1、數(shù)控車床手工編程中幾個常見問題的處理隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)控機(jī)床的使用量越來越多，其在中小型企業(yè)和大型企業(yè)的修配車間，數(shù)控車床單件小批生產(chǎn)的情況也越來越多。而目前這些企業(yè)或車間生產(chǎn)零件往往是采用手工編程，刀具也往往是通用硬質(zhì)合金或高速鋼材料，其耐磨性相對不理想；操作人員在工作過程中大都要進(jìn)行多次對刀、多次測量，從而多次設(shè)定刀補(bǔ)，工作量很大；對于一個零件多次裝夾才能加工完成的，往往要使用多個程序，占用了系統(tǒng)的內(nèi)存量；有的數(shù)控車床系統(tǒng)指令長時間不用，電器元件老化等原因造成到使用時可能會出現(xiàn)不能用的現(xiàn)象，也影響其使用壽命；編程人員對工件坐標(biāo)系建立不當(dāng)，加工質(zhì)量有時難以得到保證；我在此僅根據(jù)自己多

2、年的授課感受和在企業(yè)了解的情況，發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)于數(shù)控車床編程中常見的幾個問題，并總結(jié)出了一點(diǎn)相關(guān)規(guī)律，陳述如下。、工藝問題零件加工工藝的合理與否，直接反映和影響其加工質(zhì)量，也要影響其生產(chǎn)率。不同的零件，其工藝不一樣。例如加工順序問題，如圖所示零件，其基本加工順序應(yīng)為：1 .夾持右端（夾持長度50mm車左端？25、?40及倒角達(dá)到要求;2 .以？25外圓和？40左端面定位車右端達(dá)到要求。這樣，滿足了基準(zhǔn)重合，既容易保證軸向尺寸要求，也容易滿足同軸度要求。其它工藝問題，這里不再贅述。二、巧用G50(G92)與M00靈活和巧妙使用G50(G92與M00既可以減少對刀次數(shù)，又可以減少程序數(shù)量，從而少用系

3、統(tǒng)內(nèi)存，也提高了生產(chǎn)率如上圖所示零件，車小端對刀端面Z坐標(biāo)若設(shè)定為2(留2nmi車端面)，當(dāng)車完后刀具走到(X50Z37)點(diǎn)(第二對刀點(diǎn))后使用MOQ掉頭可用G50(G92)設(shè)對刀點(diǎn)坐標(biāo)：G50(G92)X50Z80即可按下循環(huán)啟動，無需再對刀，節(jié)約時間，以提高生產(chǎn)率，其它坐標(biāo)設(shè)定，則需要兩個程序才行。且只需一個程序就行了。如果中途不使用G50(G92)與M00或F面談?wù)劦诙Φ饵c(diǎn)Z坐標(biāo)如何確定：1 .確定第一次裝夾后，車了端面的露出總長度L12 .確定第二次裝夾厚露出總長度L23 .計(jì)算=1:L=L2Ll+a(a是刀具在對刀點(diǎn)處與工件間的安全距離)4 .第一次裝夾后的坐標(biāo)系中的Z坐標(biāo)Z1+L

4、即為第二對刀點(diǎn)在第一次裝夾加工后應(yīng)移動到的坐標(biāo)值(Z1：第一對刀點(diǎn)的坐標(biāo)值)5 .根據(jù)第二次裝夾后的基準(zhǔn)確定其G50的坐標(biāo)值，如工件右端面為編程基準(zhǔn)，z為a；如卡盤端面為編程基準(zhǔn)，Z為L2+a.，以此類推。三、編程中基準(zhǔn)的問題編程基準(zhǔn)應(yīng)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，避免出現(xiàn)基準(zhǔn)不重合誤差，從而不進(jìn)行尺寸鏈計(jì)算。如上圖所示零件，車右端應(yīng)該以?40左端面為軸向（Z坐標(biāo)）基準(zhǔn)，否則除螺紋面和錐面兩個長度尺寸以外, 尺寸很難達(dá)到圖紙要求！均需要進(jìn)行尺寸鏈計(jì)算,有的四、編程中絕對坐標(biāo)與增量坐標(biāo)的使用問題合理使用絕對坐標(biāo)與增量坐標(biāo)可以在編程中簡化計(jì)算和便于保證質(zhì)量。如上圖所示零件，螺紋面與錐面的長度尺寸如果采用絕對坐標(biāo)

5、編程，需要進(jìn)行尺寸鏈計(jì)算，增加了計(jì)算工作量，且難達(dá)到圖紙要求，采用增量坐標(biāo)就不需進(jìn)行尺寸鏈計(jì)算了，也很容易達(dá)到要求。五、編程中徑向尺寸的確定編程中徑向尺寸的確定準(zhǔn)確與否，在數(shù)控加工的手工編程過程中有著非常重要的意義。一方面影響操作人員的工作量，一方面又要影響生產(chǎn)率。我認(rèn)為如果采用下述方法確定既可以減少因刀具磨損使操作人員多次進(jìn)行刀補(bǔ)設(shè)定的工作量，又可以提高生產(chǎn)率。1 .如為自由公差，按基本尺寸計(jì)算坐標(biāo)；2 .如有公差，按最小實(shí)體尺寸原則計(jì)算坐標(biāo)；1）外輪廓尺寸，按最小極限尺寸計(jì)算；2）內(nèi)輪廓尺寸，按最大極限尺寸計(jì)算。六、系統(tǒng)中的指令代碼問題與螺紋加工切入點(diǎn)問題系統(tǒng)中每一個指令都有其特殊含義，在編程中，應(yīng)根據(jù)加工性質(zhì)采用合理的加工指令和合理的切入點(diǎn)（特別是螺紋加工的切入點(diǎn)），這對保證加工質(zhì)量有著很重要的意義，這里就不多說了，面以一個具體實(shí)例說明之。綜上所述，數(shù)控車床在單件小批生產(chǎn)中，只要把工藝解決好、編程基準(zhǔn)選擇好、基點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算準(zhǔn)確、絕對/增量坐標(biāo)使用得當(dāng)、對刀點(diǎn)指令使用靈活，既可以減輕操作人員的工作量，提高生產(chǎn)率，又可以使