距離,配備一定數(shù)量的消防設(shè)施,所有的電線外側(cè)必須套絕緣套,做好駐地房屋的用電及防火安全措施。3.3.2 施工供電、供水 本工程施工用電擬在施工駐地配備3臺75KVA的移動式發(fā)電機備用,以保證施工的順利進行。 本工程施工駐地的辦公、生活用水擬就近接用,同時布設(shè)臨時供水系統(tǒng)以滿足現(xiàn)場生產(chǎn)和生活用水。3.3.3 施工道路本工程線路位于漢口江漢二橋橋頭至建設(shè)大道段沿線,交通便利??梢岳矛F(xiàn)有的市政交通道路,作為工程施工的臨時道路。4 主要分部分項工程的施工方法4.1 總體施工組織安排4.1.1 施工組織安排原則 合理安排施工程序和順序,做到布局合理,突出重點,減少各工序
22、間的施工干擾,使各工序銜接緊密,確保工期目標。 優(yōu)化施工方案,嚴格執(zhí)行招標文件所明確的各項設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范,確保質(zhì)量目標。 科學管理,文明施工,堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程的嚴密監(jiān)控,確保安全生產(chǎn)和文明施工管理目標。4.1.2 施工組織安排 根據(jù)本工程的特點,本工程施工原則上遵循“先地下后地上,先主體后附屬”的原則,施工中以箱涵結(jié)構(gòu)為主,其他附屬工程協(xié)調(diào)配合。各分項工程間按流水作業(yè)的要求組織實施,并在各分項工程內(nèi)按工序成立專業(yè)施工班組進行流水作業(yè)。 根據(jù)本工程工期緊、交通復(fù)雜,地下管網(wǎng)多等特點,施工時擬組織四個專業(yè)施工班組進行,具體情況為: 土方施工隊:主要施工現(xiàn)場圍擋搭設(shè)、切縫,進行鋼板樁
23、支護、土方開挖、運輸、堆放,土方回填及碾壓(或夯實)、排水管導流等項目的施工; 混凝土結(jié)構(gòu)施工隊: 主要進行箱涵砼澆筑等項目的施工; 模板施工隊:主要進行箱涵模板制作、模板安裝等項目的施工。 鋼筋施工隊:主要進行鋼筋制作、綁扎安裝、鐵件預(yù)埋等項目的施工。 本工程施工開始之后,首先安排人員進場,根據(jù)箱涵所處的三個地點進行分段交錯流水施工,樁號K1+845-K1+885段位于漢西二路與建設(shè)大道交叉口,為了保證車輛的正常通行,須分兩段施工、兩次打圍。先施工K1+865-K1+885段箱涵,該段完工后立即進行路面恢復(fù),保證車輛通行。避免K1+845-K1+865段箱涵施工時不使K1+865-K1+88
24、5段塌方,故在新建箱涵K1+865.5處采用M5水泥砂漿砌“37磚墻”作為擋土墻,擋墻兩端及中間設(shè)置500500磚柱。首先進行場地清理、施工圍擋搭設(shè)、放線、切縫、破除原路面及基層、鋼板樁支護、土方開挖、舊箱涵拆除、渣土外運;而后隨土方施工隊采取流水作業(yè)的方式逐段進行導流管安裝, 緊后進行箱涵結(jié)構(gòu)施工及回填土施工。由于本工程位于漢口建設(shè)大道,從減少施工擾民、保護環(huán)境的角度出發(fā),本工程施工所需混凝土均擬選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的湖北博磊商品砼有限公司生產(chǎn)的商品砼,采用混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場,運距10公里,砼輸送泵泵送入模。4.2 前期準備工作作好充分的施工準備工作是保證安全、質(zhì)量和工期的關(guān)鍵,我方將
