船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)道德準(zhǔn)則一、總則船舶檢驗(yàn)是海事事業(yè)的重要組成部分。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遵守共同的道德準(zhǔn)則是忠實(shí)履行國(guó)家船舶法定檢驗(yàn)法律、法規(guī)的基本要求和保障。各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的最高管理者應(yīng)簽署聲明，以警示自己及其驗(yàn)船師時(shí)刻遵守本道德準(zhǔn)則，維護(hù)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的聲譽(yù)。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)使其驗(yàn)船師牢記：驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國(guó)家。為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予的法定義務(wù)，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的任何人員均沒有懈怠和草率的理由。二、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則（一）公正誠(chéng)信原則公正和誠(chéng)信是船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的立身和發(fā)展之本，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要公正履責(zé)、誠(chéng)信檢驗(yàn)，客觀真實(shí)地反映、記錄檢驗(yàn)過(guò)程和結(jié)果，自覺抵制任何不合理或不恰當(dāng)要求。（二）嚴(yán)格自律原則自覺維護(hù)船檢技術(shù)法規(guī)的嚴(yán)肅性和完整性，不以不道德的手段謀求本機(jī)構(gòu)的利益或損害第三方利益；不以降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或檢驗(yàn)收費(fèi)為代價(jià)吸納船檢業(yè)務(wù)或牟取船檢規(guī)費(fèi)；不擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；不未經(jīng)檢驗(yàn)或未實(shí)施規(guī)定的檢驗(yàn)就簽發(fā)、簽署任何證書或文件。（三）依法執(zhí)業(yè)原則在國(guó)家法律、法規(guī)授權(quán)和主管機(jī)關(guān)核定的資質(zhì)范圍內(nèi)依法開展船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。任何船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得以任何理由背離船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定。三、正確處理三個(gè)關(guān)系（一）與主管機(jī)關(guān)的關(guān)系認(rèn)真接受政府主管部門的監(jiān)督、管理和檢查，積極主動(dòng)配合主管機(jī)關(guān)開展相關(guān)工作，確保政令暢通。（二）與其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之關(guān)系各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)是互為協(xié)作的關(guān)系，應(yīng)以坦誠(chéng)的態(tài)度相互學(xué)習(xí)、相互支持，友好、妥善地處理好檢驗(yàn)業(yè)務(wù)相關(guān)交叉事務(wù)。自覺抵制采用消極的、不負(fù)責(zé)任的方法詆毀其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聲譽(yù)，謀求共同的發(fā)展和進(jìn)步。（三）與客戶的關(guān)系船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有義務(wù)遵守保密原則，自覺維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益；正確處理檢驗(yàn)把關(guān)與為民服務(wù)的關(guān)系，并有義務(wù)在認(rèn)真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時(shí)遵循便民原則，提高辦事效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。牢記自己的法定職責(zé)，不迎合他人的要求而不顧船檢技術(shù)法規(guī)的基本原則向有關(guān)方面提供有失公允與真實(shí)的檢驗(yàn)結(jié)論。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須認(rèn)識(shí)到并堅(jiān)持不斷地使客戶也認(rèn)識(shí)到：水上人命與財(cái)產(chǎn)安全以及保護(hù)水域環(huán)境不受污染的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是水運(yùn)交通各關(guān)聯(lián)方必須共同遵守的準(zhǔn)則。國(guó)內(nèi)航行船舶船體建造檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定第一章 總則第一條 為加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在船舶建造中船體檢驗(yàn)的管理，防止在正常工況下船舶船體斷裂及結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，依據(jù)中華人民共和國(guó)船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)條例、船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法、船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則和船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程，制定本暫行規(guī)定（以下簡(jiǎn)稱“本規(guī)定”）。第二條 本規(guī)定適用于對(duì)船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程所規(guī)定船舶的建造（重大改建）檢驗(yàn)（以下簡(jiǎn)稱建造檢驗(yàn)）管理工作。第三條 中華人民共和國(guó)海事局是船舶建造檢驗(yàn)管理的主管機(jī)關(guān)。經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是建造檢驗(yàn)的實(shí)施機(jī)構(gòu)。第四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程。本規(guī)定是船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程的補(bǔ)充。各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程制訂船舶建造檢驗(yàn)管理制度及內(nèi)部控制程序，并對(duì)其下屬船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)實(shí)施的建造檢驗(yàn)工作實(shí)施有效管理，并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。第五條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)新建和重大改建船舶的審圖工作應(yīng)依照國(guó)內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定執(zhí)行。第二章 加強(qiáng)船體檢驗(yàn)的具體措施第六條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)開工前的檢查，并做好記錄。記錄應(yīng)存放入船舶檢驗(yàn)技術(shù)檔案。（一） 應(yīng)按交通主管部門相關(guān)船舶檢驗(yàn)法定規(guī)范、規(guī)章和規(guī)程以及船舶工業(yè)行業(yè)主管部門的相關(guān)規(guī)定，核實(shí)船舶生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)條件、設(shè)施、質(zhì)量控制制度等處于符合且持續(xù)有效狀態(tài)，并確保船舶生產(chǎn)企業(yè)的等級(jí)和生產(chǎn)船舶的類別已包容本次申請(qǐng)建造檢驗(yàn)的船舶；（二） 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船臺(tái)（塢）的檢查，至少檢查下列內(nèi)容：1. 