1B411000 路基工程 一、單項選擇題 1.以下哪些情況宜安排路基的雨期施工（ ）。 A.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土 B.山嶺地區(qū)的鹽漬土 C.平原地區(qū)的鹽漬土地段 D.丘陵和山嶺地區(qū)的重黏土地段 2.填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，屬于路基填筑常用的方法是（ ）。 A.水平分層填筑法 B.縱向分層填筑法 C.橫向填筑法 D.聯(lián)合填筑法 3.滿足下列哪種條件的可稱為凍土（ ）。 A.溫度等于或低于 0 C 的土 (石 ) B.溫度 等于或低于 0且含有冰的土 (石 ) C.溫度等于或低于 4的土 (石 ) D.溫度等于或低于 4且含有冰的土 (石 ) 4.新建公路路基的干濕類型可以用（ ）來判別。 A.分界相對含水量 B.分界稠度 C.路基臨界高度 D.絕對含水量 5.當(dāng)原地基為耕地或松土?xí)r，對其進行處理時，應(yīng)先清除有機土、種植土、草皮等，清除深度應(yīng)達到設(shè)計要求，一般不小于（ ） cm。 A.5 B.10 C.15 D.20 6.下列關(guān)于原地基處理的原則和要求的說法正確的是 （ ）。 A.原地基處理只需要執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定即可 B.陸堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑洞、墓穴等，應(yīng)用粘性土回填 C.原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護生態(tài)環(huán)境 D.基底在填筑后應(yīng)進行壓實 7.可以用作路基填料，但是由于沒有塑性，受水流沖刷和風(fēng)蝕易損壞，在使用時可以摻入粘性大的土的類型是（ ）。 A.巨粒土 B.碎石土 C.砂土質(zhì)碎石土 D.砂土 8.在高等級公路中，（ ）只能用于路堤下層（距路槽底 0.8m 以下）。 A.粉土 B.砂土 C.粘土 D.石質(zhì)土 9.縱向分層填筑法的缺點是（ ）。 A.不易碾壓密實 B.填土過厚 C.不能用于縱坡較大的地段 D.需要分段進行 10.土石路堤不得采用（ ）方法。 A.傾填法 B.碾壓法 C.沖擊壓實法 D.強力夯實法 11.水田或常年積水地帶，用細粒土填筑路堤高度在（ ） m 以上，其他地帶填土或填石路堤高度在（ ） m 以上時，稱為高填方路堤。 A.5， 10 B.5， 20 C.6， 15 D.6， 20 12.（ ）方法用于過長，棄土運距過遠，一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹的開挖。 A.分層縱挖法 B.單層橫向全寬挖掘法 C.通道縱挖法 D.分段縱挖法 13.當(dāng)前廣泛采用的路塹開挖方法是（ ），它包括薄層開挖、分層開挖、全斷面一次開挖等方式。 A.鉆爆開挖 B.直接應(yīng)用機械開挖 C.靜態(tài)破碎法 D.鋼釬炮法 14.（ ）適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹的開挖。 A.橫向挖掘法 B.縱向挖掘法 C.混合式開挖法 D.通道縱挖法 15.雨期施工時，路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面，應(yīng)做成（ ）的排水橫坡。 A.1% 3% B.1% 4% C.2% 4% D.2% 5% 16.雨期土質(zhì)路塹開挖時，當(dāng)開挖至設(shè)計標(biāo)高（ ） cm 時，應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。 A.10 20 B.20 30 C.30 50 D.50 70 17.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在（ ）以下，連續(xù) 10 天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。 A.0 B.-3 C.-4 D.-10 18.下列關(guān)于冬期填筑路堤的說法正確的是（ ）。 A.冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土，不得使用碎石、卵石 B.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少 10% C.為了減少運距，冬期施工取土坑，應(yīng)接近填方坡腳 D.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)按設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定超填并壓實 19.下面關(guān)于冬期路塹開挖的說法（ ）是錯誤的。 A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置 B.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè) C.每日開工時選挖向陽處，氣溫 回升后再挖背陰處 D.路塹挖至路床面以上 1m 時應(yīng)停止開挖 20.冬期施工開挖路塹表層凍土的爆破凍土法，炮眼應(yīng)該按照（ ）交錯布置。 A.正方形 B.梅花形 C.正三角形 D.散亂無章 21.下列關(guān)于冬期開挖路塹的說法不正確的是（ ）。 A.當(dāng)凍土層被開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間開挖時間較長時，應(yīng)用枯草覆蓋，避免重復(fù)被凍 B.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留 30cm 厚臺階 C.冬期開挖路塹必須從上向下開挖 D.每日開工時先挖向陽處，氣 溫回升后再挖背陰處 22.