1、輪胎術(shù)語及其定義（中英文對照）發(fā)布日期：2014-11-10 21:47:07來源：本站輪胎術(shù)語及其定義名稱簡稱說明1.輪胎各部名稱輪胎Tire供車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械行駛和飛機(jī)起落 等用的圓環(huán)形彈性制品，分為充氣輪胎、半實 心輪胎和實心輪胎。新胎New Tire既沒有使用過又沒有翻新過的輪胎。脹大輪胎Grown Tire經(jīng)使用而外緣尺寸增大了的輪胎。花紋磨平輪胎Worn Tire胎面花紋凸起部分巳經(jīng)磨損至胎面磨耗標(biāo)記的 輪胎?；y磨光輪胎Bald Tire胎面花紋凸起部分巳經(jīng)磨損至花紋溝底部的輪 胎。充氣輪胎Pneumatic內(nèi)胎需充入壓縮氣體或液體，并能保持內(nèi)壓的 輪胎，分為有內(nèi)胎輪胎和

2、無內(nèi)胎輪胎。有內(nèi)胎輪胎Tube TireT/T外胎內(nèi)腔中需要配有內(nèi)胎的充氣輪胎。無內(nèi)胎輪胎Tubeless TireT/L不用內(nèi)胎，空氣直接打進(jìn)外胎。外胎Cover能承受各種作用力的輪胎外殼體。輪胎類型Type of Tire按用徐、結(jié)構(gòu)、斷面形狀等所區(qū)分種類。寬基輪胎Wide Base Tire輪輞寬度與輪胎斷面寬度比為0.8以上的工程 機(jī)械輪胎。窄基輪胎Narrow Base Tire輪輞寬度與輪胎斷面寬度比為0.7以下的普通 斷面工程機(jī)械輪胎。普通斷面輪胎Conventional ProfileTire輪胎斷面寬度比為0.8以上的充氣輪胎。低斷面輪胎Low Profile Tire輪胎斷

3、面寬度比為0.70.88的充氣輪胎。超低斷面輪胎Super Low Profile Tire輪胎斷面寬度比低0.7的充氣輪胎。帶束斜交輪胎Bias Belted tire以帶束層箍緊斜交胎胎體的輪胎?；钐ッ孑喬emovable Tread Tire用活胎面箍緊子午線胎體的充氣輪胎。子午線輪胎Radial Tire輪胎胎體內(nèi)簾布層延伸至胎恥部， 而簾布層與胎面中心線呈900,布層 上加緩沖層使其緊縛。轎車輪胎Passenger Car TirePC轎車輪胎一般分為：一般輪胎， 扁平輪胎，起扁平輪胎。轎車子午線輪胎Radial PassengerCar TirePCR用于轎車的以子午線結(jié)構(gòu)制造的

4、輪胎。輕載子午線輪胎Radial LightTruck TireLTR用于輕型卡車以子午線結(jié)構(gòu)制造的輪胎。名稱簡稱說明佳通英文載重汽車子午線輪 胎Radial Truck &Bus TireTBR用于載重汽車、大客車以子午線結(jié)構(gòu)制造的輪 胎。載重汽車輪胎Truck& Bus TireTBX用于大貨車、客車的輪胎。輕型載重汽車胎Light Truck TireLTX用于輕型貨車的輪胎。微型汽車輪胎Ultra Light Truck TireUL用于小貨車、機(jī)動三輪車的輪胎。工業(yè)車胎Industrial TireID用于企業(yè)運輸車的輪胎。力車胎Hand Cart TireHC用于板車的輪胎。摩托車

5、胎Motor Cycle tireMC用于摩托車的輪胎。航空輪胎Aircraft TireAC用于航空器的輪胎。農(nóng)用胎Agricultural tireAG用于拖拉機(jī)的輪胎。工程車胎Off the road tireOR用于道路建設(shè)機(jī)械用的輪胎。自行車胎Cycle TireBC用于自行車的輪胎。應(yīng)急用輪胎Temporary TireT-Tire應(yīng)急用的輪胎。實心輪胎Solid TireTP橡膠直接附在鐵輪上的輪胎。黑圈胎Black Side wallBSW輪胎上除一般的標(biāo)識外無附加或不同于一般形 態(tài)的制造方式的輪胎。白圈胎White Side wallWSW輪胎的邊上附有裝飾性的白邊或白字。規(guī)

6、格Size區(qū)別輪胎大小的標(biāo)識方法。簾布層Ply構(gòu)成輪胎胎體的布層，由簾線編織而成的簾子 布，其上附有橡膠。層級Ply RatingPR輪胎胎體結(jié)構(gòu)，強度，相關(guān)于簾布層數(shù)，但并 不表示輪胎的實際層數(shù)?；yPatternPatt.輪胎接地面的花紋?？v向花紋CircumferentialPattern按輪胎周向排列的胎面花紋。橫向花紋Transverse Pattern按輪胎軸向排列的胎面花紋。越野花紋Cross Country TreadPattern主要適用于無路面條件下行駛的胎面花紋。公路花紋Highway Tread Pattern主要適用于鋪裝路面上行駛的胎面花紋。斜交輪胎X-PLY輪胎胎

7、體內(nèi)簾布層延伸至胎趾部，而各簾布層Bias Ply Tire輪胎胎體內(nèi)簾布層延伸至胎趾部，而各簾布層Bias Ply TireDual Purpose Tread 混合花紋PatternDual Purpose Tread 混合花紋PatternDirectional Tread 有向花紋Pattern胎面行駛面中部為公路花紋，兩側(cè)為越野花紋 的胎面花紋。有行駛方向要求的胎面花紋。適用于泥濘和冰雪路面上行駛的胎面花紋。雪泥花紋Mud and Snow Pattern名 稱簡稱說明胎面花紋塊Tread Block胎面花紋相互之間有一定的距離，且各自獨立胎面花紋條胎面花紋溝胎面花紋細(xì)縫花紋加強筋胎

