聲音響度大小的決定因素火車(chē)的汽笛聲為什么會(huì)變戲法?_第1頁(yè)
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1、.聲音響度大小的決定因素火車(chē)的汽笛聲為什么會(huì)變戲法?知識(shí)點(diǎn):聲音的響度與聲源振動(dòng)的幅度有關(guān),振幅越大,響度越大,反之,亦然。此外,響度還與間隔 聲源的遠(yuǎn)近有關(guān),間隔 發(fā)聲體越近,響度就越大,反之會(huì)越小。在你生活的城市里,一定有鐵路吧。假如火車(chē)道與馬路有穿插,每次火車(chē)快要到來(lái)的時(shí)候,執(zhí)勤的工作人員就會(huì)放下欄桿,并在喇叭里一遍遍地放著錄音:“火車(chē)就要開(kāi)過(guò)來(lái)了,請(qǐng)大家不要搶行,不要翻越欄桿其實(shí),這時(shí)你可以不必在意那惱人的喇叭聲,而是注意去聽(tīng)火車(chē)的汽笛聲。你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)聲音開(kāi)場(chǎng)時(shí)很鋒利,“嗶,聲音越來(lái)越大,而當(dāng)火車(chē)從面前吼叫而過(guò),突然之間,火車(chē)的汽笛聲變得消沉,聽(tīng)上去像“嗚嗚,接著,聲音就變得越來(lái)越小假

2、如你仔細(xì)觀察,這是一個(gè)非常有意思的現(xiàn)象。這背后的原理叫做“多普勒效應(yīng)。多普勒效應(yīng)是為了紀(jì)念?yuàn)W地利物理學(xué)家以及數(shù)學(xué)家克里斯汀約翰多普勒,他在1842年首先提出這一理論,于是以他的名字命名。為了說(shuō)清這個(gè)原理,首先介紹一下頻率的概念。頻率是用來(lái)描繪振動(dòng)的快慢?!罢駝?dòng)是指物體某一部分圍著一個(gè)平衡位置,做往復(fù)的周期性的運(yùn)動(dòng),這和表示“顫抖、顛簸的“震動(dòng)是不一樣的。單位時(shí)間內(nèi),物體往復(fù)運(yùn)動(dòng)的次數(shù)就是頻率。我們平時(shí)聽(tīng)到的聲音是一種機(jī)械波,是聲源產(chǎn)活力械振動(dòng),帶動(dòng)空氣以一樣的頻率振動(dòng),聲音通過(guò)空氣這種媒介向外傳播,沒(méi)有空氣這種媒介的真空里面是聽(tīng)不到聲音的。這個(gè)過(guò)程就像你用手在水池中擺動(dòng),就會(huì)激起一圈圈漣漪向外

3、擴(kuò)散。數(shù)數(shù)每秒鐘有多少條波紋到達(dá)了池邊,就相當(dāng)于這水波的頻率,這個(gè)頻率應(yīng)該是和你的手每秒擺動(dòng)的次數(shù)一樣的。假定火車(chē)汽笛聲的頻率是1000Hz即每秒振動(dòng)1000次,當(dāng)火車(chē)迎面向你開(kāi)來(lái)時(shí),由于聲源的運(yùn)動(dòng),在聲源前進(jìn)的方向上聲波被壓縮了。假如把聲波的波峰比作一個(gè)個(gè)肥皂泡,本來(lái)每秒有1000個(gè)“肥皂泡到了你的耳中,如今在1秒之內(nèi)火車(chē)又向前開(kāi)了100米,又有200個(gè)“肥皂泡到達(dá)你的耳中,于是你每秒實(shí)際接收到1200個(gè)“肥皂泡,也就是說(shuō)聽(tīng)到的聲音是1200Hz,要高于聲源本來(lái)的頻率,所以聲音會(huì)變“尖。類似的道理,當(dāng)火車(chē)遠(yuǎn)離你而去的時(shí)候,本來(lái)每秒有1000個(gè)“肥皂泡到達(dá)耳中,可是在這一秒里“肥皂泡都還要隨著火車(chē)向前跑,自己“向后跑的速度小了,實(shí)際每秒只有900個(gè)“肥皂泡到耳中,低于聲源頻率,所以聲音會(huì)變“消沉。這個(gè)現(xiàn)象在火車(chē)從面前經(jīng)過(guò)的那一刻特別明顯。不僅是聲波,電磁波也有“多普勒效應(yīng)。光也是一種電磁波,在天文學(xué)上,離我們無(wú)比遙遠(yuǎn)的恒星發(fā)出的光到達(dá)地球,假如頻率增加,說(shuō)明恒星在接近我們,稱為“藍(lán)移;假如頻率降低,說(shuō)明恒星在遠(yuǎn)離我們,稱為“紅移。所謂“紅藍(lán),是由于在可見(jiàn)光譜中紅色頻率較低,藍(lán)色頻率較高,形成的習(xí)慣說(shuō)法。多普勒效應(yīng)用于

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