1、.超高層復(fù)雜鉆孔樁工程監(jiān)理深圳南油理業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 楊福軍 深圳金中環(huán)商務(wù)大廈工程位于深圳市中心區(qū)，是集商業(yè)、公寓(精裝修)、寫字樓功能為一體的綜合性超高層建筑，建設(shè)用地面積73681m2，地下3層，地上52層，總建筑面積13054235m2，建筑總高度2013m，分為主樓、副樓、裙樓、廣場(chǎng)4個(gè)部分。結(jié)構(gòu)形式為：主樓采用框架核心筒結(jié)構(gòu)，副樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，裙樓為框架結(jié)構(gòu)。 因本工程場(chǎng)地地下水豐富，緊臨已建成地鐵會(huì)展中心站，基礎(chǔ)施工不允許采取降水措施，因此樁基設(shè)計(jì)采用鉆孔(擴(kuò)底)灌注樁。1場(chǎng)地地質(zhì)、水文情況 場(chǎng)地原地貌為山前沖洪積階地，場(chǎng)地內(nèi)分布的地層有：(1)人工填土層。以含砂粉質(zhì)粘

2、土和粉土為主，部分地段中部存在填石夾層，層厚4001170m。(2)第四系全新統(tǒng)沼澤相沉積層。含有機(jī)質(zhì)粉砂，層厚050350m。(3)第四系上更新統(tǒng)沖洪積層。含砂粘土：層厚幾0.50530m。含粘性土粗(中)砂，層厚050560m。(4)第四系殘積層：礫質(zhì)粉質(zhì)粘土，層厚7101870m。(5)中生代燕山期粗粒花崗巖。全風(fēng)化粗砂花崗巖，層厚250950m；強(qiáng)風(fēng)化粗?；◢弾r，層厚11702510m：中等風(fēng)化粗?；◢弾r，層厚030280m；微風(fēng)化粗粒花崗巖，揭露層厚082588m(未揭穿)。(6)場(chǎng)地地下水?？辈炱陂g(夏季)測(cè)得各鉆孔內(nèi)混合穩(wěn)定地下水位埋深040650m，絕對(duì)標(biāo)高014638m。根據(jù)

3、鄰近地段長(zhǎng)期觀測(cè)資料，雨季最高地下水位絕對(duì)標(biāo)高在500550m。2基礎(chǔ)概況21創(chuàng)鉆孔樁新記錄 本樁基工程共161根鉆孔(擴(kuò)底)灌注樁，除主樓核心筒外，均為單柱單樁。其中直徑25m、2.8m以微風(fēng)化花崗巖作為持力層的鉆孔樁40根外，直徑1220m以強(qiáng)風(fēng)化花崗巖作為持力層的鉆孔（擴(kuò)底)樁12l根。 鉆孔樁最大直徑為28m，以微風(fēng)化花崗巖作為持力層，最大單樁豎向承載力特征值61000KN，創(chuàng)房建工程鉆孔樁入微風(fēng)化花崗巖最大樁徑和單樁最大承載力新記錄。22施工概況 考慮土層、地下水、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、場(chǎng)地道路、機(jī)械設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)纫蛩?，施工?chǎng)地相對(duì)標(biāo)高確定為72m(本工程000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高69m，自然地

4、面相對(duì)標(biāo)高為05m，設(shè)計(jì)樁頂相對(duì)標(biāo)高為152m)。 樁基施工于2004年1月31日開(kāi)工，共投入9臺(tái)鉆機(jī)施工。至2004年6月9日全部完工，實(shí)際工期130天。3工程難點(diǎn)31技術(shù)難度大、工程量大、工期緊 本工程為超高層建筑，除核心筒外，均為單柱單樁，單樁豎向承載力特征值自7200kN61000kN，超高層部分以微風(fēng)化花崗巖作持力層。由于樁徑大，巖層傾斜嚴(yán)重，巖石硬度高(本工程微風(fēng)化粗?；◢弾r飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為532MPa)，施工存在前所未有的困難。 為搶時(shí)間，樁基施工分兩期開(kāi)工后平行施工，超高層樁基先開(kāi)工，高層部分及廣場(chǎng)樁基后開(kāi)，總工期130天；共澆筑混凝土14498m3，施工期間日平均澆筑

