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重型 汽車 離合器 設計 優(yōu)秀 優(yōu)良 機械 畢業(yè)設計 論文

資源描述：

文檔包括:

說明書一份。45頁，15400字。

開題報告一份。

外文翻譯一份。

圖紙共3張，如下所示

A0-離合器總成.dwg

A0-離合器踏板.dwg

A1-傳動軸.dwg

內(nèi)容簡介：

河南科技大學畢業(yè)設計（論文）開題報告 （學生填表） 院系： 車輛與動力工程學院 2013 年 4 月 15 日 課題名稱 重型自卸汽車設計（離合器設計） 學生姓名 耿忠忠 專業(yè)班級 車輛 093 課題類型 工程設計 指導教師 曹艷玲 薛運起 職 稱 副 教授 高工 課題來源 結合生產(chǎn) 1. 設計（或研究）的依據(jù)與意義 選題依據(jù)：隨著科技的飛速發(fā)展，特別是液壓技術、電子技術在汽車領域的廣泛應用，汽車傳東西發(fā)生了巨大的變化。作為傳動系重要組成部 件之一的離合器總成，擔負著傳力、減震和防止系統(tǒng)過載等重要作用。伴隨著自動變速器技術及與之相匹配的離合器技術的完善，離合器產(chǎn)品不論是性能結構方面還是生產(chǎn)制造方面都發(fā)生了很大變化。 研究意義：隨著汽車運輸業(yè)的發(fā)展，離合器還在原有的基礎上不斷提高改進，以適應新的私用條件。隨著汽車發(fā)動機轉速功率的不斷提高和汽車電子技術的告訴發(fā)展，讓你們對離合器的要求越來越高，離合器的使用條件也越來越苛刻。從提高離合器性能的角度出發(fā)，傳統(tǒng)的操縱形式正在向自動曹總形式發(fā)展。因此，提高離合器的可靠性和延長其使用壽命，適應發(fā)動 機的高轉速，增加離合器傳遞轉矩的能力和簡化操作，已成為離合器目前發(fā)展趨勢。 2. 國內(nèi)外同類設計（或同類研究）的概況綜述 國內(nèi)：我國汽車離合器企業(yè)與國外企業(yè)相比處于明顯劣勢。在勞動力成本、售價、守候服務、客戶關系和供應商關系等方面，我國企業(yè)處于明顯優(yōu)勢；在市場營銷能力、采購成本和交貨期方面，我企業(yè)與國外競爭者基本持平；在品牌價值、產(chǎn)品技術含量、產(chǎn)品質量、規(guī)模效應、生產(chǎn)效率、技術水品、研發(fā)能力和員工素質方面，我國企業(yè)和國際同類先進企業(yè)相比差距較大。在產(chǎn)品技術方面、國內(nèi)汽車離合器企業(yè)經(jīng)過不斷地產(chǎn)品結構調(diào)整 ，國產(chǎn) 膜片 彈簧 離合器 的品種 已經(jīng)能全面覆蓋國內(nèi)重、中、輕、轎、微及農(nóng)用等車型的需求，跟蹤國內(nèi)外動力傳動系統(tǒng)技術，研發(fā)洗衣袋產(chǎn)品也取得了可喜成果，如雙質量飛輪、液力變矩器、適用于 300 馬力以上動力配備的由 430 拉式膜片彈簧離合器都獲得了成功。 國外：從國外的發(fā)展動向看，今年來汽車的性能在向高速發(fā)展，發(fā)動機的功率和轉速不斷提高，載重汽車趨向大型化，國內(nèi)也有類似的情況。 3. 課題設計（或研究）的內(nèi)容 （ 這一部分只要 將 任務書電子文檔 的“主要研究內(nèi)容”那一欄 復制過來即可） （ 1）設計內(nèi)容： 參考 同類重型 貨車，完成所要求條件的 重型汽車離合器 總成設計。繪制 離合器 的總裝配圖、部件圖和部分零件圖；裝配圖及主要零部件工作圖不少于 3 張零號圖紙 ，其中應包含一張以上用計算機繪制的具有中等難度的 1 號圖紙，同時至少折合 1 號圖幅以上的圖紙用手工繪制。 （ 2）計算內(nèi)容：進行 離合器 設計的方案分析論證，并完成 離合器 的設計計算（應有必要的數(shù)據(jù)和圖標）。 （ 3）設計說明書：不少于 12000 字，閱讀參考文獻不少于 15 篇；撰寫中英文摘要，中文摘要 400，英文摘要 300實詞，關鍵詞一般 4，設計說明書全部用計算機打印。 （ 4）外文翻譯：完成不少于 10000 印刷字符的外文翻譯（并附原文）。 4. 設計（或研究）方法 （ 1）調(diào)研，搜集、分析資料，確立并論證方案； （ 2）類比法，參照同類車型，初選 后橋 設計基本參數(shù)； （ 3）實物參觀，測量； （ 4） 進行 后橋設計 的方案分析論證，并完成 后橋的主減速器、差速器、半軸等 設計計算 ； （ 5）計算，校核設計零件，使設計滿足使用要求； （ 6）計算機主要零部件圖紙設計。 5. 實施計劃 5 周： 調(diào)研、收集、分析資料； 6 周： 全組集體討論，制定、確定總體方案； 79 周： 完成主要總圖設計； 1012 周：完成零件圖、部件圖、設計說明書等； 13 周： 整理圖紙及全部設計資料，上交所有設計