1、江漢 LGC230連續(xù)油管車技術(shù)協(xié)議要點(diǎn)LGC230 連續(xù)油管作業(yè)機(jī)技術(shù)規(guī)范1.總體概述1.1全套設(shè)備由連續(xù)油管主車、連續(xù)油管輔車、配套輔助裝置及工具等組成。供貨設(shè)備及配件是未經(jīng)使用過的正品。1.2 供貨設(shè)備的設(shè)計(jì)規(guī)范、制造工藝及產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量符合相關(guān)國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。1.3 連續(xù)油管主車、連續(xù)油管輔車臺(tái)上設(shè)備布局合理、安裝牢固、抗震、方便設(shè)備檢查和維護(hù)。整車外形尺寸不超過長(zhǎng)。1.4 連續(xù)油管主車、 連續(xù)油管輔車整車載荷分布合理，無偏重現(xiàn)象。前后橋及左右側(cè)實(shí)際載荷小于前后橋的額定載荷。整車具有足夠的抗震性能及越野性能，能適應(yīng)中國(guó)各油氣田的井場(chǎng)公路及普通公路行駛。1.5 供貨設(shè)備的控制系統(tǒng)、

2、 儀表箱及其有關(guān)裝置具有良好的密封性能，具有防雨水、 防風(fēng)沙、防震動(dòng)能力。1.6 供貨設(shè)備能適應(yīng)潮濕、下雨及風(fēng)沙等氣候條件下作業(yè)，并能適應(yīng)-40 +50 的作業(yè)環(huán)境溫度。1.7 所有臺(tái)上設(shè)備布局合理， 方便設(shè)備操作、 檢查和維護(hù)。 臺(tái)上設(shè)備應(yīng)配置必要的操作平臺(tái)、操作通道、工作梯、警告標(biāo)識(shí)。所有暴露在外面的運(yùn)動(dòng)部件及高溫部件有安全防護(hù)裝置。每臺(tái)設(shè)備配置兩臺(tái)滅火器。1.8 供貨設(shè)備的儀器、儀表的計(jì)量單位采用國(guó)際單位制（或國(guó)際單位制與英制對(duì)照）。全部液動(dòng) /氣動(dòng) /電路的管路采用編碼進(jìn)行標(biāo)識(shí)。1.9 整車獲得國(guó)家 3C 認(rèn)證證書或賣方負(fù)責(zé)按照中國(guó)3C認(rèn)證特殊處理程序委托檢查，并有正式公告，保證落戶上

3、牌照。1.10 供貨設(shè)備的主要技術(shù)要求以本規(guī)范為準(zhǔn)，設(shè)備結(jié)構(gòu)性描述可在方案設(shè)計(jì)階段根據(jù)具體情況，經(jīng)雙方協(xié)商后作調(diào)整。2. 詳細(xì)技術(shù)規(guī)格2.1 連續(xù)油管主車1連續(xù)油管主車安裝有連續(xù)油管滾筒裝置、操作室、驅(qū)動(dòng)注入頭和滾筒的液壓系統(tǒng)、動(dòng)力軟管滾筒及控制軟管總成、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。總長(zhǎng)： 11000mm總寬： 2500 mm總高： 4200 mm主車底盤汽車底盤 : BENZ4144 型汽車底盤驅(qū)動(dòng)方式： 8× 6駕駛室：安全型中型駕駛室，后臥鋪，駕駛室不帶后窗，強(qiáng)力空調(diào)，駕駛員氣懸可調(diào)座椅，收音機(jī) CD機(jī)，望地鏡，副司機(jī)后視鏡電動(dòng)可調(diào)，電動(dòng)車窗,隨車工具袋，輪胎氣壓計(jì)，霧天行車超強(qiáng)鹵素?zé)簦?充

