1、12物流與營(yíng)銷物流與營(yíng)銷n物流支持營(yíng)銷物流支持營(yíng)銷營(yíng)銷理念是一種營(yíng)銷管理哲學(xué)，它通過(guò)確定目標(biāo)市場(chǎng)的需營(yíng)銷理念是一種營(yíng)銷管理哲學(xué)，它通過(guò)確定目標(biāo)市場(chǎng)的需求和比競(jìng)爭(zhēng)者更有效提供物品或服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo)。求和比競(jìng)爭(zhēng)者更有效提供物品或服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo)。市場(chǎng)營(yíng)銷是客戶導(dǎo)向型的，商業(yè)存在的目的就是滿足客戶市場(chǎng)營(yíng)銷是客戶導(dǎo)向型的，商業(yè)存在的目的就是滿足客戶需求需求市場(chǎng)營(yíng)銷組合的市場(chǎng)營(yíng)銷組合的“4P” 公司要獲得成功，就要在營(yíng)銷中組合恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品公司要獲得成功，就要在營(yíng)銷中組合恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品Product，恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格，恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格Price、恰當(dāng)?shù)拇黉N、恰當(dāng)?shù)拇黉NPromotion及恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)及恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)Pla

2、ce物流在恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)獲得產(chǎn)品這一點(diǎn)上起著尤其重要的作用物流在恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)獲得產(chǎn)品這一點(diǎn)上起著尤其重要的作用3物流與營(yíng)銷物流與營(yíng)銷n實(shí)現(xiàn)客戶滿意需要內(nèi)部努力以及供應(yīng)商、實(shí)現(xiàn)客戶滿意需要內(nèi)部努力以及供應(yīng)商、最終消費(fèi)者的合作最終消費(fèi)者的合作n營(yíng)銷中心目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期利潤(rùn)最大化營(yíng)銷中心目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期利潤(rùn)最大化 客戶滿意客戶滿意供應(yīng)商供應(yīng)商中間商中間商最終消費(fèi)者最終消費(fèi)者整合整合產(chǎn)品產(chǎn)品價(jià)格價(jià)格促銷促銷地點(diǎn)地點(diǎn)客戶滿意客戶滿意供應(yīng)商供應(yīng)商中間商中間商最終消費(fèi)者最終消費(fèi)者公司利潤(rùn)公司利潤(rùn)最大化長(zhǎng)期利潤(rùn)最大化長(zhǎng)期利潤(rùn)客戶服務(wù)水平給定客戶服務(wù)水平給定下的最小成本下的最小成本4產(chǎn)品產(chǎn)品價(jià)格價(jià)格促銷促銷地點(diǎn)地點(diǎn)/客戶

3、客戶服務(wù)水平服務(wù)水平庫(kù)存持有成本庫(kù)存持有成本運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本批量成本批量成本倉(cāng)儲(chǔ)成本倉(cāng)儲(chǔ)成本訂單處理訂單處理/信息成本信息成本物流物流營(yíng)銷營(yíng)銷5利潤(rùn)杠桿利潤(rùn)杠桿 1 1美元物流費(fèi)用的節(jié)省比美元物流費(fèi)用的節(jié)省比1 1美元銷售收入的增加對(duì)美元銷售收入的增加對(duì)企業(yè)（組織）利潤(rùn)的影響更大。企業(yè)（組織）利潤(rùn)的影響更大。 對(duì)大多數(shù)企業(yè)（組織）來(lái)說(shuō)，銷售收入的增加比物對(duì)大多數(shù)企業(yè)（組織）來(lái)說(shuō)，銷售收入的增加比物流費(fèi)用的節(jié)省更困難。這在成熟的市場(chǎng)中表現(xiàn)更為突出，流費(fèi)用的節(jié)省更困難。這在成熟的市場(chǎng)中表現(xiàn)更為突出，因?yàn)閮r(jià)格下降會(huì)引起其他競(jìng)爭(zhēng)者的反應(yīng)，從而使整個(gè)行因?yàn)閮r(jià)格下降會(huì)引起其他競(jìng)爭(zhēng)者的反應(yīng)，從而使整個(gè)行業(yè)的

4、收入下降。業(yè)的收入下降。 下表揭示了利潤(rùn)的杠桿效應(yīng)的影響（利潤(rùn)率為下表揭示了利潤(rùn)的杠桿效應(yīng)的影響（利潤(rùn)率為2%2%）節(jié)約的費(fèi)用節(jié)約的費(fèi)用/$相應(yīng)增加的銷售收入相應(yīng)增加的銷售收入/$ 0.02 2.00 200.00 2 000.00 20 000.00 1.00 100.00 10 000.00 100 000.001 000 000.006第一章第一章 現(xiàn)代物流概述現(xiàn)代物流概述7第一節(jié)第一節(jié) 現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流的概念、功能和分類的概念、功能和分類8軍事軍事n早在企業(yè)對(duì)協(xié)調(diào)管理物流活動(dòng)產(chǎn)生興趣之前，早在企業(yè)對(duì)協(xié)調(diào)管理物流活動(dòng)產(chǎn)生興趣之前，軍隊(duì)就已經(jīng)很好地組織起物流活動(dòng)了。軍隊(duì)就已經(jīng)很好地組織起物

5、流活動(dòng)了。n盡管軍事后勤學(xué)中的問(wèn)題不同于企業(yè)物流管理，盡管軍事后勤學(xué)中的問(wèn)題不同于企業(yè)物流管理，前者的前者的“客戶服務(wù)客戶服務(wù)”要求極高，但二者之間共要求極高，但二者之間共性很多，前者為后者提供了很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。性很多，前者為后者提供了很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。甚至于物流一詞也源自軍事用語(yǔ)。甚至于物流一詞也源自軍事用語(yǔ)。n隆美爾曾在他的一些日記里提到后勤問(wèn)題，他隆美爾曾在他的一些日記里提到后勤問(wèn)題，他認(rèn)為德國(guó)輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)不是因?yàn)樗麄儧](méi)有好的戰(zhàn)士認(rèn)為德國(guó)輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)不是因?yàn)樗麄儧](méi)有好的戰(zhàn)士或裝備（事實(shí)上德國(guó)的坦克幾乎是最精良的），或裝備（事實(shí)上德國(guó)的坦克幾乎是最精良的），但英國(guó)具有更好的后勤。但英國(guó)具有更好的

6、后勤。9軍事軍事n好的后勤成效顯著。沙漠行動(dòng)中，美軍第一輪好的后勤成效顯著。沙漠行動(dòng)中，美軍第一輪2020萬(wàn)萬(wàn)軍隊(duì)和裝備部署完畢僅用了軍隊(duì)和裝備部署完畢僅用了一個(gè)半月一個(gè)半月的時(shí)間，而在的時(shí)間，而在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中花費(fèi)了越南戰(zhàn)爭(zhēng)中花費(fèi)了9 9個(gè)月個(gè)月。n軍事后勤學(xué)還運(yùn)用了許多出色的軍事后勤學(xué)還運(yùn)用了許多出色的物流管理理念物流管理理念，如，如客戶服務(wù)：客戶服務(wù)：士兵士兵是我們的客戶，這與許多成功企業(yè)堅(jiān)定不移地以客是我們的客戶，這與許多成功企業(yè)堅(jiān)定不移地以客戶為中心沒(méi)什么區(qū)別?，F(xiàn)在，你為士兵提供的不僅是涼戶為中心沒(méi)什么區(qū)別?，F(xiàn)在，你為士兵提供的不僅是涼的蘇打水和漢堡包以及可品的食品，你還要保證他們?cè)诘奶K

7、打水和漢堡包以及可品的食品，你還要保證他們?cè)谇熬€有彈藥。這樣，他們走上戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)知道，他們有他們前線有彈藥。這樣，他們走上戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)知道，他們有他們所需要的東西。所需要的東西。10軍事軍事n后勤在戰(zhàn)爭(zhēng)中的保障作用使得企業(yè)認(rèn)識(shí)后勤在戰(zhàn)爭(zhēng)中的保障作用使得企業(yè)認(rèn)識(shí)到良好的物流管理會(huì)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)到良好的物流管理會(huì)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來(lái)源。的來(lái)源。11服務(wù)業(yè)服務(wù)業(yè)n盡管許多服務(wù)企業(yè)分撥的產(chǎn)品可能是無(wú)形的、盡管許多服務(wù)企業(yè)分撥的產(chǎn)品可能是無(wú)形的、非實(shí)物形態(tài)的，他們也常常要從事實(shí)物分撥活非實(shí)物形態(tài)的，他們也常常要從事實(shí)物分撥活動(dòng)，制定相關(guān)決策：動(dòng)，制定相關(guān)決策： 醫(yī)院醫(yī)院要向市民提供急救服務(wù)，需要決定急救中心的要

