買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 摘 要 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是進(jìn)行混輾式混砂機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)， 屬于比較傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)類(lèi)的設(shè)計(jì)。 集思考，繪圖，計(jì)算 合三為一 的 設(shè)計(jì)形式 叫做機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ， 機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)中涉及的問(wèn)題最集中，最詳細(xì)，工作量最大的 階段，這次 設(shè)計(jì) 主要包括了對(duì)混砂機(jī)的種類(lèi)的敘述，混砂機(jī)傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)，砂門(mén)控制機(jī)構(gòu)的選擇還有控制部分的設(shè)計(jì)。 在這些 部分 中比較重要的 是控制部分的設(shè)計(jì)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和砂門(mén)控制機(jī)構(gòu)。 控制部分設(shè)計(jì)采用了 制。在傳動(dòng)設(shè)計(jì)中， 首先對(duì)傳動(dòng)方案確立，然后在對(duì)傳動(dòng)部件的進(jìn)行設(shè)計(jì)。在傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)中我主要設(shè)計(jì)其中的 一級(jí)圓錐減速箱的中傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)，還有混砂機(jī)立式主軸的設(shè)計(jì)。在砂門(mén)控制部分，設(shè)計(jì)的要點(diǎn)在氣缸的選擇上。 通過(guò)這些 使新設(shè)計(jì)的混砂機(jī)在使用時(shí)更加平穩(wěn)，適應(yīng)性更強(qiáng)，效率高，而且具有結(jié)構(gòu)緊湊，比例協(xié)調(diào)，美觀大方，價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞： 混砂機(jī)；機(jī)械結(jié)構(gòu)；傳動(dòng)部件；減速箱 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 is of of it is to of of is a of it is in of of of of of is of of In we In of I a In is of is of of 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 目 錄 摘 要 . I . 錄 . 一章 緒論 . 1 課題的研究?jī)?nèi)容和意義 . 1 課題的研究?jī)?nèi)容 . 1 課題的研究意義 . 1 內(nèi)外的發(fā)展概況 . 1 課題應(yīng)達(dá)到的要求 . 2 第二章 混砂機(jī)的設(shè)計(jì) . 3 砂機(jī)構(gòu)的分類(lèi)與選擇 . 3 動(dòng)式雙臂連續(xù)混砂機(jī) . 3 定式單臂混砂機(jī) . 4 輪轉(zhuǎn)子混砂機(jī) . 4 子混砂機(jī) . 4 碾式混砂機(jī) . 6 速器的選擇 . 7 速器的分類(lèi) . 7 速器的選擇 . 11 動(dòng)機(jī)的選擇 . 11 門(mén)控制機(jī)構(gòu) . 12 制電路部分設(shè)計(jì) . 12 制電路采用 優(yōu)點(diǎn) . 12 制部分的設(shè)計(jì) . 13 第三章 傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì) . 16 速器圓錐齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) . 16 的設(shè)計(jì) . 20 的功用及分類(lèi) . 20 級(jí)減速箱軸的設(shè)計(jì) . 21 承的校核 . 28 軸器的選擇 . 29 軸的設(shè)計(jì) . 31 第四章 氣缸部件的選擇 . 33 缸的特點(diǎn) . 33 作用氣缸 . 33 作用氣缸 . 33 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 沖氣缸 . 33 缸設(shè)計(jì) . 34 算氣缸的鋼徑 . 34 塞桿直徑的計(jì)算 . 35 第五章 結(jié)論與展望 . 36 論 . 36 足之處與展 望 . 36 致 謝 . 37 參考文獻(xiàn) . 38 附 錄 . 