1、汽輪機理論部分選擇題1.汽輪機正常運行中, 各輔助設備備用停用時間不宜超過( B )。A.半個月 B.一個月 C.一個半月2.汽輪機綜合式推力瓦間隙一般取( B )mm左右。A.0.10.3 B.0.40.7 C.0.91.33.一般汽輪機潤滑油溫升不超過( B )。A.58 B.1015 C.15264.汽輪機凝汽器的銅管結垢將造成凝汽器的端差( B )。A.減小 B.增大 C.不變6.汽輪機主蒸汽溫度不變時, 高溫高壓機組的主蒸汽壓力升高0.5MPa, 其濕度增加約( A )。A.2% B.5% C.10%7.發(fā)電機風溫過高會使定子線圈溫度、鐵芯溫度( A )。A.升高 B.降低 C.不變

2、8.發(fā)電機定子線圈A級絕緣允許溫度( C )。A.85 B.90 C.1009.發(fā)電機定子線圈B級絕緣允許溫度( B )。A.100 B.105 C.11010.發(fā)電機轉子線圈A級絕緣允許溫度( B )。A.100 B.105 C.11011.發(fā)電機轉子線圈B級絕緣允許溫度( B )。A.125 B.130 C.13512.電動機運行中如電壓降低, 則電流( A )。A.增大 B.減小 C.不變13.電動機運行中電壓正常, 周波下降, 則電動機做功( B )。A.增大 B.減小 C.不變14.電動機缺相運行, 電流指示( A )。A.上升 B.下降 C.不變15.PH>7溶液呈( A )

3、。A.堿性 B.中性 C.酸性16.PH=7溶液呈( B )。A.堿性 B.中性 C.酸性17.PH<7溶液呈( C )。 A.堿性 B.中性 C.酸性18.潤滑油粘度過大, 摩擦阻力( A )。A.增大 B.減小 C.不變19.水內冷發(fā)電機冷卻水硬度不大于( B )e/kg。A.5 B.10 C.1520.汽輪機在停機和減負荷過程中, 蒸汽溫度( B )汽缸內壁金屬溫度。A.高于 B.低于 C.等于21.汽輪機在啟、停和變工況過程中, 在金屬部件引起的溫差與( C )。A.金屬溫度成正比 B.金屬溫度成反比C.蒸汽和金屬之間的傳熱量成反比22.一般同步器改變轉速的范圍為額定轉速的( B

4、 )。A.(-5+5)% B.(-5+7)% C.(+5+10)%23.自動主汽門關閉后, 高壓汽輪機轉速應能降到( B )以下。A.500/min B.1000/min C.1500/min24.汽輪機啟動沖動轉子時選擇蒸汽參數(shù)時要求蒸汽的過熱度不小于( B )。A.40 B.50 C.6025.按啟機前汽輪機汽缸溫度分冷、熱態(tài)啟動：冷態(tài)啟動為高壓下缸調節(jié)級處金屬溫度低于( B )。A.100150 B.150180 C.18035026.汽輪機的動葉片結垢將引起串軸正值( A )。A.增大 B.減小 C.不變27.在調整發(fā)電機風溫時, 驟然開大冷卻器入口水門, 增加冷卻水流量, 將使發(fā)電機

5、內部氫壓有所( B )。A.升高 B.下降 C.不變28.汽輪機運行中, 當發(fā)現(xiàn)凝結泵流量增加, 電流增大, 負荷沒變, 真空有所增加時,應判斷為( C ),并通過化驗水質確定。A.低加銅管泄漏B.備用凝結泵逆止門不變C.凝汽器銅管泄漏29.汽輪機汽缸變形量與汽缸法蘭內外壁溫差( A )。A.成正比 B.成反比 C.無關30.對于汽輪機汽缸來說, 蒸汽以對流的方式傳給汽缸內壁的熱量( C )汽缸從內壁傳到外壁的熱量。A.大于 B.小于 C.等于31.汽輪機調節(jié)級處的蒸汽溫度隨負荷的增加而( A )。A.增加 B.減少 C.不變32.汽輪機在停機和減負荷過程中, 蒸汽冷卻金屬部件, 使金屬部件的

