D02 編號 D-02-004 飛機維修設施工程 鋼結(jié)構 監(jiān) 理 實 施 細 則 工程名稱 中國南方航空公司廣州新白云國際機場飛機維修設施工程 業(yè)主單位 廣州飛機維修設施工程有限公司 監(jiān)理單位 上海市建筑科學研究院建設工程咨詢監(jiān)理部廣州新白云國際機場飛機維修設施工程監(jiān)理項目部 設計單位 中國航空工業(yè)規(guī)劃設計研究院 施工單位 中國建筑第三工程局 總監(jiān)理工程師 二 OO 二 年 十一月 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 2 目 錄 1、工程特點 . 3 2、監(jiān)理工作依據(jù) . 3 3、鋼結(jié)構工程監(jiān)理工作流程 . 5 4、監(jiān)理工作的要求 . 6 5、監(jiān)理工作目標 . 7 6、監(jiān)理工作的控制要點 . 8 7、監(jiān)理工作措施 . 19 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 3 1、工程特點 廣州新白云國際機場飛機維修設施工程的鋼結(jié)構工程，包括 10維修機庫、航材庫、12地面設施維修庫、 14門房以及其它鋼結(jié)構（鋼樓梯、爬梯、平臺等附屬鋼結(jié)構）。其中 10維修機庫工程量最大，施工難度最高，是飛機維修設施工程的重點。 本工程的特點： 1.1 工程規(guī)模大。工程建筑占地面積 55818m2，鋼結(jié)構施工總重量達萬噸。 1.2 飛機維修庫鋼結(jié)構的材料采用進口英鋼，主桁架構件采用厚鋼板軋制 型鋼，最大厚度 77mm，桁架拼裝長度在 76 250m。因此，現(xiàn)場拼裝焊接量大，技術要求高，需要制訂嚴格的焊接順序和焊接工藝，要求焊工素質(zhì)較高。 1.3 結(jié)構跨度大。機庫入口處柱間跨度 100 150m，由兩榀 10.5m 高架組合桁架通過支撐連接成空間桁架，吊裝重量近 700T。 1.4 飛機維修庫的屋蓋將采用整體提升方案安裝，整體提升的結(jié)構尺寸為（ 100+150） 76m，提升重量約 4000T，提升高度 26.5m，吊裝方案雖然經(jīng)過專家論證，但在具體實施時還需有周到的措施和嚴密的施工組織。 1.5 由于屋蓋結(jié)構跨度大，在自重作用下桁架下?lián)隙却蟆Ｒ虼?，從設計、制作、安裝中均應考慮桁架予拱度問題。 1.6 按工程進度要求，近萬噸鋼結(jié)構現(xiàn)場安裝工期僅 145 天。目前土建工程進度已拖后，安裝時還要與土建、水電安裝、幕墻施工等交叉進行，更顯得工期緊張。 1.7 本工程鋼結(jié)構的制作安裝，既涉及到厚鋼板焊接，還有高強螺栓連接和熔焊栓釘施工，因而質(zhì)量檢驗項目較多。 1.8 本工程鋼結(jié)構形式多，既有大跨桁架結(jié)構。又有三個網(wǎng)架結(jié)構，材料種類多、規(guī)格多、安裝方法多。 上述諸多工程特點，決定了本工程鋼結(jié)構的制作安裝的難度，也決定了監(jiān)理工作的繁復，工作量較大。為了搞好工程監(jiān)理，特編制本工程監(jiān)理工作實施細則。 2、監(jiān)理工作依據(jù) 2.1 業(yè)主與施工單位簽訂的施工承包合同或協(xié)議書等。 2.2 工程施工圖及技術文件。 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 4 2.3 政府有關政策、法令、監(jiān)理法規(guī)等。 2.4 與業(yè)主簽訂的監(jiān)理合同和由業(yè)主批準的“監(jiān)理實施規(guī)劃”。 2.5 飛機維修設施工程監(jiān)理規(guī)劃。 2.6 建設工程監(jiān)理規(guī)范 GB50319-2000。 2.7 鋼結(jié)構設計規(guī)范 GBJ17。 2.8 建筑鋼結(jié)構焊接規(guī)程 JGJ81-91。 2.9 鋼結(jié)構工程施工及驗收規(guī)范 GB50205-2001。 