8、向市民提供急救服務(wù)，需要決定急救中心的地址。地址。 銀行銀行需要選擇自動(dòng)柜員機(jī)的安放地點(diǎn)，存儲(chǔ)一定量需要選擇自動(dòng)柜員機(jī)的安放地點(diǎn)，存儲(chǔ)一定量的現(xiàn)金。的現(xiàn)金。 會(huì)展服務(wù)業(yè)會(huì)展服務(wù)業(yè)要決定所需展會(huì)的數(shù)量、地點(diǎn)和規(guī)模來(lái)要決定所需展會(huì)的數(shù)量、地點(diǎn)和規(guī)模來(lái)滿足不同場(chǎng)次規(guī)模和集會(huì)地點(diǎn)的要求，還要配備各滿足不同場(chǎng)次規(guī)模和集會(huì)地點(diǎn)的要求，還要配備各部門的服務(wù)人員。部門的服務(wù)人員。12物流的概念最早是在美國(guó)形成的，物流的概念最早是在美國(guó)形成的，當(dāng)初被稱為當(dāng)初被稱為Physical Distribution(即即PD)，譯成漢語(yǔ)是，譯成漢語(yǔ)是“實(shí)物分配實(shí)物分配”或貨物配送或貨物配送。1319631963年被引入日

9、本，當(dāng)時(shí)的物流被年被引入日本，當(dāng)時(shí)的物流被理解為理解為“在連接生產(chǎn)和消費(fèi)間對(duì)物在連接生產(chǎn)和消費(fèi)間對(duì)物資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這類功加工等功能，以及作為控制這類功能后援的信息功能，它在物資銷售能后援的信息功能，它在物資銷售中起了橋梁作用中起了橋梁作用”。14我國(guó)是在我國(guó)是在80年代才接觸年代才接觸“物流物流”這個(gè)概念的，此時(shí)的物流已被這個(gè)概念的，此時(shí)的物流已被稱為稱為L(zhǎng)ogistics，已經(jīng)不是過(guò)，已經(jīng)不是過(guò)去去PD的概念了。的概念了。15 Logistics的原意為的原意為“后勤后勤”，這是二戰(zhàn)期間軍隊(duì)在運(yùn)輸武器、這是二戰(zhàn)期間軍隊(duì)在運(yùn)

10、輸武器、彈藥和糧食等給養(yǎng)時(shí)使用的一個(gè)彈藥和糧食等給養(yǎng)時(shí)使用的一個(gè)名詞，它是為維持戰(zhàn)爭(zhēng)需要的一名詞，它是為維持戰(zhàn)爭(zhēng)需要的一種后勤保障系統(tǒng)。種后勤保障系統(tǒng)。161. 1. 物流的定義物流的定義n中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)n物流（物流（logistics）：物品從供給地向接收）：物品從供給地向接收地的實(shí)體流動(dòng)地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。摘自摘自中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ) （GB/T 1

11、8354-2001）17物流管理定義物流管理定義n中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)n物流管理（物流管理（logistics management）：）： 以最以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 摘自中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語(yǔ) （GB/T 18354-2001）n現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。的基礎(chǔ)上的。n物流管理者的使命是盡可能高效地根據(jù)客戶的需物流管理者的使命是盡可能高效地根據(jù)客戶的需要和要求向客戶提供產(chǎn)

12、品和服務(wù)。要和要求向客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。物流的使命是使正確的商品或服務(wù)在正確的時(shí)間、物流的使命是使正確的商品或服務(wù)在正確的時(shí)間、以良好的狀態(tài)到達(dá)正確的地點(diǎn)，同時(shí)對(duì)企業(yè)作出以良好的狀態(tài)到達(dá)正確的地點(diǎn)，同時(shí)對(duì)企業(yè)作出最大貢獻(xiàn)。最大貢獻(xiàn)。18美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）n物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地進(jìn)行有效率、有效益地流通和儲(chǔ)存，以滿費(fèi)地進(jìn)行有效率、有效益地流通和儲(chǔ)存，以滿足顧客要求的足顧客要求的過(guò)程過(guò)程。并對(duì)這個(gè)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、。并對(duì)這個(gè)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制。這個(gè)過(guò)程包括輸入、輸出、內(nèi)部執(zhí)行和控制。這個(gè)過(guò)程包括輸入、輸出、內(nèi)

13、部和外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)目的的物流回收。和外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)目的的物流回收。（1991年）年）n物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，專注于物品、服物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，專注于物品、服務(wù)及相關(guān)信息從起源點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的有效流動(dòng)和務(wù)及相關(guān)信息從起源點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的有效流動(dòng)和儲(chǔ)存的企劃、執(zhí)行與控制儲(chǔ)存的企劃、執(zhí)行與控制過(guò)程過(guò)程，以達(dá)成顧客的，以達(dá)成顧客的要求。（要求。（ 1998年）年）19例：美國(guó)物流定義的變化例：美國(guó)物流定義的變化 Physical Distribution Logistics 概概 念念 的的 由由 來(lái)來(lái) 1915 年年 阿阿 奇奇 蕭蕭 出出 版版 的的 著著 作作 市市 場(chǎng)場(chǎng)

14、流流 通通 中中 的的 若若 干干 問(wèn)問(wèn) 題題 1905年年 美美 國(guó)國(guó) 少少 校校 瓊瓊 西西 貝貝 克克（ Major Chauncey B.Baker） 提提 出出 并并解解 釋釋 了了 “ 物物 流流 ” ， 一一 般般 認(rèn)認(rèn) 為為 該該 概概 念念 在在二二 次次 世世 界界 大大 戰(zhàn)戰(zhàn) 期期間間 才才 得得 以以 廣廣泛泛 使使 用用。 最最 先先 使使 用用 的的 領(lǐng)領(lǐng) 域域 流流 通通 領(lǐng)領(lǐng) 域域 軍軍 事事 領(lǐng)領(lǐng) 域域 目目 前前 使使 用用 的的 領(lǐng)領(lǐng) 域域 流流 通通 領(lǐng)領(lǐng) 域域 整整 個(gè)個(gè) 供供 應(yīng)應(yīng) 鏈鏈 （ 包包 含含 生生 產(chǎn)產(chǎn) 、 流流 通通 、消消 費(fèi)費(fèi) 、

15、軍軍 事事 等等 各各 個(gè)個(gè) 領(lǐng)領(lǐng) 域域 ） 概概 念念 的的 外外 延延 包包 含含 在在 Logistics 中中 包包 含含 Physical Distribution 概概 念念 的的 內(nèi)內(nèi) 涵涵 物物 流流 管管 理理 是是 為為 了了 計(jì)計(jì) 劃劃 、 執(zhí)執(zhí) 行行 和和 控控 制制原原 材材 料料 、 在在 制制 品品 庫(kù)庫(kù) 存存 及及 制制 成成 品品 從從 起起 源源 地地到到 消消 費(fèi)費(fèi) 地地 的的 有有 效效 率率 的的 流流 動(dòng)動(dòng) 而而 進(jìn)進(jìn) 行行 的的2種種 或或 多多 種種 活活 動(dòng)動(dòng) 的的 集集 成成 。 這這 些些 活活 動(dòng)動(dòng) 可可 能能 包包括括 但但 不不 僅僅

16、 限限 于于 ： 顧顧 客客 服服 務(wù)務(wù) 、 需需 求求 預(yù)預(yù) 測(cè)測(cè) 、交交 通通 、庫(kù)庫(kù) 存存 控控 制制 、物物 料料 搬搬 運(yùn)運(yùn) 、訂訂 貨貨 處處 理理 、零零 件件 及及 服服 務(wù)務(wù) 支支 持持 、工工 廠廠 及及 倉(cāng)倉(cāng) 庫(kù)庫(kù) 選選 址址 、采采購(gòu)購(gòu) 、包包 裝裝 、退退 貨貨 處處 理理 、廢廢 棄棄 物物 回回 收收 、運(yùn)運(yùn)輸輸 、 倉(cāng)倉(cāng) 儲(chǔ)儲(chǔ) 管管 理理 。 物物 流流 是是 對(duì)對(duì) 貨貨 物物 、服服 務(wù)務(wù) 及及 相相 關(guān)關(guān) 信信 息息從從 起起 源源 地地 到到 消消 費(fèi)費(fèi) 地地 的的 有有 效效 率率 、有有 效效 益益的的 流流 動(dòng)動(dòng) 和和 儲(chǔ)儲(chǔ) 存存 進(jìn)進(jìn) 行行 計(jì)計(jì)

