1、地鐵橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力梁施工質(zhì)量控制【摘 要】在如今地鐵地面線路的橋梁工程中大多運(yùn)用的是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力梁，該類型的橋梁主要是以自己的承載才能比較高、經(jīng)濟(jì)性能較好在橋梁界被廣泛使用。本文主要就橋梁工程的實(shí)例來對橋梁工程中的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力梁來進(jìn)展分析?！娟P(guān)鍵詞】橋梁工程；現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力梁；施工質(zhì)量控制大多數(shù)橋梁的主梁是應(yīng)用預(yù)應(yīng)力的混凝土而建造起來的橋梁。因?yàn)橹髁撼休d著最大的受力，因此主梁的施工質(zhì)量決定著整個(gè)橋梁的好壞，所以在進(jìn)展建立時(shí)一定要保證主梁的質(zhì)量。工作人員在進(jìn)展施工時(shí)，會在這一方面做很大的工作，會在施工前進(jìn)展精細(xì)計(jì)算構(gòu)造的內(nèi)力和變形，然后進(jìn)展施行，在施行的過程中要不斷的進(jìn)展跟蹤，在橋梁的每一個(gè)階段都要

2、掌握橋梁的情況，進(jìn)而保證橋梁平安可靠的完成。1 關(guān)于施工控制的內(nèi)容關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工控制內(nèi)容，其主要是橋梁構(gòu)造的變形控制以及橋梁構(gòu)造應(yīng)力的控制，最后那么是構(gòu)造穩(wěn)定性的相關(guān)控制。首先介紹一下線形控制，該控制主要是對每個(gè)階段的豎向撓度和橫向位移進(jìn)展控制，這樣做是要保證橋梁在建立完成后橋的線形趨于設(shè)計(jì)線形；然后是內(nèi)力的控制，在該控制中，設(shè)計(jì)人員要著重注意主梁在進(jìn)展施工過程中以及橋梁完成后所受到的應(yīng)力，其中最重要的是在對混凝土進(jìn)展?jié)仓r(shí)的控制，讓該控制不會因?yàn)檫^大而使得橋梁不平安；最后那么是對于橋梁穩(wěn)定性進(jìn)展的控制，關(guān)于橋梁的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)人員不僅要對穩(wěn)定性進(jìn)展計(jì)算，還要關(guān)注在各個(gè)階段中構(gòu)建的

3、支撐以及整體、局部的穩(wěn)定性。2 影響施工控制的相關(guān)因素對橋梁進(jìn)展控制主要是為了在進(jìn)展施工時(shí)讓實(shí)際與理想的假設(shè)盡可能符合。所以為了實(shí)現(xiàn)以上的目的，設(shè)計(jì)人員就要對施工的狀態(tài)進(jìn)展全方位的理解，總結(jié)出偏離理想的因素，這樣才能“因材施教。2.1 橋梁的構(gòu)造參數(shù)在橋梁控制中，構(gòu)造參數(shù)是作為構(gòu)造進(jìn)展模擬分析最根本的參考資料，構(gòu)造參數(shù)的準(zhǔn)確性會直接影響分析后的結(jié)果。其中，橋梁的構(gòu)造參數(shù)主要分為：材料的熱膨脹系數(shù)、構(gòu)造構(gòu)件的截面尺寸、還有彈性模量以及材料的預(yù)應(yīng)力等。2.2 施工過程中的工藝因?yàn)樗袑τ谑┕さ馁|(zhì)量控制都是對施工進(jìn)展效勞，換而言之，施工的好壞也會影響施工控制有關(guān)目的的實(shí)現(xiàn)。在施工控制中，相關(guān)人員除了

4、要把施工的工藝做到符合相關(guān)的要求，還要在橋梁的構(gòu)造制作、安裝方面親密關(guān)注。2.3 對于施工的監(jiān)測橋梁監(jiān)測是橋梁在進(jìn)展施工控制中的重要手段。其中的檢測主要包括一些應(yīng)力的檢測以及橋梁變形的檢測。但是由于測量儀器所帶來的誤差以及環(huán)境造成的影響等，都會使構(gòu)造的檢測受到一定程度的影響。2.4 溫度的變化對于橋梁的變形、受力情況來說，溫度的變化對其影響非常大，并且這種影響是會隨著溫度的變化而變化，因此在進(jìn)展測量時(shí)需選擇同一溫度下，因?yàn)樵谑┕た刂茣r(shí)無視掉這個(gè)因素，那么測得的數(shù)據(jù)那么會有很大的誤差。2.5 材料的收縮材料的收縮對于由混凝土建造的橋梁來說會產(chǎn)生很大的影響，造成材料收縮主要是由于混凝土中會存在加載