8、面花紋展開圖輪胎標(biāo)志速度符號骨架材料輪輞胎面胎體胎肩防擦線胎側(cè)防水線胎圈Tread Rib或部分聯(lián)線的凸起部分。胎面花紋連續(xù)的條狀凸起部分。Tread GrooveTread SipeTie-bar Of PatternTread PatternPlan ViewTire IdentificationSpeed SymbolFramework MaterialRimTreadCarcassShoulderDecoration lineSide WallRim LineBead胎趾Bead Toe胎踵Bead HeelSW胎面花紋塊或條之間的凹下部分。胎面花紋凸起部分上的細(xì)縫，其寬度通常不大于

9、1.5mm。胎面花紋溝底部突起的增強筋。胎面花紋展開后的平面圖。輪胎上的商標(biāo)、廠名、輪胎規(guī)格、輪胎編號和骨架材料等的模痕和印記。按規(guī)定充氣后，在相應(yīng)的負(fù)荷下，輪胎最高行駛速度的特定符號。用于構(gòu)成外胎骨架的纖維織物和金屬材料。在車輪上安裝和支撐車輪的部件。外胎和地面接觸的部分。輪胎構(gòu)造除胎面、胎側(cè)膠外的其余部分。位于胎面與胎側(cè)之間。胎邊上裝飾用的凸線。輪胎的側(cè)壁，系指輪胎胎面與胎趾之間的部分。輪胎裝在胎圈上是否裝好可用此線判斷，位于胎趾附近。用鋼絲圈包于胎圈包布內(nèi)，經(jīng)成型后裝著于輪圈上。子口內(nèi)側(cè)的前端。子口外側(cè)端。墊帶Flap用于載重汽車、大客車等的輪胎，使內(nèi)胎免于內(nèi)胎總寬度斷面寬度高寬比佳通外

10、直徑名義高寬比自由半徑零點半徑胎冠簾線角度胎面花紋節(jié)距胎面花紋深度胎面花紋溝寬度胎圈寬度胎圈著合直徑內(nèi)胎雙層厚度內(nèi)胎平疊寬度墊帶最小展平寬度墊帶中部厚度墊帶邊緣厚度Inner TubeOverall WidthSection WidthAspect Ratio英文Overall DiameterNominal Aspect RatioFree RadiusDatum RadiusCrown Cord AngleTread Pattern PitchTread Pattern DepthTread Groove WidthBead WidthBead Diameter At RimSeatDua

11、l Thickness of InnerTubeFlat Width of Inner TubeMinimum Width ofFlatting FlapCenter Thickness ofFlapEdge Thickness of FlapHPS簡稱OD被鋼圈割傷并隔絕剎車鼓熱的橡膠墊片。用混合膠料制成，并附有氣門嘴供輪胎使用。輪胎按規(guī)定充氣后，兩外側(cè)之間的最大距離，包括標(biāo)志、裝飾線和防擦線所增加的寬度。輪胎按規(guī)定充氣后，外直徑和輪輞名義直徑之差的一半。輪胎斷面高度與斷面寬度的比率。輪胎按規(guī)定充氣后，輪胎最外表面的直徑。輪胎安裝在理論輪輞上的斷面高度與斷面寬度的比率。輪胎按充氣后，在負(fù)荷狀

12、態(tài)下外直徑的一半。輪胎按充氣后，從輪胎旋轉(zhuǎn)軸中心到斷面最寬點之間的距離。輪胎周向中心線與胎冠部位的胎體簾線排列方向所構(gòu)成的夾角。沿胎面中心線，一個完整胎面花紋的循環(huán)單元長度。胎面花紋溝底部到胎面行駛面外表面垂直距離。兩相鄰的胎面花紋塊（條）之間的花紋溝，在胎面行駛面外表面的距離。胎圈外表面至胎圈內(nèi)表面胎趾上的最矩離。胎圈外側(cè)切線與胎圈底部母線延長線交點處的圓周直徑。胎內(nèi)胎身平疊后的雙層厚度。內(nèi)胎胎身平疊后的寬度。墊帶展平后的寬度。墊帶斷面中心部位的厚度墊帶兩邊厚度2.原材料名稱簡稱說明佳通英文生膠Crude Rubber原材料橡膠中的天然膠的總稱。橡膠乳液Latex中橡膠樹上取下來的乳狀橡膠液

13、。天然橡膠Natural RubberNR使用橡膠液制成的橡膠。煙片膠Ribbed Smoked Sheet將天然橡膠液利用蟻酸使其凝固，然后用輥筒 壓成片狀，再經(jīng)過煙熏處理而得的橡膠。名稱簡稱說明白膠片Pale Crepe用天然橡膠液20%稀釋凝固，然后置于輥筒上注 水洗滌壓成片狀，再自然干燥即得，色旱黃色。褐膠片Blanket Crepe Or BrownCrepe采用凝結(jié)的天然橡膠，在輥筒機(jī)上洗清碾壓脫 水，經(jīng)空氣干燥而成為褐膠片。合成橡膠Synthetic RubberSR由石油等原料作成的橡膠可用來取代天然膠及 供做其他特殊用徐。丁苯橡膠Styrene ButadieneRubber

14、SBR合成橡膠的一種，耐磨性很好，性質(zhì)近于天然 膠，在輪胎和工業(yè)用品上廣泛用來代替天然膠， 常用于輪胎胎面。丁基橡膠Butyl RubberIIR合成橡膠的一種，耐熱老化良好，氣密性亦好， 主要用于內(nèi)胎和膠囊的制造。氯丁橡膠Chloroprene RubberCR合成橡膠的一種，耐老化性，耐侯性良好，主 要用于制造橡膠管，緊固件及電線等。丁晴橡膠Nitrile RubberNBR合成橡膠的一種，耐油及老化性多用于制造油 用橡膠管及緊固件等產(chǎn)品。聚丁二烯橡膠Butadiene RubberBR合成橡膠的一種，分子與天然橡膠相同，性質(zhì) 近與天然膠。異戊橡膠Isoprene RubberIR合成橡膠

