目 錄 第一章 總論 . 1 目背景 . 1 行性研究工作情況 . 2 目概況 . 3 第二章 建設(shè)背景及必要性 . 5 目建設(shè)背景 . 5 設(shè)的必要性 . 8 第三章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 . 11 目選址 . 11 目建設(shè)條件 . 11 質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性分析 . 16 第四章 工程方案設(shè)計(jì)及設(shè)備方案 . 17 劃設(shè)計(jì)原則及依據(jù) . 17 設(shè)規(guī)模與目標(biāo) . 17 術(shù)要求 . 18 程方案 . 27 備方案 . 31 第五章 節(jié)能節(jié)水 . 35 制目的 . 35 能規(guī)范和設(shè)計(jì)原則 . 35 目能耗分析 . 37 能節(jié)水措施 . 37 能管理 . 40 第六章 環(huán)境影響 . 41 目環(huán)境現(xiàn)狀 . 41 境影響分析 . 41 境保護(hù)措施 . 45 境影響評(píng)價(jià) . 47 第七章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 . 49 全管理制度 . 49 動(dòng)安全 . 50 生消防 . 51 第八章 項(xiàng)目實(shí)施與運(yùn)營(yíng)管理 . 53 織機(jī)構(gòu)設(shè)置 . 53 施管理 . 54 目運(yùn)營(yíng)管理 . 55 第九章 招標(biāo)及監(jiān)理 . 56 標(biāo)內(nèi)容 . 56 準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng) . 51 設(shè)項(xiàng)目工程監(jiān)理 . 52 第十章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 . 54 目實(shí)施階段 . 54 目實(shí)施進(jìn)度 . 54 第十一章 投資估算和資金籌措 . 56 資估算 . 56 金籌措 . 58 第十二章 綜合效益評(píng)價(jià) . 59 務(wù)評(píng)價(jià) . 59 目對(duì)社會(huì)的影響分析 . 59 目與所在地區(qū)互適性分析 . 60 第十三章 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 61 目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 . 61 險(xiǎn)估計(jì) . 61 低風(fēng)險(xiǎn)的主要措施 . 62 第十四章 研究結(jié)論與建議 . 64 論 . 64 議 . 64 附表： 1、 項(xiàng)目建設(shè)投資估算表*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 1 某 供電公司路燈管理所 路燈照明 工程 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第一章 總論 目背景 目名稱(chēng)： 某 市供電公司路燈管理所 路燈照明工程項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 目承辦單位 : 某 市供電公司路燈管理所 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 目建設(shè)性質(zhì)： 新建 目投資額： 元 行性研究報(bào)告編制單位： 某 市 *工程咨詢(xún)有限公司 行性研究報(bào)告編制依據(jù) 設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）； 資項(xiàng)目可行性研究指南； 某 市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要(2006 ) (某 市人民政府， 2006)； 某 市城市總體規(guī)劃（修編）（ 2003 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 2 某 統(tǒng)計(jì)年鑒 (2008)； 市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 5城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 路燈管理與路燈技能設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊(cè) ； 市 *工程咨詢(xún)公司收集的資料； 市供電公司路燈管理所提供的其它資料。 行性研究范圍 根據(jù)上述依據(jù)性文件資料及規(guī)范，本報(bào)告將論證“ 路燈照明工程項(xiàng)目 ”進(jìn)行建設(shè)的可行性， 即對(duì)項(xiàng)目建設(shè)背景、 項(xiàng)目建設(shè)的必要性、 項(xiàng)目建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、設(shè)備方案進(jìn)行研究；對(duì)節(jié)能、環(huán)保 、勞動(dòng)安全 等方面進(jìn)行研究；估算建設(shè)項(xiàng)目的總投資，確定投資來(lái)源和工程實(shí)施進(jìn)度；對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)評(píng)價(jià)，為決策者提供可靠的依據(jù)。 行性研究工作情況 某 市 *工程咨詢(xún)有限公司接受 某 市供電公司路燈管理所的委托，編制該管理所“ 路燈照明工程項(xiàng)目 ”可行性研究報(bào)告，隨后邀請(qǐng)有關(guān)方面的專(zhuān)家和技術(shù)人員，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察，收集相關(guān)資料，并依據(jù)國(guó)家及省市有關(guān)文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究論證后，形成此報(bào)告。 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 3 目概況 目建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目擬在 某 市 某 街辦的 *路、 *路西段、 *路、 *路西段、 *大道、 *路共六條城區(qū)道路安裝配套路燈。 設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 本項(xiàng)目擬在 某 市 某 街辦的 *路、 *路西段等六條城區(qū)道路安裝配套路燈，含燈具共計(jì) 382 套，共敷設(shè)電纜 22320 米，安裝 電氣 控制箱 10 臺(tái)，并進(jìn)行其它輔助工作的施工。 