4、氣軟管，千斤頂，警示三角，燈泡一盒， 內(nèi)外遮陽板。 配 Webasto 燃油預(yù)熱器，預(yù)留車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)接口，燃油消耗實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，儀表盤圖表式清晰顯示系統(tǒng)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)公制單位，駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)：奔馳 OM501LA， V6 渦輪增壓中冷，功率： 435 馬力（ 320KW） /1800 轉(zhuǎn)，扭矩：2100 牛頓米 /1080 轉(zhuǎn)，滿足歐洲III號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制系統(tǒng)，智能保養(yǎng)系統(tǒng)單體泵電子控制高壓力噴射 (1800BAR)，自動(dòng)巡航系統(tǒng)及限速系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)及排氣制動(dòng)系統(tǒng)，比油耗： 187 克 / 千瓦小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制歐洲高標(biāo)準(zhǔn) CM96/20。前軸：第一橋：驅(qū)動(dòng)

5、橋，帶輪邊減速，軸荷標(biāo)定9000Kg,前鋼板懸掛為 9000Kg。第二橋：不驅(qū)動(dòng)，不帶輪邊減速， 軸荷標(biāo)定 9000Kg,鋼板懸掛為 9000Kg，前一二橋帶自動(dòng)負(fù)荷分配器，選配前橋輪間差速鎖，增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)能力及附著力。后橋：第三橋：驅(qū)動(dòng)橋帶輪邊減速。 13,000Kg，第四橋：驅(qū)動(dòng)橋帶輪邊減速。 13,000Kg ，配 15,000 Kg x 2 加硬彈簧懸掛，橋間及輪間差速鎖，橋間及輪邊雙級(jí)減速，離地間隙高，承載能力強(qiáng)，后橋防側(cè)翻穩(wěn)定桿為加強(qiáng)型。底盤滿足載荷分布要求 , 前后橋及左右側(cè)實(shí)際載荷小于前后橋的額定載荷。整車具有足夠的抗震性能及越野性能，能適應(yīng)中國(guó)各油氣田的井場(chǎng)公路及普通公路行駛。連

6、續(xù)油管滾筒裝置滾筒內(nèi)徑1727,輪緣直徑 2845，滾筒寬 1778油管容量： 31.75連續(xù)油管 6200m38.1連續(xù)油管 4500m隨車所配 QT-800 型 38.1 連續(xù)油管 4500m，額定工作壓力70MPa，可使用 H2 S 作業(yè)。2連續(xù)油管參數(shù)如下：油管外徑油管內(nèi)徑管重油管抗拉強(qiáng)度額定工作壓力38.131.752.735kg/m22040kg70.3MPa滾筒安裝自動(dòng)排管器（必要時(shí)也可手動(dòng)排管） ，排管器總成由兩只油缸控制升降，以達(dá)到適合下放油管的位置。排管器上帶深度計(jì)數(shù)器，油管深度能就地顯示，并遠(yuǎn)傳到操作室內(nèi)操作臺(tái)上。滾筒軸的一端安裝有 1 1/2 , 10000psi 工作

7、壓力的旋轉(zhuǎn)接頭，以法蘭形式安裝在滾筒軸上。滾筒內(nèi)部管路包括一個(gè)2 FIG 1502 翼形連接由壬，連接到內(nèi)部的2旋塞閥上，一個(gè)2三通連接到滾筒軸上，用于投球和清管。所有內(nèi)部管路額定工作壓力10000psi 。滾筒外部管路系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)接頭，通過一個(gè)1 1/2 渦輪流量計(jì)（以計(jì)量液體流量，帶相配的傳感器），連接到一個(gè)入口管匯，管匯帶一高壓四通，用于連接兩個(gè)1X2旋塞閥，以供外部循環(huán)液體進(jìn)入。配壓力傳感器（以連接到控制臺(tái)上的壓力計(jì)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)），所有內(nèi)部管線額定工作壓力10000psi 。該管匯還配備一接口，用于連接高壓緩蝕劑注入泵系統(tǒng)。配涂抹式油管潤(rùn)滑裝置。配備拆裝滾筒總成和油管滾筒的吊桿，以方

