1、第四講機(jī)械運(yùn)動(dòng)一、選擇題1. （2016,南寧）小明用刻度尺測(cè)得一支水性筆的長(zhǎng)度為15.10,但漏寫了單位，這個(gè)單位應(yīng)是AA.cmB.kmC.mD.mm2 .（淮安中考）如圖所示，用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度，測(cè)量方法正確的是CABCD3 .（2015,安徽）小明利用最小分度值為1mm的刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度，三次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別為2.35cm、2.36cm、2.36cm,則測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為AA.2.36cmB.2.357cmC. 2.35cmD,2.4cm4. （2016,宜昌）小華坐在從宜昌到武漢的高速行駛的動(dòng)車上，他說自己是靜止的.他選擇的參照物是BA.小華自己B.小華旁邊的座位C.窗外的樹木D

2、.車內(nèi)走過的乘務(wù)員5. （2016,淮安）如圖為“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”對(duì)接時(shí)的示意圖，成功對(duì)接后，若認(rèn)為“神舟十號(hào)”處于靜止?fàn)顟B(tài)，則選取的參照物可能是A.地球B.月球C.太陽(yáng)D. “天宮一號(hào)”6. （2016,玉林）如圖所示是某汽車通過某個(gè)過程中，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是BA.甲B.乙C.丙D.丁7. （2016,大慶）a、b、c三輛汽車從甲地出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)到乙地，其中a車以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)到乙地；b車以速度v出發(fā)，先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到乙地時(shí)速度恰好還是v;c車也以速度v出發(fā)，先做減速運(yùn)動(dòng)再做加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)乙地時(shí)速度恰好也是v,三輛汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為ta、卜和t%其大小關(guān)系正確

3、的是CA.ta=tb=tcB.ta<tb<tcC.tc>ta>tbD.tc>ta=tb8. （2016,杭州）兩列火車如圖所示，“西子號(hào)”列車上的乘客看到“和諧號(hào)”列車正在向東行mmmanhtn駛，如果以地面為參照物，則下列說法正確的是BC.第10s時(shí)，甲、乙兩車速度相同2010D.經(jīng)過5s,甲車通過的路程比乙車大5101520的A.若“西子號(hào)”向東行駛，則“和諧號(hào)”一定靜止B.若“西子號(hào)”向東行駛，則“和諧號(hào)”一定也向東行駛C.若“西子號(hào)”靜止，則“和諧號(hào)”可能向西行駛D.若兩車都向西行駛，則“西子號(hào)”行駛得較慢9. （2015,呼和浩特）如圖所示，兩木塊自左向

4、右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置.已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的.兩木塊運(yùn)動(dòng)情況在vt圖象中描述正確的是A10. （2015,德陽(yáng)）如圖是甲、乙兩輛同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車的s-t圖象，由圖象可知BA.720s乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)儼1nR+40IIIJ/1甲車B.在05s時(shí)間內(nèi)，乙車的速，度比甲車的速度大3°二二二二一二、填空題11.（2016,賀州）如圖所示機(jī)械停表的讀數(shù)是_3_min_10_s_,合計(jì)_190_s.12. （2016,東營(yíng)）東營(yíng)園博園是全省自然與文化的縮影，是休閑旅游的好去處，小明和媽媽在園博園騎雙人自行車游玩，如圖所示，以

5、媽媽為參照物，小明是_靜止_（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；若騎行2.7km路程，用了0.5小時(shí)，則平均速度為_1.5_m/s.示的動(dòng)狀用時(shí)水滴13. （2016,煙臺(tái)）如圖所示是小明同學(xué)所拍攝的一幅海邊風(fēng)景照片.由照片所情景，可以分析判斷出甲船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是向左行駛，且速度大于風(fēng)速，乙船的運(yùn)態(tài)可能是靜止或向右行駛或向左行駛且速度小于風(fēng)速14. （2016,北京）如圖，是一個(gè)水滴下落過程的示意圖，水滴通過AB和BC所間均為0.1s.水滴由A位置下落到C位置運(yùn)動(dòng)的距離是_20.0_cm,則這個(gè)過程中卜落的平均速度是_1_m/s,該水滴下落過程是_變速直線_（選填“勻速直線”或“變速直線”）運(yùn)動(dòng).15

6、. （2016,揚(yáng)州）小明坐在一列從揚(yáng)州開往啟東的動(dòng)車上，看到窗外的樹向后退，他是以_自己（或動(dòng)車）_為參照物的.小明想測(cè)動(dòng)車的速度，在路上動(dòng)車通過一座大橋，已知大橋長(zhǎng)1000m,小明從上橋到離開橋，小明通過大橋的時(shí)間是20s,則動(dòng)車速度是_50_m/s,已知車長(zhǎng)150m則動(dòng)車全部通過大橋所行駛的路程是_1150_m,所需要白時(shí)間是_23_s.三、實(shí)驗(yàn)探究題16. （2016,襄陽(yáng)）張剛同學(xué)在完成“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”后，還想用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置探究從斜面下滑物體運(yùn)動(dòng)的快慢與哪些因素有關(guān).他對(duì)影響小車下滑快一慢的因素進(jìn)行如下猜想：猜想一，與斜面的高度有關(guān);猜想二，與斜面的長(zhǎng)度有關(guān).“測(cè)量物體

7、運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)的原理是v=s/t,為了驗(yàn)證猜想一，他設(shè)計(jì)的方案是將小車分別從斜面上不同高度處由靜止釋放，測(cè)出下滑時(shí)間.通過測(cè)量，發(fā)現(xiàn)每次下滑的時(shí)間不同，于是得出猜想一是正確的.請(qǐng)對(duì)張剛這一探究作出評(píng)價(jià)，指出他存在的問題是改變高度時(shí)，沒有控制長(zhǎng)度一定(或路程不同，不能只通過時(shí)間比較運(yùn)動(dòng)快慢)_.17. (2016,莆田)如圖所示，在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車在各段的平均速度.圖中AB段的距離Sab=_40.0cm,測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s,則AB段的平均速度Vab=_25.0_cm/s.(2)如果

8、小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度vab會(huì)偏_小_.(3)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車從_同一位置由靜止開始下滑.(4)VBC_>_(選填"或"=")VAC.四、綜合應(yīng)用題18. (2016,江西)便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來了極大的方便，王爺爺帶小孫子駕車到萍鄉(xiāng)北站，然后乘高鐵去南昌參觀滕王閣，8:20開車出發(fā)，并看到路邊如圖所示的交通標(biāo)志牌，此刻吩咐小孫子通過鐵路12306網(wǎng)站查詢列車時(shí)刻表如下表：萍鄉(xiāng)北站30km車次萍鄉(xiāng)北開南昌西到運(yùn)行距離G134608:3809:40240kmG169208:4910:05240kmG148209:1110:31240kmst=一V30km60km/h=0.5h=30min,他們8:20開車出發(fā)，到達(dá)萍鄉(xiāng)北站的時(shí)間為8:50,由于到站時(shí)火(1)在交通正常的情況下，依據(jù)以上信息并通過計(jì)算，爺孫倆最快能趕上哪一車次?(2)該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為多少km/h?，一，一，,s一一(1)由圖知，s=30km,限速v=60km/h,由v=，可得，駕車到萍鄉(xiāng)北站所用的最少時(shí)間車G1692已出發(fā)，