1、快遞物流公司車輛檢測、保養(yǎng)維護制度1、車輛、設(shè)施定期檢測、檢查制度（一）車輛出入廠檢查工作，各車隊必須嚴(yán)格執(zhí)行公司 車輛上線檢測規(guī)定，按計劃組織車輛參加公司的上線檢 測，不合格車輛不開具合格證，問題不整改不予出廠。（二）各車隊每月對所有車輛、設(shè)施至少組織進行一次 全面檢查，要有詳細記錄。檢查工程主要是車輛、設(shè)施的安 全技術(shù)性能，如：燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、各部位連接及 傳動局部、危險警示標(biāo)志、滅火器等完好情況。罐（槽）體 是否裂紋、滲漏、腐蝕和牢固情況及附屬裝置性能、下次應(yīng) 檢測日期等情況、接地線是否平安可靠等。（三）建立車輛日常維護保養(yǎng)制度，催促駕駛員堅持搞 好車輛日常維護（例保）、檢查和一

2、級維護（一保），保證儀 表、信號、平安裝置齊全有效，保證車容整潔、車況良好, 不準(zhǔn)車輛帶故障運行。（四）車輛按交通部門規(guī)定，必須到有資質(zhì)的危險貨物 修理廠維修和保養(yǎng)，按期進行二級維護和上線檢測工作。北 奔重卡銷售公司要建立健全車輛二維維修技術(shù)檔案。（五）按公安部室規(guī)定，按期進行車輛年度審驗和上線 檢測O（六）按技術(shù)監(jiān)督部室規(guī)定，按期進行罐（槽）及附屬 裝置的技術(shù)檢測。（七）管理人員未按上述規(guī)定監(jiān)管駕駛員對車輛進行檢 查、檢測或維護保養(yǎng)的，按公司工作標(biāo)準(zhǔn)化管理考核標(biāo)準(zhǔn) 相關(guān)規(guī)定進行考核。2、主車保養(yǎng)維護里程（一）新車運行5000公里，進行第一次保養(yǎng)。以后每運 行25000公里進行一次俁養(yǎng)。（二）

3、空氣濾芯，每車次回公司必須進行認(rèn)真清理或更 換。調(diào)度員要監(jiān)督駕駛員及時進行保養(yǎng)與維護，對分管調(diào)度 員未按上述要求監(jiān)督的，按工作標(biāo)準(zhǔn)化管理考核標(biāo)準(zhǔn)工 作不到位進行處理，造成損失的包賠經(jīng)濟損失。3、LNG槽車保養(yǎng)與維護（一）LNG槽車駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按以下規(guī)定對槽車進行檢 查和保養(yǎng)，車隊管理人員要對駕駛員進行培訓(xùn)與監(jiān)督：.認(rèn)真執(zhí)行槽車日常檢查和維護保養(yǎng)，經(jīng)常檢查平安附 件（平安閥、壓力表、液位計、增壓器、緊急切斷閥、連接接 頭、管道閥門、導(dǎo)靜電裝置等）性能，是否泄漏、損傷等，保 證性能完好。.新車第一次加裝低溫液體后，應(yīng)仔細檢查罐體與底盤 大梁連接件的連接螺母是否松動。在使用中也應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)螺母松

4、動應(yīng)及時緊固。.罐體兩只壓力表，都應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。如罐體的 兩只表讀數(shù)不一致，應(yīng)查明原因，對失效的壓力表立即更換。.壓力表每半年校驗一次，平安閥應(yīng)每年校驗一次。.罐體真空絕熱層的真空度每年檢查一次。.所有的檢查、修理或更換零件，都應(yīng)在維修檔案中詳 細記錄。.罐體的外容器上如有結(jié)霜或日蒸發(fā)率異常增大時，應(yīng) 及時匯報進行檢查或修理。.如在拆修罐體上管路閥門或儀表等，應(yīng)在容器中沒有 液體及壓力的情況下進行（除非所拆部件前有閥門可以控 制），還應(yīng)在拆修前用氮氣置換，在確認(rèn)平安的條件下方可進 行修理。.在罐體外部管路或閥門為冷態(tài)的情況下操作時，操作 人員必須戴皮制式防護手套和防護面罩，確保不被低溫液體 造成傷害。. LNG槽車未經(jīng)許可，不得改作其它介質(zhì)的運輸。否那么, 可能導(dǎo)致槽車儲罐嚴(yán)重?fù)p壞。（二）駕駛員未按上