15、的一種，分子與天然橡膠相同，性質(zhì) 近與天然膠。乙丙橡膠Ethylene PropyleneDieneteropolym-erEPDM合成橡膠的一種。再生膠Reclaimed RubberREC橡膠廢品使用化學(xué)或機(jī)械方法處理賦予其可塑 性，使橡膠能再度使用，依廢品種類可分為全 胎再生膠和胎面再生膠。碳黑Carbon BlackCB以氣體或液體炭氫化合物為原料，在空氣不足的情況下經(jīng)完全燃燒或熱分解的產(chǎn)物填充劑Filler用于增加橡膠的體積以降低成本的填充劑。促進(jìn)齊11Accelerator補卜強劑Reinforcing Agent硫化劑Vulcanizing Agent防老劑Antioxidant

16、促進(jìn)硫化反應(yīng)，縮短硫化時間的配合劑。用于增加橡膠的強韌性及抗磨損的配合劑。硫化劑與膠料配合受熱時，使橡膠分子相互結(jié) 合形成彈性體，通常使用硫磺、藍(lán)花硫磺作為 硫化劑。橡膠硫化后，長期使用及貯藏是抗張力降低及 龜裂現(xiàn)象稱之老化。簡稱說明著色劑Coloring Agent軟化劑Softener塑介劑Peptizer防焦劑Retarder溶劑11Solvent增粘劑Tackifier簾布Cord Fabric使橡膠著色的配合劑，例如：氧化鋅、硫化鋅、 鋅鋇白、碳黑、硫化銻、硫化汞。使橡膠配合軟化，配合劑易于填充劑混合，易 于分散，賦予橡膠可塑性以壓延、押出等作業(yè)， 一般皆用油脂類。天然橡膠塑煉時少量

17、添加以縮短塑煉時間的配 合劑。防止配合橡膠在硫化工程之前的加工作業(yè)中引 起早期硫化而添加的配合劑。橡膠糊的制造或橡膠片粘合時的清凈劑。增加配合橡膠的表面粘著性，以改善成型作業(yè) 而添加的配合劑。經(jīng)紗較粗，緯紗使用2030支的細(xì)紗織成的簾 布，緯紗的作用只是使經(jīng)紗不亂而毫無強力可簾線組織Cord Construction簾線Cord支數(shù)Size棉簾線構(gòu)造：22支/5根/股/3股尼龍：1260D/2ZS1260 旦/2 股捻線方向：1.右捻2.左捻橡膠輪胎中組成胎體的線一般有：尼龍(Nylon)、人造絲(Rayon)、多元脂 (Polyester)、鋼絲(Steel)等。麻紗等短纖維的粗細(xì)，單位數(shù)值

18、越大，紗越細(xì)。 單紗840碼時重一磅為一支，記為1S，如重 一磅而長為840碼2位2S，3位則為3 公式：支=長度(YD)/840X重量(Lb)丹尼、人造絲等連續(xù)纖維的粗細(xì)單位：長度Denier9000m/單絲，重1g為1旦，重2g為2旦，公 式：Denier密度胎圈鋼絲氣門嘴鋼絲簾線人造絲聚脂簾線氯化丁基橡膠EndsBead WireValveSteel CordRayon旦=9000X紗重（g） /紗長（m）單位寬度的布層中簾線的根數(shù)，如：100根/10cm輪胎胎圈部的鋼絲。由金屬桿、橡膠墊、氣門芯組成輪胎的充氣口。因強力及彈性率極高，故使用在載重汽和轎車子午胎中。彈性率高、熱安定性好，耐

19、疲勞性差、彈力低。PolyesterChlorobutyl Rubber簡稱CIIR因強力及彈性率高，故使用于轎車胎中。氯化丁基的橡膠。3.原材料與半成品檢驗名稱簡稱說明硬度HardnessHS硫化膠的軟硬程度，單位為度。磨耗試驗Abrasion Test各種配合劑或輪胎胎面膠的磨耗度測定試驗。附著力試驗Adhesion Test橡膠與橡膠金屬、鋼絲與橡膠的附著力試驗?？伤芏仍囼濸lasticity Test塑煉后的生膠，配合劑的流動性（加工適應(yīng)性） 的測定試驗。扯斷伸長率Elongation at Break物料受力拉伸至扯斷時的長度與原長度的百分 比?？估瓘姸萒ensile Strengt

20、h試片拉斷時所需之力除以原試料的端面積。老化試驗Aging Test氧氣、熱紫外線等引起的橡膠劣化度試驗。耐屈撓試驗Flex Cracking Test時橡膠反復(fù)屈撓以測定屈撓龜裂發(fā)生其成長的 試驗。發(fā)熱試驗Heat Build Up Test橡膠施以反復(fù)壓縮變形，再測定試料內(nèi)部溫度 上升的試驗。剝離試驗Peel Strength Test為接觸試驗的一種，取斷面方向?qū)捯淮绲臉颖?，試驗其各簾布間的接觸力。單位：kg/寸/kg/25mm接觸試驗的一種，一條簾線的一端埋入橡膠中簾線抽出力試驗H-test硫化后將簾線自膠中抽出，試其接觸力的大小。單位：KN/cm永久變形試驗Permanent Set

21、 Test橡膠在一定負(fù)荷、時間變形后取下放置一定時 間，測量改變量與原長度的百分出。扭轉(zhuǎn)試驗Torsion Test胎圈鋼絲的試驗，即取定長材料測定其反復(fù)扭 轉(zhuǎn)直至斷裂的次數(shù)。應(yīng)力應(yīng)變試驗Stress Strain Test橡膠簾線與帆布等的強力及其伸長率關(guān)系的試 驗。硫化曲線Cure Curve在一定溫度和一定時間下，對橡膠的硫化趨勢 用曲線來表示。生膠強度Green Strength未硫化橡膠的伸長強度，為作業(yè)關(guān)系而做的試 驗。名稱簡稱說明焦燒時間Scorch Time門尼粘度Moony Point熔點Melting Point撕裂強度Tear相對密度Specific Gravity發(fā)熱H

22、eat Build Up300%定伸應(yīng)力簾布與膠間附著力Cord To Rubber Adhesion簾布與簾布間附著 力Ply To Ply Adhesion4.制造工藝與設(shè)備名稱簡稱說明輪胎規(guī)格總表Tire MasterSpecification表示輪胎設(shè)計、加工、使用性能參考匯總表格。制造標(biāo)準(zhǔn)Specification表示輪胎半制品各部件加工的幾何形狀、尺寸、 重量及組合位置圖形的表格。配方表Recipe即橡膠膠料組分表。通常的橡膠重量為100份， 每種配合劑都相對地以重量價數(shù)表示。解包機(jī)Carbon Unbind M/CUB將碳黑包裝袋解開的裝置碳黑油料輸送系統(tǒng)Carbon Feedi

