西北工業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)論文任務(wù)書一、 題目：證通電子自助終端裝配車間物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)二、 指導(dǎo)思想和目的要求：本論文從精益生產(chǎn)及IE技術(shù)方面著手，綜合運(yùn)用精益生產(chǎn)中的理論并結(jié)合IE技術(shù)對(duì)證通電子自助終端裝配車間進(jìn)行物流的優(yōu)化設(shè)計(jì)及改善，基本實(shí)現(xiàn)了單件小批量產(chǎn)品制造，一個(gè)流的精益化車間改造。三、 主要技術(shù)指標(biāo)：精益生產(chǎn) 生產(chǎn)線平衡 一個(gè)流 裝配流水線 IE技術(shù) 作業(yè)改善 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四、 進(jìn)度與要求：6月27日 參加動(dòng)員會(huì)，與指導(dǎo)教師見面6月27日-7月10日 論文調(diào)研，確定題目，填寫任務(wù)書8月1日-8月25日 論文寫作修改9月20日 論文答辯五、 主要參考書及參考資料：8 易樹平 郭伏主編，基礎(chǔ)工業(yè)工程， 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 ，2005 1王家善，吳清一，周佳. 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1995學(xué)習(xí)中心： 班級(jí)：專業(yè)：工業(yè)工程 學(xué) 生： 指導(dǎo)教師： 65西北工業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)論文摘 要結(jié)合精益生產(chǎn)理論及IE理論知識(shí)為指導(dǎo)，綜合運(yùn)用設(shè)施規(guī)劃及設(shè)計(jì)的方法對(duì)證通電子制造二部裝配車間進(jìn)行的一系列優(yōu)化改善，從設(shè)施布置到方法研究及作業(yè)測(cè)定，努力將裝配車間改造成現(xiàn)代化的裝配車間，基本實(shí)現(xiàn)一個(gè)流的概念，實(shí)現(xiàn)少人化的高效裝配車間。結(jié)合本專業(yè)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的直接改善，實(shí)現(xiàn)了理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)目的和目標(biāo)。關(guān)鍵詞：精益生產(chǎn) 生產(chǎn)線平衡 一個(gè)流 裝配流水線 IE技術(shù) 作業(yè)改善 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目 錄第一章 緒論41.1 現(xiàn)實(shí)背景和理論背景41.1.1現(xiàn)實(shí)背景41.1.2 理論背景61.2 研究目的和意義8第二章 精益生產(chǎn)及設(shè)施布置112.1精益生產(chǎn)和IE理論知識(shí)的應(yīng)用112.1.1 精益生產(chǎn)的概念：112.1.2精益生產(chǎn)的目的及階段：112.1.2.1 價(jià)值流122.1.2.2 一個(gè)流：132.1.3 精益思想：132.2.1 IE的定義：142.2.2 IE的理念：142.2.3 IE改善方法142.2 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)精益生產(chǎn)理論和IE改善理論的結(jié)合162.2.1 改善的方法162.2.2 改善的順序162.3設(shè)施規(guī)劃與布局202.4生產(chǎn)率大概述：25第三章企業(yè)及車間現(xiàn)狀分析273.1 證通電子廠介紹273.2自助終端產(chǎn)品的介紹：273.3 自助裝配車間介紹：293.4裝配車間現(xiàn)狀分析303.5改善目標(biāo)30第四章 裝配車間詳細(xì)分析及改善324.1 裝配車間現(xiàn)狀布局分析324.2 生產(chǎn)加工工藝分析334.3 車間物流路線分析344.4生產(chǎn)線不平衡分析344.5 裝配作業(yè)單元的劃分354.6 時(shí)間安排354.7 繪制從至表364.8 劃分物流強(qiáng)度等級(jí)384.9 繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖394.10 作業(yè)單位間非物流關(guān)系分析394.11 作業(yè)單位間綜合相互關(guān)系分析414.12 作業(yè)單位位置相關(guān)圖414.13 作業(yè)單位面積相關(guān)圖424.14 設(shè)計(jì)方案434.15 方案評(píng)價(jià)：45第五章 精益化裝配車間詳細(xì)布置465.1 精益化裝配生產(chǎn)工藝流程優(yōu)化：465.2 精益化裝配流水線的鋪設(shè)：475.3 精益化裝配輔助設(shè)施的布置：485.4 精益化裝配生產(chǎn)車間詳細(xì)布局：515.5整體布局規(guī)劃效果評(píng)價(jià)：525.6配合精益化車間規(guī)劃改造過(guò)程改善分享：53第六章 工作總結(jié)與展望606.1 工作總結(jié)606.2 展望61參考文獻(xiàn)63第一章 緒論1.1 現(xiàn)實(shí)背景和理論背景1.1.1現(xiàn)實(shí)背景隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)金融自助終端制造行業(yè)正處于一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)自助終端產(chǎn)品的需求都有大幅度的增長(zhǎng)，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)金融自助制造行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)隨著產(chǎn)品同質(zhì)化傾向也越來(lái)越激烈，因此競(jìng)爭(zhēng)中成本因素是決定成敗的關(guān)鍵，如何將工業(yè)工程（IE）方法精益生產(chǎn)成功地應(yīng)用到生產(chǎn)管理中，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，從而形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是許多金融自助制造行業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題. 工業(yè)工程（IE）方法及其技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用是其應(yīng)用最具代表性的領(lǐng)域之一，這是由制造工業(yè)所具有的獨(dú)特特點(diǎn)所決定的；一般來(lái)說(shuō)，制造業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的內(nèi)容包括技術(shù)和管理兩個(gè)方面：一是圍繞材料加工(或通常說(shuō)的制造技術(shù))研究工藝與設(shè)備，這是制造的硬件部分；二是關(guān)于制造系統(tǒng)，即由人、材料和設(shè)備等組成的集成系統(tǒng)的控制和管理，這是制造業(yè)的軟件部分。IE 方法及其技術(shù)正是將兩者有機(jī)結(jié)合起來(lái)的原理和技術(shù)，因此，制造業(yè)中的生產(chǎn)管理的研究及其應(yīng)用不僅直接促使生產(chǎn)率提高，而且也是其他技術(shù)，如設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃與控制等的必須要求基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)外 IE 方法在制造業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，例如韓國(guó)從美國(guó)引進(jìn) IE，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)發(fā)展，形成富有特色的 IE，即把 IE 與管理實(shí)踐緊密結(jié)合，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)管理優(yōu)化。