船廠應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供船臺(tái)（塢）能適應(yīng)本次擬建造船舶的證明，確保該船臺(tái)（塢）陸地耐壓部分的長(zhǎng)度、寬度、耐壓強(qiáng)度與所建造船舶的船長(zhǎng)、船寬、空船重量相適應(yīng)。變形標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)；2. 檢查船臺(tái)的下沉測(cè)量記錄，可對(duì)懷疑記錄實(shí)施抽查；3. 應(yīng)檢查塢墩（或胎架）的設(shè)置，確保船底與地面的凈空高度不低于0.8m。（三） 應(yīng)檢查本次建造檢驗(yàn)過(guò)程中所用的焊接工藝已按本局認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范要求進(jìn)行認(rèn)可，并確認(rèn)在本次船舶建造中能按認(rèn)可工藝施工。對(duì)于船廠采用由非本船廠固定焊接施工隊(duì)伍焊接的施工方式，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)檢查焊工施工隊(duì)伍熟悉施工船廠的焊接施工工藝的情況，并應(yīng)使驗(yàn)船人員滿意。（四） 應(yīng)檢查施工焊工的基本情況，并確保本次建造中所參與的施工焊工滿足以下條件：1. 焊工等級(jí)與生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝、裝配工藝相適應(yīng)；2. 焊工最低人數(shù)滿足船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求（試行）表11的要求。3. 應(yīng)驗(yàn)證焊工證書的有效性，即在參與焊接施工隊(duì)伍中抽查不少于表11所規(guī)定數(shù)30的人（不能少于1人），進(jìn)行焊接抽查驗(yàn)證。焊接抽查驗(yàn)證應(yīng)在船東或其代理人的監(jiān)督下共同完成，考試記錄歸入船舶檢驗(yàn)技術(shù)檔案。焊接抽查驗(yàn)證科目應(yīng)涵蓋本次建造中所使用的所有焊接施工工藝。焊接抽查考試中若有N人未通過(guò)焊接抽查驗(yàn)證，則船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還應(yīng)額外抽查2N人進(jìn)行焊接抽查考試。（五） 完成船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程所要求的開工前檢查要求。（六） 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成開工前檢查并認(rèn)為滿意后，應(yīng)簽發(fā)開工前檢查情況備忘錄。若船廠在某些方面還存在不滿足開工前檢查要求但可以整改的，驗(yàn)船人員應(yīng)明確填寫有關(guān)意見和要求完成整改的期限。在存在問(wèn)題未解決之前，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得開展建造檢驗(yàn)。第七條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)與廠方研商聯(lián)合制定建造過(guò)程中的報(bào)驗(yàn)計(jì)劃。計(jì)劃中應(yīng)包括各個(gè)重要建造節(jié)點(diǎn)階段，使建造檢驗(yàn)?zāi)芨采w建造全過(guò)程。船廠編制的船舶建造檢驗(yàn)項(xiàng)目表，應(yīng)明確船廠、船東、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)三方的分工，確定各自需要檢驗(yàn)的項(xiàng)目和責(zé)任。第八條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)制訂檢驗(yàn)質(zhì)量控制程序規(guī)定，加強(qiáng)建造檢驗(yàn)過(guò)程中對(duì)船體焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)。（一） 應(yīng)查驗(yàn)船體建造材料、焊接材料的船用產(chǎn)品證書并核對(duì)實(shí)物，對(duì)材料的外觀進(jìn)行隨機(jī)抽查。同時(shí)還應(yīng)抽查在建船舶船用材料使用跟蹤記錄。（二） 應(yīng)對(duì)船體焊縫實(shí)施近觀檢驗(yàn)。經(jīng)近觀檢驗(yàn)，驗(yàn)船人員對(duì)船體結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量有懷疑，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可應(yīng)增加無(wú)損檢測(cè)范圍和位置，確保船體檢驗(yàn)質(zhì)量。近觀檢驗(yàn)系指驗(yàn)船師在近距離（手可觸及范圍）對(duì)船體構(gòu)件細(xì)節(jié)進(jìn)行目視檢查的檢驗(yàn)。（三） 應(yīng)依據(jù)本局認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范要求確定焊縫的探傷范圍、位置。驗(yàn)船人員應(yīng)檢查底片及焊縫射線透視檢測(cè)報(bào)告，確認(rèn)能真實(shí)反應(yīng)所檢測(cè)的船體位置和焊接質(zhì)量。射線透視的底片質(zhì)量及焊縫質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定應(yīng)符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。（四）對(duì)船體的密性試驗(yàn)進(jìn)行檢查。密性試驗(yàn)應(yīng)按照船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則和船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的要求和實(shí)施方式進(jìn)行。（五）經(jīng)近觀檢驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)，船體焊接質(zhì)量明顯與焊接施工人員資質(zhì)能力不相符合，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按第六條第(四)款的要求重新實(shí)施驗(yàn)證，其結(jié)果應(yīng)使船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)滿意。第九條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)載重線檢驗(yàn)的控制，確保驗(yàn)船人員根據(jù)船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則和船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定勘驗(yàn)載重線標(biāo)志。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)申請(qǐng)人或第三方擅自更改載重線，應(yīng)立即暫停建造檢驗(yàn)并撤銷已簽發(fā)的相應(yīng)證書，同時(shí)責(zé)令其更正或者補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)。有關(guān)行政主管機(jī)構(gòu)將給予通報(bào)批評(píng)，并可以處以相當(dāng)于相應(yīng)檢驗(yàn)費(fèi)一倍至五倍的罰款。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。第三章 檢驗(yàn)記錄第十條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)保存好檢驗(yàn)記錄，保證船體建造檢驗(yàn)的過(guò)程控制具有可追溯性。第十一條 在建造檢驗(yàn)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船人員應(yīng)對(duì)所有檢驗(yàn)項(xiàng)目做好原始記錄。完成船舶建造檢驗(yàn)并簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書后，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)依照船舶檢驗(yàn)技術(shù)檔案管理暫行辦法將驗(yàn)船人員的檢驗(yàn)記錄、報(bào)告、簽發(fā)的證書等文件及時(shí)整理、裝訂、歸檔備查。第四章 附則第十二條 本規(guī)定由中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)解釋。第十三條 本規(guī)定自2007年3月1日起生效和實(shí)施。國(guó)內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定第一章 總則第一條 為提高船舶圖紙審核質(zhì)量，確保經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審批的圖紙滿足船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則的要求。