5、混凝土112m3，工期緊、工程量大。32以微風(fēng)化花崗巖作持力層 主樓樁徑分別為28m、25m，以微風(fēng)化花崗巖作持力層，需穿透平均厚度為80m強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層和平均厚度約12m的中風(fēng)化花崗巖層，并進(jìn)入微風(fēng)化花崗巖層05m。 采用上海探礦廠產(chǎn)GPS30A鉆機(jī)施工，在進(jìn)入中風(fēng)化花崗巖層前用雙腰帶四翼龍門式合金鉆頭，然后換成滾刀鉆頭并加配重，在中風(fēng)化花崗巖層、微風(fēng)化花崗巖層成孔。33部分樁基施工遇到石英巖脈 部分大樁成孔時(shí)，在強(qiáng)風(fēng)化層遇到勘察未發(fā)現(xiàn)的石英巖脈，石英巖脈硬度高，類似于微風(fēng)化花崗巖。在鉆進(jìn)成孔時(shí)進(jìn)尺困難，緩慢鉆碎后頻繁堵塞鉆桿，被迫多次停機(jī)、拆卸鉆桿、進(jìn)行疏通取石(從鉆桿中取出的鉆碎石塊長(zhǎng)達(dá)

6、260mm)處理。3.4場(chǎng)地局部填石 場(chǎng)地人工堆填整平、東側(cè)金田路及北側(cè)電纜隧道施工時(shí)的回填材料中含有填石，給樁基成孔增加困難。35北側(cè)地鐵咬合樁錨索影響 北側(cè)臨地鐵會(huì)展中心站，地鐵站采用咬合樁錨索支護(hù)，其錨索進(jìn)入本樁基施工區(qū)域，對(duì)樁基成孔帶來(lái)了不利影響。36水下混凝土灌注質(zhì)量控制 最大樁長(zhǎng)4124m(樁頂按比設(shè)計(jì)標(biāo)高高05m計(jì))，單樁混凝土最大灌注量達(dá)290m3，最大初灌量為9m3，需采用容積為10m3灌注料斗進(jìn)行初灌。控制初灌成功、灌注過(guò)程連續(xù)、正常，并在混凝土的初凝時(shí)間內(nèi)完成灌注，以確保成樁混凝土膠結(jié)好，無(wú)松散、夾泥或分層現(xiàn)象。4監(jiān)理重點(diǎn)41樁位復(fù)核 對(duì)施工方根據(jù)場(chǎng)地基準(zhǔn)點(diǎn)X、Y坐標(biāo)計(jì)算

7、出的每根樁中心點(diǎn)X、Y坐標(biāo)值進(jìn)行審查，并用全站儀復(fù)核施工樁位測(cè)量結(jié)果，以確保樁位正確無(wú)誤。42持力層巖樣判別及終孔 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，場(chǎng)地局部微風(fēng)化基巖面起伏較大且埋藏較深。據(jù)此確定持力層鑒定樣品的取樣方法與鑒定過(guò)程：根據(jù)勘察報(bào)告確定的持力層深度前2m就開(kāi)始取樣，每鉆進(jìn)05m取一個(gè)，反循環(huán)抽取。當(dāng)所取樣品初判認(rèn)為已屬持力層巖樣，請(qǐng)勘察人員正式判定；根據(jù)鑒定意見(jiàn)，鉆進(jìn)至滿足嵌入持力層深度后直孔終孔。鑒定樣品按持力層界面一個(gè)，入巖05m(微風(fēng)化花崗巖層中為02m)深度一個(gè)，終孔深度一個(gè)，共留取三個(gè)樣備查。在持力層界面及終孔深度處，清孔干凈后用測(cè)繩量測(cè)深度。上述各過(guò)程用監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的巖樣鑒定記錄

