橋面系及附屬工程施工_第1頁
橋面系及附屬工程施工_第2頁
橋面系及附屬工程施工_第3頁
橋面系及附屬工程施工_第4頁
橋面系及附屬工程施工_第5頁
已閱讀5頁，還剩33頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

a）鋼筋綁扎b）高程控制（立模） 橋面鋪裝三條基準(zhǔn)線（帶）沿橋梁縱向左、中、右布置，中線采用鋼筋定位，兩側(cè)用高強(qiáng)混凝土帶控制標(biāo)高三條基準(zhǔn)線架立鋼筋n此外，梁片架設(shè)前，加強(qiáng)對(duì)工序轉(zhuǎn)換的測(cè)量控制，對(duì)每座橋梁的墩柱頂和支座墊石標(biāo)高控制，消除影響橋面鋪裝施工質(zhì)量的隱患。c）澆筑砼c）澆筑砼d）收平e）拉毛f）養(yǎng)護(hù)a）刮涂防水材料a）噴涂防水材料a）雨水篦子及雨水收納口 防撞墻又稱為防撞護(hù)欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁混凝土防撞護(hù)欄波形防撞護(hù)欄 橋梁混凝土防撞護(hù)欄纜索防撞護(hù)欄 橋梁防撞護(hù)欄通常采用混凝土現(xiàn)澆防撞護(hù)欄。需要在梁體翼板上預(yù)埋鋼筋，用于固定防撞護(hù)欄鋼筋，以保證橋梁與防撞護(hù)欄鋼筋有效連接，起到防撞的作用。 橋梁防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)厚度小，長度長，因此一般5m左右留置一條伸縮縫，防止混凝土熱脹冷縮造成防撞墻開裂。 將一塊泡沫板粘貼在竹膠板上，加工成與防撞護(hù)欄斷面相同的尺寸，鋼筋綁扎完成立模前安裝在伸縮縫位置，拆模后掏出泡沫板，取出竹膠板成伸縮縫。 首先將防撞護(hù)欄主筋與梁體預(yù)埋鋼筋焊接牢固，一般采用單

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論