25、立即組織人員、設(shè)備進場,展開各項前期準備工作,確保工程按期開工。4.2.1 施工技術(shù)準備 認真仔細查看設(shè)計圖紙,充分理解設(shè)計意圖,找出施工圖中的疑難問題,并上報業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位予以回復(fù)。 組織測量人員對監(jiān)理、設(shè)計單位的交樁成果按規(guī)定要求進行復(fù)測,并作好臨時水準點和施工控制樁的設(shè)置工作。編制實施性施工組織設(shè)計,進行細部施工方案的優(yōu)化。4.2.2 施工現(xiàn)場準備 施工隊伍進場后根據(jù)實施性施工組織設(shè)計中臨時工程的規(guī)劃,項目經(jīng)理部辦公、生活材料等設(shè)施的搭建。 落實施工現(xiàn)場的接電點、接水點,進行臨時施工用電、用水線路的布設(shè),并確定材料、設(shè)備的進出場線路。 施工圍擋搭設(shè):采用2.5米高鋼柱式彩鋼板固定圍
26、擋,圍擋下端50cm高采用M5水泥砂漿砌筑一磚墻,內(nèi)外面用1:3水泥砂漿抹面。搭設(shè)范圍按施工基坑開挖外圍邊線布置:兩端分別距開挖邊線5米搭設(shè)并均設(shè)置大門,左側(cè)距開挖線6米,右側(cè)距開挖線1米。示意圖(詳見附圖六)4.2.3 勞動力準備施工前,選定進場的施工作業(yè)隊伍,進場前對其進行質(zhì)量、安全意識教育,組織交底,特殊工種持證上崗。按時進場后,迅速進入工作狀態(tài)。4.2.4 材料準備根據(jù)施工進度要求,合理安排組織鋼筋、水泥等原材料進場時間和工地儲存量,所有原材料進場和使用嚴格做到檢驗合格后才使用。不合格材料堅決不用,必須選擇質(zhì)量好,信譽好有充足供貨能力的材料供應(yīng)商。同時提供箱涵預(yù)制蓋板、埋件等半成品加工
27、清單,由于工程現(xiàn)場場地有限,預(yù)制蓋板制作及鋼筋加工制作均在扁擔山加工成完成,距施工現(xiàn)場約8公里。4.2.5 機械設(shè)備準備:對投入施工使用的土方施工機械、運輸車輛、鋼筋加工機具、混凝土用機械等進行檢查,保養(yǎng)及試運轉(zhuǎn),確保機械設(shè)備性能完好。4.3 施工測量4.3.1 施工控制測量 線路走向測量因本次遷改的排水箱涵工程位于道路中心線上,根據(jù)設(shè)計要求及說明,依據(jù)坐標及樁號放出箱涵中線點,直線段每50米放一個斷面樁,平面線段20m30m設(shè)一個斷面樁,拐點處10m設(shè)一個斷面樁。并在施工區(qū)域外兩側(cè)各設(shè)置一個控制樁。 高程點的復(fù)查與增設(shè)根據(jù)已形成的道路高程對監(jiān)理工程師所交的高程點,施工中嚴加保護。并經(jīng)常檢查維
28、護,定時校正,做好測量記錄。4.3.2 施工放樣 工程開工前,根據(jù)監(jiān)理工程師核準的控制測量成果及設(shè)計圖紙的要求,在施工現(xiàn)場測放出箱涵溝槽及結(jié)合箱井的具體位置樁,標明其輪廓,報請監(jiān)理工程師批準。施工過程中,根據(jù)各分項工程的需要,利用經(jīng)復(fù)測合格的導線點,采用坐標法及時將溝槽、井等主要位置控制樁予以恢復(fù),并根據(jù)恢復(fù)的控制樁、設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定,按各分項工程的施工安排逐次施放出各分項工程的施工平面控制線和標高控制線,以滿足現(xiàn)場的施工需求。4.3.3 保證措施 投入本工程所使用的測量儀器,在使用前須經(jīng)過國家法定計量部門的檢定,精度符合規(guī)范要求后方可使用。 對設(shè)立的平面和高程控制點定期進行檢查、復(fù)核。加強
29、對控制點的保護措施,對易產(chǎn)生位移的控制點多設(shè)護樁,并在使用前逐點校核。 在施工測控中,嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求進行操作,做到勤測量,勤檢測,并由不同的人員采用不同的控制點進行復(fù)核,所有施工測量放樣均遵循“有測必復(fù),有放必復(fù)”的原則。4.4 障礙物的拆除施工前就現(xiàn)場所有的清除對象和所有的保護對象與監(jiān)理工程師進行確認。對指定清除或移走的對象及時清除移走。對于現(xiàn)場保護保留的管道線路采取必要的措施進行保護。拆除的混凝土廢渣、砌體磚渣等及時運出施工現(xiàn)場。(3)、現(xiàn)狀路面及障礙物的拆除和老排水管涵的拆除本工程沿線都存在水泥砼路面,必須破除開槽范圍內(nèi)的路面,先用切割機將破除范圍內(nèi)的路面進行切割,采用液壓破碎機進
