1、石濟鐵路客運專線站前工程SJZ-6標段跨318省道連續(xù)梁安全生產(chǎn)事故應急預案編制人： 審核人： 批準人： 中鐵十八局集團有限公司石濟客專項目經(jīng)理部一分部二一四年八月目錄1 編制依據(jù)12 工程概況13 危險源辨識14施工安全防護方案14.1支架施工防護措施14.2跨318省道支架施工防護措施24.3大型機械施工防傾覆措施24.4高空作業(yè)防護措施34.5 鄰近既有線施工防護措施35 應急預案45.1 交通安全事故應急預案45.1.1適用范圍45.1.2 事故報告和現(xiàn)場保護45.1.3 事故應急救援措施55.1.4 事故應急救援指揮機構的設置和職責65.1.5 應急救援聯(lián)動機制75.1.6 應急救援

2、裝備配備75.2 支架坍塌應急預案75.2.1適用范圍75.2.2 應急處置基本原則85.2.3 組織機構及職責85.2.4應急領導小組崗位責任85.2.5 應急救援小組分工和職責95.2.6 發(fā)生坍塌事故的應急措施105.2.7 應急物資115.2.8 應急救援預案的啟動和終止115.3 鄰近既有線施工應急預案125.3.1適用范圍125.3.2方針與工作原則125.3.3應急組織機構125.3.4應急救援隊伍135.3.5信息報告和現(xiàn)場保護145.3.6 應急決策、協(xié)調和響應145.3.7警戒、疏散、信息發(fā)布145.3.8應急救援工作的恢復155.3.9大型機械設備及墩臺模板傾覆時應急處理

3、155.4 連續(xù)梁模板爆模事故155.4.1事故特征155.4.2 組織機構及職責155.4.3應急領導小組崗位責任165.4.4 應急救援小組分工和職責165.4.5 應急處置175.4.6現(xiàn)場應急處置措施186事故應急救援程序18跨318省道連續(xù)梁安全生產(chǎn)事故應急預案1 編制依據(jù)（1）鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程（TB 10303-2009）；（2）鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程（TB 10301-2009）；（3）鐵路建設工程安全風險管理暫行辦法（鐵建設（2010）162號）；（4）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ_130-2011)；（5）公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ

4、 076-95）；（6）生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應急預案編制導則（GB/T 29639-2013）。 2 工程概況石濟鐵路客運專線在平禹特大橋5455號墩之間跨越S318省道，S318省道與石濟鐵路的交叉角度為105°01，凈寬43.5m，凈高7.8m。經(jīng)山東省交通廳同意，石濟鐵路采用32+48+32m連續(xù)梁跨越，跨越墩號為53至56號墩。S318省道上方為連續(xù)梁主跨，跨度48米。連續(xù)梁跨度為32+48+32m，梁頂寬12.2m，梁底高程為28.45m。根據(jù)現(xiàn)場情況，318省道路面高程20.65米，距梁底凈高7.8米，現(xiàn)有路面寬度9.1米，改擴建后路面寬12米，路面高程21.01米，

5、地面距梁底凈高7.4米，門洞凈高5.0m。3 危險源辨識根據(jù)工程實際，本連續(xù)梁施工項目存在許多安全隱患，如交通事故、支架坍塌、高空作業(yè)、鄰近既有線吊車施工、爆模等均屬于重大風險源。針對這些重大風險源制定安全措施，對可能引起的安全事故，項目部制定緊急救援預案。4施工安全防護方案4.1支架施工防護措施支架立柱施工時為保障安全對公路外側車道進行臨時封閉，在道路靠近樁基施工側采用1.8m高的彩鋼瓦進行圍擋，對施工現(xiàn)場進行隔離防護，上掛警示標語，標牌。門洞貝雷梁橫梁搭設時將318省道臨時封閉，車輛借道通行，由京滬高鐵的施工便道向南，經(jīng)過五麻村的水泥路返回S318省道。支架搭設寬度要超出梁頂設計寬度兩側各