在其推行的精益生產(chǎn)過(guò)程中，運(yùn)用基礎(chǔ) IE 方法中大量的作業(yè)研究、動(dòng)作研究、時(shí)間分析技術(shù)，帶來(lái)了產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量控制、內(nèi)外協(xié)作管理、與用戶關(guān)系等一連串帶根本性的企業(yè)組織體制、管理體制方面的重大變化和企業(yè)經(jīng)營(yíng)價(jià)值觀的重大變化。豐田汽車公司生產(chǎn)調(diào)查部部長(zhǎng)中山清孝認(rèn)為，豐田生產(chǎn)方式（JIT）就是 IE 在制造企業(yè)中的應(yīng)用。我國(guó)企業(yè)在實(shí)施推進(jìn)精益生產(chǎn)的過(guò)程中，應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)場(chǎng) IE，從基礎(chǔ) IE 普及推廣入手，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn).目前基于 IE 方法的精益生產(chǎn)在電機(jī)制造企業(yè)發(fā)展尚處在萌芽狀態(tài)，而系統(tǒng)科學(xué)的理論方法不斷融入并貫穿整個(gè)電機(jī)制造系統(tǒng)，產(chǎn)生新的設(shè)計(jì)、制造和管理的概念，形成對(duì)制造過(guò)程物質(zhì)流、能量流和信息流三個(gè)方面構(gòu)成的制造系統(tǒng)更完整的認(rèn)識(shí)，將勢(shì)必進(jìn)一步推動(dòng) IE 理論和技術(shù)方法在該領(lǐng)域的發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)完成制造、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)模式的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移.隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，市場(chǎng)需求日益主體化、個(gè)性化和多樣化，生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)也日益全球化。因此采用科學(xué)的管理方法對(duì)工廠進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃及布局，努力降低成本，是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝的重要手段之一，精益生產(chǎn)在這個(gè)時(shí)候就先得很有必要運(yùn)用了。精益生產(chǎn)的意義在于利用杜絕浪費(fèi)和無(wú)間斷的作業(yè)流程，追求效益最大化。第一，追求零庫(kù)存。精益生產(chǎn)是一種追求無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)，或使庫(kù)存達(dá)到極小的生產(chǎn)系統(tǒng)，為此而開發(fā)了包括“看板”在內(nèi)的一系列具體方式，并逐漸形成了一套獨(dú)具特色的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。第二，追求快速反應(yīng)，即快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。為了快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，精益生產(chǎn)者開發(fā)出了細(xì)胞生產(chǎn)、固定變動(dòng)生產(chǎn)等布局及生產(chǎn)編程方法. 本文將主要研究和分析證通電子公司自助終端裝配車間設(shè)施規(guī)劃，并將精益生產(chǎn)思想貫串其中，找出最優(yōu)的單件小批量生產(chǎn)型加工型企業(yè)解決方案。希望對(duì)我國(guó)企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)乃至國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能有所啟發(fā)。1.1.2 理論背景進(jìn)入21世紀(jì)，科學(xué)技術(shù)日新月異，現(xiàn)代化生產(chǎn)不斷發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和一體化進(jìn)程不斷加快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，顧客需求趨于多樣化和個(gè)性化。在這種情況下，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已不僅僅取決于產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格、售后服務(wù)等因素，而且在很大程度上取決于企業(yè)本身是否具有快速的市場(chǎng)應(yīng)變能力等，上述這些都反映了企業(yè)的管理體系能力水平。而對(duì)于制造性企業(yè)而言，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的高低可作為一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一；同時(shí)，也反映出工業(yè)工程技術(shù)在其中的應(yīng)用程度，并將直接影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。事實(shí)證明，誰(shuí)能夠有效的挖掘生產(chǎn)過(guò)程中的潛力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，誰(shuí)將就在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)地位。現(xiàn)在全球企業(yè)無(wú)不把“生產(chǎn)線改善”放在一個(gè)相當(dāng)重要的位置。誰(shuí)能掌握成本，誰(shuí)能把自己的成本降下去，誰(shuí)就能在現(xiàn)代這個(gè)科技和信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)的社會(huì)占得先機(jī)。為了順應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì),日本豐田公司在20世紀(jì)60年代推出了關(guān)于組織、管理和產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)運(yùn)作等方面的一種新管理方式,即豐田生產(chǎn)方式。其核心內(nèi)容就是在企業(yè)內(nèi)部減少浪費(fèi),以最小的投入獲得最大的產(chǎn)出,其最終目標(biāo)就是以最優(yōu)質(zhì)量和最低成本的產(chǎn)品,對(duì)市場(chǎng)需求做出最迅速的響應(yīng)。其后,美國(guó)人通過(guò)歸納各日本公司推廣應(yīng)用豐田公司的經(jīng)驗(yàn),并與全世界各汽車制造方式做了詳盡比較研究后,提出了一種區(qū)別于福特式大批量生產(chǎn)方式的新生產(chǎn)模式一一精益生產(chǎn)方式（Lean Production，LP），也叫準(zhǔn)時(shí)化（Just In Time，JIT）生產(chǎn)方式。精益生產(chǎn)方式提出了多品種混合生產(chǎn)的概念,這使得制造業(yè)的主要生產(chǎn)方式從單品種流水生產(chǎn)向多品種混合流水生產(chǎn)發(fā)展。單一流水生產(chǎn)方式體現(xiàn)的是“以生產(chǎn)為中心”的管理思想,混合流水生產(chǎn)方式體現(xiàn)的是生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)一體化的管理思想,是生產(chǎn)組織方式的一大進(jìn)步。工業(yè)設(shè)施規(guī)劃不僅在工廠建成后直接影響到公司的生產(chǎn)效率和獲利能力，對(duì)公司高層來(lái)說(shuō)，是個(gè)較大的投資項(xiàng)目，所以，對(duì)規(guī)劃方案必須慎重決策，以免造成浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。另一方面，現(xiàn)在的設(shè)施規(guī)劃和未來(lái)的運(yùn)行控制是一體兩面。在設(shè)施規(guī)劃階段投入較多的時(shí)間和精力，充分考慮整體設(shè)施規(guī)劃的完整性，在此期間進(jìn)行變更，成本低且效率高，今后的設(shè)施布局變動(dòng)彈性也較大；反之，若在使用階段才因需求改變而變更，則為時(shí)已晚，其變更成本高且效率低。