17、劃劃 、 執(zhí)執(zhí) 行行 和和 控控制制 ，以以 滿滿 足足 顧顧 客客 要要 求求 的的 過(guò)過(guò) 程程 。該該 過(guò)過(guò) 程程包包 括括 進(jìn)進(jìn) 向向 、去去 向向 、內(nèi)內(nèi) 部部 和和 外外 部部 的的 移移 動(dòng)動(dòng)以以 及及 以以 環(huán)環(huán) 境境 保保 護(hù)護(hù) 為為 目目 的的 的的 物物 料料 回回 收收。 美美 國(guó)國(guó) 物物 流流 管管 理理 協(xié)協(xié)會(huì)會(huì) 使使 用用 的的 名名 詞詞 從從 1963 年年 成成 立立 到到 1985 年年 上上 半半 年年 使使 用用 Physical Distribution， 1985 年年 下下 半半 年年 以以 后后 用用 Logistics 取取 代代 Physic

18、al Distribution。 20歐洲物流協(xié)會(huì)歐洲物流協(xié)會(huì)nELA:European Logistics Associationn19941994年定義年定義n物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員和商品的運(yùn)輸、物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員和商品的運(yùn)輸、安排及與此相關(guān)的支持活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)安排及與此相關(guān)的支持活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以達(dá)到特定的目的。行和控制，以達(dá)到特定的目的。21日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)n將實(shí)物從供給者物理地移動(dòng)到用戶這一將實(shí)物從供給者物理地移動(dòng)到用戶這一過(guò)程的過(guò)程的活動(dòng)活動(dòng)。一般包括輸送、保管、裝。一般包括輸送、保管、裝卸、包裝以及與其有關(guān)的情報(bào)等各種活卸、包裝以及與其有關(guān)的情報(bào)等各種

19、活動(dòng)。動(dòng)。22n盡管現(xiàn)代物流的解釋不一，但就現(xiàn)代盡管現(xiàn)代物流的解釋不一，但就現(xiàn)代物流的實(shí)質(zhì)而言，它應(yīng)包括以下四個(gè)物流的實(shí)質(zhì)而言，它應(yīng)包括以下四個(gè)主要方面主要方面n1.1.實(shí)質(zhì)流動(dòng)實(shí)質(zhì)流動(dòng)n2.2.實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)n3.3.信息流通信息流通n4.4.管理協(xié)調(diào)管理協(xié)調(diào)23現(xiàn)代物流的再認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流的再認(rèn)識(shí) （1 1）物流是有目的的活動(dòng)。）物流是有目的的活動(dòng)。 （2 2）物流是社會(huì)物質(zhì)的活動(dòng)。）物流是社會(huì)物質(zhì)的活動(dòng)。 （3 3）物流是一種系統(tǒng)的活動(dòng)。）物流是一種系統(tǒng)的活動(dòng)。 （4 4）物流是一種有組織的活動(dòng)。）物流是一種有組織的活動(dòng)。242.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別n從概念上可

20、以看出，現(xiàn)代物流的從概念上可以看出，現(xiàn)代物流的概念更加寬泛，使社會(huì)物流與企概念更加寬泛，使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起。25主要區(qū)別主要區(qū)別 傳統(tǒng)物流傳統(tǒng)物流n簡(jiǎn)單位移簡(jiǎn)單位移n被動(dòng)服務(wù)被動(dòng)服務(wù)n人工控制人工控制n無(wú)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)n是單一環(huán)節(jié)的管理是單一環(huán)節(jié)的管理現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流n增值服務(wù)增值服務(wù)n主動(dòng)服務(wù)主動(dòng)服務(wù)n信息管理信息管理n實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)n是整體系統(tǒng)優(yōu)化是整體系統(tǒng)優(yōu)化26根本區(qū)別根本區(qū)別n管理理念不同管理理念不同 現(xiàn)代物流建立在系統(tǒng)觀念上，現(xiàn)代物流建立在系統(tǒng)觀念上，強(qiáng)調(diào)功能之間的整體優(yōu)化組合，追強(qiáng)調(diào)功能之間的整體優(yōu)化組合，追求這個(gè)物流

21、系統(tǒng)的最佳經(jīng)濟(jì)效益，求這個(gè)物流系統(tǒng)的最佳經(jīng)濟(jì)效益，而傳統(tǒng)物流是孤立地進(jìn)行多種功能而傳統(tǒng)物流是孤立地進(jìn)行多種功能活動(dòng)?；顒?dòng)。n科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)不同科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)不同27 n物流不僅指對(duì)從采購(gòu)地到顧客的產(chǎn)品流動(dòng)進(jìn)行管理，物流不僅指對(duì)從采購(gòu)地到顧客的產(chǎn)品流動(dòng)進(jìn)行管理，而且還包括管理逆向物流渠道。而且還包括管理逆向物流渠道。n從物流的角度來(lái)看，產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者后，其生命并從物流的角度來(lái)看，產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者后，其生命并沒(méi)有結(jié)束，產(chǎn)品會(huì)過(guò)期、損壞或出現(xiàn)故障，需要返沒(méi)有結(jié)束，產(chǎn)品會(huì)過(guò)期、損壞或出現(xiàn)故障，需要返回其供應(yīng)地進(jìn)行維修或處理?；仄涔?yīng)地進(jìn)行維修或處理。n逆向物流渠道可能利用全部或部分前向物流渠道逆向物流渠道可

22、能利用全部或部分前向物流渠道（Forward Logistics Channel），或者需要單獨(dú)進(jìn)），或者需要單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)。行設(shè)計(jì)。n逆向渠道應(yīng)該作為物流規(guī)劃和控制范疇的一部分逆向渠道應(yīng)該作為物流規(guī)劃和控制范疇的一部分。逆向物流渠道逆向物流渠道（Reverse Logistics Channel）28案例：逆向物流渠道案例：逆向物流渠道n消費(fèi)者從零售商的店里購(gòu)買了一臺(tái)烤箱，回家后消費(fèi)者從零售商的店里購(gòu)買了一臺(tái)烤箱，回家后發(fā)現(xiàn)烤箱有缺陷，消費(fèi)者將烤箱退給零售商，零發(fā)現(xiàn)烤箱有缺陷，消費(fèi)者將烤箱退給零售商，零售商立即退還了貨款，這樣，就出現(xiàn)了逆向物流。售商立即退還了貨款，這樣，就出現(xiàn)了逆向物流。n現(xiàn)

23、在，零售商的店內(nèi)存貨多了一臺(tái)有缺陷的烤箱，現(xiàn)在，零售商的店內(nèi)存貨多了一臺(tái)有缺陷的烤箱，零售商將烤箱送到中央退貨中心。接貨后，工作零售商將烤箱送到中央退貨中心。接貨后，工作人員會(huì)將烤箱的人員會(huì)將烤箱的UPC碼（通用產(chǎn)品代碼碼（通用產(chǎn)品代碼Universal Product Code）掃描進(jìn)退貨中心的）掃描進(jìn)退貨中心的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行識(shí)別，由數(shù)據(jù)庫(kù)決定是否要將數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行識(shí)別，由數(shù)據(jù)庫(kù)決定是否要將烤箱退還供貨商?？鞠渫诉€供貨商。29n數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)將這臺(tái)烤箱記到存貨科目的貸方，數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)將這臺(tái)烤箱記到存貨科目的貸方，同時(shí)，創(chuàng)建應(yīng)收退款科目，記錄應(yīng)向制造商同時(shí)，創(chuàng)建應(yīng)收退款科目，記錄應(yīng)向制造商收回烤箱成