6、1.0m，作為施工工作平臺，滿鋪5cm厚木板，做防滑處理，在平臺外側加防護欄桿，間距1.5m一個，高1.8m，并掛密目網(wǎng)防護，在防護欄桿下部30cm設踢腳板，以保證施工過程中梁下行車安全。梁底部合模之后，對梁模板接縫處打膠密封，防止施工過程中滲水影響省道交通通暢。4.2跨318省道支架施工防護措施門洞搭設完成后，連續(xù)梁進行施工期間的現(xiàn)場存在的安全隱患主要是雜物掉落影響行車安全，針對此問題，我們將在貝雷梁底部掛設防落網(wǎng)，采取封閉式施工，防止雜物墜落影響行車安全。具體施工布置見下圖。石濟客?？?18省道防護圖片施工期間安排專人定期對門洞及上部防護架、安全網(wǎng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，確保安全生

7、產(chǎn)的有序進行。4.3大型機械施工防傾覆措施（1）挖掘機、吊車、混凝土泵車必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作。（2）挖掘機停放時須停放在平坡道上；地基要壓實防止不均勻下沉，吊車、泵車背對京滬高鐵，縱軸線與之垂直，吊車、泵車作業(yè)伸臂方向為遠離既有線端，吊車、混凝土泵車停放時須將起重臂、泵管收回原位。（3）吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必須到位。（4）加強作業(yè)人員崗前培訓工作，增強作業(yè)人員的安全意識。（5）大型設備施工作業(yè)的檢查監(jiān)督，安質部負責。（6）執(zhí)行各個崗位安全操作規(guī)程。執(zhí)行各項規(guī)章制度。（7）起重設備的檢查維護，堅決杜絕帶病作業(yè)。（8）遵守起重機“十不吊”：指揮信號不明或違章指揮不吊；超負荷不

8、吊：工作緊固不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全裝置不靈不吊：工件埋在地下不吊；光線明暗視線不清不吊：斜拉工件不吊：棱角物件沒有防護措施不吊；容器過滿不吊。（9）指揮人員必須經(jīng)安全技術培訓，勞動部門考核合格，并發(fā)給安全技術操作證后，方可從事指揮。（10）指揮人員對所指揮的設備必須熟悉技術性能后方可指揮，并且發(fā)出的令號清晰明確。此外機械操作人員嚴格按照作業(yè)細則作業(yè)，(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴禁作業(yè)。4.4高空作業(yè)防護措施據(jù)本工程結構特點與施工方法，橋墩較高，高空作業(yè)尤為重要。高空作業(yè)時，必須搭設操作平臺，操作平臺、橋面等周邊要按規(guī)定搭設防護欄桿和踢腳板，外側和底面要掛設安全網(wǎng)，外側每隔1

9、.5m設一個欄桿，欄桿高不低于1.2m且與支架焊接牢固，安全網(wǎng)與每個欄桿綁扎結實。人行通道要滿鋪走道板，并綁扎牢固。登高作業(yè)要走扶梯，嚴禁攀爬腳手架。高空作業(yè)人員要系好安全帶，嚴禁上下拋物，防止墜物傷路人和過往車輛。進場施工必須戴好安全帽。高空作業(yè)或臨邊作業(yè)必須使用檢驗合格的安全帶，安全帶高掛低用，不準將繩打結使用。安全帶上的各種部件不得任意拆除，更換新繩時要注意加繩套。高空作業(yè)布設安全網(wǎng)。高空作業(yè)時不得亂拋物品。4.5 鄰近既有線施工防護措施吊車、混凝土泵車作業(yè)時必須實行“一機一人”盯崗作業(yè)。特殊工種必須持證上崗，施工期間做好大型機械的保養(yǎng)，并做記錄。吊車、泵車背對京滬高鐵，縱軸線與之垂直，

10、吊車、泵車作業(yè)伸臂方向為遠離既有線端，吊車、混凝土泵車停放時須將起重臂、泵管收回原位。嚴禁大臂轉向京滬高鐵一側。橋面系混凝土澆筑后，需要對混凝土進行捆綁、覆蓋養(yǎng)護。為了防止在大風天氣時，施工過程中的漂浮物與養(yǎng)護覆蓋物被大風刮向京滬高鐵，影響行車安全，在施工過程中，施工班組安排專人負責看護，進行現(xiàn)場排查，做到漂浮物隨時清理，不能隨地丟棄在線路附近。針對施工現(xiàn)場，防護員、安全員每天對各自管段內負責巡查，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定、易飄浮物體及時加固或者清除施工現(xiàn)場。對于橋面附屬結構，在擋砟墻和豎墻上安裝鋼筋夾子，縱向2m為間距從上往下插入，在根部將塑料布纏繞通長鋼筋壓實。將整體覆蓋物夾在混凝土實體上，防止被刮走。