要建設(shè)條件 本項(xiàng)目選址位于 某 省 某 市 某 街辦。 某 街辦是 某 的政治文化和經(jīng)濟(jì)中心，交通極為便利、環(huán)境條件良好、水電等基礎(chǔ)設(shè)施配套完善、施工條件具備，完全能夠滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的需要。 資估算與資金籌措 本項(xiàng)目投資估算為 元，擬全部由地方財(cái)政配套解決。 施進(jìn)度計(jì)劃 項(xiàng)目實(shí)施期為 5 個(gè)月，其中項(xiàng)目前期工作 2 個(gè)月，建設(shè)期 3 個(gè)月。 要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 本項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表 1 表 1 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 4 序號(hào) 指標(biāo)名稱(chēng) 單位 數(shù) 據(jù) 備 注 1 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 2 項(xiàng)目工程量 位、組裝、接線(xiàn) 套 382 燈桿 套 382 籠開(kāi)挖 方 408 籠現(xiàn)澆 08 纜溝開(kāi)挖 方 纜敷設(shè) 米 22320 路面 350 路面 350 制箱安裝 臺(tái) 10 3 項(xiàng)目建設(shè)工期 月 5 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 5 第二章 建設(shè)背景及必要性 目建設(shè)背景 目承辦單位概況 本項(xiàng)目承辦單位是 某 市供電公司路燈管理所，現(xiàn)有干部職工 6 人，大專(zhuān)以上學(xué)歷 2 人，具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng) 2 人，黨員 2 人。 2001 年 該所 被 某 市供電局授予“黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位”， 2002 年被全國(guó)城市道路照 明技術(shù)情報(bào)總站， 某 省站授予“路燈建設(shè)優(yōu)勝單位”，涂光輝所長(zhǎng) 被 授予“優(yōu)秀工作者”。 某 路燈的管理權(quán)是 2001 年元月 1 日交由 某 市供電公司管理的，同時(shí)，成立 某 市供電局城區(qū)路燈管理，后更名為“ 某市供電公司路燈管理所” 。 某 市供電公司路燈管理所 擔(dān)負(fù)著某 城區(qū)路燈的建設(shè)、維護(hù)與管理工作。八年來(lái)， 某 市供電公司路燈管理所 克服資金短缺、設(shè)備落后、任務(wù)繁重等困難，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、連續(xù)作戰(zhàn)和克難奮進(jìn)的工作作風(fēng)，戰(zhàn)晴天、搶雨天，抓緊時(shí)間施工和檢修，圓滿(mǎn)完成了市委、市政府下達(dá)的各項(xiàng)亮化工程任務(wù)，取得了豐碩的成果。 某 市供電公司路燈管理所 將 在市委、市政府和公司黨委*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 6 的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以美化、亮化 某 為己任，大力加快路燈建設(shè)，竭盡全力維護(hù)檢修路燈，為建設(shè)靚麗 某 、魅力 某 、和諧 某 做出更大貢獻(xiàn)。 目所在地社會(huì)經(jīng)濟(jì)基本情況 2008 年 某 市轄 *個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 *個(gè)國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)、 *個(gè)大型水庫(kù)，總?cè)丝?*萬(wàn)人，其中城鎮(zhèn)人口 *萬(wàn)人，占總?cè)丝诘?*%。 2008年全市地區(qū)生產(chǎn)總值 *億元，農(nóng)民人均純收入 *元，城鎮(zhèn)居民人均年可支配收入 *元，全市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力位居全省縣（市）前茅。 某 市有著悠久的歷史和燦爛的文化，有文字記載的歷史就有 2700 多年，古稱(chēng) *為楚國(guó)的陪 都，三國(guó)時(shí)屬吳，稱(chēng) *。*皇帝以自己生養(yǎng)發(fā)跡于此，取“ *”之意，故取名為 某 縣，在明代為 *府，與 *府、 *府成三大府，齊名于天下，為當(dāng)時(shí)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育中心，盛極一時(shí)。 某 市是國(guó)家歷史文化名城，中國(guó)優(yōu)秀旅游城市， *世界文化遺產(chǎn)所在地，全國(guó) *地區(qū)之一，全國(guó)雙文明縣市，全國(guó)主要的 *基地之一。 項(xiàng)目所在地 某 市 某 街辦是 某 的政治文化和經(jīng)濟(jì)中心，位于 某 市中部，版土面積 *平方公里，轄 *個(gè)村民委員會(huì)， *個(gè)居民委員會(huì)，總?cè)丝?*萬(wàn)人，其中城鎮(zhèn)人口 *萬(wàn)人。 2008年， 某 街辦實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 *億元， 財(cái)政收入 *萬(wàn)元，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 *萬(wàn)元，農(nóng)民人均純收入 *元，城鎮(zhèn)居民人均可支*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 7 配收入約 *元，位居全省縣（市）前茅。 市路燈照明設(shè)施現(xiàn)狀 城市照明作為城市公共設(shè)施的重要組成部分，對(duì)完善城市功能、改善城市人居環(huán)境、提高人民生活水平發(fā)揮著重要作用，也是社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志。 在 建市 初期 ， 某 市各項(xiàng) 市政 基礎(chǔ) 設(shè)施（包括 道路 照明設(shè)施） 的建設(shè)步伐緩慢，基本上沒(méi)有大的動(dòng)作。 隨著 *年 某 *被 聯(lián)合國(guó)教科文組織 列入世界遺產(chǎn)目錄 ， *年 某 市 委、市政府“旅游興市”戰(zhàn)略 的確定， 某 市 某 城區(qū) 各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)才開(kāi)始大步前進(jìn) 。 