1、申明：這份寶馬行車電腦編程的中文版教程是根據(jù)E90post論壇上那份的PDF文件改編的，非我原創(chuàng)，如果覺得我的表達有些不太清楚，請直接查閱那份英語原版教程。和我直接聯(lián)系也可以，我的技術(shù)交流群：3。你英語還行的話，也可以直接去這兩個論壇提問上面的老外都非常友好。由于玩寶馬編程的國人寥如晨星，大部分都是老外，幾乎所有資源都在國外的網(wǎng)盤上，國內(nèi)下載很困難，所以我已經(jīng)把所有編程需要的文檔和軟件上傳到115網(wǎng)盤。具體下載地址： 英文原版pdf教程（file/dpid3hsg#）編程需要的軟件（file/anjizwr2#）具體模塊可供修改的值的列表（file/c2zujgjb#）請在編程前先把這三個東東

2、下載到你的筆記本電腦上。寶馬行車電腦編程的意義：原廠的行車電腦因為批次、版本、年代、各國不同的法規(guī)等等的不同，所以有些功能可能被隱藏了，所以編程的意義就是把隱藏的功能開通出來。比如我的車是2010年的325時尚，無法在BC鍵里調(diào)出日行燈功能，而通過編程就能實現(xiàn)；大部分中規(guī)的3系，無長按鑰匙鍵折疊后視鏡功能，通過編程也能調(diào)出來。另外，還可以調(diào)出很多有意思甚至罕見的功能，比如儀表板實時顯示數(shù)字車速、遇到下雨自動關(guān)天窗、打開遠光時霧燈自動點亮、天使眼調(diào)節(jié)亮度、取消車內(nèi)各類報警音，車內(nèi)定時開啟通風(fēng)功能等等。 寶馬行車電腦編程適用的車型：只要是有行車電腦，且有OBD數(shù)據(jù)接口的車，遠至90年代末，2000

3、年初的車型，近到寶馬剛剛推出的新三系F30，理論上說都可以來編程（F30可能會用到一些比較新的數(shù)據(jù)，目前的daten數(shù)據(jù)庫估計還不行）。當然，對于老車和新車，用的數(shù)據(jù)線的接頭可能會有些不一樣，后面會提到這點。 要搞定編程，說簡單不簡單，說難也不難，只要你有基本的電腦操作常識就可以了。嚴格按照這份教程一步步做，膽大心細，每個人都會成功。當然，畢竟這是對汽車的行車電腦進行改動，肯定有潛在的風(fēng)險，如果你是一個求穩(wěn)且不喜歡折騰的人，或者你覺得自己不太適合動手操作這類技術(shù)性的東西，那請你三思而后行，我不會對你的汽車可能造成的任何損害負責，謝謝！想明白了 Lets get started!首先你需要的器材

4、：寶馬的K+Dcan數(shù)據(jù)線。這線可以在淘寶上買到，價格100-200之間，買來以后，還有一張光盤，那張光盤首先你可以扔了，里面的軟件版本非常老，我試了一下貌似不行。另外，如果你的車是很老的寶馬車型，可能還需要買個轉(zhuǎn)接20pin的接頭，你可以觀察一下OBD的接口。對于一些寶馬近年來新的車型（汽車之家論壇上有同學(xué)說是有idrive的車型），這根線也不一定支持，不過要改也很簡單，如圖所示，把接頭的外殼螺絲擰開后，拆開來，然后把上排最后那兩個焊點用焊槍分離開來就行了，這樣就能用了。這個修改的方法和信息是國外論壇上看來的，不代表一定可以，請謹慎行事。我可能人品較好，這根線買來就能用，不需要改動什么的。有

5、了線材后，就下載前面我說的那個軟件到你的筆記本電腦（注意，最好是用XP系統(tǒng)，Win7的話，64位不支持，32位未知）。1. 把解壓到C盤（注意，一定要C盤根目錄，不能其他的盤！）解壓后，我們就能看到EDIABAS, INPA 和NCS EXPERT三個目錄。如圖所示：2. 進入C:INPABIN目錄， 鼠標右擊 ，創(chuàng)建快捷方式，并把這個快捷方式拷貝到桌面。3. 進入C:NCS EXPERT目錄，鼠標右擊work目錄，創(chuàng)建快捷方式，并把這個快捷方式拷貝到桌面。4. 進入C:NCS EXPERTBIN目錄，鼠標右擊，創(chuàng)建快捷方式，并把這個快捷方式拷貝到桌面。5. 進入C:Ediabashardwa

6、reOBD，運行 . 然后屏幕應(yīng)該會出現(xiàn)以下的樣子，然后關(guān)了這屏幕，重啟電腦！ 6、7、8回到桌面，右擊我的電腦，進入屬性，選中“高級”標簽，點擊下方的“環(huán)境變量”，在“系統(tǒng)變量”下方點擊“新建“，變量名填path，變量值填C:ediabasbin。 （說實話，我也不清楚這步的意義在哪里，貌似不會影響操作，不過各位還是照做吧。因為我簡化了英語教程里的6、7、8步，所以我把這三個數(shù)字全部寫在一起，這是為了和那份英語教程對應(yīng)起來，以防后面步驟的數(shù)字混亂，）9. 右擊我的電腦，進入屬性，再進入“設(shè)備管理器”，雙擊“端口（COM和LPT），雙擊“通信端口COM1”->端口設(shè)置->高級，確認