11、5 應急預案5.1 交通安全事故應急預案施工前我項目部按預案要求配足人員設備，若在發(fā)生意外安全事故，現(xiàn)場值班人員立即按照應急預案處置，立即通知公路交警并及時上報項目分部安全領導小組，說明事發(fā)地點、初步原因及現(xiàn)場的其他情況并用隨身配備的照相機及時拍照，事發(fā)地點前后用限速、繞行或終止通行等標志做好安全防護。5.1.1適用范圍本預案指在施工現(xiàn)場可能發(fā)生的火災、撞車、爆炸或其它性質特別嚴重產(chǎn)生重大影響的等交通事故的處理方案。5.1.2 事故報告和現(xiàn)場保護（1）重大交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場值班員必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生的事故情況通知交警并及時上報項目分部安全領導小組。（2）項目分部安全領導小組視情況

12、向項目經(jīng)理部匯報，在項目經(jīng)理部安全領導小組的領導下，按規(guī)定啟動交通事故應急救援預案。事故報告應包括以下內容：1）事故發(fā)生的時間、地點；2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；3）事故原因、性質的初步判斷；4）事故搶救處理的情況和采取的措施；5）需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜；6）事故的報告人和報告時間。（3）項目分部安全領導小組接到事故報告后，通知相關救援組立即前往事故現(xiàn)場，了解掌握事故情況，組織協(xié)調事故搶險救災和調查處理等事宜，控制局勢。（4）重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關工作人員，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，按照“先控制，后處置，救人第一，減少損失”的原則，針對不

13、同類型的事故，在穩(wěn)妥可靠的前提下，果斷處置，積極搶救，做好善后處理工作。要及時搶救受傷人員，疏散現(xiàn)場人員和貴重物資，協(xié)助交警等部門保護好事故現(xiàn)場。因搶救傷人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。5.1.3 事故應急救援措施（1）一般事故處理（無人員傷亡）起火時：車輛冒煙、起火，現(xiàn)場值班員快速打開車門疏散乘客。人要站于上風處約3m范圍內，使用滅火器對準火源根部噴干粉進行滅火?；鹪聪绾螅⒓赐ㄖ痪块T，將車拖走。如火勢過大，立即撥打119電話?，F(xiàn)場值班員在車輛附近監(jiān)護戒備，直至車輛被拖走。撞車時：發(fā)

14、生撞車等交通事故，現(xiàn)場值班員，快速打開車門疏散乘客，關閉電源總開關，拉緊手剎制動器，保護事故現(xiàn)場，根據(jù)事故情況撥打120急救電話。（2）有人員傷亡的事故處理事故及時報告：發(fā)生傷亡事故時，現(xiàn)場值班員立即將所發(fā)生的事故情況通知交警并及時上報項目分部安全領導小組報告，同時采取有效措施搶救人員，控制局勢，保護現(xiàn)場。項目分部安全領導小組應立即將事故發(fā)生的具體時間、地址、類別、傷亡情況、簡要經(jīng)過、原因分析等報告上級有關部門。趕赴事故現(xiàn)場：傷亡事故發(fā)生后，項目分部安全領導小組負責人和現(xiàn)場控制人員必須及時趕赴事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場施救：趕赴事故現(xiàn)場后，項目分部安全領導小組必須采取緊急措施、保護現(xiàn)場、組織搶險和施救