8、便滾筒總成的整體吊裝。所有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)暴露部分均安裝防護(hù)罩。配備液壓控制的滾筒擺動(dòng)裝置， 滾筒可沿中心左右偏轉(zhuǎn) 15 度。方便現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)對(duì)準(zhǔn)井口。油管滾筒配備有向下保持的控制鏈及鎖定裝置，以保證連續(xù)油管車在行駛過程中滾筒總成的安全固定。液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由主車發(fā)動(dòng)機(jī)全功率取力驅(qū)動(dòng)，給液壓系統(tǒng)提供所需的動(dòng)力。并配有傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱。所有液壓泵、馬達(dá)、閥件全部采用進(jìn)口原裝件。主液壓系統(tǒng)注入頭控制液壓系統(tǒng)：由液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥件及濾清器組成。具有無極調(diào)速功能。輔助液壓系統(tǒng)輔助液壓系統(tǒng)為以下設(shè)備提供動(dòng)力油管滾筒驅(qū)動(dòng)馬達(dá)排管器馬達(dá)3排管器高度控制油缸油管滾筒擺動(dòng)油缸軟管滾筒馬達(dá)操作室起升油缸防噴器控制防噴

9、盒控制注入頭鏈條夾塊夾緊系統(tǒng)注入頭鏈條張緊系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)液壓油冷卻風(fēng)扇液壓系統(tǒng)安裝用于防噴器控制相匹配的儲(chǔ)能器，以便在液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，能實(shí)現(xiàn) BOP的操作控制。配備手油泵系統(tǒng)，便于為防噴器、防噴盒、注入頭鏈條夾緊系統(tǒng)、注入頭鏈條張緊系統(tǒng)提供后備動(dòng)力。液壓泵帶超壓卸壓裝置，在系統(tǒng)壓力補(bǔ)償失效的情況下保護(hù)系統(tǒng)。配備有適用于所有季節(jié)的高質(zhì)量液壓油。所有液壓元器件布置、安裝應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，易于拆裝、維修、更換。操作室操作室配置可由一名操作人員完成對(duì)連續(xù)油管作業(yè)的所有操作，包括對(duì)連續(xù)油管滾筒、注入頭、防噴器、防噴盒及主車發(fā)動(dòng)機(jī)等的操作控制。操作室?guī)в信e升裝置，作業(yè)時(shí)通過液壓油缸提升到合適的高度，以

10、便操作人員可以清楚地看到井口及連續(xù)油管的操作情況，一旦操作室處于起升位置，機(jī)械鎖將起作用以確保操作室不會(huì)滑移。操作室內(nèi)設(shè)置的所有閥門和控制開關(guān)可用來實(shí)現(xiàn)安全有效的操作。為確保操作者舒適，操作室壁采用隔熱裝置。操作室設(shè)有兩扇滑側(cè)門并設(shè)計(jì)窗戶。前窗有擋風(fēng)板雨刮器，用一個(gè)可拆裝的金屬防護(hù)罩保護(hù)?；瑒?dòng)式邊窗和后窗。設(shè)有供操作人員進(jìn)入操作室的上下梯子。操作室頂部安裝有兩個(gè)可方便調(diào)整方位的照明燈。室內(nèi)頂部裝有照明燈，便于操作人員在夜間作業(yè)時(shí)觀察儀器儀表。所有燈的直流電源由底盤車電瓶提供。氣喇叭報(bào)警器，從控制臺(tái)進(jìn)行操作。4室內(nèi)必須配備固定可靠的可調(diào)式座椅和兩個(gè)折疊座椅。室內(nèi)配空調(diào)裝置和暖風(fēng)裝置。操作室的位置