由此也可說(shuō)明設(shè)施規(guī)劃的重要性。事實(shí)上，設(shè)施規(guī)劃對(duì)于企業(yè)的今后的設(shè)施維護(hù)成本、員工安全、資金運(yùn)用、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、滿足未來(lái)需求等方面的影響也是非常大的。只有在設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中，充分關(guān)注市場(chǎng)、技術(shù)與管理的融合、匹配與集成，今后才能有利于企業(yè)的運(yùn)作和進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，隨著全球制造業(yè)向中國(guó)的轉(zhuǎn)移，新廠房和裝配線的布局設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)投資項(xiàng)目的成功運(yùn)行起著越來(lái)越重要作用。1.2 研究目的和意義自20世紀(jì)初工業(yè)工程學(xué)科建立以來(lái)，設(shè)施規(guī)劃與物流、運(yùn)作研究、作業(yè)研究、系統(tǒng)工程與分析等構(gòu)成了工業(yè)工程學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。而設(shè)施規(guī)劃學(xué)科作為一門具有高度實(shí)用價(jià)值的學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域，受到不同專業(yè)領(lǐng)域的重視，已成為一跨領(lǐng)域的研究主題。不同領(lǐng)域的研究者對(duì)于設(shè)施規(guī)劃的認(rèn)知和研究焦點(diǎn)也有所不同，工業(yè)工程領(lǐng)域著重于制造業(yè)設(shè)施的應(yīng)用研究。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明，美國(guó)自1955年以來(lái)，每年約有8%的國(guó)民生產(chǎn)總值投資在新的工業(yè)設(shè)施上，其中40%用在制造業(yè)上，達(dá)到每年2500億美圓的以上的規(guī)模。而我國(guó)自1985年起，每年的固定資產(chǎn)投資至少為數(shù)千億元人民幣。因此，對(duì)于一個(gè)投資項(xiàng)目而言，資源利用是否合理，設(shè)施布局是否良好，工藝設(shè)備是否先進(jìn)實(shí)用，投產(chǎn)后的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益如何，設(shè)施的規(guī)劃和設(shè)計(jì)起著決定性的作用。工業(yè)設(shè)施規(guī)劃不僅在工廠建成后直接影響到公司的生產(chǎn)效率和獲利能力，對(duì)公司高層來(lái)說(shuō)，是個(gè)較大的投資項(xiàng)目，所以，對(duì)規(guī)劃方案必須慎重決策，以免造成浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。另一方面，現(xiàn)在的設(shè)施規(guī)劃和未來(lái)的運(yùn)行控制是一體兩面。在設(shè)施規(guī)劃階段投入較多的時(shí)間和精力，充分考慮整體設(shè)施規(guī)劃的完整性，在此期間進(jìn)行變更，成本低且效率高，今后的設(shè)施布局變動(dòng)彈性也較大；反之，若在使用階段才因需求改變而變更，則為時(shí)已晚，其變更成本高且效率低。由此也可說(shuō)明設(shè)施規(guī)劃的重要性。事實(shí)上，設(shè)施規(guī)劃對(duì)于企業(yè)的今后的設(shè)施維護(hù)成本、員工安全、資金運(yùn)用、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、滿足未來(lái)需求等方面的影響也是非常大的。只有在設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中，充分關(guān)注市場(chǎng)、技術(shù)與管理的融合、匹配與集成，今后才能有利于企業(yè)的運(yùn)作和進(jìn)一步發(fā)展同時(shí)，隨著全球制造業(yè)向中國(guó)的轉(zhuǎn)移，新廠房和裝配線的布局設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)投資項(xiàng)目的成功運(yùn)行起著越來(lái)越重要作用。生產(chǎn)方式是設(shè)施規(guī)劃的重要輸入，與傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)和批量生產(chǎn)不同，當(dāng)前，基于“豐田生產(chǎn)”方式的精益生產(chǎn)思想的生產(chǎn)方式在日本悄然誕生，并在全球范圍內(nèi)流行開來(lái)，對(duì)設(shè)施規(guī)劃產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。精益生產(chǎn)方式始于六十年代的日本，當(dāng)時(shí)被稱為“豐田生產(chǎn)方式”，認(rèn)為不能給產(chǎn)品增加附加值的生產(chǎn)活動(dòng)都是一種浪費(fèi)，應(yīng)該精簡(jiǎn)掉。它采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）的思想對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行管理，通過(guò)看板(kanban)控制系統(tǒng)將生產(chǎn)信息傳達(dá)到各個(gè)工作地。(1)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)體制的創(chuàng)新“生產(chǎn)線改善”使生產(chǎn)效率提高，成本降低，這勢(shì)必要有一種全新的體制去配合它。通過(guò)全員改善給員工更大的發(fā)展空間，使員工的酬勞和他們的勞動(dòng)成果緊密相連，這勢(shì)必會(huì)激發(fā)他們潛在的能力，這勢(shì)必會(huì)激發(fā)他們潛在的能力，讓他們?nèi)ニ伎迹皇且郧澳菢訖C(jī)械的去做上級(jí)下達(dá)的命令。(2)創(chuàng)立“以人為本”的機(jī)制“以人為本”的機(jī)制，就是在企業(yè)內(nèi)部建立一種競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，各員工通過(guò)自己的改善，給企業(yè)帶來(lái)多大的利潤(rùn)都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。帶來(lái)的利潤(rùn)大的員工自己得到的酬勞就多，這勢(shì)必會(huì)激發(fā)員工思考怎么去改善，去超越這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這就充分的發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)的智慧，既使企業(yè)得到了較大的利潤(rùn)，員工同時(shí)也得到了實(shí)惠。 (3)布局的改善使現(xiàn)場(chǎng)布局更符合科學(xué)原理，使企業(yè)具備效益提升的硬環(huán)境；使現(xiàn)場(chǎng)布局更合理，更美觀，更能滿足企業(yè)形象的需要；使現(xiàn)場(chǎng)布局更符合投入產(chǎn)出比的要求；使現(xiàn)場(chǎng)布局更能適應(yīng)新產(chǎn)品，新工藝開發(fā)的條件要求；使現(xiàn)場(chǎng)布局與新的作業(yè)流程，工藝流程配合的更合理，更具科學(xué)性；使現(xiàn)場(chǎng)布局更能避免安全隱患的產(chǎn)生；使現(xiàn)場(chǎng)布局更符合環(huán)保條例的要求；使現(xiàn)場(chǎng)布局更能為企業(yè)保守商業(yè)機(jī)密；使現(xiàn)場(chǎng)布局更具備適變性原則；使作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境能使作業(yè)人員心情舒暢，以提高作業(yè)效率。第二章 精益生產(chǎn)及設(shè)施布置2.1精益生產(chǎn)和IE理論知識(shí)的應(yīng)用2.1.1 精益生產(chǎn)的概念：精益生產(chǎn)方式(Lean Production)是美國(guó)在全面研究以 JIT 生產(chǎn)方式為代表的日本式生產(chǎn)方式以及西方發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家應(yīng)用情況的基礎(chǔ)上，于 1990 年所提出的一種較完整的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理理論。