7、 “使用fifo緩沖區(qū)” 的選項被選中，底下的接受和傳輸緩沖區(qū)都調(diào)到8。完成這些工作后，關(guān)閉所有窗口，回到桌面。10. 再次檢查一下前面的工作是否都做完。另外，有關(guān)第七步，如果你的設(shè)備管理器里找不到端口設(shè)置，建議你插上USB數(shù)據(jù)線后再看看。11.電腦上插上數(shù)據(jù)線，同時把數(shù)據(jù)線另一端和汽車的OBD端口相連（OBD端口在駕駛員的左腿旁邊，有個小蓋子，上面寫著OBD，可以掰開），然后我們現(xiàn)在要測試汽車是否能正常和電腦進行通訊。12. 把鑰匙插入汽車鑰匙孔，不要踩油門發(fā)動，長按點火按鈕，把汽車的電門打開（這時候儀表板中央會亮起一些自檢圖形）13. 回到電腦的桌面，雙擊“INPALOAD” (我們前面剛

8、剛創(chuàng)建的快捷方式)，這時候應(yīng)該出現(xiàn)這樣的界面，如果battery和ignition兩個圓點都是黑色的，上面都顯示“on“，那恭喜你，隨后編程可以順利進行了，只欠東風(fēng)。如果顯示”off“，那說明你的車沒有和電腦正常連接，原因很多，可能是未開電門，也可能是端口設(shè)置問題（沒有設(shè)到com1上），當然也可能是這根數(shù)據(jù)線不支持你的車（如果想繼續(xù)折騰，可能要用到我第一頁里說到的電焊槍改造）14. 選擇車型。我的車是E90，所以按下F9, 你會看到這個對話框。15. 選擇“Karosserie”，然后你會在右邊看到另一個菜單， 選擇“airbag”（安全氣囊）16. 按F5讀取安全氣囊的狀態(tài)， 如果沒有出現(xiàn)問

9、題，接下去就可以編程了（注：我做到這步顯示讀取錯誤，后來查了一下論壇，據(jù)說是沒關(guān)系的，不影響隨后的編程。所以這一步其實也無所謂）1017. 關(guān)閉INPA，回到桌面，點擊前面創(chuàng)建的NCS 的快捷方式。18. 接下去就開始進入編程階段了，請各位仔細再仔細，萬一有差錯，可能會損害你的車！一定要謹慎的按照每一步驟來做。19. 運行NCS EXPERT后，界面應(yīng)該是這樣的。20.21. 記住，接下去一定要一步步緊跟著我。22. 選擇“File > Load profile > Expertmode > OK23.24. 選擇File > edit profile，輸入 passw

10、ord（密碼） “repxet”25.26. 選擇 car-keymemory，出現(xiàn)一個對話框，勾上所有三個選項，按ok。27. 點擊“consistency check”，你應(yīng)該能看到下面的樣子，然后按ok。 28. 29. 然后選擇“FSW/PSW”30. 確認里面兩個選項都被勾選了， 上方勾選 “from CVT，應(yīng)該是這樣子的：31. 32. 按下ok, 再次選擇consistency check，如果沒有錯誤就按ok。33. 選擇File > save profile as > （手動修改成這個文件名）， 按下ok。如下面圖所示。34.35. 選擇File>edit

11、 profile>輸入密碼repxet>profile info> 把profile name改為“FSW PSW MAN”36. 注意，上一步的MAN文件，就是以后要寫入汽車電腦的文件，以后每一次你要修改各類值，就直接載入這個FSW PSW MAN文件就可以了。你載入這個文件后，你會看到這個界面：37. 38. 請注意，下面幾步英語版教程說得有些模糊，我按照我的操作來，如果你發(fā)現(xiàn)我的操作讓你迷惑或者行不通，請自己去按照英語版教程來做！先按下F2，如果你的車型是E90，那就選擇里面的E89。如圖所示。39.40. 按下ok. 回到前面那個界面后，請先按F1，然后再按F3，再選

12、擇“CAS”稍過一會，應(yīng)該會出現(xiàn)這個界面4142. 解釋一下上面這個界面，F(xiàn)G就是你車子的VIN碼，類似于汽車的身份證。而FG是和VIN碼在一起的一串編碼，它說明了你的車型以及出廠的信息。當然，你不懂這些也不影響后面的編程。43. 按下F6返回，這個畫面會變成灰色，稍等一會，應(yīng)該會出現(xiàn)以下這個界面44. 45. 接下去首先我們要對原廠的設(shè)置做個備份。46. 這步在英語版本里說會重置ECU什么的，其實無所謂，你不懂也對后面沒影響。47. 在第43步里，你按下F6后，ECU就會從每個模塊里讀取所有的設(shè)置，然后把它們保存在一個叫的文件里。48. 回到桌面，點擊進入一開始建立的work目錄的快捷方式。