23、ng SystemCF將碳黑和油料通過一定的方式輸送至密煉機(jī)上輔機(jī)的裝置。Internal Mixer密煉機(jī)密閉式橡膠混合機(jī)（塑煉、配合煉用）由密煉室、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子密封裝置等構(gòu)成，將橡 密閉式煉膠機(jī)BANBURYMIXER BB膠和橡膠配料物在全封閉的密煉室內(nèi)，在壓料裝置和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的作用下進(jìn)行混合、煉膠。密煉機(jī)上輔機(jī) Mixer Up Stream System密煉機(jī)上輔機(jī) Mixer Up Stream System密煉機(jī)上輔機(jī)MIXER AND UP STREAM包括各種碳黑大貯罐、日用貯罐和輸送秤量加料系統(tǒng)，小料秤、膠料秤和油料秤稱量加料系統(tǒng)。雙螺桿擠出壓片機(jī) Roller Die Ext

24、ruder雙螺桿擠出壓片機(jī) Roller Die Extruder用于將密煉機(jī)排出的膠料機(jī)出壓延成連續(xù)的膠片開煉壓片機(jī)Sheeting Roll切膠機(jī)開煉壓片機(jī)Sheeting Roll切膠機(jī) Bale Cutter多刀切膠機(jī)BALE CUTTERBA將原料橡膠切成所需大小的機(jī)械。.將經(jīng)過均勻預(yù)熱的天然橡膠或合成橡膠膠塊切割成便于用煉膠機(jī)塑煉的小膠塊密閉式煉膠機(jī) Banbury MixerBB開放式煉膠機(jī) Open MillOM開放式煉膠機(jī)OPEN MILL塑煉Mastication or BreakDown是一種以兩個輥筒為主要工作部件加工各種橡OM 膠膠料用的機(jī)械，在一般橡膠加工中用作橡膠

25、 的塑煉、混煉、壓片和熱煉等。在開放式煉機(jī)或密閉式煉膠機(jī)內(nèi)煉過程使原料 橡膠可塑度達(dá)一定標(biāo)準(zhǔn)的過程?；鞜捤軣捄蟮南鹉z與配合劑在開放式和密閉式煉膠 Mixing密閉式煉膠機(jī) Banbury MixerBB開放式煉膠機(jī) Open MillOM開放式煉膠機(jī)OPEN MILL塑煉Mastication or BreakDown是一種以兩個輥筒為主要工作部件加工各種橡OM 膠膠料用的機(jī)械，在一般橡膠加工中用作橡膠 的塑煉、混煉、壓片和熱煉等。在開放式煉機(jī)或密閉式煉膠機(jī)內(nèi)煉過程使原料 橡膠可塑度達(dá)一定標(biāo)準(zhǔn)的過程?；鞜捤軣捄蟮南鹉z與配合劑在開放式和密閉式煉膠 Mixing機(jī)內(nèi)混合的過程。名 稱簡稱說明配料

26、Compounding混煉膠 Compound碳黑回收裝置 Carbon Collector橡膠、碳黑、化學(xué)藥品配合混煉而成的膠料。將密閉式煉膠機(jī)打膠時飛散的碳黑回收的裝Carbon Master碳黑母膠Batch Nonproductive- Compound二段混煉Productive CompoundNP原料膠巳加入油和碳黑所打成的膠。原料膠和含有硫化劑的配合劑混合打膠完成，PRO此膠料即可供加工成型等使用。焦燒膠Scorched Gum未經(jīng)硫化作業(yè)，即變成硫化狀態(tài)以至于無法再加工的膠料。噴霜Blooming壓片機(jī)Blender化學(xué)藥品的混合機(jī)械，一般用于硫化劑、促進(jìn) 劑與防老劑的配合。

27、膠片冷卻機(jī)Batch Off M/CBO由煉膠機(jī)打出來的膠片，自動打粉，冷卻、干 燥的一套作業(yè)之裝置。濾膠機(jī)Stainer能濾清膠料中異物的機(jī)械，使用時押出機(jī)頭加金屬篩網(wǎng)。隔離劑Batch Off Solution預(yù)熱Warming Up為使押出機(jī)或壓延機(jī)作業(yè)性能良好所必經(jīng)過的 程序，一般在開放式輥筒內(nèi)輾壓。內(nèi)胎接頭機(jī)Tube Splice壓出的生內(nèi)胎，由管狀接成環(huán)狀。內(nèi)胎押出聯(lián)動線TUBE EXTRUDER LINE將押出的內(nèi)胎半成品進(jìn)行噴淋冷卻、定長、噴 粉、打孔的一條自動化生產(chǎn)線。內(nèi)胎接頭機(jī)TUBE JOINT PRESSUJ用于硫化汽車輪胎內(nèi)胎胎坯膠筒的對接接頭， 以供下丁序硫化制成環(huán)

28、形汽車內(nèi)胎。內(nèi)胎硫化機(jī)TUBE CURING PRESSUC用于硫化環(huán)形汽車輪胎內(nèi)胎的專用設(shè)備開煉機(jī)Open Mill雙頭擠出機(jī)Dual Extruder二復(fù)合押出機(jī)DUPLEX EXTRUDER UNITEX雙喂料口，用于擠出輪胎胎面的機(jī)器。胎面聯(lián)動線TREAD LINE將押出的胎面進(jìn)行噴淋冷卻、收縮、定長、裁 斷、稱量等一條自動化生產(chǎn)線。胎面接取裝置AUTOBOOKING DEVICE配合胎面聯(lián)動線使用，將成品胎面自動放置到 百頁車上的裝置三頭擠出機(jī)Triplex Extruder三復(fù)合押出機(jī)Triplex EXTRUDER UNITEX叁喂料口，用于擠出輪胎胎面的機(jī)器。熱喂料押出機(jī)Hot

