1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上起重吊裝作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例2、起重機(jī)械使用管理規(guī)則3、起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則4、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB 10301-2009）5、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB 10303-2009）6、國務(wù)院安委辦公室關(guān)于開展建筑施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治“回頭看”的通知（安委辦20148號）7、國家鐵路局關(guān)于開展鐵路建設(shè)工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治“回頭看”專項(xiàng)監(jiān)督檢查工作的通知（國鐵工程監(jiān)函201460號）8、沈陽鐵路監(jiān)督管理局關(guān)于開展鐵路建設(shè)工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治“回頭看”專項(xiàng)監(jiān)督檢查實(shí)施方案（沈鐵監(jiān)綜201434號）二、安

2、全控制目標(biāo) 在起重吊裝作業(yè)過程中，在起重機(jī)械安裝、拆卸過程中，杜絕鋪架、起重吊裝作業(yè)傾覆事故，力爭消滅特種設(shè)備一般事故。三、防控重點(diǎn)起重與吊裝設(shè)備（吊車、龍門吊等）防傾覆、墜落。四、主要措施從設(shè)計(jì)、制造等源頭上控制，按操作規(guī)程進(jìn)行操作；按崗位職責(zé)管理；按卡死制度做好防護(hù)管理；按制度化檢查、保養(yǎng)與維修；聘請?jiān)O(shè)備設(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)廠家定期到現(xiàn)場協(xié)助做好檢修檢測和維修保養(yǎng)。五、成立安全生產(chǎn)管理小組1、工區(qū)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長: 吳曉峰副組長：倪家明寇海軍組 員：黃金玉 吳慶冬 周坤 葉宿峰 吳敬一 謝勇 薛晶 郭志文 蘭傳臣 張國明、成立的安全管理小組，責(zé)任終端落實(shí)到作業(yè)層。3、安全小組的任務(wù)和職

3、責(zé)（1）貫徹執(zhí)行上級各項(xiàng)安全法規(guī)規(guī)程；定期召開安全工作會議；總結(jié)和布置安全生產(chǎn)工作；制訂本項(xiàng)目各項(xiàng)安全制度規(guī)定；落實(shí)安全責(zé)任制；組織安全教育培訓(xùn)；開展安全檢查等。（2）執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，堅(jiān)持“關(guān)鍵工序及風(fēng)險(xiǎn)較大工程現(xiàn)場把關(guān)”的原則，確保項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作有效可控。（3）建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息，并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。（4）安全管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，人人有責(zé)。工區(qū)經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織施工生產(chǎn)，保證投入足夠的人員、材

4、料、設(shè)備，及投入安全專項(xiàng)費(fèi)用。工區(qū)安全總監(jiān)主管安全工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督安全保證體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的安全保證措施，組織編制相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案。工區(qū)總工負(fù)責(zé)組織技術(shù)員對現(xiàn)場從事起重吊裝的特種作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。工區(qū)安質(zhì)部負(fù)責(zé)組織安全員監(jiān)控現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，糾正施工人員的安全違章，觀察周邊環(huán)境對施工生產(chǎn)、工人安全的威脅，采取緊急避險(xiǎn)措施。負(fù)責(zé)教育操作工人嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全技術(shù)交底施工，嚴(yán)禁違章操作，服從管理。六、危險(xiǎn)源分析1、參加起重吊裝的作業(yè)人員未進(jìn)行安全教育，安全意識不高、責(zé)任心不強(qiáng)；2、特種作業(yè)人員未持證上崗；未嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作；3、施工前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不到位未到終端作

5、業(yè)層；4、起重吊裝作業(yè)現(xiàn)場無人指揮；5、地質(zhì)條件較差造成基礎(chǔ)承載力不足，易造成起重機(jī)械失穩(wěn)；6、夜間施工照明設(shè)施配置不夠，光照度不足，操作人員和監(jiān)護(hù)人員視線差；7、霧天、雨天、雷暴大風(fēng)、臺風(fēng)天氣及其他外力對起重機(jī)械整體穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響；8、龍門吊、汽車起重機(jī)等起重機(jī)械未設(shè)置防雷裝置。9、起重機(jī)械使用前未經(jīng)檢查確認(rèn)是否符合要求及未進(jìn)行試吊進(jìn)入現(xiàn)場吊裝作業(yè)。七、安全技術(shù)的一般規(guī)定 1、根據(jù)工程特點(diǎn)和作業(yè)環(huán)境，對危險(xiǎn)性較大、環(huán)境復(fù)雜的吊裝作業(yè)應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)或制訂施工方案，明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。 2、參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格,在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和