39 買(mǎi)文檔 就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第一章 緒論 課題的研究?jī)?nèi)容 和 意義 課題的研究?jī)?nèi)容 本課題來(lái)源于宜興某 工程機(jī)械有限公司 ， 主要內(nèi)容是 ： 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是進(jìn)行混輾式混砂機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要包括了對(duì)混砂機(jī)的種類(lèi)的敘述，混砂機(jī)傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)，砂門(mén)控制機(jī)構(gòu)的選擇還有控制部分的設(shè)計(jì)。 在這些主要部分是控制部分的設(shè)計(jì)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和砂門(mén)控制機(jī)構(gòu)?？刂撇糠衷O(shè)計(jì)采用了制。在傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，首先對(duì)傳動(dòng)方案確立 ，然后在對(duì)傳動(dòng)部件的進(jìn)行設(shè)計(jì)。在這次傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)中我主要設(shè)計(jì)東西是一級(jí)圓錐減速箱中的 傳 動(dòng)部件的設(shè)計(jì)， 而且包括設(shè)計(jì)混砂機(jī)立式主軸 。在砂門(mén)控制部分，設(shè)計(jì)的要點(diǎn)在氣缸的選擇上。通過(guò)這些使新設(shè)計(jì)的混砂機(jī)在使用時(shí)更加平穩(wěn)，適應(yīng)性更強(qiáng)，效率高，而且具有結(jié)構(gòu)緊湊，比例協(xié)調(diào)，美觀大方，價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)。 課題的研究意義 在現(xiàn)代鑄造生產(chǎn)中，都有一個(gè)砂型供應(yīng)問(wèn)題。尤其跨入 21 紀(jì)元 ，高壓 高壓 造型機(jī)自動(dòng)化 級(jí)別的 生產(chǎn)線的迅速發(fā)展，對(duì)型砂的質(zhì)量以及 數(shù)量都提出 更加苛刻 的要求。 所以，型砂 供應(yīng) 中的 問(wèn)題就 顯得 更為突出。為了解決這個(gè)問(wèn)題，目前世界上各國(guó)斗致力于研究和生產(chǎn)各種類(lèi)型的高效率混砂機(jī)。所謂高效率混砂機(jī)應(yīng)滿足三 方面的要求： (1) 在混砂機(jī)盤(pán)徑一定時(shí)，能增加每次加料量 ;(2) 在保證型砂質(zhì)量的前提下，能縮短混砂周期，提高混砂機(jī)的生產(chǎn)率； (3) 每次加料量和生產(chǎn)率提高后功率消耗應(yīng)適當(dāng)。我們通常用技術(shù)經(jīng)濟(jì)指數(shù) k 來(lái)全面衡量和評(píng)價(jià)一臺(tái)混砂機(jī)。 k 值表示每一千瓦時(shí)電力，每一分鐘能混合的合格型砂數(shù)量。 本課題的意義在于對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)深入認(rèn)識(shí)和對(duì)混砂機(jī)的加深了解。在我們進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)中我們會(huì)深入了解混砂機(jī)的工作原理，機(jī)械結(jié)構(gòu)。也為 我們以后工作和學(xué)習(xí)中積累經(jīng)驗(yàn)。 內(nèi)外的發(fā)展概況 自從 1911年美國(guó)的 辛普森 在德國(guó)輾碎機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)明 出來(lái) 輾輪混砂機(jī)以來(lái)的 80年中，不但混砂機(jī)的種類(lèi)和 形式有許多改進(jìn) ，而且人們對(duì)混砂原理的認(rèn)識(shí)也在不斷地提高。在上世紀(jì) 40 年代末 蘇聯(lián)的阿德肖克 夫教授提出要濕粘土膜 吸 附在砂粒表面。 必須在混臺(tái)時(shí)有研磨作用 。 阿德肖克夫教授感覺(jué) 只有在 混砂機(jī)具有搓揉部件后 才能達(dá)到這一 要求 ， 而且砂粒的運(yùn)動(dòng) 有不同方向的要求 ， 且具備 速度間隔 。 1960 年前后 有一個(gè)新型的混砂機(jī)叫 強(qiáng)力型轉(zhuǎn)子混砂機(jī)開(kāi)始 出現(xiàn)在 鑄 造工業(yè) ，這種混砂機(jī)具有完全不同于以往 混 砂機(jī)的設(shè)計(jì) 原理，因此許多特點(diǎn) 出現(xiàn)在這種結(jié)構(gòu)上 。 混輾 式 混砂機(jī)混制 型 砂的 統(tǒng)治地位 被 它的 登場(chǎng)打破了 ，也使 混砂機(jī)工作 方法 的 專研 興趣 也出現(xiàn)在人們的視線中 ，因此這方面有許多重要的探索 和論述 誕生于這黃金 30 年里 。