它是一種“人類制造產(chǎn)品的非常優(yōu)越的方式” ，它能夠廣泛使用于世界各個(gè)國(guó)家的各種制造企業(yè)，并預(yù)言這種生產(chǎn)方式將成為未來(lái)二十一世紀(jì)制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)方式，該理論所稱的精益生產(chǎn)，是對(duì) JIT 生產(chǎn)方式的進(jìn)一步提煉和理論總結(jié)，其內(nèi)容范圍不僅只是生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)、管理方法，而是包括從市場(chǎng)預(yù)測(cè)、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造管理(其中包括生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理、設(shè)備保全、庫(kù)存管理、成本控制等多項(xiàng)內(nèi)容)、零部件供應(yīng)系統(tǒng)直至營(yíng)銷與售后服務(wù)等企業(yè)的一系列活動(dòng)。2.1.2精益生產(chǎn)的目的及階段：精益生產(chǎn)方式的目的是最大限度地消除浪費(fèi)。精益生產(chǎn)理論認(rèn)為，“浪費(fèi)”一般分為七種，即：（1）過(guò)量生產(chǎn)（制造過(guò)多，過(guò)早生產(chǎn)）；（2）庫(kù)存的浪費(fèi)；（3）等待的浪費(fèi)；（4）搬運(yùn)的浪費(fèi)；（5）產(chǎn)品的缺陷；（6）動(dòng)作的浪費(fèi)；(7) 不必要的過(guò)程。除此之外，還有人力資源的浪費(fèi)、能源的浪費(fèi)等等。實(shí)施精益生產(chǎn)就是通過(guò)采用精益技術(shù)工具對(duì)企業(yè)的所有過(guò)程進(jìn)行改進(jìn)，從而達(dá)到提高企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的能力及在質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)方面的競(jìng)爭(zhēng)力的目的?？偟膩?lái)說(shuō)，實(shí)施分為以下四個(gè)階段：(1) 用價(jià)值流圖析技術(shù)、過(guò)程分析等方法，明確當(dāng)前過(guò)程中所存在的浪費(fèi)；(2) 采用精益技術(shù)，改進(jìn)和消除所發(fā)現(xiàn)的各種浪費(fèi)；(3) 對(duì)改進(jìn)的效果進(jìn)行評(píng)估；(4) 對(duì)于行之有效的方法進(jìn)行總結(jié)，使之規(guī)范化納入公司管理系統(tǒng)之中。2.1.2.1 價(jià)值流所謂價(jià)值流（Value Stream Mapping），是指資源或原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品或服務(wù)并到達(dá)客戶手中所經(jīng)歷的全部活動(dòng)。價(jià)值流中包括了增值的活動(dòng)和不增值的活動(dòng)。通過(guò)在價(jià)值流中找出哪些是增值的活動(dòng)、哪些是可以立即去掉的不增值的活動(dòng)，就可以發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象并及時(shí)予以消除，從而使創(chuàng)造價(jià)值的各項(xiàng)活動(dòng)順暢地流動(dòng)起來(lái)，而這正需要企業(yè)通過(guò)持續(xù)不斷地開展精益化革新活動(dòng)來(lái)努力實(shí)現(xiàn)并加以保持。價(jià)值流圖析（VSM）是實(shí)施精益生產(chǎn)實(shí)施的前奏。繪制出生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)時(shí)間、停工時(shí)間、在制品庫(kù)存、原材料移動(dòng)和信息流等將會(huì)幫助我們識(shí)別當(dāng)前生產(chǎn)狀況下的流程活動(dòng)，并且指引我們找到將來(lái)期望的生產(chǎn)狀況。2.1.2.2 一個(gè)流：一個(gè)流是精益生產(chǎn)方式的核心思想之一，是要盡量使工序間的在制品數(shù)量接近于零。這就是說(shuō)，前工序的加工一結(jié)束，就應(yīng)該立即轉(zhuǎn)到下一工序去，這種生產(chǎn)同步化（順暢化）是實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的一個(gè)基本原則。一個(gè)流生產(chǎn)是指從原材料投入到成品產(chǎn)出的整個(gè)制造加工過(guò)程中，每次只傳遞一個(gè)制件到下一道工序，每道工序在下一道工序需要制件時(shí)剛好加工完畢并立即傳遞，而且傳遞的數(shù)量為一個(gè)。因此，一個(gè)流也叫單件流和“做一個(gè)，傳一個(gè)”。一個(gè)流生產(chǎn)可以最大限度降低在制品庫(kù)存，鼓勵(lì)保持工作均衡，提高質(zhì)量，以及進(jìn)行許多其它的改善。2.1.3 精益思想：精益思想的核心是以最小的資源投入創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。精益思想是與浪費(fèi)針鋒相對(duì)的，因?yàn)樗峁┝艘栽絹?lái)越少的投入較少的人力、較少的設(shè)備、較短的時(shí)間和較小的場(chǎng)地獲取越來(lái)越多產(chǎn)出的方法，同時(shí)也越來(lái)越接近用戶，提供他們確實(shí)要的東西。精益思想通過(guò)及時(shí)反饋把浪費(fèi)轉(zhuǎn)化為價(jià)值的努力。2.2.1 IE的定義：工業(yè)工程是對(duì)以人員、物料、設(shè)備、能源和信息組成的集成系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置的一門學(xué)科。它綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會(huì)科學(xué)方面的專門知識(shí)和技術(shù)，以工程分析和設(shè)計(jì)的原理與方法，對(duì)該系統(tǒng)所取得的成果進(jìn)行確定、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。2.2.2 IE的理念：1、經(jīng)濟(jì)性的追求：IE活動(dòng)的最終目標(biāo)是提高效益、降低成本。2、合理性的追求：所有的改善均應(yīng)以合理為基本原則。3、整體最適化的追求：效率、成本、質(zhì)量三者兼顧，不可為提高效率犧牲質(zhì)量，必須以整體的立場(chǎng)達(dá)到最適化。4、尊重人性：實(shí)施改善時(shí)，必須重視相關(guān)人員的感受及意見，做到“人和”，以便獲得最大的協(xié)助。2.2.3 IE改善方法貫穿整個(gè)IE基礎(chǔ)理論課程闡述2種現(xiàn)場(chǎng)的改善方法：一、方法研究；二、作業(yè)測(cè)定 表1 IE技術(shù)的活動(dòng)范圍項(xiàng)目古典IE近代IE改善：一方法研究 二作業(yè)測(cè)定技法：動(dòng)作分析、作業(yè)分析、工程分析目的：作業(yè)或工程的經(jīng)濟(jì)化勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，動(dòng)作經(jīng)濟(jì)技法各種時(shí)間研究手法：目的：設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間于作業(yè)層，確定科學(xué)管理技法：系統(tǒng)分析等近代的分析手法目的：經(jīng)營(yíng)效率提高、經(jīng)營(yíng)管理者的改革、系統(tǒng)化的促進(jìn)技法：OR等近代的衡量方法目的：決定經(jīng)營(yíng)所需標(biāo)準(zhǔn)資料、情報(bào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，在經(jīng)營(yíng)層確立科學(xué)化管理。