1、混凝土裂縫控制施工技術總結1、工程概況沈陽南站市政交通工程（一期工程）主體結構為東、 西廣場地下空間部分， 涵蓋旅客出站通道、 地鐵、公交樞紐、 出租車蓄車場、社會停車及商業(yè)配套等功能。共涵蓋6條匝道橋，地下空間主要包括一個地下兩層建筑（局部為地下一 層），公交車站候車大廳為出地下室頂板一層框架結構。本 工程主體結構采用鋼筋混凝土框架結構?；A采用筏板基 礎，混凝土強度等級 C35,混凝土采用裂縫控制技術。2、施工安排2.1施工機械設備主要施工機械統(tǒng)計表表序號機械設備名稱用途數(shù)量備注1塔吊配合混凝土澆筑10臺2混凝土輸送泵車混凝土澆筑輛3混凝土攪拌運輸車混凝土運輸輛4插入式振動棒混凝土振搗臺5

2、潛水泵排水臺2.2勞動力安排主要勞動力統(tǒng)計表序號工種工作內(nèi)容人數(shù)1塔吊司機駕駛塔吊122電工保證現(xiàn)場臨時用電通暢及保護預23振動泵操作手混凝土振搗84瓦工混凝土面抹光85混凝土攪拌運輸車司機混凝土運輸126木工看模、加固47鋼筋工整理鋼筋48小工雜活及道路清理69試驗員混凝土試塊制作110施工員指揮協(xié)調(diào)22.3測溫儀器序號儀器名稱用途數(shù)量備注150 Q銅熱電阻測溫132測溫記錄儀XQCJ-300測溫2臺3、施工方法工程在比較干燥、寒冷的沈陽施工，為防止混凝土裂 縫的產(chǎn)生及提高混凝土的成型質(zhì)量，項目部技術人員重點對 混凝土原材料的選擇、混凝土配合比設計、混凝土溫度的計 算、養(yǎng)護材料的選用、溫度應

3、力的計算、各種資源的合理配 備及施工方法的正確運用等進行了充分研究，最終確定了針 對性較強的具體施工方法。3.1混凝土用原材料3.1.1 采用級普通硅酸鹽水泥；3.1.2 摻入適量的I級粉煤灰減少水泥用量，降低混凝 土水化熱；3.1.3 摻入聚丙烯腈纖維改善混凝土性能；3.1.4 混凝土坍落度控制在 180 土 30mm3.1.5 采用泵送劑改善混凝土拌合物泵送性能；3.1.6 采用抗裂防水劑增加混凝土抗壓防滲能力;名稱型號廠家用量（kg/m3）備注水泥沈陽冀東水泥有限公司275混凝土坍落度180± 30mm粉煤灰I級撫順電廠40聚丙烯腈纖維AT-12上海博鰲人防材料有限公司1水飲用

4、水自來水廠170石子5-25碎石1017砂U區(qū)中砂中砂767泵送劑CC-1北京成城外加劑有限公司12抗裂防水劑I級河北同邦建材有限公司363.2混凝土裂縫預控在混凝土澆筑前通過對混凝土里表溫差、保溫材料及溫度應力的計算，采用了以下方法進行裂縫控制：3.2.1 根據(jù)混凝土內(nèi)部溫度的計算，在混凝土澆筑后第三天混凝土中心溫升至45 C左右，比當時室外溫度（-5 C）高出50C,為防止大體積混凝土因溫差過大產(chǎn)生裂縫，先在混凝土的外露面蓋一層塑料薄膜，再將兩層麻袋蓋在薄膜 上，薄膜間與麻袋間互相搭接，確?；炷翢o外露部位，以 保溫保濕；3.2.2 根據(jù)溫度應力的計算，與該混凝土的抗拉強度相 比較后，發(fā)現(xiàn)

5、不會因溫差導致混凝土收縮裂縫的產(chǎn)生。3.3底板鋼筋安裝331底板鋼筋為雙層雙向鋼筋且底板較厚，為了確保鋼筋混凝土施工質(zhì)量，鋼筋保護層的控制也非常關鍵。底板底鋼筋保護層厚度為 30mm底板頂鋼筋保護層厚度為20mm在底層鋼筋安裝前，提前用比混凝土高一強度等級的水泥砂 漿制作30mm厚墊塊，墊塊制作好后，用水進行養(yǎng)護，確保 其強度，避免墊塊在施工過程中被壓碎。在底層鋼筋安裝時，按1mx 1m的間距布置30mm厚墊塊。上層鋼筋安裝時，采用 18螺紋鋼做支架，保證底板上下兩層鋼筋間距及上層鋼筋 的保護層厚度，按1.5mx 1.5m的間距進行布置；安裝墻、柱等部位的插筋時，用14螺紋鋼在四個方向進行斜撐

6、，保證插筋豎直且不動搖。墻體立筋、水平 筋安裝后，隨即安裝拉結筋，以保證墻體的厚度及整體穩(wěn)定 性。3.4混凝土澆筑澆筑前的準備工作(1) 模板、鋼筋、預埋件及管線等全部安裝完畢后，重點檢查了模板的加固、 上下層鋼筋的間距、鋼筋保護層厚度、 插筋的可靠程度、預埋件及管線的位置和數(shù)量等，針對不符 合要求的進行及時整改；(2) 澆筑前，安排了專人負責未來一周天氣狀況的查詢并測量記錄每日的現(xiàn)場實際氣溫，便于提前作好針對性的防雨、防風等措施，保證混凝土施工的順利進行；（3）安排施工員負責混凝土澆筑全過程的指揮協(xié)調(diào)，做到不待料、不壓車、各工種有序作業(yè)；（4）將底板墊層上的垃圾等雜物及鋼筋上污染物清理干 凈