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1963 年 溫寧爾 已經(jīng)對(duì)沉重的輾輪壓力能達(dá)到的混砂效果提出他的想法 ，他在 1970 年談到：美國(guó)混砂機(jī) 工廠根據(jù)十年來(lái)的研究成果開(kāi)始優(yōu)化 混砂機(jī)設(shè)計(jì)。 這些構(gòu)成有效混輾(基礎(chǔ) 是使機(jī)械力能更好地促進(jìn)砂粒間的碰撞和摩擦 。 1975 年德國(guó) 波力士 教授指出： 混砂工具的搓揉能力 (以及由混砂工具引起的砂粒運(yùn)動(dòng)速度是影響型砂制備效率的兩個(gè)主要因素。主要 來(lái)說(shuō) 混砂原理和混砂 結(jié)構(gòu) 工 具 決定了搓揉 ，而混砂工具的速度 則影響著型砂的運(yùn)動(dòng)速度 ，還有 整個(gè)型砂的能力 被混砂工具加快 ，在垂直和水平方向 進(jìn)行 連續(xù)運(yùn)動(dòng) 是型砂必須條件 ，但是混砂是否成功 不是只有型砂的運(yùn)動(dòng)速度說(shuō)的算的 。 混合 力基本 由輾輪或其他搓研部件，或者利用 沖擊原理的快速旋轉(zhuǎn)葉片或轉(zhuǎn)子產(chǎn)生。混合力應(yīng)足夠大，但也不能太高 ,它的大小與所混材料有關(guān)。理應(yīng) 使型砂在混砂機(jī)中流動(dòng)，以保證搓揉或攪拌零件與型砂連續(xù)而強(qiáng)烈地接觸美國(guó)鑄 造 學(xué)會(huì) 8員會(huì)于 1980 年的一份報(bào)告中指出 ： 混輾 (以定義為砂粒間的摩擦，粘土 是砂粒的研磨劑。混輾是砂粒間的壓力和接觸頻率問(wèn)題。 他們 對(duì)壓力要求不是很高，但對(duì)頻率要求很高。 設(shè)計(jì)和調(diào)節(jié)的話， 這兩個(gè)要求不但要符合他們，而且不可以超過(guò)他們 。 萊茵頓 1983 年指出：混輾(限于對(duì)濕型砂的混合，它的要求是施一強(qiáng)大的工作力于混合料，將粘土膜覆蓋在砂粒表面，提高型砂的強(qiáng)度和塑性。 有效 提高型砂的濕強(qiáng)度的方法是在混輾 工作的時(shí)候時(shí)施以拖 (搓揉 (摩擦 (剪切 (用 , 在壓力下 引起物料流動(dòng)。混制粘土砂的目標(biāo) ，僅僅 混合 (達(dá)不到 。 萊茵頓 對(duì)混輾和混合的論點(diǎn)與日本粉體工業(yè)協(xié) 會(huì)對(duì)混練和混合的定義有 共通 之處，后者認(rèn)為：混制是指在顆粒中加入微 量 液體或細(xì)粉粘結(jié)劑，使粘結(jié)劑在顆粒表面形成塑性物質(zhì)或膠體物質(zhì)的示范 操作。混制的第一步是混合，混合分為對(duì)碰 混合、擴(kuò)散混合和 剪切混合。對(duì)碰 混合是攪拌葉片 或混合容器 等的轉(zhuǎn)動(dòng)使顆粒群 位置發(fā)生變化 。 在混臺(tái)機(jī)內(nèi)形成循環(huán)流動(dòng)而進(jìn)行的混合。擴(kuò)散混合是指鄰近顆粒間的位置變化，實(shí) 際上是 隨機(jī)混合由 方向和速度 不同 而引起的。 剪切混合是因 為顆粒群內(nèi)速度差造成的滑移或撞擊混 合。在實(shí)際混合過(guò)程中這三種混合是同時(shí)存在的，究竟那一種混合起主要 作用則取決于混合設(shè)備的型式、結(jié)構(gòu)和操作條件。 課題應(yīng) 達(dá)到的要求 本課題要求跟據(jù)一定的參數(shù)要求 進(jìn)行混砂機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 。該混砂機(jī)為混輾式的混砂機(jī)，為中批量生產(chǎn)。這個(gè)課題能充分體現(xiàn)機(jī)械專業(yè)知識(shí)，對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)能力有一定的考驗(yàn)。通過(guò)本課題的研究，我們要達(dá)到的要求有： (1) 熟悉 混砂機(jī) 的發(fā)展歷程，特別是近幾 十 年來(lái) 新的混砂機(jī)種類(lèi)； (2) 熟練掌握 混砂機(jī) 的原理以及 設(shè)計(jì)減速 箱 的原理和方法； (3) 熟練掌握 氣缸 的設(shè)計(jì)和選擇 ； (4) 掌握 混砂機(jī)未來(lái)的發(fā)展和前景 ； (5) 熟練使用 繪圖軟件 。 通過(guò)對(duì)這次機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以加強(qiáng)我們的專業(yè)知識(shí)和基本功為以后從事實(shí)際工作和研究工作打下一定的思想基礎(chǔ)，也同時(shí)使我們具有一定的機(jī)械設(shè)計(jì)能力。另外加深了對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)的應(yīng)用，提高了機(jī)械行業(yè)整體認(rèn)識(shí)。 