畢業(yè)設計（論文）開題報告（含文獻綜述、外文翻譯）題目連桿鏜孔專用機床設計Connectingrodboringspecialpurposemachinedesign姓名學號專業(yè)班級06機械電子03班指導教師分院機電與能源工程分院開題日期浙江大學寧波理工學院開題報告1文獻綜述“連桿鏜孔專用機床設計”文獻綜述1.專用機床簡介專用機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標準化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設計和制造周期。因此專用機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點,在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應用,并可用以組成自動生產(chǎn)線。專用機床一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。加工時,工件一般不旋轉(zhuǎn),由刀具的旋轉(zhuǎn)運動和刀具與工件的相對進給運動,來實現(xiàn)鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn),由刀具作進給運動,也可實現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。2專用機床的產(chǎn)生、研究動態(tài)及發(fā)展趨勢2.1專用機床的產(chǎn)生最早的組合機床是1911年在美國制成的，用于加工汽車零件。初期，各機床制造廠都有各自的通用部件標準。為了提高不同制造廠的通用部件的互換性，便于用戶使用和維修，1953年美國福特汽車公司和通用汽車公司與美國機床制造廠協(xié)商，確定了組合機床通用部件標準化的原則，即嚴格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸，但對部件結(jié)構(gòu)未作規(guī)定。通用部件按功能可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。動力部件是為組合機床提供主運動和進給運動的部件。主要有浙江大學寧波理工學院開題報告2動力箱、切削頭和動力滑臺。支承部件是用以安裝動力滑臺、帶有進給機構(gòu)的切削頭或夾具等的部件，有側(cè)底座、中間底座、支架、可調(diào)支架、立柱和立柱底座等。輸送部件是用以輸送工件或主軸箱至加工工位的部件，主要有分度回轉(zhuǎn)工作臺、環(huán)形分度回轉(zhuǎn)工作臺、分度鼓輪和往復移動工作臺等?？刂撇考怯靡钥刂茩C床的自動工作循環(huán)的部件，有液壓站、電氣柜和操縱臺等。輔助部件有潤滑裝置、冷卻裝置和排屑裝置等。為了使組合機床能在中小批量生產(chǎn)中得到應用，往往需要應用成組技術，把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺組合機床上加工，以提高機床的利用率。這類機床常見的有兩種，可換主軸箱式組合機床和轉(zhuǎn)塔式組合機床。組合機床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動機和滾珠絲杠等傳動，以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動更換系統(tǒng)，以提高工藝可調(diào)性；以及納入柔性制造系統(tǒng)等。2.2專用機床的研究動態(tài)與發(fā)展趨勢專用機床是一種專門適用于特定零件和特定工序加工的機床，而且往往是組成自動生產(chǎn)線式生產(chǎn)制造系統(tǒng)中，不可缺的機床品種。組合機床是專用機床的一種，它以標準化部件為基礎，配以少量的專用部件組成。而目前一些機床廠對其生產(chǎn)的通用機床若作改動時，也習慣用專用機床來取代。比如數(shù)控車床由于盤改為專用設計的，這臺數(shù)控車床則不用原機床型號，而采取編專用機床號的辦法。由于專用機床是一種量體裁衣產(chǎn)品，具有高效自動化的優(yōu)點，是大批量生產(chǎn)企業(yè)的理想裝備。隨著制造技術的進步，數(shù)控技術的普及，專用機床的數(shù)控化發(fā)展也很快，專用機床在生產(chǎn)實踐中占有一定的比重。據(jù)有關資料介紹，日本2001年專用機床產(chǎn)值占機床產(chǎn)值的比達到8.8%；我國臺灣省這一數(shù)字達到6.9%；而我國僅為0.67%。所以，在當前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中，發(fā)展專用機床是行業(yè)發(fā)展中的一個值得注意的問題。專用機床及其自動化生產(chǎn)線的制造，與大量生產(chǎn)汽車等性質(zhì)不一樣，也與普通機床的制造性質(zhì)不一樣，它具有兩個極其鮮明的特征：一是集成性。用戶訂購浙江大學寧波理工學院開題報告3專用機床都是要求交鑰匙工程，它集加工工藝(含工藝方法及工藝參數(shù))，機床、夾具、工具(包含輔助)的開發(fā)設計與選擇，檢驗測量(包括進入機床前的毛坯檢驗、加工中及成品的檢驗測量)物流的輸送，切屑和冷卻液的防護與處理等于一體。它不僅僅解決其中的某一問題，而是要解決好涉及較寬的技術領域可能遇到的每一個問題。二是單一性。專用機床幾乎都是單臺性生產(chǎn)，要根據(jù)用戶提出的要求，進行一次性開發(fā)，一次性制造，而且還要保證一次性成功。3.專用機床存在的問題3.1技術難度大由于它是集加工工藝、機床、夾具、輔具、刀具、檢驗測量、物流等于一體，實現(xiàn)交鑰匙工程，從而涉及技術領域?qū)捛覐碗s，又是一次性制造，要保證一次成功，所以技術難度大。3.2經(jīng)營風險率高專用機床(或自動線)根據(jù)用戶訂單“量體裁衣”制造的，不可能有試制探索過程，要確保一次成功，有相當大的技術風險。由于技術方案不當，造成局部或整體報廢的情況屢見不鮮；由于一次性制造，在制造調(diào)試過程中難保不出現(xiàn)問題，解決這些總是需要時間，從而按期交貨也有一定的風險；由于裝備是專門為某一用戶訂做的，當該用戶因種種原因不能如期付款、甚至無力付款時，勢必造成制造企業(yè)的損失；在現(xiàn)行的金融制造還無法約束對方，產(chǎn)品無法轉(zhuǎn)讓他人的情況下，經(jīng)營