0 超越離合器用 星輪設(shè)計(jì)計(jì)劃書 一、計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類型 所給的零件是某一減速器上的零件，假定該機(jī)器年產(chǎn)量為 5000臺，且每臺機(jī)器上僅有一件，取其備品為 5%，機(jī)械加工廢品為 1%，則該零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)為： 由上式可知，該零件的年產(chǎn)量為 5300 件，由零件的特征可知，它屬于機(jī)體類小零件。綜上由機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊可確定該零件地生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)。 二、審查零件圖的工藝性 星輪零件圖樣的視圖表達(dá)直觀、清楚、完整，繪制符合國家標(biāo)準(zhǔn)，尺寸公差及技術(shù)要求的標(biāo)注齊全、合理。 三、選擇毛坯 由于星輪是 用于超越離合器上的關(guān)鍵零件，需要結(jié)構(gòu)比較硬，故材料選 45 鋼，已知零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為 5300 件 /年，通過計(jì)算，該零件質(zhì)量為 產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)。又因?yàn)樵摿慵饕芍睆较嗖畈淮蟮碾A梯軸組成，故毛坯類型選擇型材（截面形狀為圓 1 形），采用熱軋的方法。 由機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊中可知冷軋型材的精度等級 15，毛坯尺寸公差為 1面粗糙度為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。 又 45 鋼的經(jīng)濟(jì)性比較高，故選毛坯精度為，規(guī)格為 68， L=64，牌號為 60 四、工藝過程設(shè)計(jì) 位基準(zhǔn)的選擇 粗基準(zhǔn)的選擇：在保證各個(gè)加工面都有余量的前提下，因?yàn)橐ＷC圓柱面的中心線垂直于左端面，所以選擇 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 精基準(zhǔn)的選擇：星輪主要應(yīng)用于超越離合器上，星輪軸心線既是定位基準(zhǔn)也是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，在車削時(shí)選其作為精基準(zhǔn)，能使加工遵循基準(zhǔn)重合原則，實(shí)現(xiàn)外圓柱面的圓跳動(dòng)和同軸度（采用專用夾具夾緊機(jī)構(gòu)），這使得工藝路線基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。毛坯外表面加工余量大，定位時(shí)可以在車一頭后換向去車另一頭，最后用兩頂尖夾緊。其定位方法比較精確，夾緊也較為 簡單快捷。 件表面加工方法的選擇 本零件的加工面有外圓、內(nèi)孔、端面、槽及小孔等，材料為 45鋼。參照機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊及相關(guān)資料，其加工方法 2 如下： （ 1） 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 圓面，未標(biāo)注公差尺寸及表面粗糙度，則定其加工方法為：粗車半精車。 （ 2） 40圓面，公差等級為 糙度 ,為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。加工方法為：粗車半精車精車。 （ 3） 45圓面，公差等級為 糙度 ,為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。加工方法為：粗車半精車精車。 （ 4） 45圓面，公差等級為 糙度 ,為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。加工方法為：粗車半精車精車。 （ 5）棒料左右兩端面，粗糙度均為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。加工方法為：粗車半精車。 （ 6） 28孔，公差等級為 面粗糙度 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。加工方法為：孔擴(kuò)孔粗鉸精鉸。 （ 7）鍵槽，槽寬和槽深的公差等級分別為 寬的表面粗糙度 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。加工方法為：粗銑精銑。 （ 8）截面圖 的平面，表面粗糙度為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。加工方法為：粗銑精銑精磨。 （ 9）與 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 圓軸心線成 15角，且與錯(cuò)誤 !未找到引用源。 圓心的平行半徑距離為 小孔。由于鉆孔時(shí)孔徑小且深不利于加工，故先鉆 4 孔再鉆 2 孔。 定工藝路線 3 （ 1）工藝路線方案一： 工序：以棒料外圓 68位，粗車半精車外圓 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 工序：以半精車后的外圓 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 位，粗車外圓 40 45端面。粗車完后加工退刀槽。然后半精車端面及半精車 精車外圓 40 45后加工倒角。 工序：以精車后的外圓 40位，粗車外圓 45車完后加工退刀槽。接著半精車端面（應(yīng)注意兩端面間的距離關(guān)系）及半精車精車外圓 45后加工倒角。 工序：以精車后的外圓 40位 ，粗鏜半精鏜精鏜 28孔。接著加工倒角。 工序：以加工好后的內(nèi)孔 28位，粗銑精銑鍵槽。然后粗銑精銑精磨截面圖 的平面。