買(mǎi)文檔 就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第二章 混砂機(jī)的設(shè)計(jì) 砂機(jī)構(gòu)的分類(lèi) 與選擇 目前在生產(chǎn)中使用的混和攪拌方式大致分為以下幾種： 動(dòng)式雙臂連續(xù)混砂機(jī) 移動(dòng)式雙臂連續(xù)混砂機(jī)是近年來(lái)通過(guò)技術(shù)合作消化吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)機(jī)型的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)，它具有生產(chǎn)率高、能耗低、混砂質(zhì)量穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高、工作環(huán)境好、操作簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。 移動(dòng)式雙臂連續(xù)混砂機(jī)實(shí)物如圖 示，其主要特點(diǎn)有 1： (1) 配置有進(jìn)砂讀式轉(zhuǎn)速無(wú)級(jí)調(diào)速，可任意設(shè)定需要的流量也可以按用戶要求預(yù)先設(shè)定多種不同配比量，使用十分方便。閘板及新舊砂比例調(diào)節(jié)器，新舊砂比例由氣缸氣閥控制可多比例調(diào)節(jié)。 (2)消化吸收 艾姆弗鑄造設(shè)備 和德國(guó) 沃爾重工科技 等國(guó)外公司的先進(jìn)技術(shù) 的混砂攪籠讓 葉片 形成 多螺旋線 的 軌跡 路線 ， 快速 的 混砂、均勻 兼顧 多處反螺旋的 運(yùn)動(dòng) 軌跡，既保證了關(guān)尾砂的質(zhì)量又 可以 確保混砂均勻、快速。 (3) 設(shè)計(jì)有 制的智能頭尾砂控制系統(tǒng)，確保無(wú)頭尾砂 。 (4) 可以讓 高性能的隔膜泵 以及 氣動(dòng)閥輸送固化劑， 較長(zhǎng)的 使用 使用時(shí)間 ，液料輸送定量誤差 低于 1%，調(diào)速系統(tǒng) 可以分成 直讀式轉(zhuǎn)速 以及 無(wú)級(jí)調(diào)速，可 隨意 設(shè)定需要的流量， 多種不同配比量 預(yù)先設(shè)定 也可以按用戶要求 ， 人性化設(shè)計(jì) 。 (5) 混砂槽 是 可 以 兩面 180 度敞開(kāi) 甚 至還要 完全裸露 能夠 攪籠軸和刀桿， 使 極其易于維修 檢查。 鈦化鎢硬質(zhì)合金刀片 嵌焊 在 混砂刀桿頭部 延 長(zhǎng)的 使用時(shí)間 ，攪籠內(nèi)臂為硬絡(luò)鍍層， 使用方便長(zhǎng)久、 硬度高 。 (6) 電器控制由進(jìn)口日本三菱 機(jī)及輸出輸入接口， 機(jī)留有余地有充分的輸出輸入接口，以備擴(kuò)展。其它電氣元器件均選用國(guó)內(nèi)正廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)件。 (7) 隨機(jī)配置有樹(shù)脂、固化劑液料桶各一只，并設(shè)有自動(dòng)溫控加熱裝置。 (8) 各路液料的輸入有專門(mén)設(shè)計(jì) 然后才用在 噴嘴 混砂機(jī)上 ， 通過(guò) 壓縮空氣助 變化成 擴(kuò)大扇型霧狀帶 狀態(tài) ， 更容易 快速均勻混合粘結(jié)劑 和砂子。 圖 動(dòng)式雙臂連續(xù)混砂機(jī)實(shí)物圖 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 定式單臂混砂機(jī) 使用途徑 ： 經(jīng)常 應(yīng)用于 混制 鑄鐵、鑄鋼、有色件 、 自硬砂 ， 不但 頻繁 用于 小批量生產(chǎn)大中型鑄件 的 單件， 還可以進(jìn)行 其它造型設(shè)備 所 組成 的 機(jī)械化 塑 型生產(chǎn)線 配套 。 固定式單臂混砂機(jī)實(shí)物如圖 示 2。 結(jié)構(gòu)：主要由加料、混砂機(jī)主機(jī)、防腐液料儲(chǔ)存罐、液料供給系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。 特點(diǎn)： (1) 液料系統(tǒng)定量準(zhǔn)確，耐腐蝕，經(jīng)久耐用； (2) 混砂均勻，效率高，可根據(jù)生產(chǎn)需求，調(diào)節(jié)生產(chǎn)率； (3) 葉片采用硬質(zhì)合金材質(zhì)，耐磨、 使用時(shí)間 長(zhǎng) 。 圖 定式 單臂混砂機(jī) 輪轉(zhuǎn)子混砂機(jī) 該機(jī)的混砂裝置由輾輪、混砂轉(zhuǎn)子、刮板等部分組成。主要用于大 ， 中型鑄造車(chē)間混制機(jī)器造型用濕型單一砂。 這個(gè)融會(huì)貫通了 眾多 學(xué)者 專家的最新 技術(shù) ，采用 多項(xiàng) 國(guó)家 以及專利，技術(shù)參數(shù) 一流 ，技術(shù) 領(lǐng)先 、結(jié)構(gòu) 完美，海 內(nèi)外眾多廠家 十分喜歡 使用。