30、行破除,并及時采用挖掘機自卸汽車聯(lián)合作業(yè),人工配合進行,將破除廢料棄運到將軍路馬池渣土棄運場。支線排水管涵的拆除,施工時根據(jù)圖紙先探明,不能拆除的采取支護措施進行保護,需拆除的,先用同徑波紋管進行排水導流,完工后再進行恢復(fù).4.5 排水箱涵施工4.5.1 施工工藝流程施工的工藝流程為:施工測量放線定點探明地下構(gòu)筑物及管線情況切除開挖范圍內(nèi)的路面拆除路面砼鋼板樁支護溝槽土方開挖安裝排水導流管拆除原有排水箱涵墊層彈線底板支模板底板鋼筋施工底板砼墻頂板鋼筋墻、頂板模板墻頂板砼澆筑拆除導流管道中粗砂夯填路面恢復(fù)4.5.2 排水溝槽施工4.5.2.1 路面及路基拆除 根據(jù)箱涵結(jié)構(gòu)寬度及工作面、支護等所放
31、出開挖外邊線,采用切割機將保留路面與破除路面切開,然后采用啄木鳥混凝土破碎機將路面及路基破碎,隨即用反鏟挖掘機將渣土挖掘并外運出現(xiàn)場。根據(jù)現(xiàn)場測量,本工程建設(shè)大道路面及路基自上而下分別為:15cm厚瀝青路面30cm厚砼路面40cm厚有骨料復(fù)合土50cm厚石灰土基層土基層;漢西路路面及路基自上而下分別為:22cm厚砼路面30cm厚水泥穩(wěn)定層50cm厚石灰土。4.5.2.2 鋼板樁支護加固本工程因開挖深度較大,又因該段沿線地下流砂層多、且開挖斷面兩側(cè)道路上車流量多,安全隱患大,因此施工時必須采取支護措施,具體情況詳見鋼板樁布置及平剖面圖(附圖二、三、七)。具體施工順序為:首先按圖紙根據(jù)箱涵結(jié)構(gòu)寬度
32、,另加工作面及導流管直徑放出基坑定位寬度,機械破除路面挖運,然后沿基坑四周采用人工探挖溝槽,溝槽開挖寬度為1米,深度至老箱涵底,挖出管線部位做好標記,采取相應(yīng)的處理措施,防止基坑塌方。溝槽探挖一段緊接打入鋼板樁一段,打入鋼板樁至設(shè)計箱涵底以下2米左右深度。鋼板樁采用長6米25b槽鋼扣打,間距為250mm。機械開挖至內(nèi)支撐面,加入內(nèi)支撐,內(nèi)支撐采用2196螺旋鋼管制作,支撐離樁頂標高1.2米左右,實際施工時以不妨礙箱涵結(jié)構(gòu)施工為準,內(nèi)支撐縱向間距2m3m,每一層土方開挖至支撐面標高時,應(yīng)暫停開挖,支撐安裝牢固后,再繼續(xù)開挖,直至設(shè)計標高?;踊靥畹较鄳?yīng)的支撐后,再將支撐拆除,支撐與鋼板樁使用期約
33、為70天,嚴禁提前拆除。鋼板樁拔除時所有孔洞及時灌砂填實。4.5.2.3 土方開挖及土方外運本工程溝槽開挖以機械開挖為主,人工輔助清理槽底。并分層開挖,挖深一次不宜超過1米。施工中隨時進行高程檢測,并監(jiān)測支護結(jié)構(gòu)、周圍建筑物、地下管網(wǎng)等情況,以確保施工安全。施工時采取快速施工,施工一段,立即組織驗收后回填一段。施工時在基槽兩側(cè)沿線分別設(shè)置300mm200mm排水溝,并根據(jù)現(xiàn)場地下水情況間距20米左右砌筑500mm500mm1000mm水坑,每一積水坑配置100污水泵及時抽排積水,排水周期約為60天。同時,基槽開挖與箱涵施工要緊湊,相隔時間不宜過長,防止雨水浸泡基槽影響地基承載能力。本工程因現(xiàn)場
34、狹窄,無法堆放土方,所挖土方隨挖隨運出現(xiàn)場,運至將軍路馬池渣土棄運場,運距為20公里。4.5.2.4 基礎(chǔ)處理施工溝槽開挖時,嚴格控制槽底高程,不得擾動原狀土,地基土質(zhì)較差或不良地基的地段,立即通知并得到監(jiān)理工程師確認后,采用換土對地基進行分層處理,并進行碾壓夯,其相對密實度不應(yīng)低于95%。槽底有地下水或地基含水量太大者,可用級配砂石回填。當密實度或承載力達到標準規(guī)范后方可進行下一道工序管道施工。4.5.2.5 支線雨水管及排水涵箱導流 本工程因新建箱涵位于原有箱涵走向上,且橫向支流雨水管多,因此施工時需先進行導流排水。支流管導流:導流管與原有支線雨水管交匯處設(shè)置圓形污水檢查井,支流管在開挖土