下列路段中，不宜在雨期進行路基施工的是（ ）。 A.碎礫石路段 B.膨脹土路段 C.丘陵區(qū)砂類土路段 D.路塹棄方路段 23.土石混合料中石料強度大于（ ）時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的 2/3，超過的石料應(yīng)清除或打碎。 A.15MPa B.20Mpa C.25MPa D.30MPa 24.反壓護道用于路堤高度不大于（ ）的極限高度，非耕作區(qū)和取土不太困難的地區(qū)。 A.1 1.5 B.1.5 2 C.2 2.5 D.2.5 3 25.對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應(yīng)修筑一條或數(shù)條（ ）截水溝。 A.環(huán)形 B.條形 C.矩形 D.雙條形 26.換填法一般適用于地表下（ ）之間的（ ）處治。 A.1.0 3.0 軟土 B.1.5 3.0 硬土 C.0.5 3.0 軟土 D.2.5 3.0 硬土 27.護坡道以外，對于小滑踏的軟土，可挖成（ ）的坡度，對于泥沼地區(qū)的淤泥質(zhì)高壓縮性軟土可將護坡道加寬加高至沼澤地相平或高出。 A.1:1 1:1.2 B.1:1.1 1:1.2 C.1:2 1:3 D.1:1 1: 2 28.真空預(yù)壓加堆載預(yù)壓法：是堆載預(yù)壓和真空預(yù)壓兩種方法的結(jié)合，原理與真空預(yù)壓相同，但加載更大，預(yù)壓時間（ ）。 A.增加 1/3 B.減少 1/3 C.增加 1/2 D.減少 1/2 29.高速公路、一級公路、二級公路等采用中等膨脹土用作路床填料時，應(yīng)作摻灰改性處理。改性處理后要求脹縮總率不超過（ ）為宜。 A.0.4 B.0.5 C.0.6 D.0.7 30.濕陷性黃土地基的換填 挖除一定深度濕陷性黃土，換以合乎要求的土或灰土分層填筑，（ ）夯實。 A.整體 B.分層 C.不需要 D.根據(jù)情況決定是否 31.為保證攪拌樁的垂直度，應(yīng)注意起吊設(shè)備的地面平整度和導(dǎo)向架對地面的垂直度，垂直度誤差不超過（ ）。 A.1% B.1.2% C.1.3% D.1.5% 32.高速公路、一級公路路堤原地面，當(dāng)填高不足 1m 時，必須挖去表面（ ）的膨脹土。 A.20 25cm B.25 35cm C.30 50cm D.30 60cm 33.黃土陷穴的處理范圍，應(yīng)視具體情況而定，宜在路基填方或挖方邊坡處，上側(cè)（ ），下側(cè)（ ）。 A.40m ， 10 15cm B.50m ， 10 15cm C.40m ， 10 20cm D.50m ， 10 20cm 34.滑坡防治的工程措施主要有排水、（ ）和改變滑帶土三類。 A.綜合平衡 B.力學(xué)平衡 C.靜力平衡 D.垂直平衡 35.當(dāng)根據(jù)設(shè)計不止一條截水溝時，截水溝間距以（ ）為宜，截水溝的截面尺 寸，應(yīng)根據(jù)溝間匯水面積確定。 A.30 40cm B.40 50cm C.50 60cm D.60 70cm 36.灌木宜植于（ ）或更緩的邊坡上，或在堤岸邊的河灘上，用以降低流速，促使泥沙淤積。 A.0.5:1 B.1:1.2 C.0.5:1.2 D.1:1.5 37.某工程為土質(zhì)邊坡，對于這種邊坡的防護采用下面哪種防護措施最適合（ ）。 A.框格植草防護 B.抹面防護 C.噴漿防護 D.噴射混凝土防護 38.下列各類擋土 墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是（ ）。 A.加筋土擋土墻 B.衡重式擋土墻 C.壁板式錨桿擋土墻 D.重力式擋土墻 39.（ ）用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護坡的基礎(chǔ)防護。 A.拋石 B.石籠 C.鋼絲石籠 D.護壩 40.鋼筋石籠一般可容許流速（ ）的水流沖刷。 A.1 2 m/s B.2 3 m/s C.3 4 m/s D.4 5 m/s 41.路基邊坡支檔有（ ）種。 A.3 B.4 C.5 D.6 42.以下（ ）設(shè)施是既可以用于排地下水，也可用于排地面水。 A.攔水帶 B.排水溝 C.滲溝 D.檢查井 43.截水溝長度超過（ ）時應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c設(shè)出水口，將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進水口，截水溝必須有牢靠的出水口，必要時須設(shè)置排水溝、跌水或急流槽。 A.400m B.450m C.500m D.550m 44.可同時排除地面水和地下水的設(shè)施是（ ）。 A.排水溝 B.攔水帶 C.蒸發(fā)地 D.檢查井 45.不屬于地下排水設(shè)施的是（ ）。 A.滲溝 B.排水溝 C.滲井 D.涵洞 46.當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置（ ）來排除。 A.邊溝 B.滲溝 C.滲井 D.截水溝 47.急流槽的縱坡不宜超過（ ）。 A.1:1.5 B.1:1.8 C.1:1.2 D.1:1.6 48.路基上方有棄土堆時，截水溝應(yīng)離開棄土堆（ ） m，棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于（ ）m。 A.510， 15 B.1015， 20 C.15， 10 D.2025， 30 49.排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線型，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于（ ）。 A.9m B.10m C.11m D.12m 50.全站儀的精測模式是最常用的測距模式，測量時間約為（ ），最小顯示單位（ ）。 A.2s ， 1mm B.2.5s， 2mm C.2s ， 2mm D.2.5s， 1mm 51.導(dǎo)線測量技術(shù)要求分為（ ）等級。 A.