最后用鉆頭鉆出與圓軸心線成 15角，且與 圓心的平行半徑距 離為 小孔，由于鉆孔時(shí)孔徑小且深不利于加工，故先鉆 4 孔再鉆 2 孔。轉(zhuǎn)動(dòng)萬能分度頭 120，加工平面和孔三次。 工序：鉗工去毛刺。 工序：終檢，入庫。 （ 2）工藝路線方案二： 工序：以棒料外圓 68位，粗車半精車外圓 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 4 工序：以半精車后的外圓 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 位，粗車半精車精車外圓 40 45粗車半精車端面。然后加工退刀槽，最后加工倒角。 工序：以精車后的外圓 40位，粗車半精車精車外圓 45粗車半精車端面（注意兩端面間的距離關(guān)系）。然后加工退刀槽。最后加工倒角。 工序：以精車后的外圓 40位，粗鏜半精鏜精鏜 28孔。接著加工倒角。 工序：以加工好后的內(nèi)孔 28位，粗銑精銑鍵槽鍵槽。然后粗銑精銑精磨截面圖 的平面。最后用鉆頭鉆出與 圓軸心線成 15角，且與 圓心的平行半徑距離為 小孔，由于鉆孔時(shí)孔徑小且深不利于加工，故先鉆 4 孔再鉆 2 孔。轉(zhuǎn)動(dòng)萬能分度頭 120，加工平面和孔三次。 工序：鉗工去毛刺。 工序： 終檢，入庫。 藝路線的比較與分析 上述兩個(gè)工藝路線的區(qū)別在于加工退刀槽的先后順序不同。因?yàn)橥说恫奂庸r(shí)會影響已加工表面的精度及退刀槽若較深會影響退刀槽加工的精度。故方案一較方案二好。 5 五、工序設(shè)計(jì) 擇加工設(shè)備與工藝裝備 擇機(jī)床 （ 1）工序、主要是粗車、半精車、精車等，這些都可以在車床上完成。查閱相關(guān)資料，選用 1 轉(zhuǎn)塔式六角車床。 （ 2）工序加工內(nèi)孔，選用臥式鏜床 （ 3）工序的加工較為復(fù)雜，故選用四軸數(shù)控加工中心進(jìn)行加工。如選用四軸數(shù)控加 工中心型號為： 7000。 擇夾具 本零件在車床上加工時(shí)主要加工外圓端面和內(nèi)孔，故用三抓卡盤夾緊即可。在四軸數(shù)控加工中心上需固定內(nèi)圓孔及兩端面，故采用專用夾具。 3 選擇刀具 （ 1）在車床上加工的工序，可選用硬質(zhì)合金車刀加工外圓。鋼制零件采用 硬質(zhì)合金，粗加工用 加工用 提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟(jì)性，可選用可轉(zhuǎn)位車刀（ 85， 85）。 （ 2）在四軸數(shù)控加工中心上加工的工序，可選用直柄麻花鉆（ 85）直接鉆 4 和 2 的小孔。用直柄鍵槽銑刀 (85)銑鍵槽。用直柄立銑刀（ 85）銑平面。 6 （ 3）磨削時(shí)磨料可選黑碳化硅，砂輪粒度為 60#，平行砂輪 ,陶瓷結(jié)合劑，砂輪速度 35m/s。 擇量具 本零件屬于大批生產(chǎn)，一般均采用通用量具。選擇量具的方法有兩種：一是按計(jì)量器具的不確定度選擇，二是按計(jì)量器具的測量方法極限誤差選擇。選擇時(shí)，采用其中的一種方法即可。 （ 1）選擇加工面的量具。用分度值為 游標(biāo)卡尺和分度值為 外徑千分尺。 （ 2）選擇加工孔的量具。用分度值為 內(nèi)徑千分尺。 （ 3）選擇加工槽所用量具。用分度值為 游標(biāo)卡尺。 定機(jī)械加工余量、工序尺寸及公差 星輪的材料為 45 鋼，生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)，采用型材。根據(jù)相關(guān)資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量和工序尺寸如下： （ 1） 圓柱表面。 加工表面 工序雙邊余量 工序基本尺寸 表面粗糙度 粗 半精 精 粗 半精 精 粗 半精 精 64圓面 64 - 10 45圓面 46 45 10 40圓面 41 40 10 45圓面 46 45 10 2） 28孔。 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 經(jīng)濟(jì)精度 表面粗糙度 粗鏜 26 26 0 半精鏜 7 精鏜 28 3） 棒料先加工端面。 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 經(jīng)濟(jì)精度 表面粗糙度 粗車 3 0 半精車 4） 棒料后加工端面。 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 經(jīng)濟(jì)精度 表面粗糙度 粗車 0 半精車 1 5） 截面圖 面。 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 經(jīng)濟(jì)精度 表面粗糙度 粗銑 1 精銑 磨 4 6） 鍵槽。 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 經(jīng)濟(jì)精度 表面粗糙度 粗 銑 1 精銑 、確定切削用量及基本工時(shí) 切削用量包含三個(gè)方面：切削加工過程中的切削速度、進(jìn)給量、切削深度，前兩者依據(jù)工具書查得，切削深度由設(shè)計(jì)者在可行范圍內(nèi)設(shè)定。 切削用量的選擇：一般盡可能的選用大的切削用量，盡量使切削用量等于粗加工余量，單余量很大要求多次車削時(shí)，切削用量一般采用遞減的原則。粗加工時(shí)應(yīng)使工藝系統(tǒng)剛度得到保證，精加工 8 時(shí)應(yīng)使光潔度得到保證。然后選擇合適的切削速度，應(yīng)盡量使刀具與機(jī)床的性能得到充分的發(fā)揮，同時(shí)保證機(jī)床有足夠 的功率。 削 車外圓和端面。 加工表面 切深 進(jìn)給量 F（ ） 切削速度 (M/基本工時(shí)（ S） 64圓面 0 16 45圓面 19 0 50 40圓面 4 0 5 45圓面 19 0 32 棒料端面 1 5 5 （ 1）切削速度的確定。