35、方時,先采用同徑波紋管(300mm或500mm)進行導流,使其排入箱涵導流管中間的檢查井內(nèi),然后進行土方開挖及下部箱涵施工;箱涵施工導流:先順原有箱涵走向側(cè)鋪設(shè)一根1000mm雙壁波紋管(3.8m1.8m或2m箱涵根據(jù)污水流量采用1500mm雙壁波紋管),長度以擬施工的箱涵長度每端增加5m,并拆除原有箱涵側(cè)壁,開孔與波紋管連接,然后將原有箱涵與管道接口處先用纖維編織袋裝土包圍堰,再在土包外砌磚墻堵截,進行封堵截流,使污水通過管道導入原有排水箱涵(詳見附圖二、三、七),待導流成功后,再拆除原有舊箱涵,原有箱涵結(jié)構(gòu)段面尺寸如圖所示(詳見附圖四、五)。舊箱涵內(nèi)存在0.6-1米長年積累的泥渣,舊箱涵拆
36、除時,先采用啄木鳥破除蓋板,再用反鏟挖掘機挖運淤泥,然后采用啄木鳥破除墻壁及底板,依次挖運,然后進行箱涵施工。A、導流管道基礎(chǔ):人工對溝槽底進行清理夯實后,在溝底平鋪10cm厚的砂漿;管道安裝后,在管道兩側(cè)采用紅磚砌筑,內(nèi)填座漿固定。支線導流管不設(shè)置管道基礎(chǔ)。B、導流管道安裝:雙壁波紋管直徑1000mm(1500mm),采用吊車下管(支線導流管采用人工下管),由專人負責指揮,溝槽上下密切配合。鋪管時管材應(yīng)將插口順水流方向,承口逆水流方向安裝,安裝由下游往上游進行。管材初步落位后,人工輔助定位。在對中調(diào)平的同時用手動絞盤拉進前一節(jié)管道,使承口插口對口就位。管道鋪設(shè)時,應(yīng)在每節(jié)管道安裝就位并將接口
37、接好后,再安裝下一節(jié)管道。C、導流管道熱熔連接接口:管材接口處應(yīng)清潔干凈,保證其干燥,無油,同時,要注意控制好管件的角度和方向,避免造成返工。熱熔對接時,電壓要求在200220v之間,電壓過高,會造成加熱板溫度過高,電壓過低,則對接機不能正常工作。加熱時間要控制好,時間短,管材吸熱不夠,焊接口卷邊過小,加熱時間長,會造成卷邊過大,可能形成虛焊。連接試驗壓力在0.8Mpa,持荷15分鐘,溫度最好控制在21010。4.5.2.6 砂石回填回填應(yīng)在箱涵砼達到設(shè)計規(guī)范要求結(jié)構(gòu)驗收后進行。溝槽回填前拆除導流管井,磚砌封堵導流管與舊箱涵接口孔洞,排水支管接入箱涵井。溝槽回填的順序,按溝槽排水方向由高向低分
38、層進行。溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實,高差不超過30cm,防止箱涵位移。根據(jù)設(shè)計要求,本工程回填采用人工級配砂石回填,溝槽回填先采用小型打夯機分層夯實,并灌水夯實,其壓實度應(yīng)大于95%。如局部需回填土,所需土方在沌口購運黃土進行分層回填,運距約25公里。為避免后期樁基施工塌孔,承臺開挖塌方,承臺樁位10米范圍內(nèi)購粘土夯實回填,承臺工作面外圍采用M5的水泥砂漿磚砌37擋土墻。4.5.3 排水箱涵結(jié)構(gòu)施工4.5.3.1 排水箱涵墊層: 箱涵施工前,必須對溝槽的槽底高程進行一次全面檢查,對不符合要求的進行整修,然后根據(jù)設(shè)計圖紙,定出箱涵中心線,再崁模板澆筑鋪澆筑10cm砼墊層。4.5.3.2 鋼筋、模板制
39、作安裝底板鋼筋、模板制作安裝及砼澆筑A、鋼筋綁扎:施工前,按設(shè)計要求在槽底砼墊層上放出基礎(chǔ)控制軸線及平面尺寸,并在坑頂作好控制。根據(jù)測量軸線和平面尺寸,進行基礎(chǔ)及中、端墻鋼筋綁扎,嚴格控制鋼筋保護層厚度,鋼筋的加工綁扎必須滿足下列質(zhì)量要求:鋼筋平直,其表面不得有明顯擦傷。鋼筋接頭正確,平面上沒有翹曲等現(xiàn)象。墻身兩行鋼筋交叉每點焊牢,底板中間部分交叉點相隔交錯扎牢,底板雙層鋼筋網(wǎng)設(shè)置鋼筋馬鐙,保證鋼筋位置正確。B、模板制安:待鋼筋綁扎完畢后,進行底板及墻身部分模板安裝,模板均采用竹膠板大拼模板,利用鋼管、U型卡、蝴蝶卡等鎖定牢固,墻身部分采用12穿墻螺桿,并在相應(yīng)位置設(shè)置砼撐,并隨時吊線檢查模板