6、溫度( B )。A.提高 B.降低 C.不變33.蒸汽與金屬熱交換越劇烈, 在金屬部件內形成的溫差( A )。A.越大 B.越小 C.不變34.當金屬溫度( B )蒸汽的飽和溫度時熱量以凝結放熱方式傳遞給金屬表面。A.高于 B.低于 C.等于35.汽輪機冷態(tài)啟動的初始階段, 蒸汽對汽缸內壁的放熱屬于( A )放熱。A.膜狀凝結 B.珠狀凝結 C.對流36.汽輪機冷態(tài)啟動的初始階段, 蒸汽對轉子表面的放熱,屬于( A )放熱。A.珠狀凝結 B.膜狀凝結 C.對流37.汽輪機冷態(tài)啟動, 在開始沖轉的( A )分鐘內熱量的傳遞方式以凝結放熱方式進行。A.23 B.510 C.101538.蒸汽的對流

7、放熱系數(shù)隨汽輪機負荷的增加和主蒸汽參數(shù)的提高而( A )。A.提高 B.減少 C.不變39.當蒸汽與金屬單位時間傳熱熱量過大時, 在金屬部件內引起的溫差( A )。這時金屬部件受到熱沖擊。A.劇烈增加 B.劇烈減少 C.不變40.汽輪機的變壓運行提高了汽輪機運行的經濟性,( A )金屬部件內部引起的溫差。A.減小 B.增加 C.沒有改變41.汽輪機在啟動時, 蒸汽參數(shù)低, 放熱系數(shù)( B ),可適當提高溫升率。A.大 B.小 C.不變42.汽輪機并網(wǎng)帶負荷后, 蒸汽參數(shù)提高, 流速增大, 蒸汽放熱系數(shù)( A )。此時可適當減小蒸汽的溫升率。A.增大 B.減小 C.不變43.當汽輪機剛升到滿負荷

8、時, 調節(jié)級的蒸汽溫度( C ),此時金屬部件內部溫差達到最大值。A.增大 B.減小 C.不再變化44.如果零件的熱變形受到約束, 則在零件內部產生( A )。A.熱應力 B.熱沖擊 C.應力松馳45.汽輪機轉子膨脹值( A )汽缸膨脹值時, 相對膨脹差為負值。A.小于 B.大于 C.等于46.金屬零件在交變熱應力反復作用下遭到破壞的現(xiàn)象稱( A )。A.熱疲勞 B.熱沖擊 C.熱應力47.汽輪機超溫運行使( A )大大加快, 運行時應避免超溫。A.蠕變 B.熱疲勞 C.熱沖擊48.金屬材料的蠕變斷裂時間隨工作溫度的提高和工作應力的增加而( A )。A.減少 B.增加 C.不變49.蠕變對金屬

9、材料的壽命損耗用百分數(shù)表示, 如果單純的蠕變損耗, 當積累到( A )時金屬材料就會出現(xiàn)第一條宏觀裂紋。A.100% B.90% C.80%50.汽輪機大修后油系統(tǒng)沖洗循環(huán)中為把系統(tǒng)沖洗干凈, 一般油溫不得低于( C )。A.35 B.40 C.5051.汽輪機超速試驗應連續(xù)做兩次, 兩次動作轉速差不超過( B )。A.0.5% B.0.6% C.0.7%52.汽輪機超速試驗后復位轉速一般不應低于( B )。A.3000/min B.3030/min C.3100/min53.同步器下限的富裕行程一般不小于( B )額定轉速。A.13% B.35% C.510%54.汽輪機真空系統(tǒng)嚴密性試驗在

10、機組帶( B )或額定負荷下進行。A.70% B.80% C.90%55.溫度計套管切不可( C )流體流動方向插入。A.迎著 B.垂直 C.順著56.汽輪機在額定負荷下運行時, 當甩去( B )額定負荷時在金屬部件上產生的熱應力最大。A.50% B.60% C.70%57.單元制汽輪機正常運行中突然增加負荷, 主蒸汽流量增加, 蒸汽對金屬的放熱系數(shù)( A )。A.增加 B.減少 C.不變58.汽輪機正常運行中突然降低負荷, 蒸汽流量( B )。A.增加 B.減少 C.不變59.當蒸汽的溫升率一定, 汽輪機啟動進入準穩(wěn)態(tài)時, 汽缸和轉子的熱應力( A )。A.達到最大值 B.達到最小值 C.不