截止 到 2009 年 2 月 28 日， 某 市 某 城區(qū)安裝路燈和景觀燈的街道和景點(diǎn)共有 47 條 (處 )，全長(zhǎng) 66 公里，有燈桿 1916盞、燈具 3557 盞。其中：主次干道有 23 條，總長(zhǎng) 33 公里，燈桿 1132 盞、燈具 1962 盞；背街小巷 16 條，總長(zhǎng) 23 公里，燈桿 368 盞、燈具 368 盞；重要景點(diǎn)有 8 處，總長(zhǎng) 10 公里，燈桿 416 盞、燈具 1227 盞。 今日 某 的夜晚， 某 大橋、莫愁大道、 *街、 *大道、 *大道、 *大道等 *條主次 道路 燈火輝煌、璀璨奪目； *風(fēng)景區(qū)、 *廣場(chǎng)、中心客運(yùn)站轉(zhuǎn)盤(pán)等 8 處重要景點(diǎn)的路燈、宮廷燈、中華燈、椰樹(shù)燈、 水晶燈、 燈等各種新型燈具異彩紛呈、五彩繽紛； *大廈、 *大樓、 *大樓等 *處高層建筑 *臺(tái)空中強(qiáng)力探照燈劃破長(zhǎng)空、光芒四射； 16 條背街小巷的路燈驅(qū)除黑暗，極大地方便了 市民 夜間出行和學(xué)生上下晚*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 8 自習(xí)，為維護(hù)社會(huì)治安，保障交通安全和構(gòu)建和諧 某 做出了貢獻(xiàn)。 目背景 隨著我市 旅游 經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城區(qū)面積不斷擴(kuò)大，城市道路網(wǎng)絡(luò)逐步形成，但城市道路 配套照明設(shè)施 建設(shè)相對(duì)滯后。 某 市區(qū)目前尚有 *二路、 *路西段、 *路、 *路西段、*大道、 *路共六條近年新建的道路未配套建設(shè)相應(yīng)的路燈照明設(shè)備 。由于 這些道路基本都位于城市新區(qū)或城區(qū)邊緣，隨著城市的發(fā)展，人流量及車(chē)流量日漸增大，每到夜晚就漆黑一片， 非常不利于 道路交通安全 和 社會(huì)治安 。同時(shí)，隨著某 省 *經(jīng)濟(jì)工作會(huì) *月將在我市召開(kāi)， 這些道路配套的道路照明設(shè)施的建設(shè)就顯得愈發(fā)重要。 設(shè)的必要性 市建設(shè)發(fā)展和 完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 的需要 近幾年來(lái)，在國(guó)家實(shí)施積極的財(cái)政政策并向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資傾斜的背景下，我市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅猛，建設(shè)投資的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，設(shè)施建設(shè)成績(jī)顯著，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益良好。但是由于在長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，強(qiáng)調(diào)“先生 產(chǎn)、后生活”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直被看作“非生產(chǎn)性”領(lǐng)域或消費(fèi)性事業(yè)，投資嚴(yán)重不足，歷史欠帳太多，設(shè)施建設(shè)起步水平低下一度成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嚴(yán)重“瓶頸”制約，*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 9 也給居民生活造成了不便。同時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)發(fā)展水平不高，基礎(chǔ)設(shè)施投資總量及建設(shè)水平仍然不高。 路燈是城市的“眼睛”，是城市繁榮文明的象征，是城市物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的一個(gè)窗口。路燈不僅反映著一個(gè)城市面貌，同時(shí)還反映著一個(gè)城市科學(xué)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、文化和政治上發(fā)達(dá)程度。 項(xiàng)目的建設(shè) ， 將 完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，極大的方便市民生活。 隨著人們提高生活水平及環(huán)境質(zhì)量的要求，城 市道路照明和城市的夜景照明已經(jīng)成為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理中的一項(xiàng)重要工作。 本項(xiàng)目的建設(shè)將完善 某 市 某 城區(qū)的城市道路照明設(shè)施，方便城市居民必備的生活條件，是再塑和美化城市形象、鼓舞民心、振奮精神的一項(xiàng)非常有意義的工作。 促進(jìn) 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 項(xiàng)目所在的 某 市 某 街辦地理位置優(yōu)越，擁有大量人文和自然旅游資源，是國(guó)家歷史文化名城 、 中國(guó)優(yōu)秀旅游城市 、*世界文化遺產(chǎn)所在地，這些優(yōu)勢(shì)對(duì)旅游者具有很強(qiáng)的吸引力。隨著我市經(jīng)濟(jì)的繁榮、社會(huì)的進(jìn)步、城市的發(fā)展，對(duì)于各類(lèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)的要求也越來(lái)越高。 一個(gè)城市需要 一枚“徽章”，一個(gè)城市的道路形象是城市整體形象最強(qiáng)有力的“形象代言”。一個(gè)城市文明程度的象征 :街道是最物化的外表，也是一座城市氣質(zhì)的符號(hào)。因此，街道的美化工程與城市的整體形象息息相關(guān)。 本 項(xiàng)目的*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 10 建設(shè) ， 對(duì)于 我市 建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、創(chuàng)旅游名城具有 顯而易見(jiàn)的、非常 大的促進(jìn)作用。 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 11 第三章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 目選址 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 某 省 某 市 某 街辦，本項(xiàng)目擬在 某 市某 街辦的 *路、 *路西段等六條城區(qū)道路安裝配套路燈，共安裝燈具 382 套 。 