輾輪轉(zhuǎn)子混砂機(jī)如圖 示，其技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表 2主要特點(diǎn)是 3： (1) 混砂效率高 、質(zhì)量好、適用范圍廣 ； (2) 輝綠巖鑄石、 2 號(hào)填料等新型材料，大大提高了容易受 損件 使用時(shí)間 ； (3) 液力偶合器、合金鋼齒輪、潤(rùn)滑控機(jī)，確保傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠，并能負(fù)載啟動(dòng) ； (4) 旋轉(zhuǎn)卸料門(mén)開(kāi)啟靈活，工作可靠，徹底解決了底部漏砂的問(wèn)題 ； (5) 鋼結(jié)構(gòu)底座便于使用和安裝。 子混砂機(jī) 轉(zhuǎn)子混砂機(jī) 主要用于砂混合的大型和中型鑄造砂成型機(jī)不僅可以混合使用單砂，混合砂造型，快速硬化 砂 子， 砂 子和 砂 面 ,亦 可用于耐火材料 ，陶瓷 等 不同 混制各種 高科技 粉 買(mǎi)文檔 就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 圖 輪轉(zhuǎn)子混砂機(jī)實(shí)體圖 表 2輪轉(zhuǎn)子混砂機(jī) 技術(shù)參數(shù) 型號(hào) 1312C 1320C 盤(pán)徑 (1000 1260 1600 2000 一次加料量 (150 280 450 800 生產(chǎn)率 (t/h) 0 20 主軸轉(zhuǎn)速 (r/30 34 40 30 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 (r/480 396 340 220 輾壓力 () 60602000輪直徑 (420 550 670 800 輾輪寬度 (130 170 210 260 裝機(jī)功率 (6 器質(zhì)量 (1200 2000 2900 2900 粒狀物料，如圖 示，這種混合方式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ， 生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)，但是濁砂質(zhì)量差，且不穩(wěn)定，在鑄造中對(duì)型砂質(zhì)量要求較高 ,不能滿足生產(chǎn)要求，其特點(diǎn)是 4： (1) 低速刮板與中速轉(zhuǎn)子最佳配合、混砂量大、混勻能力強(qiáng)，型砂綜合性能好； 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 (2) 輝 藍(lán)石 鑄石 、碳化鎢堆焊、 3 號(hào)填料等新材料 的運(yùn)用 全面提升 了易損件 使用時(shí)間 ，液力偶合器、復(fù)合 鋼齒輪、 5 號(hào)填料、潤(rùn)滑控機(jī)除了 保證 傳動(dòng)系統(tǒng) 穩(wěn)定 還 可以 負(fù)載 中 啟動(dòng)； (3) 最新式旋轉(zhuǎn)卸料門(mén)開(kāi)啟靈活，工作可靠，徹底解決了底部漏砂的問(wèn)題； (4) 對(duì)稱開(kāi)設(shè)的檢修門(mén)極大的方便了檢修和清理； (5) 鋼結(jié)構(gòu)底座便于使用和安裝。 圖 子混砂機(jī)實(shí)物圖 碾式混砂機(jī) 混輾式混砂機(jī)的混砂方式混合砂質(zhì)量好且穩(wěn)定，生產(chǎn)效率也較高，功率損耗小，目前機(jī)械鑄造業(yè)中普遍應(yīng)用，混輾式混砂機(jī)如圖 示，其技術(shù)參數(shù)如表 2 示。其特點(diǎn) 5： (1) 混砂效率高、質(zhì)量好，適用范圍廣； (2) 輝綠巖鑄石、碳化鎢堆焊、 2 號(hào)填料等新 式 材料可以 全面 提高 易損件 使用時(shí)間 ； (3) 液力偶合器、合金鋼齒輪、潤(rùn)滑控機(jī)，確保傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠，并能負(fù)載啟動(dòng)； (4) 旋轉(zhuǎn)卸料門(mén)（國(guó)家專利： 啟靈活，工作可靠，徹底解決了底部漏砂的問(wèn)題； (5) 鋼結(jié)構(gòu)底座極大方便了使用和安裝。 統(tǒng)合所述，選定混砂方式為混碾式。 本機(jī)供型砂試驗(yàn)混制型砂及芯砂之用。其結(jié)構(gòu)由碾盤(pán)、碾輪、垂直主軸、內(nèi)外括砂板、減速器、出砂口、電動(dòng)機(jī)等部分組成。 買(mǎi)文檔 就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 圖 輾式混砂機(jī)實(shí)物圖 表 2輾式混砂機(jī)技術(shù)參數(shù) 參數(shù) 機(jī)器型號(hào) 1112 1120D 1122 盤(pán)徑 (1000 1200 1600 2000 2000 2240 一次加料量 (110 200 500 800 800 1350 主電機(jī)功率 (4 0 37 55 生產(chǎn)率 (t/h) 12 20 22 30 機(jī)器質(zhì)量 (800 2000 4000 5500 6000 9500 速器的選擇 速器的分類(lèi) 分類(lèi)：擺線針輪減速器、諧波傳動(dòng)減速器、 三環(huán)減速器 、 行星齒輪減速器 。 （ 1）擺線針輪減速器的特點(diǎn) 作為 擺線針輪減速機(jī) 具備了 如下特點(diǎn)： 1、大傳動(dòng)比 2、 高 傳動(dòng)效率 3、 緊密 結(jié)構(gòu) 4、平穩(wěn) 地 運(yùn)轉(zhuǎn) 噪音低，能承受過(guò)載和沖擊。 5、使用可靠，較長(zhǎng) 使用時(shí)間 。電動(dòng)滾筒涵蓋 齒輪滾筒、擺線滾筒、行星滾筒三大類(lèi)別 ，擁 有 緊密 結(jié)構(gòu)，體積 較 小，重量 較 輕， 大 承載能力 的優(yōu)點(diǎn) ， 好 密封性， 方便 安裝 ，維修簡(jiǎn)單等特色 。所有滾筒均可配置逆止器。產(chǎn)品使用環(huán)境溫度在 20 40 ?？捎糜诜蹓m大、潮濕、泥濘、露天等環(huán)境惡劣場(chǎng)所。適用于礦買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 山、冶金、 煤炭、建材、電力、輕工、糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)。螺 型 桿升降機(jī) 的 上 升、跟 進(jìn) 、 降 落 等功能 通過(guò)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿完成 ，冶金、 煤炭、 機(jī)械、 建材、 化工等各項(xiàng)行業(yè) 中廣泛應(yīng)用 ，具有 緊湊結(jié)構(gòu)，體積小，重量輕，大承載能力，好密封性，方便安裝，維修簡(jiǎn)單等特色 。本系列升降機(jī)可自鎖，承載能力在 5t 之間，最高輸入轉(zhuǎn)速 1500r / 工作溫度在 20 100 之間 6。點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)是一種區(qū)別于之前的傳動(dòng)模 式 ,1998 年 8月被列為我國(guó)“九五”重點(diǎn)技術(shù) 推廣項(xiàng)目 ， 擺線針輪減速器實(shí)物如 所示。 圖 線針輪減速器 （ 2）諧波傳動(dòng)減速器的特點(diǎn) 諧波齒輪減速器是一種新型減速器。 它脫胎于行星減速器。 諧波齒輪 減速器 ，它是利用 柔性零件產(chǎn)生 的一種 彈性機(jī)械波來(lái)傳遞 能量 的 行星齒輪傳動(dòng)，其實(shí)物圖如圖 示。 傳動(dòng)原理 ： 它主要由三個(gè)基本構(gòu)件組成 ： a、帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪（剛輪），它相當(dāng)于行星系中的中心輪； b、帶有外齒圈的柔性齒輪（柔輪），它相當(dāng)于行星齒輪； c、波發(fā)生器， 它相當(dāng)于行星架。當(dāng)作減速器使用，一般情況下 波發(fā)生器主動(dòng)、剛輪固定、柔輪輸出形式， 作 為一個(gè)桿狀零件 波的發(fā)生器 ，其兩邊配 有滾動(dòng)軸承 組成 滾輪，與柔輪的內(nèi)壁相互 擠壓， 柔輪 可產(chǎn)生 具有 可觀彈性 的 薄壁齒輪 ，還可以變形 ，它的 內(nèi)孔直徑 短于 波發(fā)生器的總長(zhǎng)， 波發(fā)生器是產(chǎn)生控制彈性柔輪 的 更換元件 ， 當(dāng)一種柔輪波發(fā)生器，柔輪的力從原始的圓形橫截面的擠壓成橢圓形，只是完全嚙合的齒 輪的齒的端部附近的長(zhǎng)軸，短軸和牙齒附近的兩人只是車(chē)輪完全分離， 其他路段處于過(guò)渡狀態(tài)的齒嚙 合和脫開(kāi)的周長(zhǎng)。當(dāng)波發(fā)生器是連續(xù)顯示的方向旋轉(zhuǎn)，柔輪的變形不斷變化的，所以柔輪，剛輪嚙合狀態(tài)始終是不同嚙合，嚙合，啃出關(guān)，然后咬成 ， 循環(huán) 地進(jìn)行，從而實(shí)現(xiàn)柔輪相對(duì)剛輪沿波發(fā)生器 不同 方向的緩慢旋轉(zhuǎn)， 剛輪固定，動(dòng)力 通過(guò)波發(fā)生器輸入，柔輪輸出，其輸入 與買(mǎi)文檔 就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 輸出轉(zhuǎn)向不同， 在 作用過(guò)程中，波發(fā)生器發(fā)生 一周，柔輪上點(diǎn) 旋轉(zhuǎn) 變換的 次數(shù)稱為波數(shù)，以 n 表示，常用的是雙波和三波兩種， 雙波傳動(dòng)的柔輪應(yīng)力較小，結(jié)構(gòu)相對(duì) 簡(jiǎn)單， 方便獲得大的傳動(dòng) 比 ,所以是 目前應(yīng)用最廣的一種 7。諧波傳動(dòng)減速器的實(shí)物如 所示。 諧波齒輪傳動(dòng)的柔輪和剛輪 的周節(jié)相同，但齒數(shù)不等，通常采用剛輪與柔輪齒數(shù)差等于波數(shù)，即21z z n式中 1z、2剛輪固定、發(fā)生器主動(dòng)、柔輪從動(dòng)時(shí)，諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比為 1 2 1i z / z z。 雙波傳動(dòng)中，21z z 2，柔輪齒數(shù)很多。上式負(fù)號(hào)表示柔輪的轉(zhuǎn)向與波發(fā)生器的轉(zhuǎn)向相反。由此可看出，諧 波減速器可獲得很大的傳動(dòng)比。