11、變60.汽輪機冷態(tài)啟動和加負荷過程中, 轉子中心孔產生熱拉應力, 由于工作應力的疊加使轉子中心孔的合成拉應力( A )。A.增大 B.減小 C.不變61.汽輪機正常停機或減負荷時, 轉子表面受熱拉應力, 由于工作應力的疊加, 使轉子表面的合成拉應力( A )。A.增大 B.減小 C.不變62.由于熱應力集中現(xiàn)象, 汽輪機轉子葉根部和汽封槽處的熱應力比轉子表面熱應力( A )。A.大得多 B.小得多 C.一樣多63.一般情況下汽輪機正常停機過程的蒸汽溫降速度( A )汽輪機啟動過程的蒸汽溫升速度。A.小于 B.大于 C.等于64.汽輪機啟動中應控制螺栓與法蘭的溫差, 一般該溫差小于3050。如果

12、法蘭較厚, 則該溫差( A )。A.還應減小 B.還應增大 C.不變65.汽輪機冷態(tài)啟動和增負荷過程中, 轉子膨脹( A )汽缸膨脹。A.大于 B.小于 C.等于66.汽輪機在正常停機和減負荷過程中, 轉子膨脹( B )汽缸膨脹。A.大于 B.小于 C.等于67.汽輪機動靜間隙最小處是調節(jié)級處,一般為( B )mm。A.0.10.3 B.0.40.7 C.0.70.968.如果汽輪機部件的熱應力超過金屬材料的屈服極限, 金屬會產生( A )。A.塑性變形 B.熱沖擊 C.熱疲勞 69.當汽輪機壽命損耗接近( C )時, 應對機組進行徹底檢查, 以保安全運行。A.5060% B.7080% C.

13、8090%70.在應力集中的情況下, 金屬零件的疲勞強度將( A )。A.顯著降低 B.顯著增加 C.不變71.金屬材料在高溫下工作時間越長, 材料的強度極限( B )。A.下降得越多 B.下降得越少 C.不變72.松馳現(xiàn)象可視為應力( A )的一種蠕變過程。A.不斷變小 B.不斷變大 C.不變73.大型汽輪機組超速試驗時轉子應力比額定轉速下增加( A )的附加應力。A.25% B.30% C.35%74.汽輪機調速系統(tǒng)空負荷試驗測量各點的間隔應保證在油動機全開范圍內不少于( A )測點。A.8個 B.9個 C.10個75.汽輪機大修后, 潤滑油泵連續(xù)運行( A )即可聯(lián)系檢修人員拆除潤滑油管

14、上的油濾網(wǎng)。A.8小時 B.9小時 C.10小時76.低壓汽輪機新蒸汽壓力為( A )a。A.0.11761.47 B.1.963.92 C.5.889.877.中壓汽輪機新蒸汽壓力為( A )a。A.1.963.92 B.5.889.8 C.11.7613.7278.高壓汽輪機新蒸汽壓力為( A )a。A.5.889.8 B.11.7613.72 C.15.6817.6479.超高壓汽輪機新蒸汽壓力為( A )a。A.11.7613.72 B.15.6817.64 C.19.14880.汽輪機相對內效率表示了汽輪機通流部分工作的完善程度。 一般內為( B )左右。A.7080% B.7890

15、% C.8595%81.汽輪機機械效率表示了汽輪機的機械損失程度。大型汽輪機的機械效率一般為( C )左右。A.9096% B.9699% C.9899%82.噴嘴調節(jié)的凝汽式汽輪機當蒸汽流量增加時, 中間級焓降不變； 末幾級焓降( B )。A.減少 B.增加 C.不變83.噴嘴調節(jié)的凝汽式汽輪機當蒸汽流量減少時, 中間級焓降( C )。A.增加 B.減少 C.近似不變84.汽輪機通流部分結了鹽垢時, 軸向推力( A )。A.增大 B.減小 C.基本不變85."電力工業(yè)技術管理法規(guī)"規(guī)定調節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應不大于( A )。A.0.5% B.0.6% C.0.7%86.汽輪機

