1、雜物電梯安裝過(guò)程安裝質(zhì)量自行檢查記錄1、電梯產(chǎn)品開(kāi)箱檢查記錄。2、井道測(cè)量及放線記錄。3、安裝質(zhì)量自行檢查記錄。4、電梯安全保護(hù)裝置自檢記錄。用戶單位洱源縣第一中學(xué)工程編號(hào)YNLY地址洱源一中食堂生產(chǎn)指令號(hào)SDZX電話進(jìn)場(chǎng)日期2013-6-1電梯參數(shù)梯種雜物電梯井道全高米額定載重300KG層站數(shù)4/4/4控制方式微電腦門(mén)型式落地式提升高度12米開(kāi)門(mén)寬度1000mm曳引比1:1額定速度s曳引機(jī)型號(hào)TWJ3-1轎廂尺寸(mm)1000*1000*1200竣工日期驗(yàn)收日期檢驗(yàn)員安裝質(zhì)量自檢記錄填表人：陳中杰日期：2013-6-4序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)內(nèi)容技術(shù)條件檢驗(yàn)情況備注自檢結(jié)論一機(jī)1、承重梁埋入承重墻內(nèi)超

2、過(guò)中心線>2025合格2、承重梁埋入承重墻內(nèi)深度>75150合格房設(shè)備3、承重梁兩端必須用混凝土可靠固定。200200合格1：3：5混凝土、水泥425號(hào)以上4、抱閘間隙。合格上下左右測(cè)量不少于8個(gè)點(diǎn)計(jì)5、抱閘抱合時(shí)，緊密均勻，松開(kāi)是動(dòng)-<o是符合合格須全部合格6、導(dǎo)向輪與曳引輪二端面的平行度公差。<土1合格7、導(dǎo)向輪的垂直度公差。合格8、曳引輪的位置偏差。前后w土2左右w±11合格9、曳引輪的垂直度公差。合格10、曳引機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油質(zhì)。齒輪油30#符合合格SYB1103-62S11、曳引機(jī)減速箱內(nèi)油位。油標(biāo)中線符合合格12、曳引機(jī)、限速器上各軸承油杯及油量

3、。齊全充足符合合格13、電動(dòng)機(jī)軸承位內(nèi)的潤(rùn)滑油質(zhì)。機(jī)械油30#符合合格GB443-6414、電動(dòng)機(jī)軸承位內(nèi)的油位。油標(biāo)中線符合合格15、限速器繩輪的垂直度公差。無(wú)此項(xiàng)16、限速器繩索至導(dǎo)軌的距離（兩個(gè)方向）的偏差。w±5無(wú)此項(xiàng)17、限速器繩索在電梯運(yùn)行時(shí)不應(yīng)觸及夾繩鉗。是無(wú)此項(xiàng)18、限速器張緊裝置底面距底坑地平面的距離。見(jiàn)備注欄無(wú)此項(xiàng)梯速距離-1ms400±501.75m/s550+5019、抱閘松閘器應(yīng)掛在機(jī)房墻上。是符合合格20、曳引機(jī)飛輪上應(yīng)標(biāo)出電梯上下行轉(zhuǎn)向。是符合合格序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)內(nèi)容/Ah-實(shí)際情況備注儀不汆件自檢結(jié)論二導(dǎo)軌設(shè)備1、導(dǎo)軌架距離。<-1.6米合

4、格填寫(xiě)最大間距2、導(dǎo)軌架預(yù)留孔線鑿孔尺寸及形狀。見(jiàn)備注欄符合合格外：200X200內(nèi)：240X240深150（對(duì)鋼筋混凝土墻，應(yīng)將工腳螺栓與鋼筋焊接）3、導(dǎo)軌架的水平度公差。<53合格4、直埋式導(dǎo)軌架的埋入深度。>120100合格5、螺栓固定式導(dǎo)軌架的地腳螺栓埋入深度。>120110合格6、導(dǎo)軌架的焊接應(yīng)為雙面焊。是符合合格7、所有焊縫應(yīng)除焊渣后涂防銹漆。是符合合格8、導(dǎo)軌頂端距樓板間隙。&100符合合格9、導(dǎo)軌底端應(yīng)支撐住底瓦地卸。是符合合格10、T型導(dǎo)軌接頭處局部縫隙。符合合格11、T型導(dǎo)軌接頭處全長(zhǎng)不應(yīng)有連續(xù)縫隙。是符合合格12、T型導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階。合格13、