工作研究的顯著特點(diǎn)是，在需要很少投資或不需要投資的情況下，可以使企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率顯著提高，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，因此世界各國(guó)都把工作研究作為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的首選技術(shù)。工作研究包含方法研究和作業(yè)測(cè)定兩大技術(shù)。方法研究幫助尋求完成任何工作的最經(jīng)濟(jì)合理的方法，從而減少人員、機(jī)器、無(wú)效的動(dòng)作和物料的消耗，并使方法標(biāo)準(zhǔn)化。方法研究是作業(yè)測(cè)定的前提。作業(yè)測(cè)定用于制定用經(jīng)濟(jì)合理的方法完成工作所需要的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，從而減少人員、機(jī)器和設(shè)備的空閑時(shí)間。方法標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)最終使人、機(jī)、物都能將各自的能力盡可能全部貢獻(xiàn)于有價(jià)值的工作，并且為應(yīng)用其他 IE 技術(shù)奠定基礎(chǔ)。2.2 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)精益生產(chǎn)理論和IE改善理論的結(jié)合 2.2.1 改善的方法 表2 精益和IE理論結(jié)合精益生產(chǎn)理論IE改善理論理論結(jié)合1、7大浪費(fèi)：過(guò)量生產(chǎn)庫(kù)存的浪費(fèi)等待搬運(yùn)的浪費(fèi)產(chǎn)品的缺陷動(dòng)作的浪費(fèi)不必要的過(guò)程2、一個(gè)流3、拉動(dòng)4、價(jià)值1、方法研究2、作業(yè)測(cè)定1、通過(guò)方法研究尋找裝配車間現(xiàn)場(chǎng)的7大浪費(fèi)；2、通過(guò)作業(yè)測(cè)定尋找裝備車間精準(zhǔn)的節(jié)拍時(shí)間，尋找突破實(shí)現(xiàn)一個(gè)流2.2.2 改善的順序 進(jìn)行改善時(shí)，無(wú)論內(nèi)容如何，都需要按順序進(jìn)行，一般的改善順序如下：改善順序科學(xué)思考方法與QC方法關(guān)聯(lián)1、 必須改善點(diǎn)的發(fā)現(xiàn)2、 對(duì)現(xiàn)在方法的分析3、 得到構(gòu)思4、 制定改善方案5、 驗(yàn)證6、 優(yōu)化7、 固化明確目的抓住事實(shí)對(duì)事實(shí)進(jìn)行思考立案實(shí)施評(píng)價(jià)固定方案選定理由把握現(xiàn)狀要因分析研究立案實(shí)施評(píng)價(jià)固定方案1、 必須改善點(diǎn)的發(fā)現(xiàn)（改善的第一階段）發(fā)現(xiàn)必須改善的問(wèn)題點(diǎn)，即知道自己負(fù)責(zé)的車間目前存在什么樣的問(wèn)題，其中問(wèn)題點(diǎn)人、機(jī)、料、法、環(huán)等廣泛存在的東西人：在生產(chǎn)過(guò)程中人員配置是否合理，是否需要增減；機(jī)：機(jī)器設(shè)備配置是否充足，使用是否方便，快捷；料：物料配送及擺放是否合理；法：有沒有使用正確的作業(yè)手法或安裝方法生產(chǎn)加工正確的產(chǎn)品環(huán)：環(huán)境，生產(chǎn)作業(yè)的環(huán)境是否舒適；生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)5S 。2、 對(duì)現(xiàn)在的方法的分析（改善的第2階段）決定改善好壞的條件之一是如何把握現(xiàn)狀。如不充分地分析現(xiàn)狀，只憑推測(cè)來(lái)判斷并實(shí)施改善，則成為最大的失敗原因。在改善中，以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)態(tài)為全部出發(fā)點(diǎn)、從實(shí)際現(xiàn)象出發(fā)，追溯原因解決問(wèn)題的方法應(yīng)得到徹底貫徹。1） 裝配生產(chǎn)過(guò)程存在的7大浪費(fèi)，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行分析，排查；2） IE理論方法的分析，尋找現(xiàn)狀中存在的不合理內(nèi)容；A、 操作分析B、 程序分析C、 動(dòng)作分析 方法研究D、 5w1h分析E、 防呆法分析F、 時(shí)間測(cè)定 作業(yè)測(cè)定G、 工作抽樣 綜合運(yùn)用IE理論知識(shí)找到生產(chǎn)現(xiàn)狀存在的問(wèn)題，做好數(shù)據(jù)的收集； 3、得到構(gòu)思（改善的第三階段） 如果明確了改善目標(biāo)，并從現(xiàn)狀中明確了解該問(wèn)題何以成為問(wèn)題，則問(wèn)題點(diǎn)就一個(gè)個(gè)地顯現(xiàn)出來(lái)，然而，要單獨(dú)解決這些顯現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題點(diǎn)卻很難奏效。因此，整理問(wèn)題點(diǎn)就成為構(gòu)思時(shí)的關(guān)鍵所在。1） 原因的追究方式重點(diǎn)在于全面觀察現(xiàn)場(chǎng)的態(tài)度：第一，為了抓住問(wèn)題點(diǎn)的真正原因，關(guān)鍵是經(jīng)常拋棄先入為主的觀念、變成一張白紙來(lái)觀察的態(tài)度；第二，盡管自己認(rèn)為已找到了問(wèn)題的原因，也要進(jìn)一步深入觀察，這是很重要的一點(diǎn)；第三，如果花費(fèi)時(shí)間追究原因，則必能找到問(wèn)題的真正原因。 2）5W1H 追究原因時(shí)間重復(fù)5次“為什么”是一條鐵定規(guī)則。 誰(shuí)（WHO）人、對(duì)象者 何時(shí)(WHEN).時(shí)間 哪里(WHERE)地點(diǎn) 什么.(WHAT).對(duì)象 為什么.(WHY)必要性的追究 怎么樣.(HOW).作業(yè)方法 3）追究原因的條件 首先，可認(rèn)為以相同條件重復(fù)作業(yè)是追究原因的首要條件。所謂以相同條件重復(fù)作業(yè)，是具有再現(xiàn)性的做法。所以，即使發(fā)生問(wèn)題，也很容易追究原因。作為第二個(gè)條件，是加工之后立即檢查。我們由此明白了建立按流程生產(chǎn)每一種產(chǎn)品的機(jī)制是追究原因之條件的道理。4）得到構(gòu)思的方法 為了得到關(guān)于改善的構(gòu)思，有很多方法，但構(gòu)思時(shí)的基本要點(diǎn)是從各個(gè)角度分析性地、獨(dú)創(chuàng)性地、盡量不作判斷地構(gòu)思。下面列舉構(gòu)思時(shí)的思維方式。a 構(gòu)思與判斷分別在不同場(chǎng)合進(jìn)行。b 盡量多提出。c 從各個(gè)角度考慮。d 借助分析。e 進(jìn)行綜合。f 結(jié)合他人的構(gòu)思。4、制定改善方案（改善的第四階段） 剔除現(xiàn)狀的不合理，設(shè)計(jì)和設(shè)置新的合理方式。5、實(shí)施新的方案 在實(shí)施過(guò)程中繼續(xù)尋找不合理的，繼續(xù)優(yōu)化6、評(píng)價(jià) 現(xiàn)狀和改善后進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比7、固化將改善后的方法進(jìn)行規(guī)范的導(dǎo)入和記錄2.3設(shè)施規(guī)劃與布局設(shè)施規(guī)劃與布局的發(fā)展歷程和研究現(xiàn)狀設(shè)施規(guī)劃發(fā)源于早期的制造業(yè)，是伴隨著工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的，一直以來(lái)都是工業(yè)工程的重要分支。只有聯(lián)系工業(yè)工程的發(fā)展史，才能明晰地把握工業(yè)設(shè)施規(guī)劃的發(fā)展之路。設(shè)施規(guī)劃理論的發(fā)展分為幾個(gè)階段： 1、二十世紀(jì)初至三十年代是學(xué)科的萌動(dòng)初創(chuàng)期，以泰勒的科學(xué)管理方法和福特的流水線生產(chǎn)方法為標(biāo)志。人們開始認(rèn)識(shí)到工廠設(shè)計(jì)和物流管理在生產(chǎn)中的意義，但對(duì)工廠設(shè)計(jì)的研究還局限于“工作研究”。該時(shí)期的設(shè)施規(guī)劃還主要憑經(jīng)驗(yàn)和感覺。自泰勒時(shí)代開始，工廠逐步取代了小手工作坊，管理工程師就關(guān)心制造廠的設(shè)施規(guī)劃問(wèn)題，開始把“機(jī)”和“物”的管理提到一定的地位上來(lái)。