16、設有超速保護裝置。 當汽輪機的轉速達到額定轉速的( B )時, 超速保護裝置動作, 緊急停機。A.105%110% B.110%112% C.112%115%87.物體因為運動所具有的能稱為( A )。A.動能 B.位能 C.熱能88.物體內部分子由于熱動而具有的能量稱為( C )。A.動能 B.位能 C.熱能89.采用二次中間再熱循環(huán)可提高熱效率約( B )。A.6% B.7% C.8%90.汽輪機采用回熱循環(huán)對于同樣的末級葉片通流能力, 由于前面的幾級蒸汽流量增加, 而使得單級功率( A )。A.增加 B.減少 C.不變91.與凝汽式汽輪機相比, 背壓式汽輪機的循環(huán)熱效率降低了, 排汽熱量

17、的利用率( A )了。A.提高 B.降低 C.不變92.汽輪機在啟、停和變工況過程中, 應按規(guī)定曲線控制蒸汽參數(shù)的變化, 在( B )內汽溫上升或下降50應打閘停機。A.5 分鐘 B.10分鐘 C.15分鐘93.汽輪機熱態(tài)啟動并網(wǎng)后以每分鐘( A )的額定負荷升到起始負荷點, 以后按啟動曲線升負荷。A.510% B.715% C.1620%94.汽輪機啟動中, 當轉速接近( B )r/min左右時, 注意調速系統(tǒng)動作是否正常, 主油泵是否投入工作。A.2700 B.27002800 C.290095.采用滑參數(shù)啟動的汽輪機, 由于升速較快, 沖轉前的油溫要求適當保持高一些, 一般要求( B )

18、。A.不低于35 B.不低于38 C.不低于4096.汽輪機熱態(tài)啟動, 沖轉前要連續(xù)盤車不少于( B )。A.6小時 B.4小時 C.2小時97.汽輪機啟動前先啟動潤滑油泵, 運行一段時間后再啟動高壓調速油泵, 其目的主要是( C )。A.提高油溫 B.先使各軸瓦充油 C.排出調速供油系統(tǒng)積存的空氣98.大容量汽輪機停機以3000r/min 打閘時,( C )突增的幅度較大。A.高壓脹差 B.中壓脹差 C.低壓脹差99.汽輪機帶負荷打閘停機, 高壓軸封來不及切換高溫汽源時, 高壓缸脹差( B )。A.出現(xiàn)正值增大 B.出現(xiàn)負值增大 C.下變100.汽輪機停機后盤車未能及時投入或在盤車繼續(xù)運行中

19、停止時, 應查明原因, 修復后( C )再投入連續(xù)盤車。A.先盤90° B.先盤180° C.先盤180°直軸后。101.汽輪機主蒸汽溫度在10分鐘內下降( B )時應打閘停機。A.40 B.50 C.60102.凝汽器冷卻水溫升一般在( B )左右。A.35 B.510 C.1015103.現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水冷卻倍率一般在( B )范圍。A.4050 B.5080 C.7090104.凝結水再循環(huán)管應接在凝汽器的( A )。A.上部 B.中部 C.下部105.離心泵葉輪尺寸不變時, 泵的揚程與轉速的( B )成比。A.一次方 B.二次方 C.三次方106.離心泵葉

20、輪尺寸不變, 泵的軸功率與轉速的( C )成正比。A.一次方 B.二次方 C.三次方107.用來把汽輪機動葉片固定在葉輪輪緣上的部分叫( A )。A.葉根 B.葉型 C.葉頂108.當汽輪機級的反動度=0 時為( A )級。A.純沖動 B.帶反動度的沖動 C.反動109.當汽輪機級的反動度=0.050.2時為( B )。A.純沖動級 B.帶反動度的沖動級 C.反動級110.當汽輪機級的反動度=0.5左右時為( C )。A.純沖動級 B.帶反動度的沖動級 C.反動級111.汽輪機允許的正脹差值( A )負脹差值。A.大于 B.小于 C.等于112.所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺, 必須裝設不低

