1、安全行車心得體會(huì)慢和小心一慢解百憂在我們開車時(shí)，有時(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)危險(xiǎn)，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍許嫌快了點(diǎn)，只要把車速再放慢一點(diǎn)，就覺得比較安全了。如果在當(dāng)時(shí)的道路上，時(shí)速 80 公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到60，我們就會(huì)覺得很安全了。有時(shí)，時(shí)速60 公里，心里還是有點(diǎn)不安全的感覺，我們就開40 或 20；還覺得沒把握，那可以停下來等一等，或下來看一看，再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧？如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧？在開車時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn)，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年

2、以后，總算明白了，慢慢開就好了。覺得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。初學(xué)開車，也很簡(jiǎn)單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會(huì)不會(huì)打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時(shí)候，感覺不對(duì)的話，馬上一腳制動(dòng)踩下去，便可解決所有的難題。大多數(shù)的時(shí)候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。安全行車知識(shí)之一不要開快車慢，也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)。作為才開車的朋友，對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車知識(shí)，同樣要了解清楚，如：夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。在網(wǎng)上看到一篇車禍的背后最后是這樣寫的：.四月一

3、號(hào) ，上海有一則報(bào)導(dǎo) ，三月三十一號(hào)晚間， 一輛奔馳 S500 撞護(hù)欄 ，車上三人一死一重傷 ， 原因是下雨天車速過快 , 造成打滑 , 這說明再好的車都有極限 , 不是嗎 ? 事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。怎么辦？如何來阻止？只有一個(gè)方法：不開快車！。下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的安全行車常識(shí)。這二點(diǎn)也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數(shù)老駕駛員都會(huì)深有體會(huì)的同意這二點(diǎn)。下雨天開快車，晚上開快車，因?yàn)槭嵌己芪ｋU(xiǎn)啊。如果沒有疑議，我想，作為才學(xué)開車的朋友，一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)，來明白無誤的肯定遵守。如果上面這個(gè)開奔馳的朋

4、友，心里非常明白，下雨天不能開快，夜晚不能開快，心里洞然明白這兩個(gè)非常簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)，他又怎么可能會(huì)去開快車呢？又怎么可能發(fā)生事故呢？由此亦可見，確實(shí)有許多才學(xué)開車的朋友，不懂簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)。這很無奈，現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開車的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡(jiǎn)單的安全知識(shí)。這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識(shí)呀。怎能不學(xué)，怎能不懂呢？請(qǐng)牢牢記在心上！那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會(huì)真正的陪伴著我們！整體的交通事故量也會(huì)減少許多。至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車，這一條是對(duì)新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實(shí)際上他又并不是開車的天才

5、，這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累后，再穩(wěn)穩(wěn)的開快車，安全。十幾年前，我當(dāng)時(shí)才開車幾個(gè)月，有一次跑長(zhǎng)途，在山東地界，開的是個(gè)滿載的輕型貨車，當(dāng)時(shí)下雨，車況本身就很一般， 裝滿了東西以后， 制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)模?但當(dāng)時(shí)的車速， 坐在我旁邊的朋友說，開了一個(gè)多小時(shí)，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧？我駕駛基礎(chǔ)還可以吧？實(shí)際上現(xiàn)在想想，當(dāng)時(shí)是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話，一個(gè)側(cè)滑，車子會(huì)幾個(gè)翻身，沖出去老遠(yuǎn)，也很有可能小命難保！還有一次也是才開車沒多久，強(qiáng)行超

6、車，當(dāng)時(shí)的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個(gè)車也不慢，但我比他更快，加速?gòu)淖筮叧?，路左邊下去是條小河，整個(gè)超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時(shí)只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況，或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向，我這邊整個(gè)就連人帶車一起下河，快速下河，危險(xiǎn)吧？這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險(xiǎn)了。這樣開，是不是有點(diǎn)荒唐透頂？是十分愚昧無知。 也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開快車、 以及不要強(qiáng)超車惡會(huì)這些基本的安全行車知識(shí)。.因 安全 教育的不可能完善，才學(xué)開 ，有的 西我 是不懂不明白不了解，所以，才開始開 的 幾年不要開快 。 是我私下的一點(diǎn)兒

7、建 ， ！怎 小心 安全行 ，也不 就是在慢和小心 兩點(diǎn)上做做文章，平 聽到最多的兩句 也就是：慢點(diǎn)開。小心點(diǎn)！怎 小心？ 就比如，當(dāng)我 來到一個(gè)陌生在地方，前面有一 椅子， 我 坐下來，坐之前，我 可以先 察一下 個(gè)椅子的外 情況，再用手按住椅子 一下，那么，我 可以確定 把椅子是可以安安 的坐下去了。 也只是一個(gè)很 短，看起來很不在意的一個(gè) 程。如果我 什么也沒做， 到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯ィ蔷筒荒芙行⌒?。?dāng)我 小心 ，我 是 開 的：第一、今天安全意 很 。第二、今天會(huì)稍 慢一點(diǎn)。第三、今天開 特 真 。第四、今天開 會(huì)小心 慎，注意 防萬一。第五、今天開 前不會(huì)喝酒，開 也不會(huì)爭(zhēng)道

8、行。第六、以，安全行 有 看起來是很 的一件事， 里面也有一定的道理。 不 ，有 老 傅一個(gè) 的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒 的 ，就把 些道理全部包括在內(nèi)。就像一個(gè)人 的往那里一站，就令人 得威 萬千，或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑，就 人感 情萬種。如果 得“關(guān)于怎 安全行 ”看到 里已足 了，那很好。如果意猶未足，如果 想將 的 把它搞得復(fù) 一點(diǎn)，那么， 。兩個(gè) 在來看看 而又復(fù) 的兩個(gè) 。作 開 來 ，最重要的 就是 兩個(gè) ：一、怎 開 不出事故？.二、出事故是因?yàn)槭裁丛颍窟@兩個(gè)問題，說說你的看法，怎么樣？不同的觀點(diǎn)這兩個(gè)問題，很簡(jiǎn)單，也許可以這樣來回答：只要遵守交通法規(guī)，就不會(huì)發(fā)生

9、交通事故。發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：發(fā)生事故，都是因?yàn)槁楸源笠猓ɑ蛘呤墙惺韬龃笠猓?。發(fā)生事故，都是因?yàn)殚_得快（十次事故九次快）。發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開車時(shí)：一、好好小心一點(diǎn)。（對(duì)付麻痹大意）二、稍許慢一點(diǎn)。（對(duì)付開得快）三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。（對(duì)付違章）這樣開車，是比較安全的吧。還是來說說小心，“大人者，小心而已”。小心是福開車時(shí)怎樣才算小心？開車時(shí)的小心，簡(jiǎn)要如下。也就是開車時(shí)要：一、慢一點(diǎn)。二、用心開車。三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。四、提前處理路面情況五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。.七、禮讓三先。八、好好小心預(yù)防。九、遵守交通規(guī)則。十、保持良好車況。再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話，最起碼做到兩點(diǎn)：一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。二、開車時(shí)要小心預(yù)