某 市位于 某 省中部， *水的中游， *江自北向南穿境而過(guò)，東與 *交 界，西與 *接壤，南與 *為鄰，北與 *、 *毗連，交通便利，通訊發(fā)達(dá)，電力充沛。距 *市區(qū) 45 公里，東南至 *市 *公里，處 *、 *、 *、 *之中心地帶，全市版土面積 *平方公里，是 *平原重要的物質(zhì)集散地和 某 中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁與紐帶。 目建設(shè)條件 然環(huán)境條件 候條件 某 市地處中緯度地區(qū)，屬北亞熱帶季風(fēng)氣候，其特點(diǎn)是：四季分明，氣候溫和濕潤(rùn)，光能充足，日照時(shí)間長(zhǎng)，雨熱同季，為農(nóng)作物的生長(zhǎng)發(fā)育提供了有利的氣候條什。山、丘、*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 12 平原湖泊均有，地形比較復(fù)雜，又處于 某 省南北、 東西氣候過(guò)渡區(qū)之間，所以各地農(nóng)業(yè)氣候資源豐富多樣。總的特點(diǎn)是：熱量資源豐富，降水東多西少，光能資源充足。 溫 年平均氣溫 穩(wěn)定通過(guò) 1o其中南部為 5204，南部和北部為 5112。最冷月 (1 月 )平均氣溫 3，最熱月 (7 月 )平均氣溫 歷年極端最高氣溫為 出現(xiàn)在 1961 年 6 月 22 日；歷年極端最低氣溫為零下 15 3，出現(xiàn)在 1977 年 1 月 30 日。年平均無(wú)霜期 262 天，初霜日一般在 11 月 20 口左右，終霜日一般在 3 月 4 日前后。降雪日年平均 10 天左右，一般在12 月和 1 月。 溫 年平均地面溫度 出現(xiàn)在 1966 年 8 月 14 日；歷年地面極端最低溫度為零下 出現(xiàn)在 1955 年 l 月 5 口。地面溫度的差值較大，一般日較差在 20以上，而氣溫只在 1o左右；最高月和最低月差值為 而氣溫的差值為 就氣溫與地溫比較，地溫一般高于氣溫。但地中在夏季隨著深度的加深，溫度有所降低，冬季又隨著深度的加深而有所升高。 水量： *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13 年降水量 800 至 1間，平均為 地理分布上，大體是南多于北，東高于西，南部為 1079部為 923部為 1026部為 878季節(jié)分布上，以夏季最多，春秋次之，冬季最少。各季降水量占全年降水量的比例是：春季占 夏季占 41%，秋季占 冬季占 具有明顯的雨熱同季的特點(diǎn)。 對(duì)濕度 年平均相對(duì)濕度為 77%， 1964 年最大為 81%， 1956 年最小為 72%；月平均相對(duì)濕度以 7 月最大為 81%， 1 月最小為71%；歷年月最大相對(duì)濕度是 1964 年 9 月、 10 月為 89%；月最小相對(duì)濕度是 1963 年 1 月僅為 50%。 陽(yáng)輻射和日照時(shí)數(shù) 太陽(yáng)輻射和日照時(shí)數(shù)偏多，是 某 省和荊門(mén)地區(qū)的高值區(qū)。太陽(yáng)輻射量年平均為 卡 /內(nèi)各月分布呈單峰型。年際變化不大，最大的 1959 年為 120 4 千卡 / 小的 1980 年為 卡 /射量在地理分布上，南部為 卡 /部為 卡/部為 106 至 卡 / 時(shí)之間，年日照百分率為 48%。在空間分布上，大體是以 某 鎮(zhèn)為高值中心，向南北兩方遞減。在季節(jié)分布上，以夏季最多，輻射量占總量的 冬季最少，輻射量占總量的 日照時(shí)數(shù)占總時(shí)數(shù)的 全市*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 14 光能利用率很低，只在 l%左右。 程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件 某 地處 *山南麓，地質(zhì)特征為褶皺斷塊山地，由古生界、中生界碳酸鹽巖、碎屑巖以及元古界變質(zhì)巖構(gòu)成，形成低山或丘陵，發(fā)育著殘積坡積物、洪積沖積物、河流階地等地貌景觀。 某 區(qū)域內(nèi)地層出露較全，從元古界到第四系均有分布。主要為第四系堆積物所覆蓋，其成因類(lèi)型主要為沖積、湖積、沖湖積，厚度大于 具二元結(jié)構(gòu)或多元結(jié)構(gòu)，下伏基巖為白堊系 (k)長(zhǎng)石砂巖。 從地形特點(diǎn)看，上端 *江故道與直河連接，海高程，下同 )，城區(qū)中心地面高程 端護(hù)城河匯入南湖，地面高程 勢(shì)東北高，西南低。 在 *江縱貫全市 134公里的河段上，呈葉狀分布著蠻河、利河、扭頭港、竹皮河、豐樂(lè)河、直河、南北湖河、長(zhǎng)灘河等 8 條水系。這些河流，每年都有大量客水過(guò)境。據(jù)皇莊水文站多年觀測(cè)資料計(jì)算， 某江 年均過(guò)境客水量為 立方米， 8 條支流年過(guò)境客水量為 立方米，客水的分布具有 面廣線(xiàn)長(zhǎng)的特點(diǎn)。 震裂度 某 地震屬淺震，震源深度一般在 8 公里左右，震級(jí)亦不大，地震烈度為 6 度。據(jù)中國(guó)地震目錄記載， 某 于 1407*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 15 年、 1469 年和 1603 年共發(fā)生過(guò)三次較大地震，其烈度為 6 7 度，震級(jí) 5 。地震發(fā)生的時(shí)間，主要集中在三個(gè)時(shí)段，即 1 月 1 日至 2 月 10 日， 3 月 10 日至 6 月 28 日， 9月 20 日至 11 月 20 日，上述三次大震即發(fā)生在此時(shí)期內(nèi)。 會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 會(huì)環(huán)境條件 2008 年 某 市轄 *個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 *個(gè)國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)、 *個(gè)大型水庫(kù)，總?cè)丝?*萬(wàn)人，其中城鎮(zhèn)人口 *萬(wàn)人，占總?cè)丝诘?*%。 2008年全市地區(qū)生產(chǎn)總值 *億元，農(nóng)民人均純收入 *元，城鎮(zhèn)居民人均年可支配收入 *元，全市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力位居全省縣（市）前茅。 通運(yùn)輸條件 某 省 某 市，距 *市區(qū) 45 公里，東南至 某市 *公里，處*、 *、 *、 *之中心地帶，交通便利，電力充足，公共設(shè)施齊全，給排水方便。 材料供應(yīng) 項(xiàng)目所需路燈及其配套設(shè)備均可立足本市及周邊縣市供應(yīng)，以本市供應(yīng)為主。