三個 B.四個 C.五個 D.六個 52.公路高程測量應(yīng)采用（ ）測量。 A.三角高程 B.水準(zhǔn) C.全站儀高程 D.GPS 高程 53.全站儀的測距模式（ ）種。 A.一 B.二 C.三 D.四 54.精密水準(zhǔn)儀的操作程序與一般（ ）水準(zhǔn)儀基本相同。 A.DS3 B.DS4 C.DC3 D.DC4 55.經(jīng)緯儀的使用包括（ ）操作步驟。 A.三個 B.四個 C.五個 D.六個 56.為了讓主機能搜索到多數(shù)量衛(wèi)星和高質(zhì)量衛(wèi)星，基準(zhǔn)站一般應(yīng)選在周圍視野開闊，避免在截止高度角（ ）以內(nèi)有大型建筑物。 A.10 B.15 C.20 D.25 57.自動安平水準(zhǔn)儀操作程序（ ）。 A.粗平精平照準(zhǔn)讀數(shù) B.粗平照準(zhǔn)讀數(shù) C.精平照準(zhǔn)讀數(shù) D.對中精平讀數(shù) 二、多項選擇題 1.路基使用粉煤灰的優(yōu)點是（ ）。 A.減輕土體結(jié)構(gòu)自重 B.減少軟土路堤沉降 C.提高土體抗剪強度 D.滲水性好 E.提 高抗壓強度 2.石質(zhì)路塹開挖的基本要求包括（ ）。 A.保證開挖質(zhì)量和施工安全 B.符合施工工期和開挖強度的要求 C.充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力 D.需要大量的輔助工程量 E.有利于維護邊坡穩(wěn)定 3.目前最廣泛采用的石質(zhì)路塹的開挖施工方法包括（ ）。 A.薄層開挖 B.厚層開挖 C.梯段開挖 D.分段開挖 E.全斷面一次開挖 4.石質(zhì)路塹開挖的靜態(tài)破碎法的優(yōu)點是（ ）。 A.沒有鉆爆工序作業(yè) B.安全可靠 C.沒有爆破產(chǎn) 生的公害 D.提高生產(chǎn)能力 E.不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施 5.高速公路路基土的干濕類型狀態(tài)應(yīng)處于（ ）。 A.超干燥 B.過濕 C.干燥 D.中濕 E.潮濕 6.軟土地基處理的表層處理法包括（ ）。 A.砂墊層 B.拋石擠淤 C.反壓護道 D.土工聚合物處治 E.開挖換填 7.膨脹土的主要特征包括（ ）。 A.土的礦物成分主要是由憎水性礦物組成的 B.有較強的脹縮性 C.自然坡度陡峭 D.多含有鈣質(zhì)或鐵錳質(zhì)結(jié) 構(gòu) E.對公路路基及工程建筑有較強的潛在破壞作用 8.下面哪些方法可用于濕陷性黃土地基的處理（ ）。 A.采取攔截、排除地表水的措施 B.重錘夯實 C.預(yù)浸法 D.化學(xué)加固法 E.預(yù)壓法 9.對陷穴、暗穴的開挖方法，可以采用（ ）。 A.導(dǎo)洞 B.豎井 C.明挖 D.暗挖 E.爆破 10.草皮護坡鋪置形式有（ ）。 A.平鋪式 B.疊鋪式 C.圓片式 D.方格式 E.卵石方格式 11.濕弱地基加固 的方式有（ ）。 A.擠密 B.換填土 C.反壓護道 D.粉噴樁 E.土工織布 答案部分 一、單項選擇題 1. 【正確答案】： A 【答案解析】： 重黏土、鹽漬土、膨脹土不宜在雨期施工。參見教材 P10。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124897】 2. 【正確答案】： A 【答案解析】： 水平分層填筑法：填筑時按照 橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，是路基填筑的常用方法。參見教材 P4。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124898】 3. 【正確答案】： B 【答案解析】： 凍土的定義為：凡是土溫等于或低于 0 且含有冰的土 (石 )，二者缺一不可。參見教材 P1。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124899】 4. 【正確答案】： C 【答案解析】： 原有公路路基土的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分；新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來判別。參見教材 P1。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124901】 5. 【正確 答案】： C 【答案解析】： 原地基為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機土、種植土、草皮等，清除深度應(yīng)達到設(shè)計要求，一般不小于 15cm，平整后按規(guī)定要求壓實。參見教材 P2。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124902】 6. 【正確答案】： C 【答案解析】： 原地基處理除執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定外，還應(yīng)符合國家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定，遵守國家有關(guān)法規(guī)。所以 A 選項錯誤。路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實。所以 B 錯誤?；讘?yīng)在填筑前進行壓實。所以 D 錯誤。參見教材 P2。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124903】 7. 【正確答案】： D 【答案解析】： 砂土可用作路基填料，但是由于沒有塑性，受水流沖刷和風(fēng)蝕易損壞，在使用時可摻入黏性大的土；輕、重黏土不是 理想的路基填料。參見教材 P3。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124904】 8. 