在早期，工廠設(shè)計(jì)的活動(dòng)主要有三項(xiàng)，即：操作法工程(Methods Engineering),研究的重點(diǎn)是工作測(cè)定、動(dòng)作研究等工人的活動(dòng)；工廠布置(Plan Layout),就是機(jī)器設(shè)備、運(yùn)輸通道和場(chǎng)地的合理配置；物料搬運(yùn) (Material Handling),就是對(duì)從原料到制成產(chǎn)品的物料的控制5。 2. 二十世紀(jì)四十年代至六十年代是設(shè)施規(guī)劃學(xué)科的快速發(fā)展時(shí)期。對(duì)工廠設(shè)計(jì)的研究由“工作研究”拓展至物料搬運(yùn)方法(Material Handing)與工廠布置 (Plant Layout)研究6。設(shè)施規(guī)劃成為具有獨(dú)立的學(xué)科方向和技術(shù)體系的學(xué)科。1961 年美國(guó)的繆瑟提出了極具代表性的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)理論；隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，以 MJ 摩爾等為代表的一批設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)學(xué)者，研究應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行平面布置及其優(yōu)化的問(wèn)題，并產(chǎn)生了許多用高級(jí)語(yǔ)言寫成的平面布置程序，如用于新建設(shè)施的 CORELAP、ALDEP 程序和用于改建布置的 COFAD、CRAFT 程序，形成了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)施布置方法，為生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)施新建和重新布置提供強(qiáng)有力的支持和幫助，節(jié)省了大量人力財(cái)力。國(guó)內(nèi)在80 年代以后引進(jìn)繆瑟理論，收效顯著。 3.七十年代后，計(jì)算機(jī)在生產(chǎn)管理中的應(yīng)用標(biāo)志著設(shè)施規(guī)劃進(jìn)入現(xiàn)代發(fā)展階段。柔性制造系統(tǒng)在工廠大量出現(xiàn)，無(wú)人工廠開始出現(xiàn)，成組技術(shù)解決了多品種、小批量生產(chǎn)帶來(lái)的問(wèn)題。隨后又提出了敏捷制造及清潔生產(chǎn)的概念。業(yè)務(wù)管理從理論上取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)比比皆是。設(shè)施規(guī)劃的研究已開拓拓展至交通運(yùn)物、港口、 民航甚至文教、衛(wèi)生等系統(tǒng)中。如何在設(shè)施規(guī)劃中充分發(fā)揮人的積極性成為當(dāng)前突出的問(wèn)題設(shè)施規(guī)劃理論及方法已滲透于城市規(guī)劃、區(qū)域開發(fā)、建筑學(xué)、市政工程等領(lǐng)域。 設(shè)施的布局設(shè)計(jì)己不是新問(wèn)題，即使在原始的小作坊里，工匠們也要根據(jù)工序流程和物件移動(dòng)的需要來(lái)合理布置他們的工作間。隨著生產(chǎn)復(fù)雜性和生產(chǎn)規(guī)模的日益增強(qiáng)和擴(kuò)大，各種布局方案應(yīng)運(yùn)而生，如工程布局，功能布局，作業(yè)線布局等方案7-8。Muther 8提出了系統(tǒng)布置方案 SLP(Systematic Layout Planning)。由于設(shè)備布局設(shè)計(jì)問(wèn)題的復(fù)雜性及其實(shí)用性，從六十年代開始，有學(xué)者著手研究計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)問(wèn)題。隨后產(chǎn)生了一系列計(jì)算機(jī)輔助布局設(shè)計(jì)和分析的商用軟件包，如 CORELAP, PLANET, SHAPE, CRAFT 等，它們?cè)诓季衷O(shè)計(jì)建模、布局求解算法及系統(tǒng)交互式等方面做出了卓有成效的工作。 Kusiak 和 Meller 等人對(duì)制造設(shè)備布局問(wèn)題進(jìn)行了全面的回顧并著重研究了柔性制造系統(tǒng) (FMS)環(huán)境下的布局設(shè)計(jì)9-10。Badiru 和 Arif11開發(fā)了一個(gè)設(shè)備專家布局系統(tǒng)，并在其中采用模糊邏輯方法來(lái)實(shí)現(xiàn)關(guān)系代碼，以反映未來(lái)生產(chǎn)設(shè)備需求的不精確性。Montreuil 提出了基于人工智能、優(yōu)化、仿真和CAD 于一體的集成的布局 方案，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)基于物流的布局問(wèn)題提出了并行布置和網(wǎng)絡(luò)布置的設(shè)計(jì)方法。 Kouvelis et.al.12曾指出，生產(chǎn)設(shè)備的位置是制造系統(tǒng)設(shè)計(jì)早期需要解決的最關(guān)鍵的問(wèn)題之一。到目前為止，研究人員己經(jīng)提出了數(shù)個(gè)解決制造系統(tǒng)布局問(wèn)題的公式和規(guī)則，涌現(xiàn)了大量的方法和技術(shù)手段，可以將它們粗略地分為兩個(gè)類別:最優(yōu)化方法和近似優(yōu)化方法。 Kusiak 和 Heragu 13則對(duì)已有的設(shè)備布局問(wèn)題進(jìn)行了歸納，它們可以分為以下幾類:二次分配問(wèn)題模型 QAP (quadratic assignment problem)，二次布置占有模型QSP(quadratic set covering problem)，線性整數(shù)規(guī)劃模型，混合整數(shù)規(guī)劃模型和圖論模型14。 以往的研究成果來(lái)看，設(shè)施布局問(wèn)題的求解大多是利用二次分配問(wèn)題方法，QAP方法已經(jīng)在很多領(lǐng)域有了廣泛的應(yīng)用，包括城市規(guī)劃、計(jì)算機(jī)控制面板布局以及配線布局等。QAP 解決的是一個(gè)布局問(wèn)題的特例，因?yàn)樗俣ㄋ械牟季謱?shí)體都是具有相互關(guān)系的等面積的實(shí)體，并且所有可能的放置點(diǎn)都是事先指定的。QAP 將布局實(shí)體與可能的放置點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)。將一個(gè)布局實(shí)體放置于某個(gè)特定位置的費(fèi)用取決于其實(shí)體的 位置。這就是二次分配問(wèn)題命名的由來(lái)。它最早是由 Koopmans 和 Beckman 15提出設(shè)施是指一個(gè)企業(yè)所擁有的有形資產(chǎn)，主要由四部分組成：實(shí)體建筑、機(jī)器設(shè)備、 物品物料、工作人員。作為工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中相對(duì)穩(wěn)定的物質(zhì)或?qū)嶓w要素，工業(yè)設(shè)施有單體設(shè)施與復(fù)合設(shè)施之分。在工廠設(shè)計(jì)與規(guī)劃中，單體設(shè)施是指符合產(chǎn)品加工與制造要求的一臺(tái) (套)或一組設(shè)備(設(shè)備群、生產(chǎn)線、制造單元等)以及單一的其它物質(zhì)條件。 復(fù)合設(shè)施是適應(yīng)產(chǎn)品生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織要求而組合成。 規(guī)劃是指如何將一個(gè)系統(tǒng)中的資產(chǎn)做最有效的分配、安排，使系統(tǒng)達(dá)到最佳的績(jī)效表現(xiàn)。 設(shè)施規(guī)劃是一個(gè)涉及面很廣的工作，是一種技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、政策性、綜合性很強(qiáng)的知識(shí)。設(shè)施規(guī)劃是在企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的指導(dǎo)下，針對(duì)企業(yè)個(gè)體中的生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)的生產(chǎn)或轉(zhuǎn)換活動(dòng)，從投入到產(chǎn)出的全部過(guò)程中，將人員物料及所需的相關(guān)設(shè)備設(shè)施等，做最有效的組合與規(guī)劃，并與其他相關(guān)設(shè)施協(xié)調(diào)，以期獲得安全、效率與經(jīng)濟(jì)的操作，滿足企業(yè)經(jīng)營(yíng)需求，同時(shí)更進(jìn)一步針對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期的組織功能和發(fā)展產(chǎn)生更積極的影響和效益。