根據(jù)中華人民共和國(guó)船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)條例、船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法和船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程等法規(guī)、規(guī)章，制定本管理規(guī)定（以下簡(jiǎn)稱“本規(guī)定”）。第二條 本規(guī)定適用于對(duì)新建和重大改建的以及變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的國(guó)內(nèi)航行船舶的圖紙的審圖及管理等工作。第三條 中華人民共和國(guó)海事局是國(guó)內(nèi)航行船舶圖紙審核管理的主管機(jī)關(guān)。各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按中華人民共和國(guó)船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)條例的規(guī)定負(fù)責(zé)具體實(shí)施圖紙的審查和船舶檢驗(yàn)。第二章 一般規(guī)定第四條 船舶初次檢驗(yàn)包括審圖和實(shí)船初次檢驗(yàn)。審圖是船舶初次檢驗(yàn)的首要環(huán)節(jié)。審圖機(jī)構(gòu)簽發(fā)的審圖意見書僅在該審圖機(jī)構(gòu)所屬的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)有效。圖紙上的印章必須與審圖意見書共同使用方才有效。第五條 除本規(guī)定第六條第三款規(guī)定的情況外，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則對(duì)其擬第一次檢驗(yàn)發(fā)證（即初次檢驗(yàn)）的船舶組織實(shí)施審圖。第六條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間可自愿簽訂船舶圖紙審核互認(rèn)協(xié)議（以下簡(jiǎn)稱“互認(rèn)協(xié)議”），但應(yīng)分別報(bào)主管機(jī)關(guān)備案。該互認(rèn)協(xié)議應(yīng)至少包括船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間審圖工作的互認(rèn)范圍、互認(rèn)限制和期限等條件以及檢驗(yàn)責(zé)任的劃分?；フJ(rèn)協(xié)議有效期自簽訂之日起不得超過(guò)5年。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶初次頒發(fā)證書前，應(yīng)嚴(yán)格遵照本條第一款規(guī)定的互認(rèn)協(xié)議實(shí)質(zhì)內(nèi)容，對(duì)船舶送審圖紙實(shí)施審圖，確保圖紙適用于船舶所從事的業(yè)務(wù)。第七條 即使船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間簽署了互認(rèn)協(xié)議，經(jīng)批準(zhǔn)（備查）或復(fù)核的圖紙?jiān)趯張D船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍外使用的，仍應(yīng)向圖紙使用地所在的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)送審。圖紙使用所在地的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如發(fā)現(xiàn)業(yè)已送審的圖紙存在重大缺陷，應(yīng)立即書面通知其下屬所有船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)和原圖紙審批船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)暫停使用相關(guān)圖紙，并在30天內(nèi)召回所有業(yè)已根據(jù)該圖紙建造的船舶就特定缺陷進(jìn)行重新整改和檢驗(yàn)。如船舶已變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，則本條第二款所指的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還應(yīng)在5天內(nèi)確認(rèn)已將相關(guān)信息書面通報(bào)給相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在接到此類通報(bào)消息后30天內(nèi)，按本條第二款要求處理。第八條 無(wú)論船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是否簽署本規(guī)定第六條所述協(xié)議，圖紙審查質(zhì)量均應(yīng)由實(shí)施初次檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本條下列要求對(duì)圖紙實(shí)施審核，以證明其履行的審圖方式。（一）根據(jù)本規(guī)定第五條對(duì)圖紙實(shí)施審圖后，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)出具審圖意見書，并依據(jù)船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則在圖紙上加蓋批準(zhǔn)或備查章。（二）根據(jù)本規(guī)定第六條第三款對(duì)圖紙實(shí)施審查后，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)出具審圖意見書，同時(shí)依據(jù)互認(rèn)協(xié)議的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，根據(jù)下述情況加蓋不同的印章。1. 如船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則以及經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范中所要求的送審備查圖紙已列入互認(rèn)協(xié)議中的無(wú)需復(fù)核審圖且審圖結(jié)論互相認(rèn)可的圖紙目錄，實(shí)施初次檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加蓋備查章； 2. 實(shí)施初次檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則以及經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范中所要求的送審批準(zhǔn)圖紙實(shí)施實(shí)質(zhì)性審核，確保與實(shí)船保持一致。審圖無(wú)意見批準(zhǔn)后方可加蓋復(fù)核批準(zhǔn)章。第三章 審圖機(jī)構(gòu)的管理第九條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)建立審圖機(jī)構(gòu)，并每年考核評(píng)估，確定其審圖權(quán)限和資格。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)制訂有關(guān)設(shè)立和評(píng)估審圖機(jī)構(gòu)、界定審圖機(jī)構(gòu)權(quán)限以及審圖權(quán)限授權(quán)等工作程序的管理規(guī)定。該管理規(guī)定應(yīng)綜合考慮和制定審圖機(jī)構(gòu)必備的能力和資源要求，并報(bào)主管機(jī)關(guān)備案。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在每年機(jī)構(gòu)資質(zhì)被認(rèn)可時(shí)向主管機(jī)關(guān)上報(bào)變更的各審圖機(jī)構(gòu)的名稱、權(quán)限等信息。第十條 實(shí)施審圖的人員一般不應(yīng)執(zhí)行該船的實(shí)船初次檢驗(yàn)。對(duì)下列船舶實(shí)施審圖的人員不得執(zhí)行該船的實(shí)船初次檢驗(yàn)。（一）乘客定額100人以上的客船；（二）載重量1000噸以上的油船；（三）滾裝船、散裝運(yùn)輸液化氣體船和散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船；（四）總長(zhǎng)65m及以上的海船。第十一條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)組織充分的人力資源實(shí)施審圖，包括在其下屬各船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)內(nèi)跨地區(qū)組織圖紙審核。