【正確答案】： A 【答案解析】： 粉土必須摻入較好的土體后才能用作路基填料（粉土不能直接作為填料），且在高等級公路中，只能用于路堤下層（距路槽底 0.8m 以下）。參見教材 P3。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124905】 9. 【正確答案】： A 【答案解析】： 縱向分層填筑法：依路線縱坡方向分層，逐層向上填筑。常用于地面縱坡大于 12%的用推土機從路塹取料填筑距離較短的路堤。缺點是不易碾壓密實。參見教材 P4。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124906】 10. 【正確答案】： A 【答案解析】： 土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實。參見教材 P8。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124907】 11. 【正確答案】： D 【答案解析】： 水田或常年積水地帶，用細粒土填筑路堤高度在 6m 以上，其他地帶填土或填石路堤高度在 20m 以上時，稱為高填方路堤。參見教材 P8。 【 該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124908】 12. 【正確答案】： D 【答案解析】： 分段縱挖法：沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處，將較薄一側(cè)塹壁橫向挖穿，使路塹分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開挖。該法適用于過長，棄土運距過遠，一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖。參見教材 P9。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124909】 13. 【正確答案】： A 【答案解析】： 鉆爆開挖是當(dāng)前廣泛采用的開挖施工方法。有薄層開挖、分層開挖（梯段開挖）、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。參見教材 P10。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124910】 14. 【正確答案】： C 【答案解析】： 混合式挖掘法是指多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。先沿路線縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。參見教材 P9。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124911】 15. 【正確答案】： C 【答案解析】： 本題考查的是雨期填筑路堤的要求。路堤應(yīng)分層填筑 。每一層的表面，應(yīng)做成 2%4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。參見教材 P11。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124912】 16. 【正確答案】： C 【答案解析】： 本題考查的是雨期開挖路塹。土質(zhì)路塹挖至設(shè)計標(biāo)高以上 30 50cm 時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后再壓實。參見教材 P11。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124913】 17. 【正確答案】： B 【答案解析】： 在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在 -3 以下，連續(xù) 10 天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。參見教材 P11。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124914】 18. 【正確答案】： D 【答案解析】： 冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。所以 A 錯誤。冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少 20% 30%，且最大松鋪厚度不得超過 30cm。所以 B 錯誤。冬期施工取土坑應(yīng)遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r，取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護坡道的 1.5倍 。所以 C 錯誤。參見教材 P12。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124915】 19. 【正確答案】： A 【答案解析】： 挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線，應(yīng)預(yù)留 30cm 后臺階。參見教材 P12。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124916】 20. 【正確答案】： B 【答案解析】： 爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達 1m 以上時可用此法炸開凍土層。炮眼按梅花形交錯布置。參見教材 P12。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124917】 21. 【正確答案】： A 【答案解析】： 當(dāng)凍土層被開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時間較長 時，應(yīng)在表面覆雪保溫，避免重復(fù)被凍。