本項(xiàng)目建設(shè)條件具備，勞務(wù)、技術(shù)、建筑力量等其它都可以立足于 某 市解決，所需的少量建筑材料也都可以在本地市 場(chǎng)解決，而其質(zhì)量、價(jià)格方面都有一定優(yōu)勢(shì)，這樣既可以降低建設(shè)成本，也可以提高建設(shè)效益。 策支持 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 16 本項(xiàng)目是城市照明工程屬社會(huì)公益性項(xiàng)目，符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)有利于提高 某 市整體形象，保證城市正常照明工作的需要，對(duì)交通及社會(huì)治安方面也起到一定的基礎(chǔ)性作用，該項(xiàng)目的建設(shè)也是 某 市公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，建成后能改善城市的硬件環(huán)境，亮化城市。 本項(xiàng)目得到相關(guān)部門(mén)的大力扶持，有利該項(xiàng)目盡快建成。 質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性分析 本項(xiàng)目為一般建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)場(chǎng)地地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度為簡(jiǎn)單，評(píng)估分級(jí)級(jí)別 為三級(jí)。 通過(guò)地層、構(gòu)造、地震、水文、粘土等特征的綜合評(píng)估，認(rèn)為本區(qū)內(nèi)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害或潛在地質(zhì)災(zāi)害的可能性微乎其微，但還是應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆乐未胧?*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 17 第四章 工程方案設(shè)計(jì) 及設(shè)備方案 劃設(shè)計(jì)原則 及依據(jù) 則 路及特殊地點(diǎn)應(yīng)有照明設(shè)施，以保障交通安全、暢通，提高運(yùn)輸效率，防止犯罪活動(dòng)。并對(duì)美化城市環(huán)境產(chǎn)生良好效果。 路照明的設(shè)計(jì)應(yīng)按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則進(jìn)行。 依據(jù)城市總體規(guī)劃，緊密結(jié)合城市建設(shè)和改造，前期工 作準(zhǔn)備要充分、施工組織協(xié)調(diào)措施要落實(shí)。 據(jù) 市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 5城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 路燈管理與路燈技能設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊(cè) 設(shè)規(guī)模與目標(biāo) 設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目擬投資 元，對(duì)西環(huán)二路、襄漢路西段、*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 18 上海路、安陸府路西段、建設(shè)大道、文峰路共六條城區(qū)道路安裝配套路燈，含燈具共計(jì) 382 套。 標(biāo) 為確保城市道路照明能為各種車(chē)輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視覺(jué)環(huán)境，項(xiàng)目建 設(shè)需達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市環(huán)境的目的。 術(shù)要求 明標(biāo)準(zhǔn) 路照明分類(lèi) 根據(jù)道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機(jī)動(dòng)車(chē)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路照明和主要供非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人使用的人行道路照明兩類(lèi)。 機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路照明應(yīng)按快速路與主干路、次干路、支路分為三級(jí)。 本項(xiàng)目各條道路照明均按次干路進(jìn)行設(shè)計(jì)。 路照明評(píng)價(jià)指標(biāo) 機(jī)動(dòng)車(chē)交通 道路照明應(yīng)以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均勻度和縱向均勻度（或路面照度均勻度）、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評(píng)價(jià)指標(biāo)。 人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 19 直照度為評(píng)價(jià)指標(biāo)。 動(dòng)車(chē)交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值 設(shè)置連續(xù)照明的機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表 4規(guī)定。 在設(shè)計(jì)道路照明時(shí)，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。 對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)考慮城 市的性質(zhì)和規(guī)模，本項(xiàng)目可選擇表 4的低檔值。 對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施完善的道路，宜選擇表 4的低檔值，反之宜選擇高檔值。 表 4 機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值 級(jí) 別 道路類(lèi)型 路面亮度 路面照度 眩光限制 閾值增量) 最大 初始值 環(huán)境比 小值 平均亮度 cd/總均勻度 小值 縱向 均勻度 小值 平均照度 維持值 均勻度 小值 快速路、主干路 (含迎賓路、通向政府機(jī)關(guān)和大型公共建筑的主要道路，位于市中心或商業(yè)中心的道路 ) 0/30 0 次干路 0/15 0 支路 8/10 5 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 20 注 : 系水泥混凝土路面，其平均照度值可相應(yīng)降低約 30%。