24、本。收回烤箱成本。n然后，烤箱被運(yùn)回給制造商。零售商得到了然后，烤箱被運(yùn)回給制造商。零售商得到了該項(xiàng)有缺陷產(chǎn)品的成本補(bǔ)償。該項(xiàng)有缺陷產(chǎn)品的成本補(bǔ)償。n制造商的退貨中心收到烤箱后，制造商再將制造商的退貨中心收到烤箱后，制造商再將烤箱的信息掃描進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)，并決定是否進(jìn)行烤箱的信息掃描進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)，并決定是否進(jìn)行修復(fù)處理。修復(fù)處理。n修理后的烤箱被運(yùn)到舊貨市場(chǎng)再銷售，這樣，修理后的烤箱被運(yùn)到舊貨市場(chǎng)再銷售，這樣，制造商就實(shí)現(xiàn)了這一有缺陷產(chǎn)品的資產(chǎn)價(jià)值。制造商就實(shí)現(xiàn)了這一有缺陷產(chǎn)品的資產(chǎn)價(jià)值。30 現(xiàn)代文明開始以來(lái)，物流就已經(jīng)存在了，但人現(xiàn)代文明開始以來(lái)，物流就已經(jīng)存在了，但人們對(duì)物流的最早認(rèn)識(shí)是從流通領(lǐng)域

25、開始的。們對(duì)物流的最早認(rèn)識(shí)是從流通領(lǐng)域開始的。 圖圖 1-1 1-1 社會(huì)三大經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域社會(huì)三大經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域 4.現(xiàn)代物流與流通現(xiàn)代物流與流通 生產(chǎn)領(lǐng)域 消 費(fèi) 領(lǐng)域 流通領(lǐng)域31n4.1流通的含義和內(nèi)容流通的含義和內(nèi)容n4.1.1含義含義 以貨幣為媒介的商品交換行為，具體的，以貨幣為媒介的商品交換行為，具體的，流通需通過(guò)購(gòu)銷、實(shí)物流通活動(dòng)、信息流流通需通過(guò)購(gòu)銷、實(shí)物流通活動(dòng)、信息流通活動(dòng)和資金流通活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。通活動(dòng)和資金流通活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。n4.1.2內(nèi)容內(nèi)容 商流、物流、信息流、資金流商流、物流、信息流、資金流324.1流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位n是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和

26、消費(fèi)的紐帶n流通對(duì)生產(chǎn)的反作用流通對(duì)生產(chǎn)的反作用n流通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱流通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱33n商流：在商品流通過(guò)程中，消費(fèi)者用與商商流：在商品流通過(guò)程中，消費(fèi)者用與商品價(jià)值相等的貨幣取得商品的所有權(quán)，即品價(jià)值相等的貨幣取得商品的所有權(quán)，即對(duì)象物或商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)，一般稱對(duì)象物或商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)，一般稱為交易。為交易。n物流：實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移，這物流：實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移，這種轉(zhuǎn)移既要通過(guò)運(yùn)輸來(lái)解決空間位置的變種轉(zhuǎn)移既要通過(guò)運(yùn)輸來(lái)解決空間位置的變化，也要通過(guò)存儲(chǔ)保管來(lái)調(diào)節(jié)雙方在時(shí)間化，也要通過(guò)存儲(chǔ)保管來(lái)調(diào)節(jié)雙方在時(shí)間節(jié)奏方面的差別，克服供需雙方時(shí)空上的節(jié)奏方

27、面的差別，克服供需雙方時(shí)空上的距離。距離。4.2 4.2 物流與商流、信息流、資金流物流與商流、信息流、資金流34n信息流：在商品流通過(guò)程中，還有流通信信息流：在商品流通過(guò)程中，還有流通信息活動(dòng)，包括商流信息和物流信息。息活動(dòng)，包括商流信息和物流信息。如市場(chǎng)行情、物流供求、政策法規(guī)、市場(chǎng)環(huán)如市場(chǎng)行情、物流供求、政策法規(guī)、市場(chǎng)環(huán)境等信息的生產(chǎn)、加工、傳遞境等信息的生產(chǎn)、加工、傳遞n資金流：伴隨商品流通過(guò)程，資金流是信資金流：伴隨商品流通過(guò)程，資金流是信用證、匯票、現(xiàn)金，通過(guò)銀行，在各個(gè)交用證、匯票、現(xiàn)金，通過(guò)銀行，在各個(gè)交易方之間的流動(dòng)。易方之間的流動(dòng)。4.2 物流與商流、信息流、資金流物流與商

28、流、信息流、資金流 354.2 物流與商流、信息流、資金流的關(guān)系物流與商流、信息流、資金流的關(guān)系n商流、物流、信息流和資金流是商品流商流、物流、信息流和資金流是商品流通的必要組成部分。通的必要組成部分。n物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)基礎(chǔ)，商流是物物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)基礎(chǔ)，商流是物流的先導(dǎo)，二者相輔相成，密切配合，流的先導(dǎo)，二者相輔相成，密切配合，缺一不可缺一不可364.3 物流與商流、信息流、資金流的作用物流與商流、信息流、資金流的作用物流解決的是商品從供應(yīng)地至需要地的空間位移，物流解決的是商品從供應(yīng)地至需要地的空間位移，及商品生產(chǎn)與其消費(fèi)之間的時(shí)間變更，實(shí)現(xiàn)商品及商品生產(chǎn)與其消費(fèi)之間的時(shí)間變更，實(shí)現(xiàn)

29、商品的使用價(jià)值；的使用價(jià)值；商流解決的是商品價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)商流，商品商流解決的是商品價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)商流，商品變更了所有權(quán)；變更了所有權(quán)；資金流解決的是商品價(jià)值的具體實(shí)現(xiàn)；資金流解決的是商品價(jià)值的具體實(shí)現(xiàn)；信息流解決的是物流與商流、資金流之間的信息信息流解決的是物流與商流、資金流之間的信息傳遞。傳遞。上述上述“四流四流”相互交織，縱橫交錯(cuò)，相互交織，縱橫交錯(cuò)， “四流四流”一體化已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的大趨勢(shì)。一體化已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的大趨勢(shì)。37例：物流與商流、信息流、資金流例：物流與商流、信息流、資金流商流商流物流物流物流物流物流物流物流物流信息流信息流資金流資金流385.有關(guān)物流的學(xué)說(shuō)有關(guān)

30、物流的學(xué)說(shuō)n5.1商物分離商物分離(商物分流商物分流)：（1）含義：是指流通中的商業(yè)流通和實(shí)物流通各自按照）含義：是指流通中的商業(yè)流通和實(shí)物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)（2）商物分離是物流科學(xué)賴以存在的先決條件）商物分離是物流科學(xué)賴以存在的先決條件（3）“商商”，指，指“商流商流”即商業(yè)性交易，實(shí)際是商品價(jià)即商業(yè)性交易，實(shí)際是商品價(jià)值運(yùn)動(dòng)，是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓；值運(yùn)動(dòng)，是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓；“物物”即即“物流物流”，是，是商品實(shí)體的流通。商品實(shí)體的流通。（4）商流和物流有其不同的物質(zhì)基礎(chǔ)和不同的社會(huì)形態(tài)）商流和物流有其不同的物質(zhì)基礎(chǔ)和不同的社會(huì)形態(tài)（5）商流明顯偏重

31、于經(jīng)濟(jì)關(guān)系、分配關(guān)系、權(quán)力關(guān)系，）商流明顯偏重于經(jīng)濟(jì)關(guān)系、分配關(guān)系、權(quán)力關(guān)系，因而屬于生產(chǎn)關(guān)系范疇。而物流明顯偏重于工具、裝備、因而屬于生產(chǎn)關(guān)系范疇。而物流明顯偏重于工具、裝備、設(shè)施及技術(shù)，因而屬于生產(chǎn)力范疇。設(shè)施及技術(shù)，因而屬于生產(chǎn)力范疇。（6）商物分離實(shí)際是流通總體中的專業(yè)分工，職能分工，）商物分離實(shí)際是流通總體中的專業(yè)分工，職能分工，是通過(guò)這種分工實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)式的社會(huì)再生產(chǎn)的產(chǎn)物是通過(guò)這種分工實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)式的社會(huì)再生產(chǎn)的產(chǎn)物395.2黑大陸和物流冰山說(shuō)黑大陸和物流冰山說(shuō) n著名管理學(xué)權(quán)威著名管理學(xué)權(quán)威P PF F德魯克曾經(jīng)講過(guò)：德魯克曾經(jīng)講過(guò)：“流通流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸黑

