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文檔簡介

1、地形測量畢業(yè)設(shè)計【篇一:數(shù)字地形圖測繪畢業(yè)設(shè)計】1 : 500數(shù)字地形圖測繪摘要數(shù)字測圖是一種全分析的計算機(jī)輔助測圖方法,和圖解法測圖相比, 其具有明顯的優(yōu)越性和廣闊的發(fā)展前景。它將成為地理信息系統(tǒng)的 重要組成部分。從而實現(xiàn)豐富的地形信息、地理信息數(shù)字和作業(yè)過 程的自動化或半自動化,盡可能縮短野外測圖時間,減輕野外勞動 強(qiáng)度,而將大部分作業(yè)內(nèi)容安排到室內(nèi)去完成,和此同時,將大量 手工作業(yè)轉(zhuǎn)化為計算機(jī)控制下的自動操作,這樣不僅減輕勞動強(qiáng)度, 而且不會損失觀測值精度。本文首先介紹了數(shù)字地形圖測繪的基本知識,數(shù)字測圖的原理和流 程,其中也包括技術(shù)指標(biāo)和成圖精度。接著是我們?nèi)绾芜M(jìn)行平面及 高程控制的思

2、想、步驟以及相對的要求。完成控制作業(yè)后我們進(jìn)行 了全站儀外業(yè)測繪數(shù)據(jù)采集,緊接著介紹了數(shù)據(jù)的處理方法和使用 軟件成圖的具體實施步驟。比如:cass軟件的使用、數(shù)字傳輸和展點、繪制平面圖、編輯和整飾以及到最后的成果輸出。在數(shù)字測圖 工作的過程中也是對測量基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí),鞏固和加深理解的過程。 在這次作業(yè)中從思想上我深刻體會到從事測繪行業(yè)所要付出的艱辛 之外,我也學(xué)到了專業(yè)之外的東西就是成員之間要有團(tuán)隊精神,任 何一項測繪工作的順利完成都是一個團(tuán)隊共同努力的結(jié)果。本文根據(jù)工作實踐對在測繪專業(yè)教學(xué)中對數(shù)字測圖課程的教學(xué)體會 予以闡述。關(guān)鍵字:測圖;全站儀;大比例尺;碎部點;導(dǎo)線目錄第1章緒論1.1數(shù)

3、字測圖的概述任務(wù)概述2測區(qū)概況21.2已有控制點成果 21.3數(shù)字測圖原理及流程 41.4成果主要技術(shù)指標(biāo)和規(guī)格技術(shù)指標(biāo)4成圖精度4第2章平面及高程控制2.1平面坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇 6平面坐標(biāo)系及基準(zhǔn) 6主要精度指標(biāo)62.2平面控制測量原理 6平面控制測量流程 6選點踏勘 7距離測量8角度測量9平差易的使用 13162.3高程控制測量原理儀器設(shè)備及施測方法 17設(shè)站要求和觀測方法 17233測站限差 18水準(zhǔn)測量記錄規(guī)定 182.4白紙測圖 19白紙測圖的流程及原理 19白紙測圖基本要求 19測定碎部點的方法 22碎部測圖的方法 23第3章數(shù)字測圖的組織實施3.1儀器準(zhǔn)備 27全站儀的基本原理和功

4、能 28全站儀測圖的基本流程 28全站儀的檢驗和校正 28全站儀的操作流程 293.2碎部點的數(shù)據(jù)采集 30碎部點采集步驟 30碎部點選擇的注意事項 30測圖實施步驟 31測圖程序步驟 31圖根加密 32第4章內(nèi)業(yè)數(shù)字成圖27334.1 cass軟件使用 33【篇二:地形測量畢業(yè)論文】地形復(fù)雜山區(qū)非等級公路改建初測及土石方量計算近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,非等級公路改建項目越來 越多,研究合理的公路改建初測原理和方法,使得測量成果能夠達(dá) 到預(yù)期的目的,并能滿足后續(xù)的土石方量計算精度,具有一定的實 踐參考意義。本文首先詳細(xì)討論了地形復(fù)雜山區(qū)非等級公路沿線地形數(shù)字化成圖 的原理和過程,包括