15、，同時通知交警、消防、醫(yī)院和工程搶險等部門及時趕赴現(xiàn)場實施救護和搶救。 事故調查處理：項目分部安全領導小組必須會同交警等有關部門對事故的原因、事故責任進行認定，提出對事故有關責任人的處理意見。5.1.4 事故應急救援指揮機構的設置和職責為確保事故應急救援預案能夠順利有序、安全的實施，特設立以項目分部經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、安質總監(jiān)為副組長的安全管理領導小組，小組成員每天掌握施工現(xiàn)場安全情況，對存在的安全隱患進行研究，制訂詳細的、合理的安全措施，現(xiàn)場嚴格管理，認真抓好落實。組 長：由項目分部經(jīng)理劉大亭（手機擔任。職 責：領導指揮救援、疏散預案的實施?，F(xiàn)場指揮：由安全總監(jiān)韓晨

16、兵（手機負責。職 責：在組長的領導下，負責組織、指揮協(xié)調救援、疏散預案的具體實施，確保救援、疏散行動能夠按照預案順利進行。（1）救援行動組組 長：安質部長楊洋（手機成 員：現(xiàn)場安全員、現(xiàn)場其他工作人員等組成。職 責：負責按照預案或現(xiàn)場指揮員的指令撲救初期救援，配合專業(yè)救援隊進行救援搶險戰(zhàn)斗。（2）安全疏散組組 長：書記王建華（手機成 員：各部門其他成員、施工現(xiàn)場工作人員職 責：主要負責疏散事故現(xiàn)場人員、物資，并引導救援車及救援人員進入現(xiàn)場。治安、交通和現(xiàn)場警戒工作。（3）防護救護組組 長：工程部長周方南（手機：186

17、20119092）成 員：工程部其他成員、施工現(xiàn)場工作人員、汽車駕駛員組成。職 責：負責配合專職救援人員及醫(yī)務人員救護、搶救現(xiàn)場被困傷員及重要物資。負責現(xiàn)場警戒，維護現(xiàn)場秩序、看守搶救出來的物資，以保證救援順利進行。（4）后勤保障組組 長：物資部長潘曉海（手機成 員：物資設備科工作人員、水電工、施工現(xiàn)場工作人員組成。職 責：負責保障救援物資設施供應，以及救援后的水、電、現(xiàn)場搶修、恢復等工作。5.1.5 應急救援聯(lián)動機制在施工過程中，我分部將與德州市公路局路政支隊、平原縣公路局緊密聯(lián)系，加強配合，共同做好應急救援的工作。接到應急救援通知后，在上級的統(tǒng)一指揮下，我分部領導

18、小組將迅速啟動應急預案，積極與公路管理部門進行橫向聯(lián)動，對項目部應急救援隊和各部門進行縱向管理。積極配合公路管理部門，共同完成的救援任務。德州市公路局路政支隊 支隊長：李偉州市公路局路政支隊 副支隊長：夏睿原縣公路管理局 副局長：張振江原縣公路管理局 路政大隊長：郭平志 138534081785.1.6 應急救援裝備配備（1）應急保障車輛：保障車輛2輛，聯(lián)系人李巖，電話2）通訊器材：現(xiàn)場人員手機若干部、無線對講機4部。（3）搶救器材：滅火器材（水帶、干粉滅火器、鐵鍬、滅火砂）。（4）急救器材

19、：氧氣袋、各類燒傷、外傷包扎用品。（5）各類報警求援電話：消 防：119急救電話：1205.2 支架坍塌應急預案5.2.1適用范圍 本預案適用于跨318省道連續(xù)梁支架搭設及預壓工程可能出現(xiàn)的坍塌事故及可能突發(fā)的自然災害等重特大事故的預防和緊急救援。5.2.2 應急處置基本原則 按照“安全第一，以人為本；預防為主，常備不懈；資源共享，應急迅速”的基本方針，實行先近后遠、先重后輕、先搶救后治療基本原則。5.2.3 組織機構及職責 我項目部成立坍塌事故應急處理領導小組，以項目經(jīng)理為組長，書記及副經(jīng)理為副組長，各部門負責人、各隊長為組員的領導小組。張國輝同志為坍塌安全應急