13、49. 注意里面有一個文件，你可以用寫字板打開，但不要去改動它，它里面包含了一切就你汽車各類原廠設(shè)置。你可以把這個文件拷貝出來，存在你電腦某個安全的地方，以防萬一以后要恢復(fù)設(shè)置。 50. 前面弄了這么久，現(xiàn)在開始才是正式編程！注意，英語原版教程里教你編數(shù)字顯示速度，但因為據(jù)說這個功能開通后，某些車可能出現(xiàn)儀表問題，所以我換了一個功能來解釋，就是長按鑰匙折疊后視鏡的功能。因此以下的某些內(nèi)容會和英語版有所不同！51. 為了避免錯誤，我們先關(guān)閉NCS，一切重新來。52. 重新運行桌面上的NCS 的快捷方式，選擇File>load profile “FSW PSW MAN”。53. 重復(fù)第38步

14、-第41步的所有步驟。54. 按下F6返回。55. 按下F4 “process ecu”，然后你就會看到你的車上所有模塊的名字，不同型號的車、不同年代的車這些模塊名字和數(shù)量有可能會有所不同。56.57. 選擇“FRM”，然后選擇“READ ECU”，這一步的意義是讓軟件生成另一個文件，它和前面我們備份的文件不同，你會發(fā)現(xiàn)這個生成的文件容量比備份的那個要小很多，因為它只是讀取了FRM模塊，而我們備份的是所有原廠的模塊設(shè)置文件。58. 選擇“READ ECU” 后，稍等一陣子， 你會看到下面這個像天書般的文本文件自動打開，別管它，把它關(guān)閉就是了。59. 60. NCS軟件開著別關(guān)，回到桌面，進入w

15、ork目錄。61. 用記事本打開文件。62. 把這個文件更名另存為文件 (注意，另存為的時候，底下要選擇“所有文件”，不然你只能繼續(xù)存為文本文件，無法更換后綴名保存)63. 接下去我們就要讓NCS來處理 剛才保存的文件。我們等會就會在這個里做某些更改，然后用NCS讀入ECU里。64. 在Work目錄里打開剛才的，應(yīng)該是這樣子的：6566. 先解釋一下這個文件的內(nèi)容代表的意義，里面全是德語，我只能半蒙半猜了。隨便挑一個，比如AUSSENTEMP_ANZ_FEHLER_1，這個就是模塊的某個值，也就是我上傳的那份excel文件里的function value欄。下面的wert_01，就是這個值的具

16、體數(shù)字，它規(guī)定了這個值的大小。而如果你看到的是nicht_aktiv或者aktiv，那就代表了“未激活”或者“激活“（你懂英語的話，其實德語某些單詞大致意思也能猜出）67. 接下去我們要動刀了，把那個后視鏡折疊調(diào)出來。在這個文件里，搜索SPIEGEL_ KOMFORT_EINKLAPP，如果找不到，那就搜komfort einklapp關(guān)鍵詞，可能不能的車略有不同，我的車是ASP_ KOMFORT_EINKLAPP。找到后，把底下的nicht_aktiv改為aktiv就行了。 68. 改完后保存文件。69. 回到NCS ，按下F5（basic functions）。70. 在一長串列表里，選擇

17、 “coapiReadSgGetFswPsw”，然后按下ok。這個操作的意義就是你告訴行車電腦讀取剛才你修改過的文件. 你會看到底下的這個界面，按下ok。71.72. 然后你會看到這個界面：73. 74. 按下ok。75. 然后你應(yīng)該會看到NCS界面的中間有句話 “JOBNAME = CODIERDATEN_LESEN”。76. 為了把編程后的數(shù)據(jù)寫入ECU，我們需要開啟編程功能。77. 選擇 F2 “job”，選擇SG_CODIEREN，然后按下 ok。78. 然后按下F3 來執(zhí)行任務(wù)，NCS的界面會變成灰色十多秒，耐心等。最后你會看到“coding ended，如圖所示： 79. 80.

18、如果一路走來你都沒出錯信息的提示，那恭喜你，大功告成！走到車外面試試，看看是不是已經(jīng)有長按鎖車鍵折疊后視鏡功能了另外附上幾個比較有用的功能的值，請打開那份excel文件作為參照：1、 日行燈激活（第169項， FRM (NFRM)模塊 TAGFAHRLICHT_ECE_1的值從nicht_aktiv改為aktiv)2、熄火后長按鑰匙2秒自動折疊后視鏡（已經(jīng)在教程中說明）3. 近光燈和示寬燈的天使眼亮度調(diào)節(jié)（第54項，F(xiàn)RM (NFRM3)模塊， PWM_SL_1_FKT_SL_TFL的值本來是wert_07，改為wert_09就行了。不過我改完這項，看了一下效果，又被我改回去了。因為平時用的日行燈天使眼默認亮度就是wert_09了，示寬燈和近光燈無所謂，天使眼沒必要開得很亮，節(jié)能第一）4. 下雨自動關(guān)閉天窗（第213和214項都是。213是天窗在打開狀態(tài)下自動