1、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)施工方案與技術(shù)措施根據(jù)梁型及梁長(zhǎng)，以聯(lián)為單元進(jìn)行流水作業(yè)。按兩、三個(gè)循環(huán)完成梁的現(xiàn)澆施工?，F(xiàn)澆梁體采用滿堂式搭架施工，搭設(shè)支架的基礎(chǔ)采用既有銅陵路路面，局部需加固采用混凝土硬化，必須保證梁體在施工過(guò)程中支架不大幅度下沉或不均勻沉降。梁體外露面采用大面積膠合板做模板，并處理好接縫問(wèn)題，以保證梁體的外形美觀及施工質(zhì)量?；炷敛捎蒙唐坊炷?，用混凝土泵車(chē)灌注，插入式振搗器振搗。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝場(chǎng)地平整1地基處理C口固搭設(shè)支架、安裝底1模支架預(yù)壓安裝外側(cè)模綁扎鋼筋及安裝波紋管安裝內(nèi)側(cè)模、預(yù)埋件、預(yù)留澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)>拆內(nèi)模張拉、壓漿拆外模、支架采用現(xiàn)澆箱

2、梁滿堂碗扣式支架，在翼板處的立桿間距為70x80cm,水平桿步距為1.2m。腳手架設(shè)置縱、橫向掃地桿，掃地桿距地面20cm?？v向每4排設(shè)置剪刀撐，支架上托設(shè)I14工字鋼。支架搭設(shè)標(biāo)高通過(guò)下底座、上托座和調(diào)節(jié)模具共同調(diào)整。在道路與主橋交叉口利用萬(wàn)能桿件和型鋼搭設(shè)門(mén)式支架。支架搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行。安裝后的扣件螺栓的擰緊程度，用扭力扳手全面檢查，不合格的必須重新擰緊，直至合格為止。（1）支架的搭設(shè)、預(yù)壓采用人工配合汽車(chē)吊進(jìn)行搭設(shè)。支架預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓荷載為梁體自重的100%。支架搭設(shè)好后，上鋪箱梁底模，用汽車(chē)吊人工配合吊放砂袋于每跨箱梁底模板上。壓載前在每跨墩頂、1/2L、1/3L、3/4L

3、處五個(gè)斷面布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)支架沉降量。預(yù)壓時(shí)間按規(guī)范或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求進(jìn)行。（2）模板安裝箱梁外模全部采用1518mr#的光面竹膠板，以保證整個(gè)工程的箱梁砼表面光潔、色澤統(tǒng)一。在鋼管支架頂面橫向鋪設(shè)10x10cm方木。鋪設(shè)時(shí)方木間距20cm,竹膠板用電鉆打孔，圓釘固定在方木上，確保模板平整不曲撓，接縫嚴(yán)密。模板分兩次立模，第一次為底板、挑臂及隔板，第二次為箱梁頂板內(nèi)模。箱梁內(nèi)模采用鋼木組合型式。內(nèi)模內(nèi)框架采用5x10cm方木，側(cè)面及底面采用2cm厚木板，頂面采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板。內(nèi)模預(yù)先在加工場(chǎng)加工成型，接縫嚴(yán)密。翼板立模時(shí)扣除防撞墻兩側(cè)寬度，欄桿鋼筋預(yù)留。模板安裝完后，應(yīng)將各處的連接螺栓、支撐檢查一遍

4、，同時(shí)檢查整體模板的長(zhǎng)、寬、高等尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，模板安裝完成后，會(huì)同監(jiān)理對(duì)模板進(jìn)行驗(yàn)收。（3）鋼筋加工安裝鋼筋的綁扎應(yīng)符合以下規(guī)定：鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，也可用點(diǎn)焊焊牢；除設(shè)計(jì)的特殊規(guī)定者外，梁中的箍筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢；箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢；箍筋的接頭（彎鉤迭合處）在梁中應(yīng)沿縱向后方向交叉布置；綁扎的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)；綁扎鋼筋時(shí)按設(shè)計(jì)要求精確布置預(yù)應(yīng)力孔道的鋼筋網(wǎng)片；底版泄水孔預(yù)埋的塑料管要與主筋固定牢靠；頂板進(jìn)人孔要按設(shè)計(jì)要求預(yù)留，并予以加強(qiáng)布置鋼筋。鋼筋安裝采用吊車(chē)安裝，鋼筋骨架在加工場(chǎng)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用汽車(chē)吊吊放至