40、的垂直度,以保證模板支立牢固、準確。同時將預(yù)埋件沉降縫按位置設(shè)置好。C、底板砼澆筑:在澆筑砼之前,在基坑范圍內(nèi)搭設(shè)施工平臺,便于人工操作,平臺高出模板高度。墻身部分砼第一次澆筑至0.60米高處,并預(yù)埋-3330mm鋼板止水帶,便于第二次砼澆筑相接。箱涵按沉降縫自然分段,每一段一次性澆筑,砼澆筑連續(xù)作業(yè),其間歇時間不超過2小時。沉降縫按設(shè)計要求設(shè)橡膠止水帶,橡膠止水帶沿沉降縫要求安裝。擋板采用上下兩片模板拼裝而成,將止水帶夾住、固定。砼使用商品砼,隨時抽檢坍落度,以保證滿足砼設(shè)計及施工要求澆筑時,底板及墻身部分水平分層并呈階梯澆筑,層厚不得大于30cm,并振搗密實。砼采取輸送泵將砼輸送入摸,砼下
41、落度小于2米,以免產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 澆筑完畢后,及時予以覆蓋養(yǎng)護,氣溫低于5,按冬季施工措施處理。頂板及墻身模板、支架及鋼筋綁扎砼澆筑A、頂板及墻身模板采用竹膠合板組拼,支架采用CKC搭設(shè),利用鋼管進行橫向、縱向及斜向鎖定,使用天托將模板調(diào)至設(shè)計高程 處,先支內(nèi)模,然后綁扎墻身及頂板鋼筋,最后裝外模。墻身部分采用12穿墻螺桿,并在相應(yīng)位置設(shè)置砼撐,同時將預(yù)埋件沉降縫按設(shè)計設(shè)置好。B、墻身砼澆筑待模板安裝加固完并經(jīng)檢查驗收后,進行砼澆筑,澆筑前將墻身已澆部分鑿毛,并清洗干凈,然后采用和頂板、墻身砼同標號的水泥沙漿進行接縫處理,再進行砼澆筑。4.5.3.3 支架施工支架采用輪扣式桿件/CKC門式腳手
42、架搭設(shè)滿堂支架,其具體的搭設(shè)方式為:輪扣式桿件立桿的縱、橫向水平間距均為1.2m,橫桿豎向步距為1.2m;CKC門式腳手架立桿的縱、橫向水平間距均為0.6m;位于梁部處采用輪扣式桿件/鋼管按30cm的間距予以加強。支架立桿的上部設(shè)可調(diào)節(jié)U形頂托,頂托上沿橋縱向鋪設(shè)雙排鋼管,鋼管上沿橫向按3050cm的間距鋪一層10cm10cm的方木,其上鋪設(shè)頂板底模。4.5.3.4 混凝土施工 砼采用商品砼,商品砼所用原料、配合必須符合有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)監(jiān)理認可后方可用于工程。采用砼攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場配備一臺汽車泵將砼泵送入模。 砼澆筑前,對模板、支架、鋼筋,各種預(yù)埋件和預(yù)留孔洞進行一次全面的檢查,
43、合格之后方可進行砼的澆筑。 砼的澆筑按先底板水平結(jié)構(gòu)后豎向結(jié)構(gòu)的順序進行,先澆墊層及底板,而后澆墻身。 施工過程中,合理安排砼的施工區(qū)域和施工順序,各施工區(qū)之間和上下層之間砼的澆筑間歇時間不得超過砼的初凝時間,當先前澆筑的砼初凝后,繼續(xù)澆筑時先按砼施工縫的處理規(guī)定對砼接縫處進行處理后方可繼續(xù)進行砼的澆筑。 砼澆筑時注意防止砼產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象,施工過程中砼的自由傾落高度控制在2m以內(nèi),對于柱身砼澆筑,當其高度超過2m時,采用軟導管下料,避免砼出現(xiàn)離析。 砼澆筑過程中,派模板工、腳手架工、鋼筋工隨時檢查模板、支架和鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 砼施工完畢之后,及時采用麻袋覆