6、安全技術(shù)交底。 3、吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。八、起重機(jī)械1、起重機(jī)械使用前必須持有監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)合格并注冊登記后方可投入使用。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定的施工起重機(jī)械，在驗(yàn)收前應(yīng)經(jīng)過有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格。2、起重機(jī)械的安裝、拆卸，必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。3、起重機(jī)械應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)期內(nèi)遇有下列情況

7、之一時(shí)，應(yīng)按驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求重新進(jìn)行檢驗(yàn)：（1）發(fā)生設(shè)備事故。（2）設(shè)備大修后。（3）遇可能影響起重機(jī)械安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害。（4）停止使用一年以上。4、起重機(jī)械的傳動性能和控制性能必須安全可靠，并在緊急情況下能安全停車。5、起重機(jī)械應(yīng)按相關(guān)規(guī)定裝設(shè)安全防護(hù)裝置。使用中應(yīng)及時(shí)檢查、維修，保持正常工作性能，不應(yīng)對安全裝置任意改造。九、索具設(shè)備1、鋼絲繩及鋼絲繩夾的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）鋼絲繩應(yīng)無死彎、不起油，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲數(shù)量不得超過此斷面總根數(shù)的5%，當(dāng)接頭采用插接時(shí)，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，總長度不得短于300mm。（2） 接頭采用鋼絲繩夾連接時(shí)應(yīng)有足夠的繩夾數(shù)量，并

8、緊固牢靠。（3）鋼絲繩表面磨損或銹蝕的折減系數(shù)應(yīng)按表1的規(guī)定確定。表1鋼絲繩表面磨損或銹蝕的折減系數(shù)鋼絲繩表面磨損或銹蝕量（%）10152025304040折減系數(shù)（%）8575706050報(bào)廢注：鋼絲繩表面磨損或銹蝕量以每根鋼絲繩的直徑計(jì)算。（4）鋼絲繩斷絲的更換標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按表2的規(guī)定確定。表2鋼絲繩斷絲的更換標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩的股數(shù)及絲數(shù)6×19=114加麻芯一根6×37=222加麻芯一根6×61=366加麻芯一根18×19=342加麻芯一根鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲每扭節(jié)距中不準(zhǔn)超過的斷絲數(shù)126221136

9、183618（5）起重吊裝鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)按表3的規(guī)定確定。表3起重吊裝鋼絲繩的安全系數(shù)用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3吊索（無彎曲時(shí)）67手動起重設(shè)備4.5捆綁吊索8機(jī)動起重設(shè)備5載人升降機(jī)14（6）機(jī)械用鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩（GB/T8919）的規(guī)定。（7）起重機(jī)用鋼絲繩的檢驗(yàn)和報(bào)廢應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范（GB5972）的規(guī)定。（8）鋼絲繩的繩端采用鋼絲繩夾固定時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩夾（GB5976）的規(guī)定。2、吊鉤的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）吊鉤的表面不應(yīng)有裂紋。（2）鉤號為0065的吊鉤應(yīng)檢查開口度，其余鉤號的吊鉤應(yīng)檢查測量長度，其值嚴(yán)禁超

10、過使用前實(shí)際尺寸的10%。（3）吊鉤磨損后的危險(xiǎn)截面實(shí)際高度嚴(yán)禁小于基本尺寸的95%。（4）吊鉤吊柄腐蝕后的直徑嚴(yán)禁小于基本尺寸的95%。（5）吊鉤的螺紋不得腐蝕。（6）吊鉤的缺陷嚴(yán)禁焊補(bǔ)。（7）吊鉤應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查。經(jīng)常性檢查可由操作人員執(zhí)行，其周期應(yīng)按表4的規(guī)定確定。定期檢查周期應(yīng)按表5的規(guī)定確定。表4經(jīng)常性檢查周期機(jī)構(gòu)工作級別M5M6M7M8檢查周期（d）3073017表5定期檢查周期機(jī)構(gòu)工作級別M6M7M8檢查周期一 年每 季注：表中M5M8是按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB3811）規(guī)定的機(jī)構(gòu)工作級別。十、吊裝作業(yè)1、吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重機(jī)械的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝

11、置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。2、吊裝作業(yè)中，當(dāng)重物吊起、轉(zhuǎn)向、走行、接近人員、重物下落時(shí)，必須鳴鈴示警。吊裝物上嚴(yán)禁站人。3、遇六級及以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)必須停止露天吊裝作業(yè)。4、鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件吊裝時(shí)，必須捆扎牢固，多點(diǎn)起吊。5、嚴(yán)禁在超過起重機(jī)械容許荷載、荷載不明和斜拉重物的情況下起吊。6、起重指揮應(yīng)由安全技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不清時(shí)嚴(yán)禁起吊。7、電動起重機(jī)械作業(yè)突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)械動作是否正常。8、對電動起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源、加鎖并掛上標(biāo)志牌。9、在軌道上工作的起重機(jī)械，當(dāng)作業(yè)結(jié)束

