1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 報(bào)告書編號： 曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯自檢報(bào)告 使用單位名稱： （公章）設(shè)備代碼： 設(shè)備品種： 自檢日期： ×××××電梯維保有限公司專心-專注-專業(yè)檢驗(yàn)依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯（TSG T70012009含第1號修改單、第2號修改單）、電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則（TSG T5002-2017）整機(jī)檢驗(yàn)條件1、機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在540之間；2、電源輸入電壓波動在額定電壓值±7的范圍內(nèi)；3、環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃； 4、檢驗(yàn)現(xiàn)場（主要指機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑）清潔，沒

2、有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，基站、相關(guān)層站等檢驗(yàn)現(xiàn)場放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌；5、對井道進(jìn)行了必要的封閉。特殊情況下，電梯設(shè)計(jì)文件對溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等進(jìn)行了專門規(guī)定的，檢驗(yàn)現(xiàn)場的溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等應(yīng)當(dāng)符合電梯設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。說 明1.本自檢報(bào)告適用于曳引驅(qū)動有機(jī)房電梯定期檢驗(yàn)。2.本自檢報(bào)告為計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡工整清晰，如作修改，則修改處應(yīng)有修改人員的簽章。3.檢驗(yàn)項(xiàng)符合的只在“查驗(yàn)結(jié)果”欄填寫“”，不符合的只在對應(yīng)單項(xiàng)“”中填寫“×”，并在“查驗(yàn)結(jié)果”欄應(yīng)說明，無此項(xiàng)時(shí)填寫“”。4.其它“”在對應(yīng)內(nèi)容打“”。5.有數(shù)據(jù)

3、要求的定量檢驗(yàn)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)在“查驗(yàn)結(jié)果”一欄填寫實(shí)測數(shù)據(jù)。6.檢驗(yàn)所用計(jì)量器具均在計(jì)量檢定合格或者校準(zhǔn)有效期內(nèi)。7.檢驗(yàn)條件符合檢規(guī)的相關(guān)要求。8.無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗(yàn)日期、未加蓋自檢單位公章或者檢驗(yàn)專用章的自檢報(bào)告無效。備 注信 息 表設(shè)備品種使用登記編號使用單位設(shè)備使用地點(diǎn)使用單位設(shè)備編號使用單位代碼安全管理人員產(chǎn)品編號型號制造單位名稱制造日期改造日期改造單位名稱維護(hù)保養(yǎng)單位名稱設(shè)備型式 有機(jī)房 無機(jī)房 設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg 額定速度m/s層站數(shù) 層 站 門控制方式主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備自檢結(jié)論（自檢單位公章）自檢人員1自檢日期自檢人員2校核人員校核日期批準(zhǔn)人員批準(zhǔn)日期備注序號檢驗(yàn)類別

4、檢驗(yàn)項(xiàng)目與內(nèi)容及其要求查驗(yàn)結(jié)果1B1技術(shù)資料1.4使用資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證2C2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.

5、1通道與通道門（1）應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道通道高 m梯子高 m夾角 寬 m高 m采用梯子做通道通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m； 梯子必須固定在通道上而不能被移動； 梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)； 靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手（2）通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；（3）機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)有下述或者類似的警示標(biāo)識：“電梯機(jī)器危險(xiǎn)未經(jīng)允許禁止入內(nèi)” 3C2.5照明(

6、1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明；4B2.6（2）主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；5B2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.7驅(qū)動主機(jī)（2）驅(qū)動主機(jī)工作時(shí)無異常噪聲和振動（3）曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損；如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)（4）制動器動作靈活，制動時(shí)制動閘瓦（制動鉗）緊密、均勻地貼合在制動輪（制動盤）上，電梯運(yùn)行時(shí)制動閘瓦（制動鉗）與制動輪（制動盤）不發(fā)生摩擦，制動閘瓦（制動鉗）以及制動輪（制

7、動盤）工作面上沒有油污；（5）手動緊急操作裝置符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時(shí)動作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的，可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；進(jìn)行手動緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)。6B2.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置（2）斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能有效，電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)，可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)（4）緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依

8、靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)。（5）無機(jī)房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置；能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)行方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)；裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)；裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)（6）層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài)；旁路

9、時(shí)取消正常運(yùn)行（包括動力操作的自動門的任何運(yùn)行）；只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動運(yùn)行狀態(tài)下，轎廂才能夠運(yùn)行；運(yùn)行期間，轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用；能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門門鎖觸點(diǎn)；不能同時(shí)旁路層門和轎門的觸點(diǎn)；對于手動層門，不能同時(shí)旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn)；提供獨(dú)立的監(jiān)控信號證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置（7）應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測功能，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時(shí)，監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；如果監(jiān)測到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運(yùn)行（8）應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測

