編號(hào)無錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：CA6150車床主軸箱箱體工裝工藝及夾具設(shè)計(jì)信機(jī)系機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)學(xué)號(hào)：0923089學(xué)生姓名：呂沖指導(dǎo)教師：彭勇（職稱：副教授）（職稱：）2013年5月25日無錫太湖學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）誠(chéng)信承諾書本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）CA6150車床主軸箱箱體工裝工藝及夾具設(shè)計(jì)是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果，其內(nèi)容除了在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中特別加以標(biāo)注引用，表示致謝的內(nèi)容外，本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）不包含任何其他個(gè)人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。班級(jí)：機(jī)械92學(xué)號(hào)：0923089作者姓名：2013年5月25日I無錫太湖學(xué)院信機(jī)系機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文任務(wù)書一、題目及專題：1、題目CA6150車床主軸箱箱體工裝工藝及夾具設(shè)計(jì)2、專題二、課題來源及選題依據(jù)課題來源為無錫騰飛機(jī)械有限公司。該課題主要是為了對(duì)本科階段所學(xué)的機(jī)械加工工藝課程，機(jī)械設(shè)計(jì)，機(jī)械夾具設(shè)計(jì)課程等內(nèi)容按照機(jī)床夾具設(shè)計(jì)的加工工序的要求，針對(duì)實(shí)際使用過程中的機(jī)床驅(qū)動(dòng)，及工件夾緊問題，要能靈活運(yùn)用機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)的知識(shí)，設(shè)計(jì)出有效夾緊裝置。從而實(shí)現(xiàn)箱體加工工藝機(jī)床驅(qū)動(dòng)與夾緊的半自動(dòng)控制。在設(shè)計(jì)專用夾具時(shí)，要根據(jù)提高生產(chǎn)效率，表面加工質(zhì)量，滿足產(chǎn)品工作要求的情況下，應(yīng)盡可能多的標(biāo)準(zhǔn)件，提高其互換性要求，以降低產(chǎn)品的設(shè)計(jì)產(chǎn)品成本，提高批量生產(chǎn)的效益。三、本設(shè)計(jì)（論文或其他）應(yīng)達(dá)到的要求：了解主軸箱的工作過程；熟悉有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、手冊(cè)和資料的應(yīng)用；擬定主軸箱箱體的機(jī)械加工工藝方案，并進(jìn)行多方案對(duì)比分析，II進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)；對(duì)現(xiàn)代加工機(jī)床所需的快速夾緊系統(tǒng)具有初步分析能力和改進(jìn)設(shè)計(jì)的能力；理論聯(lián)系實(shí)際的工作方法和獨(dú)立工作能力深化和提高；設(shè)計(jì)繪制主軸箱箱體工作圖若干；編制設(shè)計(jì)說明書1份。四、接受任務(wù)學(xué)生：機(jī)械92班姓名呂沖五、開始及完成日期：自2012年11月12日至2013年5月25日六、設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)（或顧問）：指導(dǎo)教師簽名簽名簽名教研室主任學(xué)科組組長(zhǎng)研究所所長(zhǎng)簽名系主任簽名2012年11月12日III摘要本文是在主軸箱箱體的圖樣分析后進(jìn)行箱體的機(jī)械加工工藝路線的設(shè)計(jì)，同時(shí)按照其中的加工工序的要求設(shè)計(jì)夾具。主軸箱箱體的主要加工內(nèi)容是表面和孔。其加工路線長(zhǎng)，加工時(shí)間多，加工成本高，零件的加工精度要求也高。按照機(jī)械加工工藝要求，遵循先面后孔的原則，并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證加工精度?；鶞?zhǔn)選擇以底面作為粗基準(zhǔn)，以底面與兩個(gè)工藝孔作為精基準(zhǔn)，確定了其加工的工藝路線和加工中所需要的各種工藝參數(shù)。在零件的夾具設(shè)計(jì)中，主要是根據(jù)零件加工工序要求，分析應(yīng)限的自由度數(shù)，進(jìn)而根據(jù)零件的表面特征選定定位元件，再分析所選定位元件能否限定