1、老年人乘飛機注意事項？ 旅程天下 發(fā)表于:2012-2-15 10:35:19 老年人和心臟病患者旅行時，只要身體一般狀況較好，心臟功能沒有明顯的障礙，也沒有出現(xiàn)發(fā)生心臟急癥的先兆，是完全可以購買飛機票乘坐飛機的，而且在長途旅行時應盡量選擇坐飛機，但必須注意只能選擇大型和中型的客機，絕對不要坐小型客機。大中型飛機艙內(nèi)寬敞，座椅舒適，飛行平穩(wěn)，噪音很小，起降輕捷。對于老年人和心臟病病人來說，由于飛行時間縮短，不至于產(chǎn)生旅途勞累與不適，因而也就減少了促使心臟病發(fā)作的誘因。所以，老年人和心臟病人外出旅行最好坐飛機，但不能乘小型客機。但出現(xiàn)如下情況請注意：1、對心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來說，大

2、氣壓變化的作用會更加明顯，尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等癥狀的出現(xiàn)，更易引起嚴重后果，甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計，在飛行中因急性心臟病死亡者占乘客的3/10萬。患有心血管系統(tǒng)疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此，有這類病史的人，乘機前要先請醫(yī)生鑒定，以決定能否乘機。2、心血管疾病患者。因空中輕度缺氧，可能使心血管病人舊病復發(fā)或加重病情，特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴重高血壓病人，通常認為不宜乘飛機。3、患有高血壓 糖尿病 冠心病 腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人 由于飛機起降的轟鳴、震動及缺氧暈機等，可使病情加重，禁止

3、乘飛機。4、呼吸系統(tǒng)疾病患者。如肺氣腫、肺心病等患者，因不適應環(huán)境，如果有氣胸、肺大炮等，飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。5嚴重貧血的病人。血紅蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飛機。 老人養(yǎng)生之乘飛機注意事項文章發(fā)布者：XINA 來源：尋醫(yī)問藥社區(qū)收藏本文 本文相關(guān)標簽： 老人 注意事項 乘飛機 糖尿病是老年人的常見病，而糖尿病人乘飛機時一定要謹慎對待。在高空氣壓降低、缺氧時，糖異生作用增強，血糖升高。在以上多因素的作用下，血糖較正常高出近5倍，容易出現(xiàn)高滲性昏迷，嚴重的危及生命。糖尿病人在選擇航空旅行前，一定要對自己的健康有一個較好的評價和估計。如果血糖沒有得到很好的控制，最

4、好暫時取消飛行。同時，如果近期出現(xiàn)了酮癥酸中毒，或者并發(fā)冠心病、頻發(fā)心律失?；蚝喜⒏哐獕骸⒛I衰竭、甲亢，以及神經(jīng)病變等并發(fā)癥，或者近期出現(xiàn)了心腦血管意外處于手術(shù)恢復期，都不適宜航空旅行。另外，糖尿病人如果咨詢過醫(yī)生可以乘坐飛機，也應特別注意以下事項。第一，在乘飛機前最好先測一下自己的血糖水平，并按要求定時使用降糖藥物，使血糖保持在正常的水平，避免出現(xiàn)意外。也可在登機前適當服用抗暈止吐藥物，避免暈機。第二，在飛機上一定要注意多飲水，最好每小時飲一次礦泉水，避免機體缺水的發(fā)生?？梢赃m當減少進食，避免血糖異常波動。如果是長途3小時以上的飛行，則應該適當進食，以抵擋飛行負荷所構(gòu)成的能量消耗。第三，在飲

5、食上，糖尿病人在飛機上要自備飯菜小吃。航空公司提供的正餐或小吃有可能不適合糖尿病患者。糖尿病患者坐飛機時，最好自備合適的食物，放在隨身攜帶的包中，以便控制血糖水平。第四，在坐位選擇上，糖尿病人最好預定靠走道座位。因為連續(xù)飛行數(shù)小時會增加深脈血栓（DVT）及腿部血栓危險。糖尿病患者更應該多走動走動，最好預定靠走道座位。上飛機后，如果可能的話，糖尿病患者可以請求調(diào)換空間相對較大的經(jīng)濟艙出口行列座位，以便更好地伸展雙腿。第五，糖尿病人在飛機上每半小時最好做一次“腳操”：糖尿病患者在飛機上最好每半小時做一次“腳操”。具體動作為：1、雙腳跟著地，腳趾盡量上翹。2、一只腳慢慢抬起，用腳趾在空中劃圈。之后換

6、另一只腳，重復動作。3、腳趾著地，一只腳跟盡量上抬。換另一腳，重復動作。最后，糖尿病人要避免匆忙登機。匆匆忙忙及飛行前的壓力，會引起血糖升高。乘坐飛機需要辦理停車、行李托運、安檢等一系列手續(xù)，國內(nèi)航班一般需要提前90分鐘到達機場，國際航班一般至少需要2小時。為此，糖尿病患者應該留足時間，從容登機。乘飛機的流程誰給講一下 具體點 境內(nèi)境外都具體說下 謝謝我來幫他解答  輸入內(nèi)容已經(jīng)達到長度限制還能輸入 9999 字插入圖片刪除圖片插入地圖刪除地圖插入視頻視頻地圖參考資料：提交回答取消 2009-12-8 22:47 滿意回答 1、到機場。你要注意時間，因為航空公司規(guī)