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)附錄 a 給出的平均亮度系數(shù)可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土路面分 別需要的平均照度。 具防護(hù)等級(jí)和擦拭周期，按照本標(biāo)準(zhǔn)附錄 b 確定維護(hù)系數(shù)。 /”的左側(cè)為低檔值，右側(cè)為高檔值。 會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值 交會(huì)區(qū)照明宜采用照度作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。交會(huì)區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表 4規(guī)定。 當(dāng)各級(jí)道路選取低檔照度值時(shí)，相應(yīng)的交會(huì)區(qū)應(yīng)選取表 4的低 檔照度值，反之則應(yīng)選取高檔照度值。 表 4 交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值 交會(huì)區(qū)類(lèi)型 路面平均照度 維持值 照度均勻度 光限制 主干路與主干路交會(huì) 30/50 駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在 80和90高度角方向上的光強(qiáng) 分 別 不 得 超 過(guò)3000010000干路與次干路交會(huì) 主干路與支路交會(huì) 次干路與次干路交會(huì) 20/30 次干路與支路交會(huì) 支路與支路交會(huì) 15/20 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 21 注 : /”的左側(cè)為低檔照度值，右側(cè)為高檔照度值。 行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值 主要供行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)混合使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表 4規(guī)定。 表 4 人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值 夜間行人流量 區(qū)域 路面平均照度 維持值 路面最小照度 維持值 最小垂直照度 維持值 流量 大的道路 商業(yè)區(qū) 20 居住區(qū) 10 3 2 流量中的道路 商業(yè)區(qū) 15 5 3 居住區(qū) 量小的道路 商業(yè)區(qū) 10 3 2 居住區(qū) 5 1 1 注 : 最小垂直照度為道路中心線(xiàn)上距路面 度處，垂直于路軸的平面的兩個(gè)方向上的最小照度。 機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的與機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)有分隔的非機(jī)動(dòng)車(chē)道的照明應(yīng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)；與機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路分隔的非機(jī)動(dòng)車(chē)道路的平均照度值宜為相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路的照度值的 1/2。 機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的人行道路照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道混用時(shí)，人行道路的平均照度值與非機(jī)*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 22 動(dòng)車(chē)道路相同。當(dāng)人行道路與飛機(jī)動(dòng)車(chē)道路的分設(shè)時(shí)，人行道路的平均照度值宜為相鄰非機(jī)動(dòng)車(chē)道路的照度值的 1/2，但不得小于 5 源、燈具及其附屬裝置選擇要求 源選擇 光源的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 快速路、主干路、次干路和支路應(yīng)采用高壓鈉燈； 居住區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)和行 人混合交通道路宜采用高壓鈉燈或小功率金屬鹵化物燈； 市中心、商業(yè)中心等對(duì)顏色識(shí)別要求較高的機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路可采用金屬鹵化物燈； 商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)人行道路、機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路兩側(cè)人行道可采用小功率金屬鹵化物燈、細(xì)管徑熒光燈或緊湊型熒光燈。 道路照明不應(yīng)采用自鎮(zhèn)流高壓汞燈和白熾燈。 具及其附屬裝置選擇 機(jī)動(dòng)車(chē)道照明應(yīng)采用符合下列規(guī)定的功能性燈具： 快速路、主干路必須采用截光型或半截光型燈具； 次干路應(yīng)采用半截光型燈具； 支路宜采用半截光型燈具。 商業(yè)區(qū)步行街、人行道路、人行地道、人行天橋以及有必要單獨(dú)設(shè)燈的非機(jī)動(dòng)車(chē)道宜采用功能性和裝飾性相結(jié)*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 23 合的燈具。當(dāng)采用裝飾性燈具時(shí)，其上射光通比不應(yīng)大于25%，且機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)燈具一般安全要求與實(shí)驗(yàn) 規(guī)定。 采用高桿照明時(shí)，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)所的特點(diǎn)，選擇具 有合適功率和光分布的泛光燈或截光型燈具。 采用密閉式道路照明燈具時(shí)，光源腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 境污染嚴(yán)重、維護(hù)困難的道路和場(chǎng)所，光源腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 具電器腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 本項(xiàng)目防護(hù)等級(jí)為 空氣中酸堿等腐蝕性氣體含量高的地區(qū)或場(chǎng)所宜采用耐腐蝕性能好的燈具。 