11、確保視野良好，方便施工作業(yè)。操作室內(nèi)的操作臺(tái)由以下主要部分組成：注入頭控制注入頭油管指重表控制注入頭鏈條夾持力的液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)閥和顯示儀表。注入頭鏈條運(yùn)動(dòng)方向控制閥和顯示儀表。注入頭鏈條高低檔、速度控制閥調(diào)節(jié)注入頭正反驅(qū)動(dòng)力的壓力控制閥控制注入頭鏈條張力的壓力控制閥和顯示儀表顯示注入頭系統(tǒng)壓力的液壓表注入頭鏈條潤(rùn)滑閥油管滾筒控制排管器的升降和排管器的橫向運(yùn)動(dòng)控制器油管滾筒旋轉(zhuǎn)方向、左右擺動(dòng)控制閥油管滾筒拉力控制閥和壓力表油管滾筒剎車控制閥和儀表滾筒油管潤(rùn)滑閥底盤發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)油門發(fā)動(dòng)機(jī)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力發(fā)動(dòng)機(jī)水溫氣壓表電流表防噴器和防噴盒控制防噴器閘板控制閥防噴器油壓表及手動(dòng)應(yīng)急壓

12、力系統(tǒng)防噴盒控制閥和壓力表5其它注入頭鏈條和滾筒油管潤(rùn)滑控制閥井口壓力表和循環(huán)壓力表液壓油溫度表緩蝕劑泵控制照明開關(guān)外加完全操作此設(shè)備的其它各種儀表及控制器不銹鋼操作面板所有儀表計(jì)量單位采用國(guó)際單位制記錄儀，配置有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，顯示并記錄速度、油管深度、管重、管輕、井口壓力和循環(huán)壓力，附有打印系統(tǒng)。注入頭動(dòng)力軟管滾筒軟管滾筒分隔成兩部分，可盤繞兩根注入頭軟管，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過就近的換向閥控制軟管滾筒的正反轉(zhuǎn)，配有高壓軟管旋轉(zhuǎn)接頭和快速接頭。配一套 45m 帶快速接頭總成的驅(qū)動(dòng)軟管?？刂苿?dòng)力軟管滾筒動(dòng)力軟管滾筒由注入頭動(dòng)力軟管滾筒及防噴器動(dòng)力軟管滾筒組成。由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過就近的換向閥控制

13、軟管滾筒的正反轉(zhuǎn)，配有16 通路高壓旋轉(zhuǎn)接頭和快速接頭。注入頭動(dòng)力軟管滾筒配 14 根 40m控制軟管束，帶快速接頭總成。防噴器動(dòng)力軟管滾筒配8 根 40m控制軟管束，帶快速接頭總成。動(dòng)力軟管滾筒安裝在底盤后部。緩蝕劑柱塞泵排量為 0.5 2 升/ 分鐘，最高壓力10，000PSI（ 70MPa）帶緩蝕劑罐并帶刻度標(biāo)示，進(jìn)口接頭，泵的出口通過管線和旋塞閥與外部管匯連接，在操作室內(nèi)對(duì)泵進(jìn)行無極變速控制。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：包括一套數(shù)據(jù)采集器、一臺(tái)便攜式計(jì)算機(jī)和一臺(tái)黑色激光打印機(jī)（A4幅面）。要求能采集、顯示、儲(chǔ)存，并能打印以下作業(yè)參數(shù)： 油管深度 m起下油管速度±m/min6油管

14、重量±Kg循環(huán)壓力MPa井口壓力MPa入口 1注入瞬時(shí)排量L/min入口 1累積注入量m3入口 2注入瞬時(shí)排量L/min入口 2累積注入量m32.2連續(xù)油管輔車連續(xù)油管輔車安裝有注入頭、防噴器、防噴盒、車載式液壓吊及其它輔助裝置。該設(shè)備的總體外形尺寸總長(zhǎng)：10500mm總寬：2500 mm總高：4100 mm2.2.1 輔車底盤汽車底盤 : 陜汽斯太爾 SX2255JR465C越野型汽車底盤驅(qū)動(dòng)方式： 6× 6駕駛室：德龍加長(zhǎng)加寬平頂，郡主紅，帶恒溫空調(diào)，電動(dòng)搖窗機(jī)，帶 CD 機(jī)，電加熱后視鏡，駕駛室電動(dòng)翻轉(zhuǎn)裝置，在駕駛室前裝牽引銷。發(fā)動(dòng)機(jī)：康明斯 345 馬力歐排放ISM