2.10 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001。 2.11 壓力容器焊接工藝評定 JB4708-2000。 2.12 壓力容器焊接規(guī)程 JB/T4709-2000。 2.13 壓力容器無損檢驗方法 JB4730-1994。 2.14 螺栓球節(jié)點鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級法 JG/T3030.2/1996。 2.15 施工單位提交的經(jīng)審核批準的施工組織設計等技術文件資料。 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 5 3、鋼結(jié)構工程監(jiān)理工作流程 檢查探傷測量等報告 對規(guī)定需要復驗的材料見證取樣送檢了解施工圖和設計文件 參加設計交底和施工圖會審審查施工組織設計審核特殊工種人員的資格 考核施工、檢測分包單位的資質(zhì)對重要工序的施工方案參加討論、審核審核焊接工藝評定報告參加各項重要工序的試驗、檢測 發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題，視情況采取口頭通知或下達監(jiān)理工作聯(lián)系單、通知單對需處理的質(zhì)量問題進行跟蹤檢查、驗收審 批施工單位自檢合格后報審的檢驗批質(zhì)量驗收記錄 對分項、分部工程進行質(zhì)量評定，對單位工程參加聯(lián)合驗收簽證 工程資料整理、匯總、歸檔 施工過程中監(jiān)理工程師進行巡視、旁站檢查 審批工程材料、構配件的報驗 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 6 4、監(jiān)理工作的要求 及時督促施工單位做好以下工作： 4.1 在開工前應向監(jiān)理報送經(jīng)過批準的施工組織設計、重要項目或關鍵工序的詳細施工方案以及專題討論記錄，并健全自身質(zhì)量保證體系。 4.2 凡涉及安全和使用功能的原材料要經(jīng)具有國家認證資格的檢測單位進行復檢，由監(jiān)理工程師見證取樣、送樣。 4.3 對進入施工現(xiàn)場的構件作外觀檢查和安裝尺寸檢測，符合要求時才予安裝。 4.4 各工序施工應按標準進行質(zhì)量控制，每道工序完成后，必須在自檢合格的基礎上向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報驗。檢驗 合格后才能進入下道工序施工。 4.5 相關施工單位或各專業(yè)工種前后工序之間，應進行工序交接檢驗，經(jīng)有關各方共同檢查認可，并形成交接文件，否則亦不能轉(zhuǎn)入下道工序施工。 4.6 隱蔽工程在隱蔽前通知有關各方進行驗收，并形成隱蔽驗收文件。 4.7 重要焊縫焊接完成后，應在焊縫旁邊打上焊工鋼號 .對于高強度螺栓的連接，施工單位應按規(guī)定，進行扭矩檢測，作好記錄。 4.8 鋼結(jié)構安裝中，要注意質(zhì)量通病的克服和糾正。 4.9 在涂裝過程中，要加強除銹 -底漆 -封閉漆 -中間漆 -面漆的分層檢查，注意構件表面臟污的清理和涂層損傷處的修補工作 。 4.10 當施工質(zhì)量不符合要求時，要求施工單位作如下處理 ； 4.10.1 經(jīng)返工重做或更換構配件的應重新進行驗收 ,重作檢驗批報驗。 4.10.2 須請國家認證資質(zhì)的檢測單位檢測鑒定時： 1、 能夠達到設計要求的檢驗批，應予驗收。 2、 達不到設計要求，但經(jīng)原設計單位核算可以滿足結(jié)構安全和使用功能的檢驗批，可予驗收。 3、 經(jīng)返修或加固處理的，雖然改變外形尺寸，但仍能滿足使用要求，可按有關技術核定單和簽證文件進行驗收。 4、 通過返修（加固）處理仍不能滿足使用要求，由業(yè)主和設計單位提出否定意見時，禁止驗收。 4.11 施工單位應 制訂安全文明施工的管理制度，施工現(xiàn)場只要有人施工，就應有專職安全員在現(xiàn)場。 4.12 在施工機械、腳手架等設施的必要部位應設置安全標志和警示牌。