第十二條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)為審圖機(jī)構(gòu)配置足夠的技術(shù)資源和場(chǎng)所，確保審圖機(jī)構(gòu)具有所必需的計(jì)算工具、軟件（以下簡(jiǎn)稱“電算系統(tǒng)”）和參考資料。第十三條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得超出本機(jī)構(gòu)審圖能力、資質(zhì)或職權(quán)范圍進(jìn)行審圖。圖紙審核申請(qǐng)不屬于本機(jī)構(gòu)職權(quán)范圍的，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)立即作出不予受理的決定，并告知圖紙送審人向其他有關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。第四章 對(duì)審圖人員的資質(zhì)要求第十四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)確保審圖人員應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的資格，并保持相應(yīng)記錄。第十五條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)組織審圖人員接受下列培訓(xùn)：（一） 與船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則有關(guān)的圖紙審核業(yè)務(wù)培訓(xùn)；（二） 由有經(jīng)驗(yàn)的審圖人員指導(dǎo)的培訓(xùn)。崗位培訓(xùn)的時(shí)間應(yīng)與所開展審圖活動(dòng)或種類的難度、人員經(jīng)歷和能力相適應(yīng)；（三）審圖工作管理程序或質(zhì)量管理體系文件；（四）知識(shí)更新培訓(xùn)；（五）應(yīng)用電算系統(tǒng)進(jìn)行校核計(jì)算的人員，還應(yīng)接受相應(yīng)培訓(xùn)。第十六條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)評(píng)估審圖人員的能力，確定其審圖權(quán)限。除本規(guī)定第十七條規(guī)定外，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定審圖人員的資格時(shí)，應(yīng)考慮至少滿足下列條件之一：（一）從事同類船本專業(yè)初次（建造）檢驗(yàn)3艘以上；（二）在有經(jīng)驗(yàn)的審圖人員指導(dǎo)下參加至少3艘同類船本專業(yè)的審圖工作；（三）從事同類船本專業(yè)設(shè)計(jì)工作3艘以上；（四）應(yīng)用電算系統(tǒng)進(jìn)行校核計(jì)算的人員應(yīng)在有相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的人員指導(dǎo)下參加至少3艘船舶的校核計(jì)算工作。第十七條 對(duì)于船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)首次受理審圖的新型船舶或船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則中所指的具有新穎特征的船舶，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)特別指定審圖人員，并予以慎重考慮和嚴(yán)格管理。第五章 審圖工作控制第十八條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本組織架構(gòu)為下列工作建立統(tǒng)一的圖紙審核程序，形成圖紙審核工作記錄，確保圖紙審核質(zhì)量。審圖工作程序可參照本法規(guī)附件一。（一）圖紙審核評(píng)審程序；（二）圖紙審核申請(qǐng)程序；（三）圖紙審核初審工作程序和圖紙復(fù)審及批準(zhǔn)工作程序；（四）審圖信息的反饋機(jī)制；（五）等效、免除和認(rèn)可工作程序；（六）圖紙審核記錄檔案管理工作。圖紙審核工作記錄應(yīng)保存在船舶審圖檔案中。第十九條 圖紙審核工作中形成的審圖意見書應(yīng)符合本規(guī)定附件二的要求。第二十條 圖紙審核檔案的管理應(yīng)符合船舶檢驗(yàn)技術(shù)檔案管理暫行辦法（海船檢2003234號(hào)文）和國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定的要求。第六章 附則第二十一條 就本規(guī)定而言，有關(guān)定義如下：（一）中國(guó)籍船舶系指在中華人民共和國(guó)登記或者將在中華人民共和國(guó)登記的船舶。（二）審圖系指審圖人員按照相關(guān)法規(guī)要求對(duì)圖紙進(jìn)行審查、校核和批準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)性工作過(guò)程。復(fù)核審圖也是審圖的一種形式。（三）審圖人員系指經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)授權(quán)進(jìn)行審圖、復(fù)審和批準(zhǔn)并作出審圖結(jié)論的人員。（四）審圖機(jī)構(gòu)系指船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)或獨(dú)立的審圖中心，根據(jù)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)授權(quán)從事審圖工作。（五）船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。（六）船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)是指船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的下屬（設(shè)）或內(nèi)設(shè)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)。（七）船舶圖紙是指船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則所要求的圖紙或圖紙資料，簡(jiǎn)稱圖紙。（八）申請(qǐng)人是指申請(qǐng)圖紙審核的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位、船廠、船東或其他代理人等法人或個(gè)人。第二十二條 本規(guī)定由中華人民共和國(guó)海事局解釋。第二十三條 本規(guī)定自2007年3月1日起生效實(shí)施。附件一：圖紙審核工作程序指南一、圖紙審核評(píng)審程序應(yīng)至少滿足下列要求：（一）審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)在申請(qǐng)人遞交船舶初次檢驗(yàn)申請(qǐng)后，以書面方式與申請(qǐng)人就圖紙審核實(shí)質(zhì)內(nèi)容達(dá)成意思表示一致，形成由雙方簽字認(rèn)可的圖紙審核初步申請(qǐng)確審記錄（以下簡(jiǎn)稱“確審記錄”），確定圖紙審核申請(qǐng)書。該記錄確定檢驗(yàn)申請(qǐng)的內(nèi)容、雙方的權(quán)利、義務(wù)、是否同意申請(qǐng)人分批送審圖紙等事項(xiàng)。（二）確審記錄和船舶初次檢驗(yàn)申請(qǐng)書應(yīng)保存在審圖案卷中。（三）審圖機(jī)構(gòu)收到圖紙審核申請(qǐng)書后，應(yīng)對(duì)確審記錄和圖紙審核申請(qǐng)書進(jìn)行標(biāo)識(shí)和評(píng)審，制定工作計(jì)劃和安排人力資源。 （四） 圖紙審核初審開始前，申請(qǐng)人向?qū)張D機(jī)構(gòu)書面通知需變更本條第（一）款所述確審記錄的實(shí)質(zhì)內(nèi)容時(shí)，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)要求申請(qǐng)人重新提出圖紙審核初步申請(qǐng)。原圖紙審核申請(qǐng)書自動(dòng)失效，確審記錄所約定的權(quán)利義務(wù)自動(dòng)解除。二、圖紙審核申請(qǐng)程序應(yīng)至少滿足下列要求：（一） 除另有規(guī)定外，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)要求申請(qǐng)人按照船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則和本局認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范的要求提交圖紙。（二） 審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)確保申請(qǐng)人按照所約定的確審記錄和圖紙審核申請(qǐng)書中所約定的事項(xiàng)送審圖紙。（三） 審圖機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)送審圖紙不齊全，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)或者5日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容，并形成加蓋審圖機(jī)構(gòu)專用印章的送審圖紙預(yù)審記錄。