7、定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續(xù)，所以你最后在起飛前1個小時到機場。 2、辦登機手續(xù)（也就是換登機牌）?？纯茨愕暮桨嘣谀膫€柜臺辦理，機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個柜臺，找到相應柜臺，將機票、身份證交給機場值機人員。如果你有大件行李，就在這里托運，經(jīng)濟艙20公斤以內(nèi)的行李是免費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續(xù)，值機人員會將機票的旅客聯(lián)、登機牌、行李票，身份證退回給你。 3、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，你將機票的旅客聯(lián)、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去，你自己要從安檢門通過。安

8、檢沒問題就進候機廳。 4、候機。通過安檢后，看看你登機牌上面會標明你的航班在哪個登機口登機，找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。每個候機廳的位置，機場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機場服務(wù)人員。找到候機廳就在那里休息吧，等廣播通知登機。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。 5、登機。聽到登機廣播后，在登機口會有服務(wù)人員撕登機牌，你就到登機口將登機牌交服務(wù)人員，服務(wù)人員從登機牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機牌跟著別人上飛機吧。 6、找機上位置。登機牌上標明有你的位置，如：5D、11C什么的，數(shù)字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的，飛機

9、上的座位號標在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機。 7、餐食。在飛行時，航空公司有免費飲料派發(fā)，長航線如在進餐時間，會有免費餐食供應（就一個盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點心。 8、到達。飛機到達目的站后，如果你托運有行李，記得去取行李，在往出口的通道上會有取行李的地方。第一次帶著孩子出游。以前是和旅行團去的，很多事都沒有輕身體會。想問一些關(guān)于乘坐飛機方面的問題。還有一般的安全知識。比如手機是不是要在飛機起飛前關(guān)機記得以前乘坐的時候，是這樣的。行李的重量？到達機場后的每個步驟。謝謝各位。我來幫他解答  輸入內(nèi)容已經(jīng)達到長度限制還能輸入 

10、;9999 字插入圖片刪除圖片插入地圖刪除地圖插入視頻視頻地圖參考資料：提交回答取消 2006-12-21 13:15 滿意回答 手機肯定是不能開的.其他的么,不用緊張,坐飛機很簡單,沒什么的.如果很在意,那么好好研究一下下面的知識很全,希望可以幫到你哦*乘飛機流程： 1、到機場。你要注意時間，因為航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續(xù)，所以你最后在起飛前1個小時到機場。 2、辦登機手續(xù)（也就是換登機牌）。看看你的航班在哪個柜臺辦理，機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個柜臺，找到相應柜臺，將機票、身份證交給機場值機人員。如果你有大件行李，就在這里托運，經(jīng)濟艙20公斤以內(nèi)的行李是

11、免費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續(xù)，值機人員會將機票的旅客聯(lián)、登機牌、行李票，身份證退回給你。 3、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，你將機票的旅客聯(lián)、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去，你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進候機廳。 4、候機。通過安檢后，看看你登機牌上面會標明你的航班在哪個登機口登機，找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。每個候機廳的位置，機場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機場服務(wù)人員。找到候機廳就在那里休息吧，等廣播通知登機。如果你抽煙的話，可以到吸

12、煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。 5、登機。聽到登機廣播后，在登機口會有服務(wù)人員撕登機牌，你就到登機口將登機牌交服務(wù)人員，服務(wù)人員從登機牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機牌跟著別人上飛機吧。 6、找機上位置。登機牌上標明有你的位置，如：5D、11C什么的，數(shù)字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的，飛機上的座位號標在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機。 7、餐食。在飛行時，航空公司有免費飲料派發(fā)，長航線如在進餐時間，會有免費餐食供應（就一個盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點心。 8、到達。飛機到達目的站后，如果你托運有行李，記得去取行李，在

13、往出口的通過上會有取行李的地方。坐飛機注意六大安全守則 一、要注意選擇“直飛班機”。統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出，大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時候，減少轉(zhuǎn)機也就能盡量避免飛行意外。 二、應該選擇至少30個座位以上的飛機。飛機機體越大，受到國際安全檢測標準也越多、越嚴，而在發(fā)生空難意外時，大型飛機上乘客的生存幾率也相對較小飛機來得高。 三、熟記起飛前的安全指示。不同機型的逃生門位置都有出入，如不了解，碰到緊急情況，就會手足無措。 四、近來越來越多乘客喜歡把大件行李隨身帶上飛機，但這樣很不安全。因為許多乘客都是被掉落下來的行李砸傷頭部甚至死亡的。 五、隨時系緊安全帶。 六、不要在飛機上喝太多