其主要特點(diǎn)如下 ： 1) 高 承載能力 諧波傳動(dòng)中，齒與 齒的嚙合為面接觸，加上同時(shí)嚙合齒數(shù)（ 疊 加 系數(shù)）比較多，因而單位面積載荷小，承載能力較 高于其他傳動(dòng)形式 ； 2) 傳動(dòng)比大 單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比，可達(dá) i 70 500 ； 3) 體積小、重量輕； 4) 傳動(dòng)效率高、 使用時(shí)間 長(zhǎng)； 5) 傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊，無(wú)噪音，運(yùn)動(dòng)精度高。 諧波減速器國(guó)內(nèi)于七 八 十年代才開(kāi)始 研究 ，到現(xiàn)在很多廠家特地 生產(chǎn)，并形成 各種系列 。廣泛應(yīng)用于 電器電子 、 航空科技 、 人 工智能 等行業(yè)，由于它的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，在化工行業(yè)應(yīng)用也逐漸增多。 圖 波傳動(dòng)減速器 （ 3） 三環(huán)減速器 的特點(diǎn) 三環(huán)減速器的特點(diǎn) : 1、承載能力強(qiáng)，使用 使用時(shí)間 長(zhǎng)， 918 對(duì)齒同時(shí)進(jìn)入嚙合區(qū)，可承受過(guò)載 ，輸出轉(zhuǎn)矩達(dá) 2、傳動(dòng)比大，分級(jí)密集，單級(jí) 9 ,雙級(jí)達(dá) 11000，級(jí)差約 。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小于 78振動(dòng)幅值小于 4、效率高，單級(jí)為 9296% 。 5、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，比普通圓柱齒輪減速器小 2/3。 6、裝拆與維修方便，平行軸，易損件少，易更換，無(wú)需特殊材料及熱處理。 有時(shí)候適用性廣，結(jié)構(gòu)多，而且衍生出多種系列，減速器中一顆明珠。 三環(huán)減速器 實(shí)物如 所示 。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 圖 環(huán)減速器 （ 4） 行星齒輪減速器 的特點(diǎn) 主要適用于冶金、礦山、運(yùn)輸、建材、輕工、能源、交通等行業(yè)。 主要特點(diǎn)： 1) 重量輕、體積小。在同等 條件下 這種 減速器重量減速輕 1/2 以上，體積 則要 縮小1/21/3; 2) 傳動(dòng)效率高：?jiǎn)渭?jí)行星減速器 ；兩級(jí)行星減速器 ；三級(jí)行星減速器 ; 3) 傳動(dòng)功率 范圍廣 ，可由不足 1 超過(guò) 10000優(yōu)點(diǎn) 隨著功率變大 越 發(fā) 突出，經(jīng)濟(jì)效益越高 ; 4) 裝配型式多樣，可由多面安裝，適用性廣。在符合給定制造條件下，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小 ; 5) 運(yùn) 用了優(yōu)質(zhì) 金屬材料 通過(guò) 滲碳淬火，外齒輪 可以是 6 級(jí)精度，內(nèi)齒輪則是 7 級(jí)精度，承載能力水平 達(dá)到了當(dāng)代先進(jìn)工業(yè)國(guó)水平。使用 使用時(shí)間 一般超過(guò)十年 。 齒輪的圓周速度不大于 1520m / s ，工作環(huán)境溫度為 40 45 ,低于 0 時(shí) ,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)予熱至 0 以上，可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。 現(xiàn)如今 混砂機(jī)功 率確定 多數(shù)情況下 采用類(lèi)比法 ,根據(jù)現(xiàn)有混砂機(jī) 的 數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)結(jié)果 ，對(duì)于輾輪式混砂機(jī)每一千克加料量需要的安裝功率為 0 0 0 5 混輾 式混砂機(jī)的加砂量為 650則需電 動(dòng) 機(jī)功 W = 6 5 0 0 . 0 3 0 0 . 0 3 5 1 9 . 5 2 2 . 7 5 ； 故選取電動(dòng)機(jī)0P 22其轉(zhuǎn)速降落較大，要實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比減速器可采用擺線針輪減速器，蝸輪蝸桿減速器，三級(jí)圓錐圓柱齒輪傳動(dòng) 8。 如果選用三級(jí)圓錐圓柱齒輪傳動(dòng)功率損耗大，初定為擺線針輪減速器，若采用 立式帶電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)上過(guò)于龐大，底座離把過(guò)高，穩(wěn)定性不夠，也不美觀，只能采用不帶電動(dòng)機(jī)的型式，由于輸入，輸出軸皆為主軸，必須設(shè)計(jì)一臺(tái)單級(jí)圓錐齒輪減速器，若采用動(dòng)機(jī)豎裝與帶電動(dòng)機(jī)型式的擺線針輪減速器一般無(wú)二， 行星齒輪減速器 實(shí)物如 所示。 