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文檔簡(jiǎn)介

1、*高速改擴(kuò)建工程施工保通管理方案*高速改擴(kuò)建工程,本著“確保*高速馬路平安、暢通,保持正常通行”的原則進(jìn)行組織,同時(shí)為了保證施工順當(dāng)進(jìn)行和車(chē)輛行人的正常通行,堅(jiān)持保障平安、最大限度提高通行實(shí)力和“施工聽(tīng)從于保通,保通服務(wù)于施工”的原則,處理好施工和保通的關(guān)系,制定科學(xué)合理的交通保障措施是工程順當(dāng)實(shí)施的根本保證。路基及橋梁下部結(jié)構(gòu)施工期間鄭漯高速交通保障措施路基拼接和橋梁下部結(jié)構(gòu)施工期間,對(duì)原高速馬路交通基本沒(méi)有影響。路基和橋梁下部結(jié)構(gòu)施工前,在現(xiàn)有路基兩側(cè)、本項(xiàng)目永久占地范圍以?xún)?nèi)各修筑施工便道一條,便道全線(xiàn)貫穿,路寬6m,保證全天候暢通。全部施工車(chē)輛沿施工便道通行,不占用高速馬路。施工便道在和

2、地方道路交叉口處設(shè)置平安慢行提示標(biāo)語(yǔ)和平安標(biāo)記。開(kāi)工后按業(yè)主要求將原有隔離柵拆除,依據(jù)高速馬路新征地界紅線(xiàn)以及實(shí)際地形地貌,重新修建隔離柵,對(duì)高速馬路重新進(jìn)行封閉。沿硬路肩內(nèi)側(cè)設(shè)置防撞桶和移動(dòng)式隔離護(hù)欄及錐形標(biāo),并粘貼反光標(biāo)記,將施工區(qū)和通行區(qū)嚴(yán)格分別。在移動(dòng)式隔離護(hù)欄上懸掛減速慢行、留意平安等標(biāo)記,并將施工段車(chē)速限制在80km/h以?xún)?nèi),確保行車(chē)平安和施工平安。在路肩連接施工時(shí),將通行區(qū)和施工區(qū)嚴(yán)格分別,原高速馬路雙向四車(chē)道正常通行,硬路肩外側(cè)施工區(qū)開(kāi)展各項(xiàng)施工作業(yè)。路基邊坡開(kāi)挖臺(tái)階后,路基外側(cè)處于不穩(wěn)定狀態(tài),為確保車(chē)輛和施工平安,在路基邊坡未開(kāi)挖段或已施工完畢段設(shè)置緊急停車(chē)帶,施工路段嚴(yán)禁車(chē)

3、輛停放,防止路基邊坡失穩(wěn)。施工期間,部分路段因調(diào)度大型設(shè)備等緣由短時(shí)占用部分車(chē)道或封閉一條車(chē)道時(shí),經(jīng)交管部門(mén)、路政部門(mén)批準(zhǔn)后少量移除移動(dòng)式護(hù)欄,并按交通部頒馬路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程的規(guī)定增設(shè)安放智能機(jī)器人、防撞桶、錐形標(biāo)和交通標(biāo)記、標(biāo)牌。封閉示看法交通保障示意圖一橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接期間鄭漯高速交通保障措施橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接施工期間,須要封閉高速馬路路肩或外車(chē)道,對(duì)現(xiàn)況交通產(chǎn)生肯定的影響。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工以及上部預(yù)制梁板安裝期間,施工區(qū)和通行區(qū)徹底隔離,設(shè)置交通標(biāo)記后,原高速馬路保持雙向四車(chē)道通行,車(chē)速限制在80km/h以?xún)?nèi)。新建內(nèi)側(cè)邊板拼接時(shí),須要封閉外側(cè)車(chē)道,將對(duì)交通產(chǎn)生影響。為把影響程度降至最低,