5、T型導(dǎo)軌兩側(cè)對(duì)垂直線的偏差。5000符合合格14、兩條T型導(dǎo)軌間，側(cè)工作面相互1/整個(gè)高度符合合格15、T型導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階修光長(zhǎng)度。>200250合格16、兩導(dǎo)軌間內(nèi)表向距離偏差（整個(gè)高度上）。見(jiàn)備注欄符合合格轎廂導(dǎo)軌對(duì)重導(dǎo)軌+2+300三轎廂與轎門(mén)1、轎廂底盤(pán)平囿的水平度公差（貨梯測(cè)轎廂地坎）。2/10001/1000合格2、反繩輪與轎架上梁間的間隙相互差值。011合格3、反繩輪的垂直度公差。合格4、有轎門(mén)一側(cè)轎壁的鉛垂度公差。1/10001/1000合格5、轎門(mén)立柱的鉛垂度公差。1/10001/1000合格6、轎門(mén)橫梁的水平度公差。1/10001/1000合格7、轎門(mén)門(mén)扇與門(mén)柱，門(mén)扇

6、與門(mén)扇間隙。見(jiàn)備注欄符合合格客梯6貨梯08序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)內(nèi)容技術(shù)條件實(shí)際情況備注自檢結(jié)論8、轎門(mén)導(dǎo)軌的鉛垂度公差。合格9、轎門(mén)導(dǎo)軌與轎門(mén)地坎槽，在導(dǎo)軌兩端和中間三處間距的偏差。1±11合格10、門(mén)滑輪組上偏心擋輪與導(dǎo)軌下端之間的間隙。合格11、轎門(mén)門(mén)扇下端與地坎間隙。<64合格四導(dǎo)靴1、彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴，滑塊面與導(dǎo)軌頂囿無(wú)間隙。是符合合格2、彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴，兩向彈簧伸縮之和。<42合格3、固定滑動(dòng)導(dǎo)靴與導(dǎo)軌端面間隙之和。<21合格五安全鉗1、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙。2-3尢此壩瞬時(shí)式安全鉗2、兩楔塊間隙均勻。是尢此頊瞬時(shí)式安全鉗3、瞬時(shí)安全鉗的提拉力。1500-300N

7、兀此壩瞬時(shí)安全鉗4、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙。5無(wú)此項(xiàng)漸進(jìn)式安全鉗5、兩楔塊間隙均勻。是無(wú)此壩漸進(jìn)式安全鉗6、漸進(jìn)式安全鉗控制桿提拉力。345365N尢此壩漸進(jìn)式安全鉗六緩沖器1、轎廂卜梁，對(duì)重底的碰板至緩沖器的距離。轎廂：300±5對(duì)重：350±10見(jiàn)備注欄尤此壩梯速緩沖器型式距離彈簧200-350油壓150-4002、緩沖器中心對(duì)碰板中心偏移。<2010合格3、在向基礎(chǔ)上兩緩沖命頂面同度差<2尢此壩4、油壓緩沖器活塞垂直度公差。<±合格七曳引純1、曳引繩表面清潔，無(wú)打結(jié)扭曲松股等。是符合合格2、曳引繩頭組合螺母，應(yīng)調(diào)整至各繩張力相近，其相互