20、工作第一責任人，負責小組日常管理工作的組織與開展；坍塌事故應急處理領導小組組長：劉大亭副組長：王建華、張國輝、韓晨兵、李慶喜、謝迎超、鄧彬組員：楊洋、李巖、周方南、潘曉海、石慶波、宋盛斌、劉云飛、范仲鵬、邱科峰、金寶余項目部坍塌事故應急領導小組的日常辦事機構為項目部安全環(huán)保部，值班電話施工現(xiàn)場臨近醫(yī)院電話如下：德州市人民醫(yī)院電話平原縣人民醫(yī)院電話陵縣人民醫(yī)院電話王鳳樓醫(yī)院電話5.2.4應急領導小組崗位責任（1）應急救援小組接到事故報告后，應立即趕赴現(xiàn)場負

21、責指揮組織搶救，同時將事故概況（包括傷亡人員、發(fā)生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告公司應急救援領導小組以及政府有關部門。 （2）指揮現(xiàn)場應急救援組織，首先搶救傷員和排除險情，止事故蔓延擴大。同時協(xié)同現(xiàn)場保護好事故現(xiàn)場。 （3）負責協(xié)調指揮調動項目一級應急救援力量，包括應急物質資源和人員支持、技術支持，全力保障應急行動的順利完成。（4）協(xié)助和接受政府有關部門對事故的調查處理。（5）協(xié)助政府有關部門分析事故原因和性質。（6）吸取事故教訓，制定并落實相應的預措施，止類似事故的重復發(fā)生。（7）協(xié)同現(xiàn)場做好事故的善后處理工作，在做好預措施確保安全的情況下，上報有關部

22、門復檢認可后，努力爭取盡快恢復正常生產(chǎn)。5.2.5 應急救援小組分工和職責（1）現(xiàn)場搶險、搶修組職責：坍塌事故發(fā)生后，現(xiàn)場搶險搶修組負責事故現(xiàn)場的處置。根據(jù)事故發(fā)生的實際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。同時，負責現(xiàn)場周圍人員和器材物資的搶救，為將事故的損失降到最小，避免事故范圍的擴大和再次發(fā)生。應急救援人員要具有豐富施工及搶險經(jīng)驗的管理人員及特種工人員。組長：劉大亭人員組成：謝迎超、潘曉海、邱科峰、劉云飛、范仲鵬（2）疏散協(xié)調、警戒組職責：負責現(xiàn)場周圍人員安全疏散工作，布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實行交通管制。保證現(xiàn)場道路暢通

23、；加強保衛(wèi)工作，禁止無關人員、車輛通行。組長：韓晨兵、李慶喜人員組成：楊洋、周方南、王星、趙鶴鵬（3）醫(yī)療救護組職責：醫(yī)療救護組，負責現(xiàn)場的醫(yī)療救護，組織救護車輛及醫(yī)務人員、器材進入指定地點，組織現(xiàn)場搶救傷員。對事故中的輕傷人員，現(xiàn)場及時進行包扎救治，傷情嚴重的，專人負責送至附近醫(yī)院緊急搶救。組長：王建華人員組成：石慶波、李巖、呂學亮、張?。?）后勤保障組職責：為了確保事故救援的順利實施，后勤保障組負責準備應急救援車輛、物資、資金等所需物資供應。組長：張國輝人員組成：潘曉海、金寶余、曹軍、張超（5）善后處理組職責：負責事故處理中各救援隊伍之間的通訊聯(lián)系，及傷亡人員的親屬接待，善后問題，同時在項

24、目經(jīng)理的授權下負責對事故的上報。組長：王建華人員組成：宋盛斌、谷克勇、李巖、廖應華應急救援領導小組應根據(jù)國家有關法律法規(guī)規(guī)定、當?shù)亟ㄔO行政主管部門制定的應急救援預案和本單位的應急救援預案，組織開展事故應急知識培訓教育和宣傳工作。在接到事故現(xiàn)場人員的報告后，迅速到達事故發(fā)生現(xiàn)場，迅速查清事故發(fā)生的位置、環(huán)境、規(guī)模及可能發(fā)生的危害；迅速溝通應急領導機構、應急隊伍、輔助人員以及災區(qū)內部人員之間的聯(lián)絡；迅速啟動各類應急設施、調動應急人員奔赴現(xiàn)場；迅速組織醫(yī)療、后勤、保衛(wèi)等隊伍各司其責；迅速通報事故或災害的情況。5.2.6 發(fā)生坍塌事故的應急措施  （1）事故發(fā)生后應立即報告應急搶險