21、于( B )毫米高的欄桿。A.1000 B.1050 C.1100113.( C )滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。A.二氧化碳滅火器 B.干粉滅火器 C.1211滅火器114.凝結泵安裝在熱水井下面( A )處就能夠達到防止凝結泵汽化的目的。A.0.50.8m B.0.30.5m C.0.81.0m115.汽輪機中常用的和重要的熱力計算公式為( C )。A.理想氣體的過程方程式 B.連續(xù)方程式 C.能量方程式116.濕蒸汽的放熱系數(shù)( C )低壓微過熱蒸汽的放熱系數(shù)。A.小于 B.等于 C.大于117.汽輪機熱態(tài)啟動時若出現(xiàn)負脹差, 主要原因是( C )。A.暖機不充分 B.沖轉

22、時蒸汽溫度偏高 C.沖轉時蒸汽溫度偏低118.在新蒸汽壓力不變的情況下, 采用噴嘴調節(jié)的汽輪機在額定工況下運行, 蒸汽流量在增加時調節(jié)級的焓降( B )。A.增加 B.減少 C.不變119.汽輪機沖動級(<0.5)的理想焓降減少時, 級的反動度( C )。A.基本不變 B.減少 C.增大120.汽輪機工況變動時反動級(=0.5)的反動度( C )。A.增大 B.減小 C.基本不變121.蒸汽的凝結放熱系數(shù)( A )蒸汽的對流放熱系數(shù)。A.大于 B.小于 C.等于122.蒸汽對金屬的放熱系數(shù)與蒸汽的狀態(tài)有很大關系, 高壓過熱蒸汽的放熱系數(shù)( A )濕蒸汽放熱系數(shù)。A.小于 B.大于 C.等

23、于123.當物體的熱膨脹受到約束時, 物體內( A )。A.產生壓縮應力 B.產生拉伸應力 C.不產生熱應力124.當物體的冷卻收縮受到約束時, 物體內( B )。A.產生壓縮應力 B.產生拉伸應力 C.不產生熱應力125濃酸強堿一旦濺入眼睛成皮膚上，首先應采用（ A ）方法進行清洗。A清水沖洗；B2稀堿液中和；C1醋酸清洗126泡沫滅火器撲救（ A ）火災效果最好。A油類；B化學藥品；C可燃氣體127.（ B ）只適用于撲救“6000伏以下的帶電設備火災。A泡沫滅火器；B二氧化碳滅火器；C干粉滅火器128某電廠有兩臺165兆帕、535的汽輪發(fā)電機組，該電廠屬于（ B ）。A超高壓電廠；B亞臨

24、界電廠；C臨界電廠129串聯(lián)電路中，每個電阻上流過的電流（ C ）。A前面的大、后面的?。籅。前面的小、后面的大；C相等130.并聯(lián)電路中，每個電阻兩端的電壓（ C ）。A電阻小的電壓大；B電阻大的電壓大；C不論何電阻均相等131下列各金屬哪一種導電性能最好（ B ）A.鋁；B銀；C銅132下面的熱工儀表精確度為（ A ）的測量值最精確。A0.25；B0 .5 C1.0 133絕對壓力與表壓力的關系是（ A ）。A.P絕P表十B B. P表P絕十B；C .P表P絕一B134凝結器內蒸汽的凝結過程可以看做是（ B ）。A等容過程；B等壓過程；C等熔過程135蒸汽在汽輪機內膨脹做功可以看作是（ C

25、 ）。A等容過程；B等壓過程；C.絕熱過程136鍋爐汽包內水與汽的溫度關系是（ B ）。A汽體溫度高于水溫；B。汽體溫度與水溫相等；C，不相等137已知工質的壓力P和溫度T，在該溫度下當P小于P絕時，工質所處的狀態(tài)是（ A ）A過熱蒸汽；B濕蒸汽；C干蒸汽138水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是（ C ）。A等溫過程；B。等壓過程；C絕熱過程139.發(fā)電機中的氫壓在溫度變化時，其變化過程為（ B ）。A溫度變化壓力不變；B溫度越高壓力越大；C溫度越高壓力越小140內冷水管道采用不銹鋼的目的是（ C ）。A不導滋；B不導電；C抗腐蝕141下列三種放熱系數(shù)哪一種為最大（ A ）A凝結放熱；B。對流放