該記錄一式兩份，一份應(yīng)保存在審圖案卷中，另一份交申請(qǐng)人。（四）送審圖紙符合雙方約定，圖紙形式上符合船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則和本局認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范的要求，審圖機(jī)構(gòu)方可受理圖紙送審申請(qǐng)，并出具加蓋本審圖機(jī)構(gòu)專用印章的送審圖紙受理記錄。該記錄一式兩份，一份應(yīng)保存在審圖案卷中，另一份交申請(qǐng)人。三、圖紙審核初審工作程序應(yīng)至少滿足下列要求：（一） 對(duì)送審的每一批圖紙，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行過(guò)程控制，并能記錄圖紙審核初審等相關(guān)檢驗(yàn)程序。（二） 審圖機(jī)構(gòu)對(duì)審圖工作應(yīng)進(jìn)行專業(yè)分工，對(duì)于同一張圖紙中涉及跨專業(yè)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)安排相關(guān)專業(yè)審圖人員進(jìn)行會(huì)審。同一張圖紙的意見應(yīng)一次性告知。（三） 在圖紙審核初審時(shí)，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)確保審圖人員對(duì)相關(guān)圖紙進(jìn)行全面地技術(shù)性實(shí)質(zhì)審核。審圖意見書簽發(fā)前，初審審圖人員應(yīng)就疑問(wèn)項(xiàng)目與申請(qǐng)人進(jìn)行書面交流，并形成審圖交換意見備忘錄。該備忘錄格式由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)自行頒布。備忘錄是審圖工作的一個(gè)實(shí)質(zhì)性審核證明，應(yīng)保存在船舶審圖檔案中。審圖意見書和審圖交換意見備忘錄應(yīng)由執(zhí)行審圖的初審審圖人員起草。（四）審圖意見書應(yīng)符合本規(guī)定附件二的要求。審圖意見書的格式由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)自行頒布。（五）審圖實(shí)質(zhì)性審核開始后但在實(shí)船檢驗(yàn)開始前，申請(qǐng)人擬對(duì)圖紙進(jìn)行變更，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)就變更部分進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)應(yīng)對(duì)已審批（備查）或復(fù)核批準(zhǔn)圖紙就變更部分進(jìn)行重新審圖。如經(jīng)審圖機(jī)構(gòu)審核發(fā)現(xiàn)圖紙變更已實(shí)質(zhì)影響到所約定的確審記錄和圖紙審核申請(qǐng)書的批準(zhǔn)，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)立即作出圖紙審核申請(qǐng)不予批準(zhǔn)的決定，并將理由書面告知申請(qǐng)人。（六）審圖機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶圖紙存在大量顯而易見的設(shè)計(jì)缺陷或基本常識(shí)性、邏輯性缺陷，顯示申請(qǐng)人不具備整改這些缺陷的能力時(shí)，可以立即做出本次圖紙審核申請(qǐng)不予批準(zhǔn)的決定，并將理由書面告知申請(qǐng)人。四、圖紙復(fù)審及批準(zhǔn)工作應(yīng)至少滿足下列要求：（一）審圖機(jī)構(gòu)對(duì)即將簽發(fā)的圖紙審核的審圖意見書、審圖交換意見備忘錄和業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)（備查）或復(fù)核批準(zhǔn)的圖紙前，應(yīng)指派復(fù)審人員進(jìn)行復(fù)審。（二） 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)其下屬審圖機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)、能力制訂相應(yīng)的復(fù)審項(xiàng)目。復(fù)審人員負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)審項(xiàng)目的完整性和正確性進(jìn)行驗(yàn)證。復(fù)審記錄應(yīng)保存在審圖案卷中。復(fù)審人員改變審圖人員的初審意見，應(yīng)書面告知審圖人員。審圖人員和復(fù)審人員意見不一致時(shí)，不得為審圖意見書、審圖交換意見備忘錄和圖紙加蓋檢驗(yàn)用章。（三）審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)指定專人為在圖紙、審圖意見書及審圖交換意見備忘錄上加蓋印章。審圖意見書編號(hào)應(yīng)注明在相應(yīng)的圖紙上。（四）審圖意見書中的需要答復(fù)或重新送審項(xiàng)目沒有解決并使審圖人員滿意前，不得批準(zhǔn)相關(guān)圖紙。五、審圖信息的反饋機(jī)制應(yīng)至少滿足下列要求：（一） 審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)處理申請(qǐng)方或執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)對(duì)業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)（備查）或復(fù)核批準(zhǔn)圖紙的反饋意見。（二） 執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)在檢驗(yàn)活動(dòng)中對(duì)審圖結(jié)論有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)與審圖機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通，并做好記錄。（三）在實(shí)船檢驗(yàn)中，申請(qǐng)人擬對(duì)業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)（備查）或復(fù)核批準(zhǔn)的圖紙修改，執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)與審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)商是否需要重新送審及處理意見，形成書面材料并分別保留在審圖檔案中和實(shí)船檢驗(yàn)檔案中。前述情況未解決前，執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)不得簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書。（四） 執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)在初次檢驗(yàn)中，應(yīng)確保實(shí)船與審批圖紙的一致性，落實(shí)審圖意見。在完成船舶初次檢驗(yàn)后但在簽發(fā)船舶證書前，應(yīng)與審圖機(jī)構(gòu)書面溝通，以確認(rèn)應(yīng)送審的圖紙均已審核完畢。（五）執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程第二十三章所要求提交的完工圖紙進(jìn)行確認(rèn)，加蓋確認(rèn)章并存檔。確認(rèn)章應(yīng)包括執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員簽名及確認(rèn)日期和船名及船檢登記號(hào)。六、免除、等效和認(rèn)可工作程序應(yīng)至少滿足下列要求：（一）對(duì)于免除，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)與申請(qǐng)人達(dá)成一致意見后，由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或申請(qǐng)人向主管機(jī)關(guān)提交能滿足船舶適合于預(yù)定航區(qū)、航線安全要求的技術(shù)證明和論證材料及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)意見，報(bào)主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)免除。（二）對(duì)于等效，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)與申請(qǐng)人達(dá)成一致意見后，由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或申請(qǐng)人向主管機(jī)關(guān)提交業(yè)已通過(guò)試驗(yàn)或其他方法驗(yàn)證等效措施至少與船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則所要求者具有同等效能的證明，以及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)意見，報(bào)主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)準(zhǔn)許。