32、暗大陸”. .德魯克泛指的是德魯克泛指的是流通，由于流通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性尤其流通，由于流通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性尤其突出，是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識(shí)不清的領(lǐng)域，突出，是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識(shí)不清的領(lǐng)域，所以所以 “黑大陸黑大陸”說(shuō)法現(xiàn)主要針對(duì)物流而言。說(shuō)法現(xiàn)主要針對(duì)物流而言。n物流冰山說(shuō)是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出物流冰山說(shuō)是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來(lái)的。他研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)來(lái)的。他研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，因而人們對(duì)物流費(fèi)用的了解是一的實(shí)際情況，因而人們對(duì)物流費(fèi)用的了解是一片

33、空白，甚至有很大的虛假性。他把這種情況片空白，甚至有很大的虛假性。他把這種情況比做比做“物流冰山物流冰山”。冰山的特點(diǎn)，是大部分沉。冰山的特點(diǎn)，是大部分沉在水面之下，而露出水面的僅是冰山的一角在水面之下，而露出水面的僅是冰山的一角n是物流的潛力所在是物流的潛力所在40n5.3第三個(gè)利潤(rùn)源說(shuō)第三個(gè)利潤(rùn)源說(shuō) n生產(chǎn)領(lǐng)域創(chuàng)造利潤(rùn)的生產(chǎn)領(lǐng)域創(chuàng)造利潤(rùn)的“第一源泉第一源泉”（物質(zhì)資源（物質(zhì)資源的節(jié)約）和的節(jié)約）和“第二源泉第二源泉”（勞動(dòng)消耗的降低）（勞動(dòng)消耗的降低）已幾乎開發(fā)殆盡，漸趨枯竭。已幾乎開發(fā)殆盡，漸趨枯竭。n人們轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域。商品流通由物流、商流和人們轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域。商品流通由物流、商流和信息流

34、組成，而商流和信息流一般不會(huì)創(chuàng)造新信息流組成，而商流和信息流一般不會(huì)創(chuàng)造新的價(jià)值，所以物流成了眾人矚目的焦點(diǎn)，成為的價(jià)值，所以物流成了眾人矚目的焦點(diǎn)，成為企業(yè)的企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉第三利潤(rùn)源泉”。41n5.4效益背反說(shuō)效益背反說(shuō)1.效益背反：指的是物流的若干功能要素之間存在效益背反：指的是物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾，即某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益著損益的矛盾，即某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損失，反之也如此。（這是一種此漲彼素的利益損失，反之也如此。（這是一種此漲彼消，此盈彼虧的現(xiàn)象，雖然在許多領(lǐng)

35、域都是存在消，此盈彼虧的現(xiàn)象，雖然在許多領(lǐng)域都是存在著的，但物流領(lǐng)域中，這個(gè)問(wèn)題似乎尤其嚴(yán)重。）著的，但物流領(lǐng)域中，這個(gè)問(wèn)題似乎尤其嚴(yán)重。）2.認(rèn)識(shí)物流具有與商流不同特性而獨(dú)立運(yùn)動(dòng)這一點(diǎn)，認(rèn)識(shí)物流具有與商流不同特性而獨(dú)立運(yùn)動(dòng)這一點(diǎn)，是物流科學(xué)走出的第一步是物流科學(xué)走出的第一步;在認(rèn)識(shí)效益背反的規(guī)在認(rèn)識(shí)效益背反的規(guī)律之后，物流科學(xué)也就邁出了認(rèn)識(shí)物流功能要素律之后，物流科學(xué)也就邁出了認(rèn)識(shí)物流功能要素這一步，而尋求解決和克服各功能要素效益背反這一步，而尋求解決和克服各功能要素效益背反現(xiàn)象。在系統(tǒng)科學(xué)已形成和普及的時(shí)代，必將導(dǎo)現(xiàn)象。在系統(tǒng)科學(xué)已形成和普及的時(shí)代，必將導(dǎo)致人們尋求物流的總體最優(yōu)化致人們尋

36、求物流的總體最優(yōu)化案例：凱迪拉克公司案例：凱迪拉克公司42n5.5成本中心說(shuō)成本中心說(shuō) 成本中心的含義，是物流在整個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略中，成本中心的含義，是物流在整個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略中，只對(duì)企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)的成本發(fā)生影響，物流是只對(duì)企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)的成本發(fā)生影響，物流是企業(yè)成本的重要的產(chǎn)生點(diǎn)，因而，解決物流企業(yè)成本的重要的產(chǎn)生點(diǎn)，因而，解決物流的問(wèn)題，并不主要是為要搞合理化、現(xiàn)代化，的問(wèn)題，并不主要是為要搞合理化、現(xiàn)代化，不主要在于支持保障其他活動(dòng)，而主要是通不主要在于支持保障其他活動(dòng)，而主要是通過(guò)物流管理和物流的一系列活動(dòng)降低成本。過(guò)物流管理和物流的一系列活動(dòng)降低成本。所以，成本中心既是指主要成本的產(chǎn)生點(diǎn)，所以，成本

37、中心既是指主要成本的產(chǎn)生點(diǎn)，又是指降低成本的關(guān)注點(diǎn)，物流是又是指降低成本的關(guān)注點(diǎn)，物流是“降低成降低成本的寶庫(kù)本的寶庫(kù)”等說(shuō)法正是這種認(rèn)識(shí)的形象闡述。等說(shuō)法正是這種認(rèn)識(shí)的形象闡述。43物流成本很高n國(guó)際貨幣基金組織：物流成本平均約占全球國(guó)內(nèi)生國(guó)際貨幣基金組織：物流成本平均約占全球國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的產(chǎn)總值的12%12%。n羅伯特羅伯特* *德拉尼：物流供應(yīng)鏈成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值德拉尼：物流供應(yīng)鏈成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的的10.5%10.5%。n對(duì)企業(yè)而言，物流成本占銷售額的比重從對(duì)企業(yè)而言，物流成本占銷售額的比重從4%4%到超過(guò)到超過(guò)30%30%不等。不等。n對(duì)大多數(shù)企業(yè)而言，物流成本都是很高的，僅次于對(duì)

38、大多數(shù)企業(yè)而言，物流成本都是很高的，僅次于所銷售產(chǎn)品的成本（采購(gòu)成本）。因此，盡量降低所銷售產(chǎn)品的成本（采購(gòu)成本）。因此，盡量降低物流成本可以增加價(jià)值，并將收益?zhèn)鬟f給客戶和企物流成本可以增加價(jià)值，并將收益?zhèn)鬟f給客戶和企業(yè)的股東。業(yè)的股東。44n5.6利潤(rùn)中心說(shuō)利潤(rùn)中心說(shuō) 是物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的是物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤(rùn)，是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。物流利潤(rùn)，是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。物流也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動(dòng)，表述為也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動(dòng)，表述為“第第三個(gè)利潤(rùn)源三個(gè)利潤(rùn)源”n物流的利潤(rùn)杠桿效應(yīng)物流的利潤(rùn)杠桿效應(yīng) 45例如例如 n企業(yè)實(shí)施的企業(yè)實(shí)施的

39、全球化戰(zhàn)略全球化戰(zhàn)略使得供給和分撥路線使得供給和分撥路線拉長(zhǎng)。拉長(zhǎng)。n隨著企業(yè)更多地從全球視角看待經(jīng)營(yíng)，世界隨著企業(yè)更多地從全球視角看待經(jīng)營(yíng)，世界各國(guó)產(chǎn)業(yè)都極大地依賴于各國(guó)產(chǎn)業(yè)都極大地依賴于物流管理水平和成物流管理水平和成本。本。 例如：企業(yè)為了增加利潤(rùn)，想從國(guó)外購(gòu)進(jìn)原材料、例如：企業(yè)為了增加利潤(rùn)，想從國(guó)外購(gòu)進(jìn)原材料、或在國(guó)外設(shè)廠從而降低勞動(dòng)力成本，其前提是原或在國(guó)外設(shè)廠從而降低勞動(dòng)力成本，其前提是原材料、勞動(dòng)力和一般管理費(fèi)用的下降能抵消運(yùn)輸材料、勞動(dòng)力和一般管理費(fèi)用的下降能抵消運(yùn)輸和庫(kù)存等物流成本和關(guān)稅成本的增加。和庫(kù)存等物流成本和關(guān)稅成本的增加。46從低成本的海外供應(yīng)點(diǎn)采購(gòu)而不是從從低成本