4、橋梁拼接支配分幅實(shí)施。在橋梁一側(cè)設(shè)置臨時(shí)隔離護(hù)欄,封閉外側(cè)車(chē)道,內(nèi)側(cè)車(chē)道限速通行,另一側(cè)正常通行。封閉車(chē)道的一側(cè),拆除原橋外側(cè)護(hù)欄,依據(jù)設(shè)計(jì)要求切除原橋外側(cè)邊板翼緣并植入鋼筋,吊裝新建部分內(nèi)側(cè)邊板,現(xiàn)澆新舊結(jié)構(gòu)結(jié)合部砼,施工擴(kuò)建橋護(hù)欄。在封閉車(chē)道施工的路段,依據(jù)交通部頒馬路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程的規(guī)定設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)記,將施工區(qū)域設(shè)置智能機(jī)器人,并用水馬隔離墩、錐形路標(biāo)隔離,在施工區(qū)的兩端設(shè)置防撞桶,夜間開(kāi)放頻閃警示燈,并將車(chē)速限制在60km/h以?xún)?nèi),施工區(qū)兩端支配專(zhuān)職交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)車(chē)輛,保證交通平安和施工平安。(見(jiàn)交通保障措施示意圖二)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工和地方道路交叉時(shí)的保障措施橋梁下部結(jié)

5、構(gòu)施工時(shí)須要封閉道路外側(cè)車(chē)道,地方道路車(chē)輛行人較多,交通平安意識(shí)參差不齊,因此更要加強(qiáng)保通平安措施,保通人員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班指揮車(chē)輛、行人按交通標(biāo)記指示方向平安通過(guò)作業(yè)區(qū)。主動(dòng)和交警、路政加強(qiáng)聯(lián)系,取得支持和幫助;對(duì)全體人員進(jìn)行平安保通教化,進(jìn)行平安保通技術(shù)交底;施工人員著桔黃色醒目施工標(biāo)記服,施工機(jī)械車(chē)輛車(chē)尾懸掛反光標(biāo)記;在施工作業(yè)區(qū)所占車(chē)道來(lái)車(chē)方向上游過(guò)渡區(qū)設(shè)立保通人員,身著交通反光背心,手持指揮棒或指揮小旗引導(dǎo)車(chē)輛、行人依據(jù)設(shè)置標(biāo)記有序平安通行;依據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒馬路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程相條款設(shè)置標(biāo)記、標(biāo)牌,并嚴(yán)格依據(jù)警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)精確擺放;依

6、據(jù)地方道路通行速度一般為限速60KM以下和沿路村莊單位較多等實(shí)際狀況,設(shè)立警告區(qū)S:300m;擺放前方300m道路施工減速慢行標(biāo)牌,40KM限速牌;上游過(guò)渡區(qū)Ls:50m,設(shè)保通人員一名,擺放限速30KM、禁止超車(chē)標(biāo)牌和反光錐形標(biāo),引導(dǎo)車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道的上游橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車(chē)道;緩沖區(qū)H:50m,用防撞桶和水馬隔離墩隔離封閉車(chē)道和通行車(chē)道;作業(yè)區(qū)用圍擋進(jìn)行全封閉,在圍擋上沿依據(jù)實(shí)際施工作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度安裝紅色指示燈;下游過(guò)渡區(qū)Lx:30m,擺放錐形標(biāo);終止區(qū)Z:30m,擺放解除限速和解除禁止超車(chē)標(biāo)記; 夜間在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)頻閃警告燈;(見(jiàn)交通保障措施示意圖三)分別式立交梁板吊裝期間的交

7、通保障措施本標(biāo)段的分別式立交,上部結(jié)構(gòu)全部為預(yù)制梁板,在采納汽車(chē)起重機(jī)吊裝預(yù)制梁板時(shí),須要短時(shí)占用一側(cè)車(chē)道。為確保道路暢通,支配將梁板的吊裝時(shí)間支配在車(chē)流低谷時(shí)段,同時(shí)經(jīng)交管部門(mén)、路政部門(mén)批準(zhǔn)后實(shí)施交通導(dǎo)流,在施工作業(yè)區(qū)前后兩公里開(kāi)口處按交通部頒馬路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程相關(guān)條款設(shè)置標(biāo)記、標(biāo)牌,將施工占用車(chē)道一側(cè)的車(chē)輛導(dǎo)行至對(duì)向車(chē)道,本側(cè)車(chē)道封閉后進(jìn)行梁板吊裝作業(yè)。在交通導(dǎo)行的路段,嚴(yán)格依據(jù)交通部頒馬路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程的規(guī)定設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)記,在施工區(qū)域設(shè)置智能機(jī)器人,并用水馬隔離墩和錐形路標(biāo)隔離,在施工區(qū)的兩端設(shè)置消能筒,夜間開(kāi)放警示燈。將雙向行駛路段的車(chē)速限制在40km/h以?xún)?nèi),導(dǎo)流區(qū)兩端支配專(zhuān)