應保持現(xiàn)場 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 7 構件、設備、材料擺放整齊，標記鮮明，施工地點應做到工完場地清，嚴禁在腳手架放置過多工具和雜物。 4.13 高空作業(yè)人員應遵守高空作業(yè)規(guī)程，系好安全帶，工具袋應系掛牢靠。 4.14 監(jiān)理在鋼結(jié)構工程竣工驗收時，應接受市質(zhì)量監(jiān)督站的指導，并會同業(yè)主、設計、施工等有關方共同進行。對于防火涂料的竣工驗收，還必須有消防部門人員參加。 4.15 施工單位提交的竣工資料應包括如 下內(nèi)容： 1、 原材料出廠質(zhì)保證書及復驗報告。 2、 分項工程各檢驗批質(zhì)量驗收記錄。 3、 分部工程所含分項工程質(zhì)量驗收記錄。 4、 關鍵質(zhì)量、技術問題實施方案及記錄。 5、 焊接工藝評定報告。 6、 隱蔽工程驗收記錄。 7、 各項試驗報告。 8、 焊縫無損檢驗報告及焊縫多次返修記錄。 9、 構件尺寸檢驗報告。 10、 構件安裝測量記錄。 11、 設計變更和確認的技術洽商單。 12、 竣工圖及有關照片。 5、監(jiān)理工作目標 5.1 施工監(jiān)理工作應以“質(zhì)量第一”的思想，依據(jù)施工圖、設計文件和施工驗收規(guī)范，努力搞好施工質(zhì)量控制，為飛機維修設施工程爭創(chuàng)“魯班獎”，使業(yè)主感到滿意而努力工作。 5.2 飛機維修設施的鋼結(jié)構包括 10機庫鋼結(jié)構工程、 1/0 2/3 軸與 C D 軸間不銹鋼網(wǎng)架工程、航材庫焊接球網(wǎng)架工程、 12地面設施維修庫焊接球網(wǎng)架工程等四個子分部工程。 10機庫鋼結(jié)構工程的分項工程有鋼零部件加工工程、鋼構件組（拼）裝工程、鋼結(jié)構焊接工程、緊固件連接工程、鋼結(jié)構涂裝工程、鋼桁架結(jié)構安裝工程等六個。 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 8 不銹鋼網(wǎng)架工程和焊 接 球網(wǎng)架工程的分項工程有鋼網(wǎng)架制作工程、網(wǎng)架安裝工程、鋼結(jié)構焊接工程、緊固件連接工程、鋼結(jié)構防腐涂裝工程、鋼結(jié)構防火涂裝工程等六個。 5.3 每個分項工程按其結(jié)構形式和施工特 點劃分成若干個檢驗批，工程施工質(zhì)量的檢查驗收將以檢驗批為基礎，必要時也可以作工序檢查驗收后匯成檢驗批驗收。 10機庫鋼結(jié)構工程中各分項工程的檢驗批，劃分為第一節(jié)鋼柱、第二節(jié)鋼柱、A 區(qū)桁架、 B 區(qū)桁架、 C 區(qū)桁架、 D 區(qū)桁架、 E 區(qū)桁架、 F 區(qū)桁架、 G 區(qū)桁架、 H區(qū)桁架、附屬鋼結(jié)構等十一個。 三個網(wǎng)架工程中各分項工程的檢驗批可按其施工特點劃分，大致在二個左右（待定） 5.4 監(jiān)理應指導施工單位按 GB50300-2001 和 GB50205-2001 的要求，形成檢驗批質(zhì)量驗收記錄表的格式和內(nèi)容。 5.5 施工單位應有專職質(zhì)檢 人員和技術資料管理人員，監(jiān)理工程師應監(jiān)督、指導在施工過程中逐漸形成交工資料。 5.6 分項工程檢驗批合格的質(zhì)量標準： 1、 主控項目必須符合 GB50205-2001 的要求。 2、 一般項目的檢驗結(jié)果，應有 80及以上的檢查點符合合格質(zhì)量標準的要求，且最大值不應超過其允許偏差值的 1.2 倍。 3、 質(zhì)量檢查記錄、質(zhì)量證明文件等資料應完善。 5.7 分項工程合格的質(zhì)量標準 1、 分項工程所含的各檢驗批均應符合規(guī)范合格質(zhì)量標準。 2、 分項工程所含的各檢驗批質(zhì)量驗收記錄應完整。 6、監(jiān)理工作的控制要點 6.1 原材料及成品 6.1.1 鋼材 6.1.1.1 主控項目 1、 鋼材的品種、規(guī)格、性能等符合設計要求和產(chǎn)品標準。 