26、熱；C固體傳熱142凝結器銅管結垢可造成（ A ）。A傳熱減弱，管壁溫度升高；B傳熱減弱，管壁溫度降低；C傳熱增強，管壁溫度升高143.實際物體的輻射力與同溫度下絕對黑體的輻射力（ B ）。A前者大于后者B前者小于后者；C兩者相等144組成氣體的混合壓力，與各分壓力的關系是（ A ）。A.P混P1十P2十； B.P混P1=P2 C. P混 P2十P3十145表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動則稱為（ B ）。A混合式；B逆流式；C順流式146.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（ B ）。A鍋爐的效率低；B汽機排汽熱損失；C發(fā)電機效率低。147.發(fā)電機采用氫氣冷卻的目的是（ B ）

27、。A制造容易，成本低；B比熱值大，冷卻效果好；C不易含水，對發(fā)電機的絕緣好。148變壓器低壓線圈與高壓線圈的導線直徑（ A ）A低壓線圈較高壓線圈導線直徑粗；B低壓線圈較高壓線圈導線直徑細；C兩者相等149電氣回路中設置保險的目的是（ B ）A.作為電氣設備的隔離點；B.超電流時，保護電氣設備；C.電壓超值時，保護電氣設備。150電動機裝接地線的作用（ A ）A當電動機漏電時保證人身安全；B當電機漏電時。保證設備的安全；C提高電動機效率151.工程熱力學中基本狀態(tài)參數(shù)為（ C ）。A焓、熵、比容；B壓力、溫度、焓；C壓力、溫度、比容152.（ C ）分子間隙最小。A氣體；B液體；C固體153功

28、是（ C ）A狀態(tài)量；B過程參數(shù)；C過程量154泵和風機（ B ）與軸功率之比稱為泵和風機的效率。A原動機功率；B有效功率；C輸入功率155流量表從原理上看可分為三種，火電廠用來測量蒸汽和水的流量的主要儀表采用（ A ）A體積式流量計；B速度式流量計；C容積式流量計156已知介質的壓力P和溫度T，在該壓力下當t小于t飽時，介質所處的狀態(tài)是（ A ）A末飽和水；B飽和水；C過熱蒸汽157.下列各選項中沖車前可以不投入的保護是（ C ）。A、潤滑油低 B、發(fā)電機斷水 C、低真空保護 D、軸向位移158.汽輪機排汽壓力下對應的飽和溫度與冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（ A ）。A、過冷度 B、溫降

29、 C、溫升 D、端差159.機組中速暖機時，瓦振應小于（ A ）微米，否則立即停機。A、30 B、50 C、100 D、120160.汽輪機熱態(tài)啟動時，若出現(xiàn)負脹差主要原因是（ B ）。A、暖機不充分 B、沖轉時汽溫低 C、沖轉時汽溫高 D、升速率不合理161.兩臺變壓器并聯(lián)運行時短路電壓小者通過的電流（ A ）。A、大 B、小 C、相等 D、不確定162.在正常運行方式下電工絕緣材料是按其允許的最高工作（ B ）分級的。A、電壓 B、溫度 C、機械強度 D、電流163.從打閘到主汽門關閉的時間應不大于（ A ）。A、0.5秒 B、1秒 C、1.5秒 D、2秒164.同步發(fā)電機不對稱運行會使（

30、 C ）發(fā)熱。A、定子繞組 B、定子鐵芯 C、轉子表面 D、定子齒軛部165.機組啟動過程對機組壽命影響最大的啟動方式是（ C ）A、冷態(tài)啟動 B、熱態(tài)啟動 C、極熱態(tài)啟動 D、溫態(tài)啟動166.主機潤滑油，低油壓保護邏輯采用（ A ）。A、三取二 B、二取二 C、二取一 D、三取一167.從理論上講發(fā)生油膜振蕩的汽輪機轉速等于（ A ）。A、二倍一階臨界轉速 B、一階臨界轉速 C、渦動轉速 D、額定轉速168.正常情況下，電動機允許在冷態(tài)情況下啟動（ A ）次。A、2 B、3 C、4 D、0169.用手觸摸變壓器外殼時有麻電感，可能是（ C ）。A、母線接地引起 B、過負荷引起 C、外殼接地不