29、 Feed ExtruderEX用于擠出各種斷面形狀的橡膠半成品。冷喂料押出機(jī)Cold Feed ExtruderEX具有熱煉膠料和擠出膠料的雙重功能。銷釘式冷喂料押出機(jī)Cold Feed ExtruderEX機(jī)身上裝有許多銷釘具有節(jié)能和擠出溫度低的 特點。內(nèi)襯層壓延機(jī)ILLIS CALANDERIL是生產(chǎn)子午線輪胎及無內(nèi)胎輪胎需要使用的 氣密層薄膠片的壓片。內(nèi)襯層聯(lián)動線TUBE LESS LINE T/L .LINE是對氣密層薄膠片進(jìn)行冷卻、收縮卷取等一條 自動化生產(chǎn)線。預(yù)復(fù)合（防擦布）T/LCHAFER. PRE ASSEMBLYLINECP是生產(chǎn)半鋼輪胎保護(hù)鋼絲圈摩擦的貼膠布。胎面裁斷機(jī)

30、Tread Skiver胎面裁斷機(jī)Tread Skiver在輸送帶上的能將押出后的胎面自動裁出正確 的定長的一種裝置?？谛突?Base Preformer預(yù)口型Preformer復(fù)合口型Final Die預(yù)口型Preformer復(fù)合口型Final Die裁斷長度 Cutting Length成型長度 Building Length使胎面不同部位不同膠料和形狀初步復(fù)合成一 定形狀的輪廓曲線的鋼板。按胎面半成品形狀制成帶有一定曲線輪廓的鋼板。胎面裁斷時的規(guī)定長度。胎面在成型使用的長度。名 稱簡稱說明押出聯(lián)動線Tread Cooling Line包括胎面的引出、涂覆、冷卻、裁斷和接取裝押出聯(lián)動線T

31、read Cooling Line包括胎面的引出、涂覆、冷卻、裁斷和接取裝置。胎面分害 1機(jī) Tread Slitting M/C膠漿胎面分害 1機(jī) Tread Slitting M/C膠漿 Cement百頁車 Booking Car壓延機(jī)CalenderS TYPE PRECISIONS型壓延機(jī)CALENDERCL屬于重型高精度成套設(shè)備，主要用于纖 維簾布的兩面貼膠，并具有保證連續(xù)壓 延作業(yè)所需要的喂布、牽引、貯布、干 CL燥、張力調(diào)節(jié)、擴(kuò)幅、冷卻、卷取裝置以及定中心裝置、定長裝置、測厚裝置兩用四輥壓延機(jī)CALENDERCL覆膠Coating覆膠簾布復(fù)膠機(jī)復(fù)膠聯(lián)動線兩用四輥壓延機(jī)CALEND

32、ERCL覆膠Coating覆膠簾布復(fù)膠機(jī)復(fù)膠聯(lián)動線Coated CordSQUEEGEE CALENDAR SQSQUEEGEE CALENDAR LINE SQ既可用于壓延纖維簾布，也可用于壓延鋼絲簾 布，的兩用壓延聯(lián)動裝置。簾布或帆布在壓延機(jī)上壓貼上一層薄膠片的過 程。巳覆膠完成的簾子布。用于纖維簾布的多層膠片的貼合。對覆膠后的膠片進(jìn)行冷卻、自動卷取的生產(chǎn)聯(lián) 動線。裁斷Bias Cutting裁斷Bias Cutting巳覆膠完成的簾布按一定的寬度及角度斜切。裁斷角度裁斷角度Cutting Angle覆膠簾布、帆布裁Slitter斷分條機(jī)a0 裁刀與簾線經(jīng)線的垂直線的夾角。用于把簾布縱向裁

33、成一定寬度的窄條，并在獨 縱裁機(jī)EDGE TAPE SLITTERES立的卷軸上把裁切開的膠條卷取起來。包邊膠條切裁機(jī)COMPOUND SLITTERCS提供了午胎鋼絲包布機(jī)所用的條狀膠片。裁斷機(jī)Bias Cutter裁斷機(jī)（寬）BIAS CUTTERBC主要用干輪胎生產(chǎn)中簾布的裁斷。尼龍冠蓋層裁斷機(jī)NYLON COVER SLITTER M/CNS是中多刀裝置組成的，裁簾布條狀膠片用。緩沖膠切裁機(jī)EDGE TAPE SLITTERES是中多刀裝置絹成的，裁簾布條狀膠片用。帶束層STEELASTIC M/CSL用于子午線輪胎，將膠片和鋼絲進(jìn)行覆合成為 鋼絲簾布、定角度裁斷。胎體簾布層Ply緩沖

34、簾布BreakerBrK鋼絲圈包布Flipper防擦布Chafer包覆在胎圈最外層的膠簾布。鋼絲排列Strand繞盤Bead Former將掛膠后的鋼絲纏繞成鋼絲圈的圓盤。鋼絲圈押出Bead Grommet將鋼絲經(jīng)過押出和纏繞排列成具有一定斷面形 狀的作業(yè)過程。鋼絲圈押出機(jī)Bead Grommet M/C鋼絲纏繞押出線NON-GRIP TYPEBENDWINGING LINEBG由鋼絲導(dǎo)開架、加熱裝置、擠出機(jī)、牽引貯成 裝置、鋼絲圈卷成機(jī)等組成，用于生產(chǎn)斷面為 方形或長方形的輪胎鋼絲圈。六角形鋼絲纏繞押 出線BG生產(chǎn)斷面為圓形的U型鋼絲圈，用于半芯輪成 型鼓牛產(chǎn)的鋼絲子午胎。胎圈州長儀BEAD

35、 WIRE LENGTH TESTER檢測鋼絲纏繞盤用的測量丁具。鋼絲圈成型Bead Building將纏繞完畢的鋼絲圈、鋼絲包布、三角膠組合 的作業(yè)過程。鋼絲圈成型機(jī)Bead Filler & FlippingLine隔離膠片Saueegee胎體布層與布層之間貼上的一層橡膠片。膠片壓延聯(lián)動線Saueegee Calender& Line貼膠Skim-coating將隔離膠片壓貼到胎體簾布上的過程。簾布筒Band or Pocket巳貼膠經(jīng)定長切斷的簾布，將其作成規(guī)定層數(shù) 圓筒狀的環(huán)袋。布層貼合機(jī)Band Building M/CPB能將簾布貼合作成袋層的機(jī)械。貼合機(jī)（鼓式）POCKET BU