2、 本工程的進口鋼材按規(guī)范要求應進行復驗，由監(jiān)理見證取樣?；瘜W成份、 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 9 力學性能均應達到標準要求， Z 向鋼應檢驗 Z 向 值。 6.1.1.2 一般項目 1、 鋼材厚度、型鋼尺寸及允許偏差應符合產(chǎn)品標準要求。 2、 鋼材表面質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行有關標準規(guī)定，當表面有銹蝕、麻點或劃痕時，其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差值的 1/2，表面銹蝕等級應符合 GB8923-88 規(guī)定的 A、 B、 C 級以內(nèi)。 3、 鋼材的斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。 6.1.2 焊接材料 6.1.2.1 主控項 目 1、 焊材的品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產(chǎn)品標準。 2、 重要鋼結(jié)構焊條、焊絲作抽樣復驗。 6.1.2.2 一般項目 焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷。 6.1.3 連接用緊固標準件 6.1.3.1 主控項目 1、 鋼結(jié)構連接件與配件的品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產(chǎn)品標準。 2、 高強度螺栓連接副應附有扭矩系數(shù)和緊固軸力（予拉力）的檢驗報告，并應有監(jiān)理見證，抽樣復驗測試，復驗結(jié)果應符合標準要求。 6.1.3.2 一般項目 1、 高強度螺栓連接副應配套供貨，并標明批號、規(guī)格、數(shù)量和生產(chǎn)日期。開箱抽查，表面不能有生銹、臟物、螺 紋不應損傷。 2、 本工程螺栓球節(jié)點鋼網(wǎng)架結(jié)構的高強螺栓應進行表面硬度試驗，對 8.8級的高強螺栓硬度應為 HRC21 29；對 10.9 級硬度應為 HRC32 36，且表面不得有裂紋或損傷。 6.1.4 焊接球 6.1.4.1 主控項目 1、 制作焊接球的原材料，其品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產(chǎn)品標準。 2、 焊接球的焊縫應進行 UT 無損檢驗，質(zhì)量應符合設計要求或二級標準。 6.1.4.2 一般項目 1、 焊接球的直徑、圓度、壁厚減薄量等尺寸偏差應符合 GB50205 中鋼零部件加工要求。 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 10 2、 球表面無明顯波紋，局部凹凸不平 1.5mm。 6.1.5 螺栓球 6.1.5.1 主控項目 1、 螺栓球原材料的品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產(chǎn)品標準。 2、 螺栓球不得有過燒、裂紋及褶皺。 6.1.5.2 一般項目 1、 螺紋尺寸應符合 GB196 規(guī)定，螺紋公差必須符合 GB197 中 6H 級精度規(guī)定。 2、 球直徑、圓度、相鄰兩螺栓孔中心線夾角等尺寸偏差應符合 GB50205 規(guī)定。 6.1.6 金屬壓型板 6.1.6.1 主控項目 原材料的品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產(chǎn)品標準。 6.1.6.2 一般項目 壓型金屬板的規(guī)格尺寸偏差、表面質(zhì)量、涂層質(zhì)量應符合設計要求和GB50205 規(guī)定。 6.1.7 涂裝材料 6.1.7.1 主控項目 1、 鋼結(jié)構防腐、防火、涂料、稀釋劑等材料的品種、規(guī)格、性能應符合設計要求和產(chǎn)品標準。 