5、齡期較小，但是每個(gè)階段的齡期相差會很多，因此在進(jìn)展施工控制時(shí)要對此情況進(jìn)展認(rèn)真的研究，已得到符合實(shí)際情況的徐變參數(shù)以及有計(jì)算所需要的參數(shù)、模型。3 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土的質(zhì)量控制3.1 對于鋼管支架的控制該工程中主要是利用滿堂式的一些鋼管支架，對于該類鋼管支架的質(zhì)量控制主要是要把場地搭建平整，并且相應(yīng)的根底要到達(dá)符合的強(qiáng)度，與此同時(shí)還要設(shè)置一些排水設(shè)施；在進(jìn)展搭設(shè)之前，相關(guān)人員要對場內(nèi)的腳手架干進(jìn)展一系列的檢查，制止所有不合格產(chǎn)品進(jìn)入；作用于支撐上的每種載荷不能大于規(guī)定的數(shù)值。3.2 對于主梁的模板控制主梁的模板必需要在工程的構(gòu)造和構(gòu)建方面做到符合的形狀、尺寸，并且模板的承載才能需足夠大，可以承載

6、住混凝土的自重、側(cè)壓力以及在進(jìn)展施工時(shí)候產(chǎn)生的載荷；模板的外表應(yīng)該要保證平整和光滑。3.3 保證混凝土的質(zhì)量在選擇混凝土?xí)r要保證混凝土的強(qiáng)度和泌水性，并且還要保證混凝土要有很好的質(zhì)量均勻性。其中影響混凝土質(zhì)量好壞的有：原料的配比、攪拌、澆注等環(huán)節(jié)。在這些環(huán)節(jié)中，原料的配比是影響混凝土質(zhì)量的最主要因素。3.4 預(yù)應(yīng)力的管道安裝在進(jìn)展工程控制時(shí)，預(yù)應(yīng)力的管道安裝會直接影響著梁體的受力情況，可以說它是預(yù)應(yīng)力施工中的重點(diǎn)。在對管道進(jìn)展安裝時(shí)，工作人員主要是對管道的定位進(jìn)展嚴(yán)格的控制，然后再注意是否有漏漿的地方，有沒有嚴(yán)格的進(jìn)展密封等情況。3.5 對混凝土澆筑夠的張拉時(shí)間進(jìn)展合理的選擇在一些工程中，有的

7、工作人員會過早的參加早強(qiáng)劑，以此來進(jìn)步混凝土的輕度，但是就以后的結(jié)果來說這樣的做法是不可取的，因?yàn)榛炷翉?qiáng)度的增長和彈性模量的增長是不同步的，混凝土的強(qiáng)度會增長的快一些，彈性模量增長的慢一點(diǎn)。假設(shè)過早的來對預(yù)應(yīng)力進(jìn)展張拉會造成預(yù)應(yīng)力的損失，橋梁無法承受較大的荷載，甚至出現(xiàn)裂縫。3.6 對張拉工藝進(jìn)展質(zhì)量控制相關(guān)的工作人員要正確計(jì)算預(yù)應(yīng)力的張拉伸長值、實(shí)際伸長值，然后通過計(jì)算理解結(jié)果的誤差是否控制在正負(fù)5%之內(nèi)，假設(shè)超過這個(gè)值就要對方案進(jìn)展調(diào)整，這樣才能確保橋梁預(yù)應(yīng)力到達(dá)料想的數(shù)值。4 結(jié)語地鐵地面線路采取高架形式不僅適應(yīng)了我國的經(jīng)濟(jì)開展，而且還緩解了人們在日常生活中所困惑的交通情況。因?yàn)樵摌蛄旱氖褂梅秶容^廣闊，所以設(shè)計(jì)人員一定要加強(qiáng)混凝土橋梁的質(zhì)量控制，進(jìn)而保證橋梁的壽命和橋梁的質(zhì)量，因此為了人們的平安，工作人員一定要對此進(jìn)展重視，對每道工序進(jìn)展嚴(yán)格仔細(xì)的檢查，對每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)展質(zhì)量控制，進(jìn)而保證橋梁的質(zhì)量。與此同時(shí)還要加強(qiáng)各部門對此的重視，認(rèn)真的進(jìn)展施工，嚴(yán)格遵守施工的流程，不斷完善施工技術(shù)，最后進(jìn)步橋梁的施工程度，保證施工質(zhì)量。參考文獻(xiàn)：2邢春華.預(yù)應(yīng)力梁的施工與質(zhì)量控制J.建筑技術(shù)開發(fā)，200511.3陳建江.初