12、時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)械與軌道鎖定。10、起重機(jī)械在作業(yè)中停機(jī)時(shí)，必須先將重物落地，不應(yīng)將重物懸在空中停機(jī)。11、當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈。12、起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊緣最小水平距離不得小于2.0m。13、起重機(jī)械作業(yè)“十不準(zhǔn)”未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)合格、超過定期檢驗(yàn)周期，未經(jīng)單位組織驗(yàn)收不準(zhǔn)作業(yè)。操作人員未經(jīng)培訓(xùn)、未持證不準(zhǔn)作業(yè)。起吊現(xiàn)場沒有指揮人員不準(zhǔn)作業(yè)。無起重吊裝方案、吊裝方案未經(jīng)審批不準(zhǔn)作業(yè)。起吊現(xiàn)場周邊環(huán)境不清、防護(hù)不到位不準(zhǔn)作業(yè)。安全保護(hù)裝置檢查不合格不準(zhǔn)作業(yè)。制動裝置檢查不合格不準(zhǔn)作業(yè)。吊具檢查

13、不合格不準(zhǔn)作業(yè)。起吊現(xiàn)場不平坦堅(jiān)實(shí)，起重機(jī)支腿未全部伸出、未墊方木不準(zhǔn)作業(yè)。六級及以上大風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣不準(zhǔn)作業(yè)。十一、起重機(jī)械作業(yè)安全保證措施（一）汽車式起重機(jī)作業(yè)安全保證措施1、起重機(jī)的準(zhǔn)備工作和起重作業(yè)除應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行履帶起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定外，根據(jù)汽車、輪胎起重機(jī)的特點(diǎn)，還需注意以下幾項(xiàng)：輪胎氣壓應(yīng)充足。在松軟地面工作時(shí)，應(yīng)在作業(yè)前將地面填平、夯實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn)。汽車起重機(jī)不準(zhǔn)吊重行駛或不打支腿就吊重。輪胎起重機(jī)不打支腿工作時(shí)，輪胎的氣壓應(yīng)在0.7MPa左右。起重量應(yīng)在規(guī)定不打支腿的額定重量范圍內(nèi)。輪胎起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須作短距離行走時(shí)，應(yīng)遵照使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。重物離地高度

14、不能超過0.5米，重物必須在行走的正前方，行駛要緩慢，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。嚴(yán)禁吊重后作長距離走行。當(dāng)起重機(jī)的起重臂接近最大仰角吊重時(shí)，在卸重前應(yīng)先將重物放在地上，并保持繩拉緊狀態(tài)，把起重臂放底，然后在脫鉤，以防止起重機(jī)卸載后向后傾翻。2、行使過程中，汽車起重機(jī)的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車前端保險(xiǎn)杠上不得過緊。輪胎起重機(jī)應(yīng)將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。3、全液壓汽車起重機(jī)還必須遵守下列各項(xiàng)規(guī)定：發(fā)動機(jī)啟動后將油泵與動力輸出軸結(jié)合，在待速下進(jìn)行預(yù)熱，液壓油溫達(dá)30才能進(jìn)行起重作業(yè)。在支腿伸出放平后，即關(guān)閉支腿開關(guān)，如地面松軟不平，應(yīng)修整地面，墊放

15、枕木。檢查安全可靠后在進(jìn)行起重作業(yè)。吊重物時(shí)，不得突然升降起重臂。嚴(yán)禁伸縮起重臂。當(dāng)起重臂全伸，而使用副臂時(shí)，仰角不得小于50。作業(yè)時(shí)，不得超過額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。操作時(shí)應(yīng)緩慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把腳放在自由下落踏板上。蓄能器應(yīng)保持規(guī)定壓力，低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會使系統(tǒng)惡化，而且會引起嚴(yán)重事故。在現(xiàn)場不得吊著重物行走。除上述規(guī)定外還應(yīng)嚴(yán)格按說明書有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、汽車式和輪胎式起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)定。（二）龍門吊作業(yè)安全保證措施1、在作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電纜、建筑物以及構(gòu)件重量等情況進(jìn)行全面了解。對各部位進(jìn)行檢查，特別是要確保繩卡牢固，走行系統(tǒng)良好，限位開關(guān)、制動器、液壓系統(tǒng)和其它安全裝置可靠。2、所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地。3、起重機(jī)上禁止擱放或存放易燃或易爆物品。4.工具、備件等應(yīng)放在工具箱內(nèi)。禁止隨意擱放，以免落下傷人。5、在行走起動前，要檢查確認(rèn)行走軌道上無障礙物，軌道地基無沉陷。6、起重機(jī)走行起步時(shí)要鳴笛（鈴）示警，緩慢起步、行走時(shí)禁止搭物。7、起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。操作人員必須聽從