2、 鋼結(jié)構防火涂料還應經(jīng)過具有資質(zhì)的檢測機構檢測，符合標準要求。 6.1.7.2 一般項目 1、 防腐、防火涂料的型號、名稱、顏色、有效期等應與材質(zhì)證書相符。 2、 涂料開啟后，不應有結(jié)皮、結(jié)塊、凝結(jié)等現(xiàn)象。 6.2 鋼零部件加工 6.2.1 主控項目 1、 鋼材品種、規(guī)格、型號符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。 2、 鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和大于 1mm 的缺棱。 3、 氣割或機械剪切的零件需要邊緣加工時，其 刨削量應 2mm。 4、 螺栓孔的加工精度和孔徑偏差應符合 GB50205-2001 的要求。 6.2.2 一般項目 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 11 1、 氣割允許偏差應符合下表的規(guī)定 項 目 允許偏差（ mm） 零件寬度、長度 3.0 切割面平面度 0.05t 且不應大于 2.0 割紋深度 0.3 局部缺口深度 1.0 注： t 為切割面厚度 2、 機械剪切的允許偏差應符合下表的規(guī)定： 項 目 允許偏差（ mm） 零件寬度、長度 3.0 邊緣長度 0.05t，且不應大于 2.0 型鋼端部垂直度 0.3 3、 鋼網(wǎng)架（桁架）用鋼管桿件加工的允許偏差應 符合下表的規(guī)定： 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 長度 1.0 用鋼尺和百分表檢查 端面對管軸的垂直度 0.005r 用百分表 V 形塊檢查 管口曲線 1.0 用套模和游標卡尺檢查 4、 螺栓孔孔距的允許偏差應符合下表的規(guī)定： 5、 螺栓孔孔距的允許偏差超過上表規(guī)定的允許偏差時，應采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔。 6、 焊接 H 型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫間距不應小于 200mm，翼緣板拼接長度不應小于 2 倍板寬。腹板拼接寬度不應小于 300mm，長度不應小于 600mm。 螺栓孔孔距范圍 500 500-1200 1201-3000 3000 同一組內(nèi)任意兩孔間距離 1.0 1.5 相鄰兩組的端孔間距離 1.5 2.0 2.5 3.0 注： 1、在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組； 2、接接頭在拼接板一側(cè) 的螺栓孔為一組； 3、在相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔； 4、受彎構件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 12 6.3 鋼結(jié)構組拼裝 6.3.1 主控項目 1、 吊車梁和吊車桁架不應下?lián)稀?2、 鋼構件連接孔尺寸的允許偏差應符合下表規(guī)定 ： 項 目 允許偏差（ mm） 單層樁、梁、桁架受力支托（支撐面）表面至第一個安裝孔距離 1.0 多節(jié)柱洗平面至第一個安裝孔距離 1.0 實腹梁兩端最外側(cè)安裝孔距離 3.0 構件連接處的截面幾何尺寸 3.0 柱、梁連接處的腹板中心偏移 2.0 受壓構件（桿件）彎曲矢高 L/1000且不應大于 10.0 6.3.2 一般項目 1、 組裝頂緊接觸面應有 75以上的面積緊貼。 2、 桁架結(jié)構桿件軸線交點錯位的允許偏差不得大于 4.0mm。 3、 組拼裝后的鋼桁架尺寸的允許偏差應符合設計要求和 GB50205 中 附錄C、 D 的規(guī)定。 4、 焊接連接制作組裝的允許偏差按 GB50205 附錄表 C.0.2 要求。 