1、目錄研究背景及意義研究的展開思路和框架方案設計及器件選擇硬件系統(tǒng)設計系統(tǒng)軟件設計系統(tǒng)演示問題討論致謝研究背景及意義隨著城市化程度越來越高，而環(huán)境保護意識越來越強，公交車作為一種重要的交通工具，越來越被大家所選擇。公交報站的質量自然也就成為了乘客關注的重點。一些報站方式的不足如下：1.人工報站受人為因素影響較重，易錯報站。無字幕演示，對一些視力有問題的乘客來說很不方便；2.電子報站中，非自動報站容易時司機分心，關注路面狀況時又要顧及按鍵報站，同時還要開關車門，而公交站臺又是路況最為復雜的路段，容易發(fā)生交通事故；3.gps自動報站服務雖然方便，但成本昂貴。研究背景及意義基于以上描述，現設計一個基于

2、單片機的公交車報站漢字顯示系統(tǒng)，且能實現自動報站功能，用于彌補傳統(tǒng)語音報站時必須要有司機手動控制的缺點。利用該系統(tǒng)時，司機只需負責停開車以及開關車門，在遇到有需要幫助的乘客時可以手動按下服務用語按鍵，而預報站以及到站信息播報均由該系統(tǒng)自動完成，同時還有站點信息字幕及時間顯示，更加人性化。研究的展開思路和框架單片機 語音功能漢字顯示功能無線功能時鐘功能 需要播報各種提示信息 顯示站點信息及時間 近距離無線信號收發(fā) 保證精確顯示時間方案設計及器件選擇基于以上思路，現總體方案設計框圖如下所示：方案設計及器件選擇基于以上設計框圖，要達到設計要求，需要選擇合適的器件，共有五個模塊需要選擇，即主控制器模塊

3、、無線模塊、時鐘模塊、語音模塊和顯示模塊。在分析后，最終確定了這幾個模塊1.主控制器：stc89c52；2.無線模塊：nrf24l01；3.時鐘模塊：ds1302；4.語音模塊：wtv020-sd；5.顯示模塊：lcd12864。方案設計及器件選擇模塊實物圖如下所示 3.ds1302 2.nrf24l01 1.stc89c52 4.wtv020-sd4.lcd12864硬件系統(tǒng)設計系統(tǒng)框圖如下：其中模擬報站需要兩個最小系統(tǒng)，即兩片單片機，一個發(fā)射信號，一個接收信號并處理，時鐘模塊為輔助功能。每個器件與單片機的接線在此不一一贅述了。系統(tǒng)軟件設計系統(tǒng)軟件根據硬件要求，則分為發(fā)射端和接收端1.發(fā)射端

4、子程序發(fā)射端外加一個外部中斷，接按鍵用于模擬站點切換發(fā)射端主程序按鍵中斷系統(tǒng)軟件設計2. 接收端子程序與發(fā)射端子程序相同，接收端總程序如下，但由于需要時間顯示，而秒數切換與滾屏字幕顯示時間間隔有沖突，故加上一個定時器中斷，用于顯示秒數。接收端總程序中斷顯示時間系統(tǒng)演示發(fā)送端按下鍵后處于發(fā)送狀態(tài)，接收端根據是否接收到信號分為兩種狀態(tài)。等待接收信號信號發(fā)射端系統(tǒng)演示到站問題討論到此，本課題的設計已經基本完成，但遺留的問題還是存在許多：1.能否保證公交站點持續(xù)地發(fā)送站點信號而不受其他條件影響？2.在受到同頻段干擾信號時能不能穩(wěn)定工作？3.在同時收到兩個站點信號的情況下該如何正常工作？致謝 首先，感謝我的指導老師王慶龍老師在畢業(yè)設計中給我的細心指導，王老師嚴謹的治學態(tài)度、求實的工作作風和樸實的人生品格時時熏陶著我，使我受益非淺。在畢業(yè)設計完成之際，對王老師的無私幫助深表謝意，感謝王老師的辛勤指導！ 同時感謝本專業(yè)的所有老師，在大三的時候，老師們給我們安排了一些課程設計，鍛煉了我們的實踐能力，特別是關于單片機最小系統(tǒng)開發(fā)的課程設計，使我在這次的畢業(yè)設計中能夠很好地運用單片機。 畢業(yè)設計的這段時間是我學生生涯