8、差值。<5%3%合格3、制作繩頭的工藝應(yīng)符合要求。是符合合格八保護(hù)開(kāi)關(guān)1、各種安全保護(hù)開(kāi)關(guān)必須可靠牢固，但不得使用焊接。是符合合格2、極限開(kāi)關(guān)打板應(yīng)無(wú)扭曲變形。是符合合格3、極限開(kāi)關(guān)打板安裝垂直度公差。1/1000符合合格取大w34、極限開(kāi)關(guān)上下碰輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。是符合合格序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)內(nèi)容技術(shù)條件實(shí)際情況備注自檢;結(jié)論八保護(hù)開(kāi)關(guān)5、開(kāi)關(guān)碰輪與開(kāi)關(guān)打板接觸過(guò)程中，碰輪邊至打板邊的最小距離。510mm6合格6、開(kāi)關(guān)打板在壓動(dòng)開(kāi)關(guān)碰輪過(guò)程中，不應(yīng)有卡阻，在開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，碰輪應(yīng)略后壓縮余量。是符合合格7、極限開(kāi)關(guān)和強(qiáng)迫緩速開(kāi)關(guān)安裝位置，使轎廂超越上下端站停止的距離50-200110合格九永磁感應(yīng)器1

9、、感應(yīng)器與感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直、平正，插入時(shí)兩側(cè)間隙也一致。是符合合格每層都應(yīng)達(dá)到要求，有一層不合格時(shí)，應(yīng)填不合格2、感應(yīng)器插口端面與感應(yīng)板的間隙。10±211合格3、感應(yīng)板能上下左右調(diào)節(jié)，螺栓可靠固定。是符合合格十動(dòng)力、電線管敷設(shè)時(shí)，各層沒(méi)有接線箱。是符合合格2、電線管槽內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線的總面積。見(jiàn)備注符合合格槽<60%管040%控制線3、線路敷設(shè)出入口應(yīng)加絕緣和光滑護(hù)口。是符合合格4、導(dǎo)線兩端應(yīng)后接線編p。是符合合格十一井道電纜架1、井道電纜架應(yīng)裝在電梯正常提升到1/2加1.5米的井壁上。是符合合格2、轎底電纜架安裝方向應(yīng)與井道電纜架一致，避開(kāi)緩沖器。是符合合格3、電纜綁扎應(yīng)均勻、牢

10、固、可靠，綁扎長(zhǎng)度30-70。是符合合格4、電纜不應(yīng)后打結(jié)波浪扭曲現(xiàn)項(xiàng)。是符合合格5、多根電纜安裝后長(zhǎng)度應(yīng)一致。是符合合格6、電纜的長(zhǎng)度，在轎廂壓縮緩沖器后略有余量。是符合合格十二電控設(shè)備1、電源開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在靠近機(jī)房門(mén)口。是符合合格2、電源開(kāi)關(guān)底板邊距地回局度。-1.5米合格3、電控屏上元件內(nèi)外標(biāo)記清楚齊全。是符合合格4、廳門(mén)指層燈和召喚箱安裝應(yīng)齊整，面板完好無(wú)缺。是符合合格5、廳門(mén)指層燈和召喚箱安裝完畢后，用水泥砂漿固定牢靠。是符合合格十三接地1、應(yīng)將電梯系統(tǒng)的接地總線由控制屏引至機(jī)房電源開(kāi)關(guān)。是符合合格電源開(kāi)關(guān)應(yīng)有用戶提供的接地(零)端。2、接地應(yīng)用銅線。其截向不應(yīng)小于相線的1/3,但最小

11、對(duì)裸銅線/、應(yīng)小于4mm對(duì)絕緣銅線不應(yīng)小于1.5mm。是符合合格序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)內(nèi)容技術(shù)條件實(shí)際情況備注自檢互檢十三接地3、接地電阻。<4歐姆3合格4、必須完成接地的：(1)電控屏曳引電動(dòng)機(jī)是符合合格(2)轎廂線槽是符合合格(3)各層指層燈箱各層召喚箱是符合合格(4)各層廳門(mén)橫梁是符合合格(5)中線箱是符合合格(6)轎頂按線箱轎頂檢修箱是符合合格(7)轎內(nèi)操縱箱轎內(nèi)指層燈箱是符合合格(8)底坑檢修箱是符合合格5、各接地處，均應(yīng)有接地標(biāo)志。是符合合格十四絕緣1、動(dòng)力線路絕緣強(qiáng)度。>0.5MQ1合格采用500V、100M絕緣電阻計(jì)。2、控制線路絕緣強(qiáng)度。>0.5MQ合格3、信號(hào)線路絕