（三）對(duì)于認(rèn)可，除船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則另有規(guī)定外，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)與申請(qǐng)人達(dá)成一致意見后，報(bào)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)批準(zhǔn)。附件二：審圖意見書的基本要求審圖意見書應(yīng)至少符合下列要求： 一、 對(duì)于不能確定船舶建造地點(diǎn)的圖紙（一）標(biāo)明審圖依據(jù)、批準(zhǔn)日期、審圖批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱、聯(lián)系方式。（二）標(biāo)明審圖登記號(hào)或標(biāo)識(shí)號(hào)。（三）審圖機(jī)構(gòu)的圖紙初審、復(fù)審人員及圖紙批準(zhǔn)人員簽名。（四）經(jīng)批準(zhǔn)的圖紙必須為無(wú)保留意見或無(wú)遺留缺陷的圖紙。（五）審圖機(jī)構(gòu)一般可指定船體審圖人員征求其他各專業(yè)審圖人員意見后一并簽發(fā)審圖意見書。審圖意見書應(yīng)在所有圖紙各專業(yè)審圖全部合格后方可簽發(fā)。（六）審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)將一份審圖意見書報(bào)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)備案。（七）審圖意見書中還必須增加如下文字：“船舶建造地點(diǎn)待定，如使用該圖紙?jiān)诒敬皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)進(jìn)行建造，請(qǐng)申請(qǐng)人憑本審圖意見書（原件）到原審圖機(jī)構(gòu)補(bǔ)發(fā)一份審圖意見書。”補(bǔ)發(fā)的審圖意見書必須由原審圖機(jī)構(gòu)移交給本系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)行初次檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分支機(jī)構(gòu)。二、 對(duì)于能確定船舶初次檢驗(yàn)地點(diǎn)的圖紙（一） 標(biāo)明審圖依據(jù)、批準(zhǔn)日期、審圖批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱、聯(lián)系方式。（二）標(biāo)明審圖登記號(hào)或標(biāo)識(shí)號(hào)。（三）審圖機(jī)構(gòu)的圖紙初審、復(fù)審人員及圖紙批準(zhǔn)人員簽名。（四）每張圖紙上的審批結(jié)論（批準(zhǔn)、備查、重新送審）應(yīng)清晰明了，并注明審圖意見書編號(hào)。（五） 每張圖紙的每項(xiàng)審圖分意見都應(yīng)標(biāo)注唯一的代碼，并應(yīng)清楚標(biāo)明要求申請(qǐng)人處理的總體要求?？傮w要求分為：需要答復(fù)、無(wú)需答復(fù)，但要求按審圖意見整改、重新送審。（六） 如需執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)驗(yàn)證，并需提供實(shí)際檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，則應(yīng)在審圖意見書中明確指明。（七）對(duì)每張圖紙的審查意見（如有時(shí)），若審圖意見寫在圖紙上，應(yīng)在審圖意見書中分別標(biāo)注說(shuō)明。一般可使用如下注解：“請(qǐng)見圖（送審圖紙標(biāo)識(shí)號(hào)）中紅筆標(biāo)注部分?！保ò耍張D意見書中還應(yīng)注明申請(qǐng)執(zhí)行初次檢驗(yàn)的地點(diǎn)、建造單位（如適用時(shí)）、建造艘數(shù)。除本條（九）另有規(guī)定外，審圖意見書中如有遺留缺陷或保留意見，則應(yīng)在審圖意見書中注解：“請(qǐng)申請(qǐng)人在首制船建造檢驗(yàn)完成后向本審圖機(jī)構(gòu)重新提供修改無(wú)誤的船舶圖紙。本審圖意見書和批準(zhǔn)的圖紙僅在同一申請(qǐng)人申請(qǐng)的船廠內(nèi)用于首制船建造時(shí)才有效?！笔字拼ㄔ鞕z驗(yàn)完成后，申請(qǐng)人應(yīng)提供經(jīng)修改無(wú)誤的圖紙重新提交原審圖機(jī)構(gòu)送審。原審圖機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)審核確認(rèn)原遺留缺陷確系修改完畢，應(yīng)重新簽發(fā)一套新的審圖意見書和批準(zhǔn)圖紙，并在審圖意見書上標(biāo)明，原審圖意見書和審圖批準(zhǔn)自動(dòng)失效。（九）如姊妹船將在首制船建造完工前開工，則船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按不能確定船舶建造地點(diǎn)的圖紙進(jìn)行審圖。國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定第一章 總則第一條 為規(guī)范國(guó)內(nèi)航行船舶在變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)船舶檢驗(yàn)轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)入行為，根據(jù)中華人民共和國(guó)船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)條例、船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法、船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則等規(guī)定，制訂本規(guī)定（以下簡(jiǎn)稱“本規(guī)定”）。第二條 本規(guī)定適用于國(guó)內(nèi)航行船舶在變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)入檢驗(yàn)行為。第三條 中華人民共和國(guó)海事局是國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)管理工作的主管機(jī)關(guān)。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施船舶申請(qǐng)變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)的檢驗(yàn)。第二章 對(duì)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的要求第四條 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在接到船舶檢驗(yàn)申請(qǐng)后、實(shí)船檢驗(yàn)前，應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)將下列資料通告轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，并書面通知船東應(yīng)提供船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則所規(guī)定的全部圖紙資料。(一) 船東書面申請(qǐng)（原件）；(二) 船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表（見附件一）；(三) 經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核實(shí)并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書或光船租賃證書的復(fù)印件。第五條 除第六條規(guī)定的情況外，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書前，對(duì)船舶實(shí)施初次檢驗(yàn)。第六條 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間可自愿簽訂船舶檢驗(yàn)質(zhì)量互認(rèn)協(xié)議（以下簡(jiǎn)稱“互認(rèn)協(xié)議”），但應(yīng)分別報(bào)主管機(jī)關(guān)備案。該互認(rèn)協(xié)議應(yīng)至少包括船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間的互認(rèn)范圍、互認(rèn)限制、期限等條件以及檢驗(yàn)責(zé)任的劃分。互認(rèn)協(xié)議有效期自簽訂之日起不得超過(guò)5年。