40、的海外供應(yīng)點(diǎn)采購(gòu)而不是從高成本的本地供應(yīng)商采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)效益高成本的本地供應(yīng)商采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)效益勞動(dòng)力勞動(dòng)力原材料原材料一般管理費(fèi)一般管理費(fèi)物流物流營(yíng)銷營(yíng)銷G和和A利潤(rùn)利潤(rùn)勞動(dòng)力勞動(dòng)力原材料原材料物流物流營(yíng)銷營(yíng)銷G和和A利潤(rùn)利潤(rùn)關(guān)稅關(guān)稅一般管理費(fèi)一般管理費(fèi)國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)采采購(gòu)購(gòu)國(guó)國(guó)外外采采購(gòu)購(gòu)47n5.7服務(wù)中心說(shuō)服務(wù)中心說(shuō)（1）代表了美國(guó)和歐洲等一些國(guó)家學(xué)者對(duì)物流的認(rèn)識(shí)。）代表了美國(guó)和歐洲等一些國(guó)家學(xué)者對(duì)物流的認(rèn)識(shí)。（2）物流活動(dòng)最大的作用，不在于為企業(yè)降低了成本或）物流活動(dòng)最大的作用，不在于為企業(yè)降低了成本或增加了利潤(rùn)，而是在于提高企業(yè)對(duì)用戶的服務(wù)水平進(jìn)而增加了利潤(rùn)，而是在于提高企業(yè)對(duì)用戶的服務(wù)水平進(jìn)而

41、提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。（3）因此，他們?cè)谑褂妹枋鑫锪鞯脑~匯上選擇了）因此，他們?cè)谑褂妹枋鑫锪鞯脑~匯上選擇了“后勤后勤”一詞，特別強(qiáng)調(diào)其服務(wù)保障的職能。通過(guò)物流的服務(wù)保一詞，特別強(qiáng)調(diào)其服務(wù)保障的職能。通過(guò)物流的服務(wù)保障，企業(yè)以其整體能力來(lái)壓縮成本增加利潤(rùn)。障，企業(yè)以其整體能力來(lái)壓縮成本增加利潤(rùn)。n4.8戰(zhàn)略說(shuō)戰(zhàn)略說(shuō) （1）是盛行的說(shuō)法，）是盛行的說(shuō)法， （2）這種看法把物流放在了很高的位置，企業(yè)戰(zhàn)略是什）這種看法把物流放在了很高的位置，企業(yè)戰(zhàn)略是什么呢？是生存和發(fā)展。物流會(huì)影響企業(yè)總體的生存和發(fā)么呢？是生存和發(fā)展。物流會(huì)影響企業(yè)總體的生存和發(fā)展，而不是在哪個(gè)環(huán)節(jié)搞得合理一些

42、，省了幾個(gè)錢展，而不是在哪個(gè)環(huán)節(jié)搞得合理一些，省了幾個(gè)錢48物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略意義重大物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略意義重大n物流不僅是企業(yè)成本的重要組成部分，物流不僅是企業(yè)成本的重要組成部分，而且不同的物流決策會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈不同而且不同的物流決策會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈不同的客戶服務(wù)水平，因此，管理者可有效的客戶服務(wù)水平，因此，管理者可有效地利用它進(jìn)入新市場(chǎng)、增加市場(chǎng)份額或地利用它進(jìn)入新市場(chǎng)、增加市場(chǎng)份額或增加利潤(rùn)。增加利潤(rùn)。案例：貝納通利用物流戰(zhàn)略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)案例：貝納通利用物流戰(zhàn)略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)49案例：貝納通利用物流戰(zhàn)略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)案例：貝納通利用物流戰(zhàn)略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)n貝納通（貝納通（BenettonBenetton）是意大利的運(yùn)動(dòng)服生

43、產(chǎn)公司，）是意大利的運(yùn)動(dòng)服生產(chǎn)公司，主要銷售針織品，位于意大利的彭澤諾，每年面向主要銷售針織品，位于意大利的彭澤諾，每年面向全球生產(chǎn)、分銷全球生產(chǎn)、分銷5 5千萬(wàn)件服裝，大多是套頭衫、休閑千萬(wàn)件服裝，大多是套頭衫、休閑褲和女裙。褲和女裙。n貝納通發(fā)現(xiàn)，要使分銷系統(tǒng)運(yùn)行快捷，最好的辦法貝納通發(fā)現(xiàn)，要使分銷系統(tǒng)運(yùn)行快捷，最好的辦法就是在銷售代理、工廠和倉(cāng)庫(kù)之間建立電子連接。就是在銷售代理、工廠和倉(cāng)庫(kù)之間建立電子連接。n假如貝納通在洛杉磯某分店的售貨員發(fā)現(xiàn)十月初旺假如貝納通在洛杉磯某分店的售貨員發(fā)現(xiàn)十月初旺銷的某款紅色套頭衫將缺貨，就會(huì)給貝納通銷的某款紅色套頭衫將缺貨，就會(huì)給貝納通8080個(gè)銷個(gè)銷售

44、代理中的一個(gè)打電話，銷售代理會(huì)將訂單錄入到售代理中的一個(gè)打電話，銷售代理會(huì)將訂單錄入到他的電腦中，傳給意大利的主機(jī)。他的電腦中，傳給意大利的主機(jī)。50n由于紅色套頭衫最初是由計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)由于紅色套頭衫最初是由計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，主機(jī)中會(huì)有這款服裝的所有數(shù)碼形式設(shè)計(jì)的，主機(jī)中會(huì)有這款服裝的所有數(shù)碼形式的尺寸，并能夠傳輸給編織機(jī)。的尺寸，并能夠傳輸給編織機(jī)。n機(jī)器生產(chǎn)出套頭衫后，工廠的工人將其放入包機(jī)器生產(chǎn)出套頭衫后，工廠的工人將其放入包裝箱，送往倉(cāng)庫(kù)，包裝箱上的條碼中含有洛杉裝箱，送往倉(cāng)庫(kù)，包裝箱上的條碼中含有洛杉磯分店的地址信息。磯分店的地址信息。n貝納通僅有一家倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)世界上貝納

45、通僅有一家倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)世界上6060個(gè)國(guó)家的個(gè)國(guó)家的50005000多個(gè)商店。倉(cāng)庫(kù)耗資多個(gè)商店。倉(cāng)庫(kù)耗資3 3千萬(wàn)美元，但這個(gè)分千萬(wàn)美元，但這個(gè)分撥中心只有撥中心只有8 8個(gè)工作人員，每天處理個(gè)工作人員，每天處理2323萬(wàn)件服裝。萬(wàn)件服裝。51n一旦紅色套頭衫被安置在倉(cāng)庫(kù)的一旦紅色套頭衫被安置在倉(cāng)庫(kù)的3030萬(wàn)個(gè)貨位中萬(wàn)個(gè)貨位中的一個(gè)之上，計(jì)算機(jī)馬上就會(huì)讓機(jī)器人運(yùn)行起的一個(gè)之上，計(jì)算機(jī)馬上就會(huì)讓機(jī)器人運(yùn)行起來(lái)，閱讀條碼，找出這箱貨物，以及其他運(yùn)往來(lái)，閱讀條碼，找出這箱貨物，以及其他運(yùn)往洛杉磯商店的所有貨物，將這些貨物揀出來(lái)，洛杉磯商店的所有貨物，將這些貨物揀出來(lái)，裝上卡車。裝上卡車。n包括生產(chǎn)時(shí)間

46、在內(nèi)，貝納通可以在包括生產(chǎn)時(shí)間在內(nèi)，貝納通可以在4 4周內(nèi)將所周內(nèi)將所訂購(gòu)的貨物運(yùn)到洛杉磯。如果公司倉(cāng)庫(kù)有紅色訂購(gòu)的貨物運(yùn)到洛杉磯。如果公司倉(cāng)庫(kù)有紅色套頭衫的存貨，就只需套頭衫的存貨，就只需1 1周。這在以運(yùn)作速度周。這在以運(yùn)作速度緩慢著稱的服裝行業(yè)是相當(dāng)出色的成績(jī)。緩慢著稱的服裝行業(yè)是相當(dāng)出色的成績(jī)。52n6.1物流的總體功能物流的總體功能n（1）組織）組織“實(shí)物實(shí)物”進(jìn)行物理性的流動(dòng)進(jìn)行物理性的流動(dòng) 動(dòng)力來(lái)自五個(gè)方面：生產(chǎn)活動(dòng)和工作活動(dòng)力來(lái)自五個(gè)方面：生產(chǎn)活動(dòng)和工作活動(dòng)的要求；生活活動(dòng)和消費(fèi)活動(dòng)的要求；流通動(dòng)的要求；生活活動(dòng)和消費(fèi)活動(dòng)的要求；流通活動(dòng)的要求；軍事活動(dòng)的要求；社會(huì)活動(dòng)、公活動(dòng)