通行機(jī)動(dòng)車(chē)的大型橋梁等易發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)所，采用的燈具應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)燈具一般安全要求與實(shí)驗(yàn)規(guī)定的防振要求。 高強(qiáng)度氣體放電燈宜配用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器，功率較小的光源可配用電子鎮(zhèn)流器。 高強(qiáng)度氣體放電燈的觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器與光源的安裝距離應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。 明方式 路照明設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路和場(chǎng)所的特點(diǎn)及照明要求，選擇常規(guī)照明方式或高桿照明方式。 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 24 規(guī)照明燈具的布置可分為單側(cè)布置、雙側(cè)交錯(cuò)布置、雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布置、中心對(duì)稱(chēng)布置和橫向懸索布置五種基本方式（圖 4采用常規(guī)照明方式時(shí)，應(yīng)根據(jù)道路橫斷面形式、寬度及照明要求進(jìn)行選擇，并應(yīng)符合下列要求： 圖 4規(guī)照明燈具布置的五種基本方式 （ a）單側(cè)布置；（ b）雙側(cè)交錯(cuò)布置；（ c）雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布置；（ d）中心對(duì)稱(chēng)布置；（ e）橫向懸索布置 ，燈具的仰角不宜超過(guò) 15； 裝高度和間距可按表 4計(jì)算后確定。 表 4具的配光類(lèi)型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系 配光類(lèi)型 截 光 型 半 截 光 型 非 截 光 型 (a) (b) (c) (d) (e)*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 25 布置方式 安裝 高度 h(m) 間距 s(m) 安裝高度 h(m) 間距 s(m) 安裝高度 h(m) 間距 s(m) 單側(cè)布置 h 3h h 4h 雙側(cè)交錯(cuò)布置 h 3h h 4h 雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布置 h 3h h 4h 注 : 路面有效寬度 (m)。 電和控制 明供電 城市道路照明宜采用路燈專(zhuān)用變壓器供電。 對(duì)城市中的重要道路、交通樞紐及人流集中的廣場(chǎng)等區(qū)段的照明應(yīng)采用雙電源供電。每個(gè)電源均應(yīng)能承受 100%的負(fù)荷。 正常運(yùn)行情況下，照明燈具端電壓應(yīng)維持在額定電壓的 90% 105%。 道路照明供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求： 供電網(wǎng)絡(luò)是設(shè)計(jì)應(yīng)符合規(guī)劃的要求。配電變壓器的負(fù)荷率不宜大于 70%。宜采用地下電纜線(xiàn)路供電，當(dāng) 采用架空線(xiàn)路時(shí)，宜采用架空絕緣配電線(xiàn)路； 變壓器應(yīng)選用結(jié)線(xiàn)組別為 d， 三相配電變壓器，并應(yīng)正確選擇變壓比和電壓分接頭； 應(yīng)采取補(bǔ)償無(wú)功功率措施； 宜使三相負(fù)荷平衡。 配電系統(tǒng)中性線(xiàn)的截面不應(yīng)小于相線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)截面，且*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 26 應(yīng)滿(mǎn)足不平衡電流及諧波電流的要求。 道路照明配電回路應(yīng)設(shè)保護(hù)裝置，每個(gè)燈具應(yīng)設(shè)有單獨(dú)保護(hù)裝置。 高桿 燈或其他安裝在高聳構(gòu)筑物上的照明裝置應(yīng)配置避雷裝置，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。 道路照明供電線(xiàn)路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門(mén)及路燈戶(hù)外配電箱，均應(yīng)設(shè)置需使用專(zhuān)用工具開(kāi)啟的閉鎖防盜裝置。 道路照明配電系統(tǒng)的接地形式宜采用 統(tǒng)或 屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電及控制箱屏等的外露可導(dǎo)電部分，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地，并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 明控制 道路照明應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的地理位置和季節(jié)變化合理確定開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，并應(yīng)根據(jù)天空亮度變化進(jìn)行必要修正。宜采用光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方式。 道路照明采用集中遙控系統(tǒng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)終端宜具有在通信中斷的情況下自動(dòng)開(kāi)關(guān)路燈的控制功能和手動(dòng)控制功能。 道路照明開(kāi)燈時(shí)的天然光照度水平宜為 30干路和支路宜為 20 *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 27 程方案 藝流程方案 施工中采用以下流程： 定燈位挖溝埋管澆注路燈基礎(chǔ)敷設(shè)電纜絕緣測(cè)試 路燈安裝電氣設(shè)備 安裝 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試自檢竣工驗(yàn)收。 