1、B-5075R 換發(fā)工作準備單A. 換發(fā)總體檢驗員：工作者：（共 18 人）捷串件組：吳文科、胡建平、武超群、未上崗員工：、B. 班組、職責安排：1.吊發(fā)組區(qū)域安排：串件組安排：2. 班組職責安排：班組職責責任組長檢驗E-er 班組換發(fā)手冊準備換發(fā) EO 測試，串件測試，動力先鋒班組航材領出及退還冷轉試車王三星PB 班組工具準備油封，啟封，引氣倒灌，捷捷串件組組長組員工具負責檢驗吳文科胡建平、武超群、捷區(qū)域組長組員工具負責檢驗右前部左前部王三星后部捷吊發(fā)組：謝、王三星、光、飛機號B-5075工作內(nèi)容更換右發(fā) ESN:82490項目指揮謝機位100日期2015/01/07天氣狀況冷換發(fā)背景暫未查

2、詢到3. 串件組串件分配：4.工卡分配：5.特殊崗位安排：C. 工作流程：航材、化工品、航材車負責武超群、工具負責/物品車光、吊具負責、現(xiàn)場負責光工卡手冊準備負責托架、梯架動力先鋒班組凹坑圖和保留單核查寫本、關單、撤保留件號普查串件缺件 wog封飛機放行工卡內(nèi)容工卡檢驗換發(fā) EO，重新刻字EO73N-71C-14159串件測試/發(fā)更換測試B737-71-507發(fā)前后吊點剪切銷檢查54-020-02-01捷吊點螺栓自鎖力矩檢查/捷連接組件檢查B737-71-601捷AVM 數(shù)據(jù)修改/串件內(nèi)容工作者檢驗備注進氣道串件吳文科吊下前完成推力桿串件武超群 胡建平捷IDG 油管(115096-2)恢復吳文

3、科用新件預冷器控制活門吳文科捷用新件IDG 拆下武超群 胡建平吊下前完成啟拆下武超群 胡建平捷尾噴拆下吳文科 武超群胡建平捷工作流程（上午）1.油封2. 工作準備3.斷連接4.安裝吊具5.吊下6.執(zhí)行檢查1. 油封飯后07：50： 檢驗員：工作者：謝、光飯后07：50到機位集合光：工具借出，拉到機位。 先借出油封工具，再借換發(fā)工具。note：準備兩塊地毯，放風扇。2.工作準備8：50前：換發(fā)吊具借出。光：雜物車準備好?，F(xiàn)場擺放好。 負責現(xiàn)場管理，保持現(xiàn)場整潔。：航材核實好。航材車到位。：工卡、吊發(fā)及串件手冊準備好。（參照串件分配表）所有人換好衣服 到飛機機位開會。8：5009：00所有開準備會

4、。09：00-09：15光：所有工具到位，擺放整齊。木梯子準備好。動力先鋒班組：將換發(fā)托架推到位。3.斷連接09:15-09:45：掛警告牌，通電看FMC型號。：抑制電子艙。：抑制輪艙及油箱放氣Note：放氣后，直接打上力矩。：斷右前連接Caution：及時封堵。王三星：斷左前連接Caution：斷燃油管時，注意保護接頭。：斷后部及反推撐桿吳文科：串進氣道。吊點螺栓、尾噴螺栓噴松動劑。4. 安裝吊具09:45-10：15：安裝右前吊具，并檢查調(diào)節(jié)王三星：安裝左前吊具，并檢查調(diào)節(jié): 安裝后部吊具，并檢查調(diào)節(jié)拖架到位caution：檢查與進氣道、反推間隙。5. 吊下10：15-11：00右側：打轱

5、轆, 看表。看情況，并抱桿。左側:打轱轆, 看表。王三星 看情況，并抱桿。后部:打轱轆,看表。光、看左右反推情況，并連接尾部支架,底部、進氣道：Warning：檢驗員進行吊下前區(qū)域檢查。Warning：預緊力到后注意讓項目指揮檢查。三個點打預緊力：前內(nèi)：3600-3800磅，前外：3100-3300磅，后部：1000-1200磅前部:松開每個吊點螺栓二分之一圈，觀察貼合面沒有縫隙。后部松開每個吊點螺栓二分之一圈，觀察貼合面沒有縫隙。拆下八個螺栓，吊下發(fā)。Warning：要求舊吊點螺栓標記好存放。6. 執(zhí)行檢查11:0011:30：更換吊點螺帽，并進行自鎖力矩檢查。對切削的檢查和涂黑油膏：檢查后

6、吊點組件。12：0013:00午飯，休息！工作流程（下午）1.串件2.吊上3.連接，拆吊具4.啟封、全面檢查通電測試5.濕轉，試車6.開會；1.串件13:0014：00Warning：串件過程必須檢驗員在場檢驗：按需對串、更改IDPLUG。串件組開始串件。三個組長:對吊上發(fā)整體檢查。1. 吊上14:0015：00右側：打轱轆, 看表?？辞闆r，并抱桿。左側:打轱轆, 看表。王三星 看情況，并抱桿。后部:打轱轆,看表。光、看左右反推情況，并連接尾部支架,底部、進氣道：Warning：打力矩工作要求檢驗員全程檢驗。前吊點打力矩,檢查檢驗：前吊點螺栓：第一次交叉打 540-660 pound-inch

7、es第二次順序打 1080-1320 pound-inches后吊點打力矩, 檢查檢驗：捷后吊點螺栓：第一次交叉打 960-1170 pound-inches第二次順序打1920-2340 pound-inches2連接，拆吊具15:0016:00Warning：右前連接前叫檢驗員執(zhí)行全程。右前連接由電子執(zhí)行。三個部位連接并檢查。組長安排拆吊具：連接反推撐桿前部：安裝3. 啟封，全面檢查。15:0015:30Warning：啟封要求12年（含）以上完成。啟封滑油箱加油時，其上部無任何工作施工。： 啟封。區(qū)域復查，檢驗員復查，項目指揮復查、光點齊工具。4. 測試, 引氣倒灌15:30-16:30

8、Warning：測試時，提啟動手柄動作要求由或檢驗員完成。：AVM數(shù)據(jù)修改、通電測試，刻字。：引氣倒灌D. 規(guī)范要求：現(xiàn)場環(huán)境要求1、 現(xiàn)場擺放規(guī)整有序，符合 5S 要求。2、必須分類存放。3、 工作要求帶工卡，手冊。4、 工作要求三不落地，即航材，工具，油液不落地。注意事項必檢項目要求檢驗員到場.吊上前確認所有管路堵頭拆下,封圈在位,管路清潔無堵塞.工卡的力矩要寫實測值，不能亂編，打完力矩馬上填在工卡上。有問題及時溝通。5.14員工不可單獨工作。串件組串件后及時登記和掛缺件標牌。二人執(zhí)行同一項工作時，注意配合，注意交叉互檢。5.濕轉，試車16:30-17:00濕轉以及作動器測試：王三星：聽耳機。檢查滲漏。撤牌，撤抑制，恢復至試車狀態(tài)第一次試車：王三星：聽耳機吳文科：兩邊王三星：檢查滲漏。吳文科：復位 IDG和