36、ILDINGPB將簾布貼合成多層的圓筒狀的機(jī)械。組合胎面膠、鋼絲圈及簾布而成輪胎胎坯的機(jī)輪胎成型機(jī)Tire Building M/CTB/LT械。成型機(jī)TIRE BUILDINGTB/LT用于將簾布、胎圈、包布、胎面等各種部件貼 合加丁成輪胎的胎坯。名稱簡稱說明一段成型木機(jī)1st Stage building M/C一段成型機(jī)FIRST STAGE BUILDINGM/CBF用于成型半鋼絲轎車子午胎三層以下胎體層外 加織物增加層的胎體。二段成型木機(jī)2nd stage Building M/C二段成型機(jī)SECOND STAGE BUILDINGM/CBS用于半鋼絲轎車子午胎的第二段成型，即對從

37、第一段成型機(jī)卸下的帶胎側(cè)的胎體進(jìn)行貼合帶 束層和胎面膠并進(jìn)行定型的成型。子口翻邊機(jī)TURN DOWN M/CTD一次法成型機(jī)TYRE BUILDING MACHINE主要用于成型全鋼絲載重子午胎，用一臺機(jī)器 完成子午胎成型的全過程。內(nèi)噴涂Internal pre-curePainting外噴涂External pre-curePainting打孔噴耕機(jī)GIP&GOP Venting M/CGG打孔噴粉機(jī)TB GOP GIP VENTINGGG對生胎內(nèi)、外表面噴涂隔離劑，并把成型好的 生胎胎體刺孔。胎坯噴粉機(jī)GREEN TIRE PAINTER M/CGG對生胎內(nèi)、外表面噴涂隔離劑。胎坯刺孔機(jī)V

38、ENTING MACHINEVT把成型好的生胎胎體刺孔，以排除生胎胎體內(nèi) 的空氣及揮發(fā)物。白邊胎打磨機(jī)TIRE BUFFING M/C墊布整理機(jī)Liner Cleaning M/CLC用于將使用過的織物墊布進(jìn)行布面清掃整理。成型鼓Building Drum成型上的組件，供材料貼附的圓筒。制層筒Band Former貼合上的組件，供材料貼附的圓筒。后壓輥Side Stitcher壓輥Sponge Roller成型棒Band Spinner扣圈盤Bead Setting RingBSR成型上的組件，供上鋼絲圈用的圓盤。供布架Servicer壓頭機(jī)Tread Joint Press胎面膠兩端施壓按合

39、機(jī)械。反包Turn Ud成型包胎趾鋼絲圈時的簾布卷上作業(yè)。反包膠囊Building Bladder成型上的組件，供反包時使用。下壓輥Under Stitcher成型時在成型鼓下方壓實使用的輥筒。胎胚Green Tire成型終了還未硫化的生胎。硫化Curing將配有硫磺的橡膠加熱，使硫磺與橡膠結(jié)合而 成為富有彈性的橡膠的過程。熱板式硫化機(jī)Platen Type Press蒸鍋式硫化機(jī)Dome Type Press內(nèi)胎硫化機(jī)Tube Press內(nèi)胎硫化機(jī)械。過熱水硫化Hot Water Cure使用熱水作為內(nèi)壓熱源的硫化方法。空氣硫化Air Cure使用空氣作為內(nèi)壓熱源的硫化方法。模具M(jìn)ould硫

40、化時賦予輪胎形狀的模型。排氣孔Vent Hole為使模子與輪胎的空氣易排除，在模子上打的 孔。定型Shaping外胎硫化前為得到與模子接近的形狀，在生胎、 氣囊或膠囊中充以空氣的作業(yè)。名稱簡稱說明佳通英文小瓣Spew硫化時中模子排氣孔擠出的橡膠。一次定型1st Shaping二次定型2nd Shaping膠囊BladderBL輪胎硫化時，置于輪胎內(nèi)部的桶形橡膠袋。膠囊硫化機(jī)BLADDER CURING PRESSBP氣囊Air Bag輪胎硫化時，置于輪胎內(nèi)部以保持壓力的橡膠 囊。卸胎機(jī)Un-loader后充氣裝置Post Cure InflatorPCI尼龍?zhí)サ仍诹蚧鬄榉乐蛊渥冃我虼嗽谳喬ブ?/p>

41、 充入空氣讓其慢慢冷卻定型機(jī)械。定型硫化機(jī)Bag-O-Matic-PressBOM使用膠囊的硫化機(jī)，胎坯放入取出自動操作， 硫化完成后自動后充氣定型作業(yè)。定型機(jī)Bagging Press硫化前將氣囊裝入胎坯中，并將生胎壓成輪胎 形狀的機(jī)械。輪胎硫化機(jī)TIRE CURING PRESSTC運輸帶CONVEYORCV模具清洗機(jī)Mould Cleaning M/CMC圓盤式自動噴沙機(jī)mould cleanerMC胎面刺毛使用砂紙、磨石、剛刷等打磨作業(yè)。Buffing輪胎修補機(jī)Tire Repair Press輪胎修剪機(jī)Tire Trimming M/CTM輪胎包裝機(jī)Tire Wrapping M/C

42、墊帶硫化機(jī)Flap Press墊帶硫化機(jī)Flap CURING PressFC動平衡試驗機(jī)Dynamic Balance M/CDB靜平衡試驗機(jī)Static Balance M/CSB均一性試驗機(jī)Tire Uniformity M/CUF耐久性試驗機(jī)Tire Drum testing M/CDT運輸帶ConveyorCV5.成品檢驗名 稱簡稱說明佳通英文胎體氣泡Air In CaseAIC胎體部空氣進(jìn)入。名稱簡稱說明胎圈氣泡Air In BeadAIB胎圈部空氣進(jìn)入。胎側(cè)氣洵Air Blister On SideAIS胎邊部空氣進(jìn)入。打磨不良Bad BuffingBDB打磨不良。胎里氣泡Air