工方法 燈位：按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以燈位間距為 35米為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置 溝及埋管：以距路基石 50中心，開(kāi)挖寬 300纜管預(yù)埋溝，按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。 注路燈基礎(chǔ)澆注：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開(kāi)挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)（ 9700）、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則（ 11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)（ 有關(guān)規(guī)定。 設(shè)電纜：應(yīng)符合下列要求 電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無(wú)機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰； 電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定； 電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定； *市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 28 電纜溝應(yīng)符合要求，溝內(nèi)無(wú)雜物； 保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定； 燈安裝： 同一街道、公路、廣場(chǎng)、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。 基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面 30 50制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。 燈具安裝縱向中心線(xiàn)和燈臂縱向中心線(xiàn)應(yīng)一致，燈具橫向水平線(xiàn)應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。 燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì) 調(diào)整至正確位置，燈頭接線(xiàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線(xiàn)不得有接頭，穿線(xiàn)孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于 200 路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)（ 9700 ）、 熱 噴 涂 金 屬 件 表 面 預(yù) 處 理 通 則 （ 11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)（ 有關(guān)規(guī)定。 各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 29 不得少于兩個(gè)螺距。 備安裝（路燈控制箱安裝）： 材料到場(chǎng)后經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn)，確定設(shè)備無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行安裝使用； 動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線(xiàn)應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密； 二次回路輔助開(kāi)關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，接觸可靠； 箱內(nèi)照明設(shè)備應(yīng)齊全。 配電柜（箱、盤(pán)）的漆層（鍍層）應(yīng)完整無(wú)損傷。固定電器的 支架應(yīng)刷漆。 機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。 驗(yàn)、調(diào)試：路燈及配套設(shè)備安裝完成后，即可通電、實(shí)驗(yàn)。對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的地方進(jìn)行修復(fù)、調(diào)試，直到達(dá)到滿(mǎn)意的效果。 檢、竣工驗(yàn)收：調(diào)試完畢后，項(xiàng)目建設(shè)單位組織本單位技術(shù)工作人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)安裝工程進(jìn)行自檢，無(wú)問(wèn)題后可申請(qǐng)上級(jí)主管部門(mén)進(jìn)行竣工驗(yàn)收。 它事項(xiàng) 有隱蔽工程時(shí)，施工隊(duì)伍應(yīng)通知項(xiàng)目承辦單位，經(jīng)承辦單位檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。 用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并由專(zhuān)人使用、保管。調(diào)試時(shí)應(yīng)有詳*市供電公司路燈管理所路燈照明工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 30 細(xì)記錄。 施工前作好技術(shù)交底，吃透圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，配合其它專(zhuān)業(yè)工作，要作好成品保護(hù)及各專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)。 纜敷設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行電氣性能試驗(yàn)，合格后方可施工。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。 需開(kāi)孔的配電箱（柜），必須用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔，嚴(yán)禁氣焊等切割開(kāi)孔。電線(xiàn)進(jìn)入配電箱、接線(xiàn)盒等應(yīng)有護(hù)管 帽。穿線(xiàn)前應(yīng)有防止外物落入措施。 線(xiàn)在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。導(dǎo)線(xiàn)在出口處應(yīng)裝有護(hù)線(xiàn)套，并用 500v