各種文獻(xiàn)對(duì)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的定義的表述不盡一致，但都把它定性為對(duì)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的規(guī)劃和安排。最近出版的全國(guó)高等教育自學(xué)考試工業(yè)工程教材設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)，根據(jù)上述特征，把設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)定義為：設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)是為新建、擴(kuò)建或改建的生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)，綜合考慮相關(guān)因素，進(jìn)行分析、構(gòu)思、規(guī)劃、論證、設(shè)計(jì)，作出全面安排，使資源得到合理配置，使系統(tǒng)能夠有效運(yùn)行，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。 設(shè)施規(guī)劃相對(duì)于制造行業(yè)來(lái)說(shuō)就是如何使制造設(shè)施最有效地支援生產(chǎn)活動(dòng)。如圖 設(shè)施位置選址設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)施規(guī)劃布置設(shè)計(jì) 設(shè)施設(shè)計(jì)搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 從圖 1-2 中可以看出設(shè)施規(guī)劃的內(nèi)容主要包含下面幾點(diǎn)： 1. 設(shè)施位置選擇對(duì)設(shè)施進(jìn)行地區(qū)、地點(diǎn)的選擇； 2. 布置設(shè)計(jì)對(duì)建筑物、設(shè)備、運(yùn)輸通道、場(chǎng)地進(jìn)行合理配置； 3. 搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)物料搬運(yùn)路線、方法、器具及儲(chǔ)存場(chǎng)地做合理安排； 4. 設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以滿足功能、空間、經(jīng)濟(jì)等需要；對(duì)電力、照明、排水、通風(fēng)等進(jìn)行協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)；對(duì)信息通信的傳輸系統(tǒng)進(jìn)行全面設(shè)計(jì)。2.4生產(chǎn)率大概述：生產(chǎn)率在經(jīng)濟(jì)學(xué)上是一個(gè)用來(lái)衡量生產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率的指標(biāo)，一般定義為“產(chǎn)出與投入之比”，即 生產(chǎn)率 (P) =產(chǎn)出/投入；其概念可用圖 2-3來(lái)簡(jiǎn)要表示。 轉(zhuǎn)換過(guò)程 投入（I） 產(chǎn)出（O） 勞力、設(shè)備 系統(tǒng) 產(chǎn)品、服務(wù) 設(shè)施、材料等 O/I 生產(chǎn)率 圖 2-3 生產(chǎn)率一般概念 I-投入；O-產(chǎn)出德魯克指出：“生產(chǎn)率是一切經(jīng)濟(jì)價(jià)值的源泉?！彼?，它成為一切生產(chǎn)組織、行業(yè)、一個(gè)地區(qū)乃至一個(gè)國(guó)家最為關(guān)心和追求的指標(biāo)。提高生產(chǎn)率又十分重要的意義，具體體現(xiàn)在以下幾方面：提高生產(chǎn)率是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要手段。提高生產(chǎn)率是增加工資和改善人民生活的基本條件。提高生產(chǎn)率可以緩和通貨膨脹。提高生產(chǎn)率可以增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，保持國(guó)際貿(mào)易平衡。生產(chǎn)率提高對(duì)就業(yè)和社會(huì)發(fā)展有促進(jìn)作用。生產(chǎn)率與質(zhì)量同步發(fā)展的關(guān)系。生產(chǎn)率計(jì)算公式靜態(tài)生產(chǎn)率：生產(chǎn)率=測(cè)定期內(nèi)總產(chǎn)出率/測(cè)定期內(nèi)要素投入量 （2）動(dòng)態(tài)生產(chǎn)率指數(shù)：生產(chǎn)率指數(shù)=（測(cè)定期產(chǎn)出量/測(cè)定期量投入量）/（基準(zhǔn)期產(chǎn)出量/基準(zhǔn)期投入量）第三章企業(yè)及車間現(xiàn)狀分析3.1 證通電子廠介紹深圳市證通電子股份有限公司創(chuàng)立于1993年，經(jīng)過(guò)十多年的高速發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成為擁有超過(guò)900人，注冊(cè)資本13100萬(wàn)元人民幣，資產(chǎn)超5億元， 深圳市證通電子股份有限公司主要致力于安全支付行業(yè)、自助服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及應(yīng)用集成服務(wù)。證通產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，下分制造一部、制造二部、佳明光電事業(yè)部，主要制造加工生產(chǎn)：金融通信設(shè)備，金屬密碼鍵盤、票據(jù)及憑條打印設(shè)備、自助終端機(jī)、ATM、POS設(shè)備、LED 照明、風(fēng)光發(fā)電設(shè)備。制造二部在2012-2014年度自助終端機(jī)、ATM設(shè)備生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)：2012年年產(chǎn)量18000臺(tái)，2013年年產(chǎn)量16000臺(tái)，2014年年產(chǎn)量23750臺(tái)。是典型的單件小批量生產(chǎn)型加工型企業(yè)。3.2自助終端產(chǎn)品的介紹：自助服務(wù)終端是以“24小時(shí)自助服務(wù)”為系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，可以緩解傳統(tǒng)營(yíng)業(yè)廳人流量過(guò)大的問(wèn)題，彌補(bǔ)原來(lái)營(yíng)業(yè)時(shí)間上的不足，避免顧客在營(yíng)業(yè)廳辦理業(yè)務(wù)的煩惱，使顧客感受到輕松、便捷、體貼的服務(wù)。營(yíng)業(yè)廳自助服務(wù)終端是對(duì)營(yíng)業(yè)廳服務(wù)的延伸與補(bǔ)充。 在金融行業(yè)用戶可以進(jìn)行賬戶查詢、自助轉(zhuǎn)賬、對(duì)賬單打印、補(bǔ)登、自助掛失業(yè)務(wù)辦理；在通信行業(yè)用戶通過(guò)終端機(jī)輸入電話號(hào)碼、即可進(jìn)行自助辦理手機(jī)停（復(fù)）機(jī)、話費(fèi)賬單查詢打印、繳費(fèi)、發(fā)票打印、來(lái)電顯示、GPRS等基本業(yè)務(wù)的開停辦理；還可以購(gòu)買移動(dòng)電話卡，密碼充值憑條。通過(guò)增值開發(fā)，還可以通過(guò)配套設(shè)備實(shí)現(xiàn)商品購(gòu)買等其它增值服務(wù)。該設(shè)備具備節(jié)省人員開支、降低營(yíng)業(yè)成本、24小時(shí)連續(xù)工作、無(wú)差錯(cuò)運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)，可放置于電信營(yíng)業(yè)廳、代收費(fèi)點(diǎn)、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、大型商場(chǎng)等公共場(chǎng)所。