6.4 鋼結(jié)構焊接 6.4.1 主控項目 1、 所用焊接材料與母材匹配應符合設計要求和 JGJ81-91 的規(guī)定，使用前按規(guī)定進行存放和烘焙。 2、 現(xiàn)場從事鋼結(jié)構焊接的焊工必須取得有關部門頒發(fā)的焊工證書，并經(jīng)過現(xiàn)場工藝考試，取得施焊資格。 3、 施工單位按合格的工藝評定報告確定焊接工藝，并貫徹到施工中。 4、 鋼桁架設計要求全焊透的一、二級焊縫，應按 GB50205 規(guī)定進行無損檢驗，內(nèi)部缺陷的質(zhì)量分級符合 GB11345 或 GB3323 的規(guī)定。焊接球和螺栓球節(jié)點網(wǎng)架焊縫的內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應符合 JBJ/T3034.1焊接球節(jié)點鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法、 JBJ/T3034.2螺栓球節(jié)點鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級法 5、 T 形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫， 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 13 以及吊車梁或類似構件的腹板與上翼緣連接焊縫，焊腳尺寸與偏差應符合 GB50205 的規(guī)定。 6、 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷，一、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷，且一級焊縫還不得有咬邊、未焊滿，根部收縮等缺陷。若有疑義，采用滲透或磁粉探傷檢查 。 6.4.2 一般項目 1、 有焊前予熱、焊后熱處理要求的焊縫，予熱溫度和后熱溫度應符合標準規(guī)定或通過工藝試驗確定，預熱區(qū)在焊道兩側(cè)大于焊件厚度 1.5 倍范圍，且不應小于 100mm。后熱處理應在焊后立即進行，保溫時間按每 25mm板厚 1 小時確定。 2、 二級、三級焊縫外觀質(zhì)量標準按 GB50205 附錄 A 的規(guī)定。三級對接焊縫外觀應按二級焊縫標準要求。 3、 焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應平緩過渡。 4、 焊縫外表觀感應達到外形均勻、成型較好、焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本消除干凈。 5、 焊釘?shù)暮缚p和熱影響區(qū) 不應有裂紋，焊釘根部焊腳應均勻，有局部未熔合或不足 360的焊腳應進行修補。 6.5 緊固件連接 6.5.1 主控項目 1、 普通螺栓作為永久性連接螺栓時，當設計有要求或?qū)ζ滟|(zhì)量有疑義時，應進行螺栓實物最小拉力載荷復驗。 2、 連接薄鋼板用的自攻釘、鉚釘、射釘?shù)绕湟?guī)格尺寸應與被連接鋼板相匹配，其間距、邊距等應符合設計要求。 3、 鋼結(jié)構制作和安裝單位應按鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2001 附錄 B 的規(guī)定分別進行高強度螺栓連接磨擦面的抗滑移系數(shù)試驗和復驗，現(xiàn)場處理的構件磨擦面應單獨進行磨擦面抗滑移系數(shù)試驗，其結(jié) 果應符合設計要求。 4、 高強度大六角頭螺栓連接副終擰完成 1H 后， 48H 內(nèi)應進行終擰扭矩檢查，檢查結(jié)果應符合鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-2001附錄 B 的規(guī)定。 5、 扭剪型高強度螺栓連接副終擰后，未擰掉梅花頭的螺栓數(shù)不應大于該節(jié) 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 14 點螺栓數(shù)的 5，未擰掉梅花頭的扭剪型高強度螺栓應全數(shù)作終擰扭矩檢查。 