10、到制動器的提起（或者釋放）失效時(shí)，能夠防止電梯的正常啟動（9） 自動救援操作裝置（如果有）應(yīng)當(dāng)符合以下要求：設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救援運(yùn)行，電梯自動平層并且開門；當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動運(yùn)行、電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開時(shí)，不得投入救援運(yùn)行；設(shè)有一個(gè)非自動復(fù)位的開關(guān)，當(dāng)開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，該裝置不能啟動救援運(yùn)行7B2.9限速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝

11、置；校驗(yàn)報(bào)告編號： 校驗(yàn)日期： （3）限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象，動作正常（4）受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年（對于使用年限不超過15年的限速器）或者每年（對于使用年限超過15年的限速器）進(jìn)行一次限速器動作速度校驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求8C2.10（2）所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE，地線）可靠連接9C2.11動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：動力 M照明 M電氣安全裝置 M標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.0010C3井

12、道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開； (4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)11C3.5井道檢修門(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)12B3.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m最大值 m局部 m對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，則上述

13、間距不受限制13B3.10井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)強(qiáng)制驅(qū)動電梯的極限開關(guān)動作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動主機(jī)和制動器的供電回路14C3.11井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明15C3.12底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；16 B3.14(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí)，應(yīng)當(dāng)

14、通過一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)17B3井道及相關(guān)設(shè)備3.15緩沖器(3) 緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；最大允許垂直距離 mm；實(shí)測值 mm(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值18C4轎廂與對重(平衡重)4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操

15、作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；19C4.3 (3)安全

16、窗(門)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證20B4.5對重（平衡重）塊（1）如果對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定（2）具有能夠快速識別對重（平衡重）塊數(shù)量的措施（例如標(biāo)明對重塊的數(shù)量或者總高度）21C4.6轎廂面積(2)轎廂面積超標(biāo)的載貨電梯必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入22B4.8緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動接通緊急照明電源；（2）報(bào)警裝

17、置緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)23C4轎廂與對重(平衡重)4.9轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度實(shí)測： m24C4.10設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時(shí)，能夠發(fā)出警示信號，并且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到110額定載重量（對于額定載重量小于750kg的電梯，最遲在超載量達(dá)到75kg）時(shí)動作，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎

18、內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)25C5 懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)實(shí)測： 根 %26C5.2懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、

19、開口銷等連接部件無缺損。對于強(qiáng)制驅(qū)動電梯，應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用3個(gè)壓板將鋼絲繩固定在卷筒上采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定27C5.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。28B5.5松繩（鏈）保護(hù)如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對伸長時(shí)，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行29C5.6在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引

20、輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間30C6轎門與層門6.3門間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；詳細(xì)數(shù)據(jù)見附表1在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大

21、于45mm31C6.4層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施32B6.5動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟33C6.6層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置34B6.7在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施35B6.8每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一

22、把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置36B6.9門的鎖緊（1）每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置：門鎖上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符；鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動；門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作；詳細(xì)數(shù)據(jù)見附表1（2）如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求37B6.10門的閉合(1)正常運(yùn)行

23、時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)38B6.11轎門開門限制裝置及轎門的開啟（1）應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置，當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時(shí)，能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂（2）在轎廂意外移動保護(hù)裝置允許的最大制停范圍內(nèi)，打開對應(yīng)的層門后，能夠不用工具（三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外）從層站處打開轎門39C

24、6.12轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦40C7無機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.1轎頂上或者轎廂內(nèi)的作業(yè)場地（2）設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行（4）在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時(shí)，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離不應(yīng)小于0.30m41C7.2底坑內(nèi)的作業(yè)場

25、地檢查、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動；(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作42C7.3平臺上的作業(yè)場地檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時(shí)，如果該平臺位于轎廂或者對重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入（退出）工作位置

26、的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運(yùn)行；(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)如果檢查、維修作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置；(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動

27、，只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。43C7.4附加檢修控制裝置(2)如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂；如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)，才能夠移動轎廂。44C8試驗(yàn)增項(xiàng)8.1平衡系數(shù)試驗(yàn)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.45 - 0.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)值平衡系數(shù)值 45C8.2當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動作46B8.3轎廂意外移動保護(hù)裝置試驗(yàn)（1）轎廂在井道上部空載，以型式試驗(yàn)證書所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi)（2）如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件，則當(dāng)制動器提起（或者釋放）失效，或者制動力不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動47C8.4轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠48B8.5轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠。49C8.6轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度