12、緣強(qiáng)度。>0.5MQ合格4、照明線路絕緣強(qiáng)度。>0.25MQ1合格編號(hào)檢查技術(shù)內(nèi)容技術(shù)條件各層測(cè)量值1廳門(mén)地坎水平度公差。1/10001/10002廳門(mén)地坎高出樓板最終地平囿。2533廳門(mén)地坎與樓板平囿間應(yīng)啟1/100至1/50過(guò)渡斜坡。是符合4廳門(mén)門(mén)套立柱的垂直度公差和橫梁的水平度公差。01/100010005廳門(mén)導(dǎo)軌與地坎槽在導(dǎo)軌兩端和中間三處間距的偏差。<土16廳門(mén)導(dǎo)軌的垂直度公差。7廳門(mén)門(mén)扇下端與地坎間隙。6±268門(mén)滑輪組上偏心擋輪與導(dǎo)軌下端間隙。9門(mén)扇與門(mén)套，門(mén)扇與門(mén)扇間隙。6±2610中分式門(mén)門(mén)扇，在對(duì)口處的水平。01111中分式門(mén)門(mén)扇，門(mén)縫

13、尺寸。<2112中分式門(mén)門(mén)扇，用手扒開(kāi)門(mén)縫時(shí)，強(qiáng)迫開(kāi)門(mén)裝置應(yīng)使之閉合嚴(yán)密。是符合13門(mén)刀與各層地坎間隙。58614層門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙。58615轎門(mén)地坎至各層廳門(mén)地坎距離。<350-+330填表人：陳中杰日期：2013-6-6電梯安全保護(hù)裝置目檢記錄序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié)果備注1供電系統(tǒng)斷相，錯(cuò)相保護(hù)裝置。在斷相或錯(cuò)相時(shí)，能切斷控制電路。符合2廳門(mén)鎖與轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置。任何一個(gè)廳門(mén)未關(guān)，電梯不能啟動(dòng)。符合3停電或故障時(shí)，轎廂慢速移動(dòng)措施。曳引電動(dòng)機(jī)尾部應(yīng)裝有盤(pán)車(chē)手輪，并標(biāo)有電梯上下行相應(yīng)轉(zhuǎn)向；機(jī)房墻上應(yīng)掛有抱閘松閘器。符合4安全窗及電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。安全窗打開(kāi)時(shí)，電梯不能啟動(dòng)。符合5超速保護(hù)裝置。1、電梯慢速下行時(shí)，人為動(dòng)作限速器，安全鉗開(kāi)關(guān)應(yīng)立即動(dòng)作，電梯停止運(yùn)行。符合2、人為接通安全鉗開(kāi)關(guān)，并使限速器壓繩鉗繼續(xù)壓緊鋼絲繩，啟動(dòng)電梯下行，曳引繩應(yīng)打滑。符合6撞底緩沖裝置。1、轎廂撞底主緩沖器全部壓縮，對(duì)重不能碰到井道頂部結(jié)構(gòu)。符合2、對(duì)重撞底主緩沖器全部壓縮，轎廂/、能碰到井道頂部結(jié)構(gòu)。符合7上、下強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)。人為斷開(kāi)自動(dòng)換速線路，上、下強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)，應(yīng)能使電梯換速。符合8上、下限位開(kāi)關(guān)。上、下限位開(kāi)關(guān)應(yīng)在電梯超程50-80時(shí)切斷控制電路。符合9極限開(kāi)關(guān)。極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在電梯超程130-180時(shí)切斷動(dòng)力電路。符合動(dòng)作后用手?jǐn)Q