8、職交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)車(chē)輛,保證交通平安和施工平安。(見(jiàn)交通保障措施示意圖四)通道拼接施工期間的交通保障措施依據(jù)設(shè)計(jì)要求,本次*高速改擴(kuò)建工程對(duì)現(xiàn)況通道進(jìn)行兩端拼接。由于拼接部分的通道全部為U形結(jié)構(gòu),在施工期間,原通道不能通行。而沿線(xiàn)的通道是高速馬路兩側(cè)車(chē)輛、行人的交通必經(jīng)之路,施工期間不能斷路。為解決這一沖突,標(biāo)段沿線(xiàn)的通道拼接實(shí)行跳動(dòng)式間隔作業(yè),分兩批支配施工,部分通道施工作業(yè),剩余通道保持通行,高速馬路兩側(cè)車(chē)輛、行人在施工期間實(shí)行迂回繞行的方式穿越高速;現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)實(shí)際狀況,增修臨時(shí)道路,勾通現(xiàn)況通道之間的交通,保證高速馬路兩側(cè)暢通。平安施工保證措施強(qiáng)有力的組織和人員保證項(xiàng)目經(jīng)理部成立“

9、交通保通小組”,由項(xiàng)目黨支部書(shū)記干脆領(lǐng)導(dǎo),配備專(zhuān)職交通協(xié)管員30名和平安員10名,負(fù)責(zé)施工期間的平安保障工作。交通協(xié)管員和平安員經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)后統(tǒng)一著裝,穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮、疏導(dǎo)交通。在施工路段的起止點(diǎn),設(shè)置交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛,疏導(dǎo)交通。平安員對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡察檢查,發(fā)覺(jué)隱患,剛好處理。在高速馬路上和高速馬路用地范圍以?xún)?nèi),全部作業(yè)人員必需穿戴反光標(biāo)記服,作業(yè)機(jī)械必需依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)涂以桔黃色,并按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色警示燈。施工區(qū)和通行區(qū)采納移動(dòng)式隔離護(hù)欄、圍擋板以及錐形標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格分別,擺放防撞桶,防止車(chē)輛不甚闖入,保證施工平安和交通平安。夜間設(shè)置頻閃燈,以示警告。對(duì)可能影響到現(xiàn)有高速馬路行車(chē)平

10、安、暢通的工程項(xiàng)目,提前制定交通組織方案,上報(bào)監(jiān)理和交管部門(mén)批準(zhǔn)。為保證車(chē)輛順當(dāng)通過(guò)作業(yè)路段,依據(jù)*省高速馬路管理?xiàng)l例、馬路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTJ073-96)中11.3條“養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)的交通限制”和交通部頒馬路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)記、標(biāo)線(xiàn),建立相應(yīng)的交通管理組織,爭(zhēng)取交管部門(mén)、路政部門(mén)的支持,協(xié)作交管、路政部門(mén)做好交通管理工作,確保工程施工平安、道路暢通。供應(yīng)足夠的夜間照明為確保施工期間的交通平安和施工平安,我單位將在施工現(xiàn)場(chǎng)打算足夠的照明,為過(guò)往車(chē)輛供應(yīng)足夠的行駛照度,并實(shí)行防眩處理,保證交通平安和施工平安。提前發(fā)布交通導(dǎo)流公告在施工前,托付交管部門(mén)和路政部門(mén)向社會(huì)發(fā)布交