7、，承臺、電梯井坑里的積水抽干凈；（5）混凝土澆筑前，對各種機械設備進行檢查保養(yǎng)，避 免施工中出現(xiàn)故障；（6）提前準備好塑料薄膜、麻袋等養(yǎng)護材料；（7）在澆筑前，用精密水準儀在墻、柱、剪力墻插筋上 測得高出底板面 50cm的標高，用紅漆做標志，以此紅漆為 準拉通線，用 50cm高木條量尺寸初步調(diào)整混凝土面標高， 隨后用精密水準儀進行復核?；炷翝矒v過程控制（1）在澆搗過程中，先從承重墻等超深部位開始澆筑且 分次澆筑，（墻高 4.2m，分3次澆筑）；再分區(qū)澆筑梁板。（2）澆筑時控制好初凝時間，在混凝土初凝前，再進行 第二次振搗，確保在底板混凝土澆筑過程中不出現(xiàn)冷縫；（3） 混凝土振搗采用插入式振動

8、棒， 推移式移動間距約 為40cm,插入點以梅花型布置， 振搗時上層插入下層混凝土 5cm,以消除上下層接縫。振搗棒快插慢拔，振動時間大約15秒，以振至混凝土表面不再出現(xiàn)氣泡為止；（4） 在澆筑過程中，分前、中、后設留3道振搗棒進行振搗;(5) 混凝土澆筑過程中，保證混凝土保護層厚度及鋼筋位置的正確，不得隨意踩踏鋼筋，確保預埋件和預留孔洞位置 正確，不破壞測溫點，發(fā)現(xiàn)偏差和位移及時進行了校正；(6) 由于泵送混凝土表面水泥漿較厚，在混凝土初凝前 和混凝土預沉后采取二次抹面壓實工藝，以防止表面產(chǎn)生細 小裂縫。在澆搗后，初步按標高用長刮尺刮平，然后用木蟹 反復搓壓幾遍，使其表面密實。在初凝前再用鐵

9、板壓光，這 樣即較好地控制混凝土表面龜裂，又減少混凝土表面水分的 散發(fā)，促進了養(yǎng)護；3.5養(yǎng)護在澆筑混凝土后，表面可以上人的情況下，立即覆 蓋塑料薄膜一層、麻袋兩層覆蓋，實行保溫保濕養(yǎng)護；根據(jù)測溫記錄，對于混凝土里表溫差較大的區(qū)域， 增加覆蓋厚度，避免混凝土因里表溫差過大引起裂縫的產(chǎn) 生；加強對混凝土的保養(yǎng)，不斷觀察混凝土保濕狀況， 定時灑水保濕；養(yǎng)護時間為20天。4、質(zhì)量安全文明施工4.1質(zhì)量控制措施全面提高全體施工人員的質(zhì)量意識和創(chuàng)杯信念；加強技術管理能力，認真學習和執(zhí)行國家驗收規(guī)范、規(guī)程及上級主管部門頒發(fā)的建筑法規(guī)、規(guī)定及文件，認真學 習圖紙，為創(chuàng)優(yōu)工程打下了良好基礎；保證機械設備、操作

10、工具的質(zhì)量，并經(jīng)常檢查、保養(yǎng)；對圖紙錯誤及難以保證質(zhì)量的地方，做到及時解決;在澆筑前，模板內(nèi)垃圾、木片、鋸屑、泥土和鋼筋 上的油污等雜物清理干凈；混凝土澆筑保證連續(xù)進行，每層混凝土的澆筑厚度 控制在450mm嚴格執(zhí)行澆搗令制度，澆搗令簽發(fā)前施工現(xiàn)場預先 做好隱蔽工程驗收、技術復核、資料及人員、機械設備、作 業(yè)環(huán)境的檢驗與準備；為了確?；炷翝仓?，在澆筑前對振動人員進行技 術交底，并在施工中加強監(jiān)督、指導，同時對混凝土澆筑人 員施工質(zhì)量進行獎罰以加強施工人員的責任心和提高他們 的積極性；嚴格做好混凝土澆筑后的保溫保濕等保養(yǎng)措施；嚴格做好溫度測試點的測溫工作，隨時了解混凝土澆筑后開始升、降溫情況，

11、隨時準備增、減覆蓋物，加強對 混凝土的保養(yǎng)；按規(guī)范規(guī)定制作抗?jié)B、抗壓試塊，并及時送檢。4.2安全技術措施421進入施工現(xiàn)場前對所有施工人員進行安全教育；422進入施工現(xiàn)場，正確穿戴安全防護用品，振搗人員按照要求佩戴絕緣手套；施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，不得酒后作業(yè)；使用振動器時，不得濕手接觸開關，振動器移動時， 不得硬拉電線，不得在鋼筋和其他銳利物體上拖拉電線，防 止破皮漏電；停放混凝土泵車的地面要堅實平整，防止地面下沉，造成機械傾倒。4.3文明施工措施每班施工完畢后，清掃車道上的混凝土余漿、垃圾;清理出的垃圾，不得隨意拋灑，清理至垃圾堆放指 定的地點；及時做好養(yǎng)護，現(xiàn)場人員不得隨意扯拉養(yǎng)護材料， 不得損壞測溫工具。5、經(jīng)濟效益和社會效益混凝土問題已成為人們普遍關注的大問題。裂縫產(chǎn)生的原因是材料本身水化熱升溫。采用混凝土裂縫防治技術應 用，選擇合理良好的配合比，使用粉煤灰和外加劑代替部分 水泥，節(jié)約了成本；粉煤灰屬于工業(yè)廢棄物， 又可改善環(huán)境。 沈陽南站市政交