44、蓋保濕養(yǎng)生,砼的外表面經(jīng)常灑水,保證處于濕潤狀態(tài),砼的養(yǎng)生時間不少于14天。頂板砼強度達到100%方可拆除支架,支架使用時間約30天。4.5.3.5 箱涵蓋板預(yù)制、運輸及安裝 蓋板預(yù)制:蓋板預(yù)制施工工藝流程:清掃濕潤地膜鋪塑料薄膜定型鋼模板安裝清刷隔離劑安裝鋼筋網(wǎng)混凝土澆筑養(yǎng)護轉(zhuǎn)運定點堆放本工程混凝土蓋板預(yù)制場地計劃在我公司位于漢陽扁擔山處的構(gòu)件預(yù)制場內(nèi)集中制作,并報監(jiān)理工程師審批。預(yù)制場地全部采用混凝土硬化,并保持場地平整光潔。蓋板模板采用鋼板制作的可拆卸式的定型鋼模。澆筑時先在模板底鋪一層塑料薄膜,使之與地膜之間隔離。且混凝土澆筑前應(yīng)對模板及地膜進行清掃并澆水濕潤。預(yù)制構(gòu)件混凝土澆筑完畢后
45、,應(yīng)立即用濕麻袋覆蓋對其進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期應(yīng)最少保持7天或項目監(jiān)理指示的天數(shù)。 構(gòu)件裝卸和運輸:蓋板裝卸應(yīng)謹慎,防止振動和碰撞,不準上下倒置裝卸,防止斷裂。本工程蓋板采用構(gòu)件廠小型吊裝機械進行吊裝,蓋板之間采取防倒的固定措施。所有蓋板采用平板汽車運至施工現(xiàn)場堆放,并采用吊車進行卸裝。 蓋板安裝:安裝之前根據(jù)安裝標高在墻頂上抹水泥砂漿找平層,并澆筑一層薄水泥砂漿,隨即坐漿安裝蓋板,以保證與墻體之間的良好結(jié)合和密實。蓋板安裝就位后其縫隙之間采用細石混凝土進行灌縫。4.6 主要施工技術(shù)措施4.6.1 鋼筋施工技術(shù)措施 鋼筋在場外加工車間加工配料成形,鋼筋成品要分類堆放,并有明顯標識,不得混淆,堆放鋼筋
46、場地要進行平整夯實。堆放時,鋼筋下面要墊起來,離地面高度不宜小于200MM,防止鋼筋銹蝕和污染。 鋼筋使用前必須有合格證及實驗報告,嚴禁采用不合格鋼筋。 鋼筋接頭嚴格按有關(guān)規(guī)范進行并須按規(guī)定送樣檢驗。 施工中嚴格按設(shè)計要求配筋,鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量、尺寸等必須符合設(shè)計要求,按施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求進行鋼筋安裝施工,經(jīng)有關(guān)各方共同檢查合格并進行了隱蔽工程驗收后,方可進入下一道工序。 鋼筋安裝施工前,應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈。鋼筋保護層墊塊采用與混凝土同標號的砂漿墊塊,按1000梅花形布置,用以保證鋼筋保護層厚度符合設(shè)計要求。4.6.2 模板施工技術(shù)措施 模板支撐與安裝時控制好軸線、標高、幾何尺寸,
47、做到支撐牢固,拼縫嚴密,不漏漿,具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分的形狀、幾何尺寸和相互位置的正確性。 模板拆除按先支后拆,后支先拆的原則進行。非承重模板的拆除在砼的強度能保證其表面及棱角不受損傷時進行。4.6.3 混凝土施工技術(shù)措施4.6.3.1 混凝土原材料要求混凝土用水泥、粗、細骨料分別選用同一個廠家的同規(guī)格材料,中途不得更換,且各項檢測指標滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求,每立方米混凝土的最大水泥用量須符合規(guī)范要求。摻用的外加劑符合國家現(xiàn)行標準混凝土外加劑、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范和混凝土泵送劑的有關(guān)規(guī)定,按滿足運輸、泵送和澆筑和易性的需要進行對比選用。4.6.3.2 混凝土配合