11、通管制公告,告知相關(guān)車(chē)輛提前繞行其它路網(wǎng),減輕*高速交通壓力,有效地削減和殲滅交通擁堵現(xiàn)象,保證*線(xiàn)暢通,保證施工順當(dāng)進(jìn)行。交通保障示意圖一 S-警告區(qū)1600米 Lj -上游過(guò)渡區(qū)50米 H-緩沖區(qū)50米 G-工作區(qū),長(zhǎng)度依據(jù)施工作業(yè)的須要確定 Lx-下游過(guò)渡區(qū)30米 Z-終止區(qū)30米交通保障示意圖二S-警告區(qū)1600米 Ls -上游過(guò)渡區(qū)100米 H-緩沖區(qū)50米 G-工作區(qū),長(zhǎng)度依據(jù)施工作業(yè)的須要確定 Lx-下游過(guò)渡區(qū)30米 Z-終止區(qū)30米交通保障示意圖三S-警告區(qū)300米 Ls -上游過(guò)渡區(qū)50米 H-緩沖區(qū)50米 G-工作區(qū),長(zhǎng)度依據(jù)施工作業(yè)的須要確定 Lx-下游過(guò)渡區(qū)30米 Z-

12、終止區(qū)30米交通保障示意圖四S-警告區(qū)1600米 Ls -上游過(guò)渡區(qū)100米 H-緩沖區(qū)50米G-工作區(qū),長(zhǎng)度依據(jù)施工作業(yè)的須要確定 Lx-下游過(guò)渡區(qū)30米Z-終止區(qū)30米說(shuō) 明施工組織設(shè)計(jì)大全,全套5張光盤(pán),由杭州嘉意德科技有限公司整理銷(xiāo)售。嘉意德公司其他產(chǎn)品介紹如下:工程竣工資料制作軟件:首家基于word平臺(tái)開(kāi)發(fā)的資料軟件,具有簡(jiǎn)潔易用、功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定等特點(diǎn),涵蓋了施工工程過(guò)程中技術(shù)文件、質(zhì)量驗(yàn)收資料、質(zhì)量保證資料、工程管理資料、監(jiān)理資料和平安資料等各類(lèi)文件、表格的編制和管理。適用于工程中各方主體的相關(guān)人員運(yùn)用,如工程資料員、監(jiān)理工程師以及工程文件整理、歸檔單位的工程竣工資料管理人員等

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14、能于一身的招投標(biāo)軟件,用于快速編制各類(lèi)標(biāo)書(shū)和施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)置模板源自建設(shè)系統(tǒng)各大企業(yè)的實(shí)際工程,設(shè)計(jì)水平高、文字素養(yǎng)好。浩大的素材庫(kù)包含工業(yè)、民用、水電、路橋的綜合施工組織總設(shè)計(jì),以及各類(lèi)結(jié)構(gòu)形式、各種高度的工業(yè)、民用、路橋、水電等單位工程的施工組織設(shè)計(jì),還供應(yīng)了特種工程、建筑、安裝、乃至鋼結(jié)構(gòu)的施工組織設(shè)計(jì),幾乎囊括了編標(biāo)所需的全部?jī)?nèi)容。智能網(wǎng)絡(luò)支配編制軟件:該軟件系統(tǒng)采納圖形編輯方式,不需畫(huà)草圖,不需記住工作的代號(hào),只需用鼠標(biāo)就可以在網(wǎng)絡(luò)圖中進(jìn)行添加、修改工作和調(diào)整邏輯關(guān)系,而不需再去輸入緊前、緊后關(guān)系,并實(shí)時(shí)計(jì)算關(guān)鍵線(xiàn)路,自動(dòng)添加工程標(biāo)尺,橫道圖自動(dòng)生成,特別快捷、便利。施工平面圖繪制軟件:本軟件供應(yīng)了多種繪圖工具,具備強(qiáng)大的繪圖操作功能,并集成了多個(gè)圖遠(yuǎn)庫(kù),包括建筑及構(gòu)筑物庫(kù)、材料及構(gòu)件堆場(chǎng)庫(kù)、施工機(jī)械庫(kù)、交通運(yùn)輸庫(kù)等等,可干脆調(diào)用,您只需移動(dòng)鼠標(biāo),就能夠便利繪制出一張完整而又精確的施工平面圖。臨時(shí)用電設(shè)計(jì)計(jì)算軟件:是國(guó)內(nèi)第一款對(duì)施工臨時(shí)用電配置設(shè)計(jì)及計(jì)算類(lèi)軟件,軟件嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家規(guī)范進(jìn)行編制。采納領(lǐng)先圖

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