43、 Blister InsideAII內(nèi)面中心膠空氣進(jìn)入。胎面底氣泡Air Under TreadAUT胎面底部空氣進(jìn)入。定型不正Bad MouldingBDM生胎放入模子不良。胎坯不良Bad Green TireBDK修理不好Bad RepairingBDR修理后外觀不良。胎號放置.不正Bad StencilBDS周別牌、機(jī)別牌不良。胎圈缺陷Bare On BeadBRB胎體缺陷Bare On CaseBRC胎側(cè)缺陷Bare On SideBRS胎肩缺陷Bare On ShoulderBRH胎面缺陷Bare On TreadBRT胎體凹凸Buckle On CaseBCC鋼絲彎曲Bent Be

44、adBNB膠囊破Bladder PunctureBPC膠囊破損造成內(nèi)壓漏。膠囊打折Bladder CreaseBCR胎圈海綿狀Blown BeadBLB胎號打印機(jī)Serial NO. M/C胎圈包布海綿Blown ChaferBLF胎側(cè)海綿Blown SideBLS胎面海綿Blown TreadBLT胎圈裂口Cracking BeadCKB子口縐折、龜裂。胎側(cè)重皮裂口Cracking SideCKS胎側(cè)縐折、龜裂。露線Crease CutCCT簾線浮出。標(biāo)字不清Double MouldingDBM割傷Demould SplittingDMD外胎取出時壓割傷。胎圈外傷Damaged On Bea

45、dDMB胎體外傷Damaged On CaseDMC名稱簡稱說明佳通英文外徑不合格Diameter OutDZD外徑尺寸不良。胎圈部外傷Damaged On BeadDMF胎側(cè)割傷Damaged On SideDMS胎面割傷Damaged On TreadDMT胎圈污穢Dirt On BeadDTB模子污穢Dirt On MouldDTM胎邊污穢Dirt On SideDTS胎面污穢Dirt On TreadDTT停電事故Electric Power OffPOF胎體露線Exposed CaseEPC胎圈包布外露Exposed ChaferEPF胎圈包布由胎面露出。胎圈部雜物Foreign M

46、aterial OnBeadFMB胎體雜物Foreign Material OnCaseFMC胎冠部雜物Foreign Material OnTreadFMS漏內(nèi)壓Lost PressureLPS胎圈寬窄不一Long ToeLNT胎體脫層Open Case JointOCJ簾布層與簾布層脫開。胎側(cè)脫層Open Side JointOSJ胎面脫層Open Tread JointOTJ胎圈包布脫層Open ChaferOCH胎體與胎圈包布分開現(xiàn)象。胎體海綿狀Blown CaseBLC簾線裂縫Open CordOTH外胎跑邊Over SpewOSP硫化機(jī)故障Press TroublePST胎圈窄Sm

47、all BeadSMB胎體不平Wave Case OutWVT胎側(cè)波浪凹凸不平。黑膠有白點White In BlackWTB黑膠殘留白點。進(jìn)錯模Wrong MouldingWMD胎壞進(jìn)錯模。重量不良Weight OutWOT膠囊缺陷Bladder MarkBMK名稱簡稱說明佳通英文接頭脫開Open SpliceO.S.接頭裂口Splice CrackS.C.接頭缺陷Splice BareS.B.接頭不齊Splice MisalignmentS.M.氣門嘴縐折Patch CreaseP.C.氣門嘴氣泡Under Valve Air Trap氣門嘴海綿Under Valve SpongeU.S.雜

48、物Foreign Matter Inside異物附著Foreign Matter Outside縱向打折Circumfrential CreaseC.C.橫向打折Radial CreaseR.C.厚薄不均Uneven ThicknessU.T.打折Fold Break DownF.B.海綿SpongeS.P.跑膠Open MoldO.M.外傷External HurtE.H.沙眼Pin HoleP.H.氣泡Blister外觀不合格Poor AppearanceP.A.其他Others爆破Blow Out輪胎局部脹裂損壞的現(xiàn)象。出溝Channel外胎、內(nèi)胎表面不應(yīng)有的局部溝痕。毛邊Flashin

49、g胎面花紋和?？p等處的薄膠邊。胎冠膠邊Crown Flashing沿硫化模型口流出的胎面膠邊。胎冠簾布膠邊Crown Cord Flashing帶有簾布的胎冠膠邊。崩花 Chunking花紋棱角旱圓形 Rounded Pattern花紋錯位Pattern Dislocation?？阱e位Mold Edge Misalignment胎面花紋塊條崩裂或掉塊的現(xiàn)象。胎面花紋塊條的棱角不飽滿，呈圓角的現(xiàn)象。胎面花紋周向位移，偏離設(shè)計位置的現(xiàn)象。胎冠中心線兩側(cè)的胎面膠表面有高低不平的現(xiàn) 象。佳通鋼絲圈上抽接頭起棱英文Draw Up Bead RingSplice RidgeUnder Thickness

50、Of 內(nèi)胎厚度不夠Inner Tube內(nèi)胎脹大Grown Inner Tube帶身不正 Irregular Flap帶身窄 Narrow Flap墊帶豁邊Torn Flap輪胎均一性Tire Uniformity輪胎靜平衡、動平 Balance簡稱說明鋼絲圈向胎側(cè)部位上移的現(xiàn)象。內(nèi)胎和墊帶接頭處凸起現(xiàn)象。內(nèi)胎胎身厚度局部低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。內(nèi)胎平疊寬度局部大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。充氣后胎身局部脹大的現(xiàn)象。墊帶帶身的定斜現(xiàn)象。墊帶寬度小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。墊帶邊部被撕裂的現(xiàn)象。不平衡重量不均一性；真圓度不準(zhǔn)尺寸不均一性；剛性變動剛性不均一性。平衡分成：衡S/B 1.靜的平衡D/B2.動的平衡輪胎靜止時