8、表作好記錄，各方共同簽署確認(rèn)。43保證擴(kuò)底直徑 通過(guò)鉆頭行程檢查擴(kuò)底直徑。因?yàn)閿U(kuò)底鉆頭是機(jī)械式的，擴(kuò)底前均需根據(jù)最大的擴(kuò)底直徑，確定其行程并用限位塊固定。擴(kuò)底前準(zhǔn)確測(cè)量孔深和下入孔內(nèi)的鉆桿長(zhǎng)度，擴(kuò)底鉆頭入孔后，在主動(dòng)鉆桿上作擴(kuò)底行程的起點(diǎn)和終點(diǎn)標(biāo)記，當(dāng)達(dá)到終點(diǎn)標(biāo)記時(shí)，鉆頭回扭阻力急劇減少直至類同空轉(zhuǎn)，證明己擴(kuò)底到設(shè)計(jì)要求，并通過(guò)超聲波檢測(cè)抽查、復(fù)核。本工程鉆(擴(kuò))樁擴(kuò)底用CDJ1超聲波檢測(cè)儀實(shí)測(cè)40根樁，現(xiàn)場(chǎng)打印出檢測(cè)結(jié)果，全部滿足要求。44清孔質(zhì)量 鉆(擴(kuò))樁施工，一般要進(jìn)行三次清孔換漿：(1)直孔鉆進(jìn)終孔后應(yīng)進(jìn)行第一次清孔換漿，即將鉆頭提起0305m，用泵吸反循環(huán)把孔底沉渣抽吸干凈，置換孔

9、內(nèi)泥漿符合要求后才能起鉆。(2)擴(kuò)底鉆進(jìn)完成后，擴(kuò)底鉆頭空轉(zhuǎn)，抽吸沉渣進(jìn)行第二清孔換漿。(3)混凝土灌注前，一般利用灌注導(dǎo)管和砂石泵組進(jìn)行第三次清孔換漿。清孔換漿的泥漿性能要求為：泥漿比重小于115，含砂率小于6，粘度在1821S。45鋼筋籠隱蔽驗(yàn)收 在樁吊放鋼筋籠前，對(duì)制作好的每一段鋼筋分別進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收內(nèi)容包括籠直徑、主筋、箍筋、加勁箍、混凝土墊塊、超聲波檢測(cè)管設(shè)置、焊接質(zhì)量及長(zhǎng)度等，并對(duì)鋼筋籠在吊放過(guò)程中兩段之間的焊接連接進(jìn)行旁站監(jiān)理。46水下混凝土灌注 監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，重點(diǎn)為：(1)檢查混凝土出廠單。包括混凝土等級(jí)、坍落度、發(fā)車時(shí)間等是否滿足要求。(2)現(xiàn)場(chǎng)抽檢。對(duì)坍落度不符

10、合要求或攪拌不均勻和易性差等對(duì)質(zhì)量有影響的混凝土作退貨處理，以免出現(xiàn)澆筑事故。(3)為確?；炷恋墓嘧①|(zhì)量，必須首先保證混凝土的初灌量，使初灌后導(dǎo)管的埋深達(dá)到規(guī)范要求的08m以上。(4)連續(xù)灌注?；炷凉嘧⑦^(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)混凝土上升高度，適時(shí)提升拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管埋深宜為26m，嚴(yán)禁將導(dǎo)管底端提出混凝土面?；炷凉嘧?yīng)連續(xù)進(jìn)行，以免發(fā)生堵管，造成灌注事故。灌注終了應(yīng)控制超灌高度在05m以上，確保樁頭質(zhì)量，同時(shí)每50m3混凝土留一組試件。每根樁的澆注時(shí)間按初盤混凝土的初凝時(shí)間控制，對(duì)澆筑過(guò)程中的一切故障均應(yīng)在旁站記錄中記錄。 上述各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)控，均采用監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的鉆孔(擴(kuò)底)樁成孔質(zhì)量檢查表、巖

11、樣鑒定記錄表、鋼筋籠隱蔽驗(yàn)收表、混凝土澆灌質(zhì)量控制表等作好記錄，各方共同簽署確認(rèn)。47工期控制 本工程共有161根鉆孔(擴(kuò)底)灌注樁，其中超高層部分有40根直徑分別為25m、28m鉆孔樁以微風(fēng)化花崗巖作為持力層。施工技術(shù)難度大，工程量大，施工場(chǎng)地緊張，與工期緊這一矛盾尤為突出。因此，工期控制擺在監(jiān)理工作重要位置，根據(jù)實(shí)際情況主要采取了以下措施：(1)加大供水管管徑；(2)改進(jìn)雙腰帶鉆頭；(3)加工制作2節(jié)短鉆桿(15m)，以便及早打反循環(huán)；(4)更換鉆頭時(shí)一次同時(shí)拆卸、安裝二節(jié)鉆桿，提高更換鉆頭效率；(5)采用新型先進(jìn)鉆頭，改用國(guó)土資源部勘探技術(shù)研究所大口徑鉆頭與鉆具研制中心最新研制的XG25