根據(jù)刀具及加工零件的材料查表得： 粗車 64圓面 V=40m/車 45圓面 V=40 m/車 40圓面 V=40 m/車 45圓面 V=40m/車棒料端面 V=55 m/ 2）機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速。 由切削速度換算主軸轉(zhuǎn)速公式為： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 代人數(shù)據(jù)得： 粗車 64圓面： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 200r/ 粗車 45圓面： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 320r/ 粗車 40圓面： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 320r/ 9 粗車 45圓面： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 320r/ 粗車棒料端面 ： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 500r/ (3)基本工時(shí)。車、鏜加工的基本工時(shí)為： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。 粗車 64圓面： i=1， T=16s。 粗車 45圓面： i=7， T=50s。 粗車 40圓面： i=1， T=5s。 粗車 45圓面： i=7， T=32s。 粗車棒料端面 ： i=1， T=5s。 精車外圓和端面。 加工表面 切深 進(jìn)給量 F（ ） 切削速度 (M/基本工時(shí)（ S） 64圓面 5 7 45圓面 5 3 40圓面 5 2 45圓面 1 0 5 2 棒料端面 0 2 （ 1）切削速度的確定。根據(jù)刀具及加工零件的材料查表得： 粗車 64圓面 V=75m/車 45圓面 V=75 m/車 40圓面 V=75 m/車 45圓面 V=75m/車棒料端面 V=80 m/ 2）機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速。 由切削速度換算主軸轉(zhuǎn)速公式為： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 代人 10 數(shù)據(jù)得： 粗車 64圓面： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 400r/ 粗車 45圓面： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 550r/ 粗車 40圓面： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 600r/ 粗車 45圓面： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 550r/ 粗車棒料端面 ： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 700r/ (3)基本工時(shí)。車、鏜加工的基本工時(shí)為： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。 粗車 64圓面： i=1， T=7s。 粗車 45圓面： i=1， T=3s。 粗車 40圓面： i=1， T=2s。 粗車 45圓面： i=1， T=2s。 粗車棒料端面 ： i=1， T=2s。 孔 28 工序名稱 切深 進(jìn)給量 F（ ） 切削速度 (M/基本工時(shí)（ S） 粗鏜 26 0 10 半精鏜 0 鏜 00 11 （ 1）切削速度的確定。 粗鏜 V=60m/精鏜 V=90 m/鏜 V=100 m/ 2）機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速。 由切削速度換算主軸轉(zhuǎn)速公式為： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 代人數(shù)據(jù)得： 粗鏜 ： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 750r/ 半精鏜 ： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 1200r/ 精鏜 ： n=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 1200r/ (3)基本工時(shí)。車、鏜加工的基本工時(shí)為： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。 粗鏜 ： i=1， T=10s。 半精鏜 ： i=1， T= 精鏜 ： i=1， T= 槽。 工序名稱 切深 進(jìn)給量 F（ ） 切削速度 (M/基本工時(shí)（ S） 粗銑 0 16 精銑 0 13 銑平面加工的基本工時(shí)為： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 12 粗銑 ： i=1， T=16s。 精銑 ： i=1， T=13s。 刀槽。 加工表面 切深 進(jìn)給量 F（ ） 切削速度 (M/基本工時(shí)（ S） 退刀槽 00 刀槽加工的基本工時(shí)為： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ，則 T= 七、設(shè)計(jì)小結(jié) 通過本次課程設(shè)計(jì)，使我進(jìn)一步地了解了所學(xué)過的理論知識，并具體運(yùn)用了這些知識，培養(yǎng)了我調(diào)查研究、查閱技術(shù)文獻(xiàn)、收集資料的能力，不經(jīng)深化了我曾經(jīng)學(xué)習(xí)過的專業(yè)知識，還擴(kuò)大了我的視野，增長了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)提高了精心理論分析的能力，設(shè)計(jì)、計(jì)算，工藝編制及繪圖能力。 同時(shí)在這次課程設(shè)計(jì)中，也