25、指揮部，并組織施工人員快速撤離到安全地點。（2）如坍塌造成人員被埋、被壓的情況，應急小組應立即出動，在確認不會再次發(fā)生同類事故的前提下，挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區(qū)。（3）當發(fā)生大面積坍塌時，由應急救援領導小組統(tǒng)一領導和指揮，各有關部門協(xié)調作戰(zhàn)，保證搶險工作有條不紊的進行。要采用吊車、挖掘機進行搶救，現(xiàn)場要有指揮并監(jiān)護，止機械傷及被埋或被壓人員。（4）坍塌事故急救要點：迅速挖掘 ，爭分奪秒救出壓埋者。盡早將傷員的頭部露出來，將昏迷傷員舌頭拉出，以窒息。救出傷員后，先迅速檢查心跳和呼吸，如果呼吸心跳已停止，立即先連續(xù)進行2次人工呼吸。在搬運傷員中，止肢體活動，不論有無骨折，都要用夾板固定，并將肢

26、體暴露在涼爽的空氣中。必須與120急救中心取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。切忌對壓埋傷進行熱敷或按摩。必須注意以下事項：肢體出血禁止使用止血帶止血，因為可加重擠壓綜合癥。脊椎骨折或損傷固定和搬運原則，應使脊椎保持平行，不要彎曲扭動，以防止損傷脊髓神經(jīng)。（5）在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負責人應根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。（6）項目部工程部、安全環(huán)保部對鋼管支架坍塌事故進行原因分析，制定相應的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關處理報告，并上報公司應急搶險領導小組。5.2.7 應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品

27、（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋等物資。5.2.8 應急救援預案的啟動和終止當發(fā)生突發(fā)事故或事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急救援領導小組啟動應急救援預案令。由應急工作領導小組統(tǒng)一指揮，協(xié)調行動，快速集合各個應急救援組織，各有關部門和人員通力合作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，各盡其責，按突發(fā)事故的緊急預案措施，盡快控制事故態(tài)勢的發(fā)展，縮小事故的擴散范圍，最終消除事故。坍塌領導小組各成員、各救援小組按各自職責分工，迅速到達指定地點投入搶險救急。具體內容如下：（1）領導小組成員按各自職責分頭行動，并將掌握的情況按程序上報應急搶險指揮部。（2）立即對現(xiàn)場塌落物進行疏通。

28、（3）應急指揮啟動應急預案后，各小組對重點塌落發(fā)生地段、易再次發(fā)生險情地段進行專人分段巡視，發(fā)現(xiàn)異常情況要采取加固措施。（4）對施工現(xiàn)場機械設備、人員緊急撤離。（5）對施工用電、各部位配電箱、現(xiàn)場高空照明燈及架空線路的檢查、加固及搶修，必要時停止供電。（6）如有職工傷亡，立即撥打“120”與急救中心醫(yī)院聯(lián)系或撥打“110、119”救助，詳細說明事故地點、嚴重程度以及聯(lián)系電話，并派人到路口接應。事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急救援小組認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終

29、止的；下達應急終止令。應急救援預案實施終止后，采取有效措施止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。對應急救援預案實施的全過程，認真科學地做出總結，完善應急救援預案中的不足和缺陷，為今后的預案建立、制訂、修改提供經(jīng)驗和完善的依據(jù)。5.3 鄰近既有線施工應急預案 為加強鄰近既有線施工安全的管理和監(jiān)控，預防和控制該危險源可能出現(xiàn)的緊急情況，盡最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序，根據(jù)工程施工特點和本項目對各級危險源的分析研究，制定該危險源應急預案。 5.3.1適用范圍 為加強既有線施工安全管理和施工過程中不影響列車正常運

30、營，特定此應急預案。5.3.2方針與工作原則 方針：以人為本，強化預控；搶險救援，減少損失；控制蔓延，防治結合；高度協(xié)調，持續(xù)改進。 原則：保護列車行車、旅客、施工人員安全優(yōu)先，防止事故蔓延優(yōu)先，減少損失、救援優(yōu)先，持續(xù)改進、高效優(yōu)先。做到以人為本，制定切實可行的預防監(jiān)控措施，建立統(tǒng)一指揮、責任明確、運轉有序、反應迅速、處置有力的應急救援體系，最大限度的減少既有線安全事故的損失。體現(xiàn)應急救援優(yōu)先，保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故擴大優(yōu)先的原則。5.3.3應急組織機構為保證生產(chǎn)安全事故應急救援工作順利實施，避免事故施救過程中的盲目性，使應急救援工作有組織、有領導，項目部成立以