12、00、XG2800鑲齒滾刀鉆頭。該鉆頭為具有防傾斜、高時(shí)效、長(zhǎng)壽命的全新結(jié)構(gòu)的鉆頭，在施工中用45天即可完成一根樁成孔，在極硬的地層段，鉆頭時(shí)效仍高達(dá)10cm。為提高進(jìn)尺速度和防傾斜，制作并與此鉆頭配套同時(shí)使用的配重；(6)提高鉆速，在中、微風(fēng)化花崗巖中用3檔；（7）縮短清孔時(shí)間：加NaHC03，使清孔時(shí)間控制在3h以內(nèi)；(8)每臺(tái)大鉆機(jī)增加一套泥漿泵，使大鉆機(jī)成孔后在清孔時(shí)，能在新機(jī)位同時(shí)開(kāi)鉆；(9)采用新購(gòu)進(jìn)的4臺(tái)漿渣分離機(jī)，以消除泥漿池容積受場(chǎng)地限制制約泥漿的供應(yīng)影響鉆進(jìn)速度；(10)采用大噸位汽車吊車，使大鉆機(jī)移位時(shí)可不拆卸，節(jié)省鉆機(jī)就位時(shí)間；（11）將混凝土攪拌車開(kāi)到樁孔口直接澆注混

13、凝土，以縮短澆注時(shí)間；(12)直觀、形象、全面、動(dòng)態(tài)反映施工情況。通過(guò)每日多次填寫巡查記錄表，制作金中環(huán)商務(wù)大廈鉆(擴(kuò))樁形象進(jìn)度圖、鉆(成)樁進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表及在樁位布置圖上標(biāo)注并上墻等方法，及時(shí)使場(chǎng)地施工進(jìn)展情況一目了然，使動(dòng)態(tài)進(jìn)度管理作到心中有數(shù)。48安全文明施工 (1)安全用電。施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用“TNS系統(tǒng)和“二級(jí)漏電保護(hù)”措施，全部用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”，嚴(yán)禁“一閘多機(jī)”；施工現(xiàn)場(chǎng)不得使用無(wú)銘牌或不合格電氣產(chǎn)品；(2)吊裝作業(yè)。以鉆機(jī)移位、鋼筋籠吊放為重點(diǎn)進(jìn)行旁站監(jiān)督；(3)成樁孔口回填。樁孔灌注完畢后，及時(shí)回填，避免人不慎掉入孔內(nèi)，造成事故；(4)泥漿問(wèn)題。最多時(shí)9臺(tái)樁機(jī)施工隊(duì)

14、日產(chǎn)生泥漿量超千方，為此投入4臺(tái)漿渣分離機(jī)，分離后的渣用于樁空口回填，大量的泥漿作循環(huán)再利用；不能循環(huán)利用的泥漿用泥漿運(yùn)輸車運(yùn)到指定排放場(chǎng)排放。 在灌注混凝土過(guò)程中，孔內(nèi)泥漿要從孔口溢出，應(yīng)保持流通渠道暢通，防止泥漿亂流。49樁基驗(yàn)收 開(kāi)挖破樁后經(jīng)對(duì)樁位中心、樁頂標(biāo)高復(fù)核及樁頭混凝土、鋼筋檢查均滿足要求，混凝土試塊強(qiáng)度評(píng)定合格。 樁基檢測(cè)根據(jù)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范)(JGJl06-2003)、深圳地區(qū)基樁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)規(guī)程(SJG0999)，按設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、甲方、檢測(cè)及質(zhì)監(jiān)共同確定的檢測(cè)方案進(jìn)行。檢測(cè)結(jié)果為：樁基各檢驗(yàn)批、各分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格，質(zhì)量控制資料完整，樁基檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，樁基驗(yàn)收合格。5結(jié)語(yǔ) 本工程樁基施工及監(jiān)理，集多項(xiàng)難點(diǎn)于一