48、比遵照國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定,進行本工程用各強度等級的混凝土配合比設(shè)計,其混凝土拌合料到達現(xiàn)場澆筑地點的塌落度控制在15-18cm。4.6.3.3 混凝土的拌制與運輸混凝土使用具備相應(yīng)資質(zhì)廠家生產(chǎn)的預(yù)拌混凝土,生產(chǎn)過程中原材料的計量允許偏差以實驗室下達的施工配合比為依據(jù),以每盤混凝土的投料為單位計量,其粗、細骨料為2%,其它材料均為1%;凈攪拌時間:自全部材料裝入攪拌機開始攪拌起,至開始卸料時止,延續(xù)攪拌的時間控制在1.5min左右。砼采用5m3混凝土攪拌運輸車運輸混凝土的過程中,宜以3-6r/min的轉(zhuǎn)速攪動行進中拌好的混凝土,混凝土運至施工現(xiàn)場澆筑地點所延續(xù)的時間,不宜超過60min。卸料
49、前,以中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒,使混凝土拌合均勻;卸料中,反轉(zhuǎn)出料配合泵送均勻進行,且使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上;中斷卸料時,使拌筒低轉(zhuǎn)速攪拌混凝土。4.6.3.4 混凝土的澆筑及振搗要求 澆搗時,要進行拍打搗實,除去浮漿,實行二次抹面,二次抹面在初凝之前進行,表面搓毛,以減少表面收縮裂縫。澆筑前,對模板、支架、鋼筋,各種預(yù)埋件和預(yù)留孔洞進行一次全面的檢查,合格之后方可進行砼的澆筑。澆筑混凝土時,設(shè)專人觀察模板、鋼筋、預(yù)埋件等有無變形、移位等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,并在以澆筑的混凝土凝結(jié)前處理完畢。振動棒采用梅花式間隔插入,插入點的間距控制在400mm左右,并控制振搗器在距模板面50m
50、m左右位置處振搗,分層澆筑振搗器插入下層混凝土內(nèi)50-100mm。插入時,振搗器快插慢撥,在每一個插入點的振搗時間宜為20-30s,以振至混凝土不呈現(xiàn)明顯下沉、不冒氣泡、表面均勻不再浮漿為度,不得出現(xiàn)漏振或過振現(xiàn)象。4.6.3.5 試件管理施工過程中,混凝土運輸車每車抽查混凝土塌落度,確?;炷恋暮鸵仔?,使砼在澆筑的過程中從始至終有良好的工作度。施工現(xiàn)場、攪拌站按砼強度檢驗評定標準的有關(guān)規(guī)定制作砼強度試件/彈性模量試件,成型時即時標識。涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的重要部位應(yīng)進行結(jié)構(gòu)實體檢驗,用于結(jié)構(gòu)實體檢驗的同條件養(yǎng)護試件的結(jié)構(gòu)部位、組數(shù)等由監(jiān)理、施工等各方根據(jù)構(gòu)件的重要性共同確定。4.6.3.6 養(yǎng)
51、生施工完畢后,及時采用麻袋覆蓋養(yǎng)生,砼的養(yǎng)生時間不少于14天。4.6.4 雨季施工措施4.6.4.1 土方施工措施 施工便道進行硬化處理,達到全天候行車通暢,做到晴天勤灑水不揚塵,雨天不積水,有利于車輛的通行和材料的運輸。 庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)在不易被水流沖蝕的地點或高地上,并做到場區(qū)內(nèi)排水通暢。 填土時隨運隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作施工填料。分層填筑時每一層的表面做成24%的排水橫坡。并注意填土面的平整度滿足規(guī)范要求,防止雨水積于坑內(nèi),便于雨水及時排出路基以外。 所挖土方隨挖隨運,不得堆放在溝槽旁邊。4.6.4.2 結(jié)構(gòu)施工措施 準備好雨季施工的防雨材料、防雨
52、棚、機具和必要的遮雨設(shè)施。 工程材料注意防水、防潮;機電設(shè)備安裝漏電保護裝置。 基礎(chǔ)施工防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,挖除被浸泡部分,采用項目監(jiān)理認可的方法回填。溝槽內(nèi)設(shè)集水井,配備足夠的水泵,如有積水及時抽排。溝槽挖好后及時澆筑砼或墊層,防止被水浸泡。每一段箱涵導流管處另配備2臺應(yīng)急污水泵,防止雨水時箱涵流量增大,進行應(yīng)急抽水。4.7箱涵頂面破除路面恢復(fù)箱涵結(jié)構(gòu)驗收、回填合格后,按20cm厚C15砼基層+22cm厚C30砼面層恢復(fù),面層頂面與現(xiàn)狀路面接平。按正式路面標準施工:新舊結(jié)合部位植筋,設(shè)拉桿、傳力桿、拉防滑條、切縫、灌縫。5 工期目標、施工進度計劃及技術(shù)組織措施5.1 總工期目標及工程