47、的要求；軍事活動(dòng)的要求；社會(huì)活動(dòng)、公益活動(dòng)的要求益活動(dòng)的要求 （2）實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的服務(wù)）實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的服務(wù) 實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的活動(dòng)是物流的總體功能，某實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的活動(dòng)是物流的總體功能，某些物流領(lǐng)域，可以有些物流領(lǐng)域，可以有“利潤(rùn)中心利潤(rùn)中心”、“成本中成本中心心”等作用，但是所有的物流活動(dòng)，無(wú)一例外等作用，但是所有的物流活動(dòng)，無(wú)一例外的具有服務(wù)這個(gè)共同的功能特征的具有服務(wù)這個(gè)共同的功能特征 6. 現(xiàn)代物流的功能現(xiàn)代物流的功能536.26.2現(xiàn)代物流的具體功能現(xiàn)代物流的具體功能( (物流活動(dòng)物流活動(dòng)) )(1)(1)運(yùn)輸。運(yùn)輸。(2)(2)倉(cāng)庫(kù)管理和保管。倉(cāng)庫(kù)管理和保管。(3)(3)庫(kù)存控制庫(kù)存控制 (4

48、)(4)物料裝卸搬運(yùn)。物料裝卸搬運(yùn)。(5)(5)流通加工。流通加工。(6)(6)配送。配送。(7)(7)工業(yè)包裝。工業(yè)包裝。(8)(8)物流信息交換。物流信息交換。(9)(9)需求預(yù)測(cè)。需求預(yù)測(cè)。(10)(10)訂單處理。訂單處理。(11)(11)物資采購(gòu)。物資采購(gòu)。 (12)(12)客戶服務(wù)管?？蛻舴?wù)管。(13)(13)售后服務(wù)。售后服務(wù)。 (14)(14)退貨處理。退貨處理。(15)(15)理廢棄物處理。理廢棄物處理。 (16)(16)工廠和倉(cāng)庫(kù)布局。工廠和倉(cāng)庫(kù)布局。 前前7 7項(xiàng)屬物流的基本功能，后幾項(xiàng)屬物流的附屬功能項(xiàng)屬物流的基本功能，后幾項(xiàng)屬物流的附屬功能n這些活動(dòng)又細(xì)分為這些活動(dòng)

49、又細(xì)分為關(guān)鍵性物流活動(dòng)關(guān)鍵性物流活動(dòng)和和支持性物流活動(dòng)支持性物流活動(dòng)：54關(guān)鍵性物流活動(dòng)（四項(xiàng)）關(guān)鍵性物流活動(dòng)（四項(xiàng)）在每一個(gè)物流渠道都會(huì)發(fā)生，或者占總在每一個(gè)物流渠道都會(huì)發(fā)生，或者占總物流成本比重很大，或者是有效協(xié)調(diào)、物流成本比重很大，或者是有效協(xié)調(diào)、完成物流工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。完成物流工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。n客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（與市場(chǎng)營(yíng)銷部門合作）客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（與市場(chǎng)營(yíng)銷部門合作）確定客戶對(duì)物流客戶服務(wù)的需求確定客戶對(duì)物流客戶服務(wù)的需求確定客戶對(duì)服務(wù)的反應(yīng)確定客戶對(duì)服務(wù)的反應(yīng)設(shè)定客戶服務(wù)水平設(shè)定客戶服務(wù)水平?jīng)Q定了產(chǎn)出的水平和物流系統(tǒng)反應(yīng)的能力。決定了產(chǎn)出的水平和物流系統(tǒng)反應(yīng)的能力。55關(guān)鍵性物流活動(dòng)（四項(xiàng)

50、）關(guān)鍵性物流活動(dòng)（四項(xiàng)）n運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸方式和運(yùn)輸服務(wù)的選擇、集運(yùn)、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸服務(wù)的選擇、集運(yùn)、運(yùn)輸路線、車輛調(diào)度、設(shè)備選擇、理賠程序、運(yùn)價(jià)審核車輛調(diào)度、設(shè)備選擇、理賠程序、運(yùn)價(jià)審核n庫(kù)存管理庫(kù)存管理 原材料和產(chǎn)成品的存儲(chǔ)政策原材料和產(chǎn)成品的存儲(chǔ)政策 短期銷售預(yù)測(cè)短期銷售預(yù)測(cè) 存儲(chǔ)點(diǎn)的產(chǎn)品組合存儲(chǔ)點(diǎn)的產(chǎn)品組合 存儲(chǔ)點(diǎn)的個(gè)數(shù)、規(guī)模和選址存儲(chǔ)點(diǎn)的個(gè)數(shù)、規(guī)模和選址 適時(shí)管理，拉動(dòng)式管理或推動(dòng)式管理戰(zhàn)略適時(shí)管理，拉動(dòng)式管理或推動(dòng)式管理戰(zhàn)略運(yùn)輸和庫(kù)存是成本消耗最大的物流活動(dòng)。各占物流總運(yùn)輸和庫(kù)存是成本消耗最大的物流活動(dòng)。各占物流總成本的三分之一到三分之二。成本的三分之一到三分之二。56關(guān)鍵性

51、物流活動(dòng)（四項(xiàng)）n信息流動(dòng)和訂單處理信息流動(dòng)和訂單處理 銷售訂單銷售訂單庫(kù)存之間的聯(lián)系庫(kù)存之間的聯(lián)系 訂單信息的傳輸方法訂單信息的傳輸方法 訂購(gòu)規(guī)則訂購(gòu)規(guī)則訂單處理訂單處理占用成本很少，但它是啟動(dòng)產(chǎn)品運(yùn)占用成本很少，但它是啟動(dòng)產(chǎn)品運(yùn)輸和服務(wù)的活動(dòng)。輸和服務(wù)的活動(dòng)。57物流活動(dòng)與營(yíng)銷活動(dòng)和生產(chǎn)物流活動(dòng)與營(yíng)銷活動(dòng)和生產(chǎn)/ /運(yùn)作活動(dòng)的關(guān)系運(yùn)作活動(dòng)的關(guān)系物流：（創(chuàng)造時(shí)間和空間價(jià)值）物流：（創(chuàng)造時(shí)間和空間價(jià)值）運(yùn)輸運(yùn)輸庫(kù)存庫(kù)存訂單處理訂單處理物料搬運(yùn)物料搬運(yùn)生產(chǎn)生產(chǎn)/ /運(yùn)作：運(yùn)作：（創(chuàng)造產(chǎn)品的形態(tài)價(jià)值）（創(chuàng)造產(chǎn)品的形態(tài)價(jià)值）質(zhì)量控制質(zhì)量控制詳細(xì)的生產(chǎn)調(diào)度詳細(xì)的生產(chǎn)調(diào)度設(shè)備維護(hù)設(shè)備維護(hù)生產(chǎn)能力規(guī)劃生產(chǎn)

52、能力規(guī)劃作業(yè)作業(yè) 營(yíng)銷：營(yíng)銷： （創(chuàng)造產(chǎn)品的占有價(jià)值）（創(chuàng)造產(chǎn)品的占有價(jià)值）促銷促銷市場(chǎng)調(diào)查市場(chǎng)調(diào)查產(chǎn)品組合產(chǎn)品組合銷售隊(duì)伍管理銷售隊(duì)伍管理邊緣活動(dòng)：邊緣活動(dòng)：生產(chǎn)調(diào)度生產(chǎn)調(diào)度工廠選址工廠選址采購(gòu)采購(gòu)邊緣活動(dòng)：邊緣活動(dòng)：客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)定價(jià)包裝包裝零售點(diǎn)選址零售點(diǎn)選址生產(chǎn)與物流的交叉領(lǐng)域生產(chǎn)與物流的交叉領(lǐng)域營(yíng)銷與物流的交叉領(lǐng)域營(yíng)銷與物流的交叉領(lǐng)域58支持性物流活動(dòng)（六項(xiàng)）n倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)容決策、倉(cāng)庫(kù)布局和站臺(tái)設(shè)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)、存?zhèn)}容決策、倉(cāng)庫(kù)布局和站臺(tái)設(shè)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)、存貨的擺放貨的擺放n物料搬運(yùn)物料搬運(yùn) 設(shè)備選擇、設(shè)備更新政策、訂單設(shè)備選擇、設(shè)備更新政策、訂單揀貨步驟、貨物揀貨步驟