5、工作面，按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行綁扎、焊接。當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束發(fā)生發(fā)生矛盾時(shí)，只能調(diào)整普通鋼筋的位置；當(dāng)與張拉槽口發(fā)生矛盾時(shí)，可酌情調(diào)整普通鋼筋或?qū)⑵鋽嚅_(kāi)，但在張拉完畢后必須恢復(fù)補(bǔ)強(qiáng)，然后封錨。（4）預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置及穿束預(yù)應(yīng)力孔道的設(shè)置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖提供的坐標(biāo)位置安裝，采用鋼筋網(wǎng)片定位，網(wǎng)片間距0.5m，施工時(shí)按“波紋管依鋼筋、鋼筋讓波紋管”的原則進(jìn)行安裝。管道位置的容許偏差平面不得大于土lcm，豎向不得大于0.5cm。波紋管接頭采用30cm長(zhǎng)接頭管連接，并用膠帶纏繞，防止漏漿使孔道堵塞。所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。澆筑混凝土前應(yīng)派專(zhuān)人對(duì)管道進(jìn)行仔細(xì)檢查，尤其應(yīng)檢查管道是否被電焊燒傷，

6、出現(xiàn)小孔。鋼絞線按設(shè)計(jì)圖紙考慮張拉端預(yù)留長(zhǎng)度，下料后人工逐根穿束。橫梁處設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，橫向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用單端張拉。（5）砼澆筑箱梁混凝土每聯(lián)按一次連續(xù)澆筑成型組織施工。在澆筑砼前，對(duì)鋼筋、模板進(jìn)行驗(yàn)收，檢查時(shí)特別注意波紋管、預(yù)埋件的位置，以及波紋管表面是否有孔洞，如有孔洞必須用絞帶密封，以防澆筑砼時(shí)砂漿漏進(jìn)波絞管內(nèi)，檢查合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師檢查合格后方可澆筑砼。連續(xù)箱梁澆筑順序以每聯(lián)組織施工，由于本標(biāo)段連續(xù)箱梁每聯(lián)較長(zhǎng)、混凝土圬工量較大，因此必須設(shè)計(jì)合理的澆筑順序和采取特殊技術(shù)措施，才能確保連續(xù)箱梁的混凝土澆筑質(zhì)量。澆筑采用兩臺(tái)混凝土泵車(chē)，每臺(tái)泵車(chē)配備足夠數(shù)量的混凝土攪拌

7、運(yùn)輸車(chē)，保證混凝土泵車(chē)輸出混凝土基本連續(xù)。如設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)澆筑順序進(jìn)行?；炷粒夯炷敛捎蒙唐坊炷粒瑵仓霸囼?yàn)室對(duì)攪拌站進(jìn)行交底混凝土的運(yùn)輸：混凝土用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)?；炷翝仓夯炷翝仓捎没炷帘密?chē)，澆筑采用斜向分段，水平分層的方法澆筑，其工藝斜度以25°35°為宜，分層厚度不得大于30cm,先后兩層混凝土的時(shí)間不得超過(guò)初凝時(shí)間，振搗采用插入式振搗器，振搗上一層混凝土?xí)r，應(yīng)插入下一層混凝土510cm,振搗時(shí)以混凝土表面不再顯著下沉，表面泛出灰漿為止，不得過(guò)振，也不能漏振。注意澆筑混凝土?xí)r不得損傷波紋管,以防止波紋管與預(yù)應(yīng)力鋼束粘結(jié)在一起。振搗時(shí)要注意不觸及波紋管和錨具,砼澆筑過(guò)程中要派專(zhuān)人檢查模板、固定螺栓和支撐是否有松動(dòng)和脫落,如有異常情況,必須停止?jié)?/p>