31、項目經(jīng)理為組長，安全總監(jiān)、副經(jīng)理為副組長，各部門及各隊共同參與的應急指揮機構，在指揮機構的統(tǒng)一指揮下，安全、救護、質檢等部門密切配合，迅速、有效地組織和實施應急救援，盡可能地避免和減少損失。應急救援指揮機構設辦公室在安質部。具體配備人員名單如下：組長：劉大亭副組長：張國輝、李慶喜、王建華、謝迎超組員：韓晨兵、楊洋、李巖、周方南、潘曉海、石慶波、范仲鵬、邱科峰、馬春海、劉云飛、趙成龍、曹軍組長職責：負責召集各參與搶險救援部門和事故單位的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案，組織制定具體救援措施。指揮疏散事故影響區(qū)域的人員，調集搶險隊伍和施工機械，搜尋遇難和幸存人員?；I措調集應急救援所需的交通工具、器材和通

32、信設備。副組長職責：負責協(xié)助組長指揮現(xiàn)場應急救援工作，對信息媒體及周圍群眾等相關人員的信息進行發(fā)布。組員職責：在副組長領導下具體負責組織所分管的救援小組的救援活動。5.3.4應急救援隊伍（1）現(xiàn)場搶險、搶修組職責：事故發(fā)生后，現(xiàn)場搶險搶修組負責事故現(xiàn)場的處置。根據(jù)事故發(fā)生的實際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。同時，負責現(xiàn)場周圍人員和器材物資的搶救，為將事故的損失降到最小，避免事故范圍的擴大和再次發(fā)生。應急救援人員要具有豐富施工及搶險經(jīng)驗的管理人員及特種工人員。組長：劉大亭人員組成：周方南、馬春海（2）疏散協(xié)調、警戒組負責現(xiàn)場周圍人

33、員安全疏散工作，布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實行交通管制。保證現(xiàn)場及廠區(qū)道路暢通；加強保衛(wèi)工作，禁止無關人員、車輛通行。組長：李慶喜人員組成：韓晨兵、楊洋（3）醫(yī)療救護組職責：醫(yī)療救護組，負責現(xiàn)場的醫(yī)療救護，組織救護車輛及醫(yī)務人員、器材進入指定地點，組織現(xiàn)場搶救傷員。對事故中的輕傷人員，現(xiàn)場及時進行包扎救治，傷情嚴重的，專人負責送至附近醫(yī)院緊急搶救。組長：石慶波人員組成：趙成龍、范仲鵬（4）后勤保障組職責：為了確保事故救援的順利實施，后勤保障組負責準備應急救援車輛、物資、資金等所需物資供應。組長：潘曉海人員組成：劉云飛、曹軍（5）善后處理組職責：負責事故處理中各救援隊伍之間的通訊聯(lián)系，及傷

34、亡人員的親屬接待，善后問題，同時在項目經(jīng)理的授權下負責對事故的上報。組長：王建華人員組成：李巖、邱科峰5.3.5信息報告和現(xiàn)場保護安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)事故的情況報駐站聯(lián)絡員，由調度室做好行車調度安排。安全事故發(fā)生后，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故蔓延擴大。因搶救傷員、防止事故的擴大及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、錄像、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。5.3.6 應急決策、協(xié)調和響應應急救援項目經(jīng)理做出啟動應急救援預案的決策后，按照該應急救援程序確定應急救援方案，協(xié)調各有關方