15、E34530，額定功率 /轉(zhuǎn)速： 254kw/1900r/min ，最大扭矩 /轉(zhuǎn)速： 1710N· m/1200r/min 。前后橋：前橋 6.5 噸斯太爾前橋，雙后橋：13 噸級(jí)斯太爾驅(qū)動(dòng)橋（速比5.73 ）。底盤滿足載荷分布要求 , 前后橋及左右側(cè)實(shí)際載荷小于前后橋的額定載荷。整車具有足夠的抗震性能及越野性能，能適應(yīng)中國(guó)各油氣田的井場(chǎng)公路及普通公路行駛。注入頭注入頭安裝在卡車底盤平臺(tái)焊接結(jié)實(shí)的固定架上，其性能參數(shù)如下：最大額定拉力，磅（kg）50000(22700)最大強(qiáng)行下入能力，磅（kg） 25000(11350)最大速度 ( 高檔 ),ft/min(m/min) 200(

16、60)7最大速度 ( 低檔 ),ft/min(m/min) 100(30)注入頭所有結(jié)構(gòu)和輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)承載能力為50000 磅載荷，鵝頸管按照1 1/2 ”的連續(xù)油管尺寸配置，安放在底盤車上。注入頭按適用于1 1/2 ”油管配置。驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的液壓油都要通過高壓濾清器，濾清器配有可視污染程度指示器，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)由帶回流單向閥的高壓濾清器保護(hù)，液壓負(fù)載保持平衡閥安裝在馬達(dá)端口，用以在松開剎車時(shí)保持油管負(fù)荷。注入頭的下體結(jié)構(gòu)具有完全側(cè)開口，以便于拆卸鏈條和油管夾塊。鏈條和注入頭夾塊可與 1”到 2”的油管配套使用，注入頭采用1 1/2 ”油管夾塊嵌入式鏈條。通過更換夾塊與鵝頸管滾輪以適應(yīng)不同直徑的連

17、續(xù)油管，隨車所配夾塊尺寸為1 1/2 ”。油管夾塊在完全縮回時(shí)，其間隙可允許通常使用在油管串上的各種工具順利通過。鏈條的夾持是使用滾柱軸承總成對(duì)鏈條及夾塊的背部施壓而獲得，油管夾緊系統(tǒng)采用三套相互獨(dú)立控制的雙拉桿式液壓缸。鏈條的張力是由兩對(duì)液壓缸使底部惰性傳動(dòng)鏈輪直接垂直運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生。注入頭的鵝頸管位置可以調(diào)節(jié)，擴(kuò)口式， 72”的彎曲半徑，油管導(dǎo)向拱安裝在注入頭上，配有吊環(huán)，便于起吊和運(yùn)輸兩個(gè)單作用指重表傳感器可以直接提供油管的管重和管輕數(shù)據(jù)注入頭底部配置安裝防噴盒的相匹配接法蘭注入頭軟管連接板安裝在注入頭下部前面位置，注入頭的兩邊帶有可折疊式工作平臺(tái)。注入頭外框架配有4 點(diǎn)吊繩和馬達(dá)防護(hù)罩。配

18、套一套可調(diào)支腿。側(cè)門式防噴盒 3 1/16 ”防噴盒安裝在注入頭上，該側(cè)門式防噴盒額定工作壓力10000 PSI ，可適用于 H2S作業(yè)。側(cè)面安裝孔用于更換盤根盒和襯套。防噴盒對(duì)連續(xù)油管進(jìn)行動(dòng)、靜密封，采用液壓式操作。防噴盒頂部與注入頭連接，底部配接頭與防噴管或防噴器連接。尺寸用于 1 1/2 ”油管防噴盒按適用于1 1/2 ”油管配置密封件。8防噴器 3 1/16 ”3 1/16 ” 額定工作壓力 10000 PSI 四組合防噴器安裝在底盤平臺(tái)的支架上，可適用于H2S作業(yè)。防噴器按適用于1 1/2 ”油管配置全套閘板。在 2和 3閘板之間的出口上裝有1502 由壬接頭，并配備一個(gè) 1502

