1、（三）路面等級(jí)與分類歐陽光明（2021.03. 07）1. 路面等級(jí)路廁等級(jí)按廂層材料的組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度.路面所能承擔(dān)的交通 任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級(jí)路面、次高級(jí)路面.中級(jí)路直和低級(jí) 路面等四個(gè)等級(jí)。2. 路面類型（1）路面基層的類型。按照現(xiàn)行規(guī)范，基層（包括底基層）可 分為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類有：水泥穩(wěn)定 土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土；粒料類分級(jí) 配型和嵌鎖型，前者有級(jí)配碎石（礫石），后者有填隙碎石等。 水泥穩(wěn)定土基層。在粉碎的或原來松散的土中，摻人足量的 水泥和水，經(jīng)拌和得到的混合料在壓實(shí)養(yǎng)生后，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合 規(guī)定要求時(shí)，稱為水泥穩(wěn)定土?？蛇m用于

2、各種交通類別的基層和底 基層，但水泥土不應(yīng)用作高級(jí)瀝青路面的基層，只能作底基層。在 高速公路和一級(jí)公路的水泥混凝土面板下，水泥土也不應(yīng)用作基 層。 石灰穩(wěn)定土基層。在粉碎或原來松散的土中摻入足量的石灰 和水，經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)生得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定 要求時(shí)，稱為石灰穩(wěn)定土。適用于各級(jí)公路路面的底基層，可作二 級(jí)和二級(jí)以下的公路的基層，但不應(yīng)用作高級(jí)路廂的基層。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層。一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰 和煤渣與其他集料相配合，加入適量的水，經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)生后 得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱為石灰工業(yè)廢渣 穩(wěn)定土，簡稱石灰工業(yè)廢渣。適用于各級(jí)公路的基層與底

3、基層，但 其中的二灰土不應(yīng)用作高級(jí)瀝青路面及高速公路和一級(jí)公路上水泥 混凝土路面的基層。 級(jí)配碎（礫）石基層。由各種大小不同粒徑碎（礫）石組成 的混合料，當(dāng)其顆粒組成符合技術(shù)規(guī)范的密實(shí)級(jí)配的要求時(shí)，稱其 為級(jí)配碎（礫）石。級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層，可 用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級(jí)配礫石可用于二 級(jí)和二級(jí)以下公路的基層及各級(jí)公路的底基層。 填隙碎石基層。用單一尺寸的粗碎石作主骨料，形成嵌鎖作 用，用石屑填滿碎石間的空隙，增加密實(shí)度和穩(wěn)定性，這種結(jié)構(gòu)稱 為填隙碎石?？捎糜诟骷?jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。（2）路面廂層類型。根據(jù)路廂的力學(xué)特性，可把路分為瀝青 路面、

4、水泥混凝土路直和其他類型路面。*歐陽光明*創(chuàng)編 瀝青路面。瀝青路面是指在柔性基層、半剛性基層上，鋪筑 定厚度的瀝青混合料面層的路面結(jié)構(gòu)。瀝青面層分為瀝青混合 料、乳化瀝青碎石.瀝青貫入式、瀝青表廂處治等四種類型。瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料。瀝青 混凝土混合料是由適當(dāng)比例的粗、細(xì)集料及填料組成的符合規(guī)定級(jí) 配的礦料，與瀝青拌和而制成的符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料，簡稱 瀝青混凝土，用其鋪筑的路面稱為瀝青混凝土路廂。而瀝青碎石路 廂是由幾種不同粒徑大小的級(jí)配礦料，摻有少量礦粉或不加礦粉， 用瀝青作結(jié)合料，按一定比例配合，均勻拌和，經(jīng)壓實(shí)成型的路 面。熱拌熱鋪瀝青混合料路面是指瀝青

5、與礦料在熱態(tài)下拌和、熱態(tài) 下鋪筑施工成型的瀝青路面。熱拌熱鋪瀝青混合料適用于各種等級(jí) 公路的瀝青廂層。高速公路、一級(jí)公路瀝青面層均應(yīng)采用瀝青混凝 土混合料鋪筑，瀝青碎石混合料僅適用于過渡層及整平層。其他等 級(jí)公路的瀝青層的上面層，宜采用瀝青混凝土混合料鋪筑。當(dāng)瀝青碎石混合料采用乳化瀝青作結(jié)合料時(shí)，即為乳化瀝青碎 石混合料。乳化瀝青碎石混合料適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青 廂層、二級(jí)公路的罩直層施工以及各級(jí)公路瀝青路的聯(lián)結(jié)層或整 平層。乳化瀝青碎石混合料路廂的瀝青直層宜采用雙層式，單層式 只宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用。瀝青貫入式路是在初步壓實(shí)的碎石（或軋制礫石）上，分層 澆灑瀝青、撒布嵌

6、縫料，經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu)，厚度通常為48cm;當(dāng)采用乳化瀝青時(shí)稱為乳化瀝青貫入式路直，其厚度為4 5cm。瀝青貫入式路面適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路，也可作為瀝青 混凝土路面的聯(lián)結(jié)層。瀝青表面處治是用瀝青和集料按層鋪法或拌和方法裹覆礦料，鋪筑成厚度一般不大于3cm的一種薄層路面層。適用于三級(jí)及三 級(jí)以下公路、城市道路支路、縣鎮(zhèn)道路、各級(jí)公路施工便道以及在 舊瀝青廂層上加鋪罩廄層或磨耗層。 水泥混凝土路面。水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基（墊）層組成的路直，亦稱剛性路面。 其他類型路廂。主要是指在柔性基層上用有一定塑性的細(xì)粒 土穩(wěn)定各種集料的中低級(jí)路面。路還可以按其面層材料分類，如水泥混凝土路廂、黑色路（指瀝青與粒料構(gòu)成的各種路廂）、砂石路面、穩(wěn)定土與工業(yè)廢渣 路以及新材料路廂。這種分類用于路廂施工和養(yǎng)護(hù)工作以及定額 管理等方面。表221列出了各級(jí)路面所具有的廂層類型及其所適 用的公路等級(jí)。表2.2.1各級(jí)路面所具有的面層類型及其所適用的公路等級(jí)公路等級(jí)采用的路面等級(jí)而層類型