51、重量的不均一性，稱為靜的平衡。除靜的不平衡以外，當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)動時胎寬方向重 量不均，產(chǎn)生的不平衡稱為動的不平衡。真圓度Runout輪胎尺寸均一：RRO 1.縱向均一，簡稱RR；2.橫向均一，簡稱LR。剛性變動Stiffness Variation輪胎內(nèi)部簾布及橡膠的接頭，厚度剛性時常有 變動存在，而造成輪胎周長各部位的彈性系數(shù) 不同。力的變動Force VariationFV真圓度不佳及剛性變動皆會引起力的變動，因 此以力的變動作為兩者的綜合評價。力的變動可分為:RFV1.RFV1.縱方向力的變動;6.成品試驗名稱簡稱說明佳誦英文物理試驗Physical Test外胎、內(nèi)胎、墊帶等成品切斷解剖檢查

52、制造是 否良好及各構(gòu)成材料的物理性質(zhì)。外緣尺寸Dimensional解剖樣本各部分尺寸厚度與規(guī)格檢查比較名稱簡稱說明佳通英文簾線的角度與密度Cord Angle Cord CountMeasurement在胎冠部中心處測量各簾布的簾線角度：輪胎寬方向與簾線形成的角度。簾線密度：簾線直角方向每5mm長度內(nèi)所含 的簾線的根數(shù)。簾線的密度則直接左右輪胎胎體的強度。成品簾線試驗Cord Test由輪胎上剝下的簾線測定其水分含有率、強度、 伸長率、捻數(shù)等。成品性能試驗Rubber Test外胎、內(nèi)胎、墊帶、取下的橡膠試片，做撕斷 力、伸長率、永久變形測定及老化試驗。附著力試驗輪胎各部件的附著實驗細(xì)分成三

53、種：胎面與胎體間、簾布層間的剝離實驗；H-試驗：簾線由橡膠抽出的抗力試驗；剝離試驗：簾線由橡膠中剝?nèi)〉目沽υ囼?。耐久性試驗Drum Test試驗各種故障而使輪胎在特定的內(nèi)壓負(fù)荷速度 下在鼓上行走，做主要目的是在輪胎上的耐久 性。實車試驗Road Test輪胎裝著于汽車上實際道路行走，以做耐久性、 故障狀況、磨耗狀態(tài)的試驗。胎面剝離試驗Tread Separation Test由階段的變化負(fù)荷與速度以測定輪胎對熱老化 力、耐久力的試驗。簾布層剝離試驗Ply Separation Test使輪胎受到非常大的負(fù)荷，而在極度變形下行走試驗其對簾布層剝離的耐久性試驗，試驗對2.橫方向力的變動。LFV簾布

54、疲勞試驗Cord Fatigue Test胎圈疲勞試驗Bead Fatigue Test靜態(tài)試驗Static Loading Test橫剛性試驗Stiffness TestTorsional Stiffness扭轉(zhuǎn)剛性測定Test佳通接地面積測定水壓爆破試驗強度試驗操縱穩(wěn)定試驗偏離角轉(zhuǎn)向力回旋力矩胎圈試驗變形分布測定耐久試驗高速性能試驗英文簡稱Contact AreaMeasurementBurst Pressure TestPlunger TestCornering PerformanceSlip AngleCornering ForceSelfaligning TorgueBead Uns

55、eating TestMeasurement StrainDistributionEndurance PerformanceHigh Speed Performance象多為簾布層多的輪胎。低內(nèi)壓、過荷重條件下行走，使輪胎受到過度 變形以試驗疲勞發(fā)生即簾布的耐疲勞性試驗。高內(nèi)壓、過荷重條件下行走，使輪胎受到過度 變形以試驗疲勞發(fā)生即簾布的耐疲勞性試驗。輪胎靜止時，加上垂直負(fù)荷、橫負(fù)荷扭轉(zhuǎn)力距 等以試驗其的諸性能。輪胎裝著臺車施以定量垂直負(fù)荷，臺車施以橫 方拉力以測定橫方向負(fù)荷與輪胎橫撓的關(guān)系。輪胎加上規(guī)定荷重，然后放置于扭轉(zhuǎn)板上，加 上扭轉(zhuǎn)力矩測定其扭轉(zhuǎn)力矩與輪胎變形的關(guān) 系。CFSATH/S

56、輪胎接地面積各部壓力皆不大相同，其分布狀態(tài)視胎面花紋胎冠半徑及輪胎變形量而定。接地面壓力測定系利用踏面壓力測定器以測定此種分布狀態(tài)的試驗。輪胎裝著于鋼圈上，使用水壓泵徐徐充水進(jìn)輪胎內(nèi)，使水壓慢慢升高以測定此種分布狀的試驗。輪胎充入規(guī)定內(nèi)壓，用尖端為標(biāo)準(zhǔn)狀的標(biāo)準(zhǔn)桿柱，以定速壓入輪胎以測定輪胎破壞性能的試驗。汽車轉(zhuǎn)向時，輪胎發(fā)生的轉(zhuǎn)向力、自動回旋力矩(SAT)及輪胎有外傾角時所受到的外傾推力等的測定。汽車轉(zhuǎn)彎瞬間行車方向與輪胎方向的夾角。輪胎受到橫滑角時，有與進(jìn)行方向垂直的轉(zhuǎn)向力發(fā)生，此力即車輛轉(zhuǎn)彎時向心力。車輛轉(zhuǎn)彎時，方向盤自動轉(zhuǎn)回的力矩。轎車用無內(nèi)胎輪胎，其胎唇與胎圈嵌合的程度試驗。為輪胎設(shè)計的基礎(chǔ)資料，即在各種使用條件下，各部位受到應(yīng)力產(chǎn)生的應(yīng)變測定，指佳通公司所指定的耐久性試驗。適用于PC、PCR、UL部分LT輪胎。裂的現(xiàn)象。胎圈密合壓力Bead Fitting Pressure輪胎裝配在標(biāo)準(zhǔn)輪輞上，在規(guī)定內(nèi)壓下，胎圈 與輪緣垂直部分接觸時的壓力。滾動阻力Rolling Resistance輪胎滾動時所消耗的動力。側(cè)向穩(wěn)定性Lateral Stability輪胎在行駛中無側(cè)向偏離，前輪隨駕駛操縱方 向前進(jìn)的性能?？骨懈钚許hearing Resistance輪胎在行駛中具有耐尖銳物切