5、控制測量和碎部測量兩部分;然后通過對在實 習(xí)中所遇到的問題進(jìn)行分析,對測量過程中所采用的方法改進(jìn),并 提出合理的意見;最后對常用的土石方量計算方法進(jìn)行了介紹,并 通過他們之間的分析比較,總結(jié)各種計算方法的適用情形。關(guān)鍵詞:公路改建;地形測量;數(shù)字化成圖;土石方initial surveying and cubic metre of earth and stone computing of grade highway rebuild ing in complex terra in mountainsabstract : in recent years, with the rapid develo

6、pment of n ati onal econo my, the grade highway rebuild ing project is more and more, research reas on able highway rebuild ing surveys prin ciple and method, and the measureme nt results can achieve the desired objective con diti ons and satisfy the subseque nt computati onal accuracy, has certa in

7、 practical value for referen ce.firstly this paper discussed in detail the complex terrain mountainous terra in level along the roads of digital mapp ing prin ciple and process, i nclud ing con trol survey and broke n departme nt surveys two parts; the n through to in practice they encoun tered prob

8、lems were an alyzed, and in the process ofmeasureme nt methods, and puts forward the improved reas on able opinion; fin ally the com mon computatio nal method con diti ons are in troduced, and through the an alysis and comparis on betwee n them, summarize various calculati on methods suitable situat

9、i on.keywords: highway rebuilding ; topographic surveying; digital mapp ing; cubic meterearth and stone目錄第1章前言11.1研究目的和意義11.2相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 1地形測量技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 11.2.2 土石方量計算方法發(fā)展現(xiàn)狀 21.3本文研究內(nèi)容和思路安排 2第2章工程概況32.1項目概況32.2測區(qū)概況32.3已有資料32.4作業(yè)要求3第3章控制測量53.1控制測量實施方案 5控制測量作業(yè)方法概述 5采用gps建立測量控制網(wǎng)方法實施 53.1.3 gps測量系統(tǒng)作業(yè)模式 63.2 gps

10、控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計和優(yōu)化 321 gps 控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計 73.2.2 gps控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計93.3 gps控制測量和數(shù)據(jù)處理 113.3.1 gps 控制測量外業(yè)實施 113.3.2 gps控制測量內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理 133.4控制測量成果分析 14控制測量成果展示 14控制測量成果分析 15第四章 碎部測量和成圖 174.1碎部測量方法概述 174.2基于全站儀的碎部測量 17依據(jù)規(guī)范17儀器安置及測站檢核 17野外碎部點數(shù)據(jù)采集 184.3內(nèi)業(yè)地形成圖18數(shù)字測圖內(nèi)業(yè)成圖方法概述 18數(shù)字測圖內(nèi)業(yè)成圖作業(yè)步驟 19等高線的繪制和平滑處理 19第5章公路沿線土石方量的計算 225.1 土石方量計

11、算方法原理 225.1.1 土石方量計算方法概述 22斷面法22方格網(wǎng)法23等高線法23不規(guī)則三角網(wǎng)法(tin )245.2不同土石方計算方法分析總結(jié) 25結(jié)論27致謝28參考文獻(xiàn)29附件一30第1章前言1.1研究目的和意義隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,公路建設(shè)項目越來越多,同時,對 原有公路進(jìn)行改建再加以利用的工程項目也越來越多。但是,所有 工程建設(shè)項目都必須以社會和經(jīng)濟(jì)效益為依據(jù),按照自然條件和預(yù) 期目的,進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。公路改建初測的主要任務(wù)就是繪制原有公路沿線兩邊一定范圍內(nèi)的 地形圖,然后再根據(jù)所繪制的地形圖計算規(guī)劃設(shè)計路線施工建設(shè)涉 及到的土石方挖填方量以及公路兩邊的地形地物情況等因素,