所以 A 錯誤。參見教材 P12。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124918】 22. 【正確答案】： B 【答案解析】： 重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工。參見教材 P10。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124924】 23. 【正確答案】： B 【答案解析】： 參見教材 P9。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124925】 24. 【正確答案】： B 【答案解析】： 反壓護道的表面處理方法。參見教材 P17。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124926】 25. 【正確答案】： A 【答案解析】： 對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形截水溝。參見教材 P24。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124927】 26. 【正確答案】： C 【答案解析】 ： 換填法。參見教材 P18。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124928】 27. 【正確答案】： D 【答案解析】： 參見教材 P18。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124930】 28. 【正確答案】： D 【答案解析】： 參見教材 P20。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124932】 29. 【正確答案】： D 【答案解析】： 膨脹土的填筑。參見教材 P23。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124934】 30. 【正確答案】： B 【答案解析】： 參見教材 P26。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124935】 31. 【正確答案】： D 【答案解析】： 其他軟基處理施工技術(shù)的注意事項。參見教材 P23。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124936】 32. 【正確答案】： D 【答案解析】： 高速公路、一級公路路堤原地面的處理辦法，當(dāng)填高不足 1m 時，必須挖去表面 3060cm 的膨脹土。參見教材 P23。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124938】 33. 【正確答案】： D 【答案解析】： 地基陷穴處理方法。參見教材 P23。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124939】 34. 【正確答案】： B 【答案解析】： 滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)和改變滑帶土三類。參見教材 P23。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124940】 35. 【正確答案】： C 【答案解析】： 當(dāng)根據(jù)設(shè)計不止一條截水溝時，截水溝間距以 50 60cm 為宜，截水溝的截面尺寸，應(yīng)根據(jù)溝間匯水面積確定。參見教材 P25。 【該題針對 “特殊路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124941】 36. 【正確答案】： D 【答 案解析】： 土工織物防護中的植物防護。參見教材 P28。 【該題針對 “公路路基防護與支檔 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124942】 37. 【正確答案】： A 【答案解析】： 抹面防護適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡，巖石表面比較完整，尚無剝落。捶面防護適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡；噴漿和噴射混凝土防護適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方 邊坡。參見教材 P28。 【該題針對 “公路路基防護與支檔 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124943】 38. 【正確答案】： A 【答案解析】： 加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)地基輕微的變形，填土引起的地基變形對加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對其他結(jié)構(gòu)物小，地基的處理也較簡便；它是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物；節(jié)約占地，造型美觀；造價比較低，具有良好的經(jīng)濟效益。參見教材 P30。 【該 題針對 “公路路基防護與支檔 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124944】 39. 【正確答案】： A 【答案解析】： 拋石，用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護坡的基礎(chǔ)防護。拋石一般多用于搶修工程。參見教材 P29。 