14、的酒。過多酒精使乘客在緊急時刻應變能力減弱。終于到達美國,芝加哥轉(zhuǎn)機的流程，一個經(jīng)驗吧。北京到上海的小飛機沒有暈，上面的早餐是白米粥配小菜，還不錯。反而是上海去芝加哥的大飛機，一排9個座，我坐最中間，暈的歐七葷八素，前6個小時就在嘔吐和頭疼中度過了，受罪啊鴨老公倒是把飛機上的三餐吃了個遍，羨慕死。不過，除了奶酪和面包好吃外，其他的中餐實在不能恭維，調(diào)料都是自己加，菜本身是沒有味道的，而調(diào)料只有胡椒和鹽。牛肉煮的又太老，鴨子說有十分熟了，我看估計十二分都有。而且除了米飯是熱的，其他都是冰的！后六個小時，兩片暈機藥估計起了作用，呼呼睡了大約5小時，變成鴨子羨慕我了，因為他老人家睡不著，哈！在飛機上

15、經(jīng)過黑夜和白天，還看見了日出。* 9 D9 O! 2 s  I芝加哥機場很大，不過從飛機上看，芝加哥的燈火感覺遠不及北京，主要是平房多，高樓少吧。入關(guān)過程很簡單，但是如果不懂英語就比較郁悶，只能和大部隊走。先是出口按手印和海關(guān)申報，兩種出口，一個是給美國居民的，一個是給訪問者的。要拿簽證和飛機上填的海關(guān)申報單（基本都是否和零）和I-94（出入境登記，反面的公務(wù)類有兩個地方要填上2019表上的VEVIS號和Program號，因為沒有搞懂那個服務(wù)員MM的意思，我寫的兩次都沒寫全，最后MM很無奈的幫我寫了，還嘖了半天，丟人?。┤缓缶透鶕?jù)MM分派的出口去登記拍照按手印。那邊的官員基

16、本沒有什么問題，看看海關(guān)申報單和簽證，讓你對著攝像頭拍張照，按兩個手的食指印，就過了。出了這口就是取托運行李的地方，拿到了自己的行李，看著航空公司的名字去第二個出口，那邊要檢查行李。很不幸我們被抽查了，單獨拉到亮綠燈的口子，把行李都放到機器上掃描，這個和國內(nèi)一樣。幸運的是我們沒被要求開箱。前面兩個人都開了箱子。呼掃描完就直接放我們出去了。拉著行李我們就直奔EXIT標志的地方（這里的出口實在多），結(jié)果到了門口就傻了，往哪里轉(zhuǎn)機呢？門口有個服務(wù)人員直接跑過來問是不是需要幫助，直接拿機票給他看，還沒說明白我們要轉(zhuǎn)機，他就明白了。手一指，往回走。??？看我們傻在那里，他又強調(diào)一遍，還親自把門推開，讓我們

17、回去，進去后，手再指，哦，原來轉(zhuǎn)機的航空公司在這里有托運行李處，就在我們剛出來的地方。這才明白，所以剛才出來要對應著航空公司的名字走啊。那邊的人比之前檢查行李的好，都不用我們動手，自己就把行李拉到傳送帶上了。結(jié)果有個行李在飛機上弄丟了行李號牌子，老外帥哥，連比劃帶說，我們只明白讓我們拿那一個箱子和機票護照去一旁的柜臺，然后再回來。我們自己捉摸明白估計是重新辦行李牌，呵呵。終于托運好行李，再次走出剛才的門。記得飛機上曾聽過空姐說，轉(zhuǎn)機要上樓坐小火車去下一個航站樓，坐一站就到。而且方才辦行李牌的時候，老外MM也說了在第3個航站樓terminal。于是看著指示牌上樓坐火車，到了第三航站樓，又要拿機票

18、出來，檢查隨身行李，往人多地地方排隊，人少的基本都是頭等艙的（first class),這個時候還要脫鞋。終于一切都檢查完，進了航站樓，好多登機口，好多小商店，感覺就像在商場里。呵呵。不知道為什么，我們的登記口換了三次，問了兩次服務(wù)員，都說YES，結(jié)果哪都不是。地方又大，跑死我們。而且飛機還晚點了半個小時，唉期間給W同學打了個投幣電話，通知他晚點，然后覺得自己投幣投多了，50美分啊！可就是找不到找零的紐，太FT了！最后的登機口，我們又問了一遍服務(wù)員，雖說語言不太好，總算你拿著機票，人家也知道是啥意思，呵呵。還好她身后的電子板也打出我們的航班號來了。等了一大會，眼看離起飛還有20分鐘了，正想問什么時候上飛機，它就開始登機了。拉著行李來到機艙外，一個胖空姐，不讓我把行李往里拉，一直指艙口，讓我放那。大概是會有人拿吧，而且那個MM笑瞇瞇的直叫我放心，也就放外面不管了。進了飛機才知道，怪不得不讓拿，實在是小，還沒有北京的公共汽車寬，一排才三張椅子，中間過道只能走一個人，我看有的老外（其實這里我才是老外了）都是勉強坐進椅子，人實在太壯太高，椅子是在太小太窄。我和鴨子倒是剛合適，哈！因為人不多，空姐還特意讓兩個擠在一堆的老外分開坐。從窗口