19、扣 2”X1”的 10000PSI的旋塞閥。所有閘板都有位置指示器，所有閘板的操作均為液壓操作。配有手動(dòng)機(jī)構(gòu)，必要時(shí)可手動(dòng)操作。防噴器頂部配母由壬接頭與防噴盒連接，底部配公由壬接頭與防噴管或井口裝置連接。3 9/16 ”內(nèi)徑，四閘板， 10000psi 工作壓力，具有抗H2S能力， 15000PSI 的測(cè)試壓力。所有與井筒流體接觸的金屬，符合防腐要求。防噴器由安裝在操作室內(nèi)的閥組進(jìn)行液壓操作，并配有儲(chǔ)能器提供后備動(dòng)力。2.2.5隨車液壓吊徐工集團(tuán) SQ16SK5Q型， 16 噸隨車液壓吊。安裝在底盤車尾部中央位置，帶液壓前后支退和配套安全裝置吊車司機(jī)控制手柄安裝在底盤車后部側(cè)面，可在兩側(cè)操作，

20、360 度旋轉(zhuǎn)。由底盤發(fā)動(dòng)機(jī)取力口驅(qū)動(dòng)插入式油泵，為吊機(jī)提供動(dòng)力源吊車起重能力： 16000kg2.5m 7500 kg5.14 m 4600 kg7.9 m 3100 kg10.55 m 2300 kg13.2 m 1600kg15.85 m 1200kg18.5 m2.2.6卡車平臺(tái)卡車平臺(tái)安裝在底盤車上，并配有用于注入頭和防噴器安裝支架連續(xù)油管倒管裝置9用以將木質(zhì)滾筒上的1-1/2 ”連續(xù)油管，置換至主車連續(xù)油管滾筒。倒管裝置以液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)木質(zhì)滾筒，速度可調(diào)。液馬達(dá)由連續(xù)油管主車驅(qū)動(dòng)注入頭的液壓管路提供動(dòng)力。配置以下適用 1-1/2 ”連續(xù)油管的井下工具（可選，見附件）：工具箱設(shè)備安裝有

21、工具箱和雜物箱。3. 隨機(jī)資料合格證1份操作說明及維護(hù)手冊(cè)3份汽車底盤原廠技術(shù)資料1套整車電路連接原理圖3套整車液壓系統(tǒng)原理圖3套整車氣路系統(tǒng)原理圖3套壓裂車裝箱清單1份4. 組裝、調(diào)試和噴漆連續(xù)油管作業(yè)機(jī)的廠內(nèi)組裝及調(diào)試按工廠的裝配和檢驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行。組裝前，自制零部件中的非機(jī)加工面均涂底漆。組裝和調(diào)試完畢后，整機(jī)用清洗劑高壓噴射清洗，確保無油污，再進(jìn)行表面打磨處理，然后噴涂底漆色?？ㄜ嚤３衷涣硇袊娖?。5. 其它設(shè)備到達(dá)需方后，甲方通知廠家到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)理論和實(shí)際技術(shù)培訓(xùn)。整機(jī)保修期為一年。保修期內(nèi)，因乙方制造組裝質(zhì)量問題，由乙方免費(fèi)提供維修和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。因甲方操作造成的機(jī)具損壞，由甲方承擔(dān)

22、配件費(fèi)用，乙方免費(fèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修。保修期外，乙方保證及時(shí)提供周到的服務(wù)。設(shè)備出廠前，乙方負(fù)責(zé)通知甲方來廠驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)甲方提出協(xié)議非整改項(xiàng)目產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字生效，與合同具有同等法律效力，并作為乙方供貨、排產(chǎn)、外購材料的依據(jù)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。10甲方：乙方：江漢石油管理局第四機(jī)械廠代表：代表：日期：日期：附錄 A序號(hào)圖號(hào)名稱數(shù)量備WSM-400(PNE21-400P)全數(shù) 1套字脈沖氬弧焊焊機(jī)2P5300081AA勾形扳手1件1135402652008 GG2527F充氣工具1套44100100344 開口扳手 41#2把54100100343 開口扳手 36#2把64100100850 開口