12、最終確定一條最為經(jīng)濟(jì)合理的公 路改建路線。在地形復(fù)雜山區(qū),由于受到各種地形地物限制,測量工作展開尤為 困難。研究使得最終測量成果能夠滿足線路規(guī)劃設(shè)計以及工程施工建設(shè)要求的同時,能夠方便測量工作順利展開,減少測量工作勞動 強(qiáng)度,縮短測量工作周期的測量作業(yè)方法和理論技術(shù),越來越受到 人們的重視。同時,土石方量的計算是工程費用概算及方案選擇的重要因素,其 計算的準(zhǔn)確度直接影響到規(guī)劃設(shè)計線路的合理度。故工程施工前的 設(shè)計階段必須對土石方量進(jìn)行預(yù)算,工程施工后的竣工階段必須對 土石方量進(jìn)行結(jié)算。但是,土石方量的計算方法繁多,每種方法適 用的范圍不同,不同方法對同一種地形的計算結(jié)果也不同。如果計 算結(jié)果和

13、實際情況相差過大,則所進(jìn)行的土石方量計算工作就達(dá)不 到預(yù)期的目的。因此,尋找一種適合地形復(fù)雜山區(qū)公路這種地形復(fù) 雜、地面高程相差大、地形圖呈帶狀分布的土石方量計算方法就顯 得格外重要。1.2相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀地形測量技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀近年來,隨著測繪科技的飛速發(fā)展,我國地形測量的技術(shù)面貌發(fā)生 了深刻的變化,早已擺脫了傳統(tǒng)的小平板白紙作業(yè)模式,進(jìn)入了數(shù) 字測圖時代,并取得了很大成就。目前,最常用的地形測量方法是基于全站儀的數(shù)字測圖方法和基于 gps-rtk測量技術(shù)的數(shù)字測圖方法。在我國,這兩種測量方法都已發(fā) 展成熟并【篇三:數(shù)字地形測量畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書】遼寧工程技術(shù)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書設(shè)計題目2

14、 :數(shù)字地形測量設(shè)計專業(yè):工程測量技術(shù)班級:測05-1、2、3設(shè)計時間:四周 二00八年二月測繪教研室遼寧工程技術(shù)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書設(shè)計題目:某區(qū)數(shù)字地形測量設(shè)計1、本次設(shè)計的目的、時間、設(shè)計要求。1.1目的1.2時間1.3設(shè)計要求:位于蘇州 xx區(qū)、面積16km2 ,今測1: 1000地形 圖(數(shù)字地形測量)要求在3個月完成,精度按相應(yīng)的國家技術(shù)規(guī)范。2、測區(qū)基本概況結(jié)合給定的圖紙簡述測區(qū)基本概況。(地理位置、測區(qū)面積、交通 情況),可根據(jù)實習(xí)同學(xué)的資料或描述。3、有關(guān)規(guī)范的確定根據(jù)設(shè)計要求選取各種規(guī)范(等級、原因),參照所用儀器情況確4、控制點的布設(shè)原來控制點的情況,現(xiàn)布點情況,畫在圖上,并進(jìn)行簡要的說明,布點的形式如何5、控制測量工作5.1控制測量平面測量(技術(shù)要求、儀器、測量方法、檢查等),水準(zhǔn)測量(技 術(shù)要求、儀器、測量方法、檢查等)5.2計算根據(jù)控制點的布設(shè)情況采用什么方法、軟件、注意問題等5.3測量的注意事項6、碎部外業(yè)測量及繪圖6.1平面位置測量外業(yè)平面位置測量的外業(yè)過程、如何進(jìn)行外業(yè)數(shù)據(jù)采集的6.2平面位置測量內(nèi)業(yè)根據(jù)外業(yè)測量情況說明平面

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