【該題針對 “公路路基防護與支檔 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124945】 40. 【正確答案】： D 【答案解析】： 鋼筋石籠一般可容許流速 4 5 m/s 的水流沖刷。參見教材 P29。 【該題針對 “公路路基防護與支檔 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124948】 41. 【正確答案】： C 【答案解析】： 路基邊坡支檔：護肩墻、護坡、護面墻、護腳墻、擋土墻。參見教材 P29。 【該題針對 “公路路基防護與支檔 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124949】 42. 【正確答案】： B 【答案解析】： 排水溝可兼排地表水。參見教材 P31。 【該題針對 “公路工程施工綜合排水 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124950】 43. 【正確答案】： C 【答案解析】： 參見教材 P31。 【該題針對 “公路工程施工綜合排水 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124951】 44. 【正確答案】： A 【答案解析】： 排除地面水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)地等設(shè)施。排除地下水設(shè)施有排水溝、暗溝（管）、滲溝、滲井、檢查井等。參見教材 P31。 【該題針對 “公路工程施工綜合排水 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124952】 45. 【正確答案】： D 【答案解析】： D 是排除地表水的排水設(shè)施。參見教材 P31。 【該題針對 “公路工程施工綜合排水 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124953】 46. 【正確答案 】： C 【答案解析】： 當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置滲井，將地面水或地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的鉆孔流入下層透水層中排除。參見教材 P32。 【該題針對 “公路工程施工綜合排水 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124954】 47. 【正確答案】： A 【答案解析】： 急流槽的縱坡不宜超過 1:1.5。參見教材 P34。 【該題針對 “公路工程施工綜 合排水 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124955】 48. 【正確答案】： C 【答案解析】： 參見教材 P33。 【該題針對 “公路工程施工綜合排水 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124956】 49. 【正確答案】： B 【答案解析】 ： 參見教材 P33。 【該題針對 “公路工程施工綜合排水 ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124957】 50. 【正確答案】： D 【答案解析】： 全站儀的使用。參見教材 P40。 【該題針對 “公路工程施工測量技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124958】 51. 【正確答案】： B 【答案解析】： 導(dǎo)線測量技術(shù)要求表。參見教材 P35。 【該題針對 “公路工程施工測量技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124959】 52. 【正確答案】： B 【答案解析】： 參見教材 P35。 【該題針對 “公路工程施工測量技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124960】 53. 【正確答案】： C 【答案解析】： 參見教材 P40。 【該題針對 “公路工程施工測量技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124961】 54. 【正確答案】： A 【答案解析】： 參見教材 P39。 【該題針對 “公路工程施工測量技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124962】 55. 【正確答案】： B 【答案解析】： 經(jīng)緯儀的使用包括對中、整平、照準(zhǔn)和讀數(shù)四個操作步驟。參見教材 P39。 【該題針對 “公路工程施工測量技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124963】 56. 【正確答案】： B 【答案解析】： 參見教材 P41。 【該題針對 “公路工程施工測量技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124964】 57. 【正確答案】： B 【答案解析】： 參見教材 P39。 【該題針對 “公路工程施工測量技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124965】 二、多項選擇題 1. 【正確答案】： ABC 【答案解析】： 由于是輕質(zhì)材料，粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重，減少軟土路堤沉降，提高土體抗剪強度。參見教材 P8。 【該題針對 “路基施工技術(shù) ”知識點進行考核】 【答疑編號 10124919】 2. 【正確答案】： ABCE 【答案解析】： 基本要求 : 1.保證開挖質(zhì)量和施工安全； 2.符合施工工期和開挖強度的要求； 3.有利于 維護巖體完整和邊坡穩(wěn)