買(mǎi)文檔 就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 圖 星齒輪減速器 速器的選擇 決定采用 擺線針輪減速器， 不但體積巧，重量小 ，傳動(dòng)比大， 還具有 效率高（ ）過(guò)載能力大， 使用時(shí)間 長(zhǎng)的特點(diǎn)，據(jù) n = 1 4 7 0 r / m n 3 6 r / m , 1470 4 0 查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)共用 i=29 其型號(hào)為 9 型減速器，不足部分采用單級(jí)圓錐齒輪減速，取減速比為 =無(wú)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)需自行設(shè)計(jì)。 動(dòng)機(jī)的選擇 電動(dòng)機(jī)是一個(gè)機(jī)器的心臟，雖然在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過(guò)程中我們只要選擇標(biāo)準(zhǔn)件，不需要自己設(shè)計(jì)，也不可能自己?jiǎn)为?dú)設(shè)計(jì)出一款合適的電動(dòng)機(jī)，但是電動(dòng)機(jī)的重要性還是要知道的。電動(dòng)機(jī)有很多的種類(lèi)，大概的分類(lèi)如下 ： 1 通過(guò) 工作電源分類(lèi) 。 2 通過(guò) 結(jié)構(gòu) 和 工作原理分類(lèi)異 。 3 通過(guò) 起動(dòng)與運(yùn)行方式分類(lèi)。 4通過(guò) 用途 分類(lèi)。 5 通過(guò) 轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)分類(lèi) 。 6 通過(guò) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度分類(lèi)。 大致有如下的名稱 比如 有級(jí)恒速電動(dòng)機(jī)、無(wú)級(jí)恒速電動(dòng)機(jī)、有級(jí)變速電動(dòng)機(jī)和無(wú)極變速電動(dòng)機(jī)外，還 區(qū)分成 電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)、直流調(diào)速電動(dòng)機(jī)、 頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電動(dòng) 機(jī) 9。 上文曾經(jīng)提到 目前混砂機(jī)功率的確定多采用類(lèi)比法，根據(jù)現(xiàn)有混砂機(jī)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)于輾輪式混砂機(jī)每一千克加料量需要的安裝功率為 0 0 0 5 若 輾輪式混砂機(jī)的加砂量為 650則需 要 電 動(dòng) 機(jī)功 率 W = 6 5 0 0 . 0 3 0 0 . 0 3 5 1 9 . 5 2 2 . 5 ； 故本課題所要選取的電動(dòng)機(jī)為0P 220n 1 5 0 0 r / m 號(hào)為 電動(dòng)機(jī)，該機(jī)具有 效 率高，較大節(jié)能起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，性能強(qiáng)噪音低，振動(dòng)微弱 ，可靠性高，功率等級(jí)與安裝尺寸符合 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)，使用方便 維護(hù)便捷 的優(yōu)點(diǎn)。 電動(dòng)機(jī)實(shí)物圖如 圖 示。 圖 動(dòng)機(jī)實(shí)物 門(mén)控制機(jī)構(gòu) （ 1）采用液動(dòng)機(jī)構(gòu) 有污染需設(shè)立單獨(dú)的液壓工作站，制造成本高。 （ 2）采用氣動(dòng)機(jī)構(gòu) 有噪音，由于工廠有現(xiàn)成氣源，只需選擇相應(yīng)的氣閥，氣缸即少，投資小，故采用氣動(dòng)機(jī)構(gòu)。 制電路部分設(shè)計(jì) 電動(dòng)機(jī)繞組接成三角形的時(shí)候，每相繞組所承受的是電源的線電壓（ 380V）；然而接成星型時(shí)，每相繞組所承受的電壓是電源的相電壓（ 220V）。 如此來(lái)說(shuō)，對(duì)于正常運(yùn)行時(shí)定子繞組接成的三角形的電機(jī)，控制電路 也是 通過(guò) 時(shí)間原則 進(jìn)行 控制。啟動(dòng)時(shí)將電動(dòng)機(jī)定子繞組連成星型，加載電動(dòng)機(jī)的每相繞組上的電壓為額定電壓 1/ 3 ，從而減小了啟動(dòng)電流。帶啟動(dòng)后按預(yù)先整定的時(shí)間把電動(dòng)機(jī)換成三角形連接，使得電動(dòng)機(jī)