除第十二條第二款規(guī)定外，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格遵照本條第一款規(guī)定的互認(rèn)協(xié)議實(shí)質(zhì)內(nèi)容，結(jié)合船舶實(shí)際狀況對(duì)其實(shí)施附加檢驗(yàn)。附加檢驗(yàn)可以是現(xiàn)有船舶初次檢驗(yàn)的總體或部分要求，但無(wú)論如何，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)確保維修和任何換新已經(jīng)有效地進(jìn)行，且船舶及其設(shè)備繼續(xù)適用于船舶所從事的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。第七條 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)禁為未實(shí)施或未完成新船的初次檢驗(yàn)（建造檢驗(yàn)）的船舶檢驗(yàn)發(fā)證，也不得接收其任何檢驗(yàn)申請(qǐng)。第八條 經(jīng)初次檢驗(yàn)或附加檢驗(yàn)，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為船舶無(wú)法滿足現(xiàn)行有效的船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則，并做出拒絕船舶轉(zhuǎn)入的決定時(shí)，應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)將該決定書面通知轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，并告知船東到轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)重新辦理檢驗(yàn)手續(xù)。第九條 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)只有在所有檢驗(yàn)業(yè)已完成，并確認(rèn)轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供的船舶檢驗(yàn)信息備忘項(xiàng)目亦整改完畢后，方可簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書。轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在頒發(fā)船舶檢驗(yàn)證書時(shí)，收回船舶持有的轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書。第十條 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書后，應(yīng)在20個(gè)工作日內(nèi)將船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表通告轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。第十一條 如果船舶在轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)存在拖欠檢驗(yàn)規(guī)費(fèi)的行為，除非得到轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的書面同意后，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得為其簽發(fā)任何船舶檢驗(yàn)證書，并應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知船東。第十二條 如果轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)未能在第十四條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)從轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)獲得所要求的檢驗(yàn)資料，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以實(shí)施檢驗(yàn)。檢驗(yàn)完畢后，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)仍應(yīng)按第十條要求通報(bào)轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，并書面報(bào)告主管機(jī)關(guān)。此時(shí)，無(wú)論轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間是否簽署互認(rèn)協(xié)議，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)該船舶實(shí)施現(xiàn)有船舶的初次檢驗(yàn)。第十三條 除非主管機(jī)關(guān)特別規(guī)定，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得為不準(zhǔn)備在本船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)實(shí)施船舶登記的船舶實(shí)施法定檢驗(yàn)。第三章 對(duì)轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的要求第十四條 轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)收到轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)移交的第四條要求的材料后，應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)將下列船舶檢驗(yàn)資料移交給轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。(一)船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表(二) 船舶檢驗(yàn)信息備忘錄（見附件二）(三) 船舶檢驗(yàn)歷史概況（見附件三）轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將所有轉(zhuǎn)出的上述船舶檢驗(yàn)資料副本存檔。第十五條 轉(zhuǎn)出檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)確保移交給轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的船舶檢驗(yàn)資料的真實(shí)性，并有義務(wù)提供船舶檢驗(yàn)信息備忘錄。第十六條 轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)采用掛號(hào)郵寄或其他可靠的方式向轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)移交船舶檢驗(yàn)信息。禁止通過(guò)船東或其代理人攜帶的方式轉(zhuǎn)移相關(guān)資料。第十七條 收到轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)檢驗(yàn)證書的通知后，轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)做記錄和歸檔，其后方可與該船舶結(jié)束檢驗(yàn)關(guān)系。第十八條 如轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)書面通知拒絕接收船舶轉(zhuǎn)入，則轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)接收船東的重新檢驗(yàn)申請(qǐng)。此時(shí)，轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)重新檢驗(yàn)完畢前，原船舶檢驗(yàn)證書自動(dòng)失效。第十九條 船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)，無(wú)論何種原因，轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須保證在其檢驗(yàn)過(guò)程中形成的船舶檢驗(yàn)技術(shù)檔案（原件）都保存在檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)，嚴(yán)禁移交、作廢或遺失。第四章 責(zé) 任第二十條 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照本規(guī)定第五條、第六條、第十二條第二款規(guī)定實(shí)施的船舶檢驗(yàn)，應(yīng)確保其簽發(fā)的所有船舶檢驗(yàn)證書真實(shí)有效，船舶和檢驗(yàn)行為符合現(xiàn)行有效的船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定要求，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。