6.5.2 一般項目 1、 永久性普通螺栓緊固應牢固、可靠，外露絲扣不應少于 2 扣。 2、 自攻螺釘、鋼鉚釘、射釘?shù)扰c連接鋼板應緊固密貼，外觀排列整齊。 3、 高強度螺栓連接副的施擰順序和初擰、復擰扭矩應符合設計要求和國家現(xiàn)行 行業(yè)標準鋼結(jié)構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規(guī)程 JGJ82的規(guī)定。扭力扳手應經(jīng)標定合格，有標定證書。 4、 高強度螺栓連接副終擰后，螺栓絲扣外露應為 2-3 扣，其中允許有 10的螺栓絲扣外露 1 扣或 4 扣。 5、 高強度螺栓連接磨擦面應保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等，磨擦面不應涂漆。磨擦面的抗滑移系數(shù)試驗合格。 6、 高強度螺栓應自由穿入螺栓孔。高強度螺栓孔不應采用氣割擴孔，擴孔數(shù)量應征得設計同意，擴孔后的孔徑不應超過 1.2d（ d 為螺栓直徑）。 7、 螺栓球節(jié)點網(wǎng)架總拼完成后，高強度螺栓與球節(jié)點 應緊固連接。高強螺栓擰入螺栓球內(nèi)的螺紋長度不應小于 1.0d，連接處不應有間隙，松動等未擰緊情況。 6.6 鋼桁架結(jié)構安裝 6.6.1 主控項目 1、 施工單位在施工準備階段應編制好施工組織設計，對重要工序應編制詳細的施工方案，完成必要的工藝試驗，以便指導施工。 2、 安裝施工單位應復驗建筑的定位軸線，作為支承面的鋼預埋件和地腳螺栓位置的允許偏差應符合下表： 項 目 允許偏差（ mm） 支承面 標高 3.0 水平度 L/1000 地腳螺栓（錨栓） 螺栓中心偏移 5.0 預留孔中心偏移 10.0 3、 鋼構件 在運輸、堆放吊裝中局部變形、涂層脫落，應進行矯正和修補。 4、 設計要求頂緊的節(jié)點，接觸面不應少于 70緊貼，且邊緣最大間隙不 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 15 應大于 0.8mm。 5、 主體結(jié)構的整體垂直度和平面彎曲的允許偏差應符合下表要求： 項 目 允許偏差（ mm） 圖例 主體結(jié)構的 整體垂直度 H/1000，且不應大于25.0 主體結(jié)構的 平面彎曲 L/1500 且不應大于25.0 6.6.2 一般項目 1、 地腳螺栓（錨栓）的螺紋應保護不受損壞，尺寸的偏差應符合下表要求： 項 目 允許偏差（ mm） 螺栓（錨栓）露出長度 0 +30 螺 紋長度 0 +30 2、 鋼柱等主要構件的中心線及標高基準點等標記應齊全。 3、 鋼柱安裝的允許偏差應符合 GB50205 附錄 E 中表 E.0.1 的規(guī)定。 4、 鋼吊車梁的安裝允許偏差應符合 GB50205 附錄 E 中表 E.0.2 的規(guī)定。 5、 檁條、墻架等次要構件安裝的允許偏差應符合 GB50205附錄 E中表 E.0.3的規(guī)定。 6、 安裝焊縫組對間隙的允許偏差應符合下表規(guī)定： 項目 允許偏差（ mm） 無墊板間隙 3.0 0.0 有墊板間隙 3.0 -2.0 7、 鋼結(jié)構表面應干凈，結(jié)構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。 6.7 鋼網(wǎng)架結(jié)構安裝 6.7.1 主控項目 1、 鋼網(wǎng)架結(jié)構支座定位軸線的位置，支座錨栓的規(guī)格應符合設計要求。 2、 支座面頂板的位置、標高、水平度以及支座錨栓位置的允許偏差應符合 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 16 下表要求： 項 目 允許偏差（ mm） 支承面頂板 位置 15.0 頂面標高 0 -3.0 頂面水平度 L/1000 支座錨栓 中心偏移 5.0 3、 支承墊塊的種類、規(guī)格、擺放位置和朝向，必須符合設計要求和標準規(guī)定，橡膠墊塊和剛性墊塊之間或不同類型剛性墊塊之間不得互換使用。 