1、大堂類：2、壁掛類：3、自助查詢類：4、穿墻類及ATM及VTM：3.3 自助裝配車間介紹：制造二部生產(chǎn)車間由鈑金加工車間和裝配車間組成，由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期短及產(chǎn)品定制化非標(biāo)準(zhǔn)小批量的原因，人工成本由2012年的1100/元提高到2015年的2300月/元人工成本的極具增加。裝配生產(chǎn)不能實(shí)現(xiàn)精益化少人化生產(chǎn)的一個(gè)流生產(chǎn)模式。裝配線體設(shè)施布置及規(guī)劃糟亂5s，頻繁換線造成線體作業(yè)節(jié)拍失控，基本沒有符合自助產(chǎn)品裝配的生產(chǎn)模式。本次研究綜合運(yùn)用精益生產(chǎn)理論及IE技術(shù)對(duì)單件小批量定制化生產(chǎn)車間進(jìn)行裝配線體的改善設(shè)施布置及設(shè)計(jì)優(yōu)化。設(shè)計(jì)更符合單件小批量非標(biāo)準(zhǔn)定制化產(chǎn)品生產(chǎn)加工模式，目標(biāo)少人化、精益化、一個(gè)流的裝配車間。3.4裝配車間現(xiàn)狀分析目前制二部裝配車間由1散件物料裝配線、1條電話機(jī)裝配線、1條機(jī)殼裝配線，2條整機(jī)裝配線，1條循環(huán)老化線組成。因?yàn)樯a(chǎn)產(chǎn)品基本是非標(biāo)類定制化產(chǎn)品，車間較凌亂，物料擺法雜亂，線體作業(yè)人員移動(dòng)頻繁，未產(chǎn)生價(jià)值的動(dòng)作過(guò)多，生產(chǎn)效率低下，未按照生產(chǎn)節(jié)拍作業(yè)，線下產(chǎn)品堆積嚴(yán)重，生產(chǎn)是無(wú)序的，雜亂的。生產(chǎn)過(guò)程中的移動(dòng)路線復(fù)雜，常有倒流路線。車間的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理采用的是傳統(tǒng)的管理方式，庫(kù)存管理和物流管理大多數(shù)是靠自己的經(jīng)歷，如電子料和五金物料的亂堆，這使得工人不能發(fā)揮自己的生產(chǎn)能力，本該能按照既定節(jié)拍生產(chǎn)的最后沒有做到，降低了車間的生產(chǎn)效率。造成了產(chǎn)品堆積。3.5改善目標(biāo)本文從生產(chǎn)計(jì)劃與控制、庫(kù)存管理、物流管理、人因工程四個(gè)方面，運(yùn)用精益生產(chǎn)方法、工作研究分方法和“5W1H”技術(shù)對(duì)自助終端裝配車間進(jìn)行效率的改善與研究。具體改善目標(biāo)如下：1. 找出與精益生產(chǎn)相關(guān)的生產(chǎn)計(jì)劃與控制、物流管理、庫(kù)存管理、方法、人因工程因素，對(duì)各相關(guān)因素進(jìn)行分析，利用物流分析技術(shù)和流程分析技術(shù)，識(shí)別當(dāng)前生產(chǎn)當(dāng)中的浪費(fèi)，找出可改進(jìn)的地方，并對(duì)可改進(jìn)的制定改善方案。車間物流設(shè)施規(guī)劃改善。對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的物流、信息流、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本以及生產(chǎn)安全進(jìn)行綜合分析，找出不合理之處，把工序五要素人、機(jī)、料、法、環(huán)有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)，并充分保持裝配車間生產(chǎn)線平衡。按照節(jié)拍作業(yè)，基本實(shí)現(xiàn)一個(gè)流。3.1 圖 裝配車間改善前整體布局圖（詳細(xì)圖紙參看附件）第四章 裝配車間詳細(xì)分析及改善4.1 裝配車間現(xiàn)狀布局分析目前制二部裝配車間由1散件物料裝配線、1條電話機(jī)裝配線、1條機(jī)殼裝配線，2條整機(jī)裝配線，1條循環(huán)老化線組成。參考3.1圖 裝配車間現(xiàn)狀自助終端產(chǎn)品按照以上分為4大類，由于每類產(chǎn)品的大體結(jié)構(gòu)相同，其加工工藝也十分相似，由此，該車間將產(chǎn)品分為機(jī)殼裝配區(qū)和成品裝配區(qū)及檢驗(yàn)維修區(qū)，其中機(jī)殼裝配到成品裝配及檢驗(yàn)維修基本都是人工搬運(yùn)。該車間存在如下幾點(diǎn)問(wèn)題： (1) 物流的路線太長(zhǎng)，造成運(yùn)輸時(shí)間的浪費(fèi)，并且各工序之間的銜接過(guò)程存在許多Muda(浪費(fèi))，造成各工序的生產(chǎn)效率很低； (2) 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在大量閑置不用的生產(chǎn)設(shè)備，占用了大量的空間，同時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)顯得十分混亂；(3) 一條機(jī)殼裝配線體，供應(yīng)2條機(jī)殼裝配線體，前端供應(yīng)不能滿足后端裝配的需要，后端時(shí)常出現(xiàn)等待，極大的浪費(fèi)；（4）整個(gè)車間的空間利用率非常低下，五金機(jī)殼和電子物料擺放也是雜亂而無(wú)序的；（5）現(xiàn)有布局場(chǎng)地面積的極大浪費(fèi)，必須改善，現(xiàn)有布局沒有充分利用，規(guī)劃產(chǎn)能也是局限了，日產(chǎn)能40臺(tái)左右。4.2 生產(chǎn)加工工藝分析目前裝配車間的現(xiàn)狀生產(chǎn)工藝流程以下圖示：按照現(xiàn)狀工藝流程分析：加工流程繁瑣，基本不能實(shí)現(xiàn)平衡的一個(gè)流生產(chǎn)。 圖4.2 現(xiàn)狀工藝流程圖4.3 車間物流路線分析安裝現(xiàn)狀車間規(guī)劃布局物流搬運(yùn)路程統(tǒng)計(jì)如下：按日次統(tǒng)計(jì)物流路線線別電子料搬運(yùn)路程散件料搬運(yùn)路程機(jī)殼五金料搬運(yùn)路程整機(jī)入庫(kù)搬運(yùn)路程總計(jì)（M）現(xiàn)狀675445670059800179672363716搬運(yùn)路線太多，產(chǎn)生了過(guò)多的搬運(yùn)浪費(fèi)，現(xiàn)狀物流路線必須改善。4.4生產(chǎn)線不平衡分析自助終端產(chǎn)品每天的裝配總產(chǎn)能40PCS左右，月產(chǎn)能900臺(tái)左右，按照現(xiàn)狀工藝裝配物料需求量統(tǒng)計(jì)如下：（具體產(chǎn)品涉及到保密性，零件具體名稱不再闡述，只提供需求總數(shù)）機(jī)殼五金物料需求散架加工物料需求裝機(jī)裝配物料需求單臺(tái)需求量月900套需求量單臺(tái)需求量月900套需求量單臺(tái)需求量月900套需求量595310026234005045000統(tǒng)計(jì)表可以看出每天的物料需求量按照現(xiàn)有的工藝裝配布局是不平衡的，機(jī)殼加工、散件加工，和整機(jī)裝配是不平衡的。4.5 裝配作業(yè)單元的劃分 裝配現(xiàn)有工藝流程作業(yè)單元?jiǎng)澐秩缦卤肀?.5序號(hào)作業(yè)單位名稱建筑面積m2序號(hào)作業(yè)單位名稱建筑面積m22機(jī)殼配料區(qū)3338檢驗(yàn)環(huán)線1623散件配料區(qū)1029老化檢驗(yàn)區(qū)904整機(jī)配料區(qū)21710維修區(qū)485機(jī)殼裝配區(qū)15012班組長(zhǎng)辦公室126散件裝配區(qū)7111包裝區(qū)407整機(jī)裝配區(qū)3051半成品倉(cāng)庫(kù)5004.6 時(shí)間安排自助終端由于訂單數(shù)量多，批量少，可以采用流水線式的單元作業(yè)模式，可以將機(jī)殼和散件加工整機(jī)裝配整合在一條流水線，實(shí)現(xiàn)一個(gè)流作業(yè)方式。電話機(jī)查詢機(jī)生產(chǎn)訂單數(shù)量單一，批量大，基本可保留現(xiàn)有流水作業(yè)模式。4.7 繪制從至表根據(jù)12月裝配車間的生產(chǎn)能力和物料各零部件的物流量，利用自助產(chǎn)品裝配工藝流程圖進(jìn)行物流分析，計(jì)算各種零部件的運(yùn)出量及各工段之間半成品的轉(zhuǎn)運(yùn)量，根據(jù)表4-7得出裝配車間物流強(qiáng)度匯總表見4-8。表4-7 作業(yè)單位間運(yùn)量表 從 至123456789101112合計(jì)半成品庫(kù)機(jī)殼五金物料散件物料整機(jī)物料機(jī)殼裝配區(qū)散件裝配區(qū)整機(jī)裝配區(qū)檢驗(yàn)環(huán)線維修區(qū)老化區(qū)包裝區(qū)辦公區(qū)1半成品庫(kù)2機(jī)殼五金物料531