31、良 D、鐵芯接地不良170.自然循環(huán)鍋爐水冷壁引出管進入汽包的工質是（ C ）。A、蒸汽 B、飽和水 C、汽水混合物 D、飽和蒸汽171.在鍋爐水循環(huán)回路中，當出現(xiàn)循環(huán)倒流時將引起（C）。A、爆管 B、循環(huán)流速加快 C、水循環(huán)不良 D、循環(huán)流速降低 172.三相交流電路中所謂三相負載對稱是指（C）。A、各相阻抗值相等 B、各相阻抗值不等 C、電阻相等，電抗相等，電抗性質相同 D、阻抗角相等173.交流電路中常用P、Q、S表示有功功率、無功功率、視在功率，而功率因數(shù)是指（B）。A、Q/P B、P/S C、Q/S D、P/Q174.為了把電壓表的測量范圍擴大100倍，倍率器的電阻應是內阻的（C）倍

32、。A、1% B、1/99 C、99 D、100175.為了把電流表量程擴大100倍，分流電阻的電阻值應是儀表內阻的（B）倍。A、1% B、1/99 C、99 D、100176.在計算復雜電路的各種方法中，最基本的方法是（A）。A、支路電流 B、回路電流 C、疊加原理 D、戴維南定理177.三個相同的電阻串聯(lián)總電阻是并聯(lián)總電阻時的（B）。A、6 B、9 C、3 D、1/9178.若同一平面上三根平行放置的導體電流大小和方向都相同時，則中間導體受到的力為（C）。A、引力 B、斥力 C、0 D、不變的力179.負載流過交流電流i=10sin314t A，電壓u=10sin（314t+/2） V，則負

33、載是（C）。A、純阻性的 B、純容性的 C、純感性的 D、阻容性的180.在電阻、電感、電容和電抗組成的電路中，消耗電能的元件是（A）。A、電阻 B、電感 C、電容 D、電抗181.三角形連接的供電方式為三相三線制，在三相電動勢E為對稱的情況下三相電動勢相加之和等于（B）。A、3E B、0 C、2E D、E182.二極管內部PN結的結構特點，二極分為點接觸型和（B）接觸型。A、線 B、面 C、點 D、其它183.晶體三極管的輸入特性曲線是（B）。A、線性 B、非線性 C、開始是線性 D、開始是非線性184.電抗變壓器在空載情況下，二次電壓與一次電流之間的相位關系是（A）。A.二次電壓超前一次電

34、流90ºB.二次電壓滯后一次電流90ºC.二次電壓與一次電流接近0ºD.二次電壓滯后一次電流30º185.在小電流接地系統(tǒng)中，某處發(fā)生單相接地時，母線電壓互感器開口三角形的電壓（C）。A.故障點距母線越近，電壓越高B.故障點距母線越近，電壓越低C.不管距離遠近，基本上電壓一樣高D.不確定186.同樣轉速的發(fā)電機磁極對數(shù)多的電源頻率（B）。A、低 B、高 C、不變 D、不一定187.運行中汽輪機突然關閉主汽門，發(fā)電機將變成（A）運行。A、同步電動機 B、異步電動機 C、異步發(fā)電機 D、同步發(fā)電機188發(fā)電機如果在運行中，功率因數(shù)過高（cos=1）會使發(fā)電機