4、 網(wǎng)架支座錨栓的緊固應符合設計要求。 5、 小、中拼單元的允許偏差應符合 GB50205 的規(guī)定。 6、 焊接球節(jié)點應按設計規(guī)格的球與其匹配的鋼管焊接成試件，進行軸心拉、壓承載力試驗。其破壞荷載值應大于或等于 1.6 倍設計承載力。 7、 螺栓球節(jié)點應按設計規(guī)格的球最大螺栓孔螺紋進行抗拉強度荷載試驗。在達到螺栓的設計承載力時，螺孔、螺紋及封板應完好無損。 8、 鋼網(wǎng)架結(jié)構總拼完成及屋面工程完成后，應分別測量其下弦的撓度值。所測撓度值不應超過設計值的 1.5 倍。 6.7.2 一般項目 1、 支座錨栓尺寸偏差應符合下表要求，螺紋應受到保護。 項目 允許偏差（ mm） 錨栓露出長度 30.0 0.0 螺紋長度 30.0 0.0 2、 鋼網(wǎng)架結(jié)構安裝完成后，其節(jié)點和桿件表面應干凈，不應有明顯的疤痕、泥沙和污垢。 3、 螺栓球節(jié)點應用油膩子將所有接縫填嵌嚴密，并將多余螺孔封口。 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 17 4、 鋼網(wǎng)架結(jié)構安裝完成后，其安裝偏差應符合下表要求： 項目 允許偏差（ mm） 縱向、橫向長度 L/2000 且不大于 30.0 -L/2000 且不小于 -30.0 支座中心偏移 L/3000 且不大于 30.0 周邊相鄰支座高差 L/4000 且不大于 15.0 支座最大高差 30.0 多點支承網(wǎng)架相鄰支座高差 L1/800 且不大于 30.0 注： L 為縱向、橫向長 度； L1 為相鄰支座間距 6.8 壓型金屬板工程 6.8.1 壓型金屬板制作 6.8.1.1 主控項目 1、 壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。 2、 有涂層、鍍層的壓型金屬板成型后，涂鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落。 6.8.1.2 一般項目 1、 壓型金屬板的尺寸允許偏差應符合下表要求： 項 目 允許偏差（ mm） 波 距 2.0 波 高 壓型鋼板截面高度 70 1.5 壓型鋼板截面高度 70 2.0 側(cè)向彎曲 在測量長度 L1 的范圍內(nèi) 2.0 注： L1 測量長度，指板長扣除兩端 各 0.5m 后的實際長度小于 10m范圍內(nèi) 2、 壓型金屬板表面應干凈，不應有明顯的凹凸和皺褶。 6.8.2 壓型金屬板安裝 6.8.2.1 主控項目 1、 固定牢靠，防腐涂料涂刷和密封材料敷設應完好，連接件數(shù)量、間距應符合設計要求和標準規(guī)定。 2、 壓型金屬板在支承構件上的搭接長度應符合設計要求。 鋼結(jié)構監(jiān)理實施細則 18 6.8.2.2 一般項目 1、 壓型金屬板安裝應平整、順直，板面不應有施工殘留物和污物及未經(jīng)處理的錯鉆孔洞。 2、 壓型金屬板檐口應呈直線，與屋脊平行，其允許偏差應符合 GB50205規(guī)定。 6.9 鋼結(jié)構涂裝 6.9.1 防腐涂料涂裝 6.9.1.1 主控項目 1、 涂裝前鋼材表面用噴砂方法處理至 Sa2.5 級，處理后的鋼材表面不應有油污、毛刺、鐵銹、舊油漆、氧化皮、焊疤及其它雜質(zhì)，粉塵應予清理，保持待涂層表面干燥、清潔。 2、 噴涂油漆一般在噴砂防銹后 4h 內(nèi)噴涂無機硅酸鋅底漆 75um 和環(huán)氧封閉漆 30um，隨后噴純環(huán)氧厚漿中間漆 100um，聚氨酯面漆 40um 2，每層干漆膜厚度允差 -5um。 6.9.1.2 一般項目 1、 不應有誤涂、漏涂，涂層應均勻，無明顯皺皮、流墜、針眼、開裂、氣泡等缺陷。 2、 應進行涂層附著力測試，涂層不應有脫皮、返銹等。 3、 涂裝后的構件標記和 編號應完整。 4、 對于預先留出的焊縫和螺栓連接處以及涂層有損傷處，應按要求進行涂刷、修補。 5、 在有雨、霧和較大灰塵條件下及鋼材表面溫度大于 60時不可涂裝施工。 6.9.2