53、、貨物的存取的存取n采購(gòu)采購(gòu) 供貨商選擇、采購(gòu)時(shí)間安排、采購(gòu)數(shù)量供貨商選擇、采購(gòu)時(shí)間安排、采購(gòu)數(shù)量59支持性物流活動(dòng)（六項(xiàng)）n保護(hù)性包裝（為以下活動(dòng)設(shè)計(jì)）：保護(hù)性包裝（為以下活動(dòng)設(shè)計(jì)）：搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防止滅失或損壞搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防止滅失或損壞n與生產(chǎn)與生產(chǎn) / / 運(yùn)作部門合作運(yùn)作部門合作明確總量、確定生產(chǎn)的順序和時(shí)間明確總量、確定生產(chǎn)的順序和時(shí)間n信息維護(hù)信息維護(hù)信息搜集，儲(chǔ)存和處理、數(shù)據(jù)分析、控制過(guò)程信息搜集，儲(chǔ)存和處理、數(shù)據(jù)分析、控制過(guò)程60物流活動(dòng)物流活動(dòng)n支持性物流活動(dòng)是有助于實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的因支持性物流活動(dòng)是有助于實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的因素，某些情況下它們也和關(guān)鍵性因素一樣重素，某些情況下它們也

54、和關(guān)鍵性因素一樣重要。要。n支持性活動(dòng)并不一定在所有企業(yè)的物流活動(dòng)支持性活動(dòng)并不一定在所有企業(yè)的物流活動(dòng)中都出現(xiàn)。中都出現(xiàn)。617 7 現(xiàn)代物流的分類現(xiàn)代物流的分類1 1）按物流在社會(huì)在生產(chǎn)中的作用分）按物流在社會(huì)在生產(chǎn)中的作用分 宏觀物流、中觀物流和微觀物流。宏觀物流、中觀物流和微觀物流。宏觀物流：是站在國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體的角度來(lái)觀察物流活宏觀物流：是站在國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體的角度來(lái)觀察物流活動(dòng)，研究國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中物流合理化問(wèn)題。管理動(dòng)，研究國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中物流合理化問(wèn)題。管理的主題是政府，負(fù)責(zé)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，制定產(chǎn)的主題是政府，負(fù)責(zé)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，制定產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)法規(guī)等業(yè)政策和市場(chǎng)法規(guī)等中觀物流：從

55、一個(gè)地區(qū)或部門、行業(yè)的角度來(lái)觀察的中觀物流：從一個(gè)地區(qū)或部門、行業(yè)的角度來(lái)觀察的物流活動(dòng)，研究其物流合理化的問(wèn)題，如城市物物流活動(dòng)，研究其物流合理化的問(wèn)題，如城市物流合理化問(wèn)題、糧食合理化問(wèn)題等流合理化問(wèn)題、糧食合理化問(wèn)題等62n2）按空間范圍分：國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流。）按空間范圍分：國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流。n3）按性質(zhì)分：社會(huì)物流和企業(yè)物流。）按性質(zhì)分：社會(huì)物流和企業(yè)物流。n 社會(huì)物流（社會(huì)物流（GB）：企業(yè)外部物流活）：企業(yè)外部物流活動(dòng)的總稱。社會(huì)物流包括企業(yè)向社會(huì)的動(dòng)的總稱。社會(huì)物流包括企業(yè)向社會(huì)的分銷物流、購(gòu)進(jìn)物流、回收物流、廢棄分銷物流、購(gòu)進(jìn)物流、回收物流、廢棄物流等，也稱之為大物流或宏觀

56、物流物流等，也稱之為大物流或宏觀物流637 7 現(xiàn)代物流的功能現(xiàn)代物流的功能 企業(yè)物流（企業(yè)物流（GBGB）：企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流）：企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。企業(yè)內(nèi)部物流主要是企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)動(dòng)。企業(yè)內(nèi)部物流主要是企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作和生活中所發(fā)生的加工、檢驗(yàn)、搬運(yùn)、儲(chǔ)工作和生活中所發(fā)生的加工、檢驗(yàn)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、配送等物流活動(dòng)。根據(jù)物流存、包裝、裝卸、配送等物流活動(dòng)。根據(jù)物流活動(dòng)發(fā)生的先后次序，企業(yè)物流可分為五部分：活動(dòng)發(fā)生的先后次序，企業(yè)物流可分為五部分：供應(yīng)物流，生產(chǎn)物流，銷售物流，回收、廢棄供應(yīng)物流，生產(chǎn)物流，銷售物流，回收、廢棄物流。物流。644 4）按作用分）按作用分

57、 生產(chǎn)物流（生產(chǎn)物流（GBGB）：生產(chǎn)過(guò)程中，原材料、）：生產(chǎn)過(guò)程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。流動(dòng)。 供應(yīng)物流（供應(yīng)物流（GBGB）：為生產(chǎn)企業(yè)提供原材）：為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。求者之間的實(shí)體流動(dòng)。 銷售物流（銷售物流（GBGB）：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)）：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供方與需方之間的實(shí)體流出售商品時(shí)，物品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。動(dòng)。65 回收物流（回收物流（GBGB）：不合格物品的返）：不合格物品的返修、

58、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需求修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需求方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。 廢棄物物流（廢棄物物流（GBGB）：將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中）：將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存，并分送到專門處理場(chǎng)所時(shí)所形成的物存，并分送到專門處理場(chǎng)所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)品實(shí)體流動(dòng)。 66一一 、物流使用價(jià)值、物流使用價(jià)值二二 、物流價(jià)值、物流價(jià)值8. 8. 物流活動(dòng)的性質(zhì)物流活動(dòng)的性質(zhì)67物流商品特點(diǎn)物流商品特點(diǎn) 服務(wù)型商品服務(wù)型商品具有

59、雙重性具有雙重性 價(jià)值和使用價(jià)值價(jià)值和使用價(jià)值688.18.1物流使用價(jià)值物流使用價(jià)值 具體表現(xiàn)：具體表現(xiàn)：合適的時(shí)間合適的時(shí)間準(zhǔn)確的數(shù)量準(zhǔn)確的數(shù)量正確的場(chǎng)所正確的場(chǎng)所需要的形體需要的形體698.28.2物流的價(jià)值（功能或作用）物流的價(jià)值（功能或作用） 通過(guò)物流活動(dòng)，可以創(chuàng)造物資的空間效通過(guò)物流活動(dòng)，可以創(chuàng)造物資的空間效用、時(shí)間效用，流通加工活動(dòng)還可能創(chuàng)造物資用、時(shí)間效用，流通加工活動(dòng)還可能創(chuàng)造物資的形質(zhì)效用。的形質(zhì)效用。物流的功能物流的功能70n8.2.1物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值（時(shí)間效用）物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值（時(shí)間效用）n時(shí)間效用：同種時(shí)間效用：同種“物物”由于時(shí)間狀態(tài)不同，其由于時(shí)間狀態(tài)不同，其使用

60、價(jià)值的實(shí)現(xiàn)程度不同，其效益實(shí)現(xiàn)程度也使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)程度不同，其效益實(shí)現(xiàn)程度也不同，由于改變時(shí)間而最大限度的發(fā)揮其使用不同，由于改變時(shí)間而最大限度的發(fā)揮其使用價(jià)值，最大限度地提高其投入產(chǎn)出比，為價(jià)值，最大限度地提高其投入產(chǎn)出比，為“時(shí)時(shí)間效用間效用”n時(shí)間價(jià)值：時(shí)間價(jià)值：“物物”從供給者到需求者之間本來(lái)從供給者到需求者之間本來(lái)就存在一定的時(shí)間差，由于改變這一時(shí)間差創(chuàng)就存在一定的時(shí)間差，由于改變這一時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值就是時(shí)間價(jià)值。表現(xiàn)在造的價(jià)值就是時(shí)間價(jià)值。表現(xiàn)在n （1）縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值。）縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值。n （2）彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值。）彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值。 n （3）延長(zhǎng)時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值。）延長(zhǎng)時(shí)