53、階段性工期目標計劃根據(jù)業(yè)主對本工程的工期要求和本工程的規(guī)模,我方的工期目標是:施工總工期90日歷天,按業(yè)主要求完成合同范圍內(nèi)的全部工作。5.2 施工進度計劃橫道圖(詳見后附施工進度計劃橫道圖)5.3 確保工期的技術(shù)組織措施 建立工期控制計劃,嚴格按工程進度計劃安排組織實施。 項目部每月安排對工期進展情況進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)滯后立即調(diào)整力量進行整改。 建立獎懲措施,根據(jù)項目部的工期計劃完成情況對項目經(jīng)理和項目部主要人員進行獎勵或處罰。 充分發(fā)揮我方豐富的施工經(jīng)驗及擁有的機械設(shè)備能力和現(xiàn)代化科學管理的優(yōu)勢。中標后,選派有豐富施工管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理經(jīng)驗專業(yè)人員,組成精干、高效的項目經(jīng)理部,全面負
54、責組織實施。 合同簽訂后,立即組織作業(yè)隊伍,設(shè)備上場,并做好開工前的準備工作,做到“三快”,即進場快、安家快、開工快。 加強管理,在業(yè)主、監(jiān)理的指導下,施工中做到統(tǒng)籌規(guī)劃,周密安排,全方位有序協(xié)調(diào),強化計劃管理、目標管理和成本管理。 選派具有豐富施工經(jīng)驗、業(yè)績突出的專業(yè)技工隊伍上場,根據(jù)施工組織進度安排,動態(tài)調(diào)配好勞動力。 配備性能優(yōu)良、數(shù)量滿足施工要求的各種機械設(shè)備和運輸車輛,做到機械設(shè)備齊全,配置合理,能保證施工進度和施工質(zhì)量的要求。在施工中,加強對機械設(shè)備管理,組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng),提高設(shè)備完好率和利用率,保證機械化生產(chǎn)順利進行,保證工程進度的落實。 編制好施工用料計劃,聯(lián)系好施工
55、用料的各種供應(yīng)渠道,確保各種用料及時供應(yīng),并在施工現(xiàn)場存放一定數(shù)量的材料以保證施工的順利進行。 作好施工中的技術(shù)供應(yīng),在接到設(shè)計資料后,立即組織有關(guān)專業(yè)人員進行圖紙會審,認真領(lǐng)會設(shè)計意圖,積極與設(shè)計單位溝通,抓緊時間進行技術(shù)交底。加強現(xiàn)場技術(shù)指導和測試工作,杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤;在施工中組織專業(yè)化隊伍以加快進度,提高質(zhì)量。 加強資金調(diào)度,工地設(shè)專用帳號,??顚S?,確保工程的順利進行。施工過程中,加強指揮與協(xié)調(diào),定期召開工程分析會。每天按時召開調(diào)度交班會,根據(jù)存在的問題及時調(diào)劑力量,保證施工順利進行。6 質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施6.1 質(zhì)量目標施工中嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和工程檢驗評定標準,按設(shè)計圖和技術(shù)規(guī)范組織施工,經(jīng)檢驗后符合設(shè)計要求,竣工驗收單位工程一次合格率10
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