第二十一條 自轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書之日起，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)生變更。第二十二條 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按本規(guī)定和主管機(jī)關(guān)頒布的船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)規(guī)程或船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程的要求對(duì)擬轉(zhuǎn)入船舶實(shí)施了法定檢驗(yàn)，則對(duì)于船舶在轉(zhuǎn)入前業(yè)已存在的且實(shí)船檢驗(yàn)中難以發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)責(zé)任。第二十三條 舶舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)后，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶轉(zhuǎn)入后的檢驗(yàn)行為和結(jié)果負(fù)完全責(zé)任。第二十四條 對(duì)于轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之間不能解決的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)提交中華人民共和國(guó)海事局請(qǐng)求協(xié)調(diào)解決。第五章 附 則第二十五條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)允許船東在其船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)提出變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)。變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作程序必須在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間完成，不同隸屬關(guān)系的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)間不得直接變更船舶檢驗(yàn)關(guān)系。船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表、船舶檢驗(yàn)歷史概況和船舶檢驗(yàn)信息備忘錄必須通過(guò)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間直接交換。第二十六條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)定制定有關(guān)其下屬各船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)之間變更檢驗(yàn)關(guān)系的管理規(guī)定，但應(yīng)確保船舶檢驗(yàn)技術(shù)檔案和相關(guān)信息的可追溯性和完整性。該管理規(guī)定應(yīng)向主管機(jī)關(guān)報(bào)備。第二十七條 主管機(jī)關(guān)如發(fā)現(xiàn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)第五條規(guī)定所簽訂的互認(rèn)協(xié)議無(wú)法保證船舶在兩船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)的檢驗(yàn)質(zhì)量，可宣布此協(xié)議失效。第二十八條 轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)2007年3月1日前業(yè)已簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書的船舶在2007年3月1日后第一次變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)，可僅填寫轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的檢驗(yàn)歷史概況。第二十九條 船舶檢驗(yàn)技術(shù)檔案管理暫行辦法（海船檢2003234號(hào)文）與本規(guī)定沖突條款，以本規(guī)定為準(zhǔn)。第三十條 本規(guī)定第十四條所指的船舶檢驗(yàn)信息備忘錄應(yīng)至少包括最近一個(gè)檢驗(yàn)周期的檢驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)記錄的相關(guān)信息以及備忘。第三十一條 就本規(guī)定而言，有關(guān)定義如下：（一） 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。（二） 船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)是指船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的下屬（設(shè)）或內(nèi)設(shè)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)。（三） 轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指根據(jù)船舶所有人或光船租賃人（簡(jiǎn)稱為“船東”）的申請(qǐng)，將船舶的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)出的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。（四） 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指根據(jù)船東的申請(qǐng)，將船舶的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。（五） 備忘是指轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)針對(duì)船舶現(xiàn)存尚未處理的檢驗(yàn)項(xiàng)目，提示船舶檢驗(yàn)申請(qǐng)人和轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)注意的檢驗(yàn)信息，包括限期改正的信息。第三十二條 本規(guī)定由中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)解釋。第三十三條 本規(guī)定自2007年3月1日起生效實(shí)施。船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表（格式） 編號(hào)： 第一部分 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的信息發(fā)往：轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)/傳真號(hào)：聯(lián)系人發(fā)自：轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)/傳真號(hào)：聯(lián)系人 一、轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)第四條要求填寫下表船舶基本概況原船名：現(xiàn)船名：原船舶種類：船長(zhǎng)：型深：型寬：船檢登記號(hào)：申請(qǐng)轉(zhuǎn)入時(shí)間：提供的資料 1.1 船東書面申請(qǐng)（原件）1.2 船舶所有權(quán)證書1.3 光船租賃證書填表人簽名： 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)公章主任驗(yàn)船師簽名： 年 月 日二、轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)第八條要求填寫下表船舶基本概況原船名：現(xiàn)船名：原船舶種類：船長(zhǎng)：型深：型寬：船舶所有人/光船租賃人船檢登記號(hào)：信息溝通表編號(hào)： 本船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 年 月 日至 年 月 日在 對(duì)該輪實(shí)施了初次檢驗(yàn) x 適用 - 不適用附加檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)，認(rèn)為該輪無(wú)法滿足現(xiàn)行有效的船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。本機(jī)構(gòu)做出拒絕船舶轉(zhuǎn)入的決定，并已通知船東回貴機(jī)構(gòu)重新辦理相關(guān)檢驗(yàn)手續(xù)。填表人簽名： 轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)公章主任