35、（C）。A、功角減小 B、動態(tài)穩(wěn)定性降低 C、靜態(tài)穩(wěn)定性降低 D、功角增大189變壓器容量與短路電壓的關系是，變壓器容量越大（B）。A、短路電壓越小 B、短路電壓越大C、短路電壓不固定 D、短路電壓與其無關190.工作任務不能按批準完工期限完成時，工作負責人一般在批準完工期限（A）向工作許可人說明理由 ，辦理延期手續(xù)。A、前兩小時 B、后兩小時 C、前一天 D、后一天191.隨著鍋爐額定蒸發(fā)量的增加，其排污率（D）。A、增大 B、減少 C、相對不變 D、與蒸發(fā)量無關192.動火工作票級別一般分為（B）級。A、1 B、2 C、3 D、4193.閘閥與（C）的作用基本相同。A、調節(jié)閥 B、逆止閥

36、C、截止閥 D、安全閥194.帶電的電氣設備以及發(fā)電機電動機等，應使用（A）滅火。A、干式滅火器、二氧化碳滅火器、1211滅火器B、水 C、泡沫 D、干砂195.在燃燒室工作需要加強照明時，可由電工安裝（C）臨時固定電燈。電燈及電纜需絕緣良好，安裝牢固，放在碰不著人的地方。A、24V B、36V C、110V或220V D、12V196.在監(jiān)盤時如看到風機因電流過大，或擺動幅度大而跳閘（C）。A、可以強行啟動一次 B、可以在就地監(jiān)視下啟動C、不應再強行啟動 D、請求領導決定197.下列四種泵中，相對流量最大的是（B）。A、離心泵 B、軸流泵 C、齒輪泵 D、螺桿泵198.隨著鍋爐參數(shù)的提高，過

37、熱部分的吸熱量，所占的比例（B）。A、不變 B、增加 C、減少 D、按對數(shù)關系減少199.爐管爆破，經加強給水，仍不能維持汽包水位時，應（A）。A、緊急停爐 B、申請停爐 C、加強給水 D、正常停爐200.電能質量管理的主要指標是電網(wǎng)的（A）。A、電壓和頻率 B、電壓 C、頻率 D、供電可靠性201.鍋爐過熱汽溫的調節(jié)系統(tǒng)中，被調量是（A）。A、過熱器出口溫度 B、減溫水量C、減溫水調節(jié)閥開度 D、過熱器入口溫度202.根據(jù)鋼中石墨化的發(fā)展程度，通常將石墨劃分為（C）級。A、2 B、3 C、4 D、5203.在鍋爐蒸發(fā)量不變的情況下，給水溫度降低時，過熱蒸汽溫度升高。其原因是（B）。A、過熱熱

38、增加 B、燃料量增加C、過熱熱減少 D、加熱熱減少204.隨著鍋爐壓力的逐漸提高，它的循環(huán)倍率（C）。A、固定不變 B、逐漸增大 C、逐漸減小 D、突然增大205.當鍋爐含鹽量達到臨界含鹽量時，蒸汽的濕度將（C）。A、減少 B、不變 C、急劇增大 D、逐漸增大206.離心泵基本特性曲線中，最主要的是（D）。A、Q B、QN C、QP D、Q-H207.汽輪機每產生1KW.h的電能，所消耗的熱量叫（B）。A、熱耗量 B、熱耗率 C、熱效率 D、熱流量208.降低初溫其它條件不變，汽輪機的相對內效率（B）。A、提高 B、降低 C、不變 D、先提高，后降低209.根據(jù)電力工業(yè)技術管理法規(guī)要求新機組投

39、入（D）h，應進行大修。A、5000 B、6000 C、7000 D、8000210.新蒸汽溫度不變而壓力升高時，機組末幾級的蒸汽（D）。A、溫度降低 B、溫度上升 C、濕度減小 D、濕度增加211.機組甩負荷時，轉子表面產生的熱應力為（B）應力。A、拉應力 B、壓應力 C、交變應力 D、不產生應力212.當轉軸發(fā)生油膜振蕩時（D）。A、振動頻率與轉速相一致 B、振動頻率為轉速的一半C、振動頻率為轉速的一倍D、振動頻率與轉子第一臨界轉速基本一致213.金屬零件在交變應力反復作用下遭到破壞的現(xiàn)象（D）。A、熱沖擊 B、熱脆性 C、熱變形 D、熱疲勞214.機組頻繁啟停，增加壽命損耗的原因是（D）。A、上下缸溫差可能引起動靜部分摩擦