35、面，調動各應急救援小組、物資和設備展開應急救援工作。5.3.7警戒、疏散、信息發(fā)布應急救援組認為事故可能危及公眾生命財產(chǎn)安全時，組長授權疏散協(xié)調警戒小組組長負責發(fā)出指令，動員可能受到事故危害范圍內的公眾，采取必要的安全防范措施或者緊急撤離危險場所。組織現(xiàn)場勘察和治安保衛(wèi)，負責現(xiàn)場警戒和清理疏散現(xiàn)場方圓150米范圍內的居民。5.3.8應急救援工作的恢復根據(jù)事故情況，有應急指揮部對事故可能造成對基礎設施、環(huán)境等的危害進行預測。根據(jù)預測結果，決定應急程序的結束和制定恢復方案。當發(fā)生重大事故時，由事故調查單位和上級應急救援指揮中心組織專家組對基礎設施、環(huán)境等進行技術鑒定，制定技術措施，實施恢復。5.3

36、.9大型機械設備及墩臺模板傾覆時應急處理當大型機械傾覆侵入營業(yè)線限界時，現(xiàn)場防護人員必須按以下程序處理：確認現(xiàn)場侵限情況，當危及營業(yè)線行車安全時，立即上報； 濟南鐵路局調度所應急電話90222，濟南西站行車監(jiān)控室電話（2）立即向鐵路部門調度匯報，匯報內容為發(fā)生影響營業(yè)線行車的時間、地點、里程及影響程度；（3）調配大型吊車、在鐵路部門搶險人員的指導下，及時將傾倒的機械清理出營業(yè)線；搶險完畢后與鐵路部門共同確認達到線路放行列車的條件后，方可開通線路；（4）不影響營業(yè)線行車安全時，項目部施工現(xiàn)場負責人立即組織搶險機械、人員對傾倒的機械進行及

37、時清理。5.4 連續(xù)梁模板爆模事故5.4.1事故特征 橋梁爆模事故一旦發(fā)生，模板和支護會倒塌，對大面積施工人員帶來危險，造成傷亡。爆模事故發(fā)生前，混凝土澆注過快或模板不嚴實有漏洞，造成對支護突然地沖擊壓力或大方量的混凝土將漏縫擠大使得支護失穩(wěn)、模板和支撐位置變形，支架偏移等現(xiàn)象。5.4.2 組織機構及職責 我項目部成立事故應急處理領導小組，以項目經(jīng)理為組長，書記及副經(jīng)理為副組長，各部門負責人、各隊長為組員的領導小組。張國輝同志為安全應急工作第一責任人，負責小組日常管理工作的組織與開展；事故應急處理領導小組組長：劉大亭副組長：王建華、張國輝、韓晨兵、李慶喜、謝迎超、鄧彬組員：

38、楊洋、李巖、周方南、潘曉海、石慶波、宋盛斌、劉云飛、范仲鵬、邱科峰、金寶余項目部事故應急領導小組的日常辦事機構為項目部安全環(huán)保部，值班電話施工現(xiàn)場臨近醫(yī)院電話如下：德州市人民醫(yī)院電話平原縣人民醫(yī)院電話陵縣人民醫(yī)院電話王鳳樓醫(yī)院電話5.4.3應急領導小組崗位責任（1）應急救援小組接到事故報告后，應立即趕赴現(xiàn)場負責指揮組織搶救，同時將事故概況（包括傷亡人員、發(fā)生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告公司應急救援領導小組以及政府有關部門。 

39、;（2）指揮現(xiàn)場應急救援組織，首先搶救傷員和排除險情，止事故蔓延擴大。同時協(xié)同現(xiàn)場保護好事故現(xiàn)場。 （3）負責協(xié)調指揮調動項目一級應急救援力量，包括應急物質資源和人員支持、技術支持，全力保障應急行動的順利完成。（4）協(xié)助和接受政府有關部門對事故的調查處理。（5）協(xié)助政府有關部門分析事故原因和性質。（6）吸取事故教訓，制定并落實相應的預措施，止類似事故的重復發(fā)生。（7）協(xié)同現(xiàn)場做好事故的善后處理工作，在做好預措施確保安全的情況下，上報有關部門復檢認可后，努力爭取盡快恢復正常生產(chǎn)。5.4.4 應急救援小組分工和職責（1）現(xiàn)場搶險、搶修組職責：坍塌